Red Bull RB5 (original) (raw)
Red Bull RB5 je vůz formule 1 týmu Red Bull Racing nasazený pro rok 2009. Jezdili v něm Australan Mark Webber a Němec Sebastian Vettel. Monopost byl představen 9. února 2009 v Jerezu.
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| dbo:abstract | Red Bull RB5 je vůz formule 1 týmu Red Bull Racing nasazený pro rok 2009. Jezdili v něm Australan Mark Webber a Němec Sebastian Vettel. Monopost byl představen 9. února 2009 v Jerezu. (cs) Der Red Bull RB5 war der fünfte Formel-1-Rennwagen von Red Bull Racing. Der von Adrian Newey konstruierte Wagen nahm an allen 17 Rennen der Formel-1-Saison 2009 teil und wurde vom Deutschen Sebastian Vettel sowie dem Australier Mark Webber gesteuert. Der V8-Motor RS27 kam von Renault. Der Nachfolger ist der Red Bull RB6. (de) El Red Bull RB5 es un coche de Fórmula 1 diseñado por el equipo Red Bull Racing para la Temporada 2009 de Fórmula 1. Fue conducido por Sebastian Vettel, quien había competido para el equipo satélite de Red Bull, Toro Rosso, en la temporada anterior, y Mark Webber. El coche debutó el 9 de febrero de 2009 en el Circuito de Jerez, en España. El coche le dio al equipo su primer pole position, su primera victoria y su primer 1-2 en el Gran Premio de China. A lo largo de la temporada, el coche demostró ser competitivo, ganando 6 de las 17 carreras, con Vettel en cuatro ocasiones y Webber en las otras dos. Como resultado, el equipo terminó segundo en el campeonato de constructores detrás del equipo Brawn GP, y Vettel finalizó segundo en el campeonato de pilotos detrás de Jenson Button. (es) La Red Bull RB5 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'équipe Red Bull Racing dans le championnat du monde de Formule 1 2009. Officiellement présentée le lundi 9 février 2009, lors d'une séance d'essais sur le circuit de Jerez, cette monoplace tient compte des modifications de règlements introduites en 2009 et présente un aileron avant élargi, un aileron arrière rétréci et relevé et des pneus slicks. Ses pilotes sont l'Australien Mark Webber et l'Allemand Sebastian Vettel, transfuge de l'écurie B Toro Rosso. La RB5 effectue son premier roulage le lundi 9 février 2009. À cause de problèmes techniques lors du développement du SREC, l'écurie a acheté la version développée par Renault mais ne l'a installée dans aucune de ses monoplaces. Christian Horner s'est dit peu séduit par le système de récupération d'énergie cinétique : « En termes de gains de performance, nous ne sentons pas qu'il mérite sa place sur notre voiture, mais cela ne veut pas dire que nous ne l'utiliserons pas à l'avenir [...] À l'heure actuelle, il n'y a pas de date prévue quant à son utilisation ». (fr) The Red Bull RB5 is a Formula One racing car designed by the Red Bull Racing team for the 2009 Formula One season. It was driven by Sebastian Vettel, who drove for Red Bull's sister team Toro Rosso in the 2008 season, and Mark Webber. The car was launched on 9 February 2009 at the Circuito de Jerez in Spain. The car gave the team its first pole position, first win and first ever 1–2 finish at the 2009 Chinese Grand Prix. Over the course of the season the car turned out to be competitive as it won 6 out of 17 races, with Vettel winning four races and Webber winning two. As a result, the team finished 2nd in the Constructors' Championship standings behind Brawn GP and Vettel finished second in the Drivers' Championship standings behind Jenson Button. In July 2010, Red Bull gifted designer Adrian Newey a complete RB5 car as a "thank you" gift for turning Red Bull into a title-challenging team. Newey first drove the car at the hill at the Goodwood Festival of Speed. (en) レッドブル・RB5 (Red Bull RB5) は、レッドブル・レーシングが2009年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーで、エイドリアン・ニューウェイ（チーフテクニカルオフィサー）とジェフ・ウィリス（テクニカルディレクター）が設計した。2009年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。 (ja) La Red Bull RB5 è una vettura di Formula 1 disegnata da Adrian Newey e Geoff Willis per il team anglo-austriaco, per competere nel campionato 2009; la monoposto è guidata da Sebastian Vettel e Mark Webber. La vettura è stata presentata il 9 febbraio al Circuito di Jerez in Spagna. (it) De Red Bull RB5 is een Formule 1-auto die gebruikt werd door Red Bull in het seizoen 2009. De wagen werd op 9 februari 2009 voorgesteld op het Circuito Permanente de Jerez. Met deze wagen behaalde Red Bull voor het eerst een poleposition, een eerste overwinning en een eerste 1-2 in de Grand Prix van China. Het team won 6 van de 17 races met deze wagen: 4 ervan werden behaald door Sebastian Vettel, 2 door Mark Webber. Daarmee werd het team tweede in het constructeurskampioenschap, na Brawn GP. Sebastian Vettel, die sinds hij bij Toro Rosso reed de gewoonte had zijn wagen een naam te geven, noemde de RB5 "Kate". Nadat hij in de Grand Prix van Australië gecrasht was, kreeg hij een nieuw chassis. Dit noemde hij "Kate's Dirty Sister". Ontwerper Adrian Newey kreeg in juli 2010 van het team een RB5 als bedankje omdat hij met deze wagen van Red Bull een winnend team had gemaakt. Hij reed ermee op . (nl) O Red Bull RB5 é o carro da Red Bull Racing construído para disputar a temporada de 2009. Condutores: Mark Webber e Sebastian Vettel. Foi projetado por Adrian Newey e Geoff Willis. (pt) Red Bull RB5 – bolid teamu Red Bull Racing na sezon 2009. Za kierownicą bolidu Red Bull RB5 zasiedli Niemiec Sebastian Vettel oraz Australijczyk Mark Webber. Prezentacja RB5 odbyła się na torze Jerez. (pl) 紅牛RB5（英語：Red Bull RB5）是一輛由紅牛車隊為2009年世界一級方程式錦標賽所設計的一級方程式賽車。由2008年為紅牛姊妹隊紅牛二隊出賽的賽巴斯蒂安·維泰爾和馬克·韋伯駕駛。這輛賽車是在2009年2月9日於西班牙赫雷斯賽道發布。 這輛車使該隊獲得隊史上的首次桿位、首次分站勝利，以及在2009年中國大獎賽首次以1-2名完賽。這輛車在整個賽季中是具有競爭力的，因為它在17場賽事中共贏得了6場，其中維泰爾有4場，而韋伯贏得2場。也因如此，該隊在車隊積分榜上僅落後布朗車隊獲得車隊亞軍，且維泰爾在車手積分榜上僅次於詹森·巴頓獲得車手亞軍。 (zh) Red Bull RB5 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Red Bull Racing, участвовавший в гонках Формулы-1 сезона 2009 Формулы-1. (ru) |
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