SMS Wittelsbach (original) (raw)

dbo:MeanOfTransportation/length

126800.0 (dbd:millimetre)

dbo:abstract

SMS Wittelsbach byla vedoucí loď bitevních lodí typu predreadnought stejnojmenné třídy postavených pro německé císařské námořnictvo. Byla první válečnou lodí postavenou podle zákona o námořnictvu z roku 1898, který představil admirál Alfred von Tirpitz. Kýl lodi byl Wittelsbach položen v roce 1899 v loděnici ve Wilhelmshavenu a dokončena byla v říjnu 1902. Výzbroj, stejně jako u předchozí třídy Kaiser Friedrich, tvořily hlavní baterie čtyř kanónů ráže 240 mm (9,4 palce) a dosahovala maximální rychlosti 18 uzlů (33 km/h; 21 mph). Loď sloužila v I. eskadře německé floty, kde strávila většinu kariéry v době míru od roku 1902 do roku 1910. V tomto období podstupovala každoroční rozsáhlý výcvik a návštěvy v zahraničí. Tato cvičení poskytla rámec Širokomořskému loďstvu za první světové války. V září 1910 byla ze služby vyřazena, ale v roce 1911 byla znovu aktivována na další výcvik, který trval až do roku 1914. Po začátku první světové války v srpnu 1914 byl Wittelsbach vrácen zpět do aktivní služby a zařazen do IV. bitevní eskadry. Loď sloužila v Baltském moři, a to i během bitvy u Rižského zálivu v srpnu 1915, ale do bojů s ruskými silami nezasáhla. Koncem roku 1915 přinutil nedostatek personálu a hrozba britských ponorek Kaiserliche Marine starší bitevní lodě jako Wittelsbach stáhnout. Loď poté sloužila v pomocných rolích - nejprve jako cvičná a poté jako podpůrná loď. Po válce byla roku 1919 přeměněna na depotní loď pro minolovky. V červenci 1921 byla prodána a rozebrána do šrotu. (cs)
El Seiner Majestät Schiff Wittelsbach fue el líder de la clase de acorazados pre-dreadnought Wittelsbach de la Marina Imperial Alemana. (es)
SMS Wittelsbach, benannt nach dem deutschen Adelsgeschlecht Wittelsbach, 1900 bei der Kaiserlichen Werft Wilhelmshaven vom Stapel gelaufen, war das erste von fünf Linienschiffen der nach ihr benannten Wittelsbach-Klasse der Kaiserlichen Marine. 1901 liefen die Schwesterschiffe Wettin bei Schichau in Danzig, Zähringen auf der Germaniawerft in Kiel, Schwaben auch auf der Kaiserlichen Werft Wilhelmshaven und Mecklenburg bei der AG Vulcan in Stettin vom Stapel. (de)
Le SMS Wittelsbach est un cuirassé de la marine impériale allemande, premier de la classe Wittelsbach. Il a été lancé le 3 juillet 1900. C'est le premier navire de guerre d'importance à avoir été construit après la loi navale de l'amiral Tirpitz en 1898. (fr)
SMS Wittelsbach (German: Seiner Majestät Schiff Wittelsbach; English: His Majesty's Ship Wittelsbach) was the lead ship of the Wittelsbach class of pre-dreadnought battleships, built for the Imperial German Navy. She was the first capital ship built under the Navy Law of 1898, brought about by Admiral Alfred von Tirpitz. Wittelsbach was laid down in 1899 at the Wilhelmshaven Navy Dockyard and completed in October 1902. She was armed with a main battery of four 24 cm (9.4 in) guns and had a top speed of 18 knots (33 km/h; 21 mph). The ship served in I Squadron of the German fleet for the majority of her peacetime career, which spanned from 1902 to 1910. During this period, she was occupied with extensive annual training and making good-will visits to foreign countries. The training exercises during this period provided the framework for the High Seas Fleet's operations during World War I. She was decommissioned in September 1910, but was reactivated in 1911 for training ship duties, which lasted through 1914. After the start of World War I in August 1914, Wittelsbach was brought back to active duty in IV Battle Squadron. The ship served in the Baltic Sea, including during the Battle of the Gulf of Riga in August 1915, but saw no combat with Russian forces. By late 1915, crew shortages and the threat from British submarines forced the Kaiserliche Marine to withdraw older battleships like Wittelsbach. The ship then saw service in auxiliary roles, first as a training ship and then as a ship's tender. After the war, she was converted into a tender for minesweepers in 1919. In July 1921, the ship was sold and broken up for scrap metal. (en)
维特尔斯巴赫号战列舰（德語：SMS Wittelsbach）为德意志帝国海军所建造的五艘维特尔斯巴赫级前无畏舰的主导舰，亦是根据海军少将阿爾弗雷德·馮·鐵必制于1898年主导的《》所建之首艘战列舰。它于1899年开始在威廉港的进行，至1902年10月完工。其主炮装备有四门，最高速度为18節（33公里每小時）。维特尔斯巴赫号于和平时期的大部分生涯都服役于德国活动舰队的，跨度从1902年至1910年。在此期间，它被广泛的年度训练和对国外的友好访问所占据。这一时期的训练演习为公海舰队在第一次世界大战的行动提供了框架。它于1910年9月停用，但在1911年又作为教练船恢复活动，并持续至1914年。当1914年8月一战爆发后，维特尔斯巴赫号重返现役，加入了第四战列分舰队。舰只在波罗的海参与了有限度的服务，包括于1915年8月爆发的，但它并未与俄国军队交火。至1915年底，船员短缺和来自英国潜艇的威胁迫使帝国海军撤出了像维特尔斯巴赫号这样的旧式战列舰。然后，该舰开始从事辅助职能，先是作为教练船，然后担任。战后，它于1919年被改造为一艘可搭载扫雷艇的。至1921年7月，舰只被出售并拆解为废金属。 (zh)

dbo:builder

dbr:Kaiserliche_Werft_Wilhelmshaven

dbo:class

dbr:Pre-dreadnought_battleship

dbo:commissioningDate

1902-10-15 (xsd:date)

dbo:country

dbr:Germany

dbo:decommissioningDate

1916-08-24 (xsd:date)

dbo:layingDown

1899-09-30 (xsd:date)

dbo:length

126.800000 (xsd:double)

dbo:powerType

dbo:recommissioningDate

1919-06-01 (xsd:date)

dbo:shipBeam

22.800000 (xsd:double)

dbo:shipDraft

7.950000 (xsd:double)

dbo:shipLaunch

1900-07-03 (xsd:date)

dbo:status

Sold forscrap, 7 July 1921

dbo:thumbnail

wiki-commons:Special:FilePath/Bundesarchiv_DVM_10_B...ienschiff_"SMS_Wittelsbach".jpg?width

dbo:topSpeed

33.336000 (xsd:double)

dbo:wikiPageExternalLink

dbo:wikiPageID

12297804 (xsd:integer)

dbo:wikiPageLength

33832 (xsd:nonNegativeInteger)

dbo:wikiPageRevisionID

1094400783 (xsd:integer)

dbo:wikiPageWikiLink

dbp:shipArmament

* 4 × guns * 18 × SK L/40 guns * 12 × SK L/30 guns * 6 × torpedo tubes (en)

dbp:shipArmor

* Belt: * Turrets: * Deck: (en)

dbp:shipBuilder

dbr:Kaiserliche_Werft_Wilhelmshaven

dbp:shipClass

pre-dreadnought battleship (en)

dbp:shipCommissioned

1902-10-15 (xsd:date)

dbp:shipComplement

* 30 officers * 650 enlisted men (en)

dbp:shipCountry

dbr:Germany

dbp:shipDecommissioned

1916-08-24 (xsd:date)

dbp:shipDisplacement

* Normal: * Full load: (en)

dbp:shipFate

0001-07-07 (xsd:gMonthDay)

dbp:shipLaidDown

1899-09-30 (xsd:date)

dbp:shipLaunched

1900-07-03 (xsd:date)

dbp:shipName

Wittelsbach (en)

dbp:shipNamesake

dbr:House_of_Wittelsbach

dbp:shipPower

* * 6 × water-tube boilers * 6 × cylindrical boilers (en)

dbp:shipPropulsion

*3 × triple-expansion steam engines *3 × screw propellers (en)

dbp:shipRange

; (en)

dbp:shipRecommissioned

1919-06-01 (xsd:date)

dbp:shipStruck

1921-03-08 (xsd:date)

dbp:wikiPageUsesTemplate

dct:subject

gold:hypernym

dbr:Ship

rdf:type

rdfs:comment

El Seiner Majestät Schiff Wittelsbach fue el líder de la clase de acorazados pre-dreadnought Wittelsbach de la Marina Imperial Alemana. (es)
SMS Wittelsbach, benannt nach dem deutschen Adelsgeschlecht Wittelsbach, 1900 bei der Kaiserlichen Werft Wilhelmshaven vom Stapel gelaufen, war das erste von fünf Linienschiffen der nach ihr benannten Wittelsbach-Klasse der Kaiserlichen Marine. 1901 liefen die Schwesterschiffe Wettin bei Schichau in Danzig, Zähringen auf der Germaniawerft in Kiel, Schwaben auch auf der Kaiserlichen Werft Wilhelmshaven und Mecklenburg bei der AG Vulcan in Stettin vom Stapel. (de)
Le SMS Wittelsbach est un cuirassé de la marine impériale allemande, premier de la classe Wittelsbach. Il a été lancé le 3 juillet 1900. C'est le premier navire de guerre d'importance à avoir été construit après la loi navale de l'amiral Tirpitz en 1898. (fr)
维特尔斯巴赫号战列舰（德語：SMS Wittelsbach）为德意志帝国海军所建造的五艘维特尔斯巴赫级前无畏舰的主导舰，亦是根据海军少将阿爾弗雷德·馮·鐵必制于1898年主导的《》所建之首艘战列舰。它于1899年开始在威廉港的进行，至1902年10月完工。其主炮装备有四门，最高速度为18節（33公里每小時）。维特尔斯巴赫号于和平时期的大部分生涯都服役于德国活动舰队的，跨度从1902年至1910年。在此期间，它被广泛的年度训练和对国外的友好访问所占据。这一时期的训练演习为公海舰队在第一次世界大战的行动提供了框架。它于1910年9月停用，但在1911年又作为教练船恢复活动，并持续至1914年。当1914年8月一战爆发后，维特尔斯巴赫号重返现役，加入了第四战列分舰队。舰只在波罗的海参与了有限度的服务，包括于1915年8月爆发的，但它并未与俄国军队交火。至1915年底，船员短缺和来自英国潜艇的威胁迫使帝国海军撤出了像维特尔斯巴赫号这样的旧式战列舰。然后，该舰开始从事辅助职能，先是作为教练船，然后担任。战后，它于1919年被改造为一艘可搭载扫雷艇的。至1921年7月，舰只被出售并拆解为废金属。 (zh)
SMS Wittelsbach byla vedoucí loď bitevních lodí typu predreadnought stejnojmenné třídy postavených pro německé císařské námořnictvo. Byla první válečnou lodí postavenou podle zákona o námořnictvu z roku 1898, který představil admirál Alfred von Tirpitz. Kýl lodi byl Wittelsbach položen v roce 1899 v loděnici ve Wilhelmshavenu a dokončena byla v říjnu 1902. Výzbroj, stejně jako u předchozí třídy Kaiser Friedrich, tvořily hlavní baterie čtyř kanónů ráže 240 mm (9,4 palce) a dosahovala maximální rychlosti 18 uzlů (33 km/h; 21 mph). (cs)
SMS Wittelsbach (German: Seiner Majestät Schiff Wittelsbach; English: His Majesty's Ship Wittelsbach) was the lead ship of the Wittelsbach class of pre-dreadnought battleships, built for the Imperial German Navy. She was the first capital ship built under the Navy Law of 1898, brought about by Admiral Alfred von Tirpitz. Wittelsbach was laid down in 1899 at the Wilhelmshaven Navy Dockyard and completed in October 1902. She was armed with a main battery of four 24 cm (9.4 in) guns and had a top speed of 18 knots (33 km/h; 21 mph). (en)

rdfs:label

SMS Wittelsbach (cs)
SMS Wittelsbach (de)
SMS Wittelsbach (es)
SMS Wittelsbach (fr)
SMS Wittelsbach (en)
维特尔斯巴赫号战列舰 (zh)

owl:sameAs

prov:wasDerivedFrom

wikipedia-en:SMS_Wittelsbach?oldid=1094400783&ns=0

foaf:depiction

foaf:isPrimaryTopicOf

wikipedia-en:SMS_Wittelsbach

foaf:name

Wittelsbach (en)

is dbo:wikiPageWikiLink of

is foaf:primaryTopic of

wikipedia-en:SMS_Wittelsbach