SS Kiangya (original) (raw)
Die Kiang Ya war ein chinesisches Passagierschiff, das Anfang Dezember 1948 sank. Bei ihrem Untergang kamen mindestens über 2000, nach anderen Quellen sogar 3920 Menschen ums Leben. Das Ereignis gilt als zweitgrößte zivile Schiffskatastrophe, nach dem Untergang der Doña Paz 1987.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Die Kiang Ya war ein chinesisches Passagierschiff, das Anfang Dezember 1948 sank. Bei ihrem Untergang kamen mindestens über 2000, nach anderen Quellen sogar 3920 Menschen ums Leben. Das Ereignis gilt als zweitgrößte zivile Schiffskatastrophe, nach dem Untergang der Doña Paz 1987. (de) SS Kiangya atau Jiangya (Hanzi sederhana: 江亚轮; Hanzi tradisional: 江亞輪; Pinyin: Jiāngyà Lún) adalah sebuah kapal uap penumpang Tiongkok yang hancur dalam ledakan dekat muara Sungai Huangpu 50 mil (80 km) utara pada 3 atau 4 Desember 1948. Kapal karamnya dibersihkan dari kanal pada tahun 1956 dan lambungnya diperbaharui, kembali berfungsi. Ia kemudian berganti nama menjadi SS Dongfang Hong 8 (Hanzi sederhana: 东方红8; Hanzi tradisional: 東方紅8; Pinyin: Dōngfāng Hóng Bā, arti harfiah "Timur adalah Merah#8") pada masa Revolusi Kebudayaan dan nonaktif selama modernisasi pada tahun 1983. Kiangya adalah salah satu dari delapan kapal yang dioperasikan oleh dan kapal saudari dari (Hanzi: 江静轮; Pinyin: Jiāngjìng Lún). Kapal ini memiliki berat benaman sebesar 2.100 ton. Pada saat ledakannya selama Perang Saudara Tiongkok, kapal tersebut sedang menuju Ningpo dari di Shanghai. Kapal ini dipenuhi para pengungsi yang melarikan diri dari Komunis yang sedang bergerak ke sana. Ia mungkin menabrak ranjau, mungkin dipasang oleh Angkatan Laut Kekaisaran Jepang selama Perang Dunia Kedua. Jumlah korban jiwa yang pasti tidak diketahui. Meskipun kapasitas resminya adalah 1.186 penumpang, manifesnya tercatat 2.150 orang dan ia hampir pasti membawa banyak tambahan. Tim penyelamat tidak menyadari bencana selama beberapa jam. Diperkirakan bahwa antara 2.750 dan 3.920 orang tewas, dengan 700 orang yang selamat dijemput oleh kapal-kapal lainnya. (in) SS Kiangya or Jiangya (Chinese: t 江亞輪, s 江亚轮, p Jiāngyà Lún) was a Chinese passenger steamship that was destroyed in an explosion near the mouth of the Huangpu River 50 miles (80 km) north of Shanghai on 3 or 4 December 1948. Her wreck was cleared from the channel in 1956 and her hull refurbished, re-entering service. She was renamed the SS Dongfang Hong 8 (t 東方紅8, s 东方红8, p Dōngfāng Hóng Bā, lit. "The East is Red #8") during the Cultural Revolution and retired during modernisations in 1983. The Kiangya was one of eight ships operated by the and the sister ship of the (江静轮, Jiāngjìng Lún). She had a displacement of 2,100 tons. At the time of her explosion during the Chinese Civil War, she was bound for Ningpo from Shanghai's Shiliupu Dock. She was packed with refugees fleeing the advancing Communists. She probably hit a mine, possibly laid by the Imperial Japanese Navy during the Second World War. The exact death toll is unknown. Although her official capacity was 1,186 passengers, the manifest listed 2,150 and she was almost certainly carrying many additional stowaways. Rescuers were unaware of the disaster for some hours. With an estimated death toll of between 2,750 and 3,920 people, with 700 survivors being picked up by other vessels, it remains the second deadliest peacetime maritime disaster in history. (en) 江亜（こうあ、中: 江亚轮、英: SS Kiangya）は、中国の旅客蒸気船である。1948年12月3日に、黄浦江が長江に注ぐ河口の外で爆沈し多数の死傷者を出した。これは20世紀の中国最大の海難事故となっている。 (ja) S/S Chiang Ya (även omnämnd som Kiangya eller Jiangya) var ett kinesiskt fartyg som överlastat med flyktingar förliste utanför Shanghai under det kinesiska inbördeskriget. (sv) 江亚轮是一艘中国轮船。轮船由日本于1939年建造，原名兴亚丸。抗日战争胜利后留在中国，归属招商局所有，运营上海到宁波的海上航线。1948年12月3日因爆炸沉没，成为20世纪中国最大的海难。对于其沉没的原因，历来众说纷纭，莫衷一是。此后，该船残体打捞后经过修复，于1959年重新投入运营，1966年更名为东方红8号，1983年退役。 (zh) |
| dbo:status | Retired 1983 |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/SS_Kiangya.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://en.people.cn/200111/23/eng20011123_85196.shtml http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,799461,00.html%3Fiid=chix-sphere https://web.archive.org/web/20121024105124/http:/www.time.com/time/magazine/article/0,9171,799461,00.html%3Fiid=chix-sphere |
| dbo:wikiPageID | 17734101 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 6203 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1117190391 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Naval_mine dbc:1948_in_China dbc:Maritime_incidents_in_1948 dbr:Huangpu_River dbr:List_of_maritime_disasters dbr:List_of_maritime_disasters_in_the_20th_century dbc:Ships_of_China dbr:Old_Town_of_Shanghai dbr:The_Times dbc:Shipwrecks_of_China dbr:Shipbreaking dbr:Steamship dbc:Shipwrecks_in_the_East_China_Sea dbr:Stowaway dbc:Shipwrecks_in_rivers dbr:Time_(magazine) dbr:Displacement_(ship) dbc:Maritime_incidents_in_China dbr:Cultural_Revolution dbc:Ships_sunk_by_mines dbr:Ningbo dbr:Chinese_Civil_War dbr:Chinese_language dbr:Jiuduansha dbc:Steamships dbr:Pinyin dbr:Ferry dbr:Imperial_Japanese_Navy dbr:Second_World_War dbr:Shanghai dbr:Wuhan dbr:Shoal dbr:Sister_ship dbr:Displacement_ton dbr:Republic_of_China_(1912-1949) dbr:Simplified_characters dbr:Traditional_characters dbr:East_Zhejiang_Maritime_Affairs_and_Folk_Customs_Museum dbr:Jiangya_Nansha dbr:Chinese_Communists dbr:Shiliupu_Dock dbr:Ningpo dbr:File:Sunk_of_SS_Kiangya.jpg dbr:File:Wheel_of_SS_Kiangya.jpg dbr:SS_Kiangking dbr:Shanghai_Merchants_Group |
| dbp:shipCompleted | 1939 (xsd:integer) |
| dbp:shipCountry | China (en) |
| dbp:shipFate | Retired 1983 (en) |
| dbp:shipNotes | Sank in 1948 after an internal explosion (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:-" dbt:Abbr dbt:Authority_control dbt:Cite_magazine dbt:Cite_news dbt:Cite_web dbt:Convert dbt:Coord dbt:Infobox_ship_career dbt:Infobox_ship_image dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Shipboxflag dbt:1948_shipwrecks dbt:Chinese_Civil_War |
| dcterms:subject | dbc:1948_in_China dbc:Maritime_incidents_in_1948 dbc:Ships_of_China dbc:Shipwrecks_of_China dbc:Shipwrecks_in_the_East_China_Sea dbc:Shipwrecks_in_rivers dbc:Maritime_incidents_in_China dbc:Ships_sunk_by_mines dbc:Steamships |
| gold:hypernym | dbr:Steamship |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation wikidata:Q11446 yago:WikicatMaritimeIncidents yago:WikicatMaritimeIncidentsIn1948 yago:WikicatMaritimeIncidentsInChina yago:Abstraction100002137 yago:Act100030358 yago:Activity100407535 yago:Career100583246 yago:Cognition100023271 yago:Concept105835747 yago:Content105809192 yago:Event100029378 yago:Feature105849789 yago:Happening107283608 yago:Idea105833840 yago:Image105928118 yago:Incident107307477 yago:Occupation100582388 yago:Property105849040 yago:PsychologicalFeature100023100 yago:Representation105926676 yago:YagoPermanentlyLocatedEntity dbo:Ship |
| rdfs:comment | Die Kiang Ya war ein chinesisches Passagierschiff, das Anfang Dezember 1948 sank. Bei ihrem Untergang kamen mindestens über 2000, nach anderen Quellen sogar 3920 Menschen ums Leben. Das Ereignis gilt als zweitgrößte zivile Schiffskatastrophe, nach dem Untergang der Doña Paz 1987. (de) 江亜（こうあ、中: 江亚轮、英: SS Kiangya）は、中国の旅客蒸気船である。1948年12月3日に、黄浦江が長江に注ぐ河口の外で爆沈し多数の死傷者を出した。これは20世紀の中国最大の海難事故となっている。 (ja) S/S Chiang Ya (även omnämnd som Kiangya eller Jiangya) var ett kinesiskt fartyg som överlastat med flyktingar förliste utanför Shanghai under det kinesiska inbördeskriget. (sv) 江亚轮是一艘中国轮船。轮船由日本于1939年建造，原名兴亚丸。抗日战争胜利后留在中国，归属招商局所有，运营上海到宁波的海上航线。1948年12月3日因爆炸沉没，成为20世纪中国最大的海难。对于其沉没的原因，历来众说纷纭，莫衷一是。此后，该船残体打捞后经过修复，于1959年重新投入运营，1966年更名为东方红8号，1983年退役。 (zh) SS Kiangya or Jiangya (Chinese: t 江亞輪, s 江亚轮, p Jiāngyà Lún) was a Chinese passenger steamship that was destroyed in an explosion near the mouth of the Huangpu River 50 miles (80 km) north of Shanghai on 3 or 4 December 1948. Her wreck was cleared from the channel in 1956 and her hull refurbished, re-entering service. She was renamed the SS Dongfang Hong 8 (t 東方紅8, s 东方红8, p Dōngfāng Hóng Bā, lit. "The East is Red #8") during the Cultural Revolution and retired during modernisations in 1983. (en) SS Kiangya atau Jiangya (Hanzi sederhana: 江亚轮; Hanzi tradisional: 江亞輪; Pinyin: Jiāngyà Lún) adalah sebuah kapal uap penumpang Tiongkok yang hancur dalam ledakan dekat muara Sungai Huangpu 50 mil (80 km) utara pada 3 atau 4 Desember 1948. Kapal karamnya dibersihkan dari kanal pada tahun 1956 dan lambungnya diperbaharui, kembali berfungsi. Ia kemudian berganti nama menjadi SS Dongfang Hong 8 (Hanzi sederhana: 东方红8; Hanzi tradisional: 東方紅8; Pinyin: Dōngfāng Hóng Bā, arti harfiah "Timur adalah Merah#8") pada masa Revolusi Kebudayaan dan nonaktif selama modernisasi pada tahun 1983. (in) |
| rdfs:label | Kiang Ya (de) SS Kiangya (in) 江亜 (客船) (ja) SS Kiangya (en) S/S Chiang Ya (sv) 江亚轮 (zh) |
| owl:sameAs | freebase:SS Kiangya yago-res:SS Kiangya wikidata:SS Kiangya dbpedia-de:SS Kiangya dbpedia-fa:SS Kiangya dbpedia-he:SS Kiangya dbpedia-id:SS Kiangya dbpedia-ja:SS Kiangya dbpedia-sv:SS Kiangya dbpedia-zh:SS Kiangya https://global.dbpedia.org/id/4zZre |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:SS_Kiangya?oldid=1117190391&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/SS_Kiangya.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Sunk_of_SS_Kiangya.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Wheel_of_SS_Kiangya.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:SS_Kiangya |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:SS_Jiangya dbr:Ss_kiangya dbr:Kiangya dbr:S._S._Kiang_Ya dbr:Jiangya_steamship |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:December_1948 dbr:December_4 dbr:List_of_maritime_disasters_in_the_20th_century dbr:SS_Jiangya dbr:Islands_of_Shanghai dbr:Jiuduansha dbr:Ss_kiangya dbr:Kiangya dbr:S._S._Kiang_Ya dbr:Jiangya_steamship |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:SS_Kiangya |
