Transport in Indonesia (original) (raw)
Mode transportasi paling umum di Indonesia termasuk feri dan kapal lainnya, dan juga berbagai macam kendaraan jalan, dengan pelayanan jalur kereta api yang terbatas, dan pelayanan penerbangan komersial yang luas.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Mode transportasi paling umum di Indonesia termasuk feri dan kapal lainnya, dan juga berbagai macam kendaraan jalan, dengan pelayanan jalur kereta api yang terbatas, dan pelayanan penerbangan komersial yang luas. (in) Cet article présente sommairement les différents réseaux de transport d'Indonésie. (fr) Indonesia's transport system has been shaped over time by the economic resource base of an archipelago with thousands of islands, and the distribution of its more than 200 million people concentrated mainly on a single island, Java. All modes of transport play a role in the country's transport system and are generally complementary rather than competitive.Road transport is predominant, with a total system length of around 438,000 kilometres (272,000 miles) in 2008.The railway system has five unconnected networks in Java and Sumatra primarily dedicated to transport bulk commodities and long-distance passenger traffic. Sea transport is extremely important for economic integration, as well as for domestic and foreign trade. It is well developed, with each of the major islands having at least one significant port city. The role of inland waterways is relatively minor and is limited to certain areas of Eastern Sumatra and Kalimantan. The function of air transport is significant, particularly where land or water transport is deficient or non-existent. It is based on an extensive domestic airline network in which all major cities can be reached by passenger plane. (en) 인도네시아의 교통 시스템은 수천 개의 섬들로 이루어진 군도의 경제적 자원 기반을 바탕으로 시간이 지남에 따라 형성되어 왔으며 200,000,000명 이상의 사람들이 자와섬 한곳에 밀집되어 있다. 많은 섬으로 된 국가인 인도네시아에서는 해운(海運)이 극히 중요하다. 전전(戰前)에는 네덜란드의 업체가 연안항로를 거의 독점하다시피 하고 있었으나, 1957년에 이러한 권익은 모두 인도네시아에 의해 국유화되었다. 육상교통을 보면 자바에는 포장도로망이 발달해 있으나 그 밖의 섬에서는 도로가 미개발상태에 있다. 철도는 자바와 수마트라의 일부 지방에 부설되어 있다. 항공은 국영기업인 가르다 인도네시아가 국내선과 국제선을 운영하고 있다.인도네시아의 도시는 예부터 고원(高原)이나 분지(盆地)에서 토후(土侯)의 거주지로서 발달해 왔으나 그 규모는 지방적인 테두리를 벗어나지 못했다. 국가적인 도시가 발달한 것은 네덜란드의 인도네시아 경영에 시작되면서부터였다.주요 도시로는 수도 자카르타 이외에 수라바야, 족자카르타, 반둥, 팔렘방, 메단, 우중판당, 반자르마신, 사마랑, 파당 등이 있다. (ko) Индонезия расположена на островах Зондского архипелага, а её острова связаны между собой только морским и воздушным сообщением. Морской транспорт, связывающий острова, чрезвычайно важен для экономики и хорошо развит, а на каждом крупном острове находится не менее одного портового города. Внутренний водный транспорт наиболее развит на Калимантане и Восточной Суматре. Система железных дорог состоит из четырёх не связанных между собой частей на Яве и Суматре. Длина автомобильных дорог по состоянию на 2008 год насчитывает почти 438 тысяч километров. Значение воздушного транспорта наиболее высоко в местах, где водные или сухопутные пути отсутствуют, при этом во все крупные города Индонезии можно добраться пассажирским самолётом. (ru) Транспорт Індонезії представлений автомобільним , залізничним , повітряним , (морським, річковим і озерним) і трубопровідним , у населених пунктах та у міжміському сполученні діє громадський транспорт пасажирських перевезень. Площа країни дорівнює 1 904 569 км² (15-те місце у світі). Форма території країни — архіпелажна країна широтного простягання; максимальна дистанція з півночі на південь — 1930 км, зі сходу на захід — 5150 км. Географічне положення Індонезії дозволяє країні контролювати морські і повітряні транспортні шляхи в Південно-Східній Азії, між Східною Азією, Австралією та Південною Азією. (uk) 印度尼西亞的交通系統由印度尼西亞數千座島嶼所擁有的經濟基礎和超過2億的人口（主要集中在爪哇島一個島嶼）建設而成，各種交通模式均能發揮所長，一般而言，彼此間的關係比起競爭更像是互補。公路運輸是主導的交通模式，截至2020年，印尼公路總里程已達到548,366公里（340,739英里）。爪哇島和蘇門答臘島上的五座鐵路系統互不相連，主要用於運送大宗商品和長途旅客。 印尼的海運頗為發達，是全國經濟統合和進行國內外貿易的關鍵，每座主要島嶼都有至少一座主要的城市；內陸水路主要見於蘇門答臘島東部和加里曼丹的某些地區，作用相對較小。航空運輸在印尼也有重要的功能，當地龐大的國內航空網絡連接了全國各地（特別是陸路或水上運輸不發達的地方），旅客可乘坐民航飛機抵達各主要城市。 (zh) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Pelni_Einschiffung.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 14649 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 35896 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1109895758 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:List_of_bus_rapid_transit_systems dbr:Mode_of_transport dbr:Batam dbr:Bitung dbr:Denpasar dbr:Archipelago dbr:Johor dbr:List_of_bus_operator_companies_in_Indonesia dbr:List_of_countries_and_dependencies_by_population dbr:List_of_volcanoes_in_Indonesia dbr:Pekanbaru dbr:Pelni dbr:Cycle_rickshaw dbr:Double-decker_bus dbr:Intercity_bus_service dbr:Jakarta_Inner_Ring_Road dbr:North_Coast_Road_(Java) dbr:Share_taxis dbr:Container_ship dbr:Controlled-access_highway dbr:Medan dbr:Tanjung_Benoa dbr:Kuala_Tanjung_Port dbr:Cirebon dbr:Eid_al-Fitr dbr:Garuda_Indonesia dbr:Gojek dbr:Grab_(company) dbr:Greater_Jakarta_LRT dbr:Ministry_of_Public_Works_and_Housing_(Indonesia) dbr:Minivans dbr:Transjakarta dbr:Lesser_Sunda_Islands dbr:Lion_Air dbr:Low-cost_carrier dbr:Makassar dbr:Malaysia dbr:Manado-Bitung_Toll_Road dbr:Singapore dbr:Commuter_rail dbr:Horse dbr:Port dbr:Trans_Jogja dbr:Automobile dbr:Autorickshaw dbr:Bajaj_Auto dbr:Bali dbr:Bali_Mandara_Toll_Road dbr:Bandung dbr:Trans-Java_Toll_Road dbr:Trans-Kalimantan_Highway_Southern_Route dbr:Trans-Sulawesi_Railway dbr:Trans_Semarang dbr:Transport_in_Jakarta dbr:Twenty-foot_equivalent_unit dbr:West_Sumatra dbr:Lebaran dbr:Minibus dbr:Ministry_of_Transportation_(Indonesia) dbr:Toll_road dbr:Greater_Jakarta dbr:AH2 dbr:APEC dbr:ASDP_Indonesia_Ferry dbr:Aceh dbr:AirAsia dbr:East_Java dbr:Flag_carrier dbr:North_Sumatra dbr:Padang dbr:Palembang dbr:Palembang_LRT dbr:Kopaja dbr:Traffic_congestion dbr:Volcanic_ash dbr:Ridesharing_company dbr:Ring_road dbr:High-speed_rail_in_Indonesia dbr:International_Air_Transport_Association dbr:Jagorawi_Toll_Road dbr:Jakarta dbr:Jakarta_LRT dbr:Jakarta_MRT dbr:Jakarta_Outer_Ring_Road dbr:Java dbr:Taxicab dbr:KRL_Commuterline dbr:Kalimantan dbr:Kereta_Api_Indonesia dbr:Lampung dbc:Infrastructure_in_Indonesia dbr:Sultan_Hasanuddin_International_Airport dbr:Sumatra dbr:Sunda_Kelapa dbr:Surabaya dbr:Economic_integration dbr:Transit_bus dbr:Asian_Highway_Network dbc:Transport_in_Indonesia dbr:Bus_rapid_transit dbr:Bypass_(road) dbr:Port_of_Singapore dbr:Port_of_Tanjung_Priok dbr:Soekarno–Hatta_International_Airport dbr:South_Sulawesi dbr:South_Sumatra dbr:Ferry dbr:Human_error dbr:Papua_(Indonesian_province) dbr:Straits_of_Malacca dbr:Indonesia dbr:Indonesia_AirAsia dbr:Indonesian_Air_Force dbr:Indonesian_language dbr:Intelligent_Transportation_System dbr:Inter-city_rail dbr:Air_transport dbr:Kupang dbr:Middle-class dbr:Rail_transport dbr:Rail_transport_in_Indonesia dbr:Semarang dbr:Working_Cabinet_(2014–2019) dbr:Yogyakarta dbr:List_of_the_busiest_airports_in_Asia dbr:Longboat dbr:Trans-Papua_Highway dbr:Trans-Sumatra_Highway dbr:Regency dbr:Mudik dbr:Motorcycle_taxi dbr:Pinisi dbr:Trans-Java_toll_road dbr:DKI_Jakarta dbr:Sriwijaya_Air dbr:Southeast_Asian_haze dbr:Trans-Sulawesi_Highway dbr:Trans_Kalimantan_Highway dbr:Samarinda-Balikpapan_Toll_Road dbr:Cilacap dbr:Ship_transport dbr:Intercity_bus dbr:Tanjung_Pelepas_Port dbr:Changi_International_Airport dbr:Indonesia_Port_Corporation dbr:AH150 dbr:AH25 dbr:Jember dbr:Trans-Kalimantan_Highway_Central_Route dbr:Trans-Kalimantan_Highway_Northern_Route dbr:Suvarnabhumi_International_Airport dbr:File:Rosalia_Indah_SH_108.jpg dbr:File:Lion_Air_Boeing_737s_and_Garuda_Indonesia_Boeing_737-800_at_DPS.jpg dbr:File:Java_Transportation_Network.svg dbr:File:Soekarno-Hatta_Airport_aerial_view.jpg dbr:File:Cipularang76.JPG dbr:File:Gambir_Station_Platform_2.jpg dbr:File:JakartaTransjakartaFahrzeuglackierungen.jpg dbr:File:LimoNCP42Bluebird07.jpg dbr:File:Pinisi_Sunda_Kelapa.jpg dbr:South_Coast_Road dbr:AH151 dbr:AH152 dbr:File:Pelni_Einschiffung.jpg dbr:File:Pelni_Schifffahrtsnetz_2006.png dbr:File:Tanjung_priok2.jpg dbr:File:Mudik.jpg |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Oceania_in_topic dbt:As_of dbt:Asia_topic dbt:Citation_needed dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Cvt dbt:Efn dbt:EngvarB dbt:Main dbt:Notelist dbt:Portal dbt:Reflist dbt:See dbt:See_also dbt:Short_description dbt:Use_dmy_dates dbt:Indonesia_topics |
| dcterms:subject | dbc:Infrastructure_in_Indonesia dbc:Transport_in_Indonesia |
| gold:hypernym | dbr:Predominant |
| rdf:type | owl:Thing dbo:EthnicGroup |
| rdfs:comment | Mode transportasi paling umum di Indonesia termasuk feri dan kapal lainnya, dan juga berbagai macam kendaraan jalan, dengan pelayanan jalur kereta api yang terbatas, dan pelayanan penerbangan komersial yang luas. (in) Cet article présente sommairement les différents réseaux de transport d'Indonésie. (fr) 인도네시아의 교통 시스템은 수천 개의 섬들로 이루어진 군도의 경제적 자원 기반을 바탕으로 시간이 지남에 따라 형성되어 왔으며 200,000,000명 이상의 사람들이 자와섬 한곳에 밀집되어 있다. 많은 섬으로 된 국가인 인도네시아에서는 해운(海運)이 극히 중요하다. 전전(戰前)에는 네덜란드의 업체가 연안항로를 거의 독점하다시피 하고 있었으나, 1957년에 이러한 권익은 모두 인도네시아에 의해 국유화되었다. 육상교통을 보면 자바에는 포장도로망이 발달해 있으나 그 밖의 섬에서는 도로가 미개발상태에 있다. 철도는 자바와 수마트라의 일부 지방에 부설되어 있다. 항공은 국영기업인 가르다 인도네시아가 국내선과 국제선을 운영하고 있다.인도네시아의 도시는 예부터 고원(高原)이나 분지(盆地)에서 토후(土侯)의 거주지로서 발달해 왔으나 그 규모는 지방적인 테두리를 벗어나지 못했다. 국가적인 도시가 발달한 것은 네덜란드의 인도네시아 경영에 시작되면서부터였다.주요 도시로는 수도 자카르타 이외에 수라바야, 족자카르타, 반둥, 팔렘방, 메단, 우중판당, 반자르마신, 사마랑, 파당 등이 있다. (ko) Индонезия расположена на островах Зондского архипелага, а её острова связаны между собой только морским и воздушным сообщением. Морской транспорт, связывающий острова, чрезвычайно важен для экономики и хорошо развит, а на каждом крупном острове находится не менее одного портового города. Внутренний водный транспорт наиболее развит на Калимантане и Восточной Суматре. Система железных дорог состоит из четырёх не связанных между собой частей на Яве и Суматре. Длина автомобильных дорог по состоянию на 2008 год насчитывает почти 438 тысяч километров. Значение воздушного транспорта наиболее высоко в местах, где водные или сухопутные пути отсутствуют, при этом во все крупные города Индонезии можно добраться пассажирским самолётом. (ru) Транспорт Індонезії представлений автомобільним , залізничним , повітряним , (морським, річковим і озерним) і трубопровідним , у населених пунктах та у міжміському сполученні діє громадський транспорт пасажирських перевезень. Площа країни дорівнює 1 904 569 км² (15-те місце у світі). Форма території країни — архіпелажна країна широтного простягання; максимальна дистанція з півночі на південь — 1930 км, зі сходу на захід — 5150 км. Географічне положення Індонезії дозволяє країні контролювати морські і повітряні транспортні шляхи в Південно-Східній Азії, між Східною Азією, Австралією та Південною Азією. (uk) 印度尼西亞的交通系統由印度尼西亞數千座島嶼所擁有的經濟基礎和超過2億的人口（主要集中在爪哇島一個島嶼）建設而成，各種交通模式均能發揮所長，一般而言，彼此間的關係比起競爭更像是互補。公路運輸是主導的交通模式，截至2020年，印尼公路總里程已達到548,366公里（340,739英里）。爪哇島和蘇門答臘島上的五座鐵路系統互不相連，主要用於運送大宗商品和長途旅客。 印尼的海運頗為發達，是全國經濟統合和進行國內外貿易的關鍵，每座主要島嶼都有至少一座主要的城市；內陸水路主要見於蘇門答臘島東部和加里曼丹的某些地區，作用相對較小。航空運輸在印尼也有重要的功能，當地龐大的國內航空網絡連接了全國各地（特別是陸路或水上運輸不發達的地方），旅客可乘坐民航飛機抵達各主要城市。 (zh) Indonesia's transport system has been shaped over time by the economic resource base of an archipelago with thousands of islands, and the distribution of its more than 200 million people concentrated mainly on a single island, Java. Sea transport is extremely important for economic integration, as well as for domestic and foreign trade. It is well developed, with each of the major islands having at least one significant port city. The role of inland waterways is relatively minor and is limited to certain areas of Eastern Sumatra and Kalimantan. (en) |
| rdfs:label | Transport in Indonesia (en) Pengangkutan di Indonesia (in) Transports en Indonésie (fr) 인도네시아의 교통 (ko) Транспорт в Индонезии (ru) Транспорт Індонезії (uk) 印度尼西亞交通 (zh) |
| rdfs:seeAlso | dbr:Indonesia dbr:List_of_toll_roads dbr:List_of_bus_operator_companies |
| owl:sameAs | freebase:Transport in Indonesia wikidata:Transport in Indonesia http://bn.dbpedia.org/resource/ইন্দোনেশিয়ার_পরিবহন_ব্যবস্থা dbpedia-fr:Transport in Indonesia dbpedia-id:Transport in Indonesia dbpedia-ko:Transport in Indonesia http://lt.dbpedia.org/resource/Indonezijos_transportas dbpedia-ms:Transport in Indonesia dbpedia-ru:Transport in Indonesia dbpedia-th:Transport in Indonesia dbpedia-uk:Transport in Indonesia dbpedia-zh:Transport in Indonesia https://global.dbpedia.org/id/2VY5e |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Transport_in_Indonesia?oldid=1109895758&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Cipularang76.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Gambir_Station_Platform_2.jpg wiki-commons:Special:FilePath/JakartaTransjakartaFahrzeuglackierungen.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Java_Transportation_Network.svg wiki-commons:Special:FilePath/LimoNCP42Bluebird07.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Lion_Air_Boeing_737s_...a_Indonesia_Boeing_737-800_at_DPS.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Mudik.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Pelni_Einschiffung.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Pelni_Schifffahrtsnetz_2006.png wiki-commons:Special:FilePath/Pinisi_Sunda_Kelapa.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Rosalia_Indah_SH_108.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Soekarno-Hatta_Airport_aerial_view.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Tanjung_priok2.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Transport_in_Indonesia |
| is dbo:highwaySystem of | dbr:Jakarta_Outer_Ring_Road_2 dbr:Cinere–Jagorawi_Toll_Road |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Transportation_in_Indonesia dbr:Water_transport_in_Indonesia dbr:Highways_in_Indonesia dbr:Indonesia/Transportation dbr:Transport_in_Aceh dbr:Roads_in_Indonesia |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_airports_in_Indonesia dbr:Patimban_Deep_Sea_Port dbr:Belawan–Medan–Tanjung_Morawa_Toll_Road dbr:List_of_Indonesia-related_topics dbr:List_of_TransJakarta_corridors dbr:List_of_bridges_in_Indonesia dbr:List_of_city_nicknames_in_Indonesia dbr:Index_of_Indonesia-related_articles dbr:Intercity_bus_service dbr:Jakarta_Outer_Ring_Road_2 dbr:Jakarta–Serpong_Toll_Road dbr:List_of_main_infrastructure_projects_in_Indonesia dbr:List_of_ports_in_Indonesia dbr:List_of_roads_and_highways_of_Java dbr:Citilink dbr:Garuda_Indonesia dbr:Transportation_in_Indonesia dbr:Bogor_Ring_Road dbr:Tourism_in_Indonesia dbr:Trans-Kalimantan_Highway_Southern_Route dbr:TransJakarta dbr:Transport_in_Jakarta dbr:Water_transport_in_Indonesia dbr:Ministry_of_Transportation_(Indonesia) dbr:Outline_of_Indonesia dbr:Palimanan–Kanci_Toll_Road dbr:Pan-Borneo_Highway dbr:Highways_in_Indonesia dbr:Jakarta_Outer_Ring_Road dbr:Jakarta–Tangerang_Toll_Road dbr:Tangerang–Merak_Toll_Road dbr:KRL_Commuterline dbr:Tram dbr:Port_of_Merak dbr:Port_of_Tanjung_Emas dbr:Port_of_Tanjung_Perak dbr:Port_of_Tanjung_Priok dbr:Cinere–Jagorawi_Toll_Road dbr:Indonesia/Transportation dbr:Indonesia_AirAsia_X dbr:Indonesia_Port_Corporations dbr:Rail_transport_in_Indonesia dbr:Manado–Bitung_Toll_Road dbr:Mudik dbr:Port_of_Kuala_Tanjung dbr:W_road dbr:Transport_in_Aceh dbr:Roads_in_Indonesia |
| is dbp:system of | dbr:Jakarta_Outer_Ring_Road_2 dbr:Cinere–Jagorawi_Toll_Road |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Transport_in_Indonesia |
