TDI (engine) (original) (raw)
TDI (Turbocharged Direct Injection) je obchodní název přeplňovaných vznětových motorů s přímým vstřikováním produkovaných koncernem Volkswagen. Vznětové motory označované jako SDI jsou motory stejné konstrukce, ale bez turbodmychadla, takže poskytují nižší výkon.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | TDI (Turbocharged Direct Injection) je obchodní název přeplňovaných vznětových motorů s přímým vstřikováním produkovaných koncernem Volkswagen. Vznětové motory označované jako SDI jsou motory stejné konstrukce, ale bez turbodmychadla, takže poskytují nižší výkon. (cs) TDI (Abkürzung für Turbocharged Direct Injection oder Turbocharged Diesel Injection) ist die Markenbezeichnung für Dieselmotoren des Automobilkonzerns Volkswagen. Diese Motoren haben Direkteinspritzung und einen Turbolader. Die TDI-Motorenfamilie wird in Fahrzeugen der Marken Volkswagen, Audi, Seat und Škoda eingebaut. Ebenso wurden sie beim früheren VW-Ford-Gemeinschaftsprojekt Ford Galaxy sowie dem Volvo 850 TDI verwendet. Weitere Nutzer waren Mitsubishi (Grandis und Lancer) und Chrysler (unter anderen im Sebring). Das technische Äquivalent zum TDI bei Ottomotoren wird TSI genannt. Die früher von Volkswagen gebauten SDI-Dieselmotoren hatten eine Direkteinspritzung, aber keinen Turbolader (siehe Saugdiesel). (de) TDI, acrónimo de Turbodiesel mit Direkteinspritzung, turbodiesel de inyección directa en alemán, es la denominación comercial utilizada por el Grupo VAG para designar genéricamente a sus vehículos dotados de motores diésel con inyección directa gestionada electrónicamente y turbocompresor. Bajo dicha denominación se han comercializado vehículos equipados con tecnologías totalmente distintas; bomba distribuidora, inyector-bomba o common-rail, que no obstante comparten la utilización de cámaras de combustión labradas en la cabeza del pistón, gestión electrónica y turbocompresor. En el caso de los vehículos diésel con inyección directa gestionada electrónicamente sin turbocompresor, se utilizó la denominación SDI por Saugdiesel mit Direkteinspritzung, diésel atmosférico de inyección directa en alemán. El banco de motores TDI se emplea en los turismos y vehículos comerciales del Grupo Volkswagen (Audi, Volkswagen, SEAT y Skoda) así como en embarcaciones con motores Volkswagen Marine y en aplicaciones industriales de Volkswagen Industrial Motor. Paralelamente, en virtud de los acuerdos comerciales del grupo VAG con otros fabricantes, mecánicas TDI han sido utilizadas por otra marcas bajo la misma denominación (Ford Galaxy TDI) u otras («D-ID» en Mitsubishi o «CRD» en Chrysler). El primer motor TDI bajo la licencia comercial del Grupo Volkswagen fue estrenado en el Audi 100 TDI de 1989, cuatro años después de que Perkins comercializase su motor Prima con una tecnología similar (bomba distribuidora rotativa Bosch e inyectores mecánicos) y tres después de que Fiat aplicase esa misma tecnología a un turismo, el Fiat Croma TD i.d. (por «iniezione diretta»), lejano antecedente de los JTD. En 1999 VAG introduce el sistema common-rail en el motor V8 de Audi A8 3.3 TDI Quattro y comienza a incorporar paulatinamente en sistema sistema inyector-bomba en el 1.4 TDI y en los nuevos 1.9 TDI en sustitución de la antigua bomba distribuidora. A partir del año 2010 todos los TDI pasan a utilizar exclusivamente tecnología common rail como la práctica totalidad de la industria mundial. Entre 2006 y 2014, Audi compitió en la categoría LMP1 de carreras con motores TDI consiguiendo varias victorias. Los motores TDI instalados en automóviles de modelos entre 2009 y 2015 del grupo Volkswagen y vendidos hasta el 18 de septiembre de 2015 tenían un dispositivo de desactivación, que activaba los controles de emisiones únicamente durante la prueba de emisiones. Los controles de emisiones de otra forma se desactivaban, permitiendo que estos motores TDI excediesen los límites de emisiones legales. VW admitió que montaba dicho dispositivo ilegal en sus coches TDI. (es) Le moteur TDI, abréviation de Turbocharged Direct Injection, est à la fois le nom associé aux moteurs turbo Diesel du groupe Volkswagen et une marque que VW a voulu déposer mais n'y est jamais parvenu, car c'est FIAT qui est à l'origine de cette invention. (fr) Turbocharged Direct Injection atau TDI adalah desain mesin turbodiesel, dilengkapi dengan turbocharger dan injeksi langsung, dikembangkan dan diproduksi oleh Volkswagen Group. Mesin TDI digunakan di semua merk mobil dan kendaraan komersial ringan yang diproduksi oleh Volkswagen Group. Mesin ini juga digunakan pada penggerak mesin kapal - , dan . Di banyak negara, TDI adalah merk dagang terdaftar milik Volkswagen AG. (in) TDI (Turbocharged Direct Injection) is Volkswagen Group's term for its current common rail direct injection turbodiesel engine range that have an intercooler in addition to the turbo compressor. TDI engines are used in motor vehicles sold by the Audi, Volkswagen, SEAT and Skoda marques, as well as boat engines sold by in Volkswagen Marine and industrial engines sold by Volkswagen Industrial Motor. The first TDI engine, a straight-five engine, was produced for the 1989 Audi 100 TDI sedan. In 1999, common rail fuel injection was introduced, in the V8 engine used by the Audi A8 3.3 TDI Quattro. From 2006 until 2014, Audi successfully competed in the LMP1 category of motor racing using TDI engine-powered racing cars. TDI engines installed in 2009 to 2015 model year Volkswagen Group cars sold through 18 September 2015 had an emissions defeat device, which activated emissions controls only during emissions testing. The emissions controls were suppressed otherwise, allowing the TDI engines to exceed legal limits on emissions. Volkswagen has admitted to using the illegal device in its TDI diesel cars. (en) Turbocharged Direct Injection, abbreviato in TDI, è la denominazione commerciale utilizzata da Volkswagen e Audi per i suoi motori diesel ad iniezione diretta. Poiché tale sigla viene utilizzata a prescindere dalla specifica soluzione tecnica adottata per l'impianto di alimentazione, esistono tre tipologie di motori turbodiesel commercializzati con la denominazione TDI, spiegati di seguito. (it) Turbocharged Direct Injection, afgekort met TDI, is de naam die de Volkswagen Group hanteert voor haar dieselmotoren. TDI staat voor turbogeladen directe inspuiting en is een inspuitsysteem voor dieselmotoren dat Audi in 1989 heeft ontwikkeld. (nl) TDI (skrót z ang. Turbo Direct Injection; od: ang. turbo – turbodoładowanie, ang. direct – bezpośredni, ang. injection – wtrysk) – turbodoładowane silniki Diesla z wtryskiem bezpośrednim. (pl) Bomba Injetora é um sub-sistema de alimentação dos motores diesel. O sistema, utilizado inicialmente em motores estacionários Rover, é responsável pelo bombeamento de óleo em alta pressão, nos grupos geradores e nas grandes máquinas de navios, posteriormente nos veículos menores como caminhões e automóveis Volkswagen TDI, sendo o seu desenvolvimento a cargo do grupo Bosch. (pt) TDI-двигу́н — тип дизельного двигуна. Варіанти розшифровки (англ.): Turbo Direct Injection або Turbodiesel Direct Injection — турбований дизельний двигун з безпосереднім (прямим) впорскуванням від концерну Volkswagen AG. Вважається найефективнішим автомобільним дизельним двигуном сучасності, з розрахунку вихідних потужності та крутного моменту на одиницю об'єму циліндрів та спожитого пального. Назва TDI є запатентованою маркою власного продукту концерну Фольксваген. Цим двигуном оснащуються легкові автомобілі всіх дочірніх марок концерну (Audi, Seat, Škoda), позашляховики, мікроавтобуси та вантажівки. А також деякі моделі інших фірм, з котрими у концерну був тимчасовий контракт (наприклад Ford Galaxy, Volvo 850 TDI, Mitsubishi Grandis та Lancer, а також Chrysler Sebring та деякі ін.); двигун також використовується як корабельний. Розробка технології розпочалась в 1970-х роках. Першим серійним авто, оснащеним TDI-двигуном, став Audi 100 C3 (тип 44), презентований на Франкфуртському автосалоні—1989). TDI першої серії мав п'ятициліндровий рядний блок та робочий об'єм 2,5 л. (на базі VW-двигуна 827-серії) і видавав 88 кВт або 120 к.с. при максимальному крутному моменті в 260 Н·м/1800 об. Найекономніший двигун технології TDI встановлений у 1999 році на моделі Volkswagen Lupo. Ця дизельна модифікація мала власну назву: Lupo 3L TDI і був розрекламований як «перше у світі серійне 3-літрове авто», роки виробництва 1999–2005. Трициліндровий мотор Lupo мав робочий об'єм 1,2 літри і дійсно споживав до 2,99 літрів дизельного пального на 100 км пробігу в економному режимі їзди. Досі жодній з фірм-конкурентів не вдалося поліпшити або досягти цього показника. Один з найпотужніших та еластичних двигунів монтується на гоночній моделі , що бере участь у перегонах Ле-Ман-серії. Двигун V12-конфігурації має робочий об'єм 5,5 л., його потужність сягає 475 кВт або 646 к.с. (uk) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/TDIBLOCK.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageID | 30873855 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 16023 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1120419634 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:California_Air_Resources_Board dbr:Engine_control_unit dbr:Engine_displacement dbr:List_of_discontinued_Volkswagen_Group_diesel_engines dbr:List_of_Volkswagen_Group_diesel_engines dbr:Peugeot_908_HDi_FAP dbr:United_States_Environmental_Protection_Agency dbr:Volkswagen_Group dbr:Defeat_device dbr:Indirect_injection dbr:Injection_pump dbr:Intercooler dbr:International_Engine_of_the_Year dbr:12_Hours_of_Sebring dbr:SEAT_León dbr:Combustion_chamber dbr:Common_rail dbr:Fuel_injection dbr:Piezoelectricity dbr:Turbodiesel dbr:2008_World_Touring_Car_Championship_season dbr:British_Touring_Car_Championship dbr:Le_Mans_Prototype dbr:24_Hours_of_Le_Mans dbr:Alfa_Romeo_156 dbr:Fiat_Croma dbr:Nitrogen_oxide dbr:Diesel_automobile_racing dbr:2009_World_Touring_Car_Championship_season dbr:Audi_100 dbr:Audi_A8 dbr:Audi_R10_TDI dbr:Audi_R15_TDI dbr:Land_Rover dbr:Diesel_engine dbr:Donington_Park dbc:Volkswagen_Group_engines dbr:Mercedes-Benz_W116 dbr:World_Touring_Car_Championship dbr:Unit_injector dbr:Firmware dbr:SDI_(engine) dbr:Naturally_aspirated dbr:Turbo-diesel dbr:Audi_R18_TDI dbr:Volkswagen_Industrial_Motor dbr:Volkswagen_Marine dbr:File:2008_Y_Muller_Macau.JPG dbr:File:300SD_OM617.jpg |
| dbp:align | right (en) |
| dbp:caption | 2006 (xsd:integer) TDI emblem as used on TDI equipped vehicles (en) Volkswagen Marine 3.0-litre V6 TDI 265-6 engine (en) TDI lettering embossed on a Volkswagen engine cover (en) |
| dbp:direction | vertical (en) |
| dbp:image | Audi R10 1.JPG (en) TDIBLOCK.JPG (en) Tdi logo 2010s.jpg (en) VW TDI 265-6.JPG (en) |
| dbp:width | 220 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Volkswagen_Group_brands dbt:Clear_left dbt:Convert dbt:Div_col dbt:Div_col_end dbt:Main dbt:Multiple_image dbt:Reflist dbt:Short_description |
| dcterms:subject | dbc:Volkswagen_Group_engines |
| rdfs:comment | TDI (Turbocharged Direct Injection) je obchodní název přeplňovaných vznětových motorů s přímým vstřikováním produkovaných koncernem Volkswagen. Vznětové motory označované jako SDI jsou motory stejné konstrukce, ale bez turbodmychadla, takže poskytují nižší výkon. (cs) Le moteur TDI, abréviation de Turbocharged Direct Injection, est à la fois le nom associé aux moteurs turbo Diesel du groupe Volkswagen et une marque que VW a voulu déposer mais n'y est jamais parvenu, car c'est FIAT qui est à l'origine de cette invention. (fr) Turbocharged Direct Injection atau TDI adalah desain mesin turbodiesel, dilengkapi dengan turbocharger dan injeksi langsung, dikembangkan dan diproduksi oleh Volkswagen Group. Mesin TDI digunakan di semua merk mobil dan kendaraan komersial ringan yang diproduksi oleh Volkswagen Group. Mesin ini juga digunakan pada penggerak mesin kapal - , dan . Di banyak negara, TDI adalah merk dagang terdaftar milik Volkswagen AG. (in) Turbocharged Direct Injection, abbreviato in TDI, è la denominazione commerciale utilizzata da Volkswagen e Audi per i suoi motori diesel ad iniezione diretta. Poiché tale sigla viene utilizzata a prescindere dalla specifica soluzione tecnica adottata per l'impianto di alimentazione, esistono tre tipologie di motori turbodiesel commercializzati con la denominazione TDI, spiegati di seguito. (it) Turbocharged Direct Injection, afgekort met TDI, is de naam die de Volkswagen Group hanteert voor haar dieselmotoren. TDI staat voor turbogeladen directe inspuiting en is een inspuitsysteem voor dieselmotoren dat Audi in 1989 heeft ontwikkeld. (nl) TDI (skrót z ang. Turbo Direct Injection; od: ang. turbo – turbodoładowanie, ang. direct – bezpośredni, ang. injection – wtrysk) – turbodoładowane silniki Diesla z wtryskiem bezpośrednim. (pl) Bomba Injetora é um sub-sistema de alimentação dos motores diesel. O sistema, utilizado inicialmente em motores estacionários Rover, é responsável pelo bombeamento de óleo em alta pressão, nos grupos geradores e nas grandes máquinas de navios, posteriormente nos veículos menores como caminhões e automóveis Volkswagen TDI, sendo o seu desenvolvimento a cargo do grupo Bosch. (pt) TDI (Abkürzung für Turbocharged Direct Injection oder Turbocharged Diesel Injection) ist die Markenbezeichnung für Dieselmotoren des Automobilkonzerns Volkswagen. Diese Motoren haben Direkteinspritzung und einen Turbolader. Die TDI-Motorenfamilie wird in Fahrzeugen der Marken Volkswagen, Audi, Seat und Škoda eingebaut. Ebenso wurden sie beim früheren VW-Ford-Gemeinschaftsprojekt Ford Galaxy sowie dem Volvo 850 TDI verwendet. Weitere Nutzer waren Mitsubishi (Grandis und Lancer) und Chrysler (unter anderen im Sebring). Das technische Äquivalent zum TDI bei Ottomotoren wird TSI genannt. (de) TDI, acrónimo de Turbodiesel mit Direkteinspritzung, turbodiesel de inyección directa en alemán, es la denominación comercial utilizada por el Grupo VAG para designar genéricamente a sus vehículos dotados de motores diésel con inyección directa gestionada electrónicamente y turbocompresor. Entre 2006 y 2014, Audi compitió en la categoría LMP1 de carreras con motores TDI consiguiendo varias victorias. (es) TDI (Turbocharged Direct Injection) is Volkswagen Group's term for its current common rail direct injection turbodiesel engine range that have an intercooler in addition to the turbo compressor. TDI engines are used in motor vehicles sold by the Audi, Volkswagen, SEAT and Skoda marques, as well as boat engines sold by in Volkswagen Marine and industrial engines sold by Volkswagen Industrial Motor. (en) TDI-двигу́н — тип дизельного двигуна. Варіанти розшифровки (англ.): Turbo Direct Injection або Turbodiesel Direct Injection — турбований дизельний двигун з безпосереднім (прямим) впорскуванням від концерну Volkswagen AG. Вважається найефективнішим автомобільним дизельним двигуном сучасності, з розрахунку вихідних потужності та крутного моменту на одиницю об'єму циліндрів та спожитого пального. (uk) |
| rdfs:label | Turbocharged Direct Injection (cs) TDI (Motorentechnik) (de) Turbo inyección directa (es) Turbocharged Direct Injection (in) TDI (moteur) (fr) Turbocharged Direct Injection (it) Turbocharged Direct Injection (nl) Turbo Direct Injection (pl) TDI (engine) (en) Bomba injetora (pt) TDI-двигун (uk) |
| owl:sameAs | wikidata:TDI (engine) dbpedia-bg:TDI (engine) dbpedia-cs:TDI (engine) dbpedia-da:TDI (engine) dbpedia-de:TDI (engine) dbpedia-es:TDI (engine) dbpedia-fr:TDI (engine) dbpedia-id:TDI (engine) dbpedia-it:TDI (engine) dbpedia-nl:TDI (engine) dbpedia-pl:TDI (engine) dbpedia-pt:TDI (engine) dbpedia-ro:TDI (engine) dbpedia-sk:TDI (engine) dbpedia-sl:TDI (engine) dbpedia-sr:TDI (engine) dbpedia-tr:TDI (engine) dbpedia-uk:TDI (engine) https://global.dbpedia.org/id/TrCk |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:TDI_(engine)?oldid=1120419634&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/VW_TDI_265-6.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Audi_R10_1.jpg wiki-commons:Special:FilePath/TDIBLOCK.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Tdi_logo_2010s.jpg wiki-commons:Special:FilePath/2008_Y_Muller_Macau.jpg wiki-commons:Special:FilePath/300SD_OM617.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:TDI_(engine) |
| is dbo:engine of | dbr:Volkswagen_Polo_Mk4 dbr:Volkswagen_Golf_Variant__Volkswagen_Golf_Mk8_Estate__1 |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Turbocharged_Direct_Injection dbr:Turbocharged_direct_injection dbr:Turbo_Direct_Injected dbr:Turbo_Direct_Injection dbr:Turbo_direct_injected dbr:Turbo_direct_injection dbr:PD-TDI dbr:VW-TDI dbr:VW_TDI dbr:TDi |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Electric_vehicle_charging_network dbr:2010_24_Hours_of_Le_Mans dbr:2012_24_Hours_of_Le_Mans dbr:2013_24_Hours_of_Le_Mans dbr:Volkswagen-Audi_V8_engine dbr:Volkswagen_Golf_Mk8 dbr:Volkswagen_Golf_Variant dbr:Volkswagen_Polo_Mk3 dbr:Volkswagen_Polo_Mk4 dbr:SEAT_20V20 dbr:Electrify_America dbr:2011_24_Hours_of_Le_Mans dbr:Turbocharged_Direct_Injection dbr:Marc_VDS_Racing_Team dbr:Turbocharged_direct_injection dbr:2014_24_Hours_of_Le_Mans dbr:2016_24_Hours_of_Le_Mans dbr:Audi_100 dbr:Audi_A3 dbr:Audi_R15_TDI dbr:Kit_car dbr:Turbo_Direct_Injected dbr:Turbo_Direct_Injection dbr:Turbo_direct_injected dbr:Turbo_direct_injection dbr:PD-TDI dbr:VW-TDI dbr:VW_TDI dbr:TDi |
| is dbp:engineName of | dbr:Audi_R15_TDI |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:TDI_(engine) |
