Ural-375 (original) (raw)
Ural-375D je sovětský 4,5 tunový nákladní automobil s pohonem 6x6, vyvinutý v roku 1961. Ural-375D nahrazoval starší nákladní automobil ZIL-157 a po čase byl sám nahrazen novějším vozidlem Ural-4320. Jeho podvozek se stal základem např. pro raketomet BM-21 Grad.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:MeanOfTransportation/height | 2980.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/length | 7350.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/weight | 8400.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/width | 2960.0 |
| dbo:abstract | Ural-375D je sovětský 4,5 tunový nákladní automobil s pohonem 6x6, vyvinutý v roku 1961. Ural-375D nahrazoval starší nákladní automobil ZIL-157 a po čase byl sám nahrazen novějším vozidlem Ural-4320. Jeho podvozek se stal základem např. pro raketomet BM-21 Grad. (cs) Der Ural-375 (russisch Урал-375) ist ein allradgetriebener sowjetischer Lastkraftwagen in Haubenlenkerbauweise mit der Antriebsformel 6×6, der im Uralski Awtomobilny Sawod hergestellt wurde. Er war im RGW-Gebiet weit verbreitet und unterhalb des KrAZ-255 angesiedelt. Das Fahrzeug wurde in diversen Varianten gebaut, wobei die bekannteste, der Ural-375D, auch in größeren Stückzahlen zur NVA der DDR kam. (de) El camión Ural-375D es un vehículo multipropósito de tracción 6x6, producido en la fábrica UralAZ en la Unión Soviética; y luego en Rusia en la década de los años 60 hasta bien entrados los 80. Hasta su aparición, El ZIL-157 fue el camión de uso militar estándar en la Unión Soviética hasta que fuera reemplazado por el modelo en cuestión en 1979, el cual luego sería reemplazado desde 1985 por el Ural-4320. Los soviéticos encontraron el vehículo ideal para la instalación de los cohetes BM-21 "Grad". También otros Ural-375D fueron usados como transporte de personal, pertrechos, etc. (es) L'Oural-375 est un camion militaire russe produit par Ural Automotive Plant depuis 1961. En 1979, l’Oural-375 a remplacé le ZIL-157 comme camion standard de l’armée soviétique. Il a lui-même été remplacé par l’Ural-4320. (fr) The Ural-375 is a general purpose 4.5 ton 6×6 truck, which has been produced at the Ural Automotive Plant in the Russian SFSR since 1961. The Ural-375 replaced the ZIL-157 as the standard Soviet Army truck in 1979. It was itself replaced by the Ural-4320. The Ural-375 was used, for example, as a platform for the BM-21 Grad rocket launcher, as a troop carrier, and as a supply carrier. (en) L'autocarro Ural-375, da 4 tonnellate di capacità, è un tipico autocarro da trasporto tattico dell'Unione Sovietica. È stato largamente usato, anche con ruoli operativi di combattimento e in particolare, come vettore per i lanciarazzi multipli BM-21. La sua produzione cominciò nel 1961. La versione costruita in più esemplari è la Ural-375D. Ha una cabina chiusa completamente d'acciaio e un impianto di pre-riscaldamento per il motore, cosa che permette la partenza a freddo anche nei climi più rigidi. Possiede anche un sistema centrale per il controllo della pressione degli pneumatici, e questo gli consente di trasportare grossi carichi anche fuoristrada. Altre varianti includono un camion per le riparazioni, un'autocisterna e una versione tropicalizzata. Il TMS-65 era la versione progettata come veicolo per la decontaminazione. (it) ウラル-375（ロシア語: Урал-375、英語: Ural-375）は、1961年にソビエト連邦にあるウラル自動車工場で開発された4.5トン、6×6輪駆動の多目的トラックである。 1965年に製造が開始された改良型のウラル-375D（ロシア語: Урал-375Д、英語: Ural-375D）の生産台数が最も多く、ウラル-375を代表するものとなった。 (ja) De Ural-375D (Russisch: Урал-375Д) is een zeswielaangedreven militaire vrachtwagen. Het is de opvolger van de ZIL-157 en werd opgevolgd door de Ural-4320. (nl) Ural-375D – radziecka 4,5-tonowa ciężarówka wielozadaniowa produkowana od początku lat 60. XX wieku, w fabryce UralAZ, mająca zastąpić pojazdy ZiŁ-157. Od 1979 roku była to podstawowa ciężarówka używana w Armii Radzieckiej. Z czasem Ural-375D został zastąpiony pojazdami Ural-4320. Ural-375D jest podwoziem dla wyrzutni rakietowej BM-21 Grad. Poza tym służył głównie do transportu piechoty oraz zaopatrzenia. (pl) Урал-375Д — советский среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, производившийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе с 1961 по 1993 годы. Всего было выпущено 110000 экземпляров. Главным недостатком был двигатель, который обладал высоким расходом топлива. Поэтому появившийся в 1977 году дизельный Урал 4320 постепенно заменил Урал 375Д, который, впрочем, производился вплоть до 1993 года. Грузовик использовался для транспортировки войск, грузов, а также в качестве шасси для ударного вооружения, как например систем залпового огня «Град», в народном хозяйстве его различные модификации используются до сих пор[когда?] — как правило, с дизельными двигателями. С 1977 года шла постепенная замена Урал-375Д модернизированной моделью Урал-4320. (ru) Урал-375Д — повнопривідний вантажний автомобіль підвищеної прохідності (у народі — «ненажера», оскільки споживав величезну кількість бензину). Виготовлявся на Уральському автомобільному заводі в Міасі з початку 1960-х років. 1979 року Урал-375Д став основною вантажівкою Радянської армії замість ЗІЛ-157. Потім його змінив Урал-4320. (uk) |
| dbo:class | dbr:Truck |
| dbo:engine | dbr:Ural-375__AutomobileEngine__1 |
| dbo:height | 2.980000 (xsd:double) |
| dbo:length | 7.350000 (xsd:double) |
| dbo:predecessor | dbr:UralZIS-355M |
| dbo:productionEndYear | 1961-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 1961-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:successor | dbr:Ural-4320 |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Ural375_nva.jpg?width=300 |
| dbo:transmission | 5-speed manual + 2-speed transfer case |
| dbo:weight | 8400000.000000 (xsd:double) |
| dbo:width | 2.960000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageExternalLink | https://gazglobal.com/uralaz/ |
| dbo:wikiPageID | 5978105 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 4606 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1118291293 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Ural-4320 dbr:UralZIS-355M dbr:Ural_Automotive_Plant dbr:Russian_Ground_Forces dbr:Russian_Soviet_Federative_Socialist_Republic dbr:ZIL-157 dbc:Military_trucks_of_the_Soviet_Union dbr:BM-21_Grad dbr:Transnistria dbc:Ural_Automotive_Plant_trucks dbc:Military_vehicles_introduced_in_the_1960s dbr:Carburetor dbr:Truck dbr:Soviet_Army dbr:Miass dbr:Ural-5323 dbr:Pushrod dbr:File:BM-21_Grad_on_Ural-375D_chassis_in_a_museum_in_Herat,_Afghanistan.jpg dbr:File:Ural-375,_Truck,_Cargo,_4000_kg,_4_tonne,_6×6_(cropped).png dbr:File:URAL_375D_(2).JPG dbr:File:Ural-375D_VS4.jpg |
| dbp:class | dbr:Truck |
| dbp:engine | 7 (xsd:integer) |
| dbp:manufacturer | Ural Automobile Plant, Miass (en) |
| dbp:name | Ural-375, Ural-375D (en) |
| dbp:predecessor | dbr:UralZIS-355M |
| dbp:production | 1961 (xsd:integer) 1964 (xsd:integer) 1982 (xsd:integer) production ceased in 1993 (en) |
| dbp:successor | dbr:Ural-4320 |
| dbp:transmission | 5 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:AFG dbt:ANG dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:EGY dbt:ETH dbt:Flagicon dbt:GDR dbt:GEO dbt:HUN dbt:IRN dbt:IRQ dbt:Infobox_automobile dbt:NAM dbt:POL dbt:RUS dbt:SRB dbt:SYR dbt:USSR dbt:VIE dbt:Single_source |
| dcterms:subject | dbc:Military_trucks_of_the_Soviet_Union dbc:Ural_Automotive_Plant_trucks dbc:Military_vehicles_introduced_in_the_1960s |
| gold:hypernym | dbr:Truck |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatMilitaryTrucks yago:WikicatMilitaryVehicles yago:WikicatMilitaryVehiclesOfTheSovietUnion yago:WikicatSovietAutomobiles yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:MilitaryVehicle103764276 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Automobile yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Truck104490091 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 |
| rdfs:comment | Ural-375D je sovětský 4,5 tunový nákladní automobil s pohonem 6x6, vyvinutý v roku 1961. Ural-375D nahrazoval starší nákladní automobil ZIL-157 a po čase byl sám nahrazen novějším vozidlem Ural-4320. Jeho podvozek se stal základem např. pro raketomet BM-21 Grad. (cs) Der Ural-375 (russisch Урал-375) ist ein allradgetriebener sowjetischer Lastkraftwagen in Haubenlenkerbauweise mit der Antriebsformel 6×6, der im Uralski Awtomobilny Sawod hergestellt wurde. Er war im RGW-Gebiet weit verbreitet und unterhalb des KrAZ-255 angesiedelt. Das Fahrzeug wurde in diversen Varianten gebaut, wobei die bekannteste, der Ural-375D, auch in größeren Stückzahlen zur NVA der DDR kam. (de) El camión Ural-375D es un vehículo multipropósito de tracción 6x6, producido en la fábrica UralAZ en la Unión Soviética; y luego en Rusia en la década de los años 60 hasta bien entrados los 80. Hasta su aparición, El ZIL-157 fue el camión de uso militar estándar en la Unión Soviética hasta que fuera reemplazado por el modelo en cuestión en 1979, el cual luego sería reemplazado desde 1985 por el Ural-4320. Los soviéticos encontraron el vehículo ideal para la instalación de los cohetes BM-21 "Grad". También otros Ural-375D fueron usados como transporte de personal, pertrechos, etc. (es) L'Oural-375 est un camion militaire russe produit par Ural Automotive Plant depuis 1961. En 1979, l’Oural-375 a remplacé le ZIL-157 comme camion standard de l’armée soviétique. Il a lui-même été remplacé par l’Ural-4320. (fr) The Ural-375 is a general purpose 4.5 ton 6×6 truck, which has been produced at the Ural Automotive Plant in the Russian SFSR since 1961. The Ural-375 replaced the ZIL-157 as the standard Soviet Army truck in 1979. It was itself replaced by the Ural-4320. The Ural-375 was used, for example, as a platform for the BM-21 Grad rocket launcher, as a troop carrier, and as a supply carrier. (en) ウラル-375（ロシア語: Урал-375、英語: Ural-375）は、1961年にソビエト連邦にあるウラル自動車工場で開発された4.5トン、6×6輪駆動の多目的トラックである。 1965年に製造が開始された改良型のウラル-375D（ロシア語: Урал-375Д、英語: Ural-375D）の生産台数が最も多く、ウラル-375を代表するものとなった。 (ja) De Ural-375D (Russisch: Урал-375Д) is een zeswielaangedreven militaire vrachtwagen. Het is de opvolger van de ZIL-157 en werd opgevolgd door de Ural-4320. (nl) Ural-375D – radziecka 4,5-tonowa ciężarówka wielozadaniowa produkowana od początku lat 60. XX wieku, w fabryce UralAZ, mająca zastąpić pojazdy ZiŁ-157. Od 1979 roku była to podstawowa ciężarówka używana w Armii Radzieckiej. Z czasem Ural-375D został zastąpiony pojazdami Ural-4320. Ural-375D jest podwoziem dla wyrzutni rakietowej BM-21 Grad. Poza tym służył głównie do transportu piechoty oraz zaopatrzenia. (pl) Урал-375Д — повнопривідний вантажний автомобіль підвищеної прохідності (у народі — «ненажера», оскільки споживав величезну кількість бензину). Виготовлявся на Уральському автомобільному заводі в Міасі з початку 1960-х років. 1979 року Урал-375Д став основною вантажівкою Радянської армії замість ЗІЛ-157. Потім його змінив Урал-4320. (uk) L'autocarro Ural-375, da 4 tonnellate di capacità, è un tipico autocarro da trasporto tattico dell'Unione Sovietica. È stato largamente usato, anche con ruoli operativi di combattimento e in particolare, come vettore per i lanciarazzi multipli BM-21. La sua produzione cominciò nel 1961. La versione costruita in più esemplari è la Ural-375D. Ha una cabina chiusa completamente d'acciaio e un impianto di pre-riscaldamento per il motore, cosa che permette la partenza a freddo anche nei climi più rigidi. Possiede anche un sistema centrale per il controllo della pressione degli pneumatici, e questo gli consente di trasportare grossi carichi anche fuoristrada. Altre varianti includono un camion per le riparazioni, un'autocisterna e una versione tropicalizzata. (it) Урал-375Д — советский среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, производившийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе с 1961 по 1993 годы. Всего было выпущено 110000 экземпляров. Главным недостатком был двигатель, который обладал высоким расходом топлива. Поэтому появившийся в 1977 году дизельный Урал 4320 постепенно заменил Урал 375Д, который, впрочем, производился вплоть до 1993 года. С 1977 года шла постепенная замена Урал-375Д модернизированной моделью Урал-4320. (ru) |
| rdfs:label | Ural-375D (cs) Ural-375 (de) Ural-375D (es) Ural-375 (it) Oural-375 (fr) ウラル-375D (ja) Ural-375D (nl) Ural-375D (pl) Урал-375Д (ru) Ural-375 (en) Урал-375Д (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Ural-375 yago-res:Ural-375 wikidata:Ural-375 dbpedia-be:Ural-375 dbpedia-cs:Ural-375 dbpedia-de:Ural-375 dbpedia-es:Ural-375 dbpedia-fr:Ural-375 dbpedia-hu:Ural-375 dbpedia-it:Ural-375 dbpedia-ja:Ural-375 dbpedia-nl:Ural-375 dbpedia-no:Ural-375 dbpedia-pl:Ural-375 dbpedia-ro:Ural-375 dbpedia-ru:Ural-375 dbpedia-sk:Ural-375 dbpedia-tr:Ural-375 dbpedia-uk:Ural-375 https://global.dbpedia.org/id/4zc6p |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Ural-375?oldid=1118291293&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/BM-21_Grad_on_Ural-37...in_a_museum_in_Herat,_Afghanistan.jpg wiki-commons:Special:FilePath/URAL_375D_(2).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ural-375,_Truck,_Cargo,_4000_kg,_4_tonne,_6×6_(cropped).png wiki-commons:Special:FilePath/Ural-375D_VS4.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ural375_nva.jpg |
| foaf:homepage | https://gazglobal.com/uralaz/ |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Ural-375 |
| foaf:name | Ural-375, Ural-375D (en) |
| is dbo:successor of | dbr:UralZIS-355M |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Ural-375D dbr:URAL-375D |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:List_of_equipment_of_the_Angolan_Army dbr:List_of_equipment_of_the_Armed_Forces_of_Ukraine dbr:List_of_equipment_of_the_Armed_Forces_of_the_Islamic_Emirate_of_Afghanistan dbr:List_of_equipment_of_the_Defense_Forces_of_Georgia dbr:List_of_equipment_of_the_Syrian_Army dbr:List_of_equipment_of_the_Vietnam_People's_Ground_Forces dbr:List_of_former_equipment_of_the_Iraqi_Ground_Forces dbr:List_of_equipment_used_by_Russian_separatist_forces_of_the_war_in_Donbas dbr:UralZIS-355M dbr:Russian_NBC_Protection_Troops dbr:Russo-Georgian_War dbr:NAMI_(automotive_institute) dbr:Namibian_Army dbr:Logistic_Support_Battalion_(Namibia) dbr:M101_howitzer dbr:MAZ-200 dbr:Polyana-D4 dbr:9K52_Luna-M dbr:Diesel_fuel dbr:KUNG dbr:List_of_Russo-Ukrainian_conflict_military_equipment dbr:LAZ-4202 dbr:LAZ-699 dbr:Lebanese_Forces_(Militia) dbr:Automobile_model_numbering_system_in_the_Soviet_Union_and_Russia dbr:Militärhistorisches_Museum_Flugplatz_Berlin-Gatow dbr:Ural-375D dbr:Shaanxi_SX2150 dbr:Weapons_of_the_Vietnam_War dbr:URAL-375D |
| is dbp:successor of | dbr:UralZIS-355M |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Ural-375 |
