STRENGT FORTROLIGT - Ordren til Kystfl�den 28. august 1943 (original) (raw)

Historien 4F�r 1801 41801-1814 41814-1848 41848-1864 41865-1913 41914-1918 41919-1939 41939-1945 41945-1989 4Efter 1989 4Oversigt
S�v�rnsNyt
Synspunkter
Orlogsliv & Lune
Billedserier
Historiske Tidslinier
Flaget
Skibene
Marineflyverne
V�ben/-systemer
Officersmessen
Uniformer mm.
Fl�dens Ansigt
Mindesm�rker
B�ger & Forskning
Redigeret og designet af: Johnny Balsved

Fl�dens s�nkning 29. august 1943:

Forholdsordren til s�nkningen af

Fl�dens Skibe

Der var gjort klar til kamp overalt i fl�dens enheder, men samtidigt meddelte den danske regering, at et eventuelt tysk angreb ikke m�tte im�deg�s med magt

S�nkningen af den danske fl�de 29. august 1943 var ikke blot en "spontan" handling, men en n�je planlagt milit�r operation, hvis form�l var at ingen af fl�dens skibe ubeskadiget m�tte kunne overtages af den tyske bes�ttelsesmagt.

Planl�gningen startede allerede i 1941 efter at S�v�rnet blev tvunget til at udlevere 6 torpedob�de til tyskerne.

Af Johnny E. Balsved

I d�gnet op til fl�dens s�nkning 29. august 1943 foregik der en s�rdeles hektisk m�deaktivitet i S�v�rnskommandoen. Der var ingen tvivl om, at et tysk "angreb" p� bl.a. fl�den var umiddelbart forest�ende.

M�de i Marineministeriet

Kommand�r Paul Ipsen Kommand�r Paul Ipsen, Chef for Kystfl�den 29. august 1943 Ved 22-tiden 27. august 1943 blev chefen for Kystfl�den, kommand�r Paul Ipsen, indkaldt til m�de i Marineministeriet, hvor ogs� chefen for Kystdefensionen, kontreadmiral Briand de Cr�vecouer, og chefen for Fl�destationen, kommand�rGrandjean, mfl. var til stede. Viceadmiral A. H. Vedel gav her en orientering om den politiske situation og udgav samtidigt nogle forholdsregler om, hvordan fl�den skulle reagere i tilf�lde af et tysk angreb. Omkring midnat, natten til den 28., fik Kystfl�den ordre fra S�v�rnskommandoen til at ligge p� kort varsel. N�ste formiddag afholdtes endnu et m�de i Marineministeriet for de s�milit�re kommando-myndigheder, og efter dette m�de udsendtes ordrer om at stoppe al landlov.

Regeringen forbyder kamp

Klokken 16, 28. august modtog chefen for Kystfl�den s� den meget ned-sl�ende meddelelse, at Regeringen havde besluttet, at angreb af regul�re tyske milit�rstyrker og bes�ttelse af Fl�destationen og Kystfl�dens skibe ikke m�tte im�deg�s med magt.

S�v�rnskommando tilf�jede imidlertid en anm�rkning om, at skibene efter omst�ndighederne m�tte s�nkes.

Kommand�rPaul Ipsenfortolkede S�v�rnskommandoens anm�rkning s�ledes, at da det ikke udtrykkeligt var befalet, at fl�den skulle s�nkes, men m�tte s�nkes. Det var derforIpsens opfattelse, at det var tilladt at s�ge andre udveje, herunder eventuelt at afg� til svensk territorium.

Chefen for Kystfl�den udarbejdede derfor en ordre til sine underlagte en-heder, s�ledes at de var forberedt.

Ordren til Kystfl�den:

STRENGT FORTROLIGT Maa kun l�ses af Cheferne

Kystflaade-Ordre af 28. august 1943.
Udgivet kl. 19,30

Eksemplarfordeling:

Kystfl�den.................................................. 3 Stk.
U.B.-Divisionen......................................... 10 -
M.-Divisionen............................................ 10 -
Minestrygningscentralen........................ 6 -
"Hvalrossen"............................................. 1 -
"Makrelen"................................................ 1 -
Ialt.......................... 31 Stk.

F�lgende Bestemmelser fasts�ttes for Kystflaadens Enheder paa Holmen iberegnet "Hvalrossen" og "Makrelen".

S�v�rnskommando-Ordre modtaget Kl. 16,00: "Bes�ttelse af Skibe paa Holmen maa ikke im�degaas med Magt i Henhold til Regeringens Bestemmelse.

S�v�rnskommandoen tilf�jer: Skibene maa efter Omst�ndighederne s�nkes."

Generelt Direktiv

1. Naar Chefen for Kystflaaden beordrer det, skal Skibene s�nkes: Om Dagen ved Flagsignalet K N U (S�nk) fra "Hvalrossen". Om Natten afgives samme Signal med Aldislampe til "Hekla". "Hekla" repeterer Signalerne til Mineskibsdivisionen ("Lindormen"). Med Henblik herpaa vil alle Foranstaltninger v�re at tr�ffe, til at saavidt muligt samtlige Kystflaadens Skibe s�nkes paa kort varsel.
2. F�lgende Skibe skal ligge klar til at afgaa paa h�jst 1/4 Times Varsel: "Lougen", "Laaland" og efter Omst�ndighederne "Lindormen". U-baadene: "Havhesten", "Havkalen", "Havmanden", "Rota", og "Daphne". Torpedobaadene: "Hvalrossen" og "Makrelen". Minestrygerne: "S�bj�rnen" og "S�ulven", M.S. 4 og M.S. 8. Afgang finder Sted efter Chefen for Kystflaadens Ordre paa Signal fra "Hvalrossen". Om Dagen A E K (Afgaa) givet med Signalflag. Om Natten A E K (afgaa) afgivet med Aldislampe. Signalerne repeteres fra "Hekla". Skibene afgaar i R�kkef�lge gennem H�nsebrol�bet ud af Havnen. 1) 5 U-baade, 2) "Hvalrossen", "Makrelen", 3) "S�bj�rnen", "S�ulven", 4) M.S. 4 og 5) eventuelt "Lindormen", 6) "Lougen" og "Laaland" snarest fra S�minegraven. Chefen for Kystflaaden med Stab afgaar med "Havkalen", der gaar f�rst af U-baadene. I Skibene skal v�re gjort "Klart Skib", ubetinget bl�ndet. Redningsmidler b�res overalt. Vaabene maa kun anvendes i Tilf�lde af Beskydning. Saafremt ingen Ordre foreligger, s�ges Svensk Territorium efter Chefens Bestemmelse. F�lgende skibe skal s�nkes paa Holmen: "Peder Skram", "Lossen", eventuelt "Lindormen", "Kvintus", "Sixtus", "Havfruen", "Dryaden", "Flora" og "Bellona" og "Henrik Gerner", "S�hunden" og M.S. 10.
3. Der gaas indtil videre S�vagt i hver Enhed.
4. Intet Skib maa overgives til Tysk Magt uden at alle Bestr�belser for at s�nke Skibet gennemf�res.

sign. Paul Ipsen

Ovenn�vnte Ordre er transskriberet af cand.mag. S�ren N�rby.

En hektisk nat

Overalt p� Kystfl�dens enheder arbejdede alle mand denne sk�bne-svangre nat p� at klarg�re s�nkningen af skibene, ligesom maskinerne blev gjort klar, hvis ordren om afgang til Sverige skulle foreligge.

I de udrustede enheder gik bes�tningerne s�vagt med vagthavende officer p� broen, klar til �jeblikkelig afgang.

Samtidigt bef�stede Fl�destationens bevogtningsstyrker adgangsvejene til Holmen.

|Til toppen

Kildehenvisninger:
& Da Danmarks Flaade blev s�nket, afF. H. Kj�lsen, kommand�rkaptajn, H. Hagerups Forlag, K�benhavn, 1945
44Der henvises ogs� til Maritim Bibliografi

- Har du en id� til en historie, eller mener du blot, at der mangler noget p� disse sider?

Kan du hj�lpe med til at kaste et bedre lys over historien,
s�send en e-mail, evt. med en vedh�ftet fil.
Husk at angive evt. kildeoplysninger.

Du kan ogs� anvendeDebat Forum'met her p� websiten.

|Til toppen

-