Гран-при Испании 1988 года | это... Что такое Гран-при Испании 1988 года? (original) (raw)
Гран-при Испании 1988 года
| Дата | 2 октября 1988 года |
|---|---|
| Место | Испания |
| Трасса | Херес де ля Фронтера |
| Подиум | |
| Победитель |  Ален Прост МакЛарен-Хонда |
| 2 место |  Найджел Мэнселл Уильямс-Джадд |
| 3 место |  Алессандро Наннини Бенеттон-Форд |
| 14 из 16 Гран-при Сезона 1988 |
Гран-при Испании 1988 года — тринадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1988 года. Прошёл на трассе Херес де ля Фронтера в Испании. Соревнования состоялись 2 октября 1988 года.
Обзор гонки
Гонка
| Место | # | Пилот | Команда | Кругов | Время/Отставание | Старт | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Ален Прост |
МакЛарен-Хонда | 72 | 1'48:44,1 | 2 | 9 |
| 2 | 5 | Найджел Мэнселл |
Уильямс-Джадд | 72 | +26,232 | 3 | 6 |
| 3 | 19 | Алессандро Наннини |
Бенеттон-Форд | 72 | +35,446 | 5 | 4 |
| 4 | 12 |  Айртон Сенна |
МакЛарен-Хонда | 72 | +46,71 | 1 | 3 |
| 5 | 6 | Рикардо Патрезе |
Уильямс-Джадд | 72 | +47,43 | 7 | 2 |
| 6 | 28 |  Герхард Бергер |
Феррари | 72 | +51,813 | 8 | 1 |
| 7 | 15 | Маурисио Гужельмин |
Марч-Джадд | 72 | + 1:15,964 | 11 | |
| 8 | 1 | Нельсон Пике |
Лотус-Хонда | 72 | + 1:17,309 | 9 | |
| 9 | 20 |  Тьери Бутсен |
Бенеттон-Форд | 72 | + 1:17,655 | 4 | |
| 10 | 36 | Алекс Каффи |
Даллара-Форд | 71 | + 1 круг | 18 | |
| 11 | 29 | Янник Дальма |
Ляррусс-Форд | 71 | + 1 круг | 16 | |
| 12 | 24 | Луис-Перес Сала |
Минарди-Форд | 70 | + 2 круга | 24 | |
| 13 | 33 | Стефано Модена |
Euro Brun-Форд | 70 | + 2 круга | 26 | |
| 14 | 30 | Филипп Альо |
Ляррусс-Форд | 69 | + 3 круга | 12 | |
| Сход | 26 |  Стефан Юханссон |
Лижье-Джадд | 62 | Колесо | 21 | |
| Сход | 18 |  Эдди Чивер |
Эрроуз-Мегатрон | 60 | Шасси | 25 | |
| Сход | 16 | Иван Капелли |
Марч-Джадд | 45 | Двигатель | 6 | |
| Сход | 17 | Дерек Уорик |
Эрроуз-Мегатрон | 41 | Шасси | 17 | |
| Сход | 22 | Андреа де Чезарис |
Риал-Форд | 37 | Двигатель | 23 | |
| Сход | 14 | Филипп Стрейфф |
AGS-Форд | 16 | Двигатель | 13 | |
| Сход | 27 | Микеле Альборето |
Феррари | 15 | Двигатель | 10 | |
| Сход | 23 | Пьерлуиджи Мартини |
Минарди-Форд | 15 | Коробка передач | 20 | |
| Сход | 2 |  Сатору Накадзима |
Лотус-Хонда | 14 | Вылет | 15 | |
| Сход | 21 | Никола Ларини |
Озелла | 9 | Подвеска | 14 | |
| Сход | 3 | Джонатан Палмер |
Тиррелл-Форд | 4 | Шасси | 22 | |
| Сход | 25 | Рене Арну |
Лижье-Джадд | 0 | Дроссель | 19 | |
| НКВ | 10 |  Бернд Шнайдер |
Цакспид | ||||
| НКВ | 32 |  Оскар Ларраури |
Euro Brun-Форд | ||||
| НКВ | 4 | Джулиан Бэйли |
Тиррелл-Форд | ||||
| НКВ | 9 | Пьеркарло Гиндзани |
Цакспид |
Примечания
- Лучший круг: Ален Прост 1:27,845
 Гран-при Испании |
|
|---|---|
| Внезачётные Гран-при: | 1913 · 1923 · 1926 · 1928 · 1929 · 1933 · 1934 · 1967 · 1980 |
| Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей: | 1927 |
| Чемпионат Европы | 1935 |
| Формула-1: | 1951 · 1954 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1981 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |