Гран-при Испании 1970 года | это... Что такое Гран-при Испании 1970 года? (original) (raw)
Гран-при Испании 1970 года
| исп. 18o Gran Premio de Espana | |
|---|---|
| Дата | 19 апреля 1970 года |
| Место | Испания, Мадрид |
| Трасса | Харама (3404,3 м) |
| Дистанция | 90 кругов, 306,387 км |
| Погода | Очень жарко, сухо |
| Поул | |
| 1:23,90 (146,07 км/ч) |  Джек Брэбэм Brabham-Ford |
| Быстрый круг | |
| 1:24,3 (145,4 км/ч) | Джек Брэбэм |
| 19 круг | Brabham-Ford |
| Подиум | |
| Победитель |  Джеки СтюартMarch-Ford |
| 2 место |  Брюс Макларен McLaren-Ford |
| 3 место |  Марио АндреттиMarch-Ford |
| 2 из 13 Гран-при Сезона 1970 / Гонка №186 |
Гран-при Испании 1970 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1970 года. Автогонки прошли 7 марта 1970 года на трассе Кьялами.
В чемпионате появился Андреа де Адамик, стартовавший на автомобиле «Макларен», оснащённом мотором «Альфа-Ромео» (на машинах других пилотов команды стоял обычный «Форд»). «Лотус» расширил число своих автомобилей до четырёх, взяв в команду местного гонщика Алекса Соле-Руа. Поул выиграл Джек Брэбэм, опередивший Денни Хьюма и Джеки Стюарта. На старте у автомобиля Джеки Оливера сломалась подвеска и его БРМ врезался в «Феррари» Жаки Икса. Автомобиль бельгийца загорелся, но Жаки Икс отделался лишь незначительными ожогами. Джеки Стюарт опередил на старте Брэбэма, лидировал от старта до финиша и одержал первую в истории «Марча» победу. Джек Брэбэм долгое время шёл вторым, но на 62 круге на его автомобиле вышел из строя двигатель. Финишировавший третьим Марио Андретти впервые в карьере поднялся на подиум.
Классификация
| Место | № | Гонщик | Конструктор | Круги | Время/Сход | Старт | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Джеки Стюарт |
March-Ford | 90 | 2:10:58,2 | 3 | 9 |
| 2 | 11 | Брюс Макларен |
McLaren-Ford | 89 | + 1 круг | 11 | 6 |
| 3 | 18 | Марио Андретти |
March-Ford | 89 | + 1 круг | 16 | 4 |
| 4 | 6 | Грэм Хилл |
Lotus-Ford | 89 | + 1 круг | 15 | 3 |
| 5 | 16 |  Джонни Серво-Гавен |
March-Ford | 88 | + 2 круга | 14 | 2 |
| Сход | 8 | Джон Сёртис |
McLaren-Ford | 76 | Коробка передач | 12 | |
| Сход | 7 | Джек Брэбэм |
Brabham-Ford | 61 | Двигатель | 1 | |
| Сход | 24 |  Рольф Штоммелен |
Brabham-Ford | 43 | Двигатель | 17 | |
| Сход | 22 | Анри Пескароло |
Matra | 33 | Двигатель | 9 | |
| Сход | 4 | Жан-Пьер Бельтуаз |
Matra | 31 | Двигатель | 4 | |
| Сход | 5 | Денни Хьюм |
McLaren-Ford | 10 | Зажигание | 2 | |
| Сход | 9 | Крис Эймон |
March-Ford | 10 | Двигатель | 6 | |
| Сход | 3 |  Йохен Риндт |
Lotus-Ford | 9 | Зажигание | 8 | |
| Сход | 10 |  Педро Родригес |
BRM | 4 | Отказ | 5 | |
| Сход | 2 |  Жаки Икс |
Ferrari | 0 | Авария | 7 | |
| Сход | 15 | Джеки Оливер |
BRM | 0 | Авария | 10 | |
| НС | 12 | Пирс Каридж |
De Tomaso-Ford | 0 | Не стартовал | 13 | |
| НКВ | 20 |  Андреа де Адамик |
McLaren-Alfa Romeo | ||||
| НКВ | 19 | Джон Майлз |
Lotus-Ford | ||||
| НКВ | 14 |  Йо Зифферт |
March-Ford | ||||
| НКВ | 21 |  Джордж Итон |
BRM | ||||
| НКВ | 23 | Алекс Соле-Руа |
Lotus-Ford |
Ссылки
- Гран-при Испании 1970 года (рус.)
- SPANISH GP, 1970 (англ.)
 Гран-при Испании |
|
|---|---|
| Внезачётные Гран-при: | 1913 · 1923 · 1926 · 1928 · 1929 · 1933 · 1934 · 1967 · 1980 |
| Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей: | 1927 |
| Чемпионат Европы | 1935 |
| Формула-1: | 1951 · 1954 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1972 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1981 · 1986 · 1987 · 1988 · 1989 · 1990 · 1991 · 1992 · 1993 · 1994 · 1995 · 1996 · 1997 · 1998 · 1999 · 2000 · 2001 · 2002 · 2003 · 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 |
| « предыдущий — Гран-при Формулы-1 (1970–1979) — следующий » |
|
|---|---|
| 1979 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1978 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · МОН · БЕЛ · ИСП · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН |
| 1977 | АРГ · БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · СОЕ · КАН · ЯПО |
| 1976 | БРА · ЮЖН · СШЗ · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · НИД · ИТА · КАН · СОЕ · ЯПО |
| 1975 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · СОЕ |
| 1974 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1973 | АРГ · БРА · ЮЖН · ИСП · БЕЛ · МОН · ШВЕ · ФРА · ВЕЛ · НИД · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1972 | АРГ · ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1971 | ЮЖН · ИСП · МОН · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ |
| 1970 | ЮЖН · ИСП · МОН · БЕЛ · НИД · ФРА · ВЕЛ · ГЕР · АВТ · ИТА · КАН · СОЕ · МЕК |