Гран-при Нидерландов 1985 года | это... Что такое Гран-при Нидерландов 1985 года? (original) (raw)
Гран-при Нидерландов 1985 года
Дата | 25 августа 1985 года |
---|---|
Место | Амстердам, Нидерланды |
Трасса | Зандвоорт (4,252 м) |
Дистанция | 70 кругов, 297,840 км |
Поул | |
1:11,074 | Нельсон Пике Брэбэм-БМВ |
Быстрый круг | |
1:16,538 | Ален Прост |
57 круг | МакЛарен-ТАГ |
Подиум | |
Победитель | Ники Лауда МакЛарен-ТАГ |
2 место | Ален Прост МакЛарен-ТАГ |
3 место | Айртон Сенна Лотус-Рено |
11 из 16 Гран-при Сезона 1985 |
Гран-при Нидерландов 1985 года — одиннадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1985 года. Прошёл на трассе Зандвоорт в Амстердаме, Нидерланды. Соревнования состоялись 25 августа 1985 года. На этом этапе состоялась последняя победа в Гран-при Ники Лауда. Это был и последний в истории Формулы-1 Гран-при Нидерландов.
Гонка
Место | # | Пилот | Команда | Круги | Время/Отставание | Поле | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Ники Лауда | МакЛарен-ТАГ | 70 | 1:32:29,263 | 10 | 9 |
2 | 2 | Ален Прост | МакЛарен-ТАГ | 70 | + 0,232 | 3 | 6 |
3 | 12 | Айртон Сенна | Лотус-Рено | 70 | + 48,491 | 4 | 4 |
4 | 27 | Микеле Альборето | Феррари | 70 | + 48,837 | 16 | 3 |
5 | 11 | Элио де Анджелис | Лотус-Рено | 69 | + 1 круг | 11 | 2 |
6 | 5 | Найджел Мэнселл | Уильямс-Хонда | 69 | + 1 круг | 7 | 1 |
7 | 3 | Мартин Брандл | Тиррелл-Рено | 69 | + 1 круг | 21 | |
8 | 7 | Нельсон Пике | Брэбэм-БМВ | 69 | + 1 круг | 1 | |
9 | 17 | Герхард Бергер | Эрроуз-БМВ | 68 | + 2 круга | 14 | |
10 | 8 | Марк Зурер | Брэбэм-БМВ | 65 | Выхлоп | 9 | |
НКЛ | 24 | Хуб Роттенгаттер | Озелла-Альфа-Ромео | 56 | Не классифицирован | 26 | |
Сход | 18 | Тьери Бутсен | Эрроуз-БМВ | 54 | Подвеска | 8 | |
Сход | 9 | Филипп Альо | RAM-Харт | 52 | Двигатель | 25 | |
Сход | 4 | Штефан Беллоф | Тиррелл-Рено | 39 | Двигатель | 22 | |
Сход | 16 | Дерек Уорик | Рено | 27 | Коробка передач | 12 | |
Сход | 25 | Андреа де Чезарис | Лижье-Рено | 25 | Турбо | 18 | |
Сход | 15 | Патрик Тамбэ | Рено | 22 | Трансмиссия | 6 | |
Сход | 6 | Кеке Росберг | Уильямс-Хонда | 20 | Двигатель | 2 | |
Сход | 19 | Тео Фаби | Тоулмен-Харт | 18 | Подшипник колеса | 5 | |
Сход | 26 | Жак Лаффит | Лижье-Рено | 17 | Электрика | 13 | |
Сход | 30 | Джонатан Палмер | Цакспид | 13 | Давление масла | 23 | |
Сход | 20 | Пьеркарло Гиндзани | Тоулмен-Харт | 12 | Двигатель | 15 | |
Сход | 28 | Стефан Юханссон | Феррари | 9 | Двигатель | 17 | |
Сход | 29 | Пьерлуиджи Мартини | Минарди-Модерни | 1 | Авария | 24 | |
Сход | 23 | Эдди Чивер | Альфа-Ромео | 1 | Турбо | 20 | |
Сход | 22 | Рикардо Патрезе | Альфа-Ромео | 1 | Турбо | 19 |
Примечания
- Последний Гран-при для Штефана Беллофа. Через неделю он погиб в гонке 1000 километров Спа.
- Круги лидирования: Кеке Росберг (1-19), Ален Прост (20-33), Ники Лауда (34-70)
Ссылки
Гран-при Нидерландов | |
---|---|
Внезачётные Гран-при: | 1948 · 1949 · 1950 · 1951 |
Формула-1: | 1952 · 1953 · 1955 · 1958 · 1959 · 1960 · 1961 · 1962 · 1963 · 1964 · 1965 · 1966 · 1967 · 1968 · 1969 · 1970 · 1971 · 1973 · 1974 · 1975 · 1976 · 1977 · 1978 · 1979 · 1980 · 1981 · 1982 · 1983 · 1984 · 1985 |