京成3400形とは 一般の人気・最新記事を集めました - はてな (original) (raw)
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【
けいせいさんぜんよんひゃくがた
】
京成電鉄の通勤型電車。
この車両はかつてスカイライナー用だった旧AE形車両（1993年に引退）で使用していた制御機器および台車を用いて、車体のみを新造した車両である。
車体フォルムは3700形と同じながら車体は鋼製である。
またブレーキに癖があり、駅停車時等の減速中に、約45キロで回生ブレーキが失効するので運転士のとって運転技量を要する車両だ。
この車両は主に都営線・京急線直通の快速に使用される。
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Part1はこちらから↓ toq5050.hatenablog.jp 京成3400形の続きです。ようやく前面部分に必要なパーツが揃ったので、今回はその加工の様子を紹介します。関連ブログ
ご無沙汰しております。しばらく更新が無い状態でしたが、3月の人事異動で職場がより自宅に近い所になりました。 少し時間に余裕ができたので遠くに行ったりこれまで以上に模型制作に力を入れてきましたが、ブログの方も(備忘録的に)ぼちぼち更新していきたいと思います。 久しぶりとなる今回の更新は、これまた久しぶりの大規模改造車ということで、京成3400形の制作記録です。 京急車と対照的にあまり製品化に恵まれなかった京成の通勤型車両。長い(?)歴史の中では赤電一族の3200形や3300形、新3000形が製品化されただけに終わりました。何気なく手に入れたジャンク品で、バリエーションを増やせないか挑戦してみまし…
ということで京成3448F（ラストの3400形）を撮影するのです。 穴守稲荷駅（京急空港線）で撮影する。 アッもう喜多 ちょっと予想外（スジ調べてなかったけど勘で行ったら当たった的な） そりゃ同業者さんもいるわけですんで踏切から撮影。 真っ白ですぅね んですぐホーム戻りまして、 HMを撮っておきます。 京急のすぱらしき名誉ですからね(｀･ω･´)っ しっかり安定の情報量ｗ いい感じにおめでたい京急でした。 次回 E001系を雨の中撮影なう（馬鹿で草ｗｗ） 次回は2023年8月24日から25日の間に出します。 うちのブログの画像は転載禁止です。オネシャス！ もし良かったらコメントと読者登録もお願…#京成3400形#3448F#京急#京急1000形1890番台#ブルーリボン賞#鉄道友の会#1893-1F#京急線#北総7500形
完全に独りよがりなタイトルだと思いませんか？僕は思います。 It's my lifeって感じですね*1。 A05 快特上野 3868~3861 急行灯に）期待していない自分←みたいな曲あいｒませんでしたっけ。あるかどうかは知りません。ま、急行灯こそ残念ですが3700形の後期車はイケメンです。いいなー。 A21 快特成田 3798~3791 なんか一時期日中にもA21ってあった気がしますから、懐かしさを覚えております。そんなことはさておいて3700かっこいい。 快速高砂 5509編成 イケメンさんですなあ。LED弱くなかったら無双してる気がします。や、別にぶった切ればいいだけですし、実際に乗るに…#京成#都営5300形#京成3700形#京成3400形#撮り鉄#京成電鉄#東京都交通局
#322の続きとなります。前回も併せてどうじょ。 03K ア特羽田空港 3156-8~1 第２回戦は3150形からスタート。前年度の導入でしたっけ3156は。実ははじめましてでした。 27N 普通日医大 9808~9801 なんか微ブレした気もするけど（ぴえん）唯一無二の形態な車両が来ました。 懐かしの3738編成 場合によっては北総鉄道にリースされた3700形には引退前に京成への返却がある可能性こそあるものの、千葉ニュータウン鉄道にリースされている同車はもう京成車として再び走ることはないのかなあなどと邪推しました。実際どうなるかは知らん。3100形の千葉ニュータウン鉄道塗装なんてのもあったら…#京成3150形#京成3100形#北総9800形#都営5500形#京成3400形#京急1000形#北総9100形#京成3700形#京急1500形#撮り鉄
この日の午後はAEのヘッドマーク類を狙いたいと思いつつ、運用がびみょいのでどうすっかな～～～と悩んでいたところ、まだ私が高校１年だったころからお世話になっている友人氏から押上線に来ないかとお誘いを賜りまして、それならばと思いn年ぶりの八広に出向いてまいりました。 61H 普通三崎口 1713- 切り位置わかんねーなんて思ってたら影がドイヒーですね。おつかれちゃん。 1713-は8S唯一のインバーター混載編成だそうです（1731-と混同してた、、、）。 ア特羽田空港 1017- なんかこの子もいつの間にか更新されてしまってますが...なんだ普通にかっこいいじゃあないですか。けいきゅんステッカーも…#京成#京成3000形#京成3400形#京急1500形#京急1000形#都営5500形#京成押上線#撮り鉄
帰宅時間の都合もあったのであまりゆっくりできませんでしたが…前回の京成撮影記#321に引き続き京成のかっこいい電車のバルブをしてきたってだけです。 57K 快特成田空港 3848～3841 なんかこの編成は久しぶりだね？。まあそれはいいんですわ、この顔の3700が急行灯を点灯させているとかっこよさに磨きがかかってもう神なので、とりあえず一番手がこれでよかったなと思います。 51K 特急成田 3041-8~1 種別行先が飛んじゃってますが、特急成田もなかなかいいなあと。あと白運番や急行灯もいいね。ありがたいことです（？）。 A33 快速高砂 3018-8~1 / 89K 快特芝山千代田 3051…#京成3700形#京成3400形#京成3000形#京成3050形#AE形#イブニングライナー#京成#京成電鉄#撮り鉄#バルブ撮影
11Tの5318編成から。ケツうちしかなくてかなC。 11T 5325 続いて翌日の5325編成。個人的にはそこそこ遭遇していた気がしますが、早々と廃車になってしまいましたね... 3428の特急 あとはこんぐらいしかなかったです。急行灯点灯しているのでヨシってことで何卒。 以上#273からここまで１時間で書き上げました。粗悪な記事ですんません。ちょっとまえの京成が懐かしいなと思う管理人ですた。#京成#京成3400形#東京都交通局#都営5300形#撮り鉄
光線がアレ過ぎて運番飛んじゃってますが、まあいっか。 34が経年車であることは理解していたものの、この頃はあんなに早く3408が廃車になるなんて思ってもみませんでしたね。今では3428もいないそうですし。 最後に撮影したのは2020年６月だったか、懐かしい...（遠い目
佐倉には帰っていませんが桜と京成電車を撮っただけ。たぶん弊ブログ史上一番捻りの無いタイトルです。 たぶん3027編成 3027じゃなかったらスマン。 いつも（？）何気なく撮影している京成電車ですが、思えば編成写真ばかりでアレだったのもありまして、推し活の帰りの遠回りという形ながらこうして記録を残すことができてよかったです。 ま、クソみたいな写真しかないのですが。 3010だったかな 本日もこの間と変わらず3000形が大変豊富でした。歩いている間はH台に他形式にいろいろいたのですがねえ。 でも3000形だって設計は20年近く前の車両。高校通学で散々お世話になった彼らとの別れの日が来た時に後悔せぬ…#京成電鉄#京成3000形#京成3400形#京成3500形#京成3700形#都営5300形#都営5500形#撮り鉄#桜#真間川
おはようございます。結局今日も過去画ですみません。 本日のこの記事は令和２年秋に撮ったと思われるスマホの写真からの抜粋です。一部写真は公開済かもですが、何卒ご容赦くださいませ。結局過去画ですかい。そんなオチだと思った←これに限らず私さんは基本的に私さんへのマウンティングやいただいたご意見をこうしてそれはもう大感謝して採用させていただいているんだけど、ああいう傾向がある人間って白黒思考を持っていて、また誰かに対して上に立たないと不安で仕方ない人間らしいです(笑)。可哀想に(笑)。 さっそく本題。 まずはE257系500代の団体列車。こちらは当時豊田車両センターに常駐ちうだったNB-11編成による…
再び有給のタイミングにて京成3400形が京急線内を日中走行するようでしたので、駅撮りをしてきました。 2024/08/20 1/2500 f4 ISO200 京急本線 北品川－新馬場 前回より1時間早いためにサイドの光線が弱めですね。Bトレ 京成3400形を作る Part3（完）
Part2はこちらから↓ toq5050.hatenablog.jp 京成3400形製作記の完結編です。 いよいよ側面の加工を再開したいと思います！
どうも、最近になって記録するべき車両が増えすぎて困り、後述するがまんがタイムきらら展FINALのポスターに脳を焼かれた者です。外出たくねぇ...←おい() 取り敢えず最近の鉄道車両やまんがタイムきららについて適当に話します。 一応、自分の代表的な推しは以下の通り。 （上：左から）201系(JR西)、きらら(きららファンタジア)、205系0番台(JR西)、ゆの(ひだまりスケッチ)、北鉄7000系、十倉栄依子、東急8500系、巽紺、阪急9300系、小路綾、（下：左から）香風智乃、小田急4000形、一之瀬花名、都営6300形、桐間紗路、北鉄03系、クレア(きららファンタジア)、東急9020系、保登心…
大宮駅と川崎新町駅での撮影の合間に、久しぶりに京急で撮影しました。 特段狙いはなく話題になる運用があったわけでもないですが、京急は車両バリエーションが豊富だし、さらに乗り入れ車両も多様。毎回色々楽しめるので飽きないですねー 先ずは品川駅1番線にて。他の利用客の邪魔にならないようホーム端でひっそりと撮影。ホーム柵があるのでちょっと撮りにくくなりましたね。 ついでに引き込み線への車両入れ替えも観察します。 1000形3次車049編成 初期のアルミ車。2002年から配備が始まり、最新編成は2023年の22次車。中身はもはや別物とはいえ、22年間に渡って増備し続けている車両は他に類を見ないでしょうね。…
今日は有給を取得しました。京成3400形が日中は京急線内を走行するようでしたので、駅撮りをしてきました。 2024/07/29 1/2000 f4.5 ISO200 京急本線 北品川－新馬場 新馬場駅にて初めて撮影しましたが、なかなか撮りやすいですね。
どうも、気持ちが堕ちかけたら取り敢えずごちうさと東京メトロの動画を見るという意味わからんことやっとる東武快速です。大丈夫かこいつ。 取り敢えず、北陸新幹線敦賀開業後に北鉄浅野川線8801Fに乗車できました。 また、夕方の時間帯だったため3本体制であり、03-139Fにも遭遇しました。もう1本は03-134Fです。 8801Fは早めに記録しましょう。 ここからが本題です。 東武快速がYouTubeで投稿するカオスバトルについて、色々本音を含めて雑談します。 -------------------- ⚠注意 ここから先はカオスバトル動画のネタバレを含みます。十分ご注意ください。気になる方は、真っ先…
京成3400形にタイトルの通りのヘッドマークが掲出されました。 だそうです。だそうですじゃあないんだよ(笑)。 今年も佐倉市と桜をかけたのか（誰だそこで笑ってるの(笑)）このヘッドマークが掲出されました。春なんですね。春なのに、お別れですか？多分違う。 3448編成は当面の間こき使われると思うので今後も写真を増やしていきたいなと思いました。元佐倉市民として特にコメントはありませんが、印旛沼のサイクリングロードの桜や実家の近くの公園の桜はとても美しいものだと思っています。かつて我が家にいた犬たちと共に見た桜を思い出すと寂しくなるものですね。美しい自然が～我らを呼ぶよ～。※その小学校は廃校になって…
こんばんは。今回は2023年2月に京成電鉄で撮影した画です 船橋競馬場駅にて 貴重な京成3400形3488Fを良き光線下で撮影できました 足回りは初代スカイライナー 続いても貴重な 3600形3688Fです 現在でも形式登場時の面影強い状態で運用につく姿は 長い間 京成電鉄を利用してきた方にとって いろいろな想いが駆け巡る車両ではないでしょうか 同日 堀切菖蒲園～京成関屋にて3688F 3448Fも3688Fも京成電鉄の今後の車両導入計画や車両のやりくりによっては現役からいつ退いてもおかしくはない車両なので今後も注視して見届けたいところです 直近の東武鉄道による「8111F」の現役復活などもそ…