Maxたにがわとは 地理の人気・最新記事を集めました - はてな (original) (raw)
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地理
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【
まっくすたにがわ
】
上越新幹線の「たにがわ」のうち、オール2階建て車両である(E4系)で運行される列車の名称。
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早期リタイア･アウトドア旅行&日常備忘録「還暦プラス」•2年前
冬の平日一人休みは ガーラ湯沢スキー場、 朝から昼まで 滑ってくるのが定番でしたが、 腰の調子が良くないし、ここでやらかすと、 冬の楽しみが終わってしまうので、 初滑りは北海道！まで我慢です。 お昼は 「オメガ３SABAパスタ」カッコイイ・笑 昨夜の鯖は 少量のオリーブオイルでフライパン焼き、 フライパンに残ったオメガ3オイルを絡めます。 パスタは30分、水に浸けて置けば、 素麺並みの速さで茹で上がる！（知ってました？） 味付けは サバのオメガ3オイルのみ。あと納豆。 デザートは無添加 明治ブルガリアヨーグルト。 かなり変態食？笑 ウドンは安いが 蕎麦が値上がりしてますね。 次に安いのがパスタ…#オメガ3#鯖#鯖パスタ#納豆パスタ#GALA湯沢#Maxたにがわ
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まあ、これがいわゆる記録程度ってやつなのでしょう。 回送 P11 東京→上一運 ラストラン当日は朝からできるだけ撮ってやるぞといわんばかりに、鍜治橋24時発のJX451便で新潟にレッツラゴー…する前にちょうどいい時間に来るじゃんということで回収。 入線はUZが被るとわかっていたので適当にスマホで(^^; めちゃくちゃ関係ない話ですけど、Zがデビューした頃って既にPは上越に専念していたんですね。なんか１年ぐらい共存していなかったかなと思ったんですけど…笑 翌日のこの列車は最後の東京発回送列車。回送の２文字、個人的にはふるさと・青森から帰ってきたりそれこそMaxの旅が終わって東京に着いたりしたとき…#E4系#E4系Max#Maxたにがわ#E2系#E2系1000番台#なすの#上越新幹線#東北新幹線#JR東日本#Maxありがとう
いつも閲覧ありがとう御座います！ 本日はE4系車両のラストランだったようです。 写真は2020年8月31日のものです。 通常車両の倍近くの輸送力がありそうです。 外観はまるでカプセルホテル🏨 このE4系車両の引退というニュースをみました。 寂しい感じがしますね。 なぜ2階建が必要なのか疑問だったのですが、朝夕に通勤に使われる方が多いようです。なるほど！ この車両が廃止された後は、通常車両の本数を増やして通勤時をカバーするのか？ 課題はありそうですね。 Maxたにがわ、Maxときなど様々なシーンでお世話になりました。 最高速度が260ではなく、240kmというのが欠点なんですよね。 ※新製品 3…#E4系#E4Max#ラストラン#上越新幹線#Maxたにがわ#Maxとき#引退
前の記事に書いたレンタカーの返却は間に合ったのですが、結論から言うと水上行き最終の時刻を数分勘違いしていて乗れませんでした。痛い出費ながら高崎まで新幹線でワープすることにしたのですが、みどりの窓口で学割乗車券と高崎までの自由席券を出していただく時に1333Cの発車が数分後であることに気づきました。じゃあ動画だけでも回そうか、ということで... また会う日を楽しみに！ pic.twitter.com/70sMnFM5Lh — ひがなり(おニュー) (@Tsugaru_13) 2021年9月27日 326Cとして山の上から見送ったP82編成とつかの間の再会。またね。 なおみどりの窓口では相変わらず…#E4系#E4系Max#E4系新幹線#E7系#Maxたにがわ#とき#E2系#上越新幹線#撮り鉄#Maxありがとう
さて、前回の記事で書いたようにホテルから出て車を転がし、元々友人と決めていたガーラ付近での撮影を敢行。 Maxたにがわ316号送込み P11？ どの道だろうね～あの坂登るのかなあ？じゃあ転回しようか…なんて思っていたら2316Cの前８両の回送の時刻も迫っていましたので、いったん迷惑にならない場所に駐車して"GALA 駐車場"の看板と共に一枚。P11は８年半ほど前に？ガーラ湯沢にスキー目的で来た際に乗車した車両のイメージが強いなあ…もちろん、それ以外でも乗ったり撮ったりしてますけどね。 ちょっと細い道を登って別な立ち位置へ。ガーラ湯沢は時刻表上ではスキーシーズンのみ営業している駅ですが、越後湯沢…#E4系#E4系Max#E4系新幹線#Maxたにがわ#Max#Maxありがとう#ガーラ湯沢#JR東日本#上越新幹線#撮り鉄
どうもこんにちは。この日は朝まで名古屋にいたはずの管理人です。 2316C P12+P82 なんか知りませんが東京駅に来てみました。ちょうどいい時間にMaxが来るなら最後らしく（？）ギャラリーと共に… といいたいところですが、もともとこれに乗る予定だったのでってだけです(笑) おそらく下りMaxはこれが最後。友人氏と合流して越後湯沢までMaxたにがわ321号の全区間を乗りとおしました。まあ１時間19分なんてちょっと速いあずさで新宿から甲府に行くようなもんですからあっという間でしたが、思えばMaxはいつもひとりで乗っていたので、久しぶりに誰かと乗って楽しい時間を過ごすことができました。 このあと…#E4系#E4系新幹線#E4系16両#Maxとき#Maxたにがわ#上越新幹線#JR東日本#撮り鉄#東京駅#Maxありがとう
2021年10月1日に定期運行を終了する2階建て新幹線の「E4系Max」。 最後の週末となった今日、 上越新幹線の熊谷駅に行ってきました。 2021/9/26 E453-111 2021/9/26 E455-111 2021/9/26 E456-111 2021/9/26 E458-11 2021/9/26 E459-211 2021/9/26 E455-11 2021/9/26 E446-11 2021/9/26 E444-11 E4系P11編成「Maxたにがわ404号」。 駅発車時なら速度も出ておらずイケるのでは？ 実際のところ速度の面では問題なかったのですが。 車体長で苦戦を強いられるこ…
皆様のご推察通り、スプリンクラー狙いで行って撃沈した回です。まあいいや。 P21もそれなりに撮りましたが、昨日投稿のP20同様に半年ほど前に役目を終えてしまいました。 ちょっとは上越新幹線らしさを出せた…かな？ 本日は18日、JRさんはまだあと13日もMaxを定期列車として走らせてくれるわけですし、最後の最後で臨時の増発もしてくださるわけですから、残された時間を無駄にせぬよう記録を進めたいと思う管理人でした。 あとちょっと頑張れ、Max！#E4系Max#E4系#Maxとき#Maxたにがわ#Max#Maxありがとう#上越新幹線#越後湯沢#JR東日本#撮り鉄
自己満思い出館も８回目。今回はここ数年やけに遭遇するP14編成です。 P14かP15あたりが最後まで山吹で残ったかと記憶しておりますが、今以上に金のない高校生の頃にそこそこ賑わう大宮駅で撮影していたことがありました。 蛇足ながら、他にも山吹こそいたようです。超望遠ほしいと思ってしまう一枚。 閑話休題。 それから５年近く経った半年前、湯沢までの臨でもお世話になっていました。コロナ禍でかつまた緊急事態宣言が発令されていたにもかかわらず、このMaxたにがわ73号は満席御礼。Max最後の冬も、自慢のキャパシティが存分に生かしきれていたのではないかと思うと胸が熱くなるものでした。 あ、そういえば引退まで…#E4系#E4系Max#Maxとき#Maxたにがわ#上越新幹線#Maxありがとう#新幹線#東北新幹線#JR東日本#Max
本日２回目の独断Max思い出館はこちら、P13編成。 先日に予約投稿したと思われるP11でガーラ湯沢に行った帰りが山吹のP13でした。往路とは違い、また臨時の上野行Maxたにがわということもあり、ガラガラで快適だったのを覚えています笑 無論山吹のMaxでしたし、なんなら親に頼んでMaxとぼくのツーショなんかも撮ってもらったり帰りも１階席ながらMaxでの旅行を楽しんだりと、思い出に残った旅行だったなと思います。 結局あれ以来P13にも乗車した記憶がない（だけで乗ってる気はするけど）ですが、P11同様にまた乗ることができれば幸いです。 それにしても、全ての編成の写真でこのような隙自語思い出館をやれ…#E4系#E4系16両#E4系Max#Maxとき#Maxたにがわ#上越新幹線#新幹線#JR東日本#撮り鉄#Maxありがとう
おはようございます。またなんか大したことのない小ネタ+過去画のアレですみません。まあタイトルの通りではあると思うので、当時の思い出等も交えて、できるだけ内容のある記事を書こうと思います。そんな私のセンター試験における現代文の点数は５点（ただし自己採点）でした。古文漢文は満点（ただし自己採点）だったのに。俺って今何歳だったべか。 早速。まずは蘇我で見かけたE257系500代「わかしお」からスタートです。 流石に勤務中にカメラを持っていく度胸はないのでスマホ鉄です。いや鞄には潜ませているんだけどね。ただ単に出すまででもなかったってだけ。でもたまにこうして電車移動があるととてもいい気分転換になる。そ…
こんばんは。今日でE4系Maxが定期運行を終了して３年となります。私の原点とも言えよう大好きなE4系Maxとの思い出を少しだけ振り返ってみることとしましょう。しかしまあ、１ちゃいの時に初めて乗った時の写真ってどこにあるんだろうか。 さっそく。 こちらは令和３年９月の撮影。引退直前かよ(笑)。いきなりこれでは将来が心配になります。大丈夫でしょうか。だいじょばないかも。 次。同年冬の乗車編から少し。 冬の青い空を見上げるのはE4系Maxの１階席からが一番だった。※既に飲酒ちうです。 確かに２階席にしかない魅力はあるんだけど、１階席にしかない魅力だってある。１階席からは景色が基本的にコンクリートの壁…
乗ってみたかったな… 群馬県の一大ターミナルである高崎駅から、長野県と接する甘楽郡下仁田町の下仁田駅を結ぶ、全長33.7㎞の上信電鉄。 沿線には、ユネスコ世界の記憶にも登録された上野三碑、世界遺産の富岡製糸場、奇岩奇勝で知られる妙義山や荒船山があります。 沿線は、観光資源に恵まれている（地理院地図に加筆） 現在では主に地域輸送を担っていますが、沿線の地域資源を生かして観光開発を積極的に進めた過去があります。 いまでは想像もできませんが…ハイシーズンには上野駅と下仁田駅を直通する臨時列車、あらふね号も運行されました。登山客の利便を考え、上野発は夜行列車として設定され、下仁田駅からは山に向かう直営…
2018年2月のお話。 この日は早朝からJR飯山線で長野方面に抜ける予定でした。 でした、というのは、予定していた列車には乗らずに少々ルートの変更を 行ったのです。 その結果、思いがけない大冒険となりました。
初稿: 2024/2/4 2023年12月27日14:15 (D2) JR東日本で今最もアツい(当社調べ)、6000 JREポイントでどこかへの往復新幹線のガチャを無料で回せるきっぷこと「どこかにビューーン！」。ようやく行けるタイミングがあったので申し込んでみました！というのが前回のお話。リセマラが大変でした。 bokutou-travel.hateblo.jp あゝ日本のどこかに この4駅の中から、目的地が抽選で決定されます。どこになるのだろう……期待に胸を膨らませながら過ごしていると、翌日には【どこかにビューーン！】行き先決定のご案内という件名なるメールが。いよいよ来たか、ドキドキ。意を決…
(略)JR高崎線 赤羽0554→高崎0729JR上越線 高崎0745→水上0852JR上越線 水上0943→越後湯沢1015ガーラ湯沢シャトルバスオレンジライン 越後湯沢駅東口1020→GALA湯沢1026JR新幹線Maxたにがわ410号 ガーラ湯沢1125→越後湯沢1128 JR上越線 越後湯沢1508→水上1548JR上越線 水上1553→高崎1657JR湘南新宿ライン 高崎1712→赤羽1849(略) 【新規乗車区間】 [JR東日本] 上越線支線 全線(越後湯沢-ガーラ湯沢)：1.8km 計：1.8km 駅チカ廃墟です 水上の温泉街です 水上の温泉街が寂れたのは、歓楽型温泉からの脱却が遅…