Карданной — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «карданной»
Приспособление для упругого подвешивания ведущих колес трактора с карданной передачей
Номер патента: 7903
Опубликовано: 28.02.1929
Автор: Бехтерев
МПК: B60G 9/04
Метки: ведущих, карданной, колес, передачей, подвешивания, трактора, упругого
...могут двигаться по вертикальным параллелям 3 рамы трактора, На раме 1 укреплены две рессоры 4 автомобильного образца, на которых посредством серег и подвешена рама трактора. Далее, на раме 1 имеется еще ось с дифференциалом 5, приводимым во вращение через пару конических шестерен 13 п 15 от кардана 6, Оси дифференциала 10, через две пары цилиндрических шестерен 11 и 12, передают вращение ведущим колесам.Рама 1 может иметь всевозможные перемещения в плоскости, перпендикулярной продольной оси всего трактора, прп чем, имея хорошо развитые упорные плоскости упомянутых букс. она легко выдерживает тяговое усилие, передаваемое через нее с колес на раму трактора. Рессоры своей жесткостью ограничивают размер перемещений рамы относительно...
Приспособление к тракторной карданной передаче
Номер патента: 87236
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Кравцов
МПК: A01B 63/00, F16D 3/32
Метки: карданной, передаче, тракторной
...вторую полови ту тслесддоцддчесд(ого вала 4 в этом случае изготавливают из шлццовацпого вала коробки передач трактора С;Т-З.Карданный вал в средней сго части вращается в цодшппшпде 5 уравпител, Уравцптель представляет двуцлечий рычаг 6, вращающийся в подтпшшцке 7, закрепленном на прицепе комбайна (для размещения уравнителя прицеп комбатда удлиняется ца 600 мм). Нижнее плечо ураьццтеля 8, тягой 9 связано с крайним левым отверстием тяговой ддлодпадки трактора,На верхнем пледе двуцлечсго рычага 6 шарнирно закреплена рамка уравнителя, состоящая пз двух горизонтальных пластин 10, связанных между собою серьгами 11, Рамка уравнителя самоустанавлцвается цо паправлешцо тслескопттческого вала 4 карданной передачи, устраняя заедание вала 4 в...
Способ подвеса гироузла в карданной раме
Номер патента: 164132
Опубликовано: 01.01.1964
Автор: Бородин
МПК: G01C 19/16
Метки: гироузла, карданной, подвеса, раме
...его от последней теплоизоляционной прокладкой. Это позволяет уменьшить люфт до минимума в карданной раме и стабилизировать положение центра тяжести гироузла относительной карданной рамы при изменениях температуры.На чертеже показан один из вариантов осуществления способа.В карданной раме 1 на подшипниках 2 с помощью крышки 3 с регулировочными прокладками закреплены оси 4 гироузла б, Корпус 6 гироузла помещен в жесткую рамку 7, изолированную от теплового влияния гироузла теплоизоляционной прокладкой 8,Так как коэффициенты линейного расширения материала жесткой рамки и карданной ра 5 мы равны, изменений заранее установленноголюфта от температуры не будет. При температурных изменениях, например при запускеприбора, расширение корпуса...
Защитное устройство карданной передачи машины
Номер патента: 436934
Опубликовано: 25.07.1974
Авторы: Абрамов, Видишев, Гафанович, Занин, Косенко, Никифоров, Шокуров
МПК: F16C 3/03
Метки: защитное, карданной, передачи
...Сферическая обойма 1имеет на торце отбортовку 6, которая зажатамежду фланцами 7 и 8. Фланцы 7 и 8 стянутыс обоймой 9 болтами 10 в которой установленподшипник 11, сидящий на вилке 12 кардан 25 ного вала 13 и служащий опорой сферическойобойме 1, а, следовательно, промежуточномукольцу 3 и сферической оболочке 2. Сегментная оболочка 2 имеет горловину 14 с выступами 15 и 16. На горловину 14 надета наруж 30 ная труба 4, которая фиксируется выступами315, входящими в соответствующие впадины 17 трубы 4. На противоположном конце трубы установлен подшипник 18 скольжения. На горловину сферической обоймы 2 надета внутренняя труба 5 с подшинником 19 скольжения на другом ее конце. Внутренняя труба 5 и наружная труба 4 имеют осевую подвижность по мере...
Ограждение карданной передачи
Номер патента: 543785
Опубликовано: 25.01.1977
Авторы: Губарев, Мачуга, Молчанов, Омелюх
МПК: F16C 3/02
Метки: карданной, ограждение, передачи
...кожуха карданной передачи с двух сторон, т.е. к трактору и машине. В свою очередь, необходимость крепления кожуха ктрактору усложняется тем, что большинствотракторов имеют отличные присоединительные элементы у хвостовика вала отбора мощности. Это обстоятельство требует наличияряда переходных фланцев с целью закрепления кожуха одного и того же карданного вала к различным тракторам, что делает саму операцию громоздкой, а карданный валсложным.Кроме того, каждая телескопическая труба кожуха карданной передачи зафиксирова- зона только на одном подшипнике, закрепленном на крайней шарнирной вилке, а второйопорой этих труб является телескопическаявтулка, Такое закрепление труб заставляетработать подшипники в ненормальных условиях - с перекосом,...
Ограждение карданной передачи
Номер патента: 853219
Опубликовано: 07.08.1981
МПК: F16C 3/02
Метки: карданной, ограждение, передачи
...а каждая из частей кожуховь жестко присоединена к одной из направляющих.На фиг. 1 представлено огра е карданной передачи, общий вид; на фиг.2 -разрез А - А на фиг. 1.10 Ограждение содержит тслескопическиперемещающиеся кожухи 1 и 2, установленные с радиальным зазором а и зазороммежду внутренним кожухом и карданнымвалом в, при этом а)в. Направляющиец содержат палец 3, поступательно перемещающийся по трубе 4. На пальце 3 установлена втулка 5, жестко присоединеннаяк кожуху 1. На валах установлены корпуса 6 с отверстиями для подшипников 7 и20 отверстиями для присоединения пальцев 3и труб 4. Последняя жестко присоединенак кожуху 2. Кожухи выполнены с продольным разъемом 8.Ограждение соединено с рамой машиныгибкой связью 9, предотвращающим...
Кожух карданной передачи
Номер патента: 968514
Опубликовано: 23.10.1982
Авторы: Мурский, Подосинников, Шокуров
МПК: F16C 3/02
Метки: карданной, кожух, передачи
...ширинефиксирующий выступ, а на боковой по- уступа кольца.верхности смежных соединяемых элемен- Сборка кожуха осуществляется сле. тов - канавки для размещения этих вы" 2 ц дующим образом,ступов, каждый цилиндрический элемент Кольцо 7 радиальными выемами межвыполнен в виде двух полуобечаек, со-, ду выступами. 15 и 16, перемещаясь поединенных одними своими продольными выступам 13 конического элемента 3,краями шарнирно, а другими - замковым располагается между ее,основаниями,устройством. затеи полуобечайкии 2 продольнымиНа фиг.представлен кожух кардан. осями 8 вставляются в отверстия приной передачи; на фиг. 2 - то же, вид ливов 9 и сцепляются между собой друв плане; на фиг. 3 - сечение А-А на , гой своей стороной посредством вводафиг. 2;...
Устройство для контроля работы автомобиля с эластичной муфтой карданной передачи
Номер патента: 1188771
Опубликовано: 30.10.1985
Авторы: Батиашвили, Парцхаладзе, Ратман, Харитонашвили
МПК: C07C 5/10
Метки: автомобиля, карданной, муфтой, передачи, работы, эластичной
...арственного изобретений Ж - 35, Рау т, г. Ужго Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано для учета наработки автомобиля,Цель изобретения - расширение области п ри менени я устройства путем контроля наработки автомобиля на режиме его торможения.На фиг.1 изображено крепление эластичной муфты карданной передачи автомобиля, общий вид; на фиг.2 - эластичная муфта, вид сбоку; на фиг.3 - электрическая схема устройства.Устройство содержит первый счетчик 1 для регистрации суммарной наработки, электрически связанный с датчиком 2 вращения, который приводится в действие от ведомого вала 3 коробки 4 передач автомобиля. Устройство снабжено вторым счетчиком 5, связанным при помощи токосъемного механизма 6 с...
Ограждение карданной передачи машины
Номер патента: 1191311
Опубликовано: 15.11.1985
Авторы: Завацкий, Попов, Попова, Рухадзе
МПК: B30B 15/28
Метки: карданной, ограждение, передачи
...установлена большей своей ступенью внутри втулки, а меньшей - на защитной трубе и соединена с ними посредством своих отогнутых концов.1191311 Составитель Е. Айвазов Техред И. Верес Корректор Г. Решетник Тираж 633 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор Ю, КовачЗаказ 7069/16 Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкции ограждений карданных передач машин,Цель изобретения - уменьшение трудоемкости изготовления ограждения.На чертеже показано ограждение, общий вид,Ограждение содержит охватывающую карданный вал 1 и хвостовик 2 карданной вилки защитную трубу 3, соединенный с корпусом...
Устройство для фиксации и зажима шлицевой вилки карданной передачи на зубофрезерных станках
Номер патента: 1266682
Опубликовано: 30.10.1986
Авторы: Киричев, Пухов, Самуйлов, Тоникян, Якимович
МПК: B23F 23/00
Метки: вилки, зажима, зубофрезерных, карданной, передачи, станках, фиксации, шлицевой
...скосами 22 и 23, имеющими разные углы для подъема и опускания шлицевой вилки 8 при ее ориентации и установке. Скосы 22 и 23 выполнены с разными углами; скосы 23 - пологие, 32, и направлены в сторону вращения стола 2 (фиг. 4), а скосы 22 - крутые, 64 ф, и направлены против направления вращения стола 2 (фиг. 5).Устройство работает следующим образом.При подводе шлицевой вилки 8 захватом устройства 24 автоматической загрузки, связанной с верхним центром 25 (связь не показана), вершина 26 вилки 8 касается поверхностей 19, 22 или 23 фланца 5. При этом фланец 5 с устройством, закрепленным на столе 2 зубофрезерногостанка, вращается, т.е. при загрузка .- выгрузке заготовок станок не отключается и стол вращается все время, а инструмент 21...
Арретир авиагоризонта с гироскопом с карданной и дополнительной рамами в корпусе
Номер патента: 1549283
Опубликовано: 30.04.1991
МПК: G01C 19/26
Метки: авиагоризонта, арретир, гироскопом, дополнительной, карданной, корпусе, рамами
...10 с целью арретирования гироскопа 1 при приложении усилия к поверхности скоса кулачка со стороны ролика 850 толкателя 7 кулачка 6. В заарретирбванном положении кулачок 11 и толкатель 7 с роликом 8 устанавливаются в плоскость, параллельную оси Х-Х. В рассматриваемой паре ролик 8 - кулачок 11 ведущими звеном является ролик 8, ведомым - кулачок 11. Условие передачи движения от рогдев . угол между поверхностью скоса и боковой поверхностью кулачка;р - коэфшиииент трения между поверхностями скоса и ролика.Усилие возвратной пружины 20 выбирается иэ условия устойчивости кулачка 1 при механических воздейст"виях на прибор, Величина угла скосавыбирается из условия обеспечения заданного времени арретирования при минимальном ходе ролика 8 по...
Стенд для испытаний карданной передачи
Номер патента: 1661609
Опубликовано: 07.07.1991
Авторы: Гегучадзе, Мумладзе, Русадзе
МПК: G01M 17/007
Метки: испытаний, карданной, передачи, стенд
...Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению,Цель изобретения - упрощение и удешевление конструкции стенда.На чертеже изображена схема стенда для испытаний карданных передач.Стенд содержит приводной двигатель 1, соединенный посредством муфты 2 с карданной передачей 3 неравных угловых скоростей с угловым регулируемым смещением вилок вала одна относительно другой для создания возмущения; промежуточный вал 4 в опоре 5, испытуемую карданную передачу 6, связанную с маховиком 7 для создания в передаче динамических нагрузок,Стенд работает следующим образом, Смещение...
Предохранительное устройство карданной передачи
Номер патента: 1767279
Опубликовано: 07.10.1992
Авторы: Белов, Белова, Шкрабак
МПК: F16P 1/02
Метки: карданной, передачи, предохранительное
...промежуточного звена, причем два трубчатых элемента жестко связаны между собой разьемным соединением, третий установлен с возможно. стью осевого перемещения относительно одного из первых, а второй из них и третий устаноьлены смежно одними иэ своих концов соответствующим фланцам и свободно относительно них, кроме того. устройство содержит отключающий механизм в виде связанной со вторым трубчатым элементом посредством выжимного подшипника отключающей втулки со шлицевыми отверстиями. сопряженной с охватываемыми шлицами, один из которых выполнен нз конце одного из валов-вилок кардзнной передачи, при этом этот вал выполнен с расположенным также на его конце выступом. размещенным в опорном отверстии. которое выполнено в торце конца второго...
Стенд для ресурсных испытаний электрожгутов системы антиобледенения лопастей рулевого винта вертолета с карданной подвеской втулки винта к валу
Номер патента: 430721
Опубликовано: 20.07.2004
Авторы: Бакиев, Боровский, Гончаров, Лисс, Тюхтиенко
МПК: G01M 7/00
Метки: антиобледенения, валу, вертолета, винта, втулки, испытаний, карданной, лопастей, подвеской, ресурсных, рулевого, системы, стенд, электрожгутов
Стенд для ресурсных испытаний электрожгутов системы антиобледенения лопастей рулевого винта вертолета с карданной подвеской втулки винта к валу, содержащий станину, на которой установлен привод, на валу которого закреплена испытываемая втулка, и механизм нагружения, в качестве одного из элементов которого используется проводка управления шагом винта, отличающийся тем, что, с целью приближения условий испытания к условиям летной эксплуатации, стенд снабжен вторым элементом механизма нагружения, выполненным в виде кронштейна, прикрепленного к втулке винта и снабженного установленным соосно с втулкой винта подшипником, прикрепленным к станине таким образом, что ось втулки винта наклонена...