Колесе — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «колесе»
Устройство для укрепления реактивного ковша на гидравлическом колесе водоочистителя
Номер патента: 20558
Опубликовано: 30.04.1931
Автор: Босой
МПК: C02F 1/00
Метки: водоочистителя, гидравлическом, ковша, колесе, реактивного, укрепления
...емкости ковшей, которые тем не менее не всегда дают возможность точно дозировать кодичество подаваемого в водоочистнтедь реактива, Кроме того, большим неудобством в существующих способах укрепдения ковшей к гндравднческому колесу явдяется то обстоятедьство, что смена различной емкости ковшей отнимает много времеви, что не дает возможности быстро изменить рецепт водо- очищения.С целью устранения указанных недостатков и подучения возможности при помощи одного ковша дозировать любое количество реактивов, в преддагаемом устройстве реактивный ковш скреплен при помощи одного съемного болта с диском, соединенным неподвижно со стенкой гидравдического кодеса, и снабжен на одном краю стопором, выходящим в любое отверстие по окружности...
Прибор для определения момента на анкерном колесе
Номер патента: 111450
Опубликовано: 01.01.1957
Автор: Ротенберг
МПК: G04D 7/04
Метки: анкерном, колесе, момента, прибор
...ОТ ОЯ:, И 1 О- ванно.л и:1., и едсл 5;-, момен 1 ПЯ ОС 1: КО,-Е" 1 Прибор для та на анкерно щийся тем, .ения помина мента и сниж мерения, он в тродвигателя па, ротором керное колес определения моменм колесе. о т л и ч а ючто, с целью опреде- ЛЬНОГО ЗНЯ ЕНИЯ МО- ения погрешностей изыполнен в виде элекконденсаторного тикоторого служит ано иссае:р емого мехаколеса (н относитель Центровка анкеры ртсже не показан статора достигае с помощью пластины.,иж ной штифтов Известные приборы для измерения момента на анкерном колесемалогабяритньх часов (например,наручнь 1 х или карЯнтых) не даютвозможности определить величинумомента, а позволяют определитьлишь характер изменения усилийна анкерном колесе. Эти приборыосновацы на...
Способ стабилизации крутящего момента на ходовом колесе
Номер патента: 145856
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Борисов
МПК: G04B 1/22
Метки: колесе, крутящего, момента, стабилизации, ходовом
...линию центров в отношении 1: К, где К - коэффициент, опр деляющий отношение вращающего момента на ведущем колесе к вращающему моменту на ведомом колесе зубчатой пары (трибе).Для того, чтобы момент на трибе был постоянным, нужно, чтобы линия действия силы давления зуба колеса на зуб триба в процессе зацепления проходила через одну и ту же точку на линии центров.Перед линией центров прямолинейная ножка зуба колеса тает по головке зуба триба. На этом участке линия зацепления ставляет собой дугу окружности радиуса Я = Чс це145856в точке Сг После линии центров головка зуба колеса работает по прямолинейной ножке зуба триба, На этом участке линия зацепления предКтставляет собой дугу окружности радиусом И 2 = - зес Ч с центром в2точке С 2,...
Способ контроля линии контакта в зубчатом колесе с зацеплением новикова
Номер патента: 150643
Опубликовано: 01.01.1962
Автор: Нежурин
МПК: F16H 57/00, G01B 3/14
Метки: зацеплением, зубчатом, колесе, контакта, линии, новикова
...персИзвестнь СгОсобы контроля линии контакта в зубчатом колесе с зацеплением Новикова посредством применения эталонных колес.Отличительная особенность описываемого способа состопт в том что применяют плоский шаблон, имеющий профиль парного колеса который перемещают вдоль оси контролируемого зубчатого колеса. Такой способ позволяет удешевить изготовление эталонноп;1 сталп.На чертеже схематически изображена описывае 1 ая эта,п 1 нная сталь шаблон), применяемая для осуществления описываемо.о с 1 особа.Плоский п 1 аблон 1, имеющий форму исходного контура В торцовом сечении, располагают относительно осп контроги;:усаОГО зубчат;1- го колеса 2 соответственно моменту контакта и перемещают параллельно оси зубчатого колеса. При этом поддерживают...
Способ обработки зубьев на гибком колесе волновой передачи
Номер патента: 178651
Опубликовано: 01.01.1966
Автор: Мельниченко
МПК: B23F 15/00
Метки: волновой, гибком, зубьев, колесе, передачи
...дмет изо 6 рете Способ обработки зубьев на гибком колесе волновой передачи известен. При обработке зубьев колесо деформируют в радиальном направлении на ту же величину, на которую деформируется это колесо в передаче. Недостатком способа является невозможность обработки зубьев на гибком колесе большого модуля или с малым числом зубьев, так как в материале заготовки возникают значительные напряжения,Предложенный спосоо отличается от известного тем, что сначала производят предварительное нарезание зубьев без деформирования гибкого колеса, а затем их окончательно обрабатывают на колесе, деформированном в радиальном направлении.Такой способ позволяет обрабатывать зубья на гибком колесе большого модуля или с ма Способ обработки зубьев на...
Замок цепи противоскольжения, монтируемой на колесе автомобиля с помощью натяжногоустройства
Номер патента: 281302
Опубликовано: 01.01.1970
Автор: Иностранец
МПК: B60C 27/10
Метки: автомобиля, замок, колесе, монтируемой, натяжногоустройства, помощью, противоскольжения, цепи
...Г-образными упорами, входящими в зацепление с зацепами натяжного устройства.На фиг, 1 изображен предлагаемый замокв момент замыкания его при монтаже цепипротивоскольжения па колесе; на фиг. 2 -серьга замка, вид сверху; на фиг. 3 - разрез 20по А - А на фиг. 1.Замок состоит из серьги 1 и крюка 2, которые соединены с концами 3 цепи противоскольжения. Серьга и крюк выполнены в форме продолговатых пластин. На боковой части 25этих пластин с одной стороны имеются Г-образные упоры 4, жестко соединенные с пластинами,При монтаже цепи противоскольжения на колесе автомобиля упор крюка зацепляется с неподвижным зацепом 5, а упор серьги - с подвижным зацепом б натяжного устройства. Упоры своими отростками входят в прямоугольные вырезы а...
Приспособление для нарезания зубьев на гибком колесе волновой передачи
Номер патента: 437579
Опубликовано: 30.07.1974
Авторы: Индиченко, Колесник, Косов, Цейтлин
МПК: B23F 17/00
Метки: волновой, гибком, зубьев, колесе, нарезания, передачи
...на ют на ней зубья. а раанка. деватор 5, и Вралес а н реза т изобретени 20 Приспособленгибком колеселенном на цилинющееся тем,можности обраб25 состоянии, на ополнен фланец,вяк, зацепляющснабженным всвободно насаж Изобретение относится к области станкостроения и может найти применение в зубофрезерных и зубодолбежных станках.Известно приспособление для крепления гибкого колеса волновой передачи при нарезании его зубьев, состоящее из цилиндрической оправки и зажимных шайб.Однако это приспособление не позволяет нарезать зубья на заготовке, находящейся в закрученном состоянии.Предлагаемое приспособление отличается от известного тем, что на одном из торцов оправки выполнен фланец, в который вмонтирован червяк, за цепляющийся с червячные...
Прибор для измерения момента на ходовом колесе часов
Номер патента: 447671
Опубликовано: 25.10.1974
Авторы: Аксельрод, Ананьев, Чернягин, Юницын
МПК: G04D 1/00
Метки: колесе, момента, прибор, ходовом, часов
...в зависи мости от величины раскручивания пружинного двигателя.На чертеже схематично показан предлагаемый прибор.Контролируемые часы 1 у новлены на столике 2. Изме ный щуп 3 закреплен йа упр ,чувствительном элементе Ф зан с зубьями ходового кол ,6 - преобразователь деформ упругого элемента. Заводва ловка 7 закреплена в цанге гового зажима 9, установле на опорах 10. На цанговом асположен многогранный ку 1, воздействующии на микр лючатель 12, электрически связанный со счетчиком 15 оборотов13пружищщого двигателяУстройство работает следующим образом.Вращением цангового зажима 9 заводится пружищщый двигатель контролируемых часов 1. Контроль момента осуществляется при раскручивании пружинного двигателя цащгового зажима 9 в ооратную сторону,...
Устройство для крепления люфтомера на рулевом колесе транспортного средства
Номер патента: 503158
Опубликовано: 15.02.1976
Авторы: Баранинский, Коренцвит, Рабинович
МПК: G01M 17/06
Метки: колесе, крепления, люфтомера, рулевом, средства, транспортного
...к направляющему стержню, а другие жестко связаны с подпружиненной втулкой.На фиг. 1 изображена установка люфтомера на рулевом колесе транспортного средства; на фиг. 2 - вид на люфтомер сбоку с частичным разрезом; на фиг, 3 - разрез по А - А на фиг. 2,Устройство для крепления люфтомера 1 на рулевом колесе 2 транспортного средства содержит захваты 3 и 4, взаимодействующие с рулевым колесом 2, и направляющий стержень 5, на котором с возможностью осевого перемещения установлено измерительное устройство люфтомера 1. Для фиксации люфто 5 мера 1 в заданном положении предусмотренвинт 6. На стержне 5 нанесены риски 7, соответствующее различным диаметрам рулевых колес.Один из захватов, например захват 3, под вижно прикреплен к...
Устройство для измерения окружного усилия на ведущем колесе гусеничного транспортного средства
Номер патента: 526786
Опубликовано: 30.08.1976
Авторы: Кутьин, Левченко, Ляско, Пономаренко
МПК: G01L 5/13
Метки: ведущем, гусеничного, колесе, окружного, средства, транспортного, усилия
...сбоку. Ф. Левченков и В, Ю, Пономаренко Ведущее колесо 1 гусеничного транспортного средства закреплено на ступице 2, которая приводится в движение приводным валом 3 через кулачковую муфту 4, поджатую пру жиной 5Ведущее колесо вместе со ступицей установлено на подшипниках 6 в стаканах закрепленных в кронштейне 8. Между ступицей и приводным валом расположены подшипни ки скольжения 9.Кронштейн 8 ведущего колеса закреплен натензометрической балке 10, которая, в свою очередь, закрепляется на корпусе транспортного средства. Тензометрическая балка вы полнена в виде двуплечего Г-образного рычага, несущего на своих плечах датчики 11 и 12 для измерения составляющих окружного усилия.При измерении окружного усилия момент 20 подводится от...
Устройство для измерения боковой силы на эластичном колесе
Номер патента: 579549
Опубликовано: 05.11.1977
МПК: G01L 5/20, G01M 17/013
Метки: боковой, колесе, силы, эластичном
...тереич боко Цель изоб ности измере устройства н Поставлен что в устройст Изобрететельной техзовано дляпри испытанИзвестносилы на злащее силоиэклеенными тзователями 11Недостаткомявляется необхоменений в констлеса, что затруства.Известно такмерения боковойколесе, содержас наклеенными тобразователямибор 21о(61) Дополиительиое к (2) Зайвлеио 300 б 75(2 с присоедииеиием заяв (23) Приоритет (43) Опубликовано 05,1 на эластичном колесе на пластинах закреплены скобы на которых установлены роликтируюшие с боковой поверхастичного колеса, при этом пластины прикреплены к проным сторонам обода эластичса, а тенэометрические преели на упругих пластинах стороны обода соединены тельно в группы, образуютие плечи измерительного...
Приспособление для обработки зубьев на гибком колесе
Номер патента: 589094
Опубликовано: 25.01.1978
МПК: B23F 17/00
...установлен на подвижной относительно первого ролика оси, причем диаметрвторого ролика больше диаметра первого. 20На фиг, 1 изображено поедлагаемое приснасобление, общий вид; на фиг. 2 - механизмдеформации гибкого колеса.На стержне 1 приварены две щ 2, вкоторых на неподвижной оси 3 ус влен 25 сдвоенный ролик 4. Подвижная ось 5 сдвоенного ролика 6 закреплена в головке винта7 механизма деформирования, При вращениигайки 8 винт 7 вместе с роликом 6 перемещается вдоль станочного межосевого перпендикуляра, вследствие чего меняется величина деформации гибкого колеса, Стрелкой Апоказано направление перемещения оси ролика 6 при увеличении деформации гибкого кэ.леса, Приспособление установлено в кронштейне 9, который, в свою очередь, закреплен...
Устройство для монтажа и демонтажа шины на колесе с поперечно-разъемным ободом
Номер патента: 709406
Опубликовано: 15.01.1980
Авторы: Беззубенок, Биеле, Егерс, Окружнов, Салмин
МПК: B60C 25/06
Метки: демонтажа, колесе, монтажа, ободом, поперечно-разъемным, шины
...включающей корпус, днуплсчий рычаг, ось, топкатспь со скобой и палец лпя установки монтажного и демонтажного инструменгов, причем силовая камера выпоиена внутри сто. ла, корпус преобразующей головки жссгко за. крецпец ца крьццке стола, Лвуппечий рычаг подвижно установлен ца оси, закрепленной в упомянутом корпусе, с возможностью взаимодействия со штоком силовоц камеры и толкателсм, расположенными перпендикулярно друг другу, а скоба имеет паэ лля захвата монтажного инструмента.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг, 3 - силовая пцевмокамера и преобразующая голонка; цд фиг. 4 - устройство в рабочем положении при демоцтаже шины; на фиг. 5 - устройство в рабочем поло.женки при...
Устройство для измерения сил и моментов на ведущем управляемом колесе транспортного средства
Номер патента: 767604
Опубликовано: 30.09.1980
Авторы: Ечеистов, Зверев, Лощинская
МПК: B60K 17/30, G01M 17/007
Метки: ведущем, колесе, моментов, сил, средства, транспортного, управляемом
...шарнирами, при этом стороны дороги. Силы и моменты, дейнаружная поверхность сферы сопряжена ствующие наведущее управляемое кос прижимным Фланцем. . ф лесо 9, будут. передаваться на рамуНа Фиг. 1 изображено предлагаемое 2 практически только через полый коустройство, общий вид; на Фиг. 2 в . жух 1, благодаря наличию карданныхмеханизм блокировки осей вращения : шарниров 13 и 14 в кинематической це; шарнира; на Фнг. 3 - кинематическая "пи от ведущего вала 11 до колеса 9.,схема устройства.- 1 Эти силы с высокой точностью могутУстройство состоит из полого кожу- быть измеРены с помощью иэмерительноха 1, один конец которого связан с го преобразователя, размещенного нарамой 2 посредствоМ шарнира с двумя полом кожухе 1.осями 3 и 4...
Устройство для крепления твердомерана зубчатом колесе
Номер патента: 810998
Опубликовано: 07.03.1981
МПК: F16B 1/00
Метки: зубчатом, колесе, крепления, твердомерана
...в пределах 15 от искомого. Вертикальную плоскость работы цилиндрической головки и осевое перемещение штанги обеспечивает фиксатор 15. 10 Задняя стойка 16 имеет верхний крепежный винт 17 с вращающейся прямоугольной головкой 18. Основание 19 имеет винт 20 с вращающейся усеченной пирамидальной головкой 21, необходимой для ориентации 15 основания устройства на колесе. На платформе расположены рабочие скосы 22 для крепления твердомера (см. фиг. 1, 5) . Платформа вставляется в пазы а кареток. Затем этот собранный узел вставляется 20 своими выступами в соответствующие пазы и закрепляется на передней стойке с помощью двух прижимных планок 6 для кареток, прижимной планкой 7 для платформы, пяти крепежных винтов 8 и четырех 25 прижимных винтов 9...
Устройство для измерения боковой силына колесе транспортного средства
Номер патента: 847133
Опубликовано: 15.07.1981
Авторы: Балтаханов, Ронгинский, Хашимов, Цой
МПК: G01M 17/007
Метки: боковой, колесе, силына, средства, транспортного
...разрез А - А на фиг. 1.Устройство содержит ось 1, на которойустановлены опорные подшипники 2 и 3, ьзафиксированные в осевом направлении спомощью втулки 4 и гайки 5. На наружныхпальцах опорных подшипников 2 и 3 размещены шаровые опоры, состоящие из внутренней 6 и наружной 7 обойм, между которыми в осевых канавках размещены шарики8. Внутренняя обойма 6 зафиксирована в осевом направлении стопорным кольцом 9.Наружная обойма 7 размещена в стакане 10,соединенном со ступицей 11, на которойзакреплено колесо (не показано). В средней части оси 1 между опорными подшипниками 2 и 3 установлен силоизмерительныйэлемент 12, выполненный за одно целое сосью 1. По обе стороны от силоизмерительного элемента 12 расположены упорные подшипники 13 и 14,...
Способ регулирования тормозного момента на колесе транспортного средства
Номер патента: 933507
Опубликовано: 07.06.1982
МПК: B60T 8/00
Метки: колесе, момента, средства, тормозного, транспортного
...повышениетормозного момента. Далее цикл повторяется,Подача командного сигнала на,преокРащение снижениЯ Мг в точке в: - 2 Ообеспечивает увеличение М г в фазегвыдержки на величину С - С 1 (см.фиг.2) по сравнению с подачей командного сигнала при Й = О. Это позволяет повысить среднюю за цикл 25величину тормозного момента и снизитьрасход рабочего тела. Снижение расхода последнего обеспечивается тем,что при изменении величины Мг засчет изменения приводного давленияуменьшается амплитуда пульсаций приводного давления.Более ранняя подача командногосигнала на прекращение снижения Мт(до точки С 1) не обеспечивает гарантированного разблокирования колеса.Как следует из уравнения динамикиколеса, при величине тормозногомомента,где Т. - момент инерции...
Способ определения потерь давления в рабочем колесе центробежной турбомашины
Номер патента: 989141
Опубликовано: 15.01.1983
Авторы: Березников, Ковалевская, Пак
МПК: F04B 51/00
Метки: давления, колесе, потерь, рабочем, турбомашины, центробежной
...Составитель А, Клубничкин Редактор Л. Авраменко ТехредМ. Гергель Корректор Я. ГриценкоТираж 662 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Заказ 11056/48 филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3 98914Способ осуществляют следующим об- . разом.Создают закрутку потока перед колесом по направлению вращения например,при помощи поворота лопаток направляющего аппарата, и замеряютпараметры давления, производительности и мощности. Затем создают закрутку такой же величины против направления вращения и определяют эти 1 ф же параметры. После этого при помощи приведенного соотношения определяют величину потерь в колесе.Коэффициент мощности либо определяют...
Способ установки лопастей в колесе
Номер патента: 1231378
Опубликовано: 15.05.1986
Авторы: Бабанов, Гольдфарб, Каширин, Коровин, Крусанов
МПК: F01B 5/00
Метки: колесе, лопастей, установки
...к гнд ветство ролируемь 1 вцводятие откосьзованокон женьИзобретенбыть нсполь. профил ,филя. СтеРпоказаи можетленнильного про ение по поостроениюи нзготовлеса реальное положустанов-ественно приавлическогоастей для усте 4 опчшение знеро севых гндб етениа его концсти 5,Цель изо ристик колуказал установнуты всеих характериасположеб ть раэверсти вэаимораения точност ана которьом исключаетсй есте встро сй тво для 1опасти.5бба, об- лленив лопасН фиг.1 изоаагаемо-А на изготовлене т е н и яАи,з о б рмулавид; на . - сечФ о рл в колещий ве шарнирнолопастей вг1е жит два ш2 ПервыйУстро ст1 из сяв том чтощими /рстержняв видесоответствуюскрепленньпсом, выпыполненнымустаРавлическт базуь 2 снабженук уем 3. Второе ения, измесо шкпастея отс иэмер...
Устройство для магнитной записи на ферромагнитном колесе подвижной единицы
Номер патента: 1432596
Опубликовано: 23.10.1988
Авторы: Бабаев, Гриднев, Домницкий, Золочевский, Кошевой, Майборода, Прилипко, Светличный, Соболев, Соколов
МПК: G11B 5/00
Метки: единицы, записи, колесе, магнитной, подвижной, ферромагнитном
...- через четвертый коммутатор 7 к обмотке 17 второго элемента 9 секторной записи.При въезде ферромагнитного колеса 11 первой колесной пары подвижной единицы в зону записи срабатывает первый датчик 3 Ферромагнитной массы, сигнал которого вызывает появление на первом выходе формирователя 1 сигнала записи первого бита информации и запитку обмотки 17 первого элемен- та 8 секторной записи током первого коммутатора 4, имеющим направление, определяемое битом информации на пер" вом выходе формирователя 1 сигнала записи. Ток через обмотку 17 первого элемента 8 секторной записи образует магнитный поток через его магнитный сердечник 18, участки рельсов 10 между немагнитными стыками 20, Ферромагнитные колеса 11 и ось 12 из маг. нитного материала....
Приспособление для обработки зубьев на гибком колесе
Номер патента: 1505693
Опубликовано: 07.09.1989
МПК: B23F 17/00
...2 станка. Приспособление содержит механизм деформации гибкого колеса, выполненный в виде двух установленных на Осях роликов, один из которых ролик 3, ближайший к зоне обработки, закреплен на не,подвижной оси, а второй ролик 4 установлен на подвижной относительно первого ролика 1 оси, причем диаметр второго ролика 4 боль,ше диаметра ролика 3.Обработку гибкого колеса 5, которое закреплено на столе 6 станка производят чер,вячной фрезой 7.реформирование колеса 5 в зоне нарезания производят перемещением в горизонтальном направлении ролика 4 посредством винтовой пары 8.Ось ролика 3 наклонена к оси стола под углом, определяемым соотношением(5 и + ") - (Л+ д"-) где 5 - среднее расстояние от оси вращения стола станка до оси ролика,...
Устройство для измерения сил на колесе транспортного средства
Номер патента: 1515077
Опубликовано: 15.10.1989
МПК: G01L 1/22
Метки: колесе, сил, средства, транспортного
...изменения, которые пропорциональны нормальной нагрузке на колесе 5, в, дальнейшем регистрируются приборами, Чтобы обеспечить идентичность деформации оси 10 под действи ем одинаковой нагрузки, а следовательно, высокую точность измерения сил на колесе 5 применены сферические шарикоподшипники 12 и 13 для установки оси 10 в опорных узлах 6 и ступице 11,50 Причем установка оси 10 в подшипниках 12 и 13 осуществляется по посадке с гарантированным зазором. Такое конструктивное решение реализует указанные требования к деформации оси 10 эа55 счет свободного поворота ее сечений и их продольного смещения при любой на грузке на колесе 5 в расчетном диапазоне нагрузок. Лналогично изложенному осуществляется измерение касательной силы на колесе 5,...
Устройство для измерения усилий на колесе транспортного средства
Номер патента: 1516832
Опубликовано: 23.10.1989
Авторы: Бутылкин, Ермаков, Крамер
МПК: G01M 17/013
Метки: колесе, средства, транспортного, усилий
...7, установленное на оси 8. Стойка 4 связана с осью 8 колеса упругими элементами, состоящими из двух неравнобоких П-образных рычагов 9 и, проушин 10. Ось 8 колеса через сферические подшипники 11, кронштейн 12, тягу 13, палец 14 болт 15 жесткосвязана со стойкой 4. На боковых гра- ЗО нях рычагов 9 и проушин 10 расположены датчики (например, тензодатчики)16-18, а ось 8 колеса .снабжена механизмом регулировки, состоящим из упорной втулки 19 и гайки 20. На ниж.-, ней плите 3 рамы 1 выполнены концентрические отверстия 21 с равным шагом для установки и ориентации стойки 4в заданное положение. Колесо 7 установлено на оси 8 на подшипниках 22. 4 ОНа раме установлен балластный груз . 23. П-образные.рычаги и проушины выполнены с различной...
Устройство для измерения усилий на колесе транспортного средства
Номер патента: 1596223
Опубликовано: 30.09.1990
МПК: G01M 17/013
Метки: колесе, средства, транспортного, усилий
...из двух неравнобоких П-образных рычагов 9 и проушин 10. Ось 8колеса, через сферические подшипники 2511, кронштейн 12, тягу 13, палец 14и болт 5 жестко связана со стойкой4, На боковых гранях рычагов 9 и проушин 10 расположены датчики (например, тензодатчики) 16,17 и 18, а ось 308 колеса снабжена механизмом регулировки, состоящим из упорной втулки19 и гайки 20. На нижней плите 3 рамы1 выполнены концентрические отверстия21 с равным шагом для установки.иориентации стойки 4 в заданное положение. Колесо 7 установлено на оси 8 вподшипниках 22, На раме установленбалластный груз 23. П-образные рычагии проушины выполнены с Различной 40жесткостью во взаимно перпендикулярных плоскостях. Устройство работает следующим образом.При движении...
Устройство крепления колпака на колесе
Номер патента: 1659231
Опубликовано: 30.06.1991
Автор: Копысов
МПК: B60B 7/06
Метки: колесе, колпака, крепления
...2 с резьбовой шпилькой 3. На ступице 4 колеса установлен кронштейн 5, в котором выполнено реэьбовое отверстие для установки шпильки 3.Колпак 1 связан со ступицей 4 устройством крепления, содержащим храповые полумуфты 6 и 7. Полумуфта 6 жестко связана с декоративной головкой 2, а полумуфта 7 свободно установлена между головкой 2 и кронштейном 5 с возможностью перемещения вдоль шпильки 3, Полумуфта 7 жестко связана с охватывающим ее корпусом 8 и подпружинена относительно кронштейна 5 пружиной 9. Корпус 8 связан с кронштейном 5 винтами 10, которые размещены в направляющих отверстиях 11, выполненных в кронштейне 5, Винты 10 исключают возможность поворота полумуфты 7 относительно шпильки 3, а также ограничивают ее осевое перемещение эа...
Устройство для измерения знакопеременных боковых сил на колесе транспортного средства
Номер патента: 1730549
Опубликовано: 30.04.1992
Авторы: Гопкало, Каменский, Климешов, Крюков, Мазур, Потапов
МПК: G01M 17/00
Метки: боковых, знакопеременных, колесе, сил, средства, транспортного
...на колеса машины действуют три ортогональные силы; тангенциальная Вх, боковая Яу и нормальная й, которые вызывают изгибные и нормальные напряжения в спицах измерителя гтнзг и сто.При отсутствии внешних сил (фиг, 4) спицы равномерно по окружности сжаты до напряжений Оц и щ величиной затяжки концевой гайки Рпрдо напряжений опт, Эта величина принята за нулевое положение измерительного сигнала. При действии только боковой силы (фиг. 5) спицы одного кольца дополнительно сжимаются, а напряжения на спицах другого - снижаются. Этим достигается удвоение чувствительности измерительного преобразователя. При прямолинейном движении машины (фиг. 6) происходит изгиб спиц, а принятое соединение тензореэисторов моста ведет к компенсации изгибных...
Способ возбуждения бегущей волны деформаций в рабочем колесе турбомашины
Номер патента: 1543968
Опубликовано: 10.09.2005
Авторы: Березкин, Домбровский, Еленевский, Ермаков, Малыгин, Петроченко, Шапошников
МПК: G01M 7/00
Метки: бегущей, возбуждения, волны, деформаций, колесе, рабочем, турбомашины
Способ возбуждения бегущей волны деформаций в рабочем колесе турбомашины, по которому определяют собственную частоту колебаний рабочего колеса и воздействуют на его диск гармонической нагрузкой от точечного источника колебаний, отличающийся тем, что, с целью приближения условий возбуждения к реальным и упрощения процесса, рабочее колесо приводят во вращение, а частоту гармонической нагрузки задают равной P1=f+m при возбуждении волны, бегущей в направлении вращения, и P 2=|f-m | при возбуждении волны, бегущей в направлении против...
Приспособление к фрезерному станку для фрезерования лопаток непосредственно на колесе
Номер патента: 1439863
Опубликовано: 27.07.2006
Авторы: Духовский, Каминский, Климов, Сарвихин
МПК: B23C 3/18
Метки: колесе, лопаток, непосредственно, станку, фрезерному, фрезерования
Приспособление к фрезерному станку для фрезерования лопаток непосредственно на колесе, содержащее корпус, стойку с установочным элементом для детали, копировальный ролик, предназначенный для взаимодействия с копиром, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей за счет изготовления лопаток, имеющих винтовую форму и размещенных на конической ступице, с использованием объемного копира, приспособление снабжено стойкой с установочным элементом для копира и установленной с возможностью качания подпружиненной относительно корпуса плитой, на которой размещены стойки для копира и детали, при этом стойки установлены с возможностью поворота вокруг осей, перпендикулярных...