Рулевым — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «рулевым»
Устройство для автоматического управления рулевым валом в вагонах безрельсового трамвая
Номер патента: 22103
Опубликовано: 31.08.1931
Автор: Злотников
Метки: безрельсового, вагонах, валом, рулевым, трамвая
...электромагнитов служат шестерни 3, 3 укрепленные на концах оси К квадратного сечения 1 фиг. 2), На той же оси свободно насажена муфта Л; скреплен ная с зубчатым колесом М, приводимым вдвижение цепью Нот тягового электродвигателя. Рулевой вал Т заканчивается зубчатым колесом И,При отклонении вагона соответственный контакт Е замкнет цепь .одного из электромагнитов Ж, который, притянув свой якорь-шестеренку приведет вторую шестеренку 3 в сцепление с зубчатым колесом И. Последнее придет во вращение и повернет руль так, чтобы изменилось направление движения вагона и контакт Ж отошел от провода Д. При этом цепь электромагнита разомкнется, он отпустит шестеренку З, а последняя под действием пружин О, О, вернется в нейтральное положение....
Устройство для автоматического управления рулевым колесом самоходной тележки сварочного автомата
Номер патента: 98267
Опубликовано: 01.01.1954
Автор: Андреев
МПК: B23K 37/02, B23K 9/10
Метки: автомата, колесом, рулевым, самоходной, сварочного, тележки
...проволоку, труба 12, подающая флюс к шву, электрический щуп 13 ц механизм, поворачивающийпереднюю вилку 4.Рычаг щупа своим наконечником 14 (фцг. 4) входит в разделку шва,Если разделка шва уходит, например, влево, то при движении тележкинаконечник 14 перемещается также влево. При этом верхний конец рычага отклоняется вправо ц замыкает контакты 15 и 16. Ток батареи 17заставляет сработать промежуточное реле 18, включающее батарею 19,в цепь которой включен электромагнит 20. Электромагнит притягиваетякорь 21, упирающийся своим концом в якорь 22 и поворачивающий еговместе с, зубчатым сектором 23. Прц этом поворачивается малыц сектор 24, сидящий на оси передней вилки 4, в результате чего тележкатакже начинает двигаться влево цо изгибу...
Рукоятка системы дистанционного управления рулевым механизмом транспортного средства
Номер патента: 663619
Опубликовано: 25.05.1979
Автор: Паценко
МПК: B62D 1/00
Метки: дистанционного, механизмом, рукоятка, рулевым, системы, средства, транспортного
...в 25 кг, в котором установлен влектропроводящнй например мед ный, сердечник 6, связанный с одним ковтактом системы управления. Внутренняя часть рычагов .2 снабжена металлическими иглами 7, связанными"с вторым койтактом системы управления,и пружинами сжатия 8, которые поддерживают их в разведенном состоянии.:" 5Устройство работает следующим образом.При появлении у оператора стрессово .го состояния он либо бросает рукоятки управления, либо у него возникают судорожное сжатие рук и при этом он намертво схватывает головки рукояток. Прй этом рычаги 2, закрепленные на корпусе управ- . ления, перемещаются к центру корпуса и иглы 7 разрушают стакан 5, Иглы 7, являф ющиеся подвижными контактами коммутирующего устройства, соединяются с сердечником...
Устройство управления рулевым механизмом транспортного средства
Номер патента: 1027074
Опубликовано: 07.07.1983
Авторы: Белоусов, Бунин, Кругляк, Рыбалка
МПК: B62D 1/02
Метки: механизмом, рулевым, средства, транспортного
...на фиг. 1; нафиг. 6 - разрез Г - Г на фиг, 1; на фиг. 7 -принципиальная схема устройства управления рулевым механизмом,Устройство управления рулевым механизмом содержит рулевое колесо 1, управляющий клапан 2, фиксируемый шарнир; состоящий из неподвижной части 3 и подвижнойчасти .4, подводящие трубопроводы 5 - 8.От осевого перемещения подвижная частьудерживается упорным винтом 9. В двухположениях, соответствующих прямому иобратному движению, подвижная часть фиксируется фиксатором 10.Подвижная часть 4 имеет четыре продольных канала: напорный канал 11, сливной канал 12, рабочие каналы 13 и 14. Этиканалы сообщаются с соответствующими подводами 15 - 18 управляющего клапана 2,Кроме того, напорный канал 11 сообщаетсяс кольцевым каналом 19,...
Система путевого управления вертолета с рулевым винтом
Номер патента: 533008
Опубликовано: 15.03.1986
Авторы: Браверман, Драгунов, Некрасов, Тищенко, Шнуров
МПК: B64C 13/40
Метки: вертолета, винтом, путевого, рулевым
...наружноговоздуха и .атмосферного давленияпри использовании путевого управления без ограничителя хода гидроусилителя и с ограничителем хода гидроусилителя,Система путевого управления содержит педали 1, через систему тяги качалок 2,3,4 соединенные с рычагами 5 и 6 управления золотникомгидроусилителя, которые шарнирносоединены между собой.Гидроусилитель 7 соединен черезкачалку 8 и тягу 9 с сектором 10,от которого идут тросы 11, заканчивающиеся втулочно-роликовой цепью,перекинутой через звездочку хвостового редуктора 12.Ограничитель хода гидроусйлителявыполнен в виде подвижного упора 13,соединенного с электроприводом 14,включенным в работу по сигналу отдатчиков 15,16 температуры и атмосферного давления. Сигналы от датчиков 15 и 16 поступают...
Автоматизированная система управления рулевым приводом судна
Номер патента: 1654132
Опубликовано: 07.06.1991
Автор: Хоточкин
МПК: B63H 25/00
Метки: автоматизированная, приводом, рулевым, судна
...датчика 5угла перекладки руля, с сигналом, получаемым с электронной модели 6 угловой скорости курса судна относительно углаперекладки руля, на вход которой подаетсясигнал с датчика 5 угла перекладки руля.При значительных внешних возмущениях внешней среды моря, а именно: морскиетечения, навальный ветер, штормящее мореи т.п., сигнал с датчика 7 внешних возмущенных параметров среды относительно угла перекладки руля и датчика 8 углаперекладки руля поступает на третий входсуммирующего усилителя 4 мощности. Выход сигнала с суммирующего усилителя 4 мощности подается нэ вход цифровой вы-" числительной машины 9. Обработав полученные данные, цифровая вычислительная машина 9 выдает сигнал на срабатывание на вход исполнительного механизма 10,...
Тормозная система самоходной машины с гидрообъемным рулевым управлением
Номер патента: 1676879
Опубликовано: 15.09.1991
Автор: Шмаков
МПК: B60T 13/22, F16D 65/24
Метки: гидрообъемным, рулевым, самоходной, тормозная, управлением
...подпорный клапан встроен в сливную магистраль гидрообъемного рулевого управления, а напорный трубопровод подключен к сливной магистрали гидрообъемного рулевого управления до подпорного клапана. 30 35 40 4 ф Составитель А.КолесниковаТехред М.Моргентал Корректор С.Шевкун Редактор М,Товтин Заказ 3074 Тираж 334 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж. Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкции тормозных систем самоходных машин, предназначенных для замедления ВИВА% до полной остановки машины и обеспечения ее неподвижности во время стоянки.Цель изобретения -...
Система автоматического поддержания температуры карбюраторного двигателя внутреннего сгорания транспортного средства с рулевым управлением
Номер патента: 1745132
Опубликовано: 30.06.1992
Авторы: Айриев, Алексеев, Дудорова, Киндякова
МПК: F02N 11/08
Метки: внутреннего, двигателя, карбюраторного, поддержания, рулевым, сгорания, средства, температуры, транспортного, управлением
...контактом 14. Система также содержитручной выключатель 15, выполненный в виде45 кнопки, устройство 16 блокировки поворотаруля. Выводы блока 13 упрэвления подключены к устройству 3 включения стартера, датчикам 11 и 12 температуры и устройству 10блокировки повторного пуска. Устройство 1650 блокировки поворота руля механически связано с замком 6 зажигания, замыкающийконтакт 14 блока 13 управления подключенпараллельно контакту 8 включения зажигания,55 Датчик 9 запуска двигателя может бытьвыполнен в виде размыкающего контакта,установленного в цепи питания лампы 17индикации разряда аккумуляторной батареи 1. Устройство 3 включения стартера выполнено в виде транзисторов 18 и 19,1745132 5регисторов 20 - 23, стабилитрона 24, реле 25 с...
Устройство контроля давления в шинах колес транспортного средства с рулевым управлением
Номер патента: 1812454
Опубликовано: 30.04.1993
Авторы: Гармаш, Клочков, Седунов
МПК: G01L 9/00
Метки: давления, колес, рулевым, средства, транспортного, управлением, шинах
...с одного триггера 4 поступвхтт ие С-выход триггеров 5, е с выхода другого триггера 4 на Д-вход триггера 5, Известно, что выходной сигнал триггера принимает тот уровень, который был на Д-входе в момент поступления перепада напряжения на С-вход. На выходе Д-триггера 5 формируется последовательность импульсов. частота которых равна разности частотимпульсов на С- и Д-входах (фиг, 2). Импуль,3сами с раэностной частотой заполняются .счетчики 6,Регулированием коэффициента деления счетчика 3 либо емкостью счетчиков 6можно ретулировать точность контроля дав ления.Датчик положения руля при выполнении поворота подает на входы "Сброс" триг-геров 6 уровень логической единицы,приводящей к прекращению поступленияразностной частотына счетные...
Способ управления многоканальным рулевым агрегатом с межканальной синхронизацией
Номер патента: 1835370
Опубликовано: 23.08.1993
МПК: B64C 13/36
Метки: агрегатом, межканальной, многоканальным, рулевым, синхронизацией
...регулирующего органа, который поступает в сумматор 6, уменьшая вход-. ной сигнал. Насос 3, обеспечивая подачу, 50 пропорциональную положению регулирую- . щего органа, приводит в движение поршень гидроцилиндра 2 и траверсу 1.Сигнал с ДОС 8 поступает на вход канала через сумматор 9, обеспечивая пропор циональность перемещения поршня гидроцилиндра 2 величине управляющего сигнала Ов.Способ управления рулевым агрегатомс межканальной синхронизацией заключается в следующем. Предположим, что при совместной работе двух каналов, усилители У 1 и У 2 выполнены с разными коэффициентами усиления (например, Ку 1Ку 2). Тогда, при одинаковом сигнале на входе Ов положение регулирующих органов насосов Н 1 и Н 2 будут разными (Ч 1 % ).Так как поршни...
Устройство для управления рулевым приводом летательного аппарата
Номер патента: 974686
Опубликовано: 15.06.1994
Автор: Васильев
МПК: B64C 13/18
Метки: аппарата, летательного, приводом, рулевым
УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕВЫМ ПРИВОДОМ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА, содержащее последовательно соединенные задатчик осевых перемещений штока, сумматор, рулевой привод, датчик обратной связи, выход которого через фильтр нижних частот соединен с вторым входом сумматора, и блок выделения модуля, причем третий вход сумматора через фильтр верхних частот соединен с блоком умножения, отличающееся тем, что, с целью повышения быстродействия и запасов устойчивости, в него введены между задатчиком и первым входом блока умножения первый блок выделения знака, а между датчиком обратной связи и вторым входом блока умножения - последовательно соединенные второй блок выделения знака, логический элемент И, второй вход которого соединен с первым блоком...
Система путевого управления вертолета с рулевым винтом
Номер патента: 1208721
Опубликовано: 10.05.1996
Автор: Есаулов
МПК: B64C 13/40
Метки: вертолета, винтом, путевого, рулевым
1. СИСТЕМА ПУТЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ВЕРТОЛЕТА С РУЛЕВЫМ ВИНТОМ, содержащая рычаг управления общим шагом несущего винта, педали, гидроусилитель с золотником, соединенным качалкой с проводкой управления, и ограничитель хода гидроусилителя, выполненный в виде подвижного упора, взаимодействующего с качалкой, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы системы управления, подвижный упор связан с рычагом управления общим шагом посредством механической проводки.2. Система по п.1, отличающаяся тем, что механическая проводка, связывающая подвижной упор с рычагом управления общим шагом, выполнена в виде последовательно связанных между собой тяг и качалок.