Впереди — Метка (original) (raw)
Патенты с меткой «впереди»
Предохранительное приспособление, помещаемое впереди паровоза
Номер патента: 4729
Опубликовано: 29.02.1928
Автор: Барабанов
МПК: B61F 19/08
Метки: впереди, паровоза, помещаемое, предохранительное
...поворачиваться (меньший ка- поперечине 7, Перед бтправлением тет служит осью) и устанавливаться паровоза со станции поперечина 7 или в положение, указанное навынимается и полотно сетки разфиг. 1 (вдоль пути), или в поло-вертывается вдоль пути, а крон- жение, изображенное на фиг. 2 штейны 3, 3 поворачиваются на 90 (поперек пути). На концах каждого и в отверстия их 4, 4 вставляются кронштейна 3 делается прямоуголь- концы поперечины 7, которые заное отверстие 4 (фиг. 1). К буфер- крепляются чеками. При наезде на ному брусу помощью полосового, человека поперечиной 7 (которую железа прикрепляется полотно сеткиможно обтянуть впереди и сверху б длиною=гипотенузе кронштейна чем-либо мягким и упругим) его 3 и шириною немного менее рас-,...
Предохранительное приспособление впереди вагона
Номер патента: 8979
Опубликовано: 30.04.1929
Автор: Галустов
МПК: B61F 19/06
Метки: вагона, впереди, предохранительное
...- вид сверху и снизу; фиг. 5 в деталь пружинной вилки; фиг, 6 в разр по линии АВ иа фиг. 5.Предохранительное приспособление состоит из почти горизонтально расположенной четырехугольной легкой сетки А, на раме которой спереди имеются два ролика В, В рабочем положении сетка А удерживается пружинной вилкой Е (фиг. 5, 6), направляющими роликами И и при помощи пружины Ж, рассчитанной на преодоление собственного веса сетки, несколько приподнята от земли. При попадании какого-либо тела на сетку сопротивление пружины Ж преодолевает ся, сетка А прижимается к земле и, катясь своими роликами В по рельсовому пути, служит препятствием для попадания тела под вагон.В случае, если действия сетки не требуется, рама ее вручную приподнимается и под...
Предохранительное устройство впереди повозки
Номер патента: 9714
Опубликовано: 31.05.1929
Автор: Галустов
МПК: B61F 19/06, B61H 13/20
Метки: впереди, повозки, предохранительное
...Н, которая зад 1 аей, ирилетающей к повозке, частью укре 1 ьтена на пгарвирах, а пере:агаей потвевена, ааа двух еп 1 арадыг 1 х лружинах Е, (фиг. 1) ага опредедепаюй высоте ог головки рельса К аа сннбже 1 га, вперегг 11 агягкагм удармах бру 1 сом,1.Поп передге 1 частью аглощадк 11 вгеются йва катка Г, на оси которых иас 11 жеп кулачный диск Д (фиг. 1 и 2), предназначепн 1 н 1 при вращении катков Г. периодически поворачизать хвсгоак Л (фит. 2) г 1 ычагого в воз;ухнатых хтсвнщх хкпаагаака ф с целью,1,1 уокч 1 оз,уха 11 в г,1 авного возпххопровода;ьая торможенпя. В обь 1 вгьв уыов 1 ихк;1 тгаи, Г висят в возухе ах аге вращаются.При нопадаа 11 же ааеого-либо тяжетого пела в сетку и посдедггяя, бл 1 агогхаря растяжению под тяягеспъю тахта...
Предохранительная решетка впереди трамвайного вагона
Номер патента: 10273
Опубликовано: 29.06.1929
Автор: Бонарик
МПК: B61F 19/06
Метки: вагона, впереди, предохранительная, решетка, трамвайного
...брусками составляющими ложе для попавшего на решетку предмета. Концы труб входят в направляющие ролики 2, укрепленные в особых кронштейнах 3, прикрепленных к раме вагона. Решетка 1 несет, шарнирно соединенные с ней наклонные рычаги 4, также шарнирно, прикрепленные к раме вагона, предназначенные опускать решетку вниз при нажатии на ее передний брус попавшего под вагон предмета. Решетка 1 подвешена на некотором расстоянии от земли на пружинах 5, благодаря которым, после удаления предмета с ложа, ойа поднимается в нормальное положение. Для опускания решетки вагоновожатым служит педаль 6, Передний брус решетки 1 со стороны земли снабжен металлической щеткой 7, предназначенной не допускать упора решетки о выступы пути, (;. целью же...
Предохранительное приспособление впереди повозок
Номер патента: 17327
Опубликовано: 30.09.1930
Автор: Евдокимов
МПК: B61F 19/04
Метки: впереди, повозок, предохранительное
...кожей.При самом незначительном соцрикосновении с препятствием на пути пневЭ матический буфер 9 давит яа головиною ; часть рамы 7 и при посредстве штанги 3, соединенной с поворотным краном 2,открывает его, и находящийся в резер. вуаре ежатый воздух проходит по трубопроводу 23 в цилиндры 4 и давит на поршни. Последние под давлением сжа- , того воздуха выдвигатот горизонтально1внеположенную сетку до конца рамы,а поршенек цилиндра 6 давит на сто-аорную защелку 14, освобождающую вертикально стоящую рамку 16, кототорая при помаши спиральных пружин опускается на раму 7. Для предотвращения возможности ушибов об корпусслужит трамплин 15. Таким образом,попавший в прибор человек или живот-ное остаются совершенно невредимыми.Для зарядки...
Предохранительное приспособление впереди трамвайного вагона
Номер патента: 18813
Опубликовано: 31.01.1931
Автор: Назарьевский
МПК: B61F 19/06
Метки: вагона, впереди, предохранительное, трамвайного
...патента Предлагаемое приспособление, уста-навливаемое на передней части трамвайного вагона, имеет целью предохранение от порчи, ушибов и т, п. разных объектов .(людей, животных, экипажей и пр,) при наезде на них вагона.Это приспособление, верхний вид которого изображен на чертеже, представляет собою площадку, расположенную впереди вагона на некоторой небольшой высоте от рельсов и состоящую из близко между собою лежаща продольных брусьев а, а заложенных и легко продвигающихся в колодках У, И, прикрепленных к раме вагона. При наезде на какое-либо малоустойчивое йрепятствие (человека, экипаж и пр,), непосредственно соприкоснувшиеся с его низом брусья а, а вдвинутся назад и вместе с тем свалят его на площадку, ослабляя силу удара и...
Предохранительное приспособление впереди повозки
Номер патента: 20123
Опубликовано: 30.04.1931
Автор: Переверзев
МПК: B61F 19/06
Метки: впереди, повозки, предохранительное
...из досок б, опирающихся на подвески 5, свободно скрепленные с рамными брусьями 2 и с досками б. Передние по направлению движения повозки концы досок б снабжены скрепленным с ними на шарнирах .14 патенту И, К. Переверзева,(заяв. св поперечным относительно повозки ваАФ- ком 7, удерживаемым пружинной защелкой 15, При нормальном движении повозки люлька А удерживается в приподнятом положении действием двух пружин 4, укрепленных в скобах 11, установленных на переднем брусе повозки. Концы пружин 4 связаны поперечиной 9, на которую и ложится поперечина 8, связывающая концы рамных брусьев 2. Задние концы досок б взаимно соединяются . поперечным бруском 10. При наезде на встречный предмет валик 7, отжимая пружину 15, отклоняется...
Предохранительное приспособление впереди трамвайного вагона
Номер патента: 21216
Опубликовано: 31.07.1931
Автор: Паклин
МПК: B61F 19/06, B61H 13/20
Метки: вагона, впереди, предохранительное, трамвайного
...в муфтах 5 и связанные, в свою очередь, соответственно с рубильником 16 электромагистрали, с воздушным тормозом 8, вагона, поворотной сеткой 12 и песочницей 18. Буферный барьер 1 может быть снят с вагона освобождением стержня 4" от пружины 14 при помощи кольца 15. Предмет изо ения,приспособление вагона, включаюодвижной барьер, ем перемещении предмет электрив, питающих мооздушный тормоз щееся тем, чтобу- стержнями 4, 4", 4, при ударе будмет, действуя на ет рубильник 16 иствие предохранительного приления начинается с момента удара сп предохранительного К авторскому свидетел1930 буфернаго барьера 1 о встречный предмет, вследствие чего стержни 4,4" и 4" продвигаются в своих муфтах 5 и нажимают на противолежащие стержни 10, 10" и 10",...
Предохранительное приспособление впереди трамвайного вагона
Номер патента: 22065
Опубликовано: 31.08.1931
Автор: Зальцман
МПК: B61F 19/10
Метки: вагона, впереди, предохранительное, трамвайного
...сетками или же являющаяся продолжением одной из них (нижней) и, имеющая в виду захватывать жертву в случаях попадания последней под сдвоенные сетки, когда их не успеют опустить на рельсы.На чертеже фиг 1 изображаетдид пре. дохранительного приспособления сбоку и риг, 2 - .вид егосверху.На помещенной под .трамвайным "вагоном оси 1 поворотно укреплены распо. ложенные одна над другой две предбхра. нительные сетки 2 и 3. На той же оси 1 расположена изогнутая сетка 5, связанная или с обеими сетками 2 и 3;илиже являющаяся продолжением только сетки 2 и предназначенная для захватывании,когда не успеют опуститься на етка 2 или сетка 3. Опускание сетэтих случаях, в целях захвата осуществляется. благодаря подьтки 2, под которую...
Предохранительная сетка впереди вагона трамвая
Номер патента: 27080
Опубликовано: 31.07.1932
Автор: Михайлов
МПК: B61F 19/06
Метки: вагона, впереди, предохранительная, сетка, трамвая
...предохранительной сетке рамные тяги и кронштейны выполнены из шарнирно соединяемых частей, с целью изменения обычной формы и сетки в корытообразную при попадании на нее встречных предметов.На чертеже фиг, 1 изображает вид сбоку предлагаемой предохранительной сетки; фиг. 2 - вид ее сверху.Предохранительная сетка подвешена впереди трамвайного вагона посредством раиных тяг АА и кронШтейнов ЮВ, Рамные тяги АА снабжены концевыми шарнирами 1, 1 и 3, 3 и передними промежуточными шарнирами 5, 5, Кронштейны же ВВ снабжены лишь средними шарнирами б, б. 1 При попадании постороннего предмета на сетку, последняя, вследствие возможности ее изгибания на шарнирах, принимает в поперечном направлении корытообразвую форму, каковая форма сохраняется при...
Предохранительное приспособление впереди трамвайного вагона
Номер патента: 27700
Опубликовано: 30.09.1932
Автор: Зальцман
МПК: B61F 19/06, B61F 19/08
Метки: вагона, впереди, предохранительное, трамвайного
...и другим концом з отверстиях 17 на рычагах 16 Гибкая передача поддерживается на роликах 74. Рычагк 1 б, поворотные на оси А, подвешены с обеих сторон вагона к швеллер-.ным брусьям 7 - 1 на кронштейнах 15 - 75, при чем более длинное плечо рычага 16, связанное с гибкой передачей 13, соединено пружиной 21 со швеллерным брусом 1., а короткое плечо рычага 1 б несет на своем конце ролик 19, К вершине переднего угла щита б приклепан стержень 8 с катушкой 9 на изогнутом конце, входящей свободно в прорез направляющего стержня 11. К нижней обвязке шита б прикреплены винтами 27 - 31 упругие (из кусков резины) подушки 24 - 2 б.Величина зазора между предохранительным щитом б и путевыми рельсами при продольном крене вагона не изменяется, вследствие...
Предохранительное приспособление впереди трамвайного вагона
Номер патента: 30293
Опубликовано: 31.05.1933
Автор: Зеленин
МПК: B61F 19/06
Метки: вагона, впереди, предохранительное, трамвайного
...указанным рубильником, связанным тягой 32 с рубильником 2.Для приведения в действие полотна 2 б якорь 14 связан с осью 24, на которой натянуто полотно, той или иной передачей, например, при помощи зубчатки 17, сцепляющейся с зубчатой штангой 15 якоря и насаженной на оси 1 б; на последней насажено цепное колесо 18, передающее движение зубчатке 21 и оси 20, которая через цепные колеса 22 и 25 сообщает вращение оси 24.Приспособление действует следующим , образом, При ударе встречного предМета о щит 1 выключается мотор вагона иток из провода 4 направляется через рубильник 2, контакт 3 и электромагнит 5 в колесо б. В это же время якорем 7 электрсциагнита 5 включается тормоз Вестингауза, и площадка 10, при помощи соединенйых с тормозом...
Предохранительное приспособление впереди трамвайного вагона
Номер патента: 30707
Опубликовано: 30.06.1933
Автор: Элькинд
МПК: B61F 19/06
Метки: вагона, впереди, предохранительное, трамвайного
...2, при чем выступающие закраины этих направляющих скользят по пазам в направляющих 7. Задний конец подвижной части В связан пружиной 5 с передним концом неподвижной части А, внутри которой шарнирно укреплен коленчатый рычаг б, на переднем конце несущий педаль 9, а на заднем - защелку 70, В обеих частях А и В подвешены проволочные сетки 8, 8, которые в нижних частях переходят в проволочные шнуры, могущие заходить один за другой, так что они не мешают передвижению подвижной части относительно неподвижной.В нормальном состоянии подвижная часть В вдвинута до отказа в неподвижную часть А и удерживается в этом положении защелкою 70 рычага б, которая, благодаря нажатию на нее пружинной пластинки 7, входит в отверстие, имеющееся в подвижной...
Предохранительное устройство впереди трамвайного вагона
Номер патента: 31990
Опубликовано: 30.09.1933
Автор: Пушкарев
МПК: B61F 19/06
Метки: вагона, впереди, предохранительное, трамвайного
...Пружины 1 б, 1 б прикреплены болтами к рамке б, в которой заключен ряд вертикальных валиков 5, 5, автоматически выдвигаемых с рамою б вперед. пружинами 1 б,1 б. Действие предохранительного устройства происходит лишь при попадании встречного предмета иа ролик 2 б, ог которого удар передается рычагу 12. Через ползунок 2 и валики приспособления 3. Вследствие нажимания попавшего предмета на рычаг 12 последний поворачивает на оси 14 шарнирную рамку 13, и защелки 8, 8 освобождают пружины 1 б, 1 б, которйе, выталкивая валики 5, 5 по направлению 24 (фиг, 5), отбрасывают ими пред-мет с пути. Для смягчения удара о встречный предмет валики 5, 5 соединены с шипами рамки радиально расположенными пружинами 77, 77. Для сигнализации вагоновожатому...
Самолет типа “утка” с оперением, вынесенным впереди на двух балках
Номер патента: 78599
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Головин
МПК: B64C 5/08
Метки: балках, впереди, вынесенным, двух, оперением, самолет, типа, утка
...самолета, улучшению характеристик сваливания на крыло при больших углах атаки и улучшению обзора и обстрела передней полусферы.На чертеже изображена принципиальная схема самолета.Самолет представляет собой крыло 1 прямой .или стреловидной формы, на концах которого располохкен 19 хвостовые балки 2, несущие горизонтальное оперение 3.Хвостовые балки 2 с оперением 3 направлены впе у самолета. Горизонтальное оперение расположено в нару от оси самолета. Двигатель 4 и баки б могут располагатьс е 5 самолета или в хвостовых балках,При указанном выполнении хвостового оперения самолета крыло не находится в следе от оперения, чем устраняется влияние на крыло потока, стекающего с оперения. Одновременно устраняется влияние концевых вихрей на...
Механизм для навешивания почвообрабатывающих и других орудий впереди трактора
Номер патента: 107235
Опубликовано: 01.01.1957
Автор: Миндель
МПК: G06M 3/06
Метки: впереди, других, механизм, навешивания, орудий, почвообрабатывающих, трактора
...И влево 5 февраля 1957 г. за566 и открытий при СовВ известных устройствах для навешивания почвообрабатывающих и других орудий впереди трактора почвообрабатывающие орудия стремятся к постоянному заглублению, что вызывает увеличение сопротивления.Для устранения этого недостатка,согласно изобретению, в навесную систему орудия вводится регулируемая верхняя тяга, образующая с рамой навески угол с вершиной, на- правленной вперед, что дает возможность перемещать мгновенный центр в пространстве и тем самым изменять способность орудия заглубляться в почву.На чертеже изображена схема механизма.Механизм состоит из кронштейна 1, укрепляемого на раме впереди трактора, толкаю 1 цей рамы 2, соединенной с навешиваемым орудием, подъемного...
Устройство для регулирования глубины хода почвообрабатывающих орудий, навешенных впереди трактора
Номер патента: 127488
Опубликовано: 01.01.1960
МПК: A01B 63/111
Метки: впереди, глубины, навешенных, орудий, почвообрабатывающих, трактора, хода
...почпомощн мовьтглуоследств:1 е едки, вы- механизсостоит в том, в два и более ода, что в знаные катки н 1 рованич едп тракено уст орудий,тор да 1, крепящегос На нижнем кон ая опора-полозоидравлическогоного рода. При ч лебедки или ги сторону верхний на нижнем конц рычага первого ковано в Бюллетене изобретений:,Лд 7 за 960 г,Устройство состоит из рычага первого роротной оси 2, жестко связанной с орудием 3.первого рода шарнирно укрепляется скользящляемый посредством лебедки или выносного гприсоединенного к верхнему концу рычага перзаглублении орудия необходимо, при помощикого цилиндра, повернуть в соответствующуючага первого рода и скользящая опора-полозокчага начнет выглублять плуг, Угол поворота я на повоце рычагк 4,...
Устройство для передачи информации на локомотив о профиле и длине впереди лежащего блок-участка
Номер патента: 328023
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Брылеева, Кравцов, Нестеров, Степенский
МПК: B61L 23/18, B61L 3/20
Метки: блок-участка, впереди, длине, информации, лежащего, локомотив, передачи, профиле
...записи информации о длине впереди лежащего блок-участка и отсчета пути при движении локомотива по блок- участку ца локомотиве имеются датчик 15 записи и датчик 1 б отсчета, которые расцоло жены в буксах колесных пар.Датчик 1 б обеспечивает выдачу одного импульса за один оборот колеса, датчик 15 У - импульсов за один ооорот колеса, Прц этом расстояние между точками б и 9 на пути определяется ца осцовацци соотношения 3200 - 1 факт., где Д - диаметр локомотивногоЛколеса, На локомотиве также установлец контрольный блок 17, соединенный коммутационным блоком 18, выход которого подключен к блоку измерения пути, а один пз выходов контрольного блока подключен к блоку 19 определения профиля, Фактическая скорость д;шжепия локомотива...
Способ определения момента обрушения пород основной кровли впереди движущегося очистного забоя
Номер патента: 1090871
Опубликовано: 07.05.1984
Авторы: Дырдин, Зюзин, Иванов, Шиканов
МПК: E21C 39/00
Метки: впереди, движущегося, забоя, кровли, момента, обрушения, основной, очистного, пород
...и система оповещения может сработать по уровню потенциала на предельную длину зависающей консоли, хотя предельного зависания в выработанном пространстве в этом случае консоль еще не достигает. Цель изобретения - повышение точности.Поставленная цель достигается тем, что согласно способу определения момента обрушения пород основной кровли впереди движущегося очистного забоя, основанному на измерении электрических характеристик горных пород неполяризующимися электродами в скважинах, пробуренных параллельно очистному забою впереди него относительно потенциала нетронутого массива, дополнительно проводят измерения электрических характеристик горных пород неполяризующимися электродами в скважинах, пробуренных в основной кровле, а по появлению...
Способ возведения каркасной крепи впереди забоя выработки
Номер патента: 1138508
Опубликовано: 07.02.1985
Авторы: Березин, Костыря, Рысев, Хорунжий, Шароварский
МПК: E21D 11/14
Метки: возведения, впереди, выработки, забоя, каркасной, крепи
...смолами, например, полиуританом в ампулах 2.Однако известному способу присуща не. достаточная надежность закрепления выработки.Целью изобретения является повышение надежности закрепления выработки.Указанная цель достигается тем, что согласно способу возведения каркасной крепи впереди забоя выработки, вклгочающему Производят проходку вскрывающей пласт выработки 1. По контуру вскрываюшей пласт выработки 1 бурят шпуры (скважины) 2 с таким расчетом, чтобы каждая сква 5 29 25 30 жина перебури вала мощность м пласта (фиг, 2) и породы за ним на величину а)0,5 м с расстоянием между скважинами б(0,3 в месте выхода из пласта, Несуший элемент должен перекрывать мощность пласта с выходом каждого ближайшего конца несушего элемента за контур сечения...
Способ обнаружения зон разломов впереди забоя подземной выработки
Номер патента: 1679445
Опубликовано: 23.09.1991
Авторы: Басов, Безродный, Бессолов, Касапов, Майер, Мастов
МПК: G01V 3/12
Метки: впереди, выработки, забоя, зон, обнаружения, подземной, разломов
...что независимо от способа проходки взрывным или невзрывным способами скачкообразное увеличение интенсивности излучения ИЕЭМПЗ происходит на локальном участке трассы проходки подземной выработки. Локальный всплеск интенсивного излучения ИЕЭМПЗ возникает в результате наложе, ния опорных давлений; давления от продвигающегося забоя выработки, имеющего отчетливо выраженный максимум в непосредственной близости у забоя и распространяющегося вперед до двух диаметров выработки, и опорного давления, формирующегося вблизи контактов пород с различными деформационными свойствами и вблизи зон тектонических нарушений (разломов) в виде концентраций напряжений с локальным максимумом на удалениях 10 - 20 - 22 м от границы раздела. Наложение опорных...
Способ прогноза ударои выбросоопасности разрывного нарушения впереди забоя выработки
Номер патента: 1681020
Опубликовано: 30.09.1991
Авторы: Гончаров, Дупак, Егоров, Кротов, Петухов, Шабаров
МПК: E21F 5/00
Метки: впереди, выбросоопасности, выработки, забоя, нарушения, прогноза, разрывного, ударои
...строят проекцию плоскости сместителя разрыва Р и наносят его полюс РР на проекции сместителя, проводят проекцию линии направления перемещения крыльев Г. Совместив на одном меридиане сетки проекции полюса сместителя РГ и линии направления перемещения Г, проводят дугу М - проекцию плоскости, в которой лежат полюса содизъюнктивных трещин и проекции осей максимальных оз и минимальных 01 сжимающих напряжений, вызвавших образование разрыва. На дуге отмечают положение осей оз и ст 1 Проекции полюсов искомой системы трещин отрыва Рт.о. совпадают с проекцией оси (т 1, По дан 1681020ной проекции определяют элементы залегания системы трещин отрыва, т, е. их азимут и угол падения.Выявляют в забое проходимой выработки наличие данной системы и при...