Застопоривания — Метка (original) (raw)

Патенты с меткой «застопоривания»

Врезной замок с секретным устройством для застопоривания в крайних положениях сдвоенных ригелей

Загрузка...

Номер патента: 497

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Афанасьев-Пискарев

МПК: E05B 63/10

Метки: врезной, замок, застопоривания, крайних, положениях, ригелей, сдвоенных, секретным, устройством

...го с прорезами у (фиг. 2), для прохода поводков (выступов) уг - уг и д - д крючков г и 6 (фиг. 1) шарнирных воротцев, прорезами 4 (фиг. 2), для прохода поводка ригеля 9, и прореза. ми- для прохода ключа. На пластинке предохранителя го (фиг. 2), между направляющей пластинкой гт и стопором защелки г 8, двигаются защелки предохранителя 9 и т 9, удерживаемые в своих крайних положениях пружинами г 4. В защелке г 9 укреплен поводок защелки гг. Сверхуобоймаприкрывается крышкой, привинченной шурупами к пластинке предохранителя.Для приведения в действие замка, т, е. запирания его в вставляет ключ г 7 в отверстие крышки и, повертыванием его справа налево на 135, верхней по-, верхностью бородки ключа освобождается поводок крючка б...

Приспособление для застопоривания механической наводки для приводных ремней во время скидывания их со шкива

Загрузка...

Номер патента: 16057

Опубликовано: 30.06.1930

Автор: Земцов

МПК: F16H 7/24

Метки: время, застопоривания, механической, наводки, приводных, ремней, скидывания, шкива

...положении, применением поворотно .закрепленного крючка, сцепляющегося с пальцем ручки наводки.На схематическом чертеже фиг. 1 изображает наводку в положении, отвечающем сбрасыванию ремня; фиг. 2 - вид на пред.лагаемре приспособление сбоку и фиг; 3 - изображает наводку в положении, соответствующем надеванию ремня на шкив,Предназначенная для наводки ремня ручка бсвободно насажена рядом со шкивом 1 на вал трансмиссии, поддерживаемой кронштейном 2, к которому неподвижно прикреплена поперечина 3, шарнирно свя, занная с крючком 4.Застопоривание наводки производится до скидывания ремня со шкива, и достигается сцеплением крючка 4 с пальцем 6 ручки б, для чего последняя поворачивается в положение, показанное на фиг. 1, при чем сброшенный...

Предохранительное устройство для застопоривания тормозных шкивов в подъемниках при обрыве тормозной ленты

Загрузка...

Номер патента: 21385

Опубликовано: 31.07.1931

Автор: Савков

МПК: B66B 5/16, B66D 5/10

Метки: застопоривания, ленты, обрыве, подъемниках, предохранительное, тормозной, тормозных, шкивов

...эти части ленты вместе с шар нирами 7 и 8 и серьгами 5 и б в сторону собачек 3 и 4, В случае обрыва ленты, в зависимости от направления вращения шкива, одна из пружин 9 - 10 отжимает от ее неподвижной опоры шарниры 8 или 7 и с ними соответствующую серьгу и собачку 3 или 4 и вводит собачку в сцепление с одним из храповых венцов 1 или 2, останавливая вращение шкиваФорма выполнения этого же устройства для случая вращения шкива только в одном определенном положении (фиг. 3) состоит из храпового венца с зубцами направленными в одном направлении, одетого на шкив. Собачка, предназначенная входить в сцепление с храповым венцом поворотно укреплена на неподвижной оси и со стороны, противоположной шкиву, может подвергаться нафиг.2...

Рельсовое кулачное зажимное приспособление к катучим подъемным кранам для их застопоривания

Загрузка...

Номер патента: 39947

Опубликовано: 30.11.1934

Авторы: Багин, Ванбейнинген

МПК: B66C 11/26, B66C 15/04

Метки: зажимное, застопоривания, катучим, кранам, кулачное, подъемным, рельсовое

...заключенных в кожухах, притягйваются друг к другу, так как пружины 15 насажены на шток 16 и одними концами упираются в выступы на концах зажимов, а другими - в крышки 17 кожухов, затягиваемые гайками 18. Этими гайками 18 можно регулирсвать натяжение пружин. При включении электромагнитов якоря их поднимаются вверх и тягой 13 за рычаг 12 поворачивают на некоторый угол вал 9, вслед. ствие чего рычаг 11 поворачивается во. круг оси вращения вала, перемещая свою шарнирную головку к середине рамы, и тянет шарнирную тягу 8, Последняя перемещает за тяги 7 рычаги 6 и заставляет зажимы 4, 5 повернуться и отойти от рельсов и растормозить тележку.При включении тока якорь электро магнита опускается под действием своего веса и силой натяжения пружин...