Арабян — Автор (original) (raw)
Арабян
Устройство для нанесения покрытий из металлических порошков на наружные поверхности деталей
Номер патента: 1770094
Опубликовано: 23.10.1992
Авторы: Арабян, Власов, Власова
МПК: B22F 7/04
Метки: металлических, нанесения, наружные, поверхности, покрытий, порошков
...20 25 30 35 40 45 50 55 хности деталей. Износ происходит неравномерно и величина зазора между деталью и формой будет различной, следовательно, неравномерность усилия прессования порошкового слоя по всему объему детали, что снизит адгезионную прочность, увеличит пористость спекаемого слоя.Целью изобретения является повышение качества восстанавливаемой детали.Указанная цель достигается тем, что в устройстве для нанесения покрытий из металлических порошков на наружные поверхности деталей, с целью повышения качества покрытий, торцевая крышка выполнена в виде кольцевого пуансона, установленного с возможностью захода в корпус пресс-формы. Корпус выполнен с перепускным клапаном. Корпус пресс-формы со стороны, противоположной крышке, выполнен с...
Пластичная смазка
Номер патента: 1549989
Опубликовано: 15.03.1990
Авторы: Арабян, Киташов, Колесников, Осипов, Рябов, Сюняев, Туманьян, Фукс, Ярошевич
МПК: C10M 159/04
Метки: пластичная, смазка
...0,005 0,2До 100 До 100 3 2 1.0,2 0,25 0,309 01 09 05 09 1До 100 До 100 До 100 0,3 До 100 ГОСТ 71 47-4, коллоидную стабильность - по ГОСТ 7142-74, противоизносные и противозадируые свойства -по ГОСТ 9490-75 и антифрикционныесвойства по ГОСТ 23.221-84.Полярную фракцию ПФполучаютследующим образом,Нефтяной остаток гудрон смешивают с ацетоном в количестве 1:6.Смесь нагревают до температур)ы нао5 С ниже темпеоатуры кипения растворителя и термостатируют при постоянном перемешивании в течение 15 мин.Полученный раствор отстаивают прикомнатной температуре в течение 3 чдля отделения компонентов, нерастворимых в полярном растворителе.На делительной воронке отделяют рафинатный раствор,. от которого при атмосферном давлении отгоняют растворитель для...
Устройство для монтажа деталей винторулевого комплекса судов
Номер патента: 1463617
Опубликовано: 07.03.1989
Авторы: Арабян, Войнич, Люфт, Минеев
Метки: винторулевого, комплекса, монтажа, судов
...пера руля от его баллера монтажная тележка перемещается до грузоподъемной тележки поперечной балки 3, после чего поддержание кон- З 0 ца балки 6 передается на грузоподъемную тележку продольной балки 2, для чего грузоподъемная тележка 4 поперечной балки может быть перемещена по ней. Ионтажная телезка подается до упора в фиксатор 27, поддержание балки 6 передается на грузополъемнув тележку поперечной балки 3а грузо- подъемная тележка продольной балки 2 поднимает перо руля вверх. После 40 заводки транспортной тележки перо укладывается на нее и отвозится в цех, а пята 23 демонтируется. Для дальнейшего проведения демон тажных работ по валовой линии монтажная балка должна быть установлена над осью валовой линии параллельно ей, Для этого...
Паросиловая установка
Номер патента: 1321850
Опубликовано: 07.07.1987
Авторы: Акопджанян, Арабян, Завелевич, Сантурян, Чобанян
МПК: F01K 13/02
Метки: паросиловая
...следуюгцим образом.Пар из котла 20 по паропроводу 21 свежего пара подается в турбину 1, а отработавший в турбине 1 пар поступает в смешивающий конденсатор 2, где конденсируется непосредственно охлаждающей водой, поступающей из сухой градирни 6 по подводящему циркуляционному водоводу 7 через гидротурбину 8.Охлаждающая вода, смешавшись с конденсатом, поступает на всас ЦЭН 3 и далее, а большая часть ее по напорному циркуляционному водоводу 4 - на охлаждение в теплообменники 5 сухой градирни 6. Меньшая часть конденсата по тракту конденсата 9 направляется на всас НГО 10 (выполняющего теперь функции КЭН первой ступени) и далее в дополнительный теплообменник 11. При повышении температуры конденсатавыше определенного значения в дополнительный...
Устройство для демонтажа и монтажа деталей винторулевого комплекса судна
Номер патента: 1320119
Опубликовано: 30.06.1987
Авторы: Арабян, Войнич, Люфт, Минеев
Метки: винторулевого, демонтажа, комплекса, монтажа, судна
...рабочих органов обеспечивает расположение центров тяжести деталей ВРК при их монтаже ниже узла подвески сдвоенного коромысла, что придает всему устройству повышенную устойчивость.Грузовой понтон 31 имеет нишу 32 для приема насадки, поворотные стойки 33 для приема гребного вала.Устройство работает следующим образом.Перед приемом судна в док или подъемом его на слип вильчатый рабочий орган устройства переводят в крайнее нижнее положение с тем, чтобы не повредить устройство, В крайнем нижнем положении его высота меньше высоты кильблоков или слиповых тележек.После подъема судна в доке или на слипе опорная рама устройства выставляется параллельно оси гребного вала с помощью механизма вертикального подъема. Для облегчения работы...
Способ работы многоцилиндровой турбины в моторном режиме
Номер патента: 1208280
Опубликовано: 30.01.1986
Авторы: Арабян, Кобзаренко, Левченко, Мадоян, Михайлов, Петросян, Харабаджи, Чобанян, Шаргородский
МПК: F01D 25/10, F01K 13/02
Метки: многоцилиндровой, моторном, работы, режиме, турбины
...конденсатором 12. Первыекамеры 13 и 14 передних уплотнений15 и 16 ЦВД 4 и ЦСД 7 соединены трубопроводами 17 и 18 отсосов пара череззапорные органы 19 и 20 с однимиз трубопроводов 21 регенеративныхотборов пара из ЦСД 7, ЦВД 4 и ЦСД 7и цилиндр 22 низкого давления (ЦНД),соединенные с генератором 23, оснащены трубопроводами 24-26 подводаохлаждающего пара. Дополнительнов схеме турбины предусмотрен трубопровод 27 с запорно-регулирующиморганом 28, связывающий трубопровод10 дренажа перепускных труб 29ЦВД 4 с трубопроводом 18 отсосапара из переднего уплотнения 16ЦСД 7 до запорного органа 20.ЦВД 4 имеет камеру 30 регулирующейступени,Перевод и работа турбины в МРосуществляется следующим образом,В процессе разгружения блокаи подготовки турбины к...
Паросиловая установка
Номер патента: 1097812
Опубликовано: 15.06.1984
Авторы: Арабян, Мадоян, Пащенко, Петросян, Харабаджи, Чобанян
МПК: F01K 13/00
Метки: паросиловая
...давления (ЦНД) и пароприемные устройства 9, подключенные перепускными линиями 10 и1 через пускосбросные устройства2 и3 к выходным трубопроводам пароперегревателей 2 и 3 котла 1, а линией 14 впрыска - к тракту 15 конденсата, который через конденсатный насос 6 связан с конденсатором 6. Выходной трубопровод первичного пароперегревателя 2 соединен через редукционно-охладительную установку (РОУ) 17 с холодной ниткой промежуточного пароперегревателя 3. Установка содержит также генератор 8, регенеративные подогреватели 19 высокого и низкого давления, деаэратор 20 и линию 21 предпусковой деаэрации питательной воды, соединяющую деаэратор 20 через запорный орган 22 и сливной насос 23 с трактом 15 конденсата, к которому подключен трубопровод...
Приработочное масло
Номер патента: 857243
Опубликовано: 23.08.1981
Авторы: Арабян, Бережанский, Болотинская, Гонор, Григорьева, Маркелов, Рогачевская, Романов, Романова, Сиверский, Холомонов, Чирик, Эфрос
МПК: C10M 1/38
Метки: масло, приработочное
...в табл. 2 данные свидетельствуют о том, что выбранные пределы концен.траций присадок являются оптимальными. Приуменыценни концентрации присадок ниже минимальных предельных значений, свойства приработочного масла будут находиться на уровнеобкаточного масла ОМ, а при увеличении -нет существенного улучшения свойств приработочного масла.П р и м е р 3, Приработочное масло готовят смегцением при нагревании до 60 - 65 Сминерального масла ДСпоследовательно с1 - 3% присадки ЛЗ - 301. Полученные опытныеобразцы испытывают на установке ПЗВ поГОСТ 5726 - 53 в сравнении с базовым ма- мДС, в которое добавляют последовательно1 н 3% присадки дипроксид.Приведенные в табл. 3 данные показывают,что присадка ЛЗнезависимо от ее кон.цонтрации (1 нли...
318308
Номер патента: 318308
Опубликовано: 25.08.1974
Авторы: Арабян, Афанасьев, Бережанский, Виннер, Григорьева, Добкин, Котенков, Маркелов, Мельников, Папонов, Спокойный, Холомонов, Эфрос
МПК: C10M 135/14
Метки: 318308
...сульфонат кальция (ПМС) и дису килфенолята бария (ЦИАТИМулучшения моторных свойств ма входить антиокислительная присад мер диалкилдитиофосфат цинка, в 1 - 2%,П р и м е р, Приработочное масл смешиванием при нагревании до 60 нерального масла ДС, 3% проти присадки общей формулы20 Составитель Л. Иванова Текред Т. Миронова Корректор Л. Котова Редактор Т. Гнлипенко Заказ 69-1,1 Изд.313 Тираж 537 Подписное Ц 11 ИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 жанием серы и серой в базовоммасле), /о 0,7 - 1,4Температура застывания, С Не ниже - 15 Содержание механическихпримесей, /, Не более 0,05Температура вспышки в открытом тигле, С Не ниже...
334869
Номер патента: 334869
Опубликовано: 15.08.1974
Авторы: Алимова, Арабян, Гордаш, Санин, Федонюк, Холомонов, Шер
МПК: C10L 10/00
Метки: 334869
...0,506 0,096 0,219 0,410 45,1 19,2 25,9 10,0 Как видно из таблицы, качество приработ ки поршневых колец за время краткосрочной обкатки на топливе с присадками аналогично качеству приработки в процессе длительной обкатки (62 час) и значительно превосходит его за время храткосрочной обкатки колецна 25 топливе ГОСТ 305 - 62 без присадки.Прилегание поршневых колец при работе на топливе с присадками происходило по всей окружности кольца, так же как после длительной обкатки на обычном топливе, что 30 видно по блестящим, не имеющим следов механической обработки поясам на кольцах и значениям приработки, выраженным в баллах. На поршневых кольцах, работающих на обычном топливе, в течение 2 час не было 35 участков прилегания к цилиндру:...
Двигатель для ускоренных испытаний смазочных масел
Номер патента: 141676
Опубликовано: 01.01.1961
Авторы: Арабян, Марков
МПК: G01N 11/00
Метки: двигатель, испытаний, масел, смазочных, ускоренных
...а третий, имеющийся на конце вала, приводит в движение плункер одцосек. циониого топливного насоса 4. Угол опережения впрыска топлива регулируется посредством специальной муфты, позволяющеи изменять положение кулачка насоса.Масляный поддон 1 (фиг. 2) крепится к картеру двигателя специальными скобами 2, что значительно облегчает его разборку и сборку.Контроль за температурой цилиндра двигателя, в верхнем его поясе, а также стенки камеры сгорания, осуществляется с помощью термопар 1 и 2 (фиг. 3),В процессе всего периода испытания образца масла, очень важно, чтобы температурный режим охлаждающей жидкости и смазочно. го масла оставался постоянным, Перед началом пуска двигателя его необходимо предварительно прогреть. Для указанных целей...