Устройство и крепление теплообменников “жидкость – воздух” — F01P 3/18 — МПК (original) (raw)
Пропеллер-радиатор
Номер патента: 951
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Григорьев
МПК: F01P 3/18, F28B 9/04, F28D 11/02 ...
Метки: пропеллер-радиатор
...силой к кон- пастей пропеллера в качестве радиатора, цам пропеллера. По обратной трубе 7, с каковою целью горячая вода руба- находящейся внутри пропеллера, вода, шек мотора поступает в лопасти по возвращается, под действием водяногоканалу 3 неподвижной муфты 1 и по насоса обратно через канал 10 в коль- каналам 6 и 9 вращающейся с валом цевой канал 4 и 5 в рубашку цилин- муфты 2, прижимаемой к первой муфте дров двигателя 16. Между обоими по-резиновым кольцом 8, охлажденная же ловинами гидравлической муфты нахо- ( вода гонится обратно насосом из лопадится стальная прокладка для умень- стей через трубки 15, через имеющиеся шения трения. Резиновое кольцо 8 слу- в них отбойные клапаны 12 и каналы жит для нажима одной половины...
Охлаждающее устройство для двигателей внутреннего сгорания транспортных средств
Номер патента: 315635
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Волобоев, Кон, Найш, Нов, Теребильников, Турик
МПК: B61C 5/02, F01P 3/18
Метки: внутреннего, двигателей, охлаждающее, сгорания, средств, транспортных
...лом воздушного потока при входе в межреберные каналы радиаторов и при выходе изнпх теплорассеивающая поверхность радиаторов может быть увеличена путем увеличенияглубины пластин при неизменных размерах20 нормального сечения радиатора.На чертеже изображено предлагаемое охлаждающее устройство.Охлаждающее устройство состоит из групп1 и 2 радиаторов 3, фронтальные плоскости25 которых образуют некоторый угол Р Ф 0,приблизительно равном углу пересеченияверхних ограничительных наклонных линийжелезнодорожного габарита. Радиаторы могут быть набранными на коллекторы 4 или30 соединены между собой без них. Между груп315635 Изд. ЛЪ 1303 Заказ 3087)7 Тираж 473 Подписное Типография, пр, Сапунова, 2 нами радиаторов 1 и 2 установлен осевой вентилятор б...
Устройство для охлаждения
Номер патента: 355371
Опубликовано: 01.01.1972
МПК: F01P 3/18
Метки: охлаждения
...двигателей внутреннего сгоранияя.Известны устройства для охлаждения двигателей внутреннего сгорания, содержащие сообщенный с секциями радиаторов расширяющийся раструб с расположенной в нем крыльчаткой осевого вентилятора,В предлагаемом устройстве раструб выполнен двустенным с замкнутой полостью между стенками, Полость может быть разделена перегородками. Раструб может быть выполнен с разъемом в плоскости, проходящей через ось крыльчатки. Это позволяет использовать полости раструба для размещения в них емкостей охлаждающей жидкости и масла.На чертеже изображено предлагаемое устройство в двух проекциях,В расширяющемся раструбе 1, сообщенном с секциями радиатора 2, помещена крыльчатка 3 осевого вентилятора, Раструб выполнен...
Охлаждающее устройство тепловоза
Номер патента: 357108
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Епифанов, Зайцев, Куликов
МПК: B61C 5/02, F01P 3/18
Метки: охлаждающее, тепловоза
...с целью повышения уменьшения аэродццамичес фузоры выполнены осесимм тилятор - в виде сдвоенног центробежного типа с радиа щим аппаратом и установ панелям радиатора. тесн и я о тепловозадоль стенокентиляторы,1 ДЕ КОНфУЗОличаюи 1 еееяэкономичноссих потерьетричными, ао рабочего кчьным спрявлен паралл ь изобретения и уменьшениповышение экономя аэродинамических по н рь тем, что коцф ичцыми, а вс рабочего кол диальным сг 11 овлен паралле узоры вы тилятор -са центроямляющим льно пане 30 Это достигается полцсш.1 осссим метр в виде сдвоенного бежного типа с ра аппаратом и устан лям радиатора,присоединением заявки М Изобретение относится к железнодорожному транспорту и касается устройств для охлаждения жидких теплоносителей, циркулирующих в...
401547
Номер патента: 401547
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B60K 11/04, F01P 3/18
Метки: 401547
...тем, что в радиаторе входной и выходной патрубки каждого охлаждающего пакета расположены по диагонали последнего, а их привалочпые плоскости параллельны плоскости пакета и обращены в противоположные стороны.1-1 а чертеже показано холодильное устройство, радиатор которого состоит из трс съемных пакетов, две проекции.Холодильное устройство состоит из жалюзи 1, составного по ходу воздушного потока между теплоносителями прои х прохождении через радиатрубок проходит нагретая вода, адиатор омывается воздухом, етается вентилятором снизу контурной схеме циркуляции вода одного из контуров прохосты, расположенные со стороны установки 3, а более горячая контура через остальные пакетурной схеме црикуляции горяпоэтому она проходит послерсз все...
Система жидкостного охлаждения двигателя плавсредства с водометным движителем
Номер патента: 369285
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Белов, Манюков, Пыжиков
МПК: B63J 2/12, F01P 3/18
Метки: водометным, двигателя, движителем, жидкостного, охлаждения, плавсредства
...трубопроводе.На чертеже схематически изображена предложенная система жидкостного охлаждения.Система состоит из радиатора 1, вентилятора 2, прокачивающего насоса 3 и трубопровода 4, а также дополнительного теплообменяика 5, водопроточного канала б водометного движителя, термостата 7 и двигателя 8,Радиатор 1 трубопроводом 4 соединен с зарубашечным пространством двигателя 8 и с дополнительным теплообменником 5, который выполнен,в виде змеевиковой камеры, примыкающей к поверхности канала б. Термостат 7 установлен в канале соединительного трубопровода 4 и служит для последовательного включения в круг циркуляции контура охлаждения дополнительного теплообменника.Работает система следующим образом.При работе машины в наземных условиях...
Система охлаждения тепловогодвигателя
Номер патента: 840429
Опубликовано: 23.06.1981
Автор: Дворников
МПК: F01P 3/18
Метки: охлаждения, тепловогодвигателя
...7 для подпитки охлаждающей жидкостью и трубопровоцом 8для удаления шлама, второй охладитель9 снабжен обводной трубой 1 О и подключенным к ней термостатом 11, размещенным между охладителями 5 и 9,Система работает следующим образом,Циркуляционный насос 3 непрерывноподает охлаждающую жидкость в полостиохлаждения 2 теплового двигателя, гдежидкость нагревается, далее поступает в охладитель 5, помещенный вовнешнюю охлаждающую жидкость пароотделителя 4 и через термостат 11 поступает во второй охладитель 9, снабженный обводйой трубой 1 О, расположенный между охладителем,Во втором охладителе 9 жидкостьохлаждается и насосом 3 подается вполость охлаждения двигателя,Если температура выходящей из полостей охлаждения 2 жидкости...
Радиатор
Номер патента: 922299
Опубликовано: 23.04.1982
МПК: F01P 3/18
Метки: радиатор
...трубами 3, снабженными поперечными пластинчатыми ребрами 4, и лопастной вентилятор 5. Вентилятор 5 устайовлен на горизонтальном валу в плоскости, параллельной трубам 3, а ребра 4 труб 3 установлены с переменным шагом, увеличивающимся в направлении от вала вентилятора 5 к бачкам 1 и 2 обратно пропорционально изменению в этом направлении величины хорды окружности, описываемой лопастями вентилято" ра 5 при его вращении.оставитель В. Косенкоехред И, Рейвес Корректор4 е К ятко едакт а Тираж 5 ВНИИПИ Государст по делам изобр 113035, Москва, Заказ 2535/ Подписнонного комитета СССРений и открытий35, Раушская наб., д, 4 филиал ППП "Пате г. ужгород,ктная,3 922299 4Вращающийся вентилятор 5 создает Формула изобретения поток воздуха, который...
Система охлаждения теплового двигателя
Номер патента: 979664
Опубликовано: 07.12.1982
Автор: Дворников
МПК: F01P 3/18
Метки: двигателя, охлаждения, теплового
...бачок 7.Система работает следующим образом,Охлаждающая жидкость с помощью насоса 6 непрерывно подается в камеры 2 охлаждения теплового двигателя, где, отнимая от него тепло, нагревается и поступаетв теплообменник 3 и после него через тер 2 О мостат 4 направляется в поверхностный теплообменник 5. В последнем жидкость охлаждается и насосом вновь подается в камеры 2 охлаждения теплового двигателя.При небольших тепловых нагрузках системы979664 Формула изобретения Система охлаждения теплового двигателя по авт. св.840429, отличающаясятем, что, с целью повышения эффективности,она дополнительно содержит расширительный бачок, расположенный в замкнутом контуре охлаждения между первым охладителеми термостатом.Источники информации,принятые во...
Стенд для испытания радиатора
Номер патента: 1229392
Опубликовано: 07.05.1986
Авторы: Авербах, Артемов, Гусев, Евсюков, Панкратов
МПК: F01P 3/18
Метки: испытания, радиатора, стенд
...блок 24. Насос 22 крепится непосредственно к емкости и приводится во вращение электродвигателем 25 через клиноремеццую передачу. Шлангами 23 ем кость 20 соединяется с испытываемым радиатором 8.образуя замкнутую систему, аналогичцр"ю системе охлаждения двигателя внутреннего сгорания. Для регулирования продолжительности работы нагревательного элемента 21 в частоть вращения электродвигателя 25 служит контрольно-управляющий блок 24. Б его состав:входят термо - регулятор и задатчик частоты вращения (це показаны) .Емкость устанавливается на специальной платформе так, чтобы по:ысоте занимать положение между верхцим и цчжцим баками радиатора.Это цеобходимо для обеспечения такого же распределения величин давления жидкости в радиаторе, как и...
Система жидкостного охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1305411
Опубликовано: 23.04.1987
Автор: Мартынюк
МПК: F01P 3/18
Метки: внутреннего, двигателя, жидкостного, охлаждения, сгорания
...трубопроводом 7, с органом 8 перекрытия последнего и с распределителем 9 жидкостиРаспределитель 9 установлен в нижнем бачке 5 радиатора 1 и выполнен в виде канала с обращенными вверх отверстиями 10, Обводной трубопровод 7 подключен одной стороной к верхнему бачку 2 радиатора 1 через орган 8 перекрытия, а друЗО гой - к распределителю 9 жидкости. ВеРхний бачок 2 радиатора 1 сообщен с нижним бачком 5 при помощи каналов 11.Система охлаждения работает следующим образом. 35После заправки системы охлаждения водой при минусовой температуре окружающего воздуха запускают двигатель 4 внутреннего сгорания, При его прогреве вода циркулирует по малому контуру циркуляции, минуя радиатор 1, При этом в каналах 11 возможно образование льда, Для...
Охлаждающее устройство силовой установки транспортного средства
Номер патента: 1305412
Опубликовано: 23.04.1987
Авторы: Логозинский, Ренов
МПК: B60K 11/04, F01P 3/18
Метки: охлаждающее, силовой, средства, транспортного, установки
...приводом 11,Завихритель 10 выполнен в виде вала,установленного в центре радиатора, накотором в зазорах 2 между рядами секций размещены лопасти 12. Секции 1установлены в рядах с зазором 13, апатрубки 8 и 9 (фиг. 2) отвода воздуха от боковых сторон радиатора под.ключены к каналу 5 отвода воздухамежду радиатором и вентилятором 4 его 35обдува.Охлаждающее устройство работаетследующим образом.При вращении вентилятора 4 в канале 5 отвода воздуха создается разрежение, Из-эа перепада давлений воздух по каналу 3 и патрубкам 6 и 7 под.вода воздуха устремляется в зону разрежения. При этом он омывает секции 1 турбулиэирует поток воздуха и отбрасывает к периферии нагретые слои воздуха, которь 1 е отводятся в канал 5,Более холодные слои воздуха по...
Нижний бачок радиатора
Номер патента: 1343057
Опубликовано: 07.10.1987
Авторы: Аверкиев, Вронский, Глушаков, Савченков, Сайко
МПК: F01P 3/18, F28F 27/02
Метки: бачок, нижний, радиатора
...отвода жидкости от охлаждающих элементов радиатора.На чертеже представлена схема радиатора и его нижнего бачка.Радиатор 1 содержит верхний бачок 2 с входным коллектором 3 и нижний бачок 4, которые соединены между15 собой рядами охлаждающих элементов 5. Нижний бачок 4 снабжен по меньшей мере одной перегородкой 6, разделяющей его на части, каждая из которых подключена к патрубку 7 отвода жидкости, и распределительными элементами 8, выполненными в виде трубок переменного сечения. Патрубок 7 отвода жидкости выполнен в виде концентрично установленных трубопроводов, образующих каналы равной площади, каждый из которых подключен при помощи трубок лишь к одной части бачка 4.Радиатор работает следующим образом. ЭО Охлаждающая жидкость (вода)...
Радиаторный блок многоконтурной системы охлаждения транспортной силовой установки
Номер патента: 1379772
Опубликовано: 07.03.1988
Авторы: Аверкиев, Байгалиев, Ковтун, Несмеянов, Шелахаев
МПК: F01P 3/18, F28D 21/00
Метки: блок, многоконтурной, охлаждения, радиаторный, силовой, системы, транспортной, установки
...друг от друга контуров (це показаны) охлаждения теплоносителей, например охлаждающая жидкость ц масло двигателя внутреннего сгорация, наддувочный воздух, масло гидро- системы, коробки перемены передач и т,д. Каждый контур имеет свой радиаор 1 - 5 соответственно. Радиаторы 1 - 5 выполнены н нидеединого блока и установлены в кожухе6 перед вентилятором 7 их обдува,установленным на валу 8 двигателя 9.Радиаторы 1 - 5 установлены параллель цо н воздушном потоке во фронтальнойплоскости и выполнены одинаковойрядности по глубине и с одним общимлинейным размером во фронтальной плоскости. Радиаторы 1 - 5 контуровЗбохлаждения могут быть снабжены общимитрубными пластинами 10 и крышками 11,образующими коллекторные полости радиаторов,Система...
Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1390394
Опубликовано: 23.04.1988
Авторы: Грищенко, Ладыженский, Скирич
МПК: F01P 3/18, F02N 17/04
Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания
...веществом 9, Нижний коллектор 4 радиатора 2 снабженперегородкой 10, разделяющей егона две полости, в одной из которых размещен аккумулятор 8 теплаохлаждающей жидкости, и покрыт тепло)изоляционным слоем 11Перегородка 10 может быть выполнена с ребрами 12 по меньшей мере со 40стороны теплоаккумулирующего вещества 9.Система охлаждения двигателявнутреннего сгорания работает следующим образом,45При работе двигателя 1 охлаждающая жидкость, нагретая в рубашке,охлаждается в теплообменных секцияхрадиатора 2, продуваемых наружнымвоздухом, примерно до 75 - 80 С, ипри этой температуре поступает в нижний коллектор 4, Теплоаккумулирующеевещество 9, например, сплав Вуда(температура плавления 68 С) илисплав Липовица (температура плавления...
Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1495461
Опубликовано: 23.07.1989
Авторы: Жлобич, Мельник, Санкович
МПК: F01P 11/10, F01P 3/18
Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания
...аппарата 1,Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом,Осевой вентилятор 9 получает вращение, например, против часовой стрелки (фиг. 1) от вала двигателя и всасывает охлаждающий воздух через фронтальные поверхности теплообмена, на которых задерживается основная масса загрязнений, а мелкие частицы, проникающие в глубь теплообменного аппарата 1, выпадают в зазоре между охлаждающими пластинами 7. По мере проникновения воздуха в глубь теплообменного аппарата 1 поток охлаждающего воздуха нагревается, увеличивает свою скорость и движется с повышенной турбулизацией в последних рядах трубок 6 и на выходных концах 8 охлаждающих пластин 7, благодаря чему теплообмен на хвостовых поверхностях протекает с...
Радиатор жидкостной системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1495462
Опубликовано: 23.07.1989
МПК: F01P 3/18, F28F 11/00
Метки: внутреннего, двигателя, жидкостной, охлаждения, радиатор, сгорания, системы
...снабжен наружными фланцами 15 и 16, а модуль 4 установлен на нижнем баке 2 радиатора с помощью амортизаторов 11.Амортизаторы 11 подвески модуля 4 могут быть выполнены с жесткостью, меньшей жесткости эластичного элемента 14 соединительного трубопровода 10.Водосборные баки 1 и 2 снабжены трубчатыми патрубками 17 и 18 для связи с рубашкой охлаждения двигателя (не показана), жестко закреплены на боковых стойках 3 радиатора, к которым крепится конфузор 19 для размещения в нем вентилятора дизеля (не показан).Верхний бак 1 оборудован заливной герметизирующей систему пробкой 20, а нижний - сливным краном 21.Радиатор работает следующим образом.Перед запуском двигателя через заливную пробку 20 при закрытом кране 21 систему охлаждения заправляют...
Система жидкостного охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1550194
Опубликовано: 15.03.1990
Авторы: Губский, Железко, Пышкин, Сидорцов, Сушко
МПК: F01P 3/18, F28D 7/00
Метки: внутреннего, двигателя, жидкостного, охлаждения, сгорания
...потокапо фронту Радиатора позволяет повысить эффективность теплорассеивания. Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателе, строению, и может быть использованодля систем жидкостного охлаждениядвигателей внутреннего сгорания,Цель изобретения - повышение эффективности теплорассеивания за счетболее рационального распределенияпотока воздуха между охлаждающимиэлементами радиатораНа Фиг,изображена схема установки радиатора и вентилятора; нафиг. 2 - Фронтальная поверхность радиатора, трубки которого снабженыиндивидуальным оребрением; на. Фиг. 3 фронтальная поверхность радиатора,трубки которого выполнены с коллективным оребрением.Система жидко"тного охлаждениядвигателя внутреннего сгорания содержит радиатор 1 и осевой...
Радиатор системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1562490
Опубликовано: 07.05.1990
Авторы: Глаговский, Деулин, Зайченко, Клименков, Моисейчик, Морданов
МПК: F01P 3/18, F28D 1/04
Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, радиатор, сгорания, системы
...ее плоским сторонам 4, Крепление концов 6 трубок 1 в коллекторах 7 и 8 осуществлено с помощью обобщей для всех трубок резиновой пластины 10. Соединение входного и выходного коллекторов 7 и 8 с подводящим и отводящим каналами 11 и 12 выполнено с помощью общего хомута. 13 с размещением между ними прокладок 14. Ребра на плоских, сторонах трубок выполнены методом строгания, что дает возможность получить достаточно высокий коэффициент оребрения трубок без какой-либо потери металла трубок. В предлагаемой конструкции оси входного и выходного коллекторон 7 и 8 могут быть расположены одна относительноо другой под углом от 0 до 180Радиатор системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом.Охлаждающая жидкость из...
Устройство для охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1574862
Опубликовано: 30.06.1990
Автор: Лопатин
МПК: F01P 11/20, F01P 3/18
Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания
...при помощи вертикальных каналов 14 и 15. В нижнем бачке 4 радиатора 2 установлен на стойках 16 уп ругодеформируемый элемент 17, в емкости 10 размещен дополнительный упругодеформируемый элемент 18, а верхний бачок 3 выполнен н расш и ряющимся кверху. Упругоде формируемые элементы выполнены из материала, не впитывающего воду. Верхний и нижний бачки 3 и 4 радиатора 2 сообщены с контуром (не показан) циркуляции охлаждающей жидкости через двигатель.Устройство для охлаждения двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом.При работе двигателя охлаждающая жидкость подается в верхний бачок 3 радиатора 2, а далее по теплорассеиваюгцим трубкам стекает в нижний бачок 4 и отводится в двигатель. Проходя по трубкам, жидкость охлаждается,...
Устройство для охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1580041
Опубликовано: 23.07.1990
Авторы: Деулин, Труханов, Ярина
МПК: F01P 3/18
Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, сгорания
...крышкой 4 со штуцером 5, сообщенные с рубашкой охлаждения двигателя (не показан), пучок плоскоовальных оребренных трубок 6, каждая из которых левыми концами входит в отверстия боковой стенки 7 резервуара 1 и в местах сопряжения со стенкой 7 трубки 6 изогнута под углом 10 - 15. Короткие концы трубок 6 располагаются горизонтально во внутренней полости резервуара 1, а длинные концы выполнены с подъемом и расположенъ 1 напротив вентилятора 8 и укреплены в отверстиях трубной решетки 9, при этом трубки по глубине пучка расположены в коридорном порядке. На верхней грани трубки 6 (фиг. 1 и 3) выштампованы полые выступы 10 трапециевидной формы, оси которых расположены перпендикулярно продольной оси трубки 6, а на нижней грани трубки 6...
Секция трубчато-пластинчатого радиатора
Номер патента: 1636572
Опубликовано: 23.03.1991
Авторы: Григорова, Жильцова, Коваль, Литвинова, Огарков, Цыкоза
МПК: F01P 11/20, F01P 3/18
Метки: радиатора, секция, трубчато-пластинчатого
...сеченииа в два раза больше минимального линейного размера поперечного сеченияЬ трубок 2. Трубки 1 и 2 сообщены с 2 Овходным и выходным коллекторами 4 и5 и закреплены в трубных ппастинах 6и 7,.Секция трубчато-пластинчатого радиатора работает следующим образом. 25В летний период охлаждаемая воданаправляется через коллектор 4 в трубки 1 и 2 и выходит через коллектор 5, расположенный на противоположном кон" це секции радиатора. Охлаждающий атмосферный воздух проходит между трубками 1 первого ряда, сужается в них и расширяется в межтрубном пространстве первого и второго рядов трубок1 и 2, Протекая между трУбками 2 вто рого ряда, воздух завихряется и турбулизируется, в результате чего повы., шается коэффициент теппопередачи. Увеличение....
Радиатор жидкостной системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1726803
Опубликовано: 15.04.1992
Автор: Агафонов
МПК: F01P 3/18, F28F 1/12
Метки: внутреннего, двигателя, жидкостной, охлаждения, радиатор, сгорания, системы
...обслуживания в эксплуатации, благодаря которой дляустранения течи трубок требуется толькоснять радиатор с машины, демонтировать силовые пружины, снять одну из перфорированных стенок и ссыпать часть сферическихэлементов в отдельную емкость. После этого легко герметизируют плоскоовальнуютрубку известным способом, например, пайкой мягким припоем, засыпают в межтрубное пространство сферические элементы изтехнологической емкости и радиатор собирают в обратной последовательности. а затем монтируют на машину.Как следует из изложенного, при сборкепредложенного радиатора по требованиютехнологии нет необходимости применениявысокотемпературного нагрева трубок, сферических элементов и высоких давлений дляполучения теплового контакта...
Система охлаждения наддувочного воздуха двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1811561
Опубликовано: 23.04.1993
МПК: F01P 3/18
Метки: внутреннего, воздуха, двигателя, наддувочного, охлаждения, сгорания
...и зарубашечное пространство 10 улитки 5 соединены между собой. Лопатки 4 направляющего аппарата 3 выполнены полыми. Внутренние полости 11 лопаток 4 соединены с зарубашечным пространством 9 направляющего аппарата 3,При работе системы охлаждения наддувочного воздуха охлаждающая вода поступает в зарубашечное пространство 10 улитки 5 компрессора 2, направляется в Зарубашечное пространство 9 одной из стенок направляющего аппарата 3, проходит по внутренним полостям 11 лопаток 4 направляющего аппарата 3 в эарубашечное пространство 9 второй стенки направляющего аппарата 3 и выводится в систему охлаждения охлаждающей воды.Проходя через зарубашечное пространство 9 и 10 и омывая стенки улитки 5, направляющего аппарата 3 и лопаток 4, вода отводит...
Радиатор системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1813891
Опубликовано: 07.05.1993
Авторы: Богданов, Коваль, Куликов, Лахно, Найш, Рейзин, Титов
МПК: F01P 3/18
Метки: внутреннего, двигателя, охлаждения, радиатор, сгорания, системы
...для прохода воздуха. РадиаЦель изобретения - повышение эффек-тор также содержит входной 4 и выходной 5тивноститеплорассеивания,:коллекторы, подсоединенные к противопоНа фиг. 1 схематично изображен в аксо- ложным концам пакета плоских трубок 1,и нометрии предлагаемый радиатор; на фиг. 2 щитки 6; примыкающие к поверхности паке - разрез радиатора. та. Плоские трубки 1 размещены с шагом Ь,Радиатор системы охлаждения двигате- а пластины 3 с шагом 12, величины которых ля внутреннего сгорания содержит пакет определены по следующим формулам;31- плоских трубок 1, закрепленных в трубных (4,96-5,20) мм, ( = Я/5,39-5,50) мм. где Ь - досках 2 и установленных перпендикулярно толщина трубки, мм, 1813891Радиатор работает следующим об азом,Горячий...