F02G 1/043 — двигатели, работающие при расширении и сжатии массы рабочего газа, который нагревается и охлаждается в одной из нескольких постоянно сообщающихся камер переменного объема, например двигатели, работающие по циклу Стирлинга (original) (raw)
Свободно-поршневой двигатель компрессор внешним подводом тепла
Номер патента: 793416
Опубликовано: 30.12.1980
Автор: Марк
МПК: F02G 1/043
Метки: внешним, двигатель, компрессор, подводом, свободно-поршневой, тепла
...нли тепловой трубой 22, имеет дисковые нагревательные ребра 23, образующие газовые камеры 24 для нагрева рабочего тела, и содержит гребень 25, расположенььп против одного из ребер и проходящий примерно по середине их комплекта, стартерное устройство 26 и патрубок 27 для подключения потребителя энер,гии.Двигатель работает следующим образоМ.Камера подогрева 21 за счет введенного в нее тепла через трубу 22 передает тепло через ребра 23 рабочему телу, заполняющему внутренний объем цилиндра 1, давление на. чинает расти.Для запуска двигателя поршню 6 через стартерное устройство 26 дают первоначальный импульс давления, в результате увеличения давления рабочего тела в горячей по; лости 9 .поршень начинает двигаться вверх с энергией...
Двигатель с внешним подводом теплоты
Номер патента: 826061
Опубликовано: 30.04.1981
Авторы: Андреев, Маркарян, Тушев
МПК: F02G 1/043
Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты
...1.Теплоотвод от холодной полости 8 осуществляется посредством теплооб менника,. помещенного внутри поршня 3, через который при помощи гибких трубопроводов 17 прокачивается газообразный или жидкий теплоноситель, С поршнем 3 соединена также полезная 2 О нагрузка 18 (линейный электрогенератор, насос и т. д.), Теплоотвод осуществляется от источника тепла 7 излучением. Теплоизоляции 19 и 10 служат для уменьшения утечек тепла от источника 7 и горячей полости 6.Двигатель работает следующим образом.Тепло источника 7 проходит через камеру двигателя, где частично преобразуется в механическую энергию колебаний поршня 3, которая (за вычетом потерь и энергии, затрачиваемой на привод вытеснителя) передается полезной нагрузке 18....
Двигатель с внешним подводомтеплоты
Номер патента: 829997
Опубликовано: 15.05.1981
МПК: F02G 1/043
Метки: внешним, двигатель, подводомтеплоты
...17 и 11 служат для уменьше ния утечек тепла от источника 7 и горячей полости б.Двигатель работает следующим образом.Тепло источника 7 проходит через стенки цилиндра двигателя, где частично преобразуется в механическую энергию колебаний поршня 3, которая (за вычетом потерь и энергии, затрачиваемой на привод вытеснителя 4) передается полезной нагрузке 16. Непреобразованное тепло отводится от поршня 3 теплоносителем, подающимся по гибким трубопроводам 15. Преобразование в камере двигателя тепловой энергии в механическую, 40 как и в других двигателях, работающих по циклу Стирлинга, обусловлено тем, что при колебательном движении поршня 3 газ в камере подвергается поочередно сжатию и расширению, а вытеснитель 4 своим колебательным движением...
Двигатель с внешним подводомтеплоты
Номер патента: 842209
Опубликовано: 30.06.1981
Автор: Тушев
МПК: F02G 1/043
Метки: внешним, двигатель, подводомтеплоты
...(рабочего поршня) с зазором, обеспечивающим перемещение последнего. Теплоиэоляция 14 служит для уменьшения утечек тепла. Вытеснитель 4 для уменьшения утечек тепла из горячей полости 5 в холодную 7 выполнен в виде оболочки, внутри которой пространство вокруг регенератора 10 заполнено теплоизоляцией 15.Двигатель работает следующим образом. Тепло источника 6 передается излучением на поршень 1, проходит через камеру двигателя, где частично 2209 4 преобразуется в механическую энергиЮколебаний поршня , которая (за вычетом потерь и энергии, затрачиваемой на привод вытеснителя) передается на полезную нагрузку 1. Непреобразованное тепло передается на основание 2 цилиндра, а оттуда при помощи тепловых труб 12 и радиатора 13отводится в...
Двигатель с внешним подводом тепла
Номер патента: 966262
Опубликовано: 15.10.1982
МПК: F02G 1/043
Метки: внешним, двигатель, подводом, тепла
...находится в одном из своих крайних положений иимеет при этом максимальное значение силы упругости, Перепад давлений на упругой мембране 20 на этихтактах растет и равен в любой точкеэтих процессов давлению, котороесоздается разностью сил упругостивытеснительных поршней 7 и 8,ЪПри достижении усилия от перепада давления на нем в том или другом направлении (в зависимости от такта, связанного с перемещением жидкости) несколько большего, чем максимальная сила. упругости мембраны 20, последняя приходит в движение, Начина. ется один из тактов перемещения газа в полостях 2 и 3 переменного объема, причем результирующее усилие на упругой мембране 20, заставляющее ее двигаться, возрастает с моментаначала этих тактов, так как.жесткость мембраны 20...
Двигатель с внешним подводом теплоты
Номер патента: 1002640
Опубликовано: 07.03.1983
Автор: Бурцев
МПК: F02G 1/043
Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты
...вытеснителя 3 образуют полость а, из которой откачан воздух через клапан 9, и полость сРмежду оболочкаМи 4 и 5, которая сообщается с рабочим пространством цилиндра 1 при помощи клапанов 10 и 11, причем с горячей камерой через выпускной обратный клапан 10, а с холодной камерой через впускной обратный клапан 11 и в процессе работы двигателя заполняется рабочим телом.Полость с/" между оболочками 4 и 5 вытеснителя 3 может быть заполнена углекислотой или другим газом с низким коэффициентом теплопередачи под давлением до среднего давления цикла. После наполнения, клапаны 10 и 11 заглушивают во избежание попадания газа из полости д между оболочками 4 и 5 в рабочее пространство.В процессе работы двигателя вытеснитель 3 периодически...
Поршень двигателя с внешним подводом теплоты
Номер патента: 1054566
Опубликовано: 15.11.1983
Авторы: Ключевский, Крюков, Семянников, Трухов, Хасанов, Чувичкин, Широв
МПК: F02G 1/043
Метки: внешним, двигателя, подводом, поршень, теплоты
...подводом теплоты, содержащие нап равляющую юбку с плоским днищем и уплотнительными элементами, и прикрепленные к днищу теплозащитный колпак, внутренняя полость которого заполнена газом 1 . 1 ООднако известные устройства снабжены рядом.теплоотражательных э кранов, препятствующих утечкам тепла с рабочей поверхности колпака, что усложняет конструкцию и затрудняет сборку 15 тепла защитного колпака, а жесткое соединение колпака с юбкой поршия по периферии приводит к значительным перетечкам тепла.Цель изобретения - повышение эффективности двигателя путем снижения утечек тепла с рабочей поверхности колпака.Для достижения поставленной цели . в поршне двигателя с внешним подводом 25 теплоты, содержащем направляющую юбку с плоским днищем и...
Тепловой компрессор
Номер патента: 1211542
Опубликовано: 15.02.1986
МПК: F02G 1/043, F25B 31/02
Метки: компрессор, тепловой
...жидкостного поршня-вытеснителя 1 и поршневого фреонового компрессора 2 с жидкостным приводом 3, Жидкостный поршень-вытеснитель 1 состоит из -образной трубки 4, заполненной гидравлической жидкостью, уровни которойобразуют поршни в пространствахрасширения 5 и сжатия 6, соединенныхмежду собой газовым поршнем с нагревателем 7, регенератором 8 и охладителем 9. Узел поршневого фреонового компрессора 2 состоит из подвижного поршня 10 двойного действия,неподвижного блока 11, трубопроводов всасывания 12 и нагнетания 13фреона с клапанами 14. Над поршнем 1 О расположено буферное пространство 15, заполненное газообразнымфреоном и покрытое слоем теплоизоляции 16. Для поддержания избыточного давления над поршнем 10 буферноепространство 15 соединено с...
Устройство для уплотнения выходного вала двигателя с внешним подводом теплоты
Номер патента: 1343070
Опубликовано: 07.10.1987
Авторы: Вилкас, Нарбутас, Удренайте
МПК: F02G 1/043, F16J 15/34
Метки: вала, внешним, выходного, двигателя, подводом, теплоты, уплотнения
...1, подключенный к картеру в месте выхода из него выходного вала 2. В корпусе 1 размещены роторы 3 и 4, установленные на опорах 5. Между роторами 3 и 4 помещена перегородка 6, уплотненная в корпусе 1 уплотнением 7. Перегородка 6 разделяет полости высокого 8 и низкого 9 давлений. Через конусное отверстие 10 в перегородке 6 под углом конуса проходит качающийся вал 11, уплотненный с одной стороны перегородки 6 эластичным элементом 12. Центр качения вала 11 находится в точке пересечения его оси, оси выходного вала 2 и плоскости перегородки 6, находящейся со стороны эластичного элемента 12, Вал 11 соединен с роторами 3 и 4 посредством опор 13, а для исключения осевого перемещения вала 11 установлен подшипник 14.Устройство работает...
Свободнопоршневой двигатель стирлинга
Номер патента: 1364762
Опубликовано: 07.01.1988
Автор: Караваев
МПК: F02G 1/043, F02G 1/06
Метки: двигатель, свободнопоршневой, стирлинга
...полости 7 меньше, чем давление газа во внутреннем контуре двигателя. Далее вытеснительный поршень 4 и рабочий поршень 3 движутся под действием сил инерции. Давление газа в буферной полости 7 при этом становится большим, чем давление газа во внутреннем контуре двигателя. Вытеснительный поршень 4 останавливается и начинает двигаться вверх, а рабочий поршень 3 продолжает двигаться 647622вниз, так как его масса больше, чемобщая масса вытеснительного поршня4, штока 11, сильфона 12 со штоком 17и заполняющей их жидкости. При этом 5газ из полости 5 расширения черезнагреватель 8, регенератор 9 и охладитель 10 поступает в полость 6 сжатия, что вызывает уменьшение давления газа во внутреннем контуре. Рабочий поршень 3 останавливается и...
Двигатель с внешним подводом теплоты
Номер патента: 1384811
Опубликовано: 30.03.1988
Авторы: Киреичев, Короткий, Сегаль
МПК: F02G 1/043, F02G 1/06
Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты
...2 с полым штоком З,и вытеснительный порлень 4 со штоком 5, который размещен внутри полого штока 3, Механизм привода рабочего поршня 2 на чертеже не показан. Привод вытеснительного поршня 4 выполнен гидравлическим и содержит два насоса 6 и 7, две сливных магистрали 8 и 9 с управляемыми клапанами 10 и 1. В полом штоке 3 рабочего поршня 2 выполнены надпоршневая камера 2 и подпоршневая камера 13, которые отделены однаот другой при помощи разделительного поршня 14, установленного на штоке 5 вытесни- тельного поршня 4. Надпоршневая камера 12 подсоединена к насосу 6 и сливной магистрали 8 с управляемым клапаном 10. Подпоршневая камера 13 под-. соединена к насосу 7 и сливной магистрали 9 с управляемым клапаном 11.Двигатель работает следующим...
Силовая установка
Номер патента: 1455027
Опубликовано: 30.01.1989
МПК: F02G 1/043
Метки: силовая
...движении вытеснительного поршня 10 вниз .происходит вытеснение рабочего тела из полости 17 сжатия через регенератор 14 и нагреватель 13в полость 16 расширения, В нагревателе 13 к рабочему телу подводитсятеплота, вследствие чего давлениерабочего тела возрастает и рабочийпоршень 11 вместе с вытеснительнымпоршнем 10 движется вниз и с помощью штока 18, размещенного в уплотнительном узле 19 центрального отверстия 4 перегородки 3, перемещает насосный поршень 12 поршневого насоса1, При этом клапаны б и 9 впуска ивыпуска открыты, а клапаны 8 и 7 выпуска и впуска закрыты. Через клапанб перекачиваемая жидкость поступаетв насосную камеру 5, а через клапан9 подается потребителю,При равенстве силы инерции движения вытеснительного поршня 10 и...
Двигатель с внешним подводом теплоты
Номер патента: 1502870
Опубликовано: 23.08.1989
Авторы: Гоннов, Добросоцкий, Журавель, Иванченко, Логинов, Малышев, Чулков
МПК: F02G 1/043
Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты
...камеры 7 и патрубка8 выпуска теплоносителя имеют капиллярно-пористую структуру 14, пропитанную теплоносителем, например натрием, 40Двигатель работает следующим образом.Горячий теплоноситель, напримердымовые газы, от источника теплотычерез патрубок 6 поступает в камеру57 и, пройдя ее, выходит через выпускной патрубок 8. Проходя через патрубок 6, камеру 7 и патрубок 8, горячийтеплоноситель нагревает стенки конструкции, что вызывает испарение10натрия из капиллярно-пористой структуры 14, пары которого заполняют про"транство, заключенное между цилиндром 2 и охватывающим теплоизолирующим кожухом 5. Парообразный натрийг 5конденсируется на наружных и внутренних стенках нагревателя, выполненного в виде цилиндрических камер 9, ри пи равномерное...
Способ работы двигателя с внешним подводом теплоты и двигатель с внешним подводом теплоты
Номер патента: 1574879
Опубликовано: 30.06.1990
Авторы: Александравичюс, Нарбутас, Ольсявичюс
МПК: F02G 1/043
Метки: внешним, двигатель, двигателя, подводом, работы, теплоты
...поршня.Двигатель работает следующим образом.Теплота к рабочему телу подводится в 25нагревателе 7, Процесс расширения начинается при положении поршня 6 в ВМТ, апоршня 5 - приблизительно 90 п,к.в, послеВМТ, когда основная масса рабочего теласосредоточена в нагревателе 7 и полости 1 30расширения, При таком положении поршней давление рабочего тела в полостях максимально. После прохождения поршнем 5НМТ процесс расширения продолжается,но одновременно с этим идет процесс аккумулирования теплоты в насадку регенерато.ра 8 и в дополнительную насадку 10, Придостижении поршнем 6 НМТ процесс расширения заканчивается и начинается процесс сжатия с отводом теплоты сжатия в 40охладитель 9 и дальнейшим аккумулированием теплоты в насадку регенератора 8...
Многоцилиндровый двигатель с внешним подводом теплоты
Номер патента: 1603044
Опубликовано: 30.10.1990
Авторы: Бурцев, Семенов, Стрельченко
МПК: F02G 1/043
Метки: внешним, двигатель, многоцилиндровый, подводом, теплоты
...и радиационной составляющей теплопередачи, поверхность трубок нагревателя 7 нагревается равномерно и достигает своего максимально допустимого значения. Преодолев термическое сопротивление материала трубок нагревателя 7 теплота передается рабочему телу. Если камера сгорания 12 располагается посередине нагревателя 7 (фиг. 3), то продукты сгорания распределяются перегородкой 15 в противоположные от нее стороны. На торцах щели между вставкой 10 и кожухом 13 установлены одинаковые теплообменники 14 с целью обеспечения в обеих частях нагревателя 7 одинаковых показателей по гидравлическому сопротивлению и теплообмену.После прогрева нагревателя 7 дают импульс от стартера на вращение вала, При вращении вала начинается перемещение поршней 2...
Многоцилиндровый двигатель стирлинга двойного действия
Номер патента: 1617173
Опубликовано: 30.12.1990
МПК: F02G 1/043
Метки: двигатель, двойного, действия, многоцилиндровый, стирлинга
...13, расположенная между верхней 16 и нижней 17 трубными решетками блока 12, а также верхняяповерхность днища цилиндрови трубнойрешетки 17, покрыты пористым слоем 19, представляющим капиллярную систему вторичной тепловой трубы 18,Камера сгорания 10 подключена к системе подачи воздуха, например, к трубокомпрессору 20 через подогреватель воздуха 21, установленный между турбокомпрессором 20 и камерой сгорания 10, Форсунка 11 камеры сгорания 10 соедиена стопливным насосом 22 через регулятор подачи топлива 23, установленный между насосом 22 и форсункой 11,При работе двигателя в камеру сгорания 10 турбокомпрессором 20 через подогреватель 21 подают воздух, а через форсунку 11 поступает топливо, подаваемое топ 20 25 30 35 45 50 5 г ливным...
Силовая установка
Номер патента: 1671930
Опубликовано: 23.08.1991
Автор: Караваев
МПК: F02G 1/043
Метки: силовая
...Аналогичные интенсификаторы выполнены на поверхности части корпуса 14 тепловой трубы, ограничивающей зону конденсации.В качестве теплоносителя тепловой трубы может быть использован, например, метиловый спирт.Установка работает следующим образом,При движении вытеснительного поршня 16 вниз происходит вытеснение рабочего тела из полости 19 через регенератор 13 и нагреватель 12 в полость расширения 18, В нагревателе 12 к рабочему телу подводится теплота от внешнего источника, в реэультате чего давление рабочего тела возрастает и рабочий поршень 17 вместе с вытесни- тельным поршнем 16 движется вниз и через шток 21 перемещает насосный поршень 11 поршневого насоса 1, При этом клапаны 7 и 1 О впуска и выпуска открыты, Через клапан 7...
Тепловой поршневой двигатель
Номер патента: 1686209
Опубликовано: 23.10.1991
Автор: Слесарчик
МПК: F02G 1/043
Метки: двигатель, поршневой, тепловой
...7 и 7 обра/зуют линейный генератор переменноготока, Двигатель включает нагреватель 8 иохладители 9 и 9, полость расширения 10,голость сжатия 10 и буферные полости 11 и11, пружины 12 и 12, Оппозитные частидвигателя выполнены аналогично, однакопостоянный магнит в рабочем поршне б и/катушка электромагнита имеют обратнуюполярность по отношению к полярности постоянного магнита в рабочем поршне б икатушке электромагнита 3,Двигатель работает сзом. Рабочие поршни б и бк центру двигателя. При иравления 5 по леььточнь 1 м каоелям 4 и 1 импульсов постогнного тока в катушки электромагнита 3 и 3 гакой полярности, где они притягиваются к ьчостоьн 4 ьчые", макниае, расположенным в поршь 4 ях б и 6, и переца щаются к ним, а рабочее чело...
Тепловой поршневой двигатель
Номер патента: 1686210
Опубликовано: 23.10.1991
Автор: Слесарчик
МПК: F02G 1/043
Метки: двигатель, поршневой, тепловой
...через передаточный механ коленчатому валу 4 двигателя, и в тельный поршень 5, содержащий и тельном поршне 5 установлен постоянныи магнит 6, а на рабочий поршень 2 - катушка 7 электромагнита, соединенная через ленточный кабель 8 с блоком управления 9, согласованным с датчиком 10 угла поворота коленчатого вала. При подаче блоком управления 9 в зависимости от импульсов датчика угла поворота 10 постоянного тока в катушку 7 электромагнита такой полярности, что вытеснительный поршень притягивается к рабочему поршню, рабочее тело перемещаегся в полость расширения. Затем горячее рабочее место совершает рабочий ход и перемещает рабочий поршень 2, После смены полярности импульсов постоянного тока в катушке 7 электромагнита вытеснительный поршень...
Двигатель стирлинга
Номер патента: 1701963
Опубликовано: 30.12.1991
Авторы: Махкамов, Турсунбаев
МПК: F02G 1/043
...и расширения газа в полостях 10 и 9 рабочий поршень 5, соединен ый через шток 6 с приводным механизмом 25, расположенным в картере 24, совершае 1 воэвоатно-по 10152025 30 35 40 45 50 55 ступательное движение в цилиндре 1 с верхней крышкой 2. Энергия возвратно-поступательного движения рабочего поршня 5 передается через приводной механизм 25. Вытеснительный поршень 3, соединенный через шток 4 с приводным механизмом 25, опережает рабочий поршень 5 по перемещению на некоторый фазовый угол, переталкивая газ из полости сжатия 10 в полостьрасширения 9 и наоборот через нагреватель 14, регенератор 15 и холодильник 16. В нагреватель 14 поступает теплота продуктов сгорания топлива, а в холодильнике 16 отбирается теплота холодным...
Силовая установка
Номер патента: 1701964
Опубликовано: 30.12.1991
Автор: Махкамов
МПК: F02G 1/043
Метки: силовая
...проточка 47,В нижней части полого штока 6 просверлены каналы 48 и 49, а также выполнены проточки 50 и 51, Через канал 45 под давлением в проточку 44 поступает холодный теплоноситель, Через канал 48 он поступает в канал 42 и в проточку 50, а иэ нее в канал 28, Иэ канала 42 холодный теплоноситель поступает в полость 40, где он охлаждает газ, протекающий в холодильнике 38. Холодный теплоноситель, поступающий иэ канала 28 в полость 26, также охлаждает гаэ, протекающий в холодильнике 24, Теплоноситель выводится через проточку 51, канал 49,проточку 47 и канал 46. Для предотвращения утечек теплоносителя и газа иэ силовой установки используются уплотнения 52-56. Для устранения перетечки теплоты по первому вытеснлтельному поршню 3 внутри...
Двигатель с внешним подводом теплоты
Номер патента: 1719692
Опубликовано: 15.03.1992
МПК: F02G 1/043
Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты
...размеров и металлоемкости двигателя.С этой целью двигатель дополнительноснабжен крышкой с теплоизолирующим покрытием, цилиндры расположены Ч-образно, причем тепловой аккумуляторрасположен в камере нагрева между нагревателями цилиндров, крышка с теплоизолирующим покрытием расположена надтепловым аккумулятором. На чертеже изображен двигатель свнешним подводом теплоты, поперечный разрез.Двигатель с внешним подводом тепло ты содержит цилиндры 1, в каждом из которых установлен поршень 2, разделяющий объем цилиндра на горячую 3 и холодную 4 полости. Поршни 2 связаны с коленчатым валом 5. Цилиндры 1 снабжены нагревате лями 6. Горячая 3 и холодная.4 полостисопряженных цилиндров соединены магистралями 7 с установленными в каждой из них...
Двигатель стирлинга
Номер патента: 1726828
Опубликовано: 15.04.1992
Авторы: Деменок, Медведев, Столяров, Сударев
МПК: F02G 1/043
...Крометого, интенсивность теплообмена при движении рабочего тела в каналах между ребрами вследствие их большой длины ислабого турбулентного перемешивания рабочего тела сравнительно невелика, чтообуславливает недостаточную стабилизацию температуры нагрева рабочего тела иневысокую эффективность показателейдвигателя,Целью изобретения является повышение эффективности показателей двигателя,Цель достигается тем, что в двигателенагреватель выполнен с первой и второйторцовыми проницаемыми крышками, установленными в кольцевом канале, и заполнен теплоаккумулирующими шарами,причем шары выполнены с диаметром, равнымб = (0,2+0,05)(01- О 2),где 01 - внутренний диаметр корпуса;02 - наружный диаметр цилиндра,проницаемые крышки выполнены...
Двигатель стирлинга
Номер патента: 1726829
Опубликовано: 15.04.1992
МПК: F02G 1/043
...1 и перемещающиеся в нем вытеснительный поршень 2 со штоком 3 и рабочей поршень 4 со штоком 5, механический привод 6, связанный со штоками 3 и 5, систему смазки привода, включающую входной 7 и выходной 8 трубопроводы, сильфон 9, установленный на части штока 5 рабочего поршня 4 и разделяющий полость под рабочим поршнем нэ две емкости. Первая емкость образована между сильфоном 9 и штоком 5 и заполнена газовой средой, а вторая - между сильфоном 9 и цилиндром 1 заполнена маслом и связана с входным 7 и выходным 8 трубопроводами системы смазки привода 6. При этом соотношение между объемом масла в выпУскном тРУбопРовоДе Чм,труб, и Объемами первой (Чг,) и второй (Чм) емкостей выполнено равнымЧм.труб. = (Чг.нмт - Чг.вмт) - (Чм.нмт - Чм.вмт),...
Двигатель с внешним подводом теплоты
Номер патента: 1726830
Опубликовано: 15.04.1992
МПК: F02G 1/043
Метки: внешним, двигатель, подводом, теплоты
...из которых расположен в одном из цилиндров и разделяет объем цилиндра на горячую и холодную полости. Горячая полость одного цилиндра соединена магистралью с установленными в ней по одному нагревателем, регенератором, холодильником (не показаны), с холодной полостью другого цилиндра. Механизм привода, выполненный в виде качающегося элемента 3, соединяет поршень 2 с выходным валом 4. Качающийся элемент 3 выполнен с кольцевой выборкой, а герметизирующий элемент в виде эластичной перегородки 5 установлен в кольцевой выборке между качающимся элементом 3 и корпусом 1. Цилиндрическая ось 6 укреплена в центре выборки и установлена в шарнирный подшипник 7, который закреплен в корпусе 1. При этом центр качания качающегося элемента 3 совпадает...
Двигатель стирлинга системы лукоянова
Номер патента: 1730474
Опубликовано: 30.04.1992
Автор: Лукоянов
МПК: F02G 1/043
Метки: двигатель, лукоянова, системы, стирлинга
...дополнительными ва- наполнителем 23 и упорным поджимным 24 лами, совершающими колебательное дви- и упорным 25 подшипниками, причем нажение, один из которых соединен через полнитель закреплен на валу 15 и в корпусе шатуны со штоком каждого вытеснительно, а снаружи через поджимную втулку 25 го поршня, а другой вал - со штоком каждо поджат упорными подшипниками. Валы 15 го рабочего поршня, картер выполнен из установлены в подшипники 27 скольжения, двух полостей, причем первая полость Двигатель работает следующим обракартера заполнена рабочим телом под зом.давлением, а вторая полость сообщена с Возвратно-поступательное движение атмосферойв первой полости картера рас вытеснительного поршня 8 и рабочего порположены колеблющиеся валы с...
Двигатель стирлинга
Номер патента: 1733663
Опубликовано: 15.05.1992
Автор: Чембарисов
МПК: F02G 1/043
...цилиндров при увеличении в целое число раэ до величины 60-120 О,С этой целью в известном двигателе угол сдвига фаэ между поршнями соседних цилиндров выполнен равным (360/1) х К, где 1 - число цилиндров; К - положительное целое число, превышающее 1,На фиг,1 показан вариант известного двигателя Стирлинга, имеющего девять цилиндров; на фиг.2 - схемы двигателя при различной оптимизации угла сдвига фаз между поршнями,Двигатель Стирлинга содержит по меньшей мере шесть цилиндров 1 и установленный в каждом цилиндре поршень 2 со штоком 3, разделяющий объем цилиндра на горячую и холодную полости, нагреватели, регенераторы и холодильники, установленные по одному в магистралях 4, соединяющих горячую полость каждого цилиндра с холодной полостью...
Двигатель стирлинга
Номер патента: 1733664
Опубликовано: 15.05.1992
Автор: Чембарисов
МПК: F02G 1/043
...угла поворота выходного вала двигателя (1 - известный двигатель; 2 - блок цилиндра расширения с цилиндром сжатия; 3 - предлагаемый двигатель; 4 - среднее значение для известного двигателя); на фиг,2 - принципиальная схема двигателя.Двигатель Стирлинга содержит по меньшей мере две пары расположенных радиально цилиндров 1 -4, каждая иэ которых вкл очает горячий цилиндр 1 или 3 и холодный цилиндр 2 или 4. Одна из полостей горячего цилиндра соединена с одной иэ 10 15 20 25 30 35 а также соединение периферийных и центральных полостей каждой пары цилиндров увеличивает равномерность крутящего мо мента, что приводит к повышению запаса прочности и ресурса двигателя, 2 ил,полостей холодного цилиндра с помощью магистрали 5-8. Приводной механизм 9...
Силовая установка
Номер патента: 1737648
Опубликовано: 30.05.1992
МПК: F02G 1/043, H02K 23/00
Метки: силовая
...упрощении эксплуатации.Это достигается тем, что силовая установка, содержащая двигатель с внешним подводом теплоты и расположенную в ее корпусе электрическую машину постоянного тока обращенной конструкции с постоянными магнитами, индуктором на валу, расположенном в зоне высокого давления, якорем, коллектором и щетками, дополнительно снабжена немагнитным экраном, герметично отделяющим индуктор от якоря, коллектора и щеток, дополнительным валом, магнитной или электромагнитной муфтой, состоящей из двух частей, одна из которых располагается в зоне индуктора, другая - в зоне якоря, коллектора и щеток, при этом щетки механически связаны с дополнительным валом,Немагнитный экран плотно прилегает к неподвижному якорю, чем гарантируется...
Двигатель стирлинга
Номер патента: 1744293
Опубликовано: 30.06.1992
Авторы: Долганов, Лисица, Скурьят
МПК: F02G 1/043
...8 поршням, ратура и давление рабочего теларазмещенных соответственно в холодном и максимальны, процесс сжатия заканчиваетгорячем цилиндрах таким образом, что в ся, и начинается процесс расширения. Порхолодном цилиндре образуют первую по- шень - вытеснитель 8 практически работылость 9 сжатия, а горячий цилиндр разделя не производит, т.к. на его оба конца дейстют на вторую полость 10 сжатия, вует одинаковое давление, работу произвозаключенную де ную между днищем 11 и поршнем дит поршень 7, который начинает двигатьсяМТ8, и полость расширения 12, заключенную к НМТ, а поршень - вытеснитель еще Нмежду крышкой 13 цилиндра 2 и поршнем не достиг и переталкивает рабочее тело ча 8, магистраль 14, соединяющую полости 30 стично в полость...