Управление дорожной сигнализацией — G08G 1/07 — МПК (original) (raw)
Подвесное устройство для уличных сигнальных фонарей
Номер патента: 6639
Опубликовано: 29.09.1928
Автор: Иедике
МПК: G08B 5/36, G08G 1/07
Метки: подвесное, сигнальных, уличных, фонарей
...на несущем тросе, на котором посредством двух хомутиков закреплено еще удерживающее устройство, состоящее из одного поперечного стержня, оба конца кото-рого оттянуты тросамд к другим двум угдам домов. Преимущество этого устройства состоит в том, что отпадают оба направляющих троса ддя сигнального фонаря, которые, при неравных провесах троса, могли бы выпасть из лапок, и делается излишним направдяющий стержень, установленный у столба или угла дома, служащий ддя спуска фонаря. Сигнальный фонарь может свободно вращаться, пока он не дойдет до среднего положения, где он автоматически прочно закрепляется. На фдг. 1 изображен план предлагаемого устройства и на фиг. 2 - его вдд спереди.Сигнальный фонарь 5 подвешен на несущем тросе 4...
Устройство для централизованного управления стрелками и световыми сигналами для регулирования уличного движения
Номер патента: 35631
Опубликовано: 31.03.1934
Автор: Соломонников
МПК: G08G 1/07
Метки: движения, световыми, сигналами, стрелками, уличного, централизованного
...пункте могут иметь место графики движения, п казанные на фиг. 4, на которой сплошныестрелки соответствуют движению трамвая, пунктирные, стрелки - движению безрельсового транспорта, точки - движе.нию пешеходов, Если сравнить фигуры 2, 3 и 4, то видно, что движение регу-.лирующего рычага 4 при его установке в то или иное положение совпадает с на.правлением движения трамвая, Так, например, если трамвай движется по пр, Во лодарского, торычаг перемещается по линии его движения положения 1 и 1 а); если трамваи идут по обеим дугам справа, то рычаг, устанавливается в положение 11 и т, д. Соответственно с направлением движения трамвая регулируется движение безрельсового транспорта и пеше. ходовЭлектрическая схема переключателя показана на фиг.5....
Устройство для централизованного управления стрелками и сигналами для регулирования уличного движения
Номер патента: 35632
Опубликовано: 31.03.1934
Автор: Соломонников
МПК: G08B 5/36, G08G 1/07
Метки: движения, сигналами, стрелками, уличного, централизованного
...,световые сигналы независимо от пере.вода стрелки. Предмет изобретения.1. Устройство для централизованного управления стрелками и световыми сигна-, лами для регулирования уличного движения, Отличающееся тем, что лампы сигналов, регулирующих движение безрельсового транспорта и пешеходов, присоединены к цепи, управляющей си. гналами для трамвая, через двухпозиционные переключатели ККг Ка служащие для того, чтобы, в случае необходимости, можно было переключать сигнал для безрельсового транспорта и для пешеходов беа переключения сигнализации для трамвая.2. При устройстве но п. 1 применение в цепи перевода стрелок разрывного контакта, включенного последовательно с подготовительным контактом общего для стрелок и сигналов переключателя и...
Устройство для подачи сигналов об интенсивности движения на электрических, в особенности, городских железных дорогах
Номер патента: 41394
Опубликовано: 31.01.1935
Автор: Вахнин
МПК: G08G 1/07
Метки: городских, движения, дорогах, железных, интенсивности, особенности, подачи, сигналов, электрических
...тока через реле 10 вызывает притяжение его якоря 11. При отпавшем якоре реле 10 цепь тока местной батареи 12 замыкается через обмотку термического (или иного действующего с выдержкой времени) реле 13, последнее вызывает замыкание контактов 14, через которые включается контрольная лампа 15, сигнализирующая приостановку или слишкомслабое (ниже установленной нормы) движение на контролируемом участке.При срабатывании реле 10 его якорьперебрасывается на верхний контакт изамыкает цепь тока через обмотку 1 бтермического или иного реле с выдержкой времени. Выдержка времени реле 1 брегулируется так, что при отдельныхзамыканиях провода 8, следующих другза другом с частотой, не превышающейнормальную, оно не успевает замкнутьконтакты 17;...
Сигнальный прибор
Номер патента: 62880
Опубликовано: 01.01.1944
МПК: G08B 5/36, G08G 1/07
Метки: прибор, сигнальный
...третьеЙ кнопки аналогичнь 1 м путем получается зеленый сигнал. Нажимая одну пз трех кнопок 2, можно вести цветную световую сигнализацшо по коду Морзе, Наж 11 мая по очереди две илп три кнопки можно давать двух- нли трехцветные комбинированные сигналы.гПри использозаН электрической лампы 2,о в и 0,15 а с концентрированным телом накала дальность действия присора в средних метеорологических условиях ночью равна 2 - 3 кл. Угол рассеивания луча равен приблизительно 5,Для указания цвета сигнала применен закрепленный в стенке корпуса индихатор В виде стсклянной иЗизмы, 1 астично расположенной Внутрг 1 приоора па пути выходящего пз прибора луча и частично вне прибора и образуюптей этой своей 1 асть 1 О светшуке мушку.гоолО Прсдмс изоо...
Способ светомаскировки огней светофоров на линии автоблокировки
Номер патента: 80433
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Давидов
МПК: G08B 5/36, G08G 1/07
Метки: автоблокировки, линии, огней, светомаскировки, светофоров
...четная и нечетная оказыв. ются включенными последовательно между проводами 1 и 2. Таким образом, напряжение на каждом трансформаторе будет равно половине нормального напряжения сети, т. е. 3000 в,После трансформирования напряжение на светофорных лампах составит 6 в, т. е, требуемое,Прочие устройства, как, например, реле и рельсовые цепи, во время светомцАирввочного режима питаются от батарей. Предмет изобретенияФСпособ светомаскировки огней светофоров на линии автоблокировки с подключением к трехфазной высоковольтной сети линейных трансформаторов, питающих огни светофоров, от лича ю щи й с я тем, что, с целью центраЛЙ 4 ФМанного управления огнями, выключением одной общей для всех трансформаторов фазы в начале высоковольтной линии...
Устройство для переездной оптической сигнализации с двумя мигающими огнями электрических ламп
Номер патента: 97996
Опубликовано: 01.01.1954
МПК: G08B 5/38, G08G 1/07
Метки: двумя, ламп, мигающими, огнями, оптической, переездной, сигнализации, электрических
...Ь( 1 Й),. чтс сОж1(с Г и" 1 р.ЧИОГ и)с ,ч;1 (Нчив(нпс в 1 ) ) О с с с 11 .1 111) ) 1.: 1,,,1 1 ( с 1 ,)( ( 1 ) 1 Т сГр 111 )( Вс(0ЙТ(Ь)сН 1( О 1(нп ( К ) (с(- вГНИЯ. 1 с)ис ПНПЫ( и; сР,я; (З) ПП В)Ь)ПИ ГЬ ПИ Г 10 ИС( П)1 ПР 11(РН 13(.г, сочс (01)Й 1)тс. Й,(:)чпЙ (10) и(ссс);1( Г 1)СЬся, 1 с 1 Н .сс)В Мс)ТНИ (, ( ) с П 0(с(,1 ПП. рясП,(ссжеппыс П( ЛроссР;я., КИК( 1 Р 01 Ц 110 ( 13,)Ь( И(И 11(,1(,00. (ЛйРТ Ч 1 Ц)РИЧЦ(Т 1 ч. 1 Гц 15 Ц(ОГ(Т(15 У(01 Ичь(цй(Ч 11 (И(ЧЬ)КИ(Ь)РКоГИ КТ)3,1( ) Р Л м Р(, иц) Р ц ц Яю (т(03 л)50:, Я ц(35 лц" (1 Вити 3("(;( ц (И 1 ни;(ЦВ(11 ЦИ (,В,и Ми ( И )Ц(13 МИ О ГИЯЧИ У):(РКГРЦ 10(КИ.;,1 ИЧИ,Ц 00,13(ЧИ 31, - ЫЩРИИЯ. ОЛ И Ч 3 О ЩР г Я Т(М, ПО,( 1 РДЬ)0( ОРУ)Е(Т)5(ЕИ)5 ИО)ИЦРМРНИИГО (3. )йииц 0 ЧИ....
Электрическое сигнальное устройство для регулирования движения автотранспорта
Номер патента: 110572
Опубликовано: 01.01.1957
Автор: Курильчик
МПК: G08B 5/36, G08G 1/07
Метки: автотранспорта, движения, сигнальное, электрическое
...8; все лишние контакты с реле убраны.Педаль 2, взаимодействующая со вторым реле, подключена в цепь,включающую в себя электромагнит 9, сопротивления 10, 11, 12, 13, конденсатор 14, неоновую лампочку 15, батарею 16 (типа БАС) и подьнжные контакты.Каждая из педалей 1, 2 имеет форму корыта 17 из стальноголиста с подвияной крышкой 18; внутри корыта 17 помещен резиновыйоаллоп 19, наполненный незамерзающей жидкостью (например, тормозной жидкостью, керосином или маслом).Через трубку 20, размещенную в стальном гибком шланге, яидкссть и.; баллона 19 может поступать в цилиндр 21, укрепленный настойке 22 контактной колонки, Цилиндр 21 снабжен гибкой диафрагмой 2 д, которая при помощи подпружиненного рычага 24, двух качающихся...
Реле-прерыватель указателя поворота транспортных машин
Номер патента: 170352
Опубликовано: 01.01.1965
Авторы: Белинович, Иванов, Кузнецов, Лесков, Судоплатов, Шаховцев
МПК: G08B 5/36, G08G 1/07
Метки: машин, поворота, реле-прерыватель, транспортных, указателя
...винт 14, ввинчиваемый в отверстие пластины 12, вращение которого вызывает изгиб пластины, и, тем самым, перемещение терморегулятора и конца нити, соединенной с контактной пластиной.В холодном состоянии нити подвижный контакт б всегда прижат к неподвижному контакту д, соединенному с группой сигнальных ламп.При включении цепи ток течет через зажим 13, пластину 12, полый стержень термокомпенсатора 11, нить 10, контактную пластину 7, контакты б и 8, зажим 4 и подключенные к нему сигнальные лампы. При прохождении тока нить 10 нагревается, что вызывает ее удлинение и перемещение средней части контактной пластины, соединенной с концом нити, в сторону контакта 5. Перемещение средней части контактной пластины, находящейся под постоянным...
Устройство для автоматического перевода
Номер патента: 209241
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Васильев, Васильева, Попов
МПК: G08B 5/38, G08G 1/07, G08G 1/095 ...
Метки: перевода
...параллельно цели чено во вторичную иненных обмоток ипиальная схев П устанавлиампочек, Наановлен, как тролем нахо 5 - б лампо 15 С помощ вается числ пример, есл показано н дятся 4 ла 20 чек и т. д.ью переключателя о контролируемыхи переключатель ус чертеже, то под ко чпочки, в положении ния перегоревшихна двух малогаансформаторах Тр 1 ансформатора Тр питания лампочек обмотка тр ну из цепей мет изобретения е во вторичной обмо пропорциональпервичной цепи, а лучае определяется ек. Таким образом, му с трансформаточисле зажженных 5св та ил во д на ре егора го цв е, от устр Устр аисттофорапри пезеленоыирелощения Известно устройство длперевода светофора на режщего света при перегораякрасного или зеленого цтрансформаторы и...
Реле-прерыватель указателя поворота транспортных машин
Номер патента: 210717
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Кондратьев, Соловьев
МПК: G08B 5/36, G08G 1/07
Метки: машин, поворота, реле-прерыватель, транспортных, указателя
...смонтирована на стойке 10. На стойке 10 закреплен якорь 11, расположенный в проеме П-образной пластины и соединенный с ней пластинчатой дугообразной пружиной 12. На этой же стойке установлен регулируехтый винтом 18 кронштейн 14, с которым соединены концы двух металлических нитей 15 и 16, причем нить 15 соединена с кронштейном непосредственно, а нить 16 через изолятор 17. Противоположные концы нитей соединены друг с другом и закреплены на якоре через изолятор 18. Таким образом, нити соединены последовательно и включены вместе с добавочным сопротивлением 19 между подвижным и неподвижным контактами. В нерабочем состоянии нити имеют температуру окружающей среды, при которой П-образная пластина 9 прижата пружиной 12 к стойке б. При включении...
Устройство для формирования импульсов горенияогня светофора
Номер патента: 211366
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Жейц, Захаров, Федулов
МПК: G08B 5/38, G08G 1/07
Метки: горенияогня, импульсов, светофора, формирования
...ия сосУстройство для формирования горения огня светофора на элект ных железнодорожных линиях ровкой, содержащей кодовый тра ,гичаюгчееся тем, что, с целью п бильной частоты мигания огня с соотношении импульса кода,к ин оно содержит двухобмоточное р возбуждения которого подклю питания через контакт кодового импульсов рифицированс автоблокинсмиттер, отолучения ставетофора при тервалу 1: 2,еле, обмотка чена к цепитрансмитте Известно устройство дпульсов горения огня свфицированных железнодавтоблокировкой, содержмиттер.5Предложенное устройство отличается от известного тем, что для получения стабильной частоты мигания огня светофора,при соотношении импульсов кода к интервалу 1:2 оно содержит двухобмоточное реле, обмотка возбуждения...
Устройство для светофорной сигнализации для городского электротранспорта
Номер патента: 265757
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Губанов, Евстратьев
МПК: G08G 1/07
Метки: городского, светофорной, сигнализации, электротранспорта
...устройства служат контакты 7 - 10, закрепленные на воздушном проводе 11. Управляющие электроды тиристоров соединены с выключающими воздушными контактами посредством диодов 12 и 13 и резисторов 14 и 15, Катоды тиристоров соединены с контактами 7 - 10 через диоды 1 б и 17, между собой - проводом 18.Устройство работает следующим образом.При движении трамвая или троллейбуса, например, слева направо его токоприемник замыкает контакт 8 на воздушный провод 11, подавая через токоограничивающий резистор 14 и диод 12 положительный импульс на управляющий электрод тнристора 1. Тиристор 1 начинает проводить ток, включая светофоры 5 и б, запреш,ающие въезд на однопутный участок транспорту, следующему сзади и навстречу. При выезде с однопутного...
Указатель скорости движения транспорта при управлении светофорами по «зеленой волне»
Номер патента: 353257
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Лапинский, Ленинградский, Рыбин
МПК: G08G 1/07
Метки: волне», движения, зеленой, светофорами, скорости, транспорта, указатель, управлении
...иок;1)ЯИО). ВтоРОЙ коГ(съ)т 4 Рс,е ч ВКЛ 0)ГИ 3 ЦСПЬ сЛЕКТРОГ):ЗИ 38 ЗГЛГИОО с - иг)3 (БГ 0(1 орз. ПГ 7(кг 10ПОП)Й ко:тякт ) р(ЛГ г включен и испь мятри)ы . )ыир;ю,ЦЕИ Г 1)ГО) ГЗЫЕ ЦифРЫ ЭЛЕ 1 1 Р 0.12 МИ ВТОРО) ОКООСГ,Г 151 ) КЯЗЗ)Ч 51 На ЕБСОВО) ТЗОЛО. КОИ : Кт . Вел( :кл 10 чсп и цопь эг)сктрочзз 1 ),КГ,Го 0 е)Гиз.)з с:)сто(1)оря.1(о:)т)к )( реле 23 включе) В Цепь электрс 7: ряс (ого сиПаля с)сто(ора), И, пако.: Г 1, КОИ ГЯКТ с рЛС 28 Вк 10 ЧСП ПОСЛЕЛОВс(-Г 1.1:Г.И 43 5 К СЛТОГО СИГНАЛЛс. Ц:П- Й 9 отмсчеи оощнй провоЛ к:):д:каторям ;)с Го)ОГО тягО. С)бъ 10 ткс зеле 5 ВКл)очспаИь пита:1:15 ЧГРсз замыксГ)ьЙ коит акт сиихрокц)йпк:Ззмыкясз 1 ый 1,Оптзкт К 010 рои ГОСГИИСИ Г ЛГЛ )тСЛЕМ с)Г)От)ПОЛКГПОЧЕ. -и ) к эг)ктрйеет:.113 .)ертеж(...
Устройство для управления светофором
Номер патента: 524218
Опубликовано: 05.08.1976
Авторы: Зуев, Кочетков, Лепин, Федотов
МПК: G08G 1/07
Метки: светофором
...показана на+Е Составитель Е, З Бакеевина Техред И. Ковач КорректорТ, К равченк э 5004/407 . Тираж 830ННИИПИ Государственного комитетапо делам изобрете113035, Москва, Ж,Подписное Совета Министров ССС и открытий шская наб., д, 4/5Проектная ППП ф г. Ужгород, у Устройство содержит тиристор 1, нагрузку(лампу светофора) ре .е времени пзконденсаторов 3, 4, реэисгоров 5, 6 и динистора 7; резистор 8; конденсатор 9; динистор 10; трансформатор 11 и диода 12 5и 13,Устройство работает следующим образом.Транспорт при подходе к дорожному перекрестку своим токоприемником:амыкаетэлектрический контакт (контакт включения). фПри этом на вход устройства поступает импульс тока, который включает тиристор 1, илампа светофора загорается. Конденсаторы3, 4...
Устройство для управления светофором
Номер патента: 633060
Опубликовано: 15.11.1978
МПК: G08G 1/07
Метки: светофором
...фазой движения.Формирователь сигнала вызова фаз 7 предназначен для формирования сигнала вызова фазы, выбранной блоком выбора фаз 5 при поступлении сигнала нахождения разрыва в транспортном потоке или при окончании отсчета максимального времени включенной фазы.Блок коммутаторов фаз 10, состояший из коммутаторов 8 и 9, предназначен для преобразования сигнала вкгноченной фазы в сигнал включенных направлений (коммутатор 8) и сигналов выбранной фазы в сигналы выбранных направлений (коммутатор 9).Блок выбора направлений 11 предназначен для формирования сигналов выбора только тех направлений движения, заявки на которые хранятся в блоке памяти заявок на вызов регулируемых направлений 2 и которые участвуют в текушей фазе движения, но должны...
Устройство для управления светофором
Номер патента: 646368
Опубликовано: 05.02.1979
Авторы: Войтас, Воробьев, Курносенко, Пачковский, Севрук, Суша
МПК: G08G 1/07
Метки: светофором
...совпадения сигналов на входах хотя бы одного из элементов И на выходе блока элемента И вырабатывается импульс, обеспечивающий сброс блока делителей в исходное состояние и сдвиг на один такт распределителя. Распределитель 5 представляет собой, например, счетчик с дешифратором.При йбступлеййи на вход серии импульсов от блока элементов И он обеспечивает на выходах последовательную циклическую .выработку сигналов, которые подаются на блок элементов И 4 и на блок памяти 8, с помощью которого производится выбор комби.нации включенных ламп светофора, соответствующей-данному такту, В момент подачи питания иа устройство специальная схема вырабатывает импульс, устанавливающий распределитель и блок делителей в нулевое еостояйие. С выхода...
Способ управления движением автомобильного транспорта
Номер патента: 690538
Опубликовано: 05.10.1979
Авторы: Вялых, Соколовский, Хилажев
МПК: G08G 1/07
Метки: автомобильного, движением, транспорта
...по этим направлениям. Группы лампствии с заданной программой организа- желтых и красных сигналов светофорации движения, сравнивают сигнал, раз второго направления (2 н) при даннойрешающий движение, с сигналом вызова схеме организации движения могут во "покаждому направлению и выявляют обще не коммутироваться.направления, по которым оканчиваетсядвижение, сравнивают промежуточные Предположим, включена вторая Фазавремена этих направлений, синхронизи движенияв которой участвуют первоеруют по времени окончания и увеличи- (1 н) и второе (2 н) направления двивают время горения зеленого сигнала жения. В какой-то момент времени посветофора на величину, равную разнос- ступает сигнал вызова на включение,ти промежуточных времен, на направле-...
Устройство для управления светофором
Номер патента: 690540
Опубликовано: 05.10.1979
МПК: G08G 1/07
Метки: светофором
...схема устройства; на фиг. 2 приведен пример схемы организации движения, при которой одни и те же регулируемые 65г направления движения участвуют в нескольких фазах движения.Устройство содержит блок детекторов транспорта 1, блок памяти заявок(на вызов регулируемых направлений)2, коммутатор 3 блока коммутаторовнаправлений 4, коммутатор 5 блока коммутатора направлений 4, блок выборафаэ движения б, блок определения длительности фаз движения 7, блок коммутаторов фаз движения 8, блок переключения сигналов светофора 9.Блок детекторов транспорта 1 предназначен для обнаружения транспортныхединиц в контролируемой зоне и распределения детектируемых сигналов порегулируемым направлениям движения.Блок памяти заявок (на вызов регу.лируемых...
Устройство для управления светофором
Номер патента: 714462
Опубликовано: 05.02.1980
МПК: G08G 1/07
Метки: светофором
...ответный сигДля второго направления 15 с выхода нал второй фазы движения и посылает егоблока 4 преобразования сигналов подает- во внешний блок 12 вызова фвэ движения,ся прежйяя кодовая комбинация 11, по- в первый блок 9 отсчета времени, где вэтому состояние светофорной сигнадиза " течение основного такте записываетсяции по этому направлению не изменяется, 10 промежуточное время второй фазы, во вто-.т.е, продолжает гореть зеленый транспорт роЯ блок 9 отсчета времени, где в сдуный сигнал и пешеходный сигнал "ИДИТЕ. чае отсутствия управляющего сигнала отДдя четвертою 17 и пятою 18 напрев внешнего блока 12 вызова фаз движениялений движения из блока 4 преобразова" производится отсчет времени идущей фазыния сигналом в блок 6 элементов И по...
Устройство для управления светофором
Номер патента: 853644
Опубликовано: 07.08.1981
Автор: Григайтис
МПК: G08G 1/07
Метки: светофором
...сумматор 2, блок 3 сравнения, 30 генератор 4 пилообразного напряже 853644ния,задатчики времени: включения .разрешающего сигнала для пешеходов 5, включения промежуточного сиг" нала б, включения запрещающего. сигнала для пешеходов 7, образующие задатчик 8 длительности тактов и коммутатор 9 лампСигналы от датчиков 1 йаличия пешеходов, расположенных на островках безопасности или тротуарах возле перехода, суммируются сумматором 2. Выходное напряжение (эпюра д) поступает на блок сравнения 3, где сравнивается с линейно убывающим напряжением (эпюра б) от генератора 4 пилообразного напряжения, работающего в ждущем режиме. При равенстве подаваемых напряжений блок 3 выдает импульс (эпюра в), который через задатчик б и коммутатор 9...
Устройство для управления светофором
Номер патента: 972549
Опубликовано: 07.11.1982
Автор: Бабаев
МПК: G08G 1/07
Метки: светофором
...управления 15 несколькими лампами светофора, что повышает безопасность движения транс . порта в условиях шахты.Поставленная цель достигается тем, что в устройство для управления светофором, содержащее тиристор, первый резистор, первый вывод которого соединен с первым входом устройства, первый кондесантор, первый вывод которого соединен с первым выводом второго резистора и анодом первого диода, второй конденсатор, первый вывод которого соединен с первым выводом третьего резистора, введены четвертый, пятый и шестой 50 резисторы, первый и второй мосты, первые выводы мостов соединены с, первой шиной питания, а вторые выводыс второй шиной питания, третий вывод первого моста соединен с вторым вы 35 водом первого конденсатора, а...
Способ управления движением транспортных потоков на перекрестке
Номер патента: 1068968
Опубликовано: 23.01.1984
МПК: G08G 1/07
Метки: движением, перекрестке, потоков, транспортных
...соответствувщим выходом подключенного к входублока 1 вычисления параметров фаэ,другие входы блоков 1 и 4 соединеныс детекторами транспорта (не показаны) . 15Предлагаемый способ с помощью ука-,эанного устройства реализуется сле-.дукщим образом,С помощью детекторов транспорта,установленных на соответствующихнаправлениях. движения регулируемогоперекрестка, определяют количествотранспортныхединиц (М), присутствую.щих иа чувствительных. элементах детекторов транспорта в момент опроса,по каждой из трех Фаз движения.Сигналы,. соответствующие количествутранспортных единиц, присутствующихв контролируемых зонах, подаются вблок 1 вычисления параметров фаэ,с псмсщьв которого за цикл включения З 0Фаз движения управления для каждойфазы определяют...
Устройство для управления светофором
Номер патента: 1241275
Опубликовано: 30.06.1986
МПК: G08G 1/07
Метки: светофором
...При этом заряжается конденсатор 12 по цепи тиристор 10резистор 13 - диод 14.При управлении самолетом на взлетно-посадочной полосе требуется строгая очередность команд, Так, команда 1 Взлет" зеленого цвета должна сле - довать только после выполнения команды "Приготовиться" красного цвета, При непрохождении команды ."Приготовиться" команда "Взлет" не должна формироваться. Если из-эа отсутствия контакта в выключателе 3 лампа 1 красного цвета не загорится, то конденсатор 6 не эарядится, при замыкании контактов выключателя 7 тиристор 10 не включится и лампа 2 зеленого цвета не загорится, т.е. при отсутствии команды "Приготовиться" команда "Взлет" не будет формироваться.В случае кратковременного изчеэновения питающего напряжения на клеммах...
Устройство для формирования команды управления железнодорожным светофором
Номер патента: 1252224
Опубликовано: 23.08.1986
Авторы: Здоровцов, Ивлев, Лебедев, Любимов, Розенберг, Сироткин
МПК: B61L 7/08, G08G 1/07
Метки: железнодорожным, команды, светофором, формирования
...первого пере- счетного блока 1 через последовательно соединенные блок 4 выходных усилителей и блок 5 коммутации связан с входом сигнального блока 6. Управляющий вход блока 4 выходных усилителей соединен с выходом блока 3 контроля синфазной работы пересчетных блоков, а также с инвертором 7, выходом соединенным с входом блока 8 синхронизации, ныход которого через селектор 9 времени связан с входом запуска блока Э контроля синфаэной работы пересчетных блоков, Входы установки в исходное состояние пересчетных блоков 1 и 2 соединены с выходом элемента ИЛИ 10, первый вход которого через последовательно соединенные дополнительный селектор 11 времени, блок 12 фиксации большого интернала импульсной лосыпки и блок 14 контроля импульсной работы...
Устройство для управления светофором
Номер патента: 1381573
Опубликовано: 15.03.1988
Автор: Вохмянин
МПК: G08G 1/07
Метки: светофором
...1 и 2 не горят.Г 1 ри замыкании контактов первого выключателя 3 загорается лампа 1 красного цвета и через диод 5 и резистор 8 заряжается конденсатор 1. осле размыкания контактов выключателя 3 и замыкания контак тов выклк)чате,(я 4 лампа 1 красного цвета гаснет и конденсатор 11, разряжаясь по цепи: резистор 9, диод 6, замкнутый Выклк)чдтель 4, управляющий электрод теристора 10, лампа 2, включает тиристор 10. Загорается лампа 2 зет(ено)о цвета, так как к аноду тиристора 10 подключается конденсатор 12, поддерживакиций тиристор 1 О во включенном состоянии. При этом конденсатор 11 вновь заряжается по цепи: тиристор 1 О, диод 7, резистор 8. Если из-за (ггсутствия контакта в выключателе 3 лампа 1 красного цвета не загорается, то конденсатор 11...
Устройство для управления и контроля светофора
Номер патента: 1513499
Опубликовано: 07.10.1989
Авторы: Беляков, Бестемьянов, Казимов, Крылов, Лисенков, Шалягин
МПК: G08G 1/07
Метки: светофора
...один из светоприемниковне поступают оптические сигналы, чтосоответствует уровням логическогонуля на выходах светоприемников12.112.п и 13.1. 13.п, врезультате чего на выходах сумматоров 14 и 15 по модулю два будут одинаковые сигналы 11 и на выходе элемента ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ 1 б также устанавливается уровень логического О.На выходе блока 19 синхронизацииимеется также уровень логического"0", поэтому через элемент ИЛИ 17 навход управления генератора 18 тактовых импульсов подается логический"0" и генератор прекращает вырабатывать тактовые импульсы, в результате чего на реле 22 не поступает напряжение, оно обесточивается и своимиконтактами 22.1 и 22.2 отключаетпитание усилителей блоков 3 и 4, темсамым снимая питание со всех ламп.светофора. Это...
Устройство для управления светофором
Номер патента: 1597891
Опубликовано: 07.10.1990
Автор: Соколовский
МПК: G08G 1/07
Метки: светофором
...триггер 9.1 блока 1 памяти.В момент приведения триггеров блока 16 в единичное состояние срабатывают одновибраторы 17,1-17,п и через элемент ИЛИ 19 информация о наличии транспортных средств (ТС) записывается в реверсивный счетчик 21 по входу сложения. В момент приведения триггеров блока 16 в нулевое состояние срабатывают одновибраторы 18,1 -. 18.п и через элемент 20 ИЛИ-содержимое счетчика 21 уменьшается по входу вычитания. Кодовая комбинация, записанная в счетчике 21, расшифровывается дешифратором 22 компаратора 4. Она определяет истинное значение плотности потока транспорта. Порог срабатыва,с ния устройства устанавливается в ком 5 1597параторе 4 с помощью коммутатора 23и элемента 24 ИБ 1,Сигнал от пешехода или транспортас...
Устройство для управления сигнальными лампами светофора
Номер патента: 1674214
Опубликовано: 30.08.1991
Авторы: Беляков, Крылов, Лисенков, Ходырева, Шалягин, Шамлев
МПК: G08G 1/07
Метки: лампами, светофора, сигнальными
...5, Г и Д) проходят через резисторы 56 и 59, на светодиоды транзисторных оптронов 65 и 66, включая их, Одновременно сигнал по входу 11.1 устройства через резисторы 55 и 58 включает фототранзисторы транзисторных оптронов 65 и 66, сигнал с выхода которых через элементы 67 и 68 И-НЕ, элементы 69, 70 и 71, 72 НЕ поступает на вход удвоителей напряжения, образованных соответственно диодами 77 и 78, конденсаторами 73 и 74, диодами 79 и 80, конденсаторами 75 и 76, При плюсе на выходах элементов 10 и 72 НЕ заряжаются конденсаторы 73 и 75 через диоды 77 и 79, После появления нулевого сигнала на выходах элементов 79 и 72 Н Е, конденсаторы 73 и 75 разряжаются на конденсаторы 74 и 76 через общую клемму источника питания и диоды 18 и 80, Таким...