Устройства для выдачи команд об изменении движения транспорта — G08G 1/09 — МПК (original) (raw)
Светоэлектрическое устройство для автоматического торможения повозок рельсового и безрельсового транспорта
Номер патента: 35634
Опубликовано: 31.03.1934
Автор: Михайловский
МПК: G08G 1/09
Метки: безрельсового, повозок, рельсового, светоэлектрическое, торможения, транспорта
...ленты 1 и(фиг. 5) имеют правильно чередующиесявырезы, размеры которых точно равны половине изображения, поступающего отлинз к фотоэлементам, так что на фотоэлемент каждое мгновение будут поступать поочередно луи от той нли другойполовины попавшето изображения. Таккак ленты,1 идвигаются синхронно,то верхние и нижние фотоэлементы по-лучают изображения каждой половиныпредмета одновременно (сначала изображение правой половины предмета, потомлевой половыны, затем опять правойи т, д.).При свободном пути верхние и нижниефотоэлементы получают последовательноизображения половин площадки АВСДмостовой одинаковой освещенности,искусственно достигнутой вышеуказанными способами, и токи в цепях фотоэлементов будут почти одинаковы.Аналогично...
Система диспетчерской высокочастотной связи и сигнализации
Номер патента: 141185
Опубликовано: 01.01.1961
Авторы: Волосников, Квитко, Львин
МПК: G08G 1/09, H04Q 11/00
Метки: высокочастотной, диспетчерской, связи, сигнализации
...поступают на групповой усилитель 25. Выходы усилителя 25 подключены со входами полосовых фильтров 2 б, которые направляют принятые сигналы в каналы, соответствующие передаваемым сигналам контрольного пункта. Сигналы с каждого фильтра каналов усиливают усилителем 27 в виде положительных прямоугольных импульсов через детектор 28 подают на вход релейного блока 29. Релейный блок 29 каждого канала содержит два ламповых реле, восемь реле типа РПК, два шаговых искателя типа ШИ, контактное поле, не изображены на чертеже, печатающий механизм 30 и плату 31 оптической сигнализации, показывающей несвоевременность прибытия машины на контрольный пункт, Питание центрального диспетчерского пункта осуществляют от блока питания 32.В предлагаемой системе,...
Устройство для переключения сигнальных ламп светофора
Номер патента: 407377
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: G08G 1/09
Метки: ламп, переключения, светофора, сигнальных
...с датчиками соединены обмотки б и б повышающего трансформатора. Выходной сигнал с/ снимается со зо встречно нксиочснных Вторичных обмоток 7 и 8 повышающего трансформатора, Параллельно соединеннс цепи, состоящие из последовательно соединенных датчиков и осмоток 1, 2, б и 5, 4, б, запитывдюгся от источника переменного напряжс 1 я - с Концы встречно соединенных обмоток 7 и 8 трансформатора соединяются с э:ястропим блоом 9 упраВления светофором. Работяст устройство слсдующм оорязом.При отсутств 111 тря ш портных средств пя 1 срекрссткс НО Обмотсям б и б будут протс- КДТ 1 ЯВНЫЕ 1 ОКИ, В РЕЗ,ЬтсТС ЧСГО Я ВХОДС Вс 1 рсчпо Включснных Об 1 Отси ( и Я СНГН 51,1 Отде огл Гствовать. Если жс ндд датчкдмп плп одним датчиком) одной...
Всесоюзная
Номер патента: 378935
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Дубровский, Сидорин, Якушин
МПК: G08G 1/09
Метки: всесоюзная
...первой лампочки накал длинная вспышка второй лампочк ванадия - пауза. Может быть выбран другой цикл лампочек накаливания.агрузкой ораются короткая ания - накалигорен вспышек фиксируета больших расстояниях и в условиях плохой Последовательноствнимание водителяв темное время сутвидимости. Соотношение в накаливания и п фект бегущего направляется в регулировке дви ремени вспышек лампоче аузы создает зрительный эф указателя-стрелки, котора сторону, соответствующую жения. 30 Изобретение относится к устройствам световой сигнализации 1 на дорогах и представляет собой сигнальный жезл для регулированиятранспортных средств,Известный светящийся жезл состоит из 5пластмассовой черно-белой гильзы, четырехлампочек накаливания и источника питания.Однако...
Устройство для переключения сигнальных ламп светофора
Номер патента: 432580
Опубликовано: 15.06.1974
МПК: G08G 1/09
Метки: ламп, переключения, светофора, сигнальных
...приводит к увеличению сигнала и включению реле времени 5, которое запирает блок запрета 4, на заданный промежуток времени. В течение это го промежутка времени сцгнал светофора неизменяется. По истечении указанного времени сигналы мостовой сюмы попадают ца блок переключения 6 и, если соотношение транспорта ца пересекающихся магистралях изме нцлось, переключают его в другое устой швое состояние. При этом запускается дополнительное реле времени 9, запирается блок 7 и включается промежуточный сигнал светофора. Время работы реле 9 задается, исходя 15 цз условия перекрестка, в пределах 5 - 10 сек.По истечении этого времени гаснет промежуточный сигнал, открьгвается блок запрета 7, и сигнал с выхода блока переклочения через блок запрета и...
Устройство для переключения светофора
Номер патента: 450222
Опубликовано: 15.11.1974
Автор: Чепел
МПК: G08G 1/09
Метки: переключения, светофора
...работает следующим образом, Предположим идет первый такт, т. е. блокпамяти промежуточного такта переключения формирует на выходе сигнал низкого уровня,5 т. е. включен элемент выдержки времени 4 ина выходе устройства горят лампы промежуточного такта. Через время, заданное элементом выдержки времени 4, на выходе элемента 4 появляется сигнал низкого уровня, кото рый устанавливает в исходное состояние блокПредмет изобретения Составитель Е. Льсеико Редактор А, Цветкова Техред О, Гумеиюк Корректор Н. АуТираж 624, 11 одписонеги Министров СССРоткоытийао., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 памяти 1 и в единичное состояние - блок памяти 2. С выхода первого каскада блока памяти основного такта переключения 2 сигналом высокого уровня...
Устройство для измерения расстояния между следующими друг за другом по колее объектами
Номер патента: 460635
Опубликовано: 15.02.1975
Авторы: Вальтер, Конрад, Петер
МПК: G08G 1/09
Метки: друг, другом, колее, между, объектами, расстояния, следующими
...4.Проводники 12 вместе с проводящей фольгой 16, напримеп синтетической, покрытой углем, уложены в носитель 15, причем они по всей длине посредством фольги проводяще соединены друг с другом.Таким образом достигают сильного омического поперечного отводя проводки 7, который в соединении с пролольньтм ее сопротивление.т оказывает сильное затухающее воздействие.В качестве продольного сопротивления служит продольная иттдктивность проводки 7 или при проводке с проводниками из материала сопротивления - их омическое продольное сопротивление.Амплитуда сигнала в любом месте является мерой лля расстояния между этим местом и соответствующим передятощим устройством,Послечнее из изображенттьтх на фиг. 1 транспортных сречств 3 с помощью своего...
Устройство для управления светофором
Номер патента: 466535
Опубликовано: 05.04.1975
Авторы: Грязев, Каминский, Скловский
МПК: G08G 1/09
Метки: светофором
...второго реле времени 5. Реле 5 срабатывает и через усилитель 25 6 включает зеленый сигнал двухсекционногосветофора 8, Одновременно с выхода реле времени 5 подается сигнал на вход блока памяти 13. После прекращения выдержки времени реле времени 5 сигнал с его выхода ис- зО чезает, и с выхода усилителя 6 подается сднал на выходе усилителя 7 и первого реле времени 4.Усилитель 7 включает красный сигнал светофора. Сигнал с выхода реле времени 4 подается на вход логического блока 3 второго устройства для управления светофором. По прекращении выдержки времени реле времени 4 с его выхода подается сигнал на сброс блока памяти 2, и схема возвращается в исходное состояние, Длительность выдержки реле времени 4, 5 устанавливается потенциометром на...
Устройство для переключения сигнальных ламп светофора
Номер патента: 483696
Опубликовано: 05.09.1975
Автор: Генне
МПК: G08G 1/09
Метки: ламп, переключения, светофора, сигнальных
...переключения сигнальных ламп светофора; на фиг. 2 - схема размещения дополнительных индуктивных датчиков отяосительно проезжей части пересекающихся магистралей.Устройство содержит индуктивные датчики 1, соединенные в мостовую схему, генератор 2, фазочувствительный усилитель д, блок запрета 4, реле времени б, блок переключения б, дополццтельцый блок запргта 7, усилитель 8, дополнительное реле времени 9, сигнальные лампы светофора 10, дополцительцые индуктивные датчики 11 и 12 и дополнительные реле времени И и 14.Устройство работает следующим образом, Экипеж, подошедший к перекресткупо которому в пересекающем направлении движется ицтецспвцый транспортный поток, останавливается у стоп-лицци, перекрывая дополпительный индуктивный датчик и...
Устройство для управления сечением желза регулировщика
Номер патента: 496584
Опубликовано: 25.12.1975
МПК: G08G 1/09
Метки: желза, регулировщика, сечением
...и сокрашение расхода энергии.Для этого в устройство введены разделительные диоды и трехпозиционный координат-с 0 ный переключатель, переключающий контакт которого соединен через переключатель питания с отрицательным выводом источника постоянного напряжения, а ляя других контак координатного переключателя подключены к Устройство работает следующим о При горизонтальном положении же мыкаются левые контакты переключа При этом плюс напряжения источника дается в цепь ламп 5-1 и 5-2 через лительный диод 6 на мультивибратор нус напряжения постоянно подается и тивибратор 3, который начинает гене вать колебания с частотой 2 Гц.Ключи 4 попеременно рткрываютс мутируя напряжение поочередно на ла2 Гц соэдава4965843И положеиин жезла...
Устройство для выбора тактов
Номер патента: 526941
Опубликовано: 30.08.1976
Авторы: Обыкунь, Соколовский
МПК: G08G 1/09
...элементов И - НЕ 5 и И - НЕ 12. За счет этого на выходах элементов ИЛИ 16 - 23 присутствует высокий потенциал, на выходе же элемента ИЛИ 15 высокий потенциал отсутствует.После окончания первого такта 1 т на выход элемента И - НЕ 6 с элемента ИЛИ 2 поступает сигнал, При этом на выходе элемента И - НЕ 6 устанавливается низкий потенциал, а на выходах элементов И - НЕ 5 и 7 и на выходах всех элементов ИЛИ, кроме элемента ИЛИ 16, - высокий потенциал. Таким образом отрабатывается второй такт 2 т.По окончании второго такта 2 т на выход элемента И - НЕ 13 с элемента И 9 проходит сигнал. На выходе элемента И - НЕ 13 оказывается низкий потенциал, а на выходах элементов И - НЕ 12 и 14 - высокий потенциал. Сигнал об окончании промежуточного такта...
Устройство для управления транспортным средством
Номер патента: 552632
Опубликовано: 30.03.1977
Авторы: Ивашкевич, Лабадзе, Нинидзе
МПК: G08G 1/09
Метки: средством, транспортным
...индуктора и приемника сигналов. Преобразователь преобразует этот код в потенциальный сигнал, амплитуда которого пропорциональна оптимальной скорости в дискретные моменты времени. Этот сигнал сравнивается в элементе 11 с амплитудой потенциального сигнала преобразователя 10, на вход которого поступает серия импульсов с одновибратора б, Результат сравнения в виде потенциального сигнала, амплитуда которого определяет величину отклонения действительной скорости от оптималь. ной, поступает в исполнительный блок.Одновременно в одном из приемников передвижения наводится э.д.с. При этом избиратель 15 подает потенциальный сигнал на элементы И 12, 16. Для одного из элементов И этот сигнал является инверсным, а для другого - прямым. При наличиями...
Способ остановки подвижного объекта
Номер патента: 582522
Опубликовано: 30.11.1977
Авторы: Ивашкевич, Лабадзе, Нинидзе
МПК: G08G 1/09
Метки: объекта, остановки, подвижного
...оодновиб частотой едним фрон- формируют ти и амплиимпульсов в етствующий и объекта, сы постоянчто по пердатчиковдлительностоту этихал, соотой скороеют импул для решенекта.Известен способобъекта, при которомжают скорость объектдатчиков с последуютановкой 2.Недостатком такогокая точность остановкироля за скоростью перЦель изобретенияостановки объекта.Это достигается темтам сигналов путевыхимпульсы постояннойтуды, преобразуют часпотенциальный сигизначению действительнпараллельно преобраз 61) Дополнительное к авт. 22) Заявлено 16,10.75 (21(1) 582522 новибратора в бинарв потенциальный сиго характеризует средной скорости объекта.Редактор И, Грузова Коррсктор О. Данишева Подписное Заказ 2580/20 Изд. Лв 947 Тираж 778 НПО Государственного...
Устройство для связи между подвижным и неподвижными объектами
Номер патента: 589941
Опубликовано: 25.01.1978
МПК: G08G 1/09
Метки: между, неподвижными, объектами, подвижным, связи
...соответствовать направлению движения.В приемнике информация, поступившая спередатчика, через приемную антенну 14 и преобразователь 15 поступает на усилитель 16 промежуточной частоты. Преобразователь15 частоты управляется по частоте коммутатором 20, позволяющим вести прием либо начастоте Г, либо на частоте Г. Коммутатор, всвою очередь, управляется ио пени: управляющий элемент 21(или 21) - усилитель221 (или 22.) - триггер 23 - фильтр модулирующего сигнала 27 (или 28). Фильтры 27 и 28 повходу через амплитудный детектор 24 связаны свыходом усилителя промежуточной частоты 16.Таким образом, независимо от частоты излучения, на усилитель промежуточной частоты16 поступает сигнал, модулированный с частотой Р , если транспортное средство входит...
Устройство для управления подвижным объектом
Номер патента: 595766
Опубликовано: 28.02.1978
МПК: G08G 1/09
...7 3 правления цризодо( псрсдзижсцп 5 подвижно 0 Ооъект 2 8.тТрайТБО рабОтает СЛдуищИМ абраОМ, С ина;1 ы из 0; Ок(1 1 Опр сд(.Г(ен 1151 цо(10 ж снпя и блока 2 задания положения в впд ДБОПЧПЫК ЧИССЛ, СООтнстетУЮЩИК фан 1(т(С- скому и зада(шому участкам пути исредви)к- и п 51, иостуи 210 т Б 13 Ь 1 чис;итсипыЙ Олок 3, 3 рс зуль гат чго па ы кодвычпслГт(льпого ОЛОКЯ ИОЛтт(ЫГ 51 Б(.Лп 1 ППЭ, КО 10 Р 25 СООТЗС 1- с Г 3 усГ и(и исрсмси(сии 5 НО;1 ижноо 00 ьскта до заданной точки. Знак иолучешой всли(ппы Оирсдс(яс Нпрявлсиис ДБижсии 51 иодзп)кнОГО Ооъсч(т 2 к участку зядяни 5. СНГнал со второго выкода вычислительного блока через аппаратуру 6 канала связи передается иа подвижный объект 8 и служит для формирования в блоке 7 управления приводом...
Устройство для контроля безопасной дистанции между транспортными средствами
Номер патента: 613360
Опубликовано: 30.06.1978
Авторы: Воробьев, Озолс, Самойлов
МПК: G08G 1/09
Метки: безопасной, дистанции, между, средствами, транспортными
...10. Выход управляемого генератора 4 соединен с вторым входом логического блока 8.Устройство работает следующим образом.При прохождении транспортным средством над индуктивным контуром 1 изменяется его индуктивность. В результате этого изменяется сигнал на выходе детектора 2, С выхода детектора получается импульс, форма которого зависит от размеров и типа транспортного средства, а также от расстояния между шасси и контуром и от скорости транспортного средства. Формирователь 3 импульса выполнен таким образом, что из импульса на выходе детектора 2 он формирует прямоугольный импульс с длительностью, которая зависит от длины индуктивного контура, длины транспортного средства и его скорости1+О4 1 где 1 - длина индуктивного контура;Й - длина...
Устройство для управления транспортными средствами
Номер патента: 615526
Опубликовано: 15.07.1978
Авторы: Балагуров, Григорьев, Данков, Кузнецов, Филиппенко
МПК: G08G 1/09
Метки: средствами, транспортными
...накопителя 4 опять не может быть выработано ни одного маршрута, то блок 5 через некоторое время по цепи 16 вырабатывает сигнал, который снимает ограничения блока 2, т. е. в этом случае маршрут формируется с учетом первого условия - наличие работающего погрузочного средства в забое, и усло- вия блока 6поиск погрузочного средства с максимальным заданием.Таким образом, устройство автоматически до появления заявки на обслуживание10 транспортного средства формирует возможные маршруты следования последнего, отвечающие начальным условиям (блок 1) и ограничениям (блоки 2, 6). В случае отсутствия решения на выходе накопителя 4, отвечающего установленным ограничениям, устройство в момент прихода заявки на обслуживание последовательно исключает...
Устройство для управления светофором
Номер патента: 525369
Опубликовано: 05.08.1978
Авторы: Бугрова, Вялых, Соколовский
МПК: G08G 1/09
Метки: светофором
...основноготакта сигнал из блока 5 отсчета временипоступает в блок 6 предупредительной сщ.нвлизации, который подает команду в блок12 переключения сигнальных ламп навключение мигания ламп зеленых светофорных сигналов. После окончания. миганияпроисходит переключение ламп светофорана следующий промежуточный такт,По команде КФ устройство переходитна работу по одному из режимов местногогибкого регулирования.2. При режиме местного гибкого регулирования 1 устройство работает по алгоритму поиска разрывов в транспортном потоке без учета сигнала от детекторов идипешеходных вызывных устройств с запрешенных направлений движения.Сигналы от детекторов через бдок 9переключения светофора пешеходом поступают в блок 8 продления времени. Приналичии на...
Устройство для измерения расстояния между слудующими друг за другом по колее объектами
Номер патента: 625642
Опубликовано: 25.09.1978
Авторы: Буркхарт, Вальтер, Петер
МПК: G08G 1/09
Метки: друг, другом, колее, между, объектами, расстояния, слудующими
...пиала..)ля улучшения связи в рассмотренном цодксночен и и передатчика(ил и и ) ие ц ика) к линии 2 цри использован "и кат, 3 ки с рамочным сердечником 11 (см. фиг. 2) пол этой линией предусмотрена шина 15, проходящая в продольном направления катушки и выполненная из ферромагнитного материала, в качестве элемента, за ькк) цс го Обр(3Ный поток катчнки )б. Эта кь333. а по свцй конструкции и размецснию ОГоцтелыо линии 2 в основцом соответствут катушке 5. Полюсные наконечники7 катушки 16 ограничивают таким бразом вместе с цццой 15 воздушные зазоры 8, которые (зазоры) проходят от 3 Оительцо лици 2 в продольном направлении. Шина 15 размецена цри этом симметрично отисс 3 , 3,но вс рт 3- кальцой продольной срслней пло( к)п т -и.ццц ) и р 3 им про...
Устройство для регулирования движения транспортных средств
Номер патента: 631972
Опубликовано: 05.11.1978
Авторы: Грязев, Каминский, Скловский
МПК: G08G 1/09
Метки: движения, средств, транспортных
...датчики6, светофоры 7, 8, элементы ИЛИ 9, 1 О, гене63972 Формцла изобретенияСоставитель О. ховская Теярсд О. Луго Тираж 721 Государственного комитета Сопо делам иаобрегени 11 и 35, Москва, Ж 35, Раунсна ППГ 1 еПатенть, г. Ужгородрректор В. Сердюк диисноеров СССР вета Миннсг от крыгнинао, д. ул Проераторы 1 импульсов 12, логические блоки 3, 14, блоки 15, 16 питания,Устройство для регулирования движения транспортных средств работает следующим образом.При исправных светофорах н канале свя эи регулирование дви)кени)1 тра 1)спортцых средств происходит в соответствии с прог. раммой, заложенной в логических блоках 13, 14.При неисправности светофора, например 7, датчик 2 подает сигнал на первый вход элемента ИЛИ 9, с выхода которого сигнал...
Устройство для управления транспортным средством
Номер патента: 634350
Опубликовано: 25.11.1978
Авторы: Ивашкевич, Лабадзе, Нинидзе
МПК: G08G 1/09
Метки: средством, транспортным
...одновибратор 10, преобразователь 11 частоты в напряженйе, элемент 12 сравнения, второй избиратель 13 элемент 14 и 15 И, исполнительный блок 16, транспортное средство 17;Устройство работает следующим образом.Наезжая на передающий индуктор 2, при емники сигналов 3 последовательно выдают частотные сигналы в элемент ИЛИ 4, которые преобразуются избирателем 5 в импульсы, частота следования которых соответствует истинной скорости перемешения. Счетчик 6 с дешифратором 7 выдает бинарный код (см. фиг. 2 а), соответствующий взаимному расположению передающего индуктора и приемника сигналов, который последовательно запускает одновибраторы 8, выходные сигналы которого характеризуют оптимальную величину длительности сигнала (см. фиг, 2 б)...
Устройство для приема информации и передачи команд об изменении движения транспортных средств
Номер патента: 642759
Опубликовано: 15.01.1979
Авторы: Казакова, Ламерт, Соловьев, Хайлов
МПК: G08G 1/09
Метки: движения, изменении, информации, команд, передачи, приема, средств, транспортных
...распределитель 13, который переходит на следующую позицию и начинает опрос следующего контрольного пункта.При обнаружении ошибки весь блок принятой информации стирается, а иэ блока режимов 12 через открытые трансляторы 8 и коммутатор 5 посылается команда на повторную передачу информации с данного транспортного средства. Если после трехкратного повторения информация будет принята с ошибкой, из блока приема и проверки информации 10 через блок сопряжения 11 посылается сигнал оператору о неисправности данного канала связи,а в блок режимов 12 в ,команда на переход к опросу следующего контрольного пункта. По этой команде блокрежимов 12 запускает распределитель13, который переходит на следующуюпозицию и открывает последующие коммутатор 5 и...
Способ регулирования движения транспортных средств
Номер патента: 676998
Опубликовано: 30.07.1979
Авторы: Беглецов, Иваница, Чвак
МПК: G08G 1/09
Метки: движения, средств, транспортных
...длине тормозного пути плюс некоторьпЪ зазор безопасности, можно при изменении состояния покрытия на мокрое, заснеженное или обледенелое обеспечить безопасность колонного движения простым увеличением числа последовательных зон запрещения въезда последующего автомобиля. Однако, если для мокрых покрытий средние скорости движения почти равны скоростям движения на сухих покрытиях, средняя скорость движения транспортных потоков снижается. В связи с этим скорость движения на заснеженных и обледенелых покрытиях на участках, оборудованных системой управления движением, ограничивают соответственно 0,87 и 0,71 частями от допустимой на сухих покрытиях, что соответствует фактически наблюдаемому снижению скоростей в этих условиях, Это позволяет...
Устройство для управления движением транспорта
Номер патента: 684595
Опубликовано: 05.09.1979
Авторы: Воронов, Поваркова, Соколовский
МПК: G08G 1/09
Метки: движением, транспорта
...определяет номер запрашиваемого пиша координации и формирует соответствуаиций управляющий сигнал. По этому сигналу в программном блоке 4 фиксируетсязапрашиваемый план координации,По сигналам с дискриминатора 3 времении с программного блока 4 в блоке 5 управления производится формирование временнь 3 хуставок выбранного плана координации. Одновременно блок 5 управления формируетсигнал ззо 3 роса отрабатываемого плана коорди.нации. Этот сигнал поступает в блок 2 запро.са 3 щанов координации. По сигналам блока5 упра 33 йения запускается регистр 6 сдвига,определяя момент ввода в координацию данного местного управляющего устройства.Распределитель 7 формирует по сигналам,поступающим с регистра 6 сдвига, программуввода в координацию или...
Устройство для управления подвижным объектом
Номер патента: 710061
Опубликовано: 15.01.1980
Авторы: Банников, Парфенов, Раненко
МПК: G08G 1/09
...скорости б, аппаратуру канала 7710061 Формула изобретения Составитель Г, Антонова Редактор Н. Каменская Техред Э,Чужик Корректор О. КовинскаяЗаказ 8764/50 Тираж 682 ПодписноеЦНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва Ж, Раушская наб д, 4/5 Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4 и блок управления приводом передвижения 8 подвижного объекта 9.Устройство работает следующим образом.Сигналы из блока определения положения 1 и блока задания положения 2 в вице двоичных чисел, соответствующих фактическому и заданному участкам пути передвижения, поступают в вычислительный блок 3, в результате чего на выходе вычислительного блока 3 получается величина, которая соответствует пути перемещения...
Устройство для контроля и управления транспортом
Номер патента: 714463
Опубликовано: 05.02.1980
Авторы: Арамян, Вартанян, Галстян, Минасян, Сирунян
МПК: G08G 1/09
Метки: транспортом
...сигналы "считывание информации, представляющие собой пакет перио-дически чередующихся импульсов ллительиостъю 5 мс.Колйчество посылаемых импульсов равнб количеству разрядов счетчика 43 и накопителя 36 плюс 2 импульса для индикации начала и конца пакета.Этот пакет импульсов поступает навторой вход распределителя 34 через 1 Овторой выход избирательного блока 32,Это означает, что, если объект 3 контроля входит .в зону действия контрольного пункта 2 в момент считывания инфор- "мации; -го с него не производится считывание до очередной подачи ДП 1 сигнала "сброс", т.е. до очередного" сеайсасвязи.Распределитель 34 через переключающие элементы 35 последовательно счиж20вает информацию с выхода счетчика 43 околичестве цассожиров,...
Устройство для измерения бокового сноса транспортного средства
Номер патента: 732967
Опубликовано: 05.05.1980
Авторы: Авотин, Кемурджиан, Киселев, Китляш, Комиссаров
МПК: G08G 1/09
Метки: бокового, сноса, средства, транспортного
...и может быть выполнен, например, в виде суммирующего операционного усилителя с интегрирующей емкостью. Управление суммированием осуществляется от сигналов, поступающих от датчика 4 пройденного пути, который может быть выполнен в виде свободно- катящегося колеса 15 со счетчиком оборотов.Делитель 5 может состоять из функционального преобразователя, дающего величину, обратную величине радиуса поворота транспортного средства.Индикатор 6 изменения скорости бокового сноса может быть выполнен в виде емкостного накопителя и служит для определения величины приращения скорости бокового сноса в зависимости от пройденного пути.Датчик 7 курса предназначен для измерения угла отклонения продольной оси транспортного средства от заданного...
Бесконтактный датчик наличия магнитной массы
Номер патента: 737978
Опубликовано: 30.05.1980
Автор: Быков
МПК: G08G 1/09
Метки: бесконтактный, датчик, магнитной, массы, наличия
...нуля входного сигнала в дифференциально-трансформаторную схемувключен вспомогательный компенсационный дифференциальный трансформатор 9беэ магнитопровода,Принцип действия бесконтактногодатчика наличия магнитной массы осноЬан на изменении индуктивной сзязипри ннесении н индуктивную катушку 1или 2 магнитной массы, Это приводитк изменению магнитного потока, а значит, к увеличению индуктируемой ЭДСво вторичной обмотке. Разность ЭДСявляется функцией наличия магнитноймассы в одной иэ катушек, а ее энак -Функцией последонательности присутствия магнитной массы н определеннойкатуысеТаким образом, напряжение,поступающее на вход усилителя, явля ется функцией перемещения магниТноймассы, а его фаза - функцией направления перемещения. На входе...
Устройство для управления движением транспортных средств в потоке
Номер патента: 746683
Опубликовано: 05.07.1980
Авторы: Бабков, Воробьев, Лисицын
МПК: G08G 1/09
Метки: движением, потоке, средств, транспортных
...дорога и т. д., может характеризоваться включением отцельного датчика, например тумблера.Во всех случаях предельно допустимыерасстояййя между транспортными срецствами цолжны иметь различную зависимость от скорости движения. 83Устройство работает следующим образом,Передатчик 3 излучает через антенный блок 5 импульсные зондирующие сигналы (например; ультразвуковые колебания), которые зондируют пространство перед транспортным средством 1 (сбоку или сзади его ), отражаются от ближайшего объекта 2 Странспортного средства) и принимаются приемником 4,Импульсные сигналы передатчика 3 и приемника 4 поступают на входы преобразователя времени задержки сигналов в напряжение 6, который вырабатьвает напряжение, пропорциональное величине времени...
Устройство для телеуправления подвижным объектом
Номер патента: 783829
Опубликовано: 30.11.1980
Авторы: Ивашкевич, Лабадзе, Нинидзе
МПК: G08G 1/09
Метки: объектом, подвижным, телеуправления
...через блок 17 генераторов команд извещения подключен к передающему рамочному контуру подвижного объекта, выход блока 11 соединен со входом блока 17.Работа устройства заключаетсяв следующем,Датчики 16 положения механизмовподвижного объекта 15 управлениявключают соответствующий генераторкоманд извещения блока 17. Частотный сигнал, благодаря индуктивнойсвязи между передающим и приемнымрамочными контурами соответственноиндуктора 6 подвижного объекта инапольного индуктора 5, подается на,вход преобразователя 4. Потенциальный сигнал, который характеризуетистннное положение механизмов объекта иэ блока 4, поступает на одинвход блока 2 сравнения. Заданное жезначение положения этого механизмапоступает на другой вход блока 2 изэадатчика 1. В...