Иванюшенко — Автор (original) (raw)
Иванюшенко
Подвеска кабины транспортного средства
Номер патента: 1643293
Опубликовано: 23.04.1991
Авторы: Иванюшенко, Пилосян, Сиволобов, Титович, Элькинд
МПК: B62D 33/06
Метки: кабины, подвеска, средства, транспортного
...стабилизирующими валами 9 и 10 и с помощью шарниров 11 установлены в кронштейнах 12 рамы 6. Верхние концы каждого рычага 7 и 8 с помощью шарниров 13 установлены в кронштейнах 14 основания кабины, а нижние шарнирно попарно соединены тягами 15, на которых установлены упругие элементы 2, одни концы которых ограничены упором 16 закрепленным на раме 6, а другие - упором 17, установленным на резьбовой части тяги 15 с возможностью фиксированного перемещения,Подвеска кабины транспортного средства работает следующим образом.При движении транспортного средства по неровностям дороги происходит просадка, например, передней части кабины относительно рамы 6. При этом усилие за счет переднего стабилизирующего вала 9 передается на оба передних...
Автопоезд
Номер патента: 1632857
Опубликовано: 07.03.1991
Авторы: Барай, Иванюшенко, Клещенко
МПК: B62D 35/00
Метки: автопоезд
...тележки 5,К раме 4 прикреплены также силовой агрегат, трансмиссия с колесами, На поворотно-сцепном устройстве 3 закрепленакабина 6,Приводы дистанционного управлениямуфт сцепления, тормозов, акселератора,рулевого управления и др, выполнены аналогично известным конструкциям автомобилей, т.е, связь расположенных в кабине 6органов управления с исполнительными узлами и системами питания осуществлена спомощью гибких шлангов.К консольной части рамы 4 прикреплендугообразный кронштейн-пластина 7,центр окружности которого расположен наоси поворотного устройства 3.Сверху и снизу кронштейна 7 расположены опорные катки 8, оси которых прикреплены к кабине 6 с воэможностьювзаимного углового поворота тележки 5относительно кабины 6, Такое...
Транспортное средство
Номер патента: 1601012
Опубликовано: 23.10.1990
Авторы: Барай, Иванюшенко, Клещенко, Сиволобов
МПК: B62D 53/02
Метки: средство, транспортное
...его равен диаметру вала 8. Перпендикулярно оси вращения колеса 9 нд Г-образном валу 8 выполнена л 1 ска 11 в эсне выступа 10, Высота лыски 11 равна высоте выступа 10,На передней части кабины 7 в ее средней части в кронштейне вертикально установлена вилка 12 с возможностью ееосевого перемещения. В вилке 12 располо 5 жен горизонтальный конец Г-образноговала 8, который высвобождается при перемещении вилки 12 вверх,На передней части рамы 4 прикрепленазджимндя скоба 13 для закрепления Г об 10 разного вала 8 с опорным колесом 9 на рамепри его поднятом положении, когда ведущая тележка 1 находится а сочлененном состоянии с ведомой тележкой 2,Транспортное средства работает следу 15 ю 1 цим образом.Транспортное средства компонуется изведущей...
Трансмиссия транспортного средства
Номер патента: 1600974
Опубликовано: 23.10.1990
Авторы: Гологуш, Иванюшенко, Мышко, Сиволобов
МПК: B60K 17/08
Метки: средства, трансмиссия, транспортного
...передается от входного вала 6 одной изнеобходимых пар шестерен 15 - 19 путем блокировки их соответствующимисинхронизаторами 20 - 22 на промежуточный вал 4 и затем через пару шестерен и синхронизатор 5 на вал 9солнечной шестерни 8 планетарногодемультипликатора 7. При блокировкесинхронизатором 5 дополнительной коробки 1 передач с парой шестерен 15силовой поток аналогичным описанномуспособом передается солнечной шестерне 8 с изменением на величину разницы передаточного отношения зубчатойпары 3 и относительно пары 15. Силовой поток, подведенный к солнечнойшестерне 8, передается планетарнымдемультипликатором 7 выходному полому валу 11 и соответственно черезшестерню 12 главной гипоидной передаче 13 либо неизмененным при блоки.ровке водила 10...
Модульная конструкция транспортного средства
Номер патента: 1541103
Опубликовано: 07.02.1990
Авторы: Вантух, Высоцкий, Иванюшенко, Мышко, Селиванов, Сиволобов
МПК: B62D 53/00
Метки: конструкция, модульная, средства, транспортного
...гибкие приводыуправления. Тяговый модуль 2 содержй жит силовой агрегат 12 с системами и гибкими разъемными приводами 13 Ю управления, ведущий мост 14, Грузо Ь вой модуль 3 содержит технологичес- щкую платФорму 15. Модуль-ось 4 содер- и жит колеса 6, тормозные аппараты 17, разъемные приводы 18 управления. Мо- ;) дуль 5 пулевого управления содержит поворотный круг 9, состоящий из верхней обоймы 20, к которой присоединен механизм 21 поворота с гибкими разь-, емными приводами 22 управления, и нижней обоймы 23 с элементами 24 присоеди" нения к механизму 21 поворота. Транспортный модуль 6 содержит элемент модуль-оси 4 и дополнительное оборудование, например запасное колесо 25, инструментальный ящик 27 и т,д. Моауль-рама 7 содержит раму...
Сочлененное транспортное средство
Номер патента: 1532417
Опубликовано: 30.12.1989
Авторы: Вантух, Иванюшенко, Мышко, Селиванов, Сиволобов
МПК: B62D 53/06
Метки: сочлененное, средство, транспортное
...полуприцепа снабжена дышлом с петлей наконце, На раме тягача выполнены направляющие с уловителем упомянутойпетли, расположенные на уровне дышла. 1 ил средства.В случае длительных стоянок грузо ая платформа 3 может опереться на выдвижные опорные стойки 4, опущенные до опорной поверхности А. При этом расстояние между опорными стойками 4 в поперечной плоскости больше ширины подвижной опорной тележки 7, что обеспечивает при разъединении жесткоразъемного соединения 6 беспрепя",твенное перемещение подвижно" опорной тележки 7 в направлении тягача 1 в положение Б, При этом дышло 8 опорной подвижной тележки 7 входит в направляющщ аппарат 10 одноосного тягача 1, а отверстие в петле 9 дышла 8 совмещается с отверстием в уловителе 11 и...
Грузовой магистральный автопоезд
Номер патента: 1532416
Опубликовано: 30.12.1989
Авторы: Высоцкий, Иванюшенко, Мышко, Сиволобов
МПК: B62D 53/06
Метки: автопоезд, грузовой, магистральный
...3 ил.С: ройством 3 и управляемой ходовойчастью 4. Трансмиссия (не показана),а также приводы дистанционного управления муфты сцепления, тормозовакселератора, рулевого управленияи др. выполнены так же,как в известных конструкциях автомобилей. Полуприцеп 5 расположен на опорно-сцепном устройстве 3 вплотную (без зазора) с кабиной 2, причем его опорныйшкворень 6 кольцевым пазом 7 расположен в нанравляющих 8 опорно-сцепного устройства 3, а в передней частиполуприцепа 5 имеются уловители 9,в которых расположен захват 10 опорно-сцепного устройства 3, сблокированные между собой легкосъемнымипальцами 11 В зависимости от того,3241 б оставитель Г.Гандыб ректор Т.Пал едактор М.Петр Техред Л,Олийны 54/ Тираж 480венного комитета по изоб113035)...
Устройство для опрокидывания кабины транспортного средства
Номер патента: 1444223
Опубликовано: 15.12.1988
Авторы: Зеленский, Иванюшенко
МПК: B62D 33/08
Метки: кабины, опрокидывания, средства, транспортного
...гидроцилиндра 13, поднимает кабину 1, а шарнир 10 промежуточного рычага 8, перемещаясь в .направляющих 11 кабины 1, выходит из расширения в сужение, и, таким образом, происходит полное опрокидывание кабины без неконтролируемых перемещений.Выбор оптимальных величин зазоров 2, 2 г определяется по формулам:ас Н ц--- сова в в сова,Нг отсюдаЬ йН=Н 1 -- сова;а с5, Ь йН=Н, -- сова.а сЗазоры между шарниром соединенияпромежуточного рычага с кабиной в опущенном положении до ограничительных поверхностей 14 направляющих элементов 2 и 2 г соответственно вверх и вниз выбраны так, чтобы в момент допустимых вертикальных перемещений кабины Нз, Н 4 соответственно вверх и вниз шарнир промежуточного рычага максимально приблизился к ограничителям...
Устройство для крепления установки и снятия запасного колеса транспортного средства
Номер патента: 1342805
Опубликовано: 07.10.1987
Авторы: Иванюшенко, Овсянников, Титович, Яськов
МПК: B62D 43/02
Метки: запасного, колеса, крепления, снятия, средства, транспортного, установки
...силового цилиндра 7 выбрано так, что при нахождении запасного колеса 1 в верхнем неустойчивомсостоянии Г сохраняется крутящий мо 5 10 15 20 25 30 35 40 мент на кривошиле 4 э от действия цанего через пеки 3 съемного силовогоцилиндра 7 и таким образом обеспечивается перевод запасного колеса 1через данное состояние. После этогосокрацением длины съемного силовогоцилиндра 7 под действием силы тяжести запасное колесо 1 опускается донужного для работы с ним положения 3,Установка запасного колеса 1 совершается в обратном порядке с тойлишь разницей, что съемный силовойцилиндр 7 устанавливается на опорную площадку 8, переведенную по прорези 15, выполненной в щеках 9 опорного кронштейна 5, в положение Д,выбранное так, что при...
Устройство для опрокидывания кабины транспортного средства
Номер патента: 1202950
Опубликовано: 07.01.1986
Авторы: Демидович, Иванюшенко, Овсянников, Титович
МПК: B62D 33/08
Метки: кабины, опрокидывания, средства, транспортного
...центра шарн динения кабины с п точным рычагом, со венно вверх и в20 а с Н Н -- = -ФЬА -Сььо(В 30 где О - длина плеча основного рычага 3 от центра шарнира 7соединения с кабиной до центра шарнира 4 соединения скронштейном 5 рамы транспортного средстваЬ - длина плеча основного рычагаот центра шарнира 4 соединения с кронштейном 5 рамытранспортного средства доцентра шарнира 9 соединенияс промежуточным рычагомС - длина плеча промежуточногорычага от центра шарнира 945соединения с основным рычаИзобретение относится к транспорт. ному машиностроению и может быть использовано в конструкциях опрокиды 1 вающихся кабин транспортных средств;Цель изобретения - исключение неконтролируемых перемещений кабины при ее опрокидывании.На чертеже показана...
Способ контроля лопаток газовых турбин
Номер патента: 920435
Опубликовано: 15.04.1982
Авторы: Иванюшенко, Корольков, Марков, Онищенко
МПК: G01M 15/00
Метки: газовых, лопаток, турбин
...12 1.Однако при таком способе контроляповерхность лопаток очищают от окисч ной пленки. также механическим путечто снижает надежность,Цель изобретения - повышение надежности. Указанная цель аетчто окисную пленку уд ют р рением.Контролируемую поверхность лопатки очищают от посторонних отложений (беэ механической обработки), нано-. сят состав, растворяющий оставшуюся окисную пленку, после ее растворения промывают лопатку в нейтрализующем составе, высушивают, и затем измеряют работу выхода электронов, Сопоста ляя затем эту работу с эталоном, судят о работоспособности лопатки.Растворение окисной пленки поэ ет получать контролируемую поверх ность достаточно чистой, беэ следов окисной пленки, а также беэ наволакивания пластичного...