Ломака — Автор (original) (raw)
Ломака
Устройство для образования буронабивных свай
Номер патента: 1738922
Опубликовано: 07.06.1992
Авторы: Водопьян, Головко, Кондратюк, Ломака, Скворцов, Шпигель
Метки: буронабивных, образования, свай
...6, включающим домкраты 7, гидростанцию 8, поперечную балку 9, на которой укреплен гидроцилиндр 10 с захватом 11, взаимодействующим с обсадной трубой 12, и вилка 13, соединенная с рабочим органом 14, ЫРабочий орган 14 включает электропри- СО вод 15, к которому прикреплен кожух 1 б.и вал 17, соединенный со шнеком 18, связанным с очистителем 19, подвижно укрепленным на опорном столе 6, Для погружения обсадной трубы 12 в грунт применяется вибратор 20, подвешиваемый на крюке 3 базо-. вой машины 1. ювеВУстройство рабной трубы 12 (фиг,1), включают электропривод 15 и производят выбуривание из нее грунта шнеком 18 на валу 17, При этом стабилизация бурового реактивного момента достигается за счет прямоугольного сечения кожуха 16 и вилки 13.на...
Устройство для разборки и сборки винтовых систем
Номер патента: 1724447
Опубликовано: 07.04.1992
Авторы: Ломака, Мороз, Поддубняк, Сумарков
МПК: B23P 19/06, B66C 17/00
Метки: винтовых, разборки, сборки, систем
...системы следующая.При помощи электромостового кранавинтовая система устанавливается находовую тележку 4, траверсу 2 и Фиксатор 8. При помощи зажимов 6 система жестко закрепляется на ходовойтележке 4 и соединяется с приводом11 посредством имеющегося в немквадратного сецения.При включении привода происходитвыкручивание полого вала 12 совместно с корпусом 13 из штемпеля 14,После выкручивания полого вала 12штемпель 14 демонтируется, а полыйвал 12 с корпусом 13 устанавливаетсяпосредством съемных проставок 15 находовую тележку 4 и зажимается зажимами 6.Полый вал 12 соединяется с прие11 посредством специальной вставки172 предназначенной для полного выкручивания полого вала, имеющего обратную резьбу,формула изобретения1. Устройство для...
Планетарный центробежный станок для обработки деталей свободным абразивом
Номер патента: 1703411
Опубликовано: 07.01.1992
Авторы: Бурмистенков, Ломака, Панасюк, Пономаренко
МПК: B24B 31/104
Метки: абразивом, планетарный, свободным, станок, центробежный
...в контейнеры 1. Контейнеры закрываются крышками 2, половины которых находятся в сомкнутом состоянии и устанавливаются в кассеты Э. Контейнеры 1 фиксируются в кассетах 3 с помощьЮ откидних винтов 27 о годками 28,которые вводятся в пазы на крышке 2 контейнера 1, и затягиваются гайки 28. С помощью рычага 22 управления муфтой фиксации углового положения контейнеров 1 выводятся иэ зацепления полумуфты 20 и 21, вилка 5 с кассетой 3 и контейнером 1 поворачивается относительно горизонтальной оси, перпендикулярной образующей контейнера, на необходимый угол а, который определяется технологическими, конструктивными параметрами станка и свойствами рабочей среды, Затем вводятся в зацепление полумуфты 20 и 21 и контейнеры 1 фиксируются в заданном...
Квазикогерентный демодулятор фазоманипулированных сигналов
Номер патента: 1499524
Опубликовано: 07.08.1989
Авторы: Галицын, Ломака, Лоскутов
МПК: H04L 27/233
Метки: демодулятор, квазикогерентный, сигналов, фазоманипулированных
...(динамический режим) частота гетеродина 19 может находитьсякак выше, так и ниже частоты сигнала,Известные устройства автоподстройкичастоты при этом использовать нельзя,таК как они чувствительны лишь к абсолютному значению расстройки ГЕ и дискриминационная характеристи1499524 кд в рассматриваемом случде имеет вид ломаной линии аЬс (фиг, 2 б).При этом участок дс. характеристики является неустойчивым; если частота5 гетеродина 19 Гвследствие расстройки находится левее точки р, то управляющее напряжение уменьшает частоту гетеродина 19, увеличивая тем самым расстройку, что приводит к нарушению работы демодулятора. Для уст-яхпус+ (с)+ц 1 з 1 п,),с- ЬИс) соя) к+ 2(с)+Ц 1 0,5 соз (Я с- ЬЫ с) п д + ЬИ )соз ЬЦ с+ (1)(с)+ Бхп с- (с)...
Аналоговый модулятор давления в пневматическом тормозном приводе
Номер патента: 1463576
Опубликовано: 07.03.1989
Авторы: Гецович, Лобашов, Ломака, Северин
МПК: B60T 8/00
Метки: аналоговый, давления, модулятор, пневматическом, приводе, тормозном
...в пневматическом тормозном приводе, содержащем размещенйые в общем корпусевпускной и выпускной клапаны постоянного перепада давления срегулируемыми точками срабатывания, разрезнойшток, на котором выполнены упоры пружин клапанов, привод перемещения штока и устройство управления приводом,причем привод перемещения штока вы;полнен в виде поршня, ра.эмещенногомежду двумя частями штока и обраэующего с корпусом полости, одна из ко"торых сообщена через дроссель с ис,точником давления и со струйным регулятором, поршень поджат в сторонувыпускного клапана пружиной, установленной в полости, образованнойпоршнем и корпусом и сообщенной сатмосферой,На чертеже показана схема аналогового модулятора давления.Модулятор состоит из корпусав котором...
Устройство для образования сопряженных скважин
Номер патента: 1442626
Опубликовано: 07.12.1988
Авторы: Карасев, Ломака, Седых
МПК: E21B 7/24
Метки: образования, скважин, сопряженных
...7, а направляющий цилиндр 3 установлен внутри трубы 1 с возможностью перемещения вдоль ее стенок, причем элемент 4 установлен в прорези трубы 1 и соединен с хвостовиком 5 с возможностью его вращения. Хвостовик 5 может быть соединен с буровой штангой 6 посредством шарнира. Цилиндр 3 установлен в обсадной трубе 1 в фиксаторах 8,Устройство для образования сопряженных скважин работает следующим образом.Погружают осадную трубу 1 в предварительно пробуренную скважину 9 на заданную глубину, сориентировав прорезь в направлении бурения вдоль продольной оси сопрягаемых скважин 9 и 10, Затем устанавливают на ось будущей скважины 10 буровой инструмент 2 с хвостовиком 5 и штанствляют ее бурение. Нож 7 скалывает грунт между С 9 и 0 и подает его к...
Анкерное устройство для закрепления конструкций на поверхности грунта
Номер патента: 1434031
Опубликовано: 30.10.1988
Авторы: Глущенко, Ломака, Романов, Слизкий, Шиян, Шпигель, Яременко
МПК: E02D 5/80
Метки: анкерное, грунта, закрепления, конструкций, поверхности
...рассматриваемого сечения стенкипо высоте, м;атмосйерное давление, МПа;заданный уровень остаточно го давления в полости корпуса под плитой, МПа;площадь плиты, м 2;- полунериметр корпуса, м;Ь - глубинапогружения стенок в грунт, м; Е (Ь),К(Ь) - максимальное и минимальноесоответственно возможные удельные сопротивлениягрунтов погружению корпуса,зависящие от Ь и определяемые экспериментальным путем, МПаУгол К, определен из условия, чтопри остаточном давлении Р в полостипод плитой прижимающее усилие, действующее на плиту от атмосферного давления, будет всегда больше сопротивления грунтов при любой глубине погружения стейок в интервале 0г 60,75 Н, что гарантирует погружение стенок корпуса в грунт эа счетсоздания разрежения под плитой в...
Способ автоматического управления торможением
Номер патента: 1368209
Опубликовано: 23.01.1988
Авторы: Ломака, Северин, Фаворов
МПК: B60T 8/72
Метки: торможением
...- й / т А (1) 30выполнялось при ЯБгде 8 - коэффициент сцепления колеса с дорогой;Б- максимальный коэффициент сцепления. Причем, при недостаточной величине А начало снижения темпа ростадавления может произойти при В с Ба при чрезмерно большой величине Авозможна блокировка колеса. В зависимости от конструктивных особенностейтранспортного средства (радиусов колес, быстродействия тормозного привода, характеристик подвески и т.д.)величину А следует выбирать в диапазоне 10 в . 50 рад/с .Начало корректировки давления при 45выполнении условия (1) обеспечиваетболее быстрое достижение близких кмаксимальному значений коэффициентасцепления, что повышает эффективностьторможения. После начала корректировки давления условие (1) неизбежно нарушится,...
Пропорциональный модулятор давления для пневматического тормозного привода
Номер патента: 1320102
Опубликовано: 30.06.1987
Авторы: Алекса, Левтеров, Ломака, Северин, Тырса
МПК: B60T 8/36
Метки: давления, модулятор, пневматического, привода, пропорциональный, тормозного
...Плогцади по торцам клапанов 4 и 5 равны и усилия от действия ца них рабочего тела под давлением уравновешены. В исходном положении сердецик 3 смещен вправо посредством усилия пружины 6.При неработакшей ЛБС торможение осуществляется следующим образом. Сжатый воздух поступает от тормозного крана через нормально открытый впускной клапан 4 по каналу 7 в тормозную камеру и цо каналу 8к нормально закрытому выпускному клапану 5. Темп наполнения максимальный. Клапан 12 быстрого оттормаживания при этом закрыт. При оттормаживании сжатый воздух из тормозной камеры выходит по каналам 7, 9 и через клапан 12 в атмосферу.Г 1 ри работе АБС, когда регулируется приводное давление, необходимо, чтобы напол 5 1 О 15 20 25 30 35 4045 пение и опорожнение...
Кокильная оснастка для получения полых отливок
Номер патента: 1296290
Опубликовано: 15.03.1987
Авторы: Бейзер, Буратинский, Воробьев, Дунер, Ломака
МПК: B22D 15/00
Метки: кокильная, оснастка, отливок, полых
...ограничителями 15 и 16 хода фиксатора 4, первый из которых жестко закреплен в направляющей части 5 и ограничивает крайнее нижнее положение фиксатора 4, а второй закреплен в направляющей части 5 шарнирно при помощи оси 17, подпружинен пружиной 18 и ограничивает перемещение фиксатора 4 от промежуточного положения.В исходном положении (перед заливкой) полуформы сомкнуты, фиксатор 4 находится в нижнем крайнем положении, взаимодействуя с ограничителем 15, и утоплен в направляющей части 5, образуя полость 9.Кокильная оснастка работает следующим образом,После затвердевания отливки 11 полуформы 1 и 2 разводятся до упора в бурты 9, при этом отливка 11 остается на направляющей части 5, поскольку в последней находится часть литникового канала...
Пропорциональный модулятор давления
Номер патента: 1286452
Опубликовано: 30.01.1987
Авторы: Алекса, Левтеров, Ломака, Северин, Тырса
МПК: B60T 8/00
Метки: давления, модулятор, пропорциональный
...4 и 5 равны и усилия от действия на них рабочего тела под давлением уравновешены.Модулятор работает следующим образом, В исходном положении пружина 11, преодолевая усилие пружины 6, обеспечивает смещение штока 3 вправо.При торможении, когда АБС отключена, рабочее тело (в данном случае сжатый воздух) от тормозного крана по каналу 15 через норм ально открытый впускной клапан 4, по каналу 13 поступает в тормозную камеру и к нормально закрытому выпускному клапану 5, достигая при этом максимального давления Р, . При оттормаживании рабочее тело из тормозной камеры перемещается по каналам 13 и 15 5 10 1 20 25 30 35 40 45 50 55 и через клапан 16 во внешнюю среду (фиг. 3, кривая Оаб). При работе АБС и регулировании приводного давления по...
Ковшовый бур
Номер патента: 1214900
Опубликовано: 28.02.1986
Авторы: Бойко, Лебеда, Ломака, Подольский, Сало, Шпигель, Ярощук
МПК: E21B 7/24
...на ось скважины устанавливают кондуктор с обсадным патрубком 5 и снабженным ловителем б, внутрь которого погружают ковшовый бур. Подвижная каретка214900 40 45 50 55 1 О 15 20 25 30 35 4 с торцовыми выступами, закрепленная подвижно на телескопическомкожухе 2, взаимодействует с выступамч на обсадном патрубке 5, воспринимающем реактивный момент при бурении, который может быть восприняти другим известным способом. Установив ковшовый бур на точку бурения,включают приводной механизм 3,вращающий штангу 1, соединеннуюпосредством паза 14 и выступа 13 сконическим шнеком 12, при этом шестеренчатая передача 31 вращает впротивоположном направлении корпус 7,верхняя часть которого с помощьюкольцевой шпонки 29 и крепежных деталей 30 соединена с...
Электропневматический тормозной привод
Номер патента: 1199680
Опубликовано: 23.12.1985
Авторы: Алекса, Гецович, Ломака, Фаворов, Якштес
МПК: B60T 13/68
Метки: привод, тормозной, электропневматический
...электромагнитного клапана путем повышения точности следящего действия.На фиг.1 показана функциональная схема предлагаемого электропневматического тормозного привода; на фиг.2 характер измененйя во, времени С дав ления Р в тормозной камере при ее наполнении; на фиг.3. - распределение давления по плиие магистрали при наполнении тормозной камеры.Электропневматический тормозной привод (фиг.1) состоит из ресивера 1, соединенного через трехпозиционный электромагнитный клапан 2 с тормозными камерами 3, Тормозная педаль 4 связана с устройством 5 формирования задающего сигнала. Между клапаном 2 и камерами 3 установлен датчик 6 давления. Клапан 2, устройство 5 и датчик 6 электрически связаны с электронным сравнивающим блоком 7.При...
Тормозной инерционный стенд для испытания противоблокировочных систем
Номер патента: 1113295
Опубликовано: 15.09.1984
Авторы: Алекса, Гецович, Ломака, Северин, Ходырев, Якштес
МПК: B60T 17/22
Метки: инерционный, испытания, противоблокировочных, систем, стенд, тормозной
...противоблокировочных систем (устройств) невозможно оценить устойчивостьалгоритмов этих систем против помех, генерируемых объектом регулирования. Помехи возникают вследствие колебаний неподрессоренных масс, флуктуации коэффициента сцепления колеса с дорогой, непостоянства коэффициента трения в тормозном.механизме, колебаний тайгенциальной жесткости шины и т.д. Эти помехи отражаютсяна характере изменения углового ускорения колеса, которое используется в противоблокировочных системах в качестве контролируемого параметра, Известные конструкции стендов не предусматривают устройств для воспроизведения помех,Цель изобретения - приближение условий испытаний к реальным дорожнымусловиям путем воспроизведения помех,генерируемых объектом...
Ковшовый бур
Номер патента: 1086107
Опубликовано: 15.04.1984
Авторы: Лебеда, Ломака, Осадчий, Подольский, Сало, Эппель
МПК: E21B 7/24
...к днищукорпуса, который снабжен несколькимигрунтоприемяыми пблками, примыкающимик образующей коцического шнека, приэтом бур снабжен дополнительной штангой, имеющей втулку, и установленнойс возможностью вращения в противоположную сторону относительно ведущейштанги, размещенной внутри дополнительной штанги, причем верхний конецштанги шнека установлен во втулкедополнительной штанги, имеет на торцевыступ, а торец ведущей штанги выполнен с пазом для размещения выступа.причем днище имеет проточку с размещенными в ней упругим элементом, яакоторый устаяоЗлен другой конец штая"ге шнека с вОэможностью Осевого перемещения, причем дополнительнаяштанга имеет перекидкой ключ для соединения с переходником и взаимодействия с ведущей штангой,На...
Устройство для образования продольно-сопряженных скважин
Номер патента: 1023055
Опубликовано: 15.06.1983
Авторы: Карасев, Лебеда, Ломака, Сало, Таланов, Шпигель
МПК: E21B 7/24
Метки: образования, продольно-сопряженных, скважин
...средств защиты от обрушениястенок скважины.Цель изобретения - увеличение глубины проходки продольно-сопряженных скважин в слабых неустойчивых породах.Указанная цель достигается тем, чтоустройство для образования продольно-сопряженных скважин, включающее штангис забурниками и привод, снабжено обсадной трубой с режущими ножами на торце,выполненной в виде сопряженных междусобой цилиндров с продольными прорезями,обращенными друг к другу, при этом устройство имеет Х-образную вставку, размещенную по оси обсадной трубы по всейдлине с возможностью осевого перемещенияи снабженную на нижнем торце режущимнаконечником,На фиг. 1 показано устройство, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез А - А нафиг. 1; на фиг. 3 - Х-образная вставка 40в...
Противоблокировочная тормозная система
Номер патента: 1017552
Опубликовано: 15.05.1983
Авторы: Алекса, Гецович, Ломака, Северин
МПК: B60T 8/02
Метки: противоблокировочная, тормозная
...приводит к тому, что за время затормаживания давление в дополнительной емкости не успевает упасть до нуля, а остаточное давление в дополнительной емкости от цикла к циклу накапливается и может в течение нескольких циклов достичь такой величины, при которой давление в тормозных камерах не сможет снизиться до величины, необходимой для разблокирования колес, В дальнейшем растормаживание происходит за счет истечения воздуха через дроссельное отверстие. Время такого растормаживания настолько велико, что система конт-,содержащей источник давления, тормозные камеры, расширительную емкость, электромагнитный клапан для избирательного подключения тормозных камер к источнику давления и расширительной емкости по командам управляющего блока,...
Способ регулирования вдувания пара в доменную печь
Номер патента: 1014892
Опубликовано: 30.04.1983
Авторы: Ефремов, Жураковский, Ломака, Михалевич, Нетронин, Новиков, Степин, Улахович, Филиппов, Фролов, Ченцов, Шаврин
МПК: C21B 3/00
Метки: вдувания, доменную, пара, печь
...для кислорода не требуется, в качестве таковой может использоваться существующая сеть потребителей кисло,рода.Особенно эффективен предлагаемый способ доменной плавки при систематическом недоиспользовании мощностей по производству кислорода, т.е,при степени использования имеющегося кислорода значительно меньше еди.ницы, В этом случае возникает задача освоения избыточного кислорода,которая по каким-либо причинам неможет быть решена с помощью известного способа использования кислорода, согласно которому повышениерасхода кислорода на 1 мз должносопровождаться повышением расходаприродного газа на О,б 5-0,7 м 3. Иногда этот способ не может быть использован по причине отсутствияприродного газа (особенно зимой),иногда по техническим...
Способ доменной плавки титаномагнетитовых железорудных материалов
Номер патента: 1011691
Опубликовано: 15.04.1983
Авторы: Волков, Герман, Ефремов, Ипатов, Кудинов, Кузнецов, Ломака, Майзель, Новиков, Филиппов, Фофанов, Фролов, Худорожков, Ченцов, Шаврин
МПК: C21B 5/00
Метки: доменной, железорудных, плавки, титаномагнетитовых
...соотношения вытекают из результатов исследований и прак.тических данных, На основании изучения температур размягчения (окатыши 1440-1470 фС, агломерат 1220-1280 С) можно ожидать неаддитивности влияния окатышей на производительность печи, .что подтверждается результатами опыт ных плавок Поставленная цель достигается тем,что в способе доменной плавки титаНа чертеже показана зависимостьпроизводительности печк от содержания окатышей в шихте,При доле окатышей вшихте в районах 0,5,т.е. там, где шихта наименее однородна, градиент увеличенияпроизводства в расчете на 10 окатышей составляет 0,45 тогда какв районе 0,9 т.е. когда шихта становится более однородной 1,6.. Однако при длительной работе сдолей обычных, окисленнцх окатышейв...
Устройство для управления тормозами колесного транспортного средства
Номер патента: 1008702
Опубликовано: 30.03.1983
Авторы: Дюняшев, Левтеров, Ломака, Тырса
МПК: G05B 19/18
Метки: колесного, средства, тормозами, транспортного
...4 10 когда колесо находится на грани блокирования) поступают на второй вход первого канала 9 сравнения и одновременно на вход секционированной линии 6 задержки. С выходов. последней импульсы опорной частоты, сдвинутые относительно друг друга на время задержки.меиду выходамиЯФиг, 2 г) поступают на вторые входы каналов Ц - 91 сравнения.Сигнал начала торможения поступает по входной шине 1 на вход триггера 4 и перебрасывает его в противоположное состояние. Сигнал логической единицы,с триггера 4 поступает на первый вход ключа 5 и разрешает прохождение входных импульсов частотой 11 с генератора 2 входных импульсов, связанного с колесом авто- мобиля (самолета) на первые входы : элементов 10 - 1011 совпадения и через .первые элементы...
Устройство для подрезки кустарниковых растений
Номер патента: 986346
Опубликовано: 07.01.1983
Автор: Ломака
МПК: A01G 17/02, A01G 3/04
Метки: кустарниковых, подрезки, растений
...3 режущих рабочих органов 4, механизм поперечного перемещения инаклона секций 5,Режущий рабочий орган выполнен ввиде трех лопастей вентилятора, уста - новленных под углом 5-1 к:плоскостиих вращения, а между боковьии секциями 3 на раме 2 в продольной вертикальной плоскости установлен отбойный щит6С внешней стороны секций 3 рабочихорганов 4 установлены предохранительные лыжи 7.Устройство работает следукщим образом.При вращении режущих рабочих органов, имеющих более двух лопастей, во"здух вращаетсяв плоскости движениялопастей, что создает сепарнрукшеесвойство для лозы разной упругости:более жесткая лоза захватывается лопастями и срезается, а менее жесткая986346 Формула изобретения Составитель С, АлексеевЛ. Утехина ТехредТ.Маточка...
Способ работы группы доменных печей
Номер патента: 954420
Опубликовано: 30.08.1982
Авторы: Ефремов, Жураковский, Ломака, Михалевич, Нетронин, Новиков, Степин, Улахович, Филиппов, Фролов, Ченцов, Шаврин
МПК: C21B 5/00
Метки: группы, доменных, печей, работы
...в тех случаях, когдапричина обусловившая поянление избыточного кислорода сравнительнократковременна, кислород не перераспределяют. В конечном итоге это приводит к тому что мощности по производству кислорода недоиспользуются, а иногда часть кислорода дажесбрасывают в атмосферу. Увеличениесуммарной производительности группы 4 Одоменных печей за счет повышениястепени использования пара.Цель изобретения - увеличение производительности группы доменных печейПоставленная цель достигается тем,45что в способе работы группы доменных печей, включающем перераспределение кислорода между доменными печами и изменение соотношения расходовприродного газа и пара для увлажнения дутья к расходу кислорода,приувеличении расхода перераспределенного кислорода...
Устройство для управления тормозами колесного транспортного средства
Номер патента: 949640
Опубликовано: 07.08.1982
Авторы: Дюняшев, Левтеров, Ломака, Тырса
МПК: G05D 1/00
Метки: колесного, средства, тормозами, транспортного
...частоты 2, элементы И 3-5,триггер 6, счетчики 7 и 8 импульсов, блок949640 формула изобретения Составит Техред К ь Л. ЦалИыцьо гова Корректор С. Шекм Редактор А. Фролов Заказ 5753 38 Тираж 914 ВНИИПИ Государственного по делам изобретений 113035, Москва, Ж, РаушПодписикомитета СССРоткрытийкая наб., д. 4/5 е илиад ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная 9 сравнения и генератор 10 опорной частоты.В момент торможения входные импульсы, поступающие из формирователя импульсов, связанного с колесом автомобиля (самолета), проходят через 5 умножитель 2 частоты на вход логического элемента И 4. Одновременно на второй вход логического элемента И 4 поступают импульсы опорной частоты с генератора 10, частота которого близка частоте импульсов,...
Способ позиционирования исполнительного органа манипуляционного робота
Номер патента: 921851
Опубликовано: 23.04.1982
Авторы: Комиссаров, Кузетенко, Ломака, Федоров
МПК: B25J 11/00
Метки: исполнительного, манипуляционного, органа, позиционирования, робота
...органа манипуляционного робота.Система имеет в своем составе задаищее устройство 1,следящий привод 2, содержащий элемент 3 сравнения, разомкнутую часть 4 привода и датчик 5 положения, исполнительный орган 6 манипулятора с механизмом 7 уравновешивания, имекщим узел 8 регухлровки, регистрирукщий прибор 9.3 92С помощью задакщего устройства 1 на привод 2 оператором 10 подается пробная серия эталонных сигналов устав(ж). В качестве задающего устройства 1 может быть выбрана электронно-вычислигельная машина ЭВМ). В этом случае уставки хранятся в памяти машин. Количество уставок выбирают с учетом рабочей зоны привода 2,Задакщее устройство 1 выдает уставки так, чтобы привод 2 успевал отработать каждую из них, при. этом после отработки каждой...
Устройство для управления манипулятором
Номер патента: 903807
Опубликовано: 07.02.1982
Авторы: Комиссаров, Кузетенко, Ломака, Федоров
МПК: G05B 19/00
Метки: манипулятором
...функциональная схема блока управления ключами.Устройство содержит блок 1 заданияпрограммы, сумматор 2, привод 3, блок4 управления ключами, первый ключ 5,второй ключ 6, элемент 7 памяти, регулируемый усилитель 8, блок 9 заданиякоэффициента усиления, датчик 10 попожения, перестраиваемый генератор 11импульсов, первый элемент И 12, второй элемент И 13, первый одновибратор14, первый триггер 15, второй одловибратор 16, элемент ИЛИ 17, второй триггер 18, третий элемент И 19,Устройство работает следующим образом,Устройство работает в двух режимах;позиционном и скоростном. Выбор режима работы производится в блоке 1, вкачестве которого может быть использована ЦВМ, Блок 1 формирует сигналпереключения на своем уравляюшем выходе, подключенном ко...
Устройство для извлечения обсадных труб
Номер патента: 863768
Опубликовано: 15.09.1981
Авторы: Длигач, Ломака, Теплоухов, Шпигель
МПК: E02D 11/00
Метки: извлечения, обсадных, труб
...ф 0ре 2 имеются отверстия 5 для сообще.ния подпоршневой полости верхней секции 2 а с атмосферой, беспрепятственныйвыход воздуха через которые обеспечи"вается разностью диаметров .секций И2 а и 26., Пневмоцилиндр 2 имеет крышку 6,на которой смонтирована грузоподъем" ная петля 7, ввод 8 для подачи сжатого воздуха, а также предохранительный клапан 9, рычаг 10 которого связан при помощи гибкого ограничителя11 подъема с противовесом 12. Поршень4 имеет канал 13, снабженный со стороны, примыкающей к обсадной трубе1, обратным клапаном 14.Устройство работает следующим образомЧерез ввод 8 крышки 6 подаетсяот компрессора сжатый воздух в надпоршневую полость пневмоцилиндра 2,Бпагодаря отверстиям 5 в подпоршневой полости секции 2 а сохраняется...
Противоблокировочная тормозная сис-tema
Номер патента: 844421
Опубликовано: 07.07.1981
Авторы: Гецович, Иосилевич, Ломака
МПК: B60T 8/06
Метки: противоблокировочная, сис-tema, тормозная
...24 и от тормозной камеры 24 по каналам 33 и 34 в сверления 3 и 4. При нарастании давления в тормозной камере 24 золотники 10 и 15 перемещаются, сжимая пружины 14 и 19, По сигналу командного блока соленоид 22 обесточивается и пружина 20 через сердечник 21 прижимает ползун 11 к втулке 12, вследствие чего фиксируется положение золотника 10. При этом сверление 4 оказывается соединенным с каналом 27 одним из каналов 28 - 32. Для растормаживания командный блок запитывает соленоид 7, который перемещает золотник 5 и соединяет тормозную камеру через каналы 23 и 27 со сливом. При снижении давления в тормозной камере пружина 19 перемещает золотник 15. Когда золотник 15 перекроет один из каналов 26, 29, 30, 31 и 32, через который сверление 4...
Устройство противоблокировочногоуправления тормозами автомобиля
Номер патента: 829466
Опубликовано: 15.05.1981
Авторы: Богатыренко, Левтеров, Ломака, Тырса
МПК: B60T 8/08
Метки: автомобиля, противоблокировочногоуправления, тормозами
...и со вторым входом 3 На чертеже приведена стр наясхема устройства,Устройство содержит генератор 1синусоидального напряжения, подклю"ченный через сумматор 2 к регулятору3 тормозного давления, фильтр 4, на"строенный на частоту генератора 1,тахогенератор 5 и датчик б тормозной педали. Тахогенератор 5 связанс колесами 7, регулятор 3 включен втормозную систему колес 7 и 8,В момент начала торможения автомобиля сигнал с выхода генератора 1и датчика б тормозной педали поступает через сумматор 2 на первый входрегулятора 3 тормозного давления.На второй его вход сигнал обратнойсвязи с выхода фильтра 4 не поступает, так как колесо еще надежносцеплено с дорогой, При появлениипроскальзывания колеса с частотой,пульсации тормозного давления на...
Устройство для управления кинемати-ческим звеном манипулятора
Номер патента: 824134
Опубликовано: 23.04.1981
Авторы: Кузетенко, Ломака
МПК: G05B 13/00
Метки: звеном, кинемати-ческим, манипулятора
...управлениявляющий сигнал с блока 1 заданияраммы через управляемый коммута 2 поступает на привод 4, которыйатывает заданный сигнал и перет исполнительный механизм,5.ме стабнлизации блок 1 заданияпрограмьи вырабатывает сигнал, по ко-. торому управляемый коммутатор 2 подключает выход преобразователя 10 код-аналог ко входу привода 4, При этом с блока 1 задания программы через первый преобразователь 3 аналогкод и блок 8 управления сигнал начальной установки записывается в реверсивном счетчике 9. При отклоне-. нии звена манипулятора от горизонтали сигналы с датчика горизонта б, определяющие величину и направление отклонения звена от горизонта,поступают на вход второго преОбразователя 7 аналог-код, который вырабатывает импульсы, частота...
Устройство противоблокировочногоуправления тормозами автомобиля
Номер патента: 799987
Опубликовано: 30.01.1981
Авторы: Богатыренко, Левтеров, Ломака, Тырса
МПК: B60T 8/00
Метки: автомобиля, противоблокировочногоуправления, тормозами
...регу(54) УСТРОЙСТВО ПРОТИВОБЛОКИРОВОЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ АВТОМОБИЛЯ799987 4 Формула изобретения 743 Заказ 10283 15 ИИПИ одписн илиал ППП "Патент",г,ужгород,ул.Проектная нения, контур коррекции замедленияи средство управления 3").Недостатком известного устройства является низкая точность определения линейной скорости автомобиляво время торможения за счет использования в устройстве дифференцирующих звеньев.ЦелЬ изобретения - повышениекачества регулирования за счет увеличения точности определения линей Оной скорости автомобиля во время торможения.Поставленная цель достигается тем,что в устройство введены датчикскорости воздушного потока, ключ иблок памяти, причем выход датчикаскорости воздушного потока подключенко второму входу...