Стамблер — Автор (original) (raw)
Стамблер
Способ управления работой нефтяных перекачивающих станций
Номер патента: 1670288
Опубликовано: 15.08.1991
Авторы: Басович, Капцанов, Матлашов, Сафонов, Соколов, Стамблер, Тигашов, Фогельсон, Хациев
МПК: F17D 3/00
Метки: нефтяных, перекачивающих, работой, станций
...функциониро.вать так же, как и на интервале АВ. В силупп.4 и 5 на интервале времени АВ изменения режимов (и, - 1)-й НПС имеет вид Ь(см.чертеж), В силу пп,4-6 на интервале АВ изменения режимов (по - 2)й НПС имеют вид с (см. чертеж),Поскольку пп.4-6 полностью определя ют правило построения диаграммы изменения режимов (и - 1)-й НПС при известной диаграмме и-й НПС, нетрудно установить, . что числа Яи изменений режимов на и-й НПСв интервале времени АВ удовлетворяют со отношению Яи= Яи+ 4, пРи п по, Яио = 2. Тогда общее число изменений режимов на первых по НПС в интервале времени АВ равно 15 ио5 и =2 п 1 20Согласно п.7 количество изменений режимов на оставшихся К - по НПС в интервале времени АВ равно: 2 Япо (К по) = 2 (К-по)Тогда суммарное...
Поглощающий аппарат автосцепного устройства рельсового транспортного средства
Номер патента: 1599601
Опубликовано: 15.10.1990
Авторы: Блохин, Колосов, Стамблер
Метки: автосцепного, аппарат, поглощающий, рельсового, средства, транспортного, устройства
...комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва Б, Раушская наб., д, 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,0 Изобретение относится к машиностроению и предназначено для защитытранспортных средств при продольныхударных нагружениях.Целью изобретения является повышение степени демпфирования при ударепутем создания пары трения между,комплектом резинометаллических элементов и корпусом аппарата.На чертеже показан аппарат, общийвид, продольный разрез.Поглощающий аппарат содержит комплект резинометаллических элементов,каждый иэ которых состоит иэ цилиндрической стальной оболочки 1, заполненной эластомером 2. Резинометаллические элементы связаны между собойплунжерами 3 и размещены в...
Механизм подачи бурильной машины
Номер патента: 1555476
Опубликовано: 07.04.1990
Авторы: Дворников, Муфтахутдинов, Стамблер
МПК: E21B 19/084
Метки: бурильной, механизм, подачи
...привод выполнен ввиде двух кинематических цепей, Первая кинематическая цепь включает цепную передачу, Ее ведущая звездочка12 кинематически связана с профилированной штангой 3 и двигателем 4,Вторая кинематическая цепь выполнена в виде дополнительной звездочки9, расположенной на валу 21,Последний кинематически связан через полумуфты 19 и 23 с профилированной штангой 3 и двигателем 4 и установлен свозможностью перемещения и фиксациизвездочки 9 в зацеплении с одной из ветвей цепной передачи, а также внейтральном положении.Механизм подачи бурипьной машиныработает следующим образом,Вращение от двигателя 4 черезчервяк и зубчатые колеса 6 и 7 передается на профилированную штангу 3, а также через зубчатые колеса 8, 10 и 11 на вал 25 и...
Распылитель для тепловлажностной обработки воздуха
Номер патента: 1549600
Опубликовано: 15.03.1990
Авторы: Стамблер, Тойчиев, Шевченко
МПК: B05B 1/04
Метки: воздуха, распылитель, тепловлажностной
...ходу движения жидкости. 1 ОВ случае выполнения стакана 4 враспылителе коническим (Фиг,2), отверстия на боковой поверхности имеютодинаковый диаметр.Стакан 5 также может быть выполнен в виде набора шайб 11 .и стержней12, причем диаметры шайб выбраныуменьшающимися в направлении заглушки, Стержни 12 могут быть соориентированы так, что образуют сопла (Фиг,4и 5),Отверстия боковой поверхности стакана 5 любой формы могут быть выполнены в виде сопла. 25Распылитель работает следующимобразом.Распыливаемая жидкость подаетсячерез отверстие 2 коллектора 1 в полость стакана 5, откуда через отверс- ЗОтия на боковой поверхности последнего она проходит во внутреннюю полостьпружины 3 распылителя.В полости распылителя создаетсядавление, действующее на...
Распылитель для тепловлажностной обработки воздуха
Номер патента: 1547852
Опубликовано: 07.03.1990
Авторы: Дербишев, Стамблер, Токтобаев, Шевченко
МПК: B05B 1/04
Метки: воздуха, распылитель, тепловлажностной
...диаметру другой, а диаметр сечения проволоки дополнительной пружины 4 отличен от диаметра сечения проволоки основной пружины 2:Дополнительная пружина 4 закреплена . на коллекторе 1 и заглушке 3 с помощью резьбовых втулок 5 и 6. Пружины 2 и 4 могут быть изготовлены из проволоки прямоугольного сечения (фиг. 3) и в виде сегментов, обращенных основаниями один к другому (фиг. 4), Дополнительных пружин 4 может быть несколько, причем направление навивки каждой последующей, пружины должно быть противоположно направлению навивки предыдущей. Для установки вто рой дополнительной пружины 7 служит втулка 8, которая с помощью резьбы крепится на втулках 5 и 6. Для установки пружины 7 можно использовать защитные колпачки 9 и 10, кроме того, для...
Распылитель для тепловлажностной обработки воздуха
Номер патента: 1505594
Опубликовано: 07.09.1989
Авторы: Дербишев, Стамблер, Шевченко
МПК: B05B 1/04
Метки: воздуха, распылитель, тепловлажностной
...1 и заг ф лушке 5 так же, как и пружина 2. В 4 коллекторе 1 выполнено центральное СЛ отверстие 6 для подачи распыливаемой Ю жидкости, ЯРОсновная 2 и дополнительная 4 пру- фью жины могут быть выполнены из проволочки прямоугольного сечения и могут иметь различную жесткость. Дополнительная пружина 4 может быть выполнена из материапа, отличного от материала основной пружины 2.аиКроме того, у дополнительной пружины 4 высота сечения прямоугольной проволоки может отличаться от высоты сечения проволоки основной пружины 2Э и пружина 4 может быть навита с ша3 1505 гом, не меньшем диаметра ее проволоки,Распылитель работает следующим образом.Распыпиваемая жидкость подается через отверстие 6 коллектора 1 во внутреннюю полость системы пружин 2...
Стенд для исследования характеристик тормозных устройств железнодорожных экипажей
Номер патента: 1504540
Опубликовано: 30.08.1989
Авторы: Амосов, Блохин, Болотов, Кедря, Крылов, Крюков, Манашкин, Савчук, Стамблер
МПК: G01M 17/00
Метки: железнодорожных, исследования, стенд, тормозных, устройств, характеристик, экипажей
...магистралии понизится, и сработает воздухораспределитель 9.19.30 первого тормозного прибора, сообщая эапас ныл резервуар 10. 1..10.30 с тормозным цилиндром 11. 1 11.30, в котором устанавливается давление0,32 МПа. Так как воздухонакопительное устройство оказалось настроенным на создание задержки во времени срабатывания очередного тормозного 55 тормозная магистраль 5 сообщается с запасными резервуарами 10.110.30 и запасные резервуары с тормозными цилиндрами 11. 1 11. 30.Запасные резервуары типа РЗпредставляют собой стандартные стальные емкости объемом 0,078 м и слу 3жат для обеспечения тормозных цилиндров сжатым воздухом,Тормозные цилиндры представляютсобой стандартные устройства У 188 Б и предназначены для приведения в действие...
Распылитель для тепловлажностной обработки воздуха
Номер патента: 1502121
Опубликовано: 23.08.1989
Авторы: Стамблер, Шевченко
МПК: B05B 1/04
Метки: воздуха, распылитель, тепловлажностной
...сечения витков дополнительной пружины отличается от площади сечения витков основной пружины. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. жины 4. Площадь сечения витков допа- нительной пружины 4 отлична от плошади сечения витков основной пружины 2.Основная заглушка 3 и меет резьбовое отверстие 6, в которое вкручен винт 7, входя щи й в зацепление с радиальными зубцами 8, имеющимися на поверхности дополнительной заглушки 5 и обращенными к основной заглушке 3. На дополнитель. ной заглушке 5 имеется отверстие 9 (под ключ), на основной заглушке 3 выполнено аналогичное отверстие 10, оба отверстия расположены на оси распылителя. Фиксация основной 3 и дополнительной 5 заглу. шек производится жестко, может быть осуществлена и другими способами.Распылитель работает...
Устройство токоограничения электропривода
Номер патента: 1453571
Опубликовано: 23.01.1989
Авторы: Забавникова, Стамблер
МПК: H02P 5/06
Метки: токоограничения, электропривода
...образом.В режиме токоограничения (двигатель заторможен) ток якоря, информация о котором поступает с датчика 3тока, превышает значение тока отсечки, установленное с помощью переменного резистора 7, При этом открывается транзистор 8 и шунтирует прохождение управляющего сигнала в системууправления электропривода. При этомрегулятор 2 частоты вращения работает в режиме насыщения и на его выходе практически все напряжение питания, которое открывает транзистор10 и его переходом коллектор - эмиттер закорачивает конденсатор 12.Фильтр 4 в этом случае имеет большую постоянную времени за счет большойемкости конденсатора .11. В режименоминальных и ниже номинальных токоврегулятор 2 работает в линейном режиме, и напряжения на его выходе недостаточно...
Устройство для автоматического торможения поезда при сходе вагона с рельсов
Номер патента: 1428627
Опубликовано: 07.10.1988
Авторы: Блохин, Клюевский, Михайленко, Оптовец, Стамблер
МПК: B60T 7/12, B61H 11/02
Метки: вагона, поезда, рельсов, сходе, торможения
...его обрессоренной части (кузова). Таким образом,появление ускорения в вертикальноми продольном направлениях в моментсхода вагона приведет к срабатываниюустройства (формированию импульса,приводящего к срабатыванию блокавключения. тормоза).При движении вагона в его элементах возникают ускорения, величины которых с помощью датчика 1 продольныхускорений и: датчиков 10 вертикальныхускорений преобразуются в электрические сигналы. Сигнал датчика 1 продольных ускорений поступает на детектор 2, где он выпрямляется дляполучения его абсолютного значенияи затем поступает на первый вход компаратора 3, на второй вход которогоподается напряжение от источника 4опорного сигнала. Сигналы датчиков10 вертикальных ускорений поступаютна входы...
Электропривод постоянного тока
Номер патента: 1411909
Опубликовано: 23.07.1988
Автор: Стамблер
МПК: H02P 5/06
Метки: постоянного, электропривод
...что при положительном40Б приходит команда на снижение частоты вращения электродвигателя до не"которого уровня, Сигнал Ц на выходе регулятора 11 меняет знак, на выходе усилителя 13 появляется "0", а45на выходе усилителя 14 " "1", котораяпоступает на вход элемента 44. При,этом на входе транзистора 47 положительные прямоугольные импульсы сдвига"ются на 180 . Управляющие импульсыпопадают на катодную группу 3 в тотмомент времени, когда напряжение натиристорах отрицательное. Ток в якоре начинает уменьшаться, Когда токякоря падает до нуля, информация потоку не поступает, на 3-и входы элементов 5 и 6 РИ 4 поступает " 1" сусилителей 16 и 17 эа счет положительного напряжения +Б, т.е. готовы к.включению обе группы тиристоров. С . 3 1411909с...
Тиристорный электропривод постоянного тока
Номер патента: 1376203
Опубликовано: 23.02.1988
Авторы: Забавникова, Сиротин, Стамблер
МПК: H02P 5/06
Метки: постоянного, тиристорный, электропривод
...8 скачкомдостигает своего положительноГо максимума. При этом на выходе дифференцирующей цепи 28 и 27 появляется узкий положительный импульс управления(Фиг.2.5), При выходе положительногопрямоугольного импульса (фиг.2.2)на вход транзистора 23 конденсатор 8 45быстро разряжается через этот транзисторВремя интегрирования, а следовательно, и фазовый сдвиг импульсауправления определяются величинойсигнала 11, поступающего с выходарегулятора 10, т.е, величиной БПри отсутствии сигнала Б начальнаяФаза импульса управления Ы соответствует естественному углу коммутациии устанавливается с помощью положительной цепи 25 и 26 смещения тран 55зистора 24 (фиг,2.7-9). Это обеспечивает отсутствие зоны нечувствительности электропривода, т.е. при отсутствии...
Устройство контроля элементов рессорного подвешивания транспортного средства
Номер патента: 1359178
Опубликовано: 15.12.1987
Авторы: Блохин, Данович, Михайленко, Оптовец, Стамблер
МПК: B60Q 9/00
Метки: подвешивания, рессорного, средства, транспортного, элементов
...соответствующие максимальному и минимальному уровням напряжения на выходе интегратора 15. При напряжении на выходе интегратора 15, равном верхнему уровню источника 6 опорных напряжений, компаратор . 17 срабатывает и, следовательно, элемент 19 переключается в состояние . Сигнал с выхода триггера 19 поступает на блок 1, а также на элемент ИЛИ 13, а затем на управляющий вход элемента 16, что приводит к сбросу интегратора 15 до нижнего уровня.При этом срабатывает компаратор 18, который переводит элемент 19 в исходное нулевое состояние, т.е. на выходе блока 5 формируется импульс напряжения и процесс повторяется.К второму входу элемента ИЛИ 13 поступают импульсы с выхода блока4, который работает следующим образом.Напряжение источника 6...
Поглощающий аппарат автосцепного устройства рельсового транспортного средства
Номер патента: 1252221
Опубликовано: 23.08.1986
Авторы: Абрамов, Блохин, Бондаренко, Круш, Прохоренков, Стамблер, Удалова, Шифрин
МПК: B61G 9/06
Метки: автосцепного, аппарат, поглощающий, рельсового, средства, транспортного, устройства
...надежности работы поглощающего аппарата н энергоемкости.На фиг. 1 изображен поглощающийаппарат, вид сверху, на фиг. 2вид А на фиг. 1,Поглощающий аппарат содержитнажимную 1 и опорную 2 плиты, междукоторыми находится комплект концентрично расположенных относительнооси аппарата резиновых пластин 3,в коаксиальных отверстиях которыхустановлен набор последовательнорасположенных упругих элементов 4(например, из резины), каждый из которьх помещен в жесткий корпус 5 сплотным прилеганием к его стенкам.Для передачи осевого усилия междуупругими элементами установлены опирающиеся на резиновые вкладышиплунжеры 6, общие для каждой парысоседних элементов. Предварительноеподжатие аппарата производится спомощью болтов 7 и гаек 8,Аппарат работает следующим...
Устройство для определения коэффициента запаса устойчивости колесной пары транспортного средства
Номер патента: 645178
Опубликовано: 30.01.1979
Авторы: Кельрих, Манашкин, Михайленко, Паламаренко, Стамблер
МПК: G06G 7/70
Метки: запаса, колесной, коэффициента, пары, средства, транспортного, устойчивости
...блоком 8 управления.Устройство работает следующим образом.Напряжения, соответствующие вертикальным Л, и Л, и горизонтальной У силам, с выходов магнитографа 12 подаются на соответствующие входы блока 1, корректирующие возможные нелинейности тарировочиых характеристик измеряемых сил, С входов блока 1 коррекции напряжение поступает на входы интеграторов 2, 3, 4 и один из входов суммирующих усилителей 5, 6, 7, соответственно. Работой интеграторов 2, 3, 4 управляет блок 8 управления. По приходу по служебному каналу с магнитографа 12 маркера начало прямолинейного участка пути блок 8 управления включает интеграторы 2, 3, 4, которые интегрируют в течение промежутка времени Т поступающие на их входы напряжения с выходов блока 1.По прохождении...