Урасов — Автор (original) (raw)
Урасов
Турбогенератор с воздушным охлаждением
Номер патента: 1835113
Опубликовано: 15.08.1993
Авторы: Кузьмин, Поддубный, Ракогон, Урасов
МПК: H02K 9/06
Метки: воздушным, охлаждением, турбогенератор
...с торца г.З - фрагмент вала ротора 1835113 АЗ(57) Сущность изобретвстроенный осевой вентбочего колеса вентилятские хвостовики ифреэеровках вала ротормощью вставок, имеющиОбеспечена фиксация попомощью резьбовых шти турбогенерат паткой вентилТурбоген дением содер 3 и располож ляторы 4 с ло нены с кон которые уста зах 7 и закр Резьбовые эл 8 с торца вал помощью лун хвостовики 6 ра с закрепленной на нем лоятора, вид сверху.ератор с воздушным охлажжит статор 1, ротор 2 с валом енные на валу осевые вентипатками 5. Лопатки 5 выполческимй хвостовиками 6, новлены с торца вала 3 в паеплен ы вста в к ам и 8 (фиг.З), ементы 9 фиксируют вставки а, и штифты 1 О фиксируют с ок 11 в нужном положении1835113 иг При необходимости изменения угла установки...
Сельскохозяйственное шасси для фронтальных уборочных машин
Номер патента: 1811359
Опубликовано: 23.04.1993
Авторы: Ермачков, Иванов, Ксеневич, Тимошенко, Урасов
МПК: A01D 67/00
Метки: машин, сельскохозяйственное, уборочных, фронтальных, шасси
...проставки 18 накоторых имеются моста крепления 19 четырехточечной навески - рычагов нижних 20, 35рычагов верхних 21, гидроцилиндров 22,пружин 23, Нижние рычаги 20 по мостамкрепления и длине соответствуют нижнимрычагам 25 трехточечной навески,Сборка сельскохозяйственного шасси 1 40заключается в том, что у базового гусеничного трактора с реверсивной кабиной 8 демонтируется гусеничные движители, авместо них на валах 10 звездочек устанавливаются ведущие пневматические колеса 4511, а за моторной частью 2 на рамке 15монтируется поддерживающий колесныймост 13 с флюгерными колесами 14.Если агрегатируется фронтальныйадаптер с трехточечной навеской (косилка, 50валкооборачиватель, кормоуборочный комбайн), то монтаж его ведется на рычаги...
Устройство жидкометаллического токосъема турбогенератора
Номер патента: 1734155
Опубликовано: 15.05.1992
Авторы: Кузьмин, Маркевич, Поддубный, Урасов
МПК: H01R 39/30
Метки: жидкометаллического, токосъема, турбогенератора
...осевые перемещения вала. намические уплотнения 5 препятствуютНедостатком такой конструкции явля- просачиванию его во внутерннюю полость ются сложность и низкая надежность, обус- токосъемника по зазорам между невращаюловленные наличием системы подачи и 15 щимися 4 и вращающимися контактными слива масла, а также неизбежным замасли- кольцами 2, Пружиной 13 корпус токосъемванием внутренней полости токосъемника ника 3 поджимается к валу 1 до уравновешииз-за проникновения паров и аэрозолей вания силы пружины и отталкивающей силы масла во все внутренние полости токосъем- между одноименными полюсами магнитов ника, в том числе и непосредственно в зону 20 12. Внутренняя полость токосъемника герконтакта. метизируется магнитожидкостным...
Ротор электрической машины
Номер патента: 1716590
Опубликовано: 28.02.1992
Авторы: Каплунов, Корецкий, Кузьмин, Урасов
МПК: H02K 1/32, H02K 3/48, H02K 9/04 ...
Метки: ротор, электрической
...турбогенераторам.Цель изобретения - повышение надежности,На фиг.1 изображен ротор, продольный разрез; на фиг.2 - то же, радиальный разрез; на фиг. 3 - узел на фиг, 2,Ротор 1 имеет вентиляционные каналы 2, выходящие в зазор междустатором и ротором, Выходные отверстия 3 выполнены в клиньях 4, крепящих обмотку ротора в пазах ротора (не показана), В выходных отверстиях 3 установлены радиальные насадки 5 со струйными насосами 6, ориентированными тангенциально поверхности ротора (на фиг,2 стрелкой показано направление вращения ротора). Радиальный насадок 5 снабжен в своем основании фланцем 7 и расположен в вырезе 8 клина 4. Между фланцем 7 и телом клина установлена пружина 9.Устройство работает следующим образом.Медь ротора охлаждается...
Электрическая машина
Номер патента: 1705963
Опубликовано: 15.01.1992
Авторы: Кузьмин, Поддубный, Урасов
МПК: H02K 5/124
Метки: электрическая
...Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва. Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к электромашиностроению и является усовершенствованием по авт. св. М 1474801,Цель изобретения - повышение надежности, 5На чертеже представлена предлагаемая электрическая машина,Электрическая машина содержит вал 1 ротора, корпус 2 маслоуловителя, сливную 10 камеру 3, масляное уплотнение 4, магнитожидкостное уплотнение, состоящее из кольцевого магнита 5 и магнитопроводов 6, закрепленных в корпусе 2 маслоуловителя втулками 7 из немагнитного материала, и 15 феррожидкости 8, В верхней части корпуса 2 маслоуловителя...
Подпятник мощной электрической машины вертикального исполнения
Номер патента: 1705962
Опубликовано: 15.01.1992
Автор: Урасов
МПК: H02K 5/00
Метки: вертикального, исполнения, мощной, подпятник, электрической
...площадь несущей поверхности,Ям - площадь такого сегмента.В процессе работы осевое усилие от 5вращающегося ротора 1 через опорный гребень 2 передается на сегменты 3 и 4, упругие камеры 5 и корпусные детали 7,В процессе работы а номинальном режиме подпятником воспринимается осевое 10усилие Г.В связи с тем, что камеры установленына разной высоте под воздействием осевогоусилия камеры наружного ряда проседают(деформируются) на величину, которая превышает проседание камер внутреннего ряда на величину Л 1(см, чертеж).Давление масла внутри камер одинаково, так как они гидравлически соединенымежду собой, Поэтому каждая камера наружного ряда и опирающийся на нее сегмент воспринимают осевое усилие, котороепревышает усилие, воспринимаемое...
Закрытая электрическая машина
Номер патента: 1638769
Опубликовано: 30.03.1991
Авторы: Кузьмин, Поддубный, Пустоветов, Урасов
МПК: H02K 9/04
Метки: закрытая, электрическая
...установлен ротор 4, размещенный внутри 10 статора 5 с зазором 6. В активных частях 7 ротора и статора выполнены вентиляционные каналы 8. Внутренняя полость ротора 4, а также кольцевая полость, ограниченная снаружи щитом 9, образуют напорную зону 15 генератора А. Неподвижный щит 9 образует с вращающимся ротором щелевое воздушное уплотнение 10, Зона всасывания В образуется обшивкой капсулы 1, газоохладителями 11 и неподвижным щитом 9, в кото ром установлены воздушные магистрали 12, соединяющие зону всасывания с напорной зоной.Внутри магистралей установлены напорные элементы 13 с индивидуальным 25 приводом 14, Между напорными элементами 13 и напорной зоной установлены жалюзи 15, ориентированные так, что оси вращения отдельных створок...
Подпятник
Номер патента: 1594300
Опубликовано: 23.09.1990
Авторы: Кирьянов, Кузьмин, Пустоветов, Урасов
МПК: F16C 17/08
Метки: подпятник
...площадей несущих поверхностей сегментов внутреннего и наружного рядов. 2 ил. ного 4 рядов выполнены с соотношением эффективных площадей,т.е.площадей на диаметре 1,и жесткостей незаполненных камер в направлении, параллельно оси подпятника, равным соотношению площадей несущих поверхностей сегментов соответствующего внутреннего и наружного рядов.В процессе работы осевые усилия от опорного гребня передаются на сегменты 2 и 3, упругие камеры 4 и 5, плиты 8 и корпус 9. При повышении нагрузки на спору камеры проседают на одинаковую величину и, поскольку жесткости камер, заполненных маслом, пропорциональны площадям опорных поверхностей сегментов, то усилия, воспринимаемые сегментами, также пропорциональны и удельные давления в смазочном...
Гидравлический сервопривод
Номер патента: 1546328
Опубликовано: 28.02.1990
Авторы: Добка, Лышко, Плешко, Серов, Тимошенко, Урасов
МПК: B62D 11/18
Метки: гидравлический, сервопривод
...11 и 13. Трактор при этомсохраняет свое направление движения,При дистанционном или автоматическом управлении трактором в случае необходимости воздействия ца муфту поворота при отклонении трактора атзаданного направления движения иливоздействия на муфту сцепления оторгана управления включается электрическая цепь гитания соответствующих,электрогидравлических клапанов 1719,Рассмотрим работу первого гидроусилителя 9, управляемого электрогидравлическим клапаном 17. Рабочаяжидкость из бака 1 насосом 2 падается в линию 3 и делится на два потока.1 ричем соотношение расходов (а значит и давлений) устанавливается дроссельной шайбой 8. Один поток рабочей5 154632жидкости нитаег усилитель 9 по гидролинии 7 через дроссельную шайбу 8,а другой -...
Электрическая машина с водородным охлаждением
Номер патента: 1543500
Опубликовано: 15.02.1990
Автор: Урасов
МПК: H02K 5/124
Метки: водородным, охлаждением, электрическая
...10 треугольного сечения, между вь 1 ступом и магнитожидкостным уплотнением вокруг вала расположен желоб 11, соединенный с отражательныи щитком 12, имеющим форму конуса, причем вершина конуса расположена относительно выступа со стороны магнитожидкостного уплотнения, основание - со стороны масляного уплотнения, а угол между образующей конуса и осью вала превы" шает 45.Узел уплотнения работает следующим образом.Масло, попадающее в спивную к 3 из масляного уплотнения 4 и ра страняющееся по валу 1 в сторону15 М 500 Составитель А.Воиноведактор Л.Веселовская Техред М,Ходанин Ко р И.Иаксимишинец Заказ 406ВНИИПИ Государств Тираж 439 Подписно открытиям при ГКНТ СС д. 4/5 о изобретениям 35, Раушская н ного комитета035,...
Способ создания несущей способности в смазочном слое тяжелонагруженного подпятника
Номер патента: 1541443
Опубликовано: 07.02.1990
Авторы: Жимолохов, Прокопович, Пустоветов, Урасов
МПК: F16C 17/06
Метки: несущей, подпятника, слое, смазочном, создания, способности, тяжелонагруженного
...несущими карманами 2 посредством трубопроводов 4-6.Устройство, реализующее способ, работает следующим образом.Смазка от источника по трубопро 15 воду 6 подается под давлением Р к распределительному клапану 8, а часть смазки, проходящей через клапан 7, подается к распределительному клапану 8 под давлением Ръ. При этом выполяется следующее соотношение:био 1р -Р =1 п,=з к, ф расход смазки при условии 25выполнения одного несущегокармана со стороны входнойкромки;Ь - минимально допустимая толщина смазочного слоя;1 - расстояние между центраминесущих карманов со сторонывходной и выходной кромок;ч - вязкость смазки;к, - линейный размер в окружномнаправлении несущих карманов.При указанном направлении окружной скорости 7 (фиг.1) упорного гребня...
Электрическая машина с водородным охлаждением
Номер патента: 1474801
Опубликовано: 23.04.1989
Авторы: Калинин, Кузьмин, Урасов
МПК: H02K 5/124
Метки: водородным, охлаждением, электрическая
...узла уплотненияэлектрической машины,Узел уплотнения содержит вал ро,тора 1, корпус 2 маслоуловителя,сливную камеру 3, масляноеуплотнение 4, магнитожидкостное уплотнение,состоящее, например, из кольцевогомагнита 5 с полюсами Б,Я и магнитопроводов 6, закрепленных в корпусемаслоуловителя 2, втулками из немагнитного материала 7, и феррожидкости 8. В верхней части корпуса маслоуловителя 2 установлен трубопровод 9с касетным фильтром 10, соединяющийсливную камеру 3 с внутренней полостью электрической машины 11,Устройство работает следующим образом.Трубопровод 9 обеспечивает равенство давлений в сливной камере 3 иво внутренней полости электромашины11, Перепад давлений между сливнойкамерой 3 и атмосферой удерживаетсямасляным...
Упорный подшипник скольжения
Номер патента: 1186849
Опубликовано: 23.10.1985
Авторы: Ермаков, Кучава, Урасов, Шаповалов
МПК: F16C 17/06
Метки: подшипник, скольжения, упорный
...внутреннял из которых подвешена наторцах нарухлои,На фиг. 1 изображен упорныйподшипник; на фиг. 2 - разрез А-Ана фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б-Бна фиг.Упорный подшипник скольжениясодержит смонтированные на размещенных н радиальной плоскостиподвесах сегменты, состоящие изнакладок 1 н подушек 2, при этомкая;цый из подвесов выполнен в видедвух вилок 3 и 4, расположенныходна в другой, причем вилка 3подвешена на торцах вилки 4, выполненных в виде сферических поверхностей, Подушка 2 опирается накольцевой бурт 5 вилки 3. Вилка 4 11868492размещена на упругой опоре 6, выполненной в виде сильфона, входящегов гидравлическую систему 7 выравнивания нагрузки между сегментами, 5 Упругая опора смонтирована на неподвижном основании 8. На сегментыопирается...
Уплотнение вала электрической машины
Номер патента: 955374
Опубликовано: 30.08.1982
Авторы: Аврух, Манаев, Токарь, Урасов
МПК: H02K 5/128
Метки: вала, уплотнение, электрической
...типа, выполненная в виде цельного кольцевого вкладыша, охватывающего вал и размещенного в неподвижном корпу- сеЯ .Недостатками известной конструкции являются неизбежное увеличение зазора между уплотнительным кольцом-владышем и валом турбогенератора в процессе эксплуатации и связанная с этим утечка водорода.Наиболее близкой к предлагаемой является конструкция уплотнения вала турбогенератора радиального типа, содержащего кольцевой вкладыш, выпол- . ненный иэ отдельных сегментов, стянутых по наружному диаметру браслетной пружиной 2 .Недостатком этой конструкции яв ляется нестабильность работы отдельных сегментов уплотнительного кольца- вкладыша, выражающаяся в неравномерности его износа по длине сегмента, в появлении очагов местных...
Рабочий орган ленточного тормоза
Номер патента: 911063
Опубликовано: 07.03.1982
Авторы: Брановер, Жемчугов, Крыстя, Урасов
МПК: F16D 65/04
Метки: ленточного, орган, рабочий, тормоза
...тормоза, содержащем ленту и тормозную накладку в виде закрепленных на ленте отдельных тормозных элементов из фрикционного материала, тормозные элементы выполнены из материала с различной иэносостойкостью и распо- ложены в последовательности от наибольшей износостойкости на набегающем конце ленты до наименьшей износостойкости на сбегающем ее ;конце.На чертеже изображен ленточныйтормоз с .рабочим органом.15 Тормоз содержит тормозной барабан 1, который охватываЕтся рабочим органом, состоящим из ленты 2 и тормозной накладки, из отдельных тормоз" ных элементов 3, На сбегающей ветви ленты 2 закреплена проушина 4, а на набегающей ветви - серьги 5. Тормозные элементы 3 выполнены из материала с различной износостойкостью и 25 расположены в...
Механизм натяжения гусеничной цепи трактора
Номер патента: 787249
Опубликовано: 15.12.1980
Авторы: Горилей, Любченко, Садченко, Урасов
МПК: B62D 55/30
Метки: гусеничной, механизм, натяжения, трактора, цепи
...натяжения гусеничной цепи содержит направляющее колесо 1, качающийся кривошип 2, натяжной винт 3 и амортизатор 4. Нижней частью кривошип шарнирно связан с осью 5 рамы 6 гусеничной тележки, а в его верхней части имеется проушина 7, в которой размещена ось направляющего колеса 1. Натяжной винт 3 состоит иэ резьбо" вого стержня 8, ввинченного в переднюю крышку 9 амортизатора 4, и головки 10, связанной шарниром. 11 с проушиной 7 кривошипа. При этом головка 10 выполнена в виде полукольца, охватывающего кольцевую канавку 12, выполненную на наружной поверхности проушины 7.787249 ВНИИПИ Заказ 8250/15 ТиРаж 730 Подписное филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектна Ось стержня 8 натяжного винта,сме-щена относительно оси 13 шарнира 11в сторону,...
Кольцевое масляное уплотнение вала ротора турбогенератора с водородным охлаждением
Номер патента: 698102
Опубликовано: 15.11.1979
Авторы: Гольтман, Мишаков, Павлов, Токарь, Урасов, Шигимага
МПК: H02K 5/12
Метки: вала, водородным, кольцевое, масляное, охлаждением, ротора, турбогенератора, уплотнение
...ЗО д - дди й зазор крайнеговнутреннего выступа лабиринта,радиальный зазор остальныхвыступов лабиринта. На чертеже показано описываемое уплотнение, продольный разрез.Уплотнение состоит из корпуса 1, уплотняющего элемента 2 и вкладыша 3 с уплотняющим пояском 4 на стороне, обращенной к турбогенератору, На несущей поверхности уплотняющего пояска выполнены кольцевые канавки 5, об разующие выступы б лабиринта, причем крайний внутренний, выступ 7 лабирин та имеет по отношению к валу 8 радиальный зазор (Ю 1) меньший, чем радиальный зазор ( 8) у остальн ступов лабиринта. Отношениевыбирают равным 0,5 - 0,75, О ное число выступов лабиринта3-4, Подача уплотняющего масл698102 Формула изобретения Составитель А, ВоиновРедактор А, Пейсоченко...
Приспособление для проверки показаний индикатора
Номер патента: 684309
Опубликовано: 05.09.1979
Авторы: Попов, Урасов
МПК: G01D 18/00
Метки: индикатора, показаний, проверки
...фиг. 4 - вид А со схемой расположения нулевых мерных площадок - эталонов на эталонных дисках на фиг. 5 - сечение В - В.5Приспособление содержит основание 1,а котором смонтированы стойка 2 с плавающим центром 3 и стойка 4, в которых установлен вал 5 с закрепленными на нем делительным диском 6 и тремя эталонными дисками 7, каждый из которых выполнен 1 О со спиральной образующей поверхностью, на которой (см. фиг. 2) выполнены на одинаковом угловом расстоянии друг от друга мерные площадки - эталоны в соответствии с требуемым диапазоном и ценой измерения.Например, при общем диаметральном пе 1 э репаде эталонного диска от 60 до 70 мм его спиральная образующая поверхность может быть разбита на 3 диапазона: от 60 до 61 мм, от 61 до 61,1 мм от...
Подвеска гусеничного транспортного средства
Номер патента: 631380
Опубликовано: 05.11.1978
Авторы: Клячко, Любченко, Урасов
МПК: B62D 55/16
Метки: гусеничного, подвеска, средства, транспортного
...балансир 1 шарнирно связан с рычагом 5, который установлен остова транспортного средства ним упругим элементом - торс балансире 1 выполнен упор 7, а ном рычаге 5 в виде выступа тель поворота 8. Упор 7 и о 8 расположены на определенном один против другого, На остове ного средства имеется упор 9. При загрузке транспортного средства зад. ними навесными или прицепными орудиями с пассивными рабочими органами или трелюемой пачкой древесины нагрузка на его заднюю ось увеличивается. При этом рычаг 5 поворачивается вниз вокруг цапфы 4, и упор 9 приближается к нему, опираясь на него в конце заданного хода, ограничивающего упругую деформацию торсиона 6. При дальнейшем возрастании нагрузки на транспортное средство его остов вместе с рычагом 5...
Устройство для закрепления фрикционных элементов
Номер патента: 498434
Опубликовано: 05.01.1976
Авторы: Брановер, Дочкин, Жемчугов, Крыстя, Урасов
МПК: F16D 69/04
Метки: закрепления, фрикционных, элементов
...что, с целью упрощения монтажа и демонтажа, каркас выполнен в виде отдельных, расположегшых равномерно по окружности рамок с лапками, отогнутыми по торцам барабана и соответственно огибающими кольцевой выступ, выполненный па одном из торцов и прикрепленными к бурту, имеющемуся на другом,(72) Авторы кзобретения Л. И, Брановер,ециализированное констру гусеничным тракт Изобретение относится к машиностроению, в частности к ленточным тормозам.Известны устройства для закрепления фрикционных элементов, размещенных в окнах металлического каркаса, охватывающего барабан.Недостатком такого устройства является необходимость снимать весь каркас при монтаже и демонтаже.Цель изобретения - упрощение монтажа и демонтажа.Для этого в предлагаемом...
Торсионная балансирная подвеска гусеничного транспортного средства
Номер патента: 380494
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Вайсман, Горилей, Дочкин, Любченйо, Урасов
МПК: B60G 11/44
Метки: балансирная, гусеничного, подвеска, средства, торсионная, транспортного
...замыкания упоров 16 и 17 левой тележки дальцейгдее перемещение правой тележки относительно остова сопровождается скручиванием торсцона. Это обеспечивает гашение ударной цаИзобретение относится к подвескам гусеничных транспортных средств, в частности к торсионным балацсирным подвескамИзвестны торсиоццые балацсцрные подвески гусеничных транспортных средств, со держащие поворотно установленный в полой оси, закрепленной к остову транспортного средства, продольный торсион, к концам которого жестко прикреплены рычаги, направлеццые в противоположные стороны ц сцаб жеццые упорами, взаимодействующими с выступами шатунов, соедицяющих рычаги с рамаа м ц гусеничных тележек.Предлагаемая подвеска отличается от известных тем, что рычаги и шатуны...
Транспортного средстваi: )-геооюзнай
Номер патента: 345027
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Горилей, Специальное, Тимошенко, Урасов
МПК: B60G 11/18, B62D 55/108
Метки: геооюзнай, средстваi, транспортного
...3 шлицамц связаны с соединительным элементом 2, а наружные - с рычагами 25 5. Рычаги 5 зафиксированы от осевых перемещений относительно торсцопа шайбой 6 и болтами 7.Прц изменении колеи длина оси подвескиизменяется путем раздвцжкц полуосей отно сительно соединительного элемента 2 и ихповторной фиксации в положении, соответствующем необходимой ширине колеи.При этом, соответственно, раздвигаютсяторсионы, а шпилька 4 заменяется на болеедлинную шпильку 8. Взаимная фиксация полуосей и соединительного элемента осуществляется одним из известных способов.В случае, когда нет необходимости изменять колею в условиях эксплуатации, т, е. когда различные по ширине колеи модификации 10машины изготавливаются непосредственно назаводе, или когда...
Тележка гусеничного трактора и других подобных машин
Номер патента: 279348
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Горилей, Дочкин, Любченко, Михайлов, Специальное, Урасов
МПК: B62D 55/14
Метки: гусеничного, других, машин, подобных, тележка, трактора
...(полой) с консольно закрепленными на ней опорными катками,Оси опорных катков в таких тележках закреплены с помощью запрессовки и приварки непосредственно к несущей балке, что является недостатком с точки зрения ремонтоспособности тележки в условиях сельского хозяйства.Предлагаемая конструкция отличается от известных наличием вваренных в продольную балку тележки втулок, имеющих посадочные месга для закрепления сменных осей опорных катков.На чертеже изображена предлагаемая тележка,В продольную полую балку 1 заварена втулка 2, внутренпий диаметр которой является посадочным местом для монтажа оси 3 опорного катка, На оси 3 монтируется подшипниковый узел опорного катка.Комплект, включающий втулку 4, внутренние обоймы подшипников 5,...
Механизм натяжения гусеничной цепи трактора
Номер патента: 271321
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Горилей, Дочкин, Любченко, Садченко, Урасов
МПК: B62D 55/30
Метки: гусеничной, механизм, натяжения, трактора, цепи
...содержит направляющее колесо 1, качающийся кривошип 2 иамортизатор 3,Ось направляющего колеса 4 вращается надвух конических роликовых подшипниках 5,посаженных в расточке верхней проушины 6кривошипа. Кривошип 2 при помощи нижнейпроушины 7 шарнирно установлен на оси 8,жестко закрепленной на раме 9 трактора.Амортизатор 3 включает цилиндрическуюпружину 10, заключенную в кожухе 11, и натяжной винт 12. Задняя крышка 13 амортизатора, подвижная относительно кожуха 11,опирается на сферическую часть 14 опоры 15,закрепленной неподвижно посредством кронштейна 16 на раме 9. Относительно опоры 15амортизатор 3 зафиксирован при помощи1.1-образной скобы 17, которая винтами 18 зареплепа на задней крышке 13 и охватываетцилиндрическую часть 19 опоры....
Устройство для смазки опорньех катков гусеничных машин
Номер патента: 232038
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Горилей, Любченко, Специальное, Урасов
МПК: B62D 55/092, B62D 55/14
Метки: гусеничных, катков, машин, опорньех, смазки
...В результате этого в полости рамы всегда сохраняется постоянное атмосферное давление. едмет изобретен Устройство для смазки опорных кагков гусеничных машин по авт. св,153021, ог.гичаюиееся тем, что, с целью улучшения смазки подшипников, в нем оси опорных катков выполнены полыми, открытыми со стороны крышки катка и имеющими заглушку на другом конце, причем полость каждой оси соединена радиальным каналом через воздушную полость резервуара с атмосферой. В основном авт. св.153021 описано устройство для смазки опорных катков гусеничных машин, содержащее масляный резервуар, расположенный в полости рамы ходовой части, и маслопроводы, соединяющие резервуар с осями опорных катков, снабженными осевыми и радиальными, каналами.Отличием...
Ходовая система гусеничного трактора
Номер патента: 197414
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Горилей, Михайлов, Специальиое, Урасов
МПК: B60B 35/10, B62D 55/084
Метки: гусеничного, трактора, ходовая
...посадочных мест в полуосях. В этом случае полуоси изготавливаются с минимально еободимым посадочным местом, а соединительный элемент двух размеров: для широкой колеи - полной длины, для узкой колеи - укороченный,Известны ходовые системы, содержащие асимметричную и поворотную на 180 ведущую звездочку, рычаги передней и задней подвески тележки к остову трактора, передние из которых выполнены асимметричными и поворотными на 180, поддерживающие опорные катки и гусеницы.Предлагаемая тележка отличается тем, что, с целью упрощения конструкции подвески и повышения долговечности ее, в рычагах зад пей подвески закреплены полуоси, связанные телескопически входящим в них соединительным элементом.На чертеже изображена описываемая ходовая...