E 44 | это... Что такое E 44? (original) (raw)

E 44

E44
DRG E 44.JPG E44 из собрания Саксонского музея железнодорожного транспорта
Основные данные
Годы постройки 1932-1955
Страна постройки Германия
Завод Siemens-Schuckertwerke AG
Всего построено 187
Страна эксплуатации Германия, СССР
Ширина колеи 1435 мм
Осевая формула 20-20
Технические данные
Род тока и напряжение в контактной сети переменный, 15 кВ, 16,7 Гц
Конструкционная скорость 95 км/ч
Рабочая масса 76,4 т
Часовая мощность ТЭД 2200 кВт
Длительная мощность ТЭД 1860 кВт

Siemens E44 — модель электровоза, выпускавшаяся в Германии компанией Siemens-Schuckertwerke AG с 1930 года.
Использовал однофазный ток пониженной частоты.

История

После окончания Второй мировой войны несколько электровозов модели E44 в порядке репарации поступили из Германии в Советский Союз, где планировалось строительство однофазной электрифицированной железнодорожной линии. Впоследствии от этого плана отказались и было принято решение переделать E44 в электровозы постоянного тока напряжением 1500 В. Однако, после изготовления в 1949 году экспериментального образца (известен также как «Электровоз номер 47»), остальные машины в передали ГДР на Deutsche Reichsbahn, а электровоз номер 47 работал на железных дорогах СССР до 1958 года.

Технические данные

Ссылки

Электровоз серии E44

Локомотивы Германии (классификация DB AG)
Паровозы 01 | 01.10 02 03 05 10 17 18 23 24 38 39 41 42 44 45 50 52 54 55.0-6 55.16-22 55.25-56 56 57 58 59 Db-schild.svg
Тепловозы 201 | 202 210 211 212 213 214 215 216 217 218 220 221 228 230 232 236 240 245 251 252 259 260 261 265 270 279 280 288 290 291 294 295 296 298
Электровозы 101 | 103 109 110 112 113 114 115 120 127 128 139 140 141 142 143 144 145 146 150 151 152 155 156 171 180 181 182 184 185 189
МВПС 401 | 402 403 406 407 409 410 411 415 475 477 491 605 675

Категории:

Wikimedia Foundation.2010.

Полезное