Дзёэцу-синкансэн | это... Что такое Дзёэцу-синкансэн? (original) (raw)
![]() |
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники.Эта отметка установлена 17 мая 2012. |
---|
Маршрут Дзёэцу-синкансэн
Дзёэцу-синкансэн (яп. 上越 新幹線) — синкансэн линия высокоскоростных железных дорог в Японии. Эта линия соединяет города Токио и Ниигата через Тохоку-синкансэн управляемый JR East. Длина линии 269,5 км, а максимальная скорость на линии 240 км/ч.
История
Программа строительства был начата в 1971 году. Строительство велось через гористые, малонаселенные районы. Линия была построена «для установления более тесных связей с Токио» и увеличения развития самого региона в целом. Испытания начались в ноябре 1980 года, достигнув скорости в 210 км/ч в 1981 году. Регулярные рейсы начались 15 ноября 1982 года. В сентябре 1991 года на прямом участке линии Дзёэцу-синкансэн поездом серии 400 был установлен рекорд скорости, в размере 345 км/ч.
Поезда и услуги
Двухэтажный поезд серии E1
- Токи (Синкансэн Серия 200)
- Max Токи (Синкансэн Серия Е1, Синкансэн Серия Е4)
- Танигава (Синкансэн Серия 200) — с октября 1997 года
- Max Танигава (Синкансэн Серия Е1, Синкансэн Серия Е4) — с октября 1997 года
Прекращенные услуги:
- Асахи — отменена в декабре 2002 года
- Max Асахи — отменена в декабре 2002 года
Станции
![]() |
---|
Категории:
- Станции East Japan Railway Company
- Линия Дзёэцу-синкансэн
- Синкансэн
- Железнодорожные линии Японии
Wikimedia Foundation.2010.