Volkswagen T1 | это... Что такое Volkswagen T1? (original) (raw)
Volkswagen T1
Общие данные
Иные обозначения: | Volkswagen BusVolkswagen TransporterVolkswagen KombiHippie Bus |
---|
4-цилиндровый оппозитный
4-ступенчатая МКПП
Характеристики
Массово-габаритные
Колея передняя: | 1370-1375 мм |
---|
Динамические
Макс. скорость: | 85-110 км/ч |
---|
На рынке
Другое
Грузоподъёмность: | 860-930 кг |
---|
Расход топлива: | 9-9,7 литров на 100 км |
---|
Дизайнер: | Бен Пон (эскизы) |
---|
Volkswagen T1 — автомобиль концерна Volkswagen, производившийся с 1950 по 1967 годы (по 1975 в Бразилии). Один из первых гражданских минивэнов. Автомобиль также стал лицом целой эпохи и, наряду со своим преемником T2, был очень популярен среди хиппи, а сейчас встречается очень редко и является огромной ретро-ценностью.[источник не указан 136 дней]
Содержание
- 1 История появления
- 2 Описание автомобиля
- 3 Модификации
- 4 Появления в кино и на телевидении
- 5 См. также
- 6 Примечания
- 7 Ссылки
История появления
Идея создания микроавтобуса Volkswagen пришла в голову голландцу Бену Пону, который в 1947 году нарисовал в своём блокноте первые эскизы T1. Эта мысль пришлась по вкусу генеральному директору VW Генриху Нордхоффу и в конце 1949 года Transporter впервые был представлен официально.
Описание автомобиля
Первое поколение Транспортера начали выпускать в 1950 году. В первые месяцы с конвейера расположенного в немецком городе Вольфсбурге ежедневно сходило около 60 автомобилей. Transporter унаследовал трансмиссию от VW Beetle. Но в отличие от жука в T1 вместо рамы центрального туннеля использовался несущий кузов, опорой которого служила многозвенная рама. Первые Т1 могли перевозить груз весом не больше 860 килограмм, но выпускавшиеся с 1954 года автомобили могли взять на «борт» уже на 70 килограммов больше. Первые 4-цилиндровые двигатели с задним приводом пришли в T1 из Жука и имели мощность в 25 лошадиных сил. Позже на него ставились более современные двигатели, которые имели в себе от 30 до 44 л.с. На автомобиль устанавливались барабанные тормоза.
Дизайн автомобиля выделялся огромным логотипом VW и разделённым на две части лобовым стеклом. Стёкла на дверях водителя и пассажира были раздвижными.
8 марта 1956 года производство было налажено на новом заводе VW в Ганновере, где T1 производили до 1967 года, когда почти все страны мира увидели его преемника T2. Но на заводе Фольксвагена в бразильском городе Сан-Бернарду-ду-Кампу производство не заканчивалось до 1975 года, правда бразильские T1 шли только на местный рынок.
Модификации
- Платформенный грузовик с простой кабиной
- Платформенный грузовик с двойной кабиной
- Микроавтобусы с тремя дополнительными окнами с каждой стороны или без них
- Микроавтобус до девяти мест, включая водителя (13 окон, включая окна в двери)
- SambaBUS
- Специальные транспортные средства (скорая помощь, полиция и т. д.)
- Автомобили с высокой крышей
- Camper с кемпинговым оборудованием
- Со складной крышей и внутренней палаткой
Появления в кино и на телевидении
- Микроавтобус-хиппи Филмор в мультфильме «Тачки».
- Космический корабль феминисток в мультфильме «Футурама: В дикие зелёные дали».
- В фильме Alice’s Restaurant.
- В телепередаче Разрушители легенд.
- В сериале Остаться в Живых.
- В фильме Назад в будущее.
- В мульт сериале Скуби-Ду
См. также
Примечания
- ↑ Retro Motors | VW Type 2 T1 Splittie (англ.). Архивировано из первоисточника 5 апреля 2012. Проверено 23 июля 2010.
Ссылки
- Описание Volkswagen T1 (англ.) на сайте retro-motors.com
- Volkswagen T1: тематические медиа-файлы на Викискладе
- Машина Эпохи (фотогалерея Volkswagen T1 и T2)
Автомобили Volkswagen для европейского рынка выпускаемые с 1980 года | |||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | |||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 |
A-класс | Lupo | Fox | |||||||||||||||||||||||||||||
B-класс | Polo Mk1 | Polo Mk2 | Polo Mk3 | Mk3F | Polo Mk4 | Polo Mk4F | Polo Mk5 | ||||||||||||||||||||||||
Derby I | Polo sedan | ||||||||||||||||||||||||||||||
C-класс | Type 1 (Beetle) | ||||||||||||||||||||||||||||||
Golf I | Golf II | Golf III | Golf IV | Golf V | Golf VI | ||||||||||||||||||||||||||
Jetta I | Jetta II | Vento | Bora | Jetta V | |||||||||||||||||||||||||||
D-класс | Passat I | Passat II | Passat III | Passat IV | Passat V | Passat VI | Passat VII | ||||||||||||||||||||||||
F-класс | Phaeton | ||||||||||||||||||||||||||||||
S-класс | Scirocco I | Scirocco II | Scirocco III | ||||||||||||||||||||||||||||
Corrado | New Beetle | ||||||||||||||||||||||||||||||
Eos | |||||||||||||||||||||||||||||||
Passat CC | |||||||||||||||||||||||||||||||
M-класс | Caddy 14 | Caddy 9U / 9K | Caddy 2K | ||||||||||||||||||||||||||||
Type 2 (T3) | Caravelle/Multivan (T4) | Caravelle/Multivan (T5) | |||||||||||||||||||||||||||||
Golf Plus | |||||||||||||||||||||||||||||||
Touran | |||||||||||||||||||||||||||||||
Sharan | Sharan II | ||||||||||||||||||||||||||||||
J-класс | Tiguan | ||||||||||||||||||||||||||||||
Touareg | |||||||||||||||||||||||||||||||
Amarok | |||||||||||||||||||||||||||||||
Founder: German Auto Association · Volkswagen corporate website · A brand of the VWAG group |
Хиппи | |||||
---|---|---|---|---|---|
Образ жизни | Пацифик | Пацифизм | Фенечка | Сезон хиппи | ||
Места | Хейт-Ашбери | Христиания | ||||
Фестивали | Рок-фестиваль в Вудстоке | Rainbow Gathering | Лето любви | Монтерейский рок-фестиваль | ||
Связанные статьи | Volkswagen Transporter T1 | Филмор (мультфильм «Тачки») | ||||
Фильмы о хиппи | Дом Солнца | Вудсток. Три дня мира и музыки | Внезапное пробуждение | Забриски-пойнт | Волосы | Иисус Христос — суперзвезда |