Кенгарагс | это... Что такое Кенгарагс? (original) (raw)

Кенгарагс
Латгальское предместье
Население: 60 000 чел.
Карта

Ке́нгарагс (латыш. Ķengarags, нем. Kengeragge) — жилой район в южной части Риги между Даугавой и железнодорожной линией Рига-Даугавпилс. Население — около 60 000 человек.

Содержание

Происхождение названия

О происхождении этого названия на данный момент существуют две версии. Первая из них — Kangara Rags (Мыс Кангара) (в латышской мифологии — дух предательства, который перессорил латышские племена). В месте, где находится Кенгарагс, существовал мыс и ниже по течению реки находилось множество островов. По преданию, именно здесь некогда находился «Храм Вершителя Судеб — Перконса (Перуна)», и название было дано после того, как епископ Альберт разрушил этот храм и на эти земли обрушилось много несчастий. Вторая же версия говорит о том, что название мысу и месту было дано от некогда проживавшего здесь в старинные времена рыбака по прозвищу Kenga, что в переводе с ливского языка означает «туфля, ботинок».

История

Кенгарагс как населённый пункт упоминается ещё в XVII веке*. При осаде Риги во время похода русского царя Алексея Михайловича в 1656 году здесь располагались русские войска. В то время на территории этих мест жили семьи рыбаков, затем, уже в петровские времена, в Кенгарагсе открываются лесопилки и малые предприятия. Открывается Рижско-Огрский тракт.

В XVIII веке бо́льшей частью земель современного Кенгарагса владело имение Мазъюмправа, и вплоть до середины XX века здесь располагались сельскохозяйственные угодья — луга, хозяйства, пастбища. Тем временем с развитием индустрии стала расширяться Рига. В 1841 году старообрядцами Кузнецовыми была открыта известная на всю Россию фарфоро-фаянсовая фабрика Кузнецова, которая также была известна тем, что использовала в продукции голубую глину, добываемую здесь же, в Кенгарагсе. В 1861 году открылась первая на территории Риги Риго-Динабургская железная дорога. Уже во времена независимой Латвии после включения Кенгарагса в состав Риги (1924) посёлку «Кенгерагге» было дано латышское название — «Ķengarags».

*Имеется мнение, что в районе нынешнего Южного моста в начале XIII века была расположена укреплённая мельница братьев Бертольдов (постройка немецких крестоносцев).

Кенгарагс в составе Риги

После включения посёлка в черту города, он был разделен на земельные участки (gruntsgabali), на которых стали строиться семейные дома и садовые участки. Район стал своеобразным садовым пригородом, какими в то время были и другие современные районы. Участки главным образом располагались вдоль двух параллельных улиц — Прушу и Маскавас (в 1938—1946 гг. — улица Латгалес). После включения Латвии в состав СССР после 1940 года стал расширяться рижский железнодорожный узел и в частности, станция Шкиротава (Сортировочная). На территории Кенгарагса в 40-х годах между улицей Прушу и железной дорогой начали строить рабочий посёлок станции Шкиротава. Первым предприятием, построенным в послевоенное время в Кенгарагсе, была Рижская фабрика музыкальных инструментов (RMIF, 1945).

В связи с миграцией населения появилась необходимость в быстром строительстве коммунальных жилых домов. Первый проект капитальной застройки района появился в 1958 году. В 1962 году была открыта котельная (теплоцентраль), в целом же капитальная застройка происходила в промежутке в 1958 по 1972 годы (см. ниже).

В наши дни на территории бывшей музыкальной фабрики построен жилой комплекс, а между Кенгарагсом и массивом Краста — Южный мост через Даугаву.

Административное деление

Кенгарагс является частью Латгальского предместья Риги и условно разделен на несколько микрорайонов. Это разделение возникло в советское время в процессе проектирования новых жилых кварталов.

Кенгарагс-1 (1962—1965). Комплекс из 7 кварталов жилых домов на берегу Даугавы между ул. Каниера и заводом «Красный Квадрат». Расположены по ул. Маскавас 252, 254, 256, 258, 260, 266, 268. Каждый из этих кварталов представляет собой ансамбль из семи 5-этажных зданий, имеющих внутриквартальный двор, детский сад, а с «фасадной» стороны (ул. Маскавас) — общественные постройки (магазин, службы быта и т. п.)

На первом плане — перекрёсток ул. Рушану и Малтас.

Кенгарагс-2 (1965—1970). Микрорайон, построенный на месте частично ликвидированной малоэтажной застройки. Начинается возле бывшего кинотеатра «Маскава» (рус. — «Москва»; ныне снесён) и заканчивается магазином «Доле». Граница микрорайона идет по улице Аглонас. Преимущественная застройка — 5-этажные здания, а также башенные 12-этажные дома. Хаотичное расположение домов вдоль Маскавас характеризуется тем, что идеей постройки была ликвидация «деревни» по пути из Рижского района в город. Таким образом, часть старой малоэтажной застройки сохранилась «внутри» кварталов. Например, на ул. Рушану, Малтас и др. О былой славе хозяйств Кенгарагса напоминают расположенные вдоль ул. Маскавас фруктовые деревья (яблони, груши, вишня).

Кенгарагс-2А (1965—1968). Микрорайон, расположенный между улицей Рушану и Маскавас. Начинается у фарфорового завода «Керамика» и заканчивается у ж/д остановки «Яняварты». 5-этажная застройка домами серии «литовский проект» (437-я серия). Имеются также 12-этажные дома. Микрорайон построен на двух типах почвы. Рекультивированная болотная почва — в районе «Яняварты», и луговая — в районе «Фарфорки».

Кенгарагс-2Б (1973—1977). Является экспериментальным жилмассивом с 9-этажными зданиями 437-й серии. Построен во время строительства улицы Краста. Более известен как жилмассив Краста. С 70-х годов не является территорией Кенгарагса.

Кенгарагс-3А (1945—1962). Бывший микрорайон "Шкиротава", находится между улицами Рушану, Аглонас и Булту. Все дома этого микрорайона строились для работников Латвийской железной дороги, и, в частности, обслуживающих станцию «Шкиротава».

Кенгарагс-3Б (1953—1969). Бывший румбульский военный городок. Находится между улицами Расас, Маскавас, Икшкилес, железной дорогой и ул. Булту. Первые дома построены в начале 1950-х годов для офицеров Советской Армии. Затем, по мере расширения румбульской войсковой части, стали строиться 3-5-этажные гражданские дома.

Кенгарагс-3В (1968—1972). Микрорайон между улицами Икшкилес и Вишкю. Дома 5-9 этажей. В связи с непосредственной близостью домов к войсковой части, последняя была расформирована в 1977 году, а также был закрыт аэропорт «Румбула».

Улицы

Главные улицы в Кенгарагсе:

Школы

Детские сады

Предприятия

Табличка на проходной фарфорового завода.

Зелёные зоны

Это — променад вдоль набережной Даугавы, небольшой парк за корпусами «Квадрата» и два сквера на перекрёстке улиц Маскавас и Прушу (в одном из них установлена неплохая металлическая скульптура советской поры).

Другие объекты

В Кенгарагсе расположен Институт физики твёрдых веществ Латвийского Университета (ул. Кенгарага, 8). В его окрестностях расположен колледж Пожарной безопасности и гражданской обороны.

Из старинных зданий можно вспомнить здание 11-й школы (одно из типовых школьных зданий, построенных по всей Риге в начале XX столетия по проекту Рейнгольда Георга Шмелинга (1840—1917); фотография именно этого здания находится в начале статьи), а также здание полицейского участка на ул. Маскавас, 261 (на балюстраде справа можно заметить надпись старой русской орфографией — кажется, "земская управа").

Торговый центр «Доле» был построен в 1980-х одновременно с другими крупными магазинами в рижских спальных районах.

Возле станции «Шкиротава» устроен небольшой мемориал жертвам сталинских репрессий, вывозившимся отсюда в Сибирь.

Транспорт

Автобусные маршруты:

Маршрутное такси

Троллейбусные маршруты:

На данный момент маршрут является самым популярным в Риге и очень частым графиком движений; 15-ый маршрут троллейбуса превосходит по количеству рейсов все маршруты города.

Трамвайные маршруты:

Железнодорожное сообщение (от станции «Рига-пассажирская») до станций:

Ранее на остановочном пункте "Яняварты" следовал поезд в 2-ух направлениях.на сегодня по этой линии следует ежедневное пассажирское сообщение:Рига-Даугавпилс, Рига-Гулбене, Рига-Зилупе и электропоезд Рига-Айзкраукле. Также по надземному переходу можно было дойти до платформы на которой останавливался дизель-поезд Рига-Сунтажи-Эргли, пути были разобраны до Сауреши, пассажирское движение прекращено, хотя грузовое существует.

Пешком можно перейти через Южный мост в Катлакалнс, а по пешеходному переходу через рельсовые пути возле ж/д остановки «Даугмале» — в район Шкиротава.

Примечания

Микрорайоны Риги
Авоты | Агенскалнс Атгазене Бебербеки Берги Биерини Бишумуйжа Болдерая Браса Брекши Букулты Булли Вецаки Вецдаугава Вецмилгравис Вецрига Волери Гризинькалнс Дарзини Дарзциемс Даугавгрива Дрейлини Дзирциемс Засулаукс Зиепниеккалнс Золитуде Ильгуциемс Иманта Катлакалнс Кенгарагс Кипсала Клейсты Краста Кундзиньсала Мангальсала Милгравис Межапаркс Межциемс Московский форштадт Мукупурвс Петерсала-Андрейсала Плескодале Плявниеки Пурвциемс Ритабулли Румбула Саркандаугава Салас Скансте Спилве Сужи Тейка Торнякалнс Трисциемс Центр Чиекуркалнс Шампетерис Шкиротава Югла Яунциемс Flag of Riga.svg