Волгоградский проспект (станция метро) | это... Что такое Волгоградский проспект (станция метро)? (original) (raw)

Координаты: 55°43′31″ с. ш. 37°41′11″ в. д. / 55.725278° с. ш. 37.686389° в. д. (G) (O) (Я)55.725278, 37.686389

«Волгоградский проспект» Таганско-Краснопресненская линия
Московский метрополитен
Volgogradsky-mm.jpg
Дата открытия: 31 декабря 1966 года в составе участка «Выхино» — «Таганская»
Проектное название: Остаповское шоссе, Шарикоподшипниковская
Проекты переименования: Калитники (1991,1992 года)
Тип: Колонная трёхпролетная мелкого заложения
Глубина заложения, м.: 8
Количество платформ: 1
Тип платформы: островная
Форма платформы: прямая
Архитекторы: В. Г. Поликарпова, А. А. Марова
Инженеры-конструкторы: А. И. Семёнов, Л. В. Сачкова, Т.Б.Процерова
Выход к улицам: Волгоградский проспект
Наземный транспорт: А 99, 186; Тб 27
Время открытия: 5:40
Время закрытия: 1:00
Работающие операторысотовой связи: Билайн
Код станции: 114
«Волгоградский проспект» на Викискладе
Таганско-Краснопресненская линия
условные обозначения ТЧ-6 «Планерное» Планерная Сходненская Тушинская Спартак Щукинская Октябрьское поле Полежаевская Беговая ТЧ-4 «Красная Пресня» Улица 1905 года Баррикадная Пушкинская Кузнецкий мост Китай-город ССВ к Курской ССВ к Площади Ильича Таганская Пролетарская Волгоградский проспект Текстильщики Кузьминки Рязанский проспект Выхино ТЧ-11 «Выхино» Доступ для людей с ограниченными способностями Лермонтовский проспект Доступ для людей с ограниченными способностями Жулебино Котельники

«Волгогра́дский проспе́кт» — станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Пролетарская» и «Текстильщики».

Содержание

История

Станция открыта 31 декабря 1966 года в составе участка «Выхино» — «Таганская». Названа по одноимённому проспекту.

Вестибюли и пересадки

Выход в город осуществляется через два подземных перехода на Волгоградский проспект.

Техническая характеристика

Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина — 8 метров), сооружена по типовому проекту из сборных конструкций. На станции два ряда колонн по 40 штук с шагом 4 метра (пролёт между рядами колонн уменьшен). Архитекторы — В. Г. Поликарпова, А. А. Марова, инженеры-конструкторы — А. И. Семёнов, Л. В. Сачкова, Т. Б. Процерова.

Оформление

Пол выложен серым гранитом. Колонны облицованы белым мрамором. Путевые стены выложены белой глазурованной керамической плиткой и украшены металлическими панно на тему Сталинградского сражения 1943 года (автор — Э. М. Ладыгин).

Путевое развитие и перегоны между станциями

Перегон «Волгоградский проспект» — «Текстильщики» (длина — 3,5 километра) — второй по длине в Московском метро[1]. Часть этого перегона находится на поверхности. На открытом участке расположен тупик для отстоя составов и съезд между путями.

Пересадка на наземный транспорт

Автобусы № 99 и 186. Троллейбус № 27.

Примечания

  1. ↑ Самый длинный — «Крылатское»-«Строгино».

См. также

Ссылки