Текстильщики (станция метро) | это... Что такое Текстильщики (станция метро)? (original) (raw)
Координаты: 55°42′32″ с. ш. 37°43′48″ в. д. / 55.708889° с. ш. 37.73° в. д. (G) (O) (Я)55.708889, 37.73
| «Текстильщики» Таганско-Краснопресненская линия Третий пересадочный контур | |
|---|---|
| Московский метрополитен | |
 |
|
| Дата открытия: | 31 декабря 1966 года |
| Тип: | Колонная трёхпролетная мелкого заложения |
| Глубина заложения, м.: | 13 |
| Количество платформ: | 1 |
| Тип платформы: | островная |
| Форма платформы: | прямая |
| Архитекторы: | Р. И. Погребной |
| Архитекторы вестибюлей: | А. А. Марова, А. Б. Богатырёва |
| Инженеры-конструкторы: | Г. М. Суворов, Г. Звягина, М. В. Головинова |
| Станцию возвело: | СМУ-3 Мосметростроя (рук. К. Крюков) |
| Выход к улицам: | Люблинская улица, Волгоградский проспект, Шоссейная улица |
| Переходы на станции: | Текстильщики МЖД, Текстильщики КЛ (в дальней преспективе) |
| Наземный транспорт: | А Вк, Вч, 29, 54, 74, 99, 159, 161, 193, 228, 623, 633, 650, 703, 725, 861; Тб 27, 38, 38к, 50, 75 |
| Работающие операторысотовой связи: | Билайн, МТС, Мегафон |
| Код станции: | 113 |
| «Текстильщики» на Викискладе |
У этого термина существуют и другие значения, см. Текстильщики.
«Тексти́льщики» — станция Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена. Расположена между станциями «Волгоградский проспект» и «Кузьминки» на территории районов Текстильщики и Печатники Юго-Восточного административного округа.
Станция открыта 31 декабря 1966 года в составе участка «Выхино» — «Таганская». Своё название получила по одноимённой станции Курского направления Московской железной дороги.
Содержание
- 1 Конструкция станции
- 2 Внешний вид
- 3 Вестибюли
- 4 Интересные факты
- 5 Фотогалерея
- 6 См. также
- 7 Ссылки
Конструкция станции
Станция «Текстильщики» — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина — 13 метров), сооружена из сборных конструкций по типовому проекту. На станции два ряда колонн по 40 штук в каждом, их шаг — 4 метра. Архитектор — Р. И. Погребной, архитекторы вестибюлей — А. А. Марова, А. Б. Богатырева, инженеры-конструкторы — Г. М. Суворов, Г. Звягина, М. В. Головинова.
Внешний вид
Путевые стены отделаны красным и голубым стемалитом, который помещён в ячеистый алюминиевый каркас. Колонны облицованы серым волнистым мрамором. Пол выложен лабрадоритом и розовым гранитом. Изначально на платформе в сторону центра были установлены лампы, которые подсвечивали ограничительную линию при прибытии поезда. Позже их покрыли асфальтом вместе со всей посадочной платформой.
Вестибюли
Всего на станции два выхода: западный наземный остеклённый вестибюль и восточный подземный вестибюль. Выход из западного вестибюля осуществляется на Люблинскую улицу, Волгоградский проспект, Шоссейную улицу, Проектируемый проезд № 3610, к платформе «Текстильщики» Московской железной дороги, продуктовому рынку «Печатники», автозаводу «Автофрамос» (бывший АЗЛК). Выход из восточного вестибюля осуществляется на Люблинскую улицу, Волгоградский проспект, 1-ю, 7-ю, 8-ю, 10-ю и 11-ю улицы Текстильщиков, улицы Артюхиной, Малышева, Чистова, Шкулёва, Саратовскую и Грайвороновскую улицу, 1-й и 2-й Саратовские проезды, 1-й и 2-й Грайвороновские проезды, Волжский бульвар, культурному центру «Москвич» (бывший ДК АЗЛК), стадиону «Москвич». На обоих вестибюлях установлены гермоворота.
Интересные факты
- В конце лета 2003 и 2004 годов станция метро «Текстильщики» в течение недели в году использовалась конечной вместо станции «Выхино». Такая возможность была благодаря тупику и одной «стрелке», соединяющей два пути, которые находятся рядом со станцией (видны со стороны станции «Волгоградский проспект», наземная часть). От станции они на расстоянии примерно в 200 метров.
- Когда станция была построена, на ней были установлены оригинальные указатели станций следования поездов. Они были выполнены в том же стиле, что и название станции, и располагались на тех же красных щитах. После того, как линия была продлена на северо-запад, места для размещения оригинальных указателей на северной путевой стене не хватило, и они были заменены обычными. А оригинальные указатели станций в сторону «Выхино» существуют и сегодня.
- В 1983 году край платформы был обозначен световой линией. Были вмонтированы в пол небольшие светильники перед краем платформы, выглядели они как молочно-белого цвета окошки, размером 20 на 5 сантиметров, расстояние между ними было полметра. Эти светильники загорались перед прибытием поезда, предупреждая пассажиров. Просуществовала эта световая линия несколько месяцев, и в начале 1984 года была демонтирована.
Фотогалерея
Общий вид станции
Путевая стена
