Чебоксарский троллейбус | это... Что такое Чебоксарский троллейбус? (original) (raw)

Чебоксарский троллейбус

Троллейбусная система
Страна	Россия
Город	Чебоксары
Дата открытия	7 ноября 1964
Количество маршрутов	20
Количество троллейбусных парков	3
Количество троллейбусов	всего 275 единиц
Модели эксплуатируемых троллейбусов	ЗиУ-9 и ЗиУ-682 - 227 единиц, АКСМ - 9 единиц, БТЗ - 22 единиц, МТРЗ-6223 - 6 единиц, ВМЗ-5298.00 и ВМЗ-375 - 6 единиц, ВЗТМ-5284-02 - 1 единица, МТЗМ 5284 - 4 единицы, Учебные и Специальные - 12 единиц(6/6)
Чебоксарский троллейбус на Викискладе

Чебоксарский тролле́йбус — троллейбусная система города Чебоксары. Открытие троллейбусного движения состоялось 7 ноября 1964 года. Стоимость проезда — 12 рублей с 15.05.2012.

История

Открытие маршрута № 1 состоялось 7 ноября 1964 года. Первый троллейбус прошёл по маршруту «Железнодорожный вокзал — Красная площадь». В первый год работы коллектив троллейбусного парка перевез около 20 млн пассажиров, имея небольшое депо на 50 машин марки ЗиУ-5, 9 км контактных сетей и единственную тяговую подстанцию.

1966 — открытие троллейбусного движения по ул. Калинина и Московскому проспекту; пуск маршрутов 2, 3, 4.

1968 — открытие движения до Аэропорта; пуск 7-го маршрута.

1971 — пуск маршрутов 5, 6, 9; строительство линии по пр. Мира.

1972 — троллейбусная линия до завода им. Чапаева, пуск маршрута № 11.

1973 — реконструкция депо № 1.

1976 — строительство и пуск депо «Южное».

1979 — открыта троллейбусная линия по пр. М. Горького, ул. Гузовского, пр. 9-й пятилетки, ул. Гагарина.

1981 — открытие маршрута № 8.

1984 — сдача в эксплуатацию депо № 2.

1985 — построена троллейбусная линия по Октябрьскому мосту; открытие маршрута № 14.

1987 — строительство линии по Эгерскому бульвару; открытие маршрута № 15.

1990 — открыта троллейбусная линия по ул. Ленинского Комсомола. Продлен 5-й маршрут до тракторного завода.

1991 — открытие маршрута № 16, № 17.

1994 — ввод в эксплуатацию тяговой подстанции № 23, пуск 18-го маршрута.

1997 — открытие маршрута № 19; ввод в эксплуатацию тяговой подстанции № 21.

1998 — открытие транспортной развязки по улице Энтузиастов.

1999 — открытие маршрута № 20.

2006 — открытие троллейбусной линии по Президентскому бульвару, открытие маршрута № 21.

2009 — 21-й маршрут был продлен до Медицинского центра.

Сегодня в Чебоксарах работает 19 маршрутов. Последний, 21-й маршрут, был открыт в 2006 году.

Маршруты

Троллейбус 7 маршрута на Московском мосту. 1987 год.

Троллейбусные маршруты в Чебоксарах
№ марш.	Конечный остановочный пункт 1	Конечный остановочный пункт 2	Примечание
1	Красная площадь	«Завод Промтрактор» (Маштехникум)	В часы пик — до Очистных сооружений.
2	Аэропорт	Агрегатный завод	кольцевой встречно 9
3	ул. Университетская	завод "Промтрактор"(Маштехникум)
4	Железнодорожный вокзал	Университет	по ул. Мичмана Павлова
5	Агрегатный завод	Завод «Промтрактор» (Маштехникум)	кольцевой встречно 16, в часы пик — до Очистных сооружений
6	Завод «Промтрактор»	Железнодорожный вокзал	кольцевой
7	Агрегатный завод	ул. Университетская
8	Завод «Промтрактор»	пос. Южный
9	Агрегатный завод	Аэропорт	кольцевой встречно 2
11	Железнодорожный вокзал	Завод им. Чапаева
12	Железнодорожный вокзал	Университет	по улице 500-летия Чебоксар и пр. Горького
14	Железнодорожный вокзал	Университет	по пр. Никольского
15	Аэропорт	Красная площадь
16	Железнодорожный вокзал	Восточная проходная	кольцевой встречно 5
17	Университет	Завод им. Чапаева
18	Красная площадь	ул. Розы Люксембург
19	Агрегатный завод	ул. Энтузиастов
20	Железнодорожный вокзал	ул. Энтузиастов
21	Университет	Медицинский центр на Гладкова

Подвижной состав

ЗИУ-682
АКСМ-101А
АКСМ-101М
АКСМ-101ПС
БТЗ-5276-04
БТЗ-52761Р
МТРЗ-6223
ВЗТМ-5284

Интересные факты

В Чебоксарах нет маршрутов № 10 и 13. Маршрут № 10 связывал железнодорожный вокзал с восточной проходной Завода промышленных тракторов через новоюжный жилой массив. Работники троллейбусного управления ввели этот маршрут по просьбам заводчан. Троллейбусы следовали по нему в часы «пик» —с пяти до девяти утра и с двух часов дня до половины седьмого вечера. Но из-за нерентабельности был закрыт. Маршрут № 13 появился 3 января 1984 года и действовал всего одну зиму. Причина закрытия — совпадение с маршрутом № 7.
Самый длинный маршрут — маршрут № 3 (протяженность полного круга 27,62 км), самый короткий — маршрут № 20 (14,60 км).

Перспективы

Планируется провести троллейбусные линии:[1]

По Машиностроительному проезду с выходом на ул. Л.Комсомола.
По ул. Б.Хмельницкого до пер. Ягодный.

Примечания

↑ В Чебоксарах будут построены новые троллейбусные линии

См. также

Ссылки

Справочник по маршрутам троллейбусов

Троллейбусные системы на территории России
Действующие	Абакан \| Альметьевск	Армавир	Астрахань	Балаково	Барнаул	Белгород	Березники	Благовещенск	Братск	Брянск	Великий Новгород	Видное	Владивосток	Владимир	Волгоград	Волгодонск	Вологда	Воронеж	Дзержинск	Екатеринбург	Иваново	Ижевск	Иркутск	Йошкар-Ола	Казань	Калининград	Калуга	Каменск-Уральский	Кемерово	Киров	Ковров	Кострома	Краснодар	Красноярск	Курган	Курск	Ленинск-Кузнецкий	Липецк	Майкоп	Махачкала	Миасс	Москва	Мурманск	Нальчик	Нижний Новгород	Новокузнецк	Новокуйбышевск	Новороссийск	Новосибирск	Новочебоксарск	Омск	Оренбург	Орёл	Пенза	Пермь	Петрозаводск	Подольск	Ростов-на-Дону	Рубцовск	Рыбинск	Рязань	Самара	Санкт-Петербург	Саранск	Саратов	Смоленск	Ставрополь	Стерлитамак	Таганрог	Тамбов	Тверь	Тольятти	Томск	Тула	Ульяновск	Уфа	Хабаровск	Химки	Чебоксары	Челябинск	Черкесск	Чита	Энгельс	Ярославль
Закрытые	Архангельск \| Владикавказ	Грозный	Качканар	Сызрань	Тюмень	Черняховск	Шахты

Транспорт Чебоксар
Городской	Троллейбус \| Автобус	Маршрутное такси	Скоростной трамвай (планируется)
Железнодорожный	Железнодорожный вокзал
Воздушный	Чебоксарский аэропорт
Речной	Речной порт