Карась (подводная лодка) | это... Что такое Карась (подводная лодка)? (original) (raw)
| «Карась» | |
|---|---|
 |
|
| История корабля | |
| Государство флага |  Россия |
| Порт приписки | Севастополь |
| Спуск на воду | 30 мая 1906 |
| Современный статус | затоплена в 1919 году |
| Основные характеристики | |
| Тип корабля | торпедная подводная лодка |
| Обозначение проекта | «Карп» (Германский тип «E») |
| Скорость (надводная) | 10 узлов |
| Скорость (подводная) | 8,5 узлов |
| Рабочая глубина погружения | 30 м |
| Автономность плавания | 825 миль,27 миль под водой |
| Экипаж | 22 человека, в том числе 2 офицера |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 205 т |
| Водоизмещение подводное | 236 т |
| Длина наибольшая (по КВЛ) | 39,9 м |
| Ширина корпуса наиб. | 3,14 м |
| Средняя осадка (по КВЛ) | 2,61 м |
| Силовая установка | |
| керосин-электрическая, 2 двигателя по 200 л. с., 2 электромотора по 200 л. с. | |
| Вооружение | |
| Артиллерия | дополнительно устанавливалось орудие калибра 37 мм |
| Торпедно-минное вооружение | 1 ТА калибра 457 мм, 3 торпеды.2 ТА Джевецкого (после 1911) |
 Изображения на Викискладе |
Подводная лодка «Карась» — российская подводная лодка, вторая в серии из трёх подводных лодок, построенных в 1904—1906 годах в Германии по проекту «E».
История
Вторая субмарина типа «Е» была заложена в мае-июне 1904 года на верфи Дойче Верфт АГ в Киле, Германия, под заводским номером 110. 30 мая 1906 года корабль был спущен на воду. Со 2 ноября 1906 года по сентябрь 1907 года проходила приёмо-сдаточные испытания. 10 сентября лодка вступила в строй, при условии устранения за счёт немецкой стороны длинного перечня недостатков уже на территории России. В октябре 1907 года лодка пришла в Либаву. Зимой 1906-1907 года подводная лодка получила имя «Карась». 23 октября 1907 года при пробном погружении лодка набрала воды в керосиномоторы и легла на дно на глубине 30 метров. После отсоединения аварийных килей и получасовой раскачки перебеганием личного состава лодке удалось всплыть. Жертв не было. 22 апреля-4 мая 1908 года лодка по железной дороге была доставлена в Севастополь, где вошла в состав Отдельного дивизиона подводных лодок Черноморского флота и использовалась для целей Учебного отряда подводного плавания.
13 сентября 1910 года подводная лодка «Карась» столкнулась с паровым катером «Синоп», возвращавшимся с Графской пристани с провизией. Катер затонул, погиб матрос[1].
В 1911 году на лодке были установлены два торпедных аппарата системы Джевецкого, одна из цистерн прочного корпуса была приспособлена под продувание воздухом высокого давления.
До 1917 года лодка служила в составе Черноморского флота, принимала участие в Первой мировой войне, выходя на патрулирования берегов Крыма.
В 1918 году была захвачена интервентами, 26 апреля 1919 года затоплена близ Севастополя.
Ссылки
- deepstorm.ru // «Карась» Тип «Карп» (тип «Е», Германия)
- book.uraic.ru // СТАНОВЛЕНИЕ РОССИЙСКОГО ПОДВОДНОГО ФЛОТА
Литература
- А. Е. Тарас Подводные лодки Великой войны 1914—1918. — Мн.: Харвест, 2003. — 336 с. — ISBN 985-13-0976-1
Примечания
 Российские подводные лодки начала XX века |
||
|---|---|---|
| Индивидуальные проекты | Дельфин (1902) • Форель (1904, Крупп) • Кета (1905) • Почтовый (1906) • Минога (1908) • Акула (1909) • Краб (1912) • Святой Георгий (1917) • 27-В (3 малых лодки, 1914) |  |
| «Касатка» (1904) | Касатка • Макрель • Налим • Окунь • Скат • Фельдмаршал Граф Шереметев | |
| «Осётр» (1905) | Осётр • Бычок • Кефаль • Палтус • Плотва • Сиг | |
| «Сом» (1905) | Сом • Щука • Пескарь • Стерлядь • Белуга • Лосось • Судак | |
| «Карп» (1907) | Карп • Камбала • Карась | |
| «Кайман» (1908) | Кайман • Аллигатор • Дракон • Крокодил | |
| «Морж» (1913) | Морж I серии: Морж • Тюлень • Нерпа | |
| «Нарвал» (1914) | Кашалот • Кит • Нарвал | |
| «Барс» (1915) | Морж II серии: Барс • Вепрь • Волк • Гепард • Единорог • Ёрш • Змея • Кугуар • Леопард • Львица • Пантера • Рысь • Тигр • Тур • Угорь • Форель • Ягуар • ЯзьМорж III серии: Буревестник • Гагара • Лебедь • Орлан • Пеликан • Утка | |
| «Американский Голланд»(1916—1923) | АГ-11 • АГ-12 • АГ-13 (АГ-16) • АГ-14 • АГ-15 • АГ-21 • АГ-22 • АГ-23 • АГ-24 • АГ-25 • АГ-26 |