Верхние Лихоборы (станция метро) | это... Что такое Верхние Лихоборы (станция метро)? (original) (raw)
| «Верхние Лихоборы» Люблинско-Дмитровская линия | |
|---|---|
| Московский метрополитен | |
 Проект станции |
|
| Дата открытия: | 30 декабря 2014 года[1] |
| Проектное название: | Лихоборы |
| Район: | Западное Дегунино, Бескудниковский |
| Округ: | САО |
| Тип: | Пилонная станция глубокого заложения |
| Количество платформ: | 1 |
| Форма платформы: | прямая |
| Выход к улицам: | Дмитровское шоссе, Бескудниковский бульвар, Верхнелихоборская улица, Дубнинская улица |
| Наземный транспорт: | А 63, 114, 149, 154, 167, 170, 179, 191, 194, 206, 215, 656, 672, 677, 763; Тб 36, 47, 56, 78 |
| Люблинско-Дмитровская линия |
|---|
условные обозначения    Дмитровское шоссе  Улица 800-летия Москвы Селигерская   ТЧ «Лихоборы»    гейт к НАТИ Верхние Лихоборы Окружная съезд к Владыкино     Петровско-Разумовская  Фонвизинская Бутырская   Марьина роща   Достоевская  Трубная    Сретенский бульвар   ССВ к Курской   Чкаловская  Римская  Крестьянская застава Дубровка Кожуховская   гейт к Южному порту   ТЧ-15 «Печатники» Печатники Волжская Люблино Братиславская Марьино  Борисово Шипиловская  Зябликово ССВ к Алма-Атинской  оборотные тупики |
«Верхние Лихоборы» — строящаяся станция Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена, между станциями «Окружная» и «Селигерская»[2][3], которую планируется открыть в составе участка «Петровско-Разумовская» — «Селигерская» в 2014 году[1]. Первоначальный вариант названия — «Лихоборы».[4]
Строительство
Станция будет располагаться на Дмитровском шоссе на границе 2-х районов Москвы: Бескудниковского и Западное Дегунино. Станция будет построена с двумя выходами, встроенными в подземные переходы: один с выходами в сооруженный в 2008 году подземный пешеходный переход возле Храма святителя Иннокентия (имеются заделы под столбы с красной буквой М) к Бескудниковскому бульвару, второй будет иметь выходы к Верхнелихоборской и Дубнинской улице.
Станция запроектирована глубокого заложения. За станцией планируется разветвление линии: в сторону станции «Селигерская» и к будущему электродепо «Лихоборы» возле платформы «НАТИ» Ленинградского направления Октябрьской железной дороги.
По состоянию на ноябрь 2011 года работы начались. Проведена перекладка коммуникаций, освоены строительные площадки. Ведется проходка шахтного ствола с заморозкой грунта (пройдено около 20 метров, работы вошли в сильно обводнённые слои). По состоянию на июль 2012 года закрыли пешеходный переход.
Примечания
- ↑ 1 2 Транспортный генплан Москвы готов! — ИА «Транспорт сегодня»
- ↑ Схема развития Московского Метрополитена до 2015 года
- ↑ Планы развития на официальном сайте Московского Метрополитена
- ↑ Проектные названия станций Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена. Росметрострой. Архивировано из первоисточника 12 февраля 2012.
Ссылки
- Расположение станции на официальном чертеже с трассировкой туннелей
- Перспектива развития Люблинско-Дмитровской линии на сайте metro.molot
