Тропарёво (станция метро) | это... Что такое Тропарёво (станция метро)? (original) (raw)
У этого термина существуют и другие значения, см. Тропарёво.
Координаты: 55°38′57.17″ с. ш. 37°28′54.59″ в. д. / 55.649214° с. ш. 37.481833° в. д. (G) (O) (Я)55.649214, 37.481833
| «Тропарёво» Сокольническая линия | |
|---|---|
| Московский метрополитен | |
| Дата открытия: | 1 августа 2014[1] |
| Проектное название: | Никулино, Олимпийская деревня |
| Район: | Тропарёво-Никулино |
| Округ: | ЗАО, ЮЗАО |
| Тип: | односводчатая мелкого заложения, с двумя подземными вестибюлями |
| Глубина заложения, м.: | 12 м |
| Количество платформ: | 1 |
| Тип платформы: | островная |
| Форма платформы: | прямая |
| Длина платформы, м.: | 160 м |
| Ширина платформы, м.: | 10 м |
| Выход к улицам: | проспект Вернадского, Ленинский проспект |
Тропарёво — строящаяся станция Сокольнической линии Московского метрополитена. Будет расположена в месте слияния[2][3] Проспекта Вернадского, Ленинского проспекта. Открытие станции запланировано на 1 августа 2014 года. (Ранее станцию планировали открыть в конце 2015 года.[4][5])
Содержание
- 1 Архитектура и оформление
- 2 Вестибюли и пересадки
- 3 Проектные работы
- 4 Техническая характеристика
- 5 Строительство
- 6 Путевое развитие
- 7 Примечания
- 8 Ссылки
Архитектура и оформление
| Сокольническая линия |
|---|
условные обозначения   Улица Подбельского   ТЧ-13 «Черкизово»  Черкизовская Преображенская площадь   Преображенский метромост через р. Яузу     Сокольники Красносельская   ТЧ-1 «Северное»     Комсомольская Красные ворота    Чистые пруды  Лубянка  Охотный ряд  ССВ к Площади Революции   ССВ к Александровскому саду    Библиотека имени Ленина  Кропоткинская Парк культуры ССВ к Киевской Фрунзенская Спортивная    оборотный тупик с гейтом в Д-6 Лужнецкий метромост  Воробьёвы горы р. Москва Университет Проспект Вернадского  Юго-Западная  Тропарёво Румянцево Саларьево  ТЧ «Саларьево» |
Вестибюли и пересадки
Станция будет расположена на чётной стороне Ленинского проспекта. На станции будет два подземных вестибюля, с подземными переходами под Ленинским проспектом. Из юго-западного вестибюля можно будет выйти к жилому микрорайону по нечётной стороне Ленинского проспекта, из северо-восточного — на чётную сторону Ленинского проспекта, к Рузской улице и Тропарёвскому лесопарку.[6] Наземные павильоны будут решены в стиле минимализма, в отделке платформенного зала будет обыграна особенность окружающей местности.
Проектные работы
АО «Метрогипротранс» осуществлял предпроектные работы до ноября 2011 года.
В настоящее время проектирование и архитектурное оформление станции «Тропарёво» ведёт другая организация.
Техническая характеристика
Конструкция станции — односводчатая мелкого заложения (глубина заложения — 12 м). Станция будет иметь систему лифтов, обеспечивающих доступ с наземной поверхности на уровень кассового зала и на платформу.[7]
Строительство
Строительство станции метро «Тропарёво» начнётся после окончательного утверждения проектной документации.[8] На территории парка Никулино ограждён участок вблизи вентиляционного киоска, на котором в январе 2012 года начаты предпроектные геодезические работы. В феврале 2012 года начались работы по сооружению стены в грунте для демонтажной камеры проходческого щита. Предполагаемое окончание работ на паспорте строительства датируется третьим кварталом 2013 года. Заказчик — ОАО «Мосинжпроект», генподрядчик — ОАО «Мосметросторй», подрядчик — ООО «Тоннель-2001».
22 октября 2012 года в сторону «Тропарёва» от станции «Юго-Западная» стартовал тоннелепроходческий щит «Светлана».
Планируется, что строительство перегонных туннелей в сторону «Юго-Западной» начнётся от восточного торца станции «Тропарёво» до соединения с основными путями западнее «Юго-Западной», сейчас используемыми для оборота поездов. В связи с принятием решения об изменении даты вводы пускового участка «Тропарёво» — «Румянцево» в 2014 году возможен пересмотр очерёдности этапов строительства, а также расположения новых станций.
Выбор места станции «Тропарёво» был осложнён застройкой части землеотвода у дома № 123 по Ленинскому проспекту, что потребовало внесения изменений в первоначальный проект 1971 года. Длительность выполнения проектных работ вызвана сложностью подземных коммуникаций на участке строительства.
Путевое развитие
В настоящее время окончательное решение о путевом развитии станции не принято. По словам проектировщиков, планируется строительство двух тупиковых тоннелей между главными путями, длиной на один состав каждый. В настоящее время на всём участке строительства ведутся комплексные подготовительные работы.
Примечания
- ↑ Станцию метро «Румянцево» за МКАДом откроют летом 2014 года
- ↑ Новости за февраль 2012 года. Дирекция строящегося метрополитена Московского метрополитена. Архивировано из первоисточника 19 марта 2012. Проверено 1 февраля 2012.
- ↑ Метры метро: будущее столичной подземки, Сокольническая линия, 2007 г.
- ↑ Московский метрополитен / Перспективы развития
- ↑ Перспективы развития. Официальный сайт Московского метрополитена. Архивировано из первоисточника 5 февраля 2012. Проверено 8 ноября 2011.
- ↑ Проект планировки территории для строительства участка Сокольнической линии одобрили на ГЗК, Москомстройинвест (13 июля 2012). Проверено 23 июля 2012.
- ↑ Типовые проекты будущих станций метро в Москве. ОАО Метрогипротранс — Архитектура. Архивировано из первоисточника 7 июня 2012. Проверено 8 февраля 2012.
- ↑ Новости Комплекса. Комплекс градостроительной политики и строительства г. Москвы. Архивировано из первоисточника 7 июня 2012. Проверено 17 сентября 2011.
Ссылки
- Суриков А. Тропарёво (рус.). Метрострой. Архивировано из первоисточника 19 марта 2012. Проверено 14 ноября 2011.
- Строительство станции метро «Тропарево». Архивировано из первоисточника 19 мая 2012.
