2005 Formula One World Championship (original) (raw)
Resultats de la Fórmula 1 a la temporada de l'any 2005. És la temporada núm. 56 de la història del Campionat del món de la F1.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Resultats de la Fórmula 1 a la temporada de l'any 2005. És la temporada núm. 56 de la història del Campionat del món de la F1. (ca) Mistrovství světa vozů Formule 1 pro rok 2005 obsahovalo rekordních 19 závodů. Zahajovalo se v Austrálii 6. března a končilo se v Číně 16. října. Novinkou byla Grand Prix Turecka.První závod sezóny je poznamenán polemikou, která odráží politickou situaci v současné formuli 1. Minardi žádá o povolení startovat s loňskou modifikací vozů, ale zatímco z počátku se zdá, že to proběhne bez problému, posléze se ukázal opak. , majitel týmu Minardi se obrátil na úřady státu Melbourne, který si vynutil start týmu z Faenzi.Výsledky kvalifikace, která se poprvé jela novým způsobem (Rozdělena do dvou částí, časy se sčítaly. První část se jela v sobotu odpoledne a druhá část v neděli ráno), poznamenal déšť. Nejlépe si vedl Fisichella na voze Renault e Jarno Trulli na Toyotě. Závodem prošel bez jediného zaváhaní Fisichella a vybojoval si tak své druhé vítězství v kariéře. Na stupně vítězů ho doprovodil Barrichello na Ferrari a týmový kolega Alonso. Vynikajícím způsobem se uvedl nástupce Jaguaru, tým Red Bull, který si v premiérovém závodě vysloužil 8 bodů. David Coulthard na Red Bullu Závod v Malajsii potvrdil hodnoty z Austrálie, sílu vozů Renault a problémy týmu Ferrari. Tentokrát je to Alonso, který přivezl Renault vítězně do cíle, zatímco Fisichella je výřazen po kolizi s Webberem v boji o třetí pozici. Druhé místo překvapivě vybojoval Jarno Trulli, který startoval, tak jako v předchozím závodě, z první řady, ale tentokrát se mu podařilo vydržet s dechem i v závodě a nadělil tak Toyotě první stupně vítězů. Na podium dosáhl i Nick Heidfeld.Pro závod v Bahrajnu Ferrari předčasně nasazuje novou modifikaci vozu F2005 ve snaze vylepšit špatné výsledky z předešlých dvou závodů. Michael Schumacher zaujal druhé místo na startu za Alonsem na Renaultu a před již zmiňovaným Trullim na Toyotě. V prvních kolech závodu předváděli Alonso i Schumacher boj o první příčku, než musel Schumacher ve 13 kole odstoupit pro mechanické potíže. Alonso si jede pro další vítězství se značným předstihem před Toyotou Jarna Trulliho (Ralf Schumacher s druhou Toyotou je 4.) Boduje také McLaren Räikkönen je 3. a Pedro de la Rosa, který nahradil ve voze zraněného Montoyu dovezl vůz na 5. místě. První závod na evropské půdě hostila italská Imola a byl jakýmsi znovuzrozením Ferrari a BAR dvou týmů, kterým se na začátku sezóny nedařilo. BAR se z prvních bodů neradoval dlouho, oba jezdci byli posléze diskvalifikování za nepovolenou hmotnost vozu. Za porušení předpisů je tomuto týmu zakázán start i v následujícím závodě. Svou výkonnost potvrdil Renault, Fernando Alonso zvítězil po třetí za sebou. Za volantem vozu McLaren překvapil náhradník za zraněného Montoyu, Alexander Wurz, který dovezl svůj vůz na třetím místě. Pro první body si dojel i poslední šampión Formule 3000 Vitantonio Liuzzi na voze Red Bull. V boxu stáje BAR. V Barceloně se konečně dočkal tým McLaren prvního vítězství a Kimi Räikkönen, který startoval z pole position pokořil Fernanda Alonsa na domácí půdě. Další příčky patřily Toyotě v pořadí Jarno Trulli Ralf Schumacher zatímco jeho bratr Michael Schumacher na Ferrari se potýkal s nestálostí pneumatik Bridgestone. Do Velké ceny Monaka odstartoval z první pozice Kimi Räikkönen a vedení si udržel po celou dobu závodu a to i poté, co se na trať vydal safety car, když havaroval Christijan Albers. Závod se vydařil týmu Williams, když oba jeho piloti doprovodili Raikkonena na stupně vítězů. Nürburgring hostil Velkou cenu Evropy a znovu se měnila pravidla. Dvoukolový systém kvalifikace se neosvědčil a došlo tedy k návratu k původnímu způsobu. Tato změna nejvíce vyhovovala Williamsu a Nick Heidfeld si tak zajistil první pole position. Nicméně start se nejlépe povedl Räikkönenovi, následoval Heidfeld, Jarno Trulli, David Coulthard. Během posledních kol bylo zcela evidentní, že pneumatika vedoucího Räikkönena není zcela v pořádku a ta také v nájezdu do posledního kola zátěž závodu nevydržela.Fernando Alonso tak nečekaně zvítězil a upevnil si vedoucí pozici v šampionátu. Začátek GP Kanady: Räikkonen, Schumacher, Trulli a Sato. Závody se přesunuly na severoamerický kontinent a z pole position se radoval Jenson Button a tým BAR, nastoupil k prvnímu závodu po diskvalifikaci v San Marinu. Na startu se ale přes Buttona přehnali oba vozy Renault jak Giancarlo Fisichella tak i Fernando Alonso. Zdálo se že závod bude záležitostí obou vozů Renault a obou McLarenů. Ale první z kola byl Fisichella, kterého zradila hydraulika. O pár kol později poslal svůj Renault proti zdi Alonso. Následující kolo to samé zopakoval i Button. V čele závodu kroužil Montoya a tak jsme byli svědky nepřímé týmové režie v podání týmu McLaren, když do boxu zavolali jako prvního Räikkönena, zatímco Montoya musel kolo čekat. Montoya byl následně diskvalifikován protože nerespektoval červené světlo při výjezdu z boxu.Indianapolis, kde se měla jet Velká cena Spojených států, bylo svědkem velkého trapasu, když firma Michelin doporučila svým jezdcům nestartovat v závodě, protože nebyla schopna zaručit jejich bezpečnost. To vše se stalo po sérii havárií během volných tréninků, když jejich příčinou byla nedostatečná pevnost zadních pneumatik. Do závodu tak nastoupily pouze týmy Ferrari, Jordan a Minardi a v tomto pořadí také projely cílem. Před GP USA. Návrat do Evropy vyšel nejlépe Alonsovi, který dovezl Renault před domácím publikem k dalšímu vítězství. Kimi Räikkönen na voze McLaren musel měnit motor a tak na startovním roštu přišel o výhodnou startovní pozici přesto se v závodě prodral až na druhé místo.Další stupně vítězů si zajistilo Ferrari s Michaelem Schumacherem za volantem. První body si zajistil Jenson Button s vozem BAR. McLaren Juana Pabla Montoyi musel překonat problémy s hydraulikou a odstoupil ze třetího místa. Zatímco druhý Renault Giancarla Fisichelli byl penalizován a spadl na 6. místo.Závod v Británii potvrdil spolehlivost současných vozů F1, cíle se dočkalo 19 vozů z 20.Očekával se souboj McLarenu a Renaultu a to především Alonsa a Räikkönena. Zatímco Alonso startoval z pole position, Kimi Räikkönen znovu musel měnit motor. Vítězství si poprvé ve službách McLarenu vybojoval Juan Pablo Montoya, Alonso si pojistil náskok druhým místem, chyba v boxech stála třetí místo Fisichellu a tak nakonec třetí dojel Räikkönen. (cs) Το 2005 πραγματοποιήθηκε το 56ο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Φόρμουλα 1, υπό τη διοργάνωση της FIA. Το πρωτάθλημα οδηγών κατέκτησε ο Ισπανός Φερνάντο Αλόνσο με 133 βαθμούς, χαρίζοντας μαζί με τον Τζιανκάρλο Φιζικέλα και το πρωτάθλημα κατασκευαστών στη Γαλλική Ρενώ. Πίσω από τον Αλόνσο, δίνοντας μεγάλη μάχη για το πρωτάθλημα, βρέθηκε ο Φινλανδός Κίμι Ράικονεν. Μεγάλη έκπληξη ήταν πως ο Μίχαελ Σουμάχερ δεν μπόρεσε να πρωταγωνιστήσει προς απογοήτευση των εκατομμυρίων οπαδών του ανά την υφήλιο. Στο πρωτάθλημα κατασκευαστών η McLaren ήταν αγκαλιά με τον τίτλο, αλλά τα λάθη του Κολομβιανού Χουάν Πάμπλο Μοντόγια έδωσαν τον τίτλο στη Γαλλική Ρενώ. Τέλος, στις 19 Ιουνίου έγινε ένας από τους χειρότερους αγώνες της Φόρμουλα 1 στα χρονικά, μιας και η δεν επέτρεψε σε όσες ομάδες χρησιμοποιούσαν τα ελαστικά της να μετέχουν στον αγώνα, μιας και είχαν πρόβλημα. Αυτό ξανάδωσε πιθανότητες τίτλου στον Σουμάχερ, αλλά στον επόμενο αγώνα η νίκη του Αλόνσο δεν του επέτρεψε να κάνει κάτι παραπάνω, παρά την τρίτη θέση που κατέλαβε πίσω από τον Ράικονεν. (el) بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2005 عقدت في سنة 2005 م، وفاز بها فرناندو ألونسو (بالإنجليزية: Fernando Alonso) من فريق رينو (بالإنجليزية: Renault) بسيارته الرينو. فرناندو ألونسو الذي بدأ السباق في الخط رقم 6 حصل على أفضل توقيت في الجولة 2 من السباق في أسرع لفة له. هذا السائق في المجموع حصد 133 نقطة. (ar) The 2005 FIA Formula One World Championship was the 59th season of FIA Formula One motor racing. It featured the 56th FIA Formula One World Championship, contested over a then-record 19 Grands Prix. It commenced on 6 March 2005 and ended 16 October. Fernando Alonso and the Renault team won the World Drivers' and World Constructors' championships, ending five years of dominance by Michael Schumacher and Ferrari since 2000 and also ending nine years of Ferrari, McLaren and Williams dominance triopoly since 1996. Alonso's success made him the youngest champion in the history of the sport, a title he held until Lewis Hamilton's 2008 title success. Renault's win was their first as a constructor. Alonso started the season off strongly, winning three of the first four races and his title success was in little doubt. He sealed the title in Brazil with two races left after a controlled third-place finish. Alonso's championship was also the first for a Renault-powered driver since Jacques Villeneuve's championship in 1997. Alonso and Renault had to contend with the pace of the resurgent McLaren team with lead driver Kimi Räikkönen outshining teammate Juan Pablo Montoya, who came highly regarded from his time at Williams. Räikkönen won seven races like Alonso but would have won more if not for a series of reliability issues, resulting in qualifying engine change penalties and retirements from the lead on three occasions. Nevertheless, Räikkönen grabbed the headlines winning from near the back of the grid in Japan, passing Alonso's Renault teammate Giancarlo Fisichella on the final lap. Reigning champions Michael Schumacher and Ferrari had a poor season by their standards, with Bridgestone unable to compete with Michelin after the tyre-change ban that only affected the 2005 season. Their only win came when Michelin deemed their own tyres unsafe after several incidents in the oval turn at Indianapolis. As a result, only the six Bridgestone cars took part. Schumacher just held on for third in the Drivers' Championship, in spite of the superior pace of McLaren, underlining the disappointing season Montoya had. The Colombian missed two races early on due to a tennis injury. He then won three races, showing glimpses of pace, but was well beaten by his teammate Räikkönen in the championship. The 2005 season was the last before the Minardi, BAR and Jordan teams were taken over by new owners and changed names to Toro Rosso, Honda, and Midland respectively in the 2006 season. The former Jaguar team was sold from Ford to Red Bull GmbH and made its debut as Red Bull Racing during the 2005 season. (en) Die Formel-1-Weltmeisterschaft 2005 war die 56. Saison der Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 19 Rennen in der Zeit vom 6. März bis zum 16. Oktober ausgetragen. Erstmals wurde Fernando Alonso Weltmeister. Er war der erste spanische Formel-1-Weltmeister und mit 24 Jahren der bis dahin jüngste Titelträger der Geschichte, bis der Rekord 2008 durch Lewis Hamilton (und dann 2010 durch Sebastian Vettel) unterboten wurde. Das Renault Team von Teamchef Flavio Briatore gewann außer dem Weltmeistertitel in der Fahrerwertung auch die Konstrukteurswertung. Dies war der erste Konstrukteurstitel für das seit 2002 wieder als Rennstall antretende Renault-Team. (de) Gidari txapelduna: Fernando Alonso Renault taldearekin Talde txapelduna: Renault Alonso eta Fisichella gidariekin (eu) La temporada 2005 de Fórmula 1 fue la 56.ª temporada del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA y se extendió entre marzo y octubre con 19 carreras y 10 equipos participantes. Luego de largas negociaciones se llegó a un acuerdo para no eliminar los Grandes Premios del Reino Unido y de Francia. Un nuevo circuito se estrena en 2005, en Turquía. Se adjudicaron puntos a los ocho primeros lugares (10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1), sin limitaciones de máximo de carreras computables. El ganador de la temporada 2004 y por tanto, defensor del título era Michael Schumacher del equipo, también defensor del título de constructores, Ferrari. (es) Le Championnat du monde de Formule 1 2005, qui compte 19 Grands Prix, est remporté par Fernando Alonso et par son écurie Renault. Après une saison 2004 marquée par la domination sans partage de Ferrari et de son pilote septuple champion du monde, la FIA modifie considérablement les règles : un seul train de pneumatiques par course, un moteur pour deux Grands Prix sous peine d’une pénalisation de dix places sur la grille de départ et une aérodynamique des monoplaces remaniée pour limiter l’appui. La période faste de Michael Schumacher et de son écurie connaît un brutal coup d'arrêt : l'évolution de la F2004 se montre peu compétitive et la F2005 qui lui succède à partir du Grand Prix de Bahreïn n'arrive pas à exploiter ses pneus Bridgestone. « Schumi », hors du coup pour le titre mondial, ne gagne qu'une seule fois, au Grand Prix des États-Unis à Indianapolis où Michelin demande à toutes les écuries qu'il équipe de ne pas disputer la course pour raisons de sécurité, ce qui laisse seulement les six Formule 1 chaussées Bridgestone en piste. Alliant performance et régularité au volant de sa Renault R25 (six pole positions, sept victoires, quatorze fois sur le podium), Fernando Alonso est sacré champion du monde lors du Grand Prix du Brésil, antépénultième course de la saison. Il devient le premier pilote espagnol et le plus jeune de l'histoire de la discipline (24 ans et 2 mois) à remporter le titre. Son principal adversaire durant la saison est Kimi Räikkönen, qui remporte également sept victoires et monte douze fois sur le podium avec sa McLaren MP4-20-Mercedes pour terminer vice-champion du monde à 21 points. Son coéquipier Juan Pablo Montoya s'impose pour les trois dernières fois de sa carrière. Avec l'aide de Giancarlo Fisichella (une victoire, trois podiums, onze fois dans les points), Renault obtient son premier titre des constructeurs en tant qu'écurie complète, devançant finalement McLaren de neuf points grâce à la victoire d'Alonso et à la quatrième place de Fisichella à l'arrivée du dix-neuvième et dernier Grand Prix de la saison à Shanghai. (fr) Formula Satu musim 2005 mrupakan balapan formula Satu yang berlangsung 19 seri dari tanggal 6 Maret hingga 16 Oktober. Juara dunianya ialah Fernando Alonso. (in) Il campionato mondiale di Formula 1 2005 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, la 56ª stagione ad assegnare il Campionato piloti e la 48ª ad assegnare il Campionato costruttori. È iniziata il 6 marzo ed è terminata il 16 ottobre, dopo 19 gare. Il titolo piloti è stato vinto per la prima volta dal pilota spagnolo Fernando Alonso, mentre il titolo costruttori è stato vinto anch'esso per la prima volta dalla Renault, scuderia per la quale ha corso lo stesso Alonso. Fernando Alonso (al centro) si aggiudica il primo titolo mondiale in carriera. (it) 2005年のF1世界選手権（2005ねんのエフワンせかいせんしゅけん）は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第56回大会である。2005年3月6日にオーストラリアで開幕し、10月16日に中国で開催された最終戦まで、全19戦で争われた。 (ja) Het Formule 1-seizoen 2005 was het 56ste FIA Formula One World Championship seizoen, het startte op 6 maart en eindigde op 16 oktober na negentien races. (nl) Sezon 2005 Formuły 1 – 56. sezon o Mistrzostwo Świata Formuły 1. Tytuł mistrza kierowców zdobył Fernando Alonso pobijając rekord najmłodszego mistrza świata Michaela Schumachera z 1994 roku, natomiast tytuł mistrza konstruktorów zdobyła ekipa Renault. (pl) A Temporada de Fórmula 1 de 2005 foi a 56° realizada pela FIA. Teve como campeão o espanhol Fernando Alonso, da Renault, sendo vice-campeão o finlandês Kimi Räikkönen, da McLaren. Ficou marcada como uma temporada mais balanceada quando comparada a do ano anterior, quando a equipe Ferrari teve dominância em grande parte das provas. As equipes Renault e McLaren mostraram consistência em todo o ano enquanto que equipes favoritas da temporada passada como Scuderia Ferrari e BAR tiveram seu desempenho reduzido com novos carros Ferrari F2005 e BAR 007. Contudo, problemas com os motores Mercedes na McLaren MP4-20 renderam abandonos a Kimi Räikkönen fazendo com que Fernando Alonso ganhasse uma leve vantagem de pontos no inicio do campeonato. Contudo, essa vantagem foi reduzida ao longo dos Grandes Prêmios sendo que o campeão foi definido somente no Grande Prêmio do Brasil onde Fernando Alonso obteve o título. Foi a última temporada de Fórmula 1 a permitir a utilização de motores V10, limitados nesse ano à 18000 rpms, sendo que de 2006 em diante a configuração permitida seria somente a V8. (pt) Сезон 2005 Формулы-1, 56-й сезон Формулы-1, состоял из 19 Гран-при и проходил с 6 марта по 16 октября 2005 года. Чемпионом мира стал Фернандо Алонсо, Кубок конструкторов завоевала команда Renault. Главным сюрпризом сезона явился провал команды Ferrari, которая уступила титул после 6-ти лет доминирования в чемпионате мира и Кубке конструкторов. Ближайшими соперниками Renault в командном зачёте и Фернандо Алонсо — в личном, — стали команда McLaren и её пилот Кими Райкконен. Renault и McLaren выиграли все гонки сезона, кроме Гран-при США, в котором они не принимали участия. По многим показателям McLaren были быстрее, но многочисленные технические проблемы заставили уступить титул более надёжным машинам Renault. Вызвало удивление скромное выступление команды B.A.R., которая закончила предыдущий сезон на 2-м месте, а в сезоне 2005 заняла лишь 6-е. Наибольшего прогресса добилась Toyota, лишь ненамного отстав от Ferrari в борьбе за 3-е место в Кубке конструкторов. Новая команда Red Bull, регулярно финишируя в очках, показала себя в лучшем виде после скромных выступлений Jaguar, которая была куплена Red Bull после сезона 2004. (ru) Formel 1-VM 2005 hade 19 deltävlingar som kördes under perioden 6 mars-16 oktober. Michael Schumachers och Ferraris dominans bröts och istället kom säsongen att handla om kampen mellan de unga talangerna Fernando Alonso i Renault och Kimi Räikkönen i McLaren-Mercedes. Förarmästerskapet vanns av spanjoren Fernando Alonso och konstruktörsmästerskapet av Renault. Säsongen 2005 var även den sista för Minardi innan de togs över av dryckesjätten Red Bull och blev den kommande säsongen Scuderia Toro Rosso även Jordan Grand Prix blev uppköpta av ryska intressen och blev den kommande säsongen Midland F1 Racing (sv) 2005年世界一级方程式锦标赛，是由国际汽联举办的年度一级方程式赛车赛事。 德国传奇车王迈克尔·舒马赫世界冠军5连冠纪录终止，西班牙天才晚辈费尔南多·阿隆索首度封王，也由此成为F1史上最年轻的世界冠军（此记录其后于2008年被刘易斯·汉密尔顿超越）。 (zh) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Fernando_Alonso_2006_Malaysia.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | https://web.archive.org/web/20110607122149/http:/www.motorsport.com/photos/series.asp%3FY=2005&S=F1 https://web.archive.org/web/20150217072250/http:/www.formula1.com/results/driver/2005/ https://web.archive.org/web/20150222132031/http:/www.formula1.com/results/team/2005/ |
| dbo:wikiPageID | 1215894 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 77920 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1122993283 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Canadian_Grand_Prix dbr:Rubens_Barrichello dbr:San_Marino_Grand_Prix dbr:Sauber_C24 dbr:Scotland dbr:Scott_Speed dbr:Melbourne_Grand_Prix_Circuit dbr:Midland_Group dbc:Formula_One_seasons dbr:2007_European_Grand_Prix dbr:Belgian_Grand_Prix dbr:Brazilian_Grand_Prix dbr:Bridgestone dbr:David_Coulthard dbr:Hockenheim dbr:Hockenheimring dbr:Honda_in_Formula_One dbr:Hungarian_Grand_Prix dbr:Hungaroring dbr:Jordan_EJ15 dbr:Juan_Pablo_Montoya dbr:List_of_Formula_One_Grand_Prix_winners dbr:List_of_Formula_One_Grand_Prix_winners_(constructors) dbr:List_of_Formula_One_Grands_Prix dbr:List_of_Formula_One_World_Championship_points_scoring_systems dbr:List_of_Formula_One_World_Constructors'_Champions dbr:List_of_Formula_One_World_Drivers'_Champions dbr:List_of_Formula_One_circuits dbr:List_of_Formula_One_constructors dbr:List_of_Formula_One_drivers dbr:Patrick_Friesacher dbr:Pedro_de_la_Rosa dbr:People's_Republic_of_China dbr:Peter_Sauber dbr:Petronas dbr:Renault_R25 dbr:Renault_in_Formula_One dbr:Ricardo_Zonta dbr:Robert_Doornbos dbr:United_States_Grand_Prix dbr:Vitantonio_Liuzzi dbr:Injunction dbr:Cosworth dbr:Credit_Suisse dbr:Cristiano_da_Matta dbr:Max_Mosley dbr:McLaren dbr:McLaren_MP4-20 dbr:Melbourne dbr:Sakon_Yamamoto dbr:Christian_Klien dbr:Christijan_Albers dbr:Circuit_Gilles_Villeneuve dbr:Circuit_de_Barcelona-Catalunya dbr:Circuit_de_Monaco dbr:Circuit_de_Nevers_Magny-Cours dbr:Circuit_de_Spa-Francorchamps dbr:Enrico_Toccacelo dbr:French_Grand_Prix dbr:German_Grand_Prix dbr:Giancarlo_Fisichella dbr:Gianmaria_Bruni dbr:Giorgio_Pantano dbr:Mogyoród dbr:Monaco_Grand_Prix dbr:Monte-Carlo dbr:Montmeló dbr:Montreal dbr:Monza dbr:Concorde_Agreement dbr:Anthony_Davidson dbr:Antônio_Pizzonia dbr:Lewis_Hamilton dbr:Magny-Cours dbr:Malaysian_Grand_Prix dbr:Silverstone dbr:Silverstone_Circuit dbr:Stavelot dbr:Zsolt_Baumgartner dbr:Suzuka_Circuit dbr:1997_Formula_One_Season dbr:2004_Japanese_Grand_Prix dbr:2004_United_States_Grand_Prix dbr:2005_Australian_Grand_Prix dbr:2005_Bahrain_Grand_Prix dbr:2005_Belgian_Grand_Prix dbr:2005_Brazilian_Grand_Prix dbr:2005_British_Grand_Prix dbr:2005_Canadian_Grand_Prix dbr:2005_Champ_Car_season dbr:2005_Chinese_Grand_Prix dbr:2005_European_Grand_Prix dbr:2005_French_Grand_Prix dbr:2005_German_Grand_Prix dbr:2005_Hungarian_Grand_Prix dbr:2005_Italian_Grand_Prix dbr:2005_Japanese_Grand_Prix dbr:2005_Malaysian_Grand_Prix dbr:2005_Monaco_Grand_Prix dbr:2005_San_Marino_Grand_Prix dbr:2005_Spanish_Grand_Prix dbr:2005_Turkish_Grand_Prix dbr:2005_United_States_Grand_Prix dbr:Australia dbr:Australian_Grand_Prix dbr:Autodromo_Enzo_e_Dino_Ferrari dbr:Autodromo_Nazionale_di_Monza dbr:Autódromo_José_Carlos_Pace dbr:BAR_007 dbr:BMW dbr:BMW_in_Formula_One dbr:Bahrain dbr:Bahrain_Grand_Prix dbr:Bahrain_International_Circuit dbr:British_American_Racing dbr:British_Grand_Prix dbr:Tiago_Monteiro dbr:Timo_Glock dbr:Toyota_TF105 dbr:Turkey dbr:Turkish_Grand_Prix dbr:West_(cigarette) dbr:Williams_FW27 dbr:Williams_Grand_Prix_Engineering dbr:Jordan_Grand_Prix dbr:2005_Porsche_Supercup dbc:2005_in_Formula_One dbr:Alexander_Wurz dbr:Europe dbr:European_Grand_Prix dbr:Felipe_Massa dbr:Fernando_Alonso dbr:Ferrari_F2004 dbr:Ferrari_F2005 dbr:Ford_Motor_Company dbr:Formula_One dbr:Franck_Montagny dbr:Nick_Heidfeld dbr:Nicolas_Kiesa dbr:Panasonic dbr:Fastest_lap dbr:Formula_One_regulations dbc:2005_in_formula_racing dbr:2004_Deutsche_Tourenwagen_Masters_season dbr:2004_International_Formula_3000_season dbr:2004_World_Series_by_Nissan_season dbr:2005_GP2_Series_season dbr:2006_Formula_One_season dbr:Istanbul dbr:Italian_Grand_Prix dbr:Jacques_Villeneuve dbr:Jaguar_Racing dbr:Japanese_Grand_Prix dbr:Jarno_Trulli dbr:Takuma_Sato dbr:Asia dbr:Chanoch_Nissany dbr:Chinese_Grand_Prix dbr:Jenson_Button dbr:Kimi_Räikkönen dbr:Super_Nova_Racing dbr:Suzuka,_Mie dbr:São_Paulo dbr:Toyota_Racing_(Formula_One_team) dbr:V8 dbr:Mark_Webber_(racing_driver) dbr:Marlboro_(cigarette) dbr:Pole_position dbr:Spanish_Grand_Prix dbr:Speedway,_Indiana dbr:Imola dbr:Indianapolis_Motor_Speedway dbr:Intercity_Istanbul_Park dbr:Kuala_Lumpur dbr:Mercedes_AMG_High_Performance_Powertrains dbr:Michael_Schumacher dbr:Michelin dbr:Midland_F1_Racing dbr:Minardi dbr:Minardi_PS04B dbr:Minardi_PS05 dbr:Narain_Karthikeyan dbr:Nürburg dbr:Nürburgring dbr:Olivier_Panis dbr:Ralf_Schumacher dbr:Red_Bull_GmbH dbr:Red_Bull_RB1 dbr:Red_Bull_Racing dbr:Scuderia_Ferrari dbr:Scuderia_Toro_Rosso dbr:Sepang_International_Circuit dbr:Shanghai dbr:Shanghai_International_Circuit dbr:Honda_Racing_F1 dbr:Sakhir dbr:Sauber_Petronas_Engineering dbr:Sauber dbr:Typhoon dbr:Lucky_Strike dbr:V10_engine dbr:FIA dbr:World_Motor_Sport_Council dbr:Williams_F1 dbr:List_of_Formula_One_World_Champions dbr:Mild_Seven dbr:V10 dbr:File:Barrichello_(Ferrari)_qualifying_at_USGP_2005.jpg dbr:File:Fernando_Alonso_2005_Canada.jpg dbr:File:Fernando_Alonso_2006_Malaysia.jpg dbr:File:Kimi_Raikkonen_2005_USA.jpg dbr:File:Michael_Schumacher_2005_United_States_GP_(19872855)_(cropped).jpg dbr:File:Kimi_Raikkonen_at_Mengjia_Longshan_Temple_20020319.jpg |
| dbp:champions | dbr:List_of_Formula_One_World_Constructors'_Champions dbr:List_of_Formula_One_World_Drivers'_Champions dbr:Renault_in_Formula_One dbr:Fernando_Alonso (en) |
| dbp:supportSeries | dbr:2005_Porsche_Supercup dbr:2005_GP2_Series_season (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Authority_control dbt:Clear dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Dagger dbt:Double-dagger dbt:Efn dbt:EngvarB dbt:F1 dbt:F1_GP dbt:Flagicon dbt:Further dbt:Michelin dbt:N/a dbt:Notelist dbt:Portal dbt:Redirect dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Tooltip dbt:Use_dmy_dates dbt:Smallsup dbt:F1_driver_results_legend_7 dbt:F1_race_position dbt:F1_season dbt:Formula_One_Championship dbt:Bridgestone dbt:F1_gp |
| dbp:year | 2005 (xsd:integer) |
| dct:subject | dbc:Formula_One_seasons dbc:2005_in_Formula_One dbc:2005_in_formula_racing |
| rdf:type | owl:Thing |
| rdfs:comment | Resultats de la Fórmula 1 a la temporada de l'any 2005. És la temporada núm. 56 de la història del Campionat del món de la F1. (ca) بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2005 عقدت في سنة 2005 م، وفاز بها فرناندو ألونسو (بالإنجليزية: Fernando Alonso) من فريق رينو (بالإنجليزية: Renault) بسيارته الرينو. فرناندو ألونسو الذي بدأ السباق في الخط رقم 6 حصل على أفضل توقيت في الجولة 2 من السباق في أسرع لفة له. هذا السائق في المجموع حصد 133 نقطة. (ar) Gidari txapelduna: Fernando Alonso Renault taldearekin Talde txapelduna: Renault Alonso eta Fisichella gidariekin (eu) Formula Satu musim 2005 mrupakan balapan formula Satu yang berlangsung 19 seri dari tanggal 6 Maret hingga 16 Oktober. Juara dunianya ialah Fernando Alonso. (in) Il campionato mondiale di Formula 1 2005 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, la 56ª stagione ad assegnare il Campionato piloti e la 48ª ad assegnare il Campionato costruttori. È iniziata il 6 marzo ed è terminata il 16 ottobre, dopo 19 gare. Il titolo piloti è stato vinto per la prima volta dal pilota spagnolo Fernando Alonso, mentre il titolo costruttori è stato vinto anch'esso per la prima volta dalla Renault, scuderia per la quale ha corso lo stesso Alonso. Fernando Alonso (al centro) si aggiudica il primo titolo mondiale in carriera. (it) 2005年のF1世界選手権（2005ねんのエフワンせかいせんしゅけん）は、FIAフォーミュラ1世界選手権の第56回大会である。2005年3月6日にオーストラリアで開幕し、10月16日に中国で開催された最終戦まで、全19戦で争われた。 (ja) Het Formule 1-seizoen 2005 was het 56ste FIA Formula One World Championship seizoen, het startte op 6 maart en eindigde op 16 oktober na negentien races. (nl) Sezon 2005 Formuły 1 – 56. sezon o Mistrzostwo Świata Formuły 1. Tytuł mistrza kierowców zdobył Fernando Alonso pobijając rekord najmłodszego mistrza świata Michaela Schumachera z 1994 roku, natomiast tytuł mistrza konstruktorów zdobyła ekipa Renault. (pl) 2005年世界一级方程式锦标赛，是由国际汽联举办的年度一级方程式赛车赛事。 德国传奇车王迈克尔·舒马赫世界冠军5连冠纪录终止，西班牙天才晚辈费尔南多·阿隆索首度封王，也由此成为F1史上最年轻的世界冠军（此记录其后于2008年被刘易斯·汉密尔顿超越）。 (zh) Mistrovství světa vozů Formule 1 pro rok 2005 obsahovalo rekordních 19 závodů. Zahajovalo se v Austrálii 6. března a končilo se v Číně 16. října. Novinkou byla Grand Prix Turecka.První závod sezóny je poznamenán polemikou, která odráží politickou situaci v současné formuli 1. Minardi žádá o povolení startovat s loňskou modifikací vozů, ale zatímco z počátku se zdá, že to proběhne bez problému, posléze se ukázal opak. , majitel týmu Minardi se obrátil na úřady státu Melbourne, který si vynutil start týmu z Faenzi.Výsledky kvalifikace, která se poprvé jela novým způsobem (Rozdělena do dvou částí, časy se sčítaly. První část se jela v sobotu odpoledne a druhá část v neděli ráno), poznamenal déšť. Nejlépe si vedl Fisichella na voze Renault e Jarno Trulli na Toyotě. (cs) Το 2005 πραγματοποιήθηκε το 56ο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Φόρμουλα 1, υπό τη διοργάνωση της FIA. Το πρωτάθλημα οδηγών κατέκτησε ο Ισπανός Φερνάντο Αλόνσο με 133 βαθμούς, χαρίζοντας μαζί με τον Τζιανκάρλο Φιζικέλα και το πρωτάθλημα κατασκευαστών στη Γαλλική Ρενώ. Πίσω από τον Αλόνσο, δίνοντας μεγάλη μάχη για το πρωτάθλημα, βρέθηκε ο Φινλανδός Κίμι Ράικονεν. Μεγάλη έκπληξη ήταν πως ο Μίχαελ Σουμάχερ δεν μπόρεσε να πρωταγωνιστήσει προς απογοήτευση των εκατομμυρίων οπαδών του ανά την υφήλιο. (el) The 2005 FIA Formula One World Championship was the 59th season of FIA Formula One motor racing. It featured the 56th FIA Formula One World Championship, contested over a then-record 19 Grands Prix. It commenced on 6 March 2005 and ended 16 October. The 2005 season was the last before the Minardi, BAR and Jordan teams were taken over by new owners and changed names to Toro Rosso, Honda, and Midland respectively in the 2006 season. The former Jaguar team was sold from Ford to Red Bull GmbH and made its debut as Red Bull Racing during the 2005 season. (en) La temporada 2005 de Fórmula 1 fue la 56.ª temporada del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA y se extendió entre marzo y octubre con 19 carreras y 10 equipos participantes. Luego de largas negociaciones se llegó a un acuerdo para no eliminar los Grandes Premios del Reino Unido y de Francia. Un nuevo circuito se estrena en 2005, en Turquía. Se adjudicaron puntos a los ocho primeros lugares (10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1), sin limitaciones de máximo de carreras computables. (es) Die Formel-1-Weltmeisterschaft 2005 war die 56. Saison der Formel-1-Weltmeisterschaft. Sie wurde über 19 Rennen in der Zeit vom 6. März bis zum 16. Oktober ausgetragen. Erstmals wurde Fernando Alonso Weltmeister. Er war der erste spanische Formel-1-Weltmeister und mit 24 Jahren der bis dahin jüngste Titelträger der Geschichte, bis der Rekord 2008 durch Lewis Hamilton (und dann 2010 durch Sebastian Vettel) unterboten wurde. (de) Le Championnat du monde de Formule 1 2005, qui compte 19 Grands Prix, est remporté par Fernando Alonso et par son écurie Renault. Après une saison 2004 marquée par la domination sans partage de Ferrari et de son pilote septuple champion du monde, la FIA modifie considérablement les règles : un seul train de pneumatiques par course, un moteur pour deux Grands Prix sous peine d’une pénalisation de dix places sur la grille de départ et une aérodynamique des monoplaces remaniée pour limiter l’appui. La période faste de Michael Schumacher et de son écurie connaît un brutal coup d'arrêt : l'évolution de la F2004 se montre peu compétitive et la F2005 qui lui succède à partir du Grand Prix de Bahreïn n'arrive pas à exploiter ses pneus Bridgestone. « Schumi », hors du coup pour le titre mondial, ne (fr) A Temporada de Fórmula 1 de 2005 foi a 56° realizada pela FIA. Teve como campeão o espanhol Fernando Alonso, da Renault, sendo vice-campeão o finlandês Kimi Räikkönen, da McLaren. Ficou marcada como uma temporada mais balanceada quando comparada a do ano anterior, quando a equipe Ferrari teve dominância em grande parte das provas. As equipes Renault e McLaren mostraram consistência em todo o ano enquanto que equipes favoritas da temporada passada como Scuderia Ferrari e BAR tiveram seu desempenho reduzido com novos carros Ferrari F2005 e BAR 007. Contudo, problemas com os motores Mercedes na McLaren MP4-20 renderam abandonos a Kimi Räikkönen fazendo com que Fernando Alonso ganhasse uma leve vantagem de pontos no inicio do campeonato. Contudo, essa vantagem foi reduzida ao longo dos Grandes (pt) Сезон 2005 Формулы-1, 56-й сезон Формулы-1, состоял из 19 Гран-при и проходил с 6 марта по 16 октября 2005 года. Чемпионом мира стал Фернандо Алонсо, Кубок конструкторов завоевала команда Renault. Главным сюрпризом сезона явился провал команды Ferrari, которая уступила титул после 6-ти лет доминирования в чемпионате мира и Кубке конструкторов. (ru) Formel 1-VM 2005 hade 19 deltävlingar som kördes under perioden 6 mars-16 oktober. Michael Schumachers och Ferraris dominans bröts och istället kom säsongen att handla om kampen mellan de unga talangerna Fernando Alonso i Renault och Kimi Räikkönen i McLaren-Mercedes. Förarmästerskapet vanns av spanjoren Fernando Alonso och konstruktörsmästerskapet av Renault. (sv) |
| rdfs:label | بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 موسم 2005 (ar) Temporada 2005 de Fórmula 1 (ca) Formule 1 v roce 2005 (cs) Formel-1-Weltmeisterschaft 2005 (de) Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2005) (el) 2005 Formula One World Championship (en) Temporada 2005 de Fórmula 1 (es) 2005eko 1 Formulako denboraldia (eu) Championnat du monde de Formule 1 2005 (fr) Formula Satu musim 2005 (in) Campionato mondiale di Formula 1 2005 (it) 2005年のF1世界選手権 (ja) Formule 1 in 2005 (nl) Formuła 1 Sezon 2005 (pl) Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2005 (pt) Формула-1 в сезоне 2005 (ru) Formel 1-VM 2005 (sv) Формула-1 — Чемпіонат 2005 (uk) 2005年世界一级方程式锦标赛 (zh) |
| owl:sameAs | http://d-nb.info/gnd/10103375-8 http://d-nb.info/gnd/4827617-0 http://viaf.org/viaf/144063552 wikidata:2005 Formula One World Championship dbpedia-af:2005 Formula One World Championship dbpedia-ar:2005 Formula One World Championship http://ast.dbpedia.org/resource/Temporada_2005_de_Fórmula_1 dbpedia-bg:2005 Formula One World Championship dbpedia-br:2005 Formula One World Championship http://bs.dbpedia.org/resource/Formula_1_–_sezona_2005. dbpedia-ca:2005 Formula One World Championship dbpedia-cs:2005 Formula One World Championship dbpedia-de:2005 Formula One World Championship dbpedia-el:2005 Formula One World Championship dbpedia-es:2005 Formula One World Championship dbpedia-et:2005 Formula One World Championship dbpedia-eu:2005 Formula One World Championship dbpedia-fa:2005 Formula One World Championship dbpedia-fi:2005 Formula One World Championship dbpedia-fr:2005 Formula One World Championship dbpedia-fy:2005 Formula One World Championship dbpedia-gl:2005 Formula One World Championship dbpedia-he:2005 Formula One World Championship dbpedia-hr:2005 Formula One World Championship dbpedia-hu:2005 Formula One World Championship dbpedia-id:2005 Formula One World Championship dbpedia-it:2005 Formula One World Championship dbpedia-ja:2005 Formula One World Championship http://lt.dbpedia.org/resource/2005_m._Formulės_1_sezonas http://lv.dbpedia.org/resource/2005._gada_F1_sezona http://mn.dbpedia.org/resource/2005_оны_Формула-1 dbpedia-mr:2005 Formula One World Championship dbpedia-ms:2005 Formula One World Championship http://mzn.dbpedia.org/resource/فصل_۲۰۰۵_فرمول_یک_مسابقات dbpedia-nl:2005 Formula One World Championship dbpedia-no:2005 Formula One World Championship dbpedia-pl:2005 Formula One World Championship dbpedia-pt:2005 Formula One World Championship dbpedia-ro:2005 Formula One World Championship dbpedia-ru:2005 Formula One World Championship dbpedia-simple:2005 Formula One World Championship dbpedia-sk:2005 Formula One World Championship dbpedia-sl:2005 Formula One World Championship dbpedia-sq:2005 Formula One World Championship dbpedia-sr:2005 Formula One World Championship dbpedia-sv:2005 Formula One World Championship dbpedia-tr:2005 Formula One World Championship dbpedia-uk:2005 Formula One World Championship dbpedia-zh:2005 Formula One World Championship https://global.dbpedia.org/id/4sSEv |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:2005_Formula_One_World_Championship?oldid=1122993283&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Barrichello_(Ferrari)_qualifying_at_USGP_2005.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Kimi_Raikkonen_2005_USA.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Michael_Schumacher_20...ed_States_GP_(19872855)_(cropped).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Fernando_Alonso_2005_Canada.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Fernando_Alonso_2006_Malaysia.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Kimi_Raikkonen_at_Mengjia_Longshan_Temple_20020319.jpg |
| foaf:homepage | https://web.archive.org/web/20150217072250/http:/www.formula1.com/results/driver/2005/ |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:2005_Formula_One_World_Championship |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:F1_2005 dbr:2005_FIA_Formula_One_World_Championship dbr:2005_Formula_One_Season dbr:2005_Formula_One_season dbr:2005_formula_one_season dbr:F12005 dbr:2005_F1 dbr:2005_F1_World_Championship dbr:2005_F1_season dbr:2005_FIA_F1_World_Championship dbr:2005_FIA_Formula_1_World_Championship dbr:2005_Formula_1_Season dbr:2005_Formula_1_World_Championship dbr:2005_Formula_1_season dbr:2005_f1_season dbr:Formula_One_2005 |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Roman_Rusinov dbr:Patrick_Friesacher dbr:Renault_in_Formula_One dbr:Robert_Kubica dbr:McLaren_MP4-21 dbr:Timeline_of_Spanish_history dbr:Enrico_Toccacelo dbr:Enrique_Bernoldi dbr:Franz_Tost dbr:Giorgio_Mondini dbr:2020_Turkish_Grand_Prix dbr:Antônio_Pizzonia dbr:Lewis_Hamilton dbr:2005_European_Grand_Prix dbr:2005_GP2_Series dbr:2005_Hungarian_Grand_Prix dbr:2005_Japanese_Grand_Prix dbr:2005_Monaco_Grand_Prix dbr:2005_United_States_Grand_Prix dbr:2006_Bahrain_Grand_Prix dbr:1972_Formula_One_season dbr:Tiago_Monteiro dbr:Irreligion_in_Spain dbr:F1_2005 dbr:F1_Grand_Prix_(2005_video_game) dbr:Felipe_Massa dbr:Formula_One_05 dbr:Formula_One_drivers_from_Portugal dbr:Formula_One_drivers_from_the_Netherlands dbr:Franck_Perera dbr:Nick_Chester dbr:Formula_One_car dbr:2005_FIA_Formula_One_World_Championship dbr:2005_Formula_One_Season dbr:2005_Formula_One_season dbr:2005_formula_one_season dbr:Hawthorn_Memorial_Trophy dbr:Heikki_Kovalainen dbr:Jacques_Villeneuve dbr:James_Rossiter dbr:Jenson_Button dbr:Kimi_Räikkönen dbr:Dietrich_Mateschitz dbr:Mark_Webber_(racing_driver) dbr:F12005 dbr:Minardi_PS05 dbr:Olivier_Panis dbr:Ralf_Schumacher dbr:FIA_Hall_of_Fame dbr:2005_F1 dbr:2005_F1_World_Championship dbr:2005_F1_season dbr:2005_FIA_F1_World_Championship dbr:2005_FIA_Formula_1_World_Championship dbr:2005_Formula_1_Season dbr:2005_Formula_1_World_Championship dbr:2005_Formula_1_season dbr:2005_f1_season dbr:Formula_One_2005 |
| is dbp:footer of | dbr:2005_GP2_Series |
| is rdfs:seeAlso of | dbr:Red_Bull_Racing |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:2005_Formula_One_World_Championship |
