Adaptive cruise control (original) (raw)
Distronic neboli Intelligent Cruise Control (ICC) je označení pro nadstandardní výbavu vozidel Mercedes-Benz. Jedná se o tempomat s radarovou technikou, která vyhodnocuje a udržuje bezpečnou vzdálenost od vozidla jedoucího vpředu a vypočítává nezbytnou podporu brzdné síly. U systému Distronic PLUS pokud řidič nereaguje, dojde k autonomnímu brzdění a akustickému signálu. Kdyby všechna osobní auta byla vybavena Distronic PLUS, klesl by počet nehod na dálnicích o 36%[zdroj?!].
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Distronic neboli Intelligent Cruise Control (ICC) je označení pro nadstandardní výbavu vozidel Mercedes-Benz. Jedná se o tempomat s radarovou technikou, která vyhodnocuje a udržuje bezpečnou vzdálenost od vozidla jedoucího vpředu a vypočítává nezbytnou podporu brzdné síly. U systému Distronic PLUS pokud řidič nereaguje, dojde k autonomnímu brzdění a akustickému signálu. Kdyby všechna osobní auta byla vybavena Distronic PLUS, klesl by počet nehod na dálnicích o 36%[zdroj?!]. (cs) نظام التحكم الذاتي بالمسافة صمم في بادئ الأمر لمراقبة الرحلات البحرية، وكان يقوم بمراقبة الرحلات البحرية لبعض المراكب ذات النظام المتطور. ونظام التحكم هذا يوضع تحت العديد من الأسماء التجارية المختلفة وفقا للتصنيع. ويستخدم في هذه النظم إما الرادار أو الليزر، ويقوم تلقائيا بابطاء سرعة المركبة عند اقتراب سيارة أخرى منها وأيضا لتعجيل سرعتها عندما تسمح الحالة التي تحيط بالمركبة بذلك. ويعتبر هذا النظام العنصر التي ستقوم عليه المركبات في الأجيال القادمة التي ستعتمد على أنواع . (ar) Adaptive cruise control (ACC) is an available cruise control advanced driver-assistance system for road vehicles that automatically adjusts the vehicle speed to maintain a safe distance from vehicles ahead. As of 2019, it is also called by 20 unique names that describe that basic functionality. This is also known as Dynamic cruise control. Control is based on sensor information from on-board sensors. Such systems may use a radar or laser sensor or a camera setup allowing the vehicle to brake when it detects the car is approaching another vehicle ahead, then accelerate when traffic allows it to. ACC technology is regarded as a key component of future generations of intelligent cars. The technology enhances passenger safety and convenience as well as increasing road capacity by maintaining optimal separation between vehicles and reducing driver errors. Vehicles with autonomous cruise control are considered a Level 1 autonomous car, as defined by SAE International. When combined with another driver assist feature such as lane centering, the vehicle is considered a Level 2 autonomous car. Adaptive cruise control does not provide full autonomy: the system only provides some help to the driver, but does not drive the car by itself. (en) Ein Abstandsregeltempomat ist eine Geschwindigkeitsregelanlage in Kraftfahrzeugen, die bei der Regelung den Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug als zusätzliche Rückführ- und Regelgröße einbezieht. Der Abstandsregeltempomat gehört zu den Fahrerassistenzsystemen. In der internationalen Automobilindustrie hat sich der englische Ausdruck Adaptive Cruise Control (ACC) etabliert (auf deutsch: Adaptive Geschwindigkeitsregelung). Das System wird ebenfalls als Automatische Distanzregelung (ADR) bezeichnet, wobei sich noch weitere Bezeichnungen verbreiten können, da Automobilhersteller ihre Systeme gerne individuell benennen, um sich besser abzugrenzen. Das System ist oft Bestandteil eines radargestützten Notbremsassistenten und bei einigen Autos mit einer Stop-and-Go-Funktion ausgestattet. (de) El control de crucero adaptativo (en inglés, Adaptive Cruise Control, ACC) es un sistema de control de velocidad para automóviles que ajusta automáticamente la velocidad vehicular para mantener una distancia de seguridad de los vehículos de enfrente. En 2019, también se le conoce por 20 nombres únicos que describen básicamente la misma funcionalidad. También se le conoce como control de crucero inteligente o control de crucero dinámico. El control está basado en información sensorial de sensores a bordo. Dichos sistemas pueden usar un sensor de radar o láser o una configuración de cámara que le permiten al vehículo frenar cuando detecta al auto acerándose a otro vehículo más adelante, y acelerando cuando el tráfico lo permite. La tecnología ACC es ampliamente considerada como un componente clave en las futuras generaciones de automóviles inteligentes. Impacta la seguridad del conductor y la conveniencia, de igual manera que incrementa la capacidad del camino al mantener una separación óptima entre vehículos y reduce los errores de conductor. Los vehículos con control de crucero autónomo se consideran un vehículo autónomo de Nivel 1, según la definición de la Sociedad de Ingenieros de Automoción. Cuando se combina con otra función de asistencia a la conducción como asistente de mantenimiento de carril, el vehículo se considera un vehículo autónomo de Nivel 2. El control de crucero adaptativo no provee autonomía completa: el sistema únicamente provee algo de ayuda al conductor pero no ayuda a que el carro se conduzca por sí mismo. (es) Un radar de régulation de distance (en anglais, adaptive cruise control, ou ACC) est un ajout au système de régulateur automatique de vitesse que l'on retrouve sur certaines automobiles modernes. L'appareil utilise un radar ou un laser pour mesurer la distance et la vitesse d'approche d'un véhicule précédant l'utilisateur ce qui permet d'ajuster la vitesse automatiquement afin de maintenir une distance de sécurité pour éviter la collision, puis de reprendre la vitesse de consigne en mémoire lorsqu'il n'y a plus d'obstacle ou de véhicule dans la distance programmée. Cette technologie est appelée à se répandre au cours des prochaines années[réf. souhaitée]. (fr) Il cruise control adattivo (in italiano traducibile come controllo della velocità di crociera adattivo), noto anche con l'acronimo ACC (dall'inglese Adaptive Cruise Control), è un sistema elettronico di controllo che regola la velocità del veicolo su cui è equipaggiato mantenendo automaticamente una distanza di sicurezza dai veicoli che lo precedono. Il medesimo dispositivo è anche noto come cruise control dinamico. Il controllo si basa sulle informazioni fornite dai sensori di bordo. Un radar o un rilevatore laser o una telecamera permette al dispositivo di frenare l'automobile nel momento in cui si sta avvicinando ad un altro veicolo che lo precede, per poi accelerare quando il traffico lo permette. La tecnologia ACC è considerata una componente chiave per le future generazioni di auto intelligenti. Esse influiscono sulla sicurezza e sulla comodità del conducente, oltre che sulla scorrevolezza del traffico, mantenendo una distanza ottimale tra i veicoli e riducendo la probabilità di errore del conducente. I veicoli dotati di cruise control adattivo sono considerati autonomi di livello 1, secondo la classificazione SAE International. Se combinato con un'altra funzione di assistenza al guidatore come il , permette al veicolo in questione di raggiungere un'autonomia di livello 2. Il cruise control adattivo non garantisce una completa autonomia: il sistema fornisce solo un ausilio al guidatore, non guida la macchina in modo autonomo. (it) 적응형 순향 제어 장치(영어: Adaptive Cruise Control or Smart Cruise Control)는 차량 전방에 장착된 레이다를 사용하여 앞차와의 간격을 적절하게 자동 유지하는 시스템이다. (ko) Adaptive cruise control of (autonomous) intelligent cruise control (afgekort ACC, AICC of ICC), is een systeem dat zonder enige vorm van communicatie met andere voertuigen in staat is om de snelheid en van het uitgeruste voertuig te regelen. Het bouwt verder op de reeds bestaande cruisecontrol en is een vorm van 'precrash-systeem'. (nl) アダプティブ・クルーズ・コントロール（英語: Adaptive cruise control、略称: ACC）または定速走行・車間距離制御装置は、先行する車両から安全な距離を維持するために車速を自動的に調整する先進運転支援システムを追加実装したクルーズコントロールである。各メーカーによって呼び名は異なり、「インテリジェントクルーズコントロール」（日産）、「レーダークルーズコントロール」（トヨタ）、「全車速追従機能付クルーズコントロール」（SUBARU）などと呼ばれる。また、海外では「ダイナミッククルーズコントロール」とも呼ばれる。 (ja) Adaptive Cruise Control (ACC), Intelligent Cruise Control (ICC) – urządzenie utrzymujące odpowiedni (bezpieczny) odstęp między poruszającymi się pojazdami samochodowymi, jeśli ruch odbywa się po tym samym pasie (zastosowanie ma głównie na autostradach i drogach szybkiego ruchu). (pl) Адаптивный круиз-контроль (ACC, Adaptive Cruise Control) — одна из подсистем усовершенствованной системы помощи водителю (ADAS), поддерживающая переменную скорость движения, используя систему технических средств. Позволяет автоматически поддерживать необходимую скорость транспортного средства (ТС), соблюдая заданную дистанцию удаления от впереди движущегося ТС. Для использования функции адаптивного круиз-контроля необходимо включить круиз-контроль и задать скорость движения выше, чем у движущегося впереди транспортного средства. При необходимости ACC включает тормозную подсистему. Первые автомобили, использовавшие такую систему, были Mercedes-Benz 1997 г.в., BMW e38 и Toyota Celsior 1999 г.в. В некоторых ACC также присутствует система предотвращения скатывания автомобиля на подъёме HLA (Hill Launch Assist). АСС зависит от систем безопасности автомобиля ABS и ESP: если любая из них неисправна, АСС выключается. (ru) Adaptiv farthållare (ACC) är ett tillgängligt farthållningssystem för vägfordon som automatiskt justerar fordonets hastighet för att upprätthålla ett säkert avstånd från fordon framåt. Fram till 2019 är den känd under 20 unika namn som beskriver den grundläggande funktionaliteten. Detta är också känt som Dynamic Cruise Control. (sv) Адаптивний круїз-контроль (англ. ACC, Adaptive Cruise Control; Intelligent Cruise Control) — підсистема системи ADAS, яка окрім можливостей стандартного круїз-контролю, також стежить за відстанню до автомобіля, що їде попереду. За необхідності ACC вмикає гальмівну підсистему, тому залежить від систем безпеки автомобіля ABS та ESP (якщо будь-яка з них несправна, АСС вимикається). (uk) 自适应巡航控制又稱自适应巡航、主动巡航控制系统、主動巡航，是车辆上一种的巡航定速高级辅助驾驶系统，它可以自动调整车速，並与前方车辆保持安全距离。自适应巡航控制并不能完全自動駕駛，该系统只是可以輔助驾驶员駕駛汽車。 (zh) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Schema_ICC.svg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://owners.honda.com/vehicles/information/2018/Odyssey/features https://www.youtube.com/watch%3Fv=9JlJmjuptCw https://purl.fdlp.gov/GPO/gpo41578 |
| dbo:wikiPageID | 7861960 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 53268 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1118739918 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Cadillac dbr:Cadillac_CTS dbr:Cadillac_DTS dbr:Cadillac_ELR dbr:Cadillac_Escalade dbr:Cadillac_STS dbr:Cadillac_XLR dbr:Mercedes-Benz_C-Class dbr:IEEE_Intelligent_Transportation_Systems_Society dbr:Honda_Accord dbr:Honda_CR-V dbr:Honda_CRV dbr:Honda_Inspire dbr:Honda_Legend dbr:Honda_Pilot dbr:Renault dbr:Renault_Vel_Satis dbr:Robert_Bosch_GmbH dbr:Buick_Lacrosse dbr:Volkswagen dbr:Volkswagen_Golf_Mk7 dbr:Volkswagen_Phaeton dbr:Volkswagen_Polo dbr:Volkswagen_Touareg dbr:Radar dbr:Volkswagen_Jetta dbr:Power_steering dbr:Collision_avoidance_system dbr:Mazda3 dbr:Mazda_CX-5 dbr:Mazda_CX-9 dbr:SAE_International dbr:Chevrolet_Blazer dbr:Chrysler dbr:Chrysler_200 dbr:GMC_Acadia dbr:GMC_Terrain dbr:GPS dbr:Mitsubishi dbr:Mitsubishi_Debonair dbr:Mitsubishi_Diamante dbr:Cooperative_Adaptive_Cruise_Control dbr:Cruise_control dbr:Lexus_ES dbr:Lexus_GS dbr:Lexus_IS dbr:Lexus_LS dbr:Lexus_LX dbr:Lexus_RX dbr:Lidar dbr:Lincoln_Continental dbr:Lincoln_MKC dbr:Lincoln_MKS dbr:Lincoln_MKT dbr:Lincoln_MKX dbr:Lincoln_MKZ dbr:Lincoln_Motor_Company dbr:Stern_(magazine) dbr:Subaru dbr:Volkswagen_Passat dbr:Autonomous_car dbr:BMW dbr:BMW_5_Series_(E60) dbr:BMW_7_Series dbr:BMW_7_Series_(E38) dbr:Buick_Enclave dbr:Buick_Envision dbr:Buick_Regal dbc:Advanced_driver_assistance_systems dbr:Toyota dbr:Toyota_Avalon dbr:Toyota_Avensis dbr:Toyota_Celsior dbr:Toyota_Prius dbr:Toyota_Sequoia dbr:Toyota_Sienna dbr:Traffic_flow dbr:Dodge_Charger dbr:GMC_Yukon dbr:Lane_centering dbr:Lane_departure_warning_system dbr:Acura dbr:Acura_ILX dbr:Acura_MDX dbr:Acura_RL dbr:Acura_RLX dbr:Acura_TLX dbr:Acura_ZDX dbr:Advanced_driver-assistance_systems dbr:Alfa_Romeo_Giulia_(952) dbr:Federal_Highway_Administration dbr:Ford_Edge dbr:Ford_Expedition dbr:Ford_Explorer dbr:Ford_Fiesta dbr:Ford_Focus_(fourth_generation) dbr:Ford_Fusion_(Americas) dbr:Ford_Galaxy dbr:Ford_Kuga dbr:Ford_Mondeo dbr:Ford_Motor_Company dbr:Ford_S-Max dbr:Ford_Super_Duty dbr:Ford_Taurus_(sixth_generation) dbr:Ford_Taurus_SHO dbr:Nissan dbr:Nissan_Altima dbr:Nissan_Cima dbr:Nissan_Fuga dbr:Nissan_Leaf dbr:Nissan_Maxima dbr:Nissan_Murano dbr:Nissan_Note dbr:Nissan_Primera dbr:Nissan_Titan dbr:Ford_F-Series dbr:Ford_F150 dbr:Ford_Mustang dbr:Ford_Taurus dbr:Toyota_Corolla dbr:Sensor_fusion dbr:Road dbr:Jaguar_Cars dbr:Jaguar_XK_(X100) dbr:Jaguar_XK_(X150) dbr:Jeep dbr:Jeep_Grand_Cherokee dbr:Tesla_Autopilot dbr:Tesla_Model_3 dbr:Tesla_Model_S dbr:Tesla_Model_X dbr:Tesla_Model_Y dbr:Tesla_Motors dbr:Audi dbr:Audi_A3 dbr:Audi_A4 dbr:Audi_A5 dbr:Audi_A6 dbr:Audi_A7 dbr:Audi_A8 dbr:Audi_Q5 dbr:Audi_Q7 dbc:Automotive_technology_tradenames dbr:Chevrolet_Equinox dbr:Chevrolet_Impala dbr:Chevrolet_Malibu dbr:Chevrolet_Silverado dbr:Chevrolet_Tahoe dbr:Chevrolet_Traverse dbr:Chevrolet_Volt dbr:Jeremy_Clarkson dbr:Lancia dbr:Lancia_Thesis dbr:Laser dbr:Suzuki_SX4 dbr:Suzuki_Vitara dbr:Zafira dbr:Dodge_Durango dbr:BMW_3_Series dbr:BMW_5_Series dbr:BMW_6_Series dbr:SsangYong_Chairman dbr:Mazda_Mazda6 dbr:Hyundai_Elantra dbr:Hyundai_Equus dbr:Hyundai_Genesis dbr:Hyundai_Motor_Company dbr:Infiniti dbr:Infiniti_EX dbr:Infiniti_M dbr:Infiniti_Q45 dbr:Infiniti_QX56 dbr:Information dbr:Mercedes-Benz dbr:Mercedes-Benz_CLA-Class dbr:Mercedes-Benz_E-Class dbr:Mercedes-Benz_S-Class dbr:Mercedes-Benz_S-Class_(W220) dbr:Mercedes-Benz_S-Class_(W221) dbr:Mercedes-Benz_S-Class_(W222) dbr:Mini_(marque) dbr:Opel_Astra dbr:OpenCV dbr:Camera dbr:Ram_Pickup dbr:Range_Rover_(L322) dbr:Range_Rover_(L405) dbr:Sensor dbr:Chrysler_300C dbr:Mercedes-Benz_M-Class dbr:Vehicle dbr:Infiniti_G37 dbr:News_magazine dbr:Subaru_Legacy_Lancaster dbr:European_Standard dbr:Vauxhall_Insignia dbr:Range_Rover_Sport_(L320) dbr:Mercedes-Benz_C215 dbr:Top_Gear_(current_format) dbr:Infiniti_G35 dbr:SL-Class dbr:GL-Class dbr:Lane_maintaining_system dbr:Infiniti_FX35 dbr:Intelligent_car dbr:CL-Class dbr:CLK-Class dbr:CLS-Class dbr:Pre-collision_system dbr:Precrash_system dbr:File:2012_Jeep_GC_Adaptive_Cruise_Control_sensor.jpg dbr:File:Adaptive_Cruise_Control.jpg dbr:File:Mercedes-Benz_Distronic_Plus_screen.jpg dbr:File:Mercedes-Benz_S_450_4MATIC,_IAA_2017,_Frankfurt_(1Y7A2976).jpg dbr:File:Radar_Antenne_für_Kfz-Anwendungen.jpg dbr:File:SERENA_e-POWER_SteeringSwitch_ProPilot.png dbr:File:Schema_ICC.svg |
| dbp:float | right (en) |
| dbp:video | https://www.youtube.com/watch%3Fv=9JlJmjuptCw |
| dbp:width | 200 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Citation_needed dbt:Convert dbt:External_media dbt:Failed_verification dbt:Reflist dbt:See_also dbt:Short_description dbt:Use_dmy_dates dbt:Autonomous_cars_and_enabling_technologies |
| dct:subject | dbc:Advanced_driver_assistance_systems dbc:Automotive_technology_tradenames |
| rdf:type | owl:Thing |
| rdfs:comment | Distronic neboli Intelligent Cruise Control (ICC) je označení pro nadstandardní výbavu vozidel Mercedes-Benz. Jedná se o tempomat s radarovou technikou, která vyhodnocuje a udržuje bezpečnou vzdálenost od vozidla jedoucího vpředu a vypočítává nezbytnou podporu brzdné síly. U systému Distronic PLUS pokud řidič nereaguje, dojde k autonomnímu brzdění a akustickému signálu. Kdyby všechna osobní auta byla vybavena Distronic PLUS, klesl by počet nehod na dálnicích o 36%[zdroj?!]. (cs) نظام التحكم الذاتي بالمسافة صمم في بادئ الأمر لمراقبة الرحلات البحرية، وكان يقوم بمراقبة الرحلات البحرية لبعض المراكب ذات النظام المتطور. ونظام التحكم هذا يوضع تحت العديد من الأسماء التجارية المختلفة وفقا للتصنيع. ويستخدم في هذه النظم إما الرادار أو الليزر، ويقوم تلقائيا بابطاء سرعة المركبة عند اقتراب سيارة أخرى منها وأيضا لتعجيل سرعتها عندما تسمح الحالة التي تحيط بالمركبة بذلك. ويعتبر هذا النظام العنصر التي ستقوم عليه المركبات في الأجيال القادمة التي ستعتمد على أنواع . (ar) Un radar de régulation de distance (en anglais, adaptive cruise control, ou ACC) est un ajout au système de régulateur automatique de vitesse que l'on retrouve sur certaines automobiles modernes. L'appareil utilise un radar ou un laser pour mesurer la distance et la vitesse d'approche d'un véhicule précédant l'utilisateur ce qui permet d'ajuster la vitesse automatiquement afin de maintenir une distance de sécurité pour éviter la collision, puis de reprendre la vitesse de consigne en mémoire lorsqu'il n'y a plus d'obstacle ou de véhicule dans la distance programmée. Cette technologie est appelée à se répandre au cours des prochaines années[réf. souhaitée]. (fr) 적응형 순향 제어 장치(영어: Adaptive Cruise Control or Smart Cruise Control)는 차량 전방에 장착된 레이다를 사용하여 앞차와의 간격을 적절하게 자동 유지하는 시스템이다. (ko) Adaptive cruise control of (autonomous) intelligent cruise control (afgekort ACC, AICC of ICC), is een systeem dat zonder enige vorm van communicatie met andere voertuigen in staat is om de snelheid en van het uitgeruste voertuig te regelen. Het bouwt verder op de reeds bestaande cruisecontrol en is een vorm van 'precrash-systeem'. (nl) アダプティブ・クルーズ・コントロール（英語: Adaptive cruise control、略称: ACC）または定速走行・車間距離制御装置は、先行する車両から安全な距離を維持するために車速を自動的に調整する先進運転支援システムを追加実装したクルーズコントロールである。各メーカーによって呼び名は異なり、「インテリジェントクルーズコントロール」（日産）、「レーダークルーズコントロール」（トヨタ）、「全車速追従機能付クルーズコントロール」（SUBARU）などと呼ばれる。また、海外では「ダイナミッククルーズコントロール」とも呼ばれる。 (ja) Adaptive Cruise Control (ACC), Intelligent Cruise Control (ICC) – urządzenie utrzymujące odpowiedni (bezpieczny) odstęp między poruszającymi się pojazdami samochodowymi, jeśli ruch odbywa się po tym samym pasie (zastosowanie ma głównie na autostradach i drogach szybkiego ruchu). (pl) Adaptiv farthållare (ACC) är ett tillgängligt farthållningssystem för vägfordon som automatiskt justerar fordonets hastighet för att upprätthålla ett säkert avstånd från fordon framåt. Fram till 2019 är den känd under 20 unika namn som beskriver den grundläggande funktionaliteten. Detta är också känt som Dynamic Cruise Control. (sv) Адаптивний круїз-контроль (англ. ACC, Adaptive Cruise Control; Intelligent Cruise Control) — підсистема системи ADAS, яка окрім можливостей стандартного круїз-контролю, також стежить за відстанню до автомобіля, що їде попереду. За необхідності ACC вмикає гальмівну підсистему, тому залежить від систем безпеки автомобіля ABS та ESP (якщо будь-яка з них несправна, АСС вимикається). (uk) 自适应巡航控制又稱自适应巡航、主动巡航控制系统、主動巡航，是车辆上一种的巡航定速高级辅助驾驶系统，它可以自动调整车速，並与前方车辆保持安全距离。自适应巡航控制并不能完全自動駕駛，该系统只是可以輔助驾驶员駕駛汽車。 (zh) Adaptive cruise control (ACC) is an available cruise control advanced driver-assistance system for road vehicles that automatically adjusts the vehicle speed to maintain a safe distance from vehicles ahead. As of 2019, it is also called by 20 unique names that describe that basic functionality. This is also known as Dynamic cruise control. Adaptive cruise control does not provide full autonomy: the system only provides some help to the driver, but does not drive the car by itself. (en) Ein Abstandsregeltempomat ist eine Geschwindigkeitsregelanlage in Kraftfahrzeugen, die bei der Regelung den Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug als zusätzliche Rückführ- und Regelgröße einbezieht. Der Abstandsregeltempomat gehört zu den Fahrerassistenzsystemen. In der internationalen Automobilindustrie hat sich der englische Ausdruck Adaptive Cruise Control (ACC) etabliert (auf deutsch: Adaptive Geschwindigkeitsregelung). Das System ist oft Bestandteil eines radargestützten Notbremsassistenten und bei einigen Autos mit einer Stop-and-Go-Funktion ausgestattet. (de) El control de crucero adaptativo (en inglés, Adaptive Cruise Control, ACC) es un sistema de control de velocidad para automóviles que ajusta automáticamente la velocidad vehicular para mantener una distancia de seguridad de los vehículos de enfrente. En 2019, también se le conoce por 20 nombres únicos que describen básicamente la misma funcionalidad. También se le conoce como control de crucero inteligente o control de crucero dinámico. (es) Il cruise control adattivo (in italiano traducibile come controllo della velocità di crociera adattivo), noto anche con l'acronimo ACC (dall'inglese Adaptive Cruise Control), è un sistema elettronico di controllo che regola la velocità del veicolo su cui è equipaggiato mantenendo automaticamente una distanza di sicurezza dai veicoli che lo precedono. Il medesimo dispositivo è anche noto come cruise control dinamico. Il cruise control adattivo non garantisce una completa autonomia: il sistema fornisce solo un ausilio al guidatore, non guida la macchina in modo autonomo. (it) Адаптивный круиз-контроль (ACC, Adaptive Cruise Control) — одна из подсистем усовершенствованной системы помощи водителю (ADAS), поддерживающая переменную скорость движения, используя систему технических средств. Позволяет автоматически поддерживать необходимую скорость транспортного средства (ТС), соблюдая заданную дистанцию удаления от впереди движущегося ТС. Для использования функции адаптивного круиз-контроля необходимо включить круиз-контроль и задать скорость движения выше, чем у движущегося впереди транспортного средства. При необходимости ACC включает тормозную подсистему. Первые автомобили, использовавшие такую систему, были Mercedes-Benz 1997 г.в., BMW e38 и Toyota Celsior 1999 г.в. (ru) |
| rdfs:label | نظام التحكم بالتطواف الذكي (ar) Distronic (cs) Abstandsregeltempomat (de) Adaptive cruise control (en) Control de crucero adaptativo (es) Radar de régulation de distance (fr) Cruise control adattivo (it) 적응형 순향 제어 장치 (ko) アダプティブ・クルーズ・コントロール (ja) Adaptive cruise control (nl) Adaptive Cruise Control (pl) Адаптивный круиз-контроль (ru) Adaptiv farthållare (sv) Адаптивний круїз-контроль (uk) 主動巡航 (zh) |
| rdfs:seeAlso | dbr:Lane_centering |
| owl:sameAs | wikidata:Adaptive cruise control dbpedia-ar:Adaptive cruise control dbpedia-cs:Adaptive cruise control dbpedia-de:Adaptive cruise control dbpedia-es:Adaptive cruise control dbpedia-et:Adaptive cruise control dbpedia-fa:Adaptive cruise control dbpedia-fr:Adaptive cruise control dbpedia-it:Adaptive cruise control dbpedia-ja:Adaptive cruise control dbpedia-ko:Adaptive cruise control dbpedia-nl:Adaptive cruise control dbpedia-pl:Adaptive cruise control dbpedia-ro:Adaptive cruise control dbpedia-ru:Adaptive cruise control dbpedia-sk:Adaptive cruise control dbpedia-sv:Adaptive cruise control dbpedia-tr:Adaptive cruise control dbpedia-uk:Adaptive cruise control dbpedia-zh:Adaptive cruise control https://global.dbpedia.org/id/34umr |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Adaptive_cruise_control?oldid=1118739918&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/2012_Jeep_GC_Adaptive_Cruise_Control_sensor.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Mercedes-Benz_Distronic_Plus_screen.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Mercedes-Benz_S_450_4MATIC,_IAA_2017,_Frankfurt_(1Y7A2976).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Radar_Antenne_für_Kfz-Anwendungen.jpg wiki-commons:Special:FilePath/SERENA_e-POWER_SteeringSwitch_ProPilot.png wiki-commons:Special:FilePath/Schema_ICC.svg wiki-commons:Special:FilePath/Adaptive_Cruise_Control.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Adaptive_cruise_control |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:ACC |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Dynamic_Laser_Cruise_Control dbr:Dynamic_Radar_Cruise_Control dbr:Autonomous_Cruise_Control dbr:Radar_Cruise_Control dbr:Autonomous_cruise_control_system dbr:DISTRONIC_PLUS dbr:Automatic_Distance_Control dbr:Automatic_cruise_control dbr:Automatic_distance_regulator dbr:Distronic dbr:Distronic_Plus dbr:Smart_Cruise_Control dbr:Smart_cruise_control dbr:Active_Cruise_Control dbr:Active_Cruise_Control_with_Stop_&_Go dbr:Active_Cruise_Control_with_Stop_and_Go_Function dbr:Follow-to-stop dbr:Radar_controlled_cruise_control dbr:Radar_cruise_control dbr:Adaptive_Cruise_Control dbr:Adaptive_Cruise_Control_with_Low-Speed_Follow dbr:Adaptive_cruise_control_with_Stop_&_Go dbr:Intelligent_Highway_Cruise_Control dbr:Intelligent_cruise_control |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Cadillac_XLR dbr:Proton_X50 dbr:List_of_automotive_superlatives dbr:Honda_Accord_(ninth_generation) dbr:Honda_N-Van dbr:Honda_Ridgeline_(second_generation) dbr:Peugeot_208 dbr:Peugeot_508 dbr:Renault_Talisman dbr:Renault_Vel_Satis dbr:Vehicular_automation dbr:Velodyne_Lidar dbr:Volkswagen_Golf_Mk7 dbr:Volkswagen_Golf_Mk8 dbr:Volkswagen_Phaeton dbr:Volkswagen_T-Cross dbr:Volkswagen_Tiguan dbr:Volkswagen_Touareg dbr:Volvo_Cars dbr:Volvo_S80 dbr:Dynamic_Laser_Cruise_Control dbr:Dynamic_Radar_Cruise_Control dbr:Autonomous_Cruise_Control dbr:Nuna_4 dbr:Collision_avoidance_system dbr:Maserati_Ghibli_(M157) dbr:RF_CMOS dbr:Radar_Cruise_Control dbr:Chrysler_200 dbr:Citroën_C5_Aircross dbr:Geely_Binrui dbr:Geely_Binyue dbr:Geely_Emgrand_L dbr:Mitsubishi_Dignity dbr:Mitsubishi_Outlander dbr:Mitsubishi_Proudia dbr:Mobileye dbr:Cooperative_Adaptive_Cruise_Control dbr:Telematics dbr:Applications_of_artificial_intelligence dbr:Lexus_ES dbr:Lexus_HS dbr:Lexus_LS dbr:Lidar dbr:MOSFET_applications dbr:Škoda_Superb dbr:TACC dbr:BMW_7_Series_(E65) dbr:BMW_i4 dbr:BYD_Destroyer_05 dbr:Baojun_RS-3 dbr:Active_safety dbr:Toyota_Avensis dbr:Toyota_Crown_Majesta dbr:Toyota_Harrier dbr:Toyota_Prius_(XW30) dbr:Weltmeister_EX5 dbr:Lane_centering dbr:Lane_departure_warning_system dbr:Acura_RL dbr:Acura_RLX dbr:2009–2011_Toyota_vehicle_recalls dbr:Aion_Y dbr:4-millimeter_band dbr:Fiat_Ducato dbr:Ford_Explorer dbr:Ford_Fusion_(Americas) dbr:Ford_Puma_(crossover) dbr:Ford_Taurus_(sixth_generation) dbr:Forthing_Yacht dbr:Nio_Inc. dbr:Nissan_Cima dbr:Ford_F-Series dbr:History_of_self-driving_cars dbr:Autonomous_cruise_control_system dbr:2000s dbr:ACC dbr:Jaguar_XJ_(X350) dbr:Tesla_Autopilot dbr:Tesla_Model_S dbr:Tesla_Model_Y dbr:Audi_A3 dbr:Audi_A7 dbr:Audi_A8 dbr:Audi_S6 dbr:Advanced_driver-assistance_system dbr:Chevrolet_Impala dbr:Chevrolet_Volt_(second_generation) dbr:Kia_EV6 dbr:Lancia_Thesis dbr:Automated_Lane_Keeping_Systems dbr:Automotive_electronics dbr:Automotive_safety dbr:BMW_iDrive dbr:Porsche_992 dbr:DISTRONIC_PLUS dbr:Hyundai_Kona dbr:Infiniti_QX80 dbr:Mercedes-Benz_CL-Class_(C216) dbr:Mercedes-Benz_EQS dbr:Mercedes-Benz_GLE dbr:Mercedes-Benz_S-Class_(W223) dbr:Opel_Insignia dbr:Self-driving_car dbr:XPeng_P7 dbr:Radar_detector dbr:Radar_engineering_details dbr:Automatic_Distance_Control dbr:Automatic_cruise_control dbr:Automatic_distance_regulator dbr:Distronic dbr:Distronic_Plus dbr:Smart_Cruise_Control dbr:Smart_cruise_control dbr:Active_Cruise_Control dbr:Active_Cruise_Control_with_Stop_&_Go dbr:Active_Cruise_Control_with_Stop_and_Go_Function dbr:Follow-to-stop dbr:Radar_controlled_cruise_control dbr:Radar_cruise_control dbr:Adaptive_Cruise_Control dbr:Adaptive_Cruise_Control_with_Low-Speed_Follow dbr:Adaptive_cruise_control_with_Stop_&_Go dbr:Intelligent_Highway_Cruise_Control dbr:Intelligent_cruise_control |
| is dbp:examples of | dbr:Advanced_driver-assistance_system |
| is rdfs:seeAlso of | dbr:Lane_centering |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Adaptive_cruise_control |
