BMW 7 Series (E65) (original) (raw)
Η BMW Σειρά 7 E65 / E66 ήταν ένα μεγάλο πολυτελές σεντάν αυτοκίνητο της κατηγορίας F, που κατασκευάστηκε από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία BMW, από τον Νοέμβριο του 2001 έως τον Σεπτέμβριο του 2008. Αντικατέστησε τη BMW E38 και τελικώς αντικαταστάθηκε στα τέλη του 2008 από τη BMW F01. Χρονολογικά, η Ε65 / E66 ήταν η τέταρτη γενιά της Σειράς 7. Συνολικά κατασκευάστηκαν 343.073 αντίτυπα σειράς E65 / E66 στα 7 έτη παραγωγής της, αριθμός ελαφρά μεγαλύτερος από αυτόν του προκατόχου του.
_sedan_(2015-07-09)_01.jpg?width=300)
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:MeanOfTransportation/width | 1902.0 (dbd:millimetre) |
| dbo:abstract | Η BMW Σειρά 7 E65 / E66 ήταν ένα μεγάλο πολυτελές σεντάν αυτοκίνητο της κατηγορίας F, που κατασκευάστηκε από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία BMW, από τον Νοέμβριο του 2001 έως τον Σεπτέμβριο του 2008. Αντικατέστησε τη BMW E38 και τελικώς αντικαταστάθηκε στα τέλη του 2008 από τη BMW F01. Χρονολογικά, η Ε65 / E66 ήταν η τέταρτη γενιά της Σειράς 7. Συνολικά κατασκευάστηκαν 343.073 αντίτυπα σειράς E65 / E66 στα 7 έτη παραγωγής της, αριθμός ελαφρά μεγαλύτερος από αυτόν του προκατόχου του. (el) Die Baureihe E65 ist die Bezeichnung für die vierte Generation der 7er-Reihe des Autoherstellers BMW, die von Herbst 2001 bis Spätsommer 2008 gebaut wurde. Sie löste die Baureihe E38 ab. Mit dem E65 wurde das Bedienkonzept iDrive erstmals eingeführt. Das Fahrzeug wird der Oberklasse zugeordnet. Die Langversion trägt die Bezeichnung E66, die Sonderschutzausführung die Bezeichnung E67, während die Variante mit Wasserstoffantrieb als E68 bezeichnet wird (siehe auch BMW Hydrogen 7). Die Grundpreise reichten in Deutschland von 58.500 € (730d, 2003) bis 127.500 € (760Li, 2008). Im Oktober 2008 wurde das Nachfolgemodell F01 vorgestellt. (de) The fourth generation of the BMW 7 Series consists of the BMW E65 and BMW E66 luxury cars. The E65/E66 was produced from 2001 to 2008 and is often collectively referred to as the E65. The E65 replaced the E38 7 Series and was produced with petrol and turbo-diesel straight-six and V8 engines, along with a petrol V12 flagship model. The E65 was the first BMW vehicle to include the iDrive infotainment system and the controversial exterior styling (overseen by Chris Bangle) marked a significant departure from traditional BMW styling. Other new features included active anti-roll bars, a six-speed automatic transmission, an electronic Smart Key (dispensing with the traditional metallic key), and night vision. The 760i model also utilised the world's first production V12 engine to use direct injection. In late 2008, the E65 7 Series was replaced by the F01 7 Series. (en) El BMW E65/E66/E67/E68 es la plataforma del anterior . Que sustituye al BMW E38 para el 2002. El coche se presentó en el Salón de Fráncfort en septiembre de 2001, y se puso en marcha en Europa el 17 de noviembre de 2002. Que apareció por primera vez en los EE. UU. y otros mercados en la primavera de 2002. E65 es la designación de la versión corta, el E66 la versión larga, el E67 la versión blindada y el E68 la versión de hidrógeno. Ayudó a diseñar a su predecesor, el E38. (es) La gamme E65 est le nom de la quatrième génération de la Série 7 du constructeur automobile BMW, qui a été construite de l'automne 2001 à la fin de l'été 2008. Elle a remplacé la gamme E38. Le concept d’interface IDrive a été introduit pour la première fois avec l’E65. Le véhicule fait partie de la catégorie des berlines de luxe. La version longue s'appelle E66, la version de « protection spéciale » destinée aux personnalités s'appelle E67, tandis que la variante à propulsion à hydrogène s'appelle E68 (voir aussi BMW Hydrogen 7). En Allemagne, les prix de vente aux diverses dates de mise sur le marché allaient de 58 500 € (730d de 2003) à 127 500 € (760Li de 2008). En octobre 2008, le modèle successeur, la F01, a été présenté. (fr) BMW Seri 7 (E65) adalah sasis untuk generasi keempat sedan mewah BMW Seri 7 yang diproduksi oleh BMW. E65 adalah seri sasis pertama BMW yang menggunakan nomor berbeda-beda untuk beberapa varian, seperti E66/E67/E68, yang digunakan secara berurutan di model long-Wheelbase, BMW High Security dan BMW Hydrogen 7. Muncul pertama kali di Frankfurt Auto Show tahun 2001 bersama dengan BMW E53 X5 4.6is, BMW E65 menggantikan BMW Seri 7 (E38) yang diproduksinya dihentikan Juli 2001. Untuk memproduksi seri-7 ini, pabrik BMW di Dingolfing direnovasi ulang yang menghabiskan biaya kira-kira €500.000.000. (in) De BMW E65/E66/E67/E68 modellen waren de BMW 7-serie modellen van 2001 tot 2008 met een facelift in 2005. De E65 is de interne code voor de normale versie, E66 staat voor de verlengde 7-serie, de E67 is beveiligd door en de E68 rijdt op waterstof, de 7 Hydrogen. Het was de opvolger van de BMW E38 in 2001. De E65 werd in 2008 door de BMW F01/F02 opgevolgd.Het ontwerp kwam van de Nederlander Adrian van Hooydonk.Begin 1996 werd er begonnen met de ontwikkeling van de E65. Op 16 november 2000 werd het ontwerp van de E65 gepatenteerd. Een jaar later op 17 november 2001 werd de auto op de markt geïntroduceerd. Met de introductie van de E65 begon voor BMW een nieuwe designtijdperk. Met name de achterkant van de auto met zijn afwijkend vormgegeven kofferdeksel was controversieel. Chris Bangle was destijds het hoofd bij de ontwerpafdeling van BMW en kreeg veel kritiek te verduren vanwege BMW´s nieuwe designstrategie. Met de facelift in 2005 werd het design iets gematigder. Ook is in deze auto het iDrive systeem geïntroduceerd waarmee de bestuurder de meeste elektronische zaken via een centraal scherm kan instellen. Dit systeem kreeg in het begin veel kritiek vanwege de ingewikkelde bediening. BMW heeft dit later verbeterd. De E65 werd voorzien van diverse zescilinder lijn, V8 benzine- en dieselmotoren. Ook werd een V12 benzinemotor aangeboden, de eerste direct ingespoten benzinemotor van BMW. (nl) Con le sigle BMW E65, BMW E66, BMW E67 e BMW E68 si intendono le quattro varianti della quarta generazione della BMW Serie 7, autovettura di lusso della Casa automobilistica tedesca BMW. Queste quattro varianti sono state prodotte dal 2001 al 2008. (it) BMW E65/E66 — заводской индекс кузова 7-й серии BMW, выпускавшегося с 2001 по 2008 год. За семь лет было произведено примерно 330 000 машин. В 1997 году Крис Бэнгл провёл встречу с дизайнерами экстерьера из DesignworksUSA, где озвучил своё видение нового автомобиля. Он использовал такие выражения, как "рывок в дизайне" (design leap) и "топовый продукт" (top-of-the-line product). В итоге было отобрано 12 эскизов для масштабных моделей, из которых оставили лишь пять. К окончанию конкурса было подготовлено три полноразмерных пластилиновых макета. Победу одержала работа Адриана ван Хойдонка. (ru) BMW E65 är en personbil i den tyska biltillverkaren BMW:s 7-serie, tillverkad mellan 2001 och 2008. Modellen föregicks av E38 och följdes av F01. Bilar med lång hjulbas betecknas E66. 7-serien i säkerhetsutförande fick beteckningen E67 och en serie prototyper med vätgasdrift kallas E68. (sv) BMW E65/E66 — заводський індекс кузовів 7-ї серії BMW, що випускались з 2001 по 2008 роки. Ці моделі замінили попередню E38, яка випускалася з 1995 по 2001 роки. (uk) |
| dbo:assembly | dbr:BMW_Group_Plant_Dingolfing |
| dbo:bodyStyle | dbr:Sedan_(automobile) |
| dbo:class | dbr:Full-size |
| dbo:engine | dbr:BMW_7_Series_(E65)__AutomobileEngine__1 |
| dbo:layout | dbr:Rear-wheel_drive |
| dbo:predecessor | dbr:BMW_7_Series_(E38) |
| dbo:productionEndYear | 2008-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 2001-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:relatedMeanOfTransportation | dbr:Alpina_B7_(E65) |
| dbo:successor | dbr:BMW_7_Series_(F01) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/2006_BMW_730d_(E65)_sedan_(2015-07-09)_01.jpg?width=300 |
| dbo:transmission | 6-speedautomatic |
| dbo:width | 1.902000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageID | 882203 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 31440 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1115694989 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:MOST_Bus dbr:EN_1063 dbr:Straight-six_engine dbr:Compact_disc dbr:Controller_area_network dbr:Chris_Bangle dbr:GPS dbr:Geneva_Motor_Show dbr:Global_Positioning_System dbr:Body_roll dbr:DesignworksUSA dbr:Frankfurt_Motor_Show dbr:Michelin_PAX_System dbr:Supercharger dbr:Automatic_transmission dbr:BMW_7_Series dbr:BMW_7_Series_(E38) dbr:BMW_7_Series_(F01) dbr:BMW_M54 dbr:BMW_M57 dbr:BMW_M67 dbr:BMW_N52 dbr:BMW_N62 dbr:BMW_N73 dbr:Adaptive_cruise_control dbr:Turbo dbr:VxWorks dbr:Windows_Embedded_Compact dbr:Headlamp dbr:Laminated_glass dbr:Twin-turbo dbr:6th_of_October_(city) dbr:Adrian_van_Hooydonk dbr:Alpina_B7_(E65) dbr:DVD dbr:Facelift_(automotive) dbr:Fastback dbr:Knock-down_kit dbr:Autonomous_cruise_control_system dbr:Rear-wheel_drive dbc:Cars_introduced_in_2001 dbr:Full-size dbr:Kaliningrad dbr:Dingolfing dbr:Automotive_night_vision dbr:Axle_track dbr:BMW_Group_Plant_Dingolfing dbc:BMW_model_codes dbc:BMW_vehicles dbc:Cars_discontinued_in_2008 dbr:Byteflight dbr:ZF_6HP_transmission dbr:IDrive dbr:Rayong dbr:Sedan_(automobile) dbr:Parking_brake dbr:V8_engine dbr:Valvetronic dbr:Variable_valve_lift dbr:ZF_6HP26_transmission dbr:F-segment dbr:Run-flat_tire dbr:ZF_6HP19_transmission dbr:Variable-length_intake_manifold dbr:V12_engine dbr:BMW_E38 dbr:Automatic_highbeam_headlamp dbr:Electric_parking_brake dbr:Bi-Xenon dbr:Fibre-optic dbr:Active_anti-roll_bar dbr:Frankfurt_Auto_Show dbr:Passive_infrared_sensors dbr:Long_wheelbase dbr:Trunk_(vehicle) dbr:File:White_Alpina_B7_(E65)_rr.jpg dbr:File:BMW745_(3).jpg dbr:File:BMW_E65_iDrive_Controller_Update.jpg dbr:File:BMW_E65_iDrive_LCI_Settings.jpg dbr:File:BMW_E65_rear_20070609.jpg |
| dbp:assembly | Germany: Dingolfing (en) |
| dbp:bodyStyle | 4 (xsd:integer) |
| dbp:class | Full-size (en) |
| dbp:layout | dbr:Rear-wheel_drive |
| dbp:name | BMW 7 Series (en) |
| dbp:predecessor | dbr:BMW_7_Series_(E38) |
| dbp:production | 2001 (xsd:integer) |
| dbp:related | dbr:Alpina_B7_(E65) |
| dbp:successor | dbr:BMW_7_Series_(F01) |
| dbp:transmission | 6 (xsd:integer) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Citation_needed dbt:Clear_right dbt:Commons_category dbt:Convert dbt:Infobox_automobile dbt:Main dbt:Main_article dbt:Reflist dbt:Ubl dbt:Use_dmy_dates |
| dct:subject | dbc:Cars_introduced_in_2001 dbc:BMW_model_codes dbc:BMW_vehicles dbc:Cars_discontinued_in_2008 |
| gold:hypernym | dbr:Designation |
| rdf:type | owl:Thing dbo:Place schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatBMWVehicles yago:WikicatCarsOfGermany yago:WikicatLuxuryVehicles yago:WikicatVehiclesIntroducedIn2001 yago:WikicatSedans yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Automobile yago:Sedan104166281 yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat2000sAutomobiles yago:WikicatRear-wheel-driveVehicles umbel-rc:Automobile umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle |
| rdfs:comment | Η BMW Σειρά 7 E65 / E66 ήταν ένα μεγάλο πολυτελές σεντάν αυτοκίνητο της κατηγορίας F, που κατασκευάστηκε από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία BMW, από τον Νοέμβριο του 2001 έως τον Σεπτέμβριο του 2008. Αντικατέστησε τη BMW E38 και τελικώς αντικαταστάθηκε στα τέλη του 2008 από τη BMW F01. Χρονολογικά, η Ε65 / E66 ήταν η τέταρτη γενιά της Σειράς 7. Συνολικά κατασκευάστηκαν 343.073 αντίτυπα σειράς E65 / E66 στα 7 έτη παραγωγής της, αριθμός ελαφρά μεγαλύτερος από αυτόν του προκατόχου του. (el) El BMW E65/E66/E67/E68 es la plataforma del anterior . Que sustituye al BMW E38 para el 2002. El coche se presentó en el Salón de Fráncfort en septiembre de 2001, y se puso en marcha en Europa el 17 de noviembre de 2002. Que apareció por primera vez en los EE. UU. y otros mercados en la primavera de 2002. E65 es la designación de la versión corta, el E66 la versión larga, el E67 la versión blindada y el E68 la versión de hidrógeno. Ayudó a diseñar a su predecesor, el E38. (es) BMW Seri 7 (E65) adalah sasis untuk generasi keempat sedan mewah BMW Seri 7 yang diproduksi oleh BMW. E65 adalah seri sasis pertama BMW yang menggunakan nomor berbeda-beda untuk beberapa varian, seperti E66/E67/E68, yang digunakan secara berurutan di model long-Wheelbase, BMW High Security dan BMW Hydrogen 7. Muncul pertama kali di Frankfurt Auto Show tahun 2001 bersama dengan BMW E53 X5 4.6is, BMW E65 menggantikan BMW Seri 7 (E38) yang diproduksinya dihentikan Juli 2001. Untuk memproduksi seri-7 ini, pabrik BMW di Dingolfing direnovasi ulang yang menghabiskan biaya kira-kira €500.000.000. (in) Con le sigle BMW E65, BMW E66, BMW E67 e BMW E68 si intendono le quattro varianti della quarta generazione della BMW Serie 7, autovettura di lusso della Casa automobilistica tedesca BMW. Queste quattro varianti sono state prodotte dal 2001 al 2008. (it) BMW E65/E66 — заводской индекс кузова 7-й серии BMW, выпускавшегося с 2001 по 2008 год. За семь лет было произведено примерно 330 000 машин. В 1997 году Крис Бэнгл провёл встречу с дизайнерами экстерьера из DesignworksUSA, где озвучил своё видение нового автомобиля. Он использовал такие выражения, как "рывок в дизайне" (design leap) и "топовый продукт" (top-of-the-line product). В итоге было отобрано 12 эскизов для масштабных моделей, из которых оставили лишь пять. К окончанию конкурса было подготовлено три полноразмерных пластилиновых макета. Победу одержала работа Адриана ван Хойдонка. (ru) BMW E65 är en personbil i den tyska biltillverkaren BMW:s 7-serie, tillverkad mellan 2001 och 2008. Modellen föregicks av E38 och följdes av F01. Bilar med lång hjulbas betecknas E66. 7-serien i säkerhetsutförande fick beteckningen E67 och en serie prototyper med vätgasdrift kallas E68. (sv) BMW E65/E66 — заводський індекс кузовів 7-ї серії BMW, що випускались з 2001 по 2008 роки. Ці моделі замінили попередню E38, яка випускалася з 1995 по 2001 роки. (uk) Die Baureihe E65 ist die Bezeichnung für die vierte Generation der 7er-Reihe des Autoherstellers BMW, die von Herbst 2001 bis Spätsommer 2008 gebaut wurde. Sie löste die Baureihe E38 ab. Mit dem E65 wurde das Bedienkonzept iDrive erstmals eingeführt. Das Fahrzeug wird der Oberklasse zugeordnet. Die Langversion trägt die Bezeichnung E66, die Sonderschutzausführung die Bezeichnung E67, während die Variante mit Wasserstoffantrieb als E68 bezeichnet wird (siehe auch BMW Hydrogen 7). Die Grundpreise reichten in Deutschland von 58.500 € (730d, 2003) bis 127.500 € (760Li, 2008). (de) The fourth generation of the BMW 7 Series consists of the BMW E65 and BMW E66 luxury cars. The E65/E66 was produced from 2001 to 2008 and is often collectively referred to as the E65. The E65 replaced the E38 7 Series and was produced with petrol and turbo-diesel straight-six and V8 engines, along with a petrol V12 flagship model. In late 2008, the E65 7 Series was replaced by the F01 7 Series. (en) La gamme E65 est le nom de la quatrième génération de la Série 7 du constructeur automobile BMW, qui a été construite de l'automne 2001 à la fin de l'été 2008. Elle a remplacé la gamme E38. Le concept d’interface IDrive a été introduit pour la première fois avec l’E65. Le véhicule fait partie de la catégorie des berlines de luxe. La version longue s'appelle E66, la version de « protection spéciale » destinée aux personnalités s'appelle E67, tandis que la variante à propulsion à hydrogène s'appelle E68 (voir aussi BMW Hydrogen 7). En Allemagne, les prix de vente aux diverses dates de mise sur le marché allaient de 58 500 € (730d de 2003) à 127 500 € (760Li de 2008). (fr) De BMW E65/E66/E67/E68 modellen waren de BMW 7-serie modellen van 2001 tot 2008 met een facelift in 2005. De E65 is de interne code voor de normale versie, E66 staat voor de verlengde 7-serie, de E67 is beveiligd door en de E68 rijdt op waterstof, de 7 Hydrogen. Het was de opvolger van de BMW E38 in 2001. De E65 werd in 2008 door de BMW F01/F02 opgevolgd.Het ontwerp kwam van de Nederlander Adrian van Hooydonk.Begin 1996 werd er begonnen met de ontwikkeling van de E65. Op 16 november 2000 werd het ontwerp van de E65 gepatenteerd. Een jaar later op 17 november 2001 werd de auto op de markt geïntroduceerd. (nl) |
| rdfs:label | BMW E65 (de) BMW E65 (el) BMW 7 Series (E65) (en) BMW E65/E66 (es) BMW E65 (fr) BMW Seri 7 (E65) (in) BMW E65 (it) BMW E65 (nl) BMW E65/E66 (pl) BMW Série 7 (E65/E66/E67/E68) (pt) BMW E65/E66 (ru) BMW E65 (sv) BMW 7 Серії (E65/E66) (uk) |
| owl:sameAs | freebase:BMW 7 Series (E65) yago-res:BMW 7 Series (E65) wikidata:BMW 7 Series (E65) dbpedia-be:BMW 7 Series (E65) dbpedia-de:BMW 7 Series (E65) dbpedia-el:BMW 7 Series (E65) dbpedia-es:BMW 7 Series (E65) dbpedia-et:BMW 7 Series (E65) dbpedia-fa:BMW 7 Series (E65) dbpedia-fi:BMW 7 Series (E65) dbpedia-fr:BMW 7 Series (E65) dbpedia-id:BMW 7 Series (E65) dbpedia-it:BMW 7 Series (E65) dbpedia-nl:BMW 7 Series (E65) dbpedia-no:BMW 7 Series (E65) dbpedia-pl:BMW 7 Series (E65) dbpedia-pt:BMW 7 Series (E65) dbpedia-ru:BMW 7 Series (E65) dbpedia-sv:BMW 7 Series (E65) dbpedia-uk:BMW 7 Series (E65) https://global.dbpedia.org/id/4wu9x |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:BMW_7_Series_(E65)?oldid=1115694989&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/BMW_730d_(E65)_Facelift_rear_20100718.jpg wiki-commons:Special:FilePath/2002–2005_BMW_735i_(E65)_sedan_(2016-08-27).jpg wiki-commons:Special:FilePath/2006_BMW_730d_(E65)_sedan_(2015-07-09)_01.jpg wiki-commons:Special:FilePath/BMW745_(3).jpg wiki-commons:Special:FilePath/BMW_730d_(E65)_Facelift_front_20100718.jpg wiki-commons:Special:FilePath/BMW_745i_2_--_04-22-2010.jpg wiki-commons:Special:FilePath/BMW_E65_iDrive_Controller_Update.jpg wiki-commons:Special:FilePath/BMW_E65_iDrive_LCI_Settings.jpg wiki-commons:Special:FilePath/BMW_E65_rear_20070609.jpg wiki-commons:Special:FilePath/White_Alpina_B7_(E65)_rr.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:BMW_7_Series_(E65) |
| foaf:name | BMW 7 Series (E65/E66) (en) |
| is dbo:predecessor of | dbr:BMW_7_Series_(F01) |
| is dbo:relatedMeanOfTransportation of | dbr:BMW_CS_Concept |
| is dbo:successor of | dbr:BMW_7_Series_(E38) |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:BMW_7_Series_(E66) dbr:BMW_7_Series_(E67) dbr:BMW_7_Series_(E68) dbr:BMW_E65 dbr:BMW_E65/E66 dbr:BMW_E65/E66/E67/E68 dbr:BMW_E66 dbr:BMW_E67 dbr:BMW_E68 dbr:Bmw_760 dbr:Bmw_760i |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Canada's_Worst_Driver_14 dbr:Electronic_parking_brake dbr:List_of_automotive_superlatives dbr:List_of_equipment_of_the_Royal_Brunei_Police_Force dbr:Anti-roll_bar dbr:List_of_Fifth_Gear_episodes dbr:List_of_official_vehicles_of_the_president_of_South_Korea dbr:Presidential_state_car_(South_Korea) dbr:Official_state_car dbr:Lexus_LS_(XF40) dbr:Steering dbr:ZF_Friedrichshafen dbr:Automatic_transmission dbr:BMW_5_Series_(E60) dbr:BMW_6_Series_(E63) dbr:BMW_7_Series_(E38) dbr:BMW_7_Series_(F01) dbr:BMW_CS_Concept dbr:BMW_Manufacturing_(Thailand) dbr:BMW_N62 dbr:List_of_BMW_vehicles dbr:Alpina dbr:Alpina_B3_(E90) dbr:Alpina_B5_(E60) dbr:Alpina_B6_(E63) dbr:Alpina_B7_(E65) dbr:Car_of_the_Year_Japan dbr:History_of_BMW dbr:List_of_Peep_Show_characters dbr:E67 dbr:Automotive_night_vision dbr:BMW_Hydrogen_7 dbr:BMW_Z9 dbr:BMW_iDrive dbr:Byteflight dbr:ZF_6HP_transmission dbr:Parking_brake dbr:BMW_7_Series_(E66) dbr:BMW_7_Series_(E67) dbr:BMW_7_Series_(E68) dbr:BMW_E65 dbr:BMW_E65/E66 dbr:BMW_E65/E66/E67/E68 dbr:BMW_E66 dbr:BMW_E67 dbr:BMW_E68 dbr:Bmw_760 dbr:Bmw_760i |
| is dbp:predecessor of | dbr:BMW_7_Series_(F01) |
| is dbp:related of | dbr:BMW_CS_Concept |
| is dbp:successor of | dbr:BMW_7_Series_(E38) |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:BMW_7_Series_(E65) |
