Compressed air car (original) (raw)
L'Air Car és un prototip d'automòbil desenvolupat i produït per Moteur Développement International (MDI), fundat per l'inventor francès Guy Nègre.
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| dbo:abstract | L'Air Car és un prototip d'automòbil desenvolupat i produït per Moteur Développement International (MDI), fundat per l'inventor francès Guy Nègre. (ca) Aero-movata aŭtomobilo (aero-aŭto) estas aŭtomobilo, kiu estas movita per kunpremita aero. La aŭton produktas la barata konzerno Tata kaj estis evoluigita fare de la entrepreno de inĝeniero de Forma-1, . Guy Négre ekokupiĝis pri la teknologio komence de la 1990-aj jaroj kaj fondis la luksemburgan firmaon MDI, kiu okupiĝas senescepte pri alternative movataj veturiloj. La aero-movata aŭtomobilo uzas kunpremitan aeron por movi piŝtojn de la motoro. Oni planas la unuajn vendojn de la aŭto en dua duono de 2008, en Barato. La modelo CityCat kapablas je rapido de 110 km/h kaj havas la atingopovon per unu fueluja plenigo je 200 km. La plenigo de la fuelujo okazas dum minutoj kaj kostas ĉ. 2 eŭrojn. Se ne ekzistas aparta speciala fuelvendejo en la ĉirkaŭaĵo, la aŭtomobilo povas sin plenigi per la enkonstruita kompresoro dum maksimume kvar horoj. La karoserio de la aŭto estas el vitrofibroj. Oni planas ankaŭ hibridajn versiojn (benzina + aera movo). (eo) Ein Druckluftauto (engl.: compressed air car) ist ein Kraftfahrzeug, das mit Hilfe von Druckluft und einem Gasexpansionsmotor angetrieben wird. Die komprimierte Luft wird in Druckbehältern mitgeführt und dem Motor zugeführt. Es handelt sich daher um ein emissionsfreies Fahrzeug gemäß kalifornischen Abgasstandards mit alternativer Antriebstechnik. Druckluftautos für den öffentlichen Straßenverkehr werden seit den 1990er Jahren unter dem Oberbegriff der alternativen Fahrzeugtechnik immer wieder vorgestellt, eine Serienproduktion fand bisher nicht statt. (de) A compressed-air car is a compressed-air vehicle fueled by pressure vessels filled with compressed air. It is propelled by the release and expansion of the air within a motor adapted to compressed air. The car might be powered solely by air, or combined (as in a hybrid electric vehicle) with other fuels such as gasoline, diesel, or an electric plant with regenerative braking. Compressed-air cars utilize a thermodynamic process. Air cools when expanding and heats when compressed. Thermal energy losses in the compresser and tankage reduce the capacity factor of compressed air systems. Isothermal compressed air energy storage ICAES plants can store energy with up to four times the energy per volume (capacity factor) of lithium-ion batteries. The capacity factor can reach up to 3.6 MJ/m3 In 2020, Dr. Reza Alizade Evrin of Ontario Tech University developed an isothermal compressed air vehicle. This prototype used low pressure air tanks and exhaust air recovery to power a paraffin heat exchanger system. Its energy efficiency reached 74%. This is as much as 90% of the efficiency of lithium-ion electric cars. It had a driving range of 140 km. Efficiency and range might be increased by a number of practical improvements. For example, combining the storage tank into the car chassis, higher pressure tanks, new rotary engines, and a more efficient heat exchanger. Also, the weight and cost of tanks and pneumatic parts might be reduced by using recycled and bio-based thermoplastics. This technology might develop into an inexpensive green transportation technology. The energy, vehicles and compressors might be easily produced by decentralized methods, even circular industry. Using the plastics might permit open source fabrication using numerical control, including additive manufacturing. The compressed air for such vehicles might be easily produced by common forms of renewable energy. For example, multistage air compressors and intercoolers or hydraulic pumps might be attached directly to trompes, hydropower, VAWT wind turbines or stirling engines using a solar concentrator. Direct mechanical compression avoids the Carnot inefficiencies of heat engines. Insulated storage of compressed air avoids energy conversion and battery storage. Heat-based systems might utilize tankage of solar-heated molten salts driving a heat exchanger rather than an onboard heat recovery system. Electric energy, electric grids and their issues might be avoided. (en) El Air Car es un prototipo de automóvil desarrollado y producido por Moteur Développement International (MDI), fundado por el inventor francés . (es) De Air Car is een auto die rijdt op samengeperste lucht, ontwikkeld door (MDI), een bedrijf gesticht door de Franse uitvinder-ingenieur . MDI heeft zijn kantoren in Luxemburg en een fabriek in Carros, nabij Nice. MDI startte de ontwikkeling van de luchtauto in 1991. Tot die tijd was Guy Nègre actief als ingenieur in de wereld van de Formule 1. De afgelopen jaren werd de persluchtauto al een paar keer aangekondigd. In 2007 volgde dan de grote doorbraak. Tata Motors, een van India's grootste autobouwers, kocht de licentie voor India voor het gebruik van de persluchtmotortechnologie van MDI. Dit gaf MDI de middelen om de ontwikkeling voort te zetten. MDI zal verschillende modellen van de persluchtwagen op de markt brengen in Frankrijk en elders. MDI werkt via verkoop van licentie voor het bouwen van plaatselijke fabrieken per land. Deze fabrieken zijn een soort bouwpakket ("turn-key" = sleutel-op-de-deur), ze zijn allemaal gelijk. Een typische fabriek levert 4000 voertuigen per jaar af, of 8000 als er in twee ploegen gewerkt wordt. Voor 2013 wordt productie van het eerste model, de kleine Airpod, verwacht in Frankrijk (Nice) en in Sardinië. Voor de Benelux zijn nog geen concrete plannen bekendgemaakt. (nl) 圧縮空気車 (compressed air car) は、圧縮空気を空気エンジンの動力とする圧縮空気推進の自動車である。単に空気自動車 (air car) とも。走行中に空気以外の排気ガスを出さない。タタ・モーターズ（インド）、（フランス）を含む複数の企業で、試作車の開発が推進されている。 (ja) Air car – nazwa marki samochodu, skonstruowanego przez francuską firmę MDI (Moteur Developpement International). Najważniejszą cechą wyróżniającą pojazd od innych jest napęd silnikiem na sprężone powietrze.Podjęto starania zmierzające do rozpoczęcia produkcji seryjnej przez indyjską firmę Tata Motors. (pl) Um carro a ar comprimido é um carro que possui um motor alimentado a ar comprimido. O carro pode usar apenas o ar comprimido como sua fonte de alimentação ou combinado (como num veículo híbrido) com gasolina, diesel, etanol, ou elétrico com frenagem regenerativa. (pt) 壓縮空氣車（英語：compressed-air car）是一種以壓縮空氣作為動力來源的，簡稱空氣車。空氣車可以只透過空氣驅動，也能與汽油、柴油、乙醇等燃料混合驅動，也可搭配再生制動技術。 (zh) Пневмомобиль — автомобиль на сжатом воздухе, использующий для движения пневмодвигатель. (ru) |
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