Airboat (original) (raw)
Vrtulový člun je plavidlo s plochým dnem, které je poháněno pevnou vrtulí roztáčenou buď leteckým nebo automobilovým motorem. Používají se obvykle pro lov, rybolov nebo pro ekoturistiku. Vrtulové čluny jsou běžným dopravním prostředkem v bažinatých oblastech nebo na mělčinách, kde by standardní zabudovaný nebo přívěsný motor s vrtulí – lodním šroubem ve vodě nebyl vhodný. Tak je tomu zejména v rozsáhlých mokřadech Everglades na Floridě, ale též v louisianských bažinatých lesích, v deltě řeky Mekongu či v bažinách Mezopotamské nížiny.
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| dbo:abstract | Vrtulový člun je plavidlo s plochým dnem, které je poháněno pevnou vrtulí roztáčenou buď leteckým nebo automobilovým motorem. Používají se obvykle pro lov, rybolov nebo pro ekoturistiku. Vrtulové čluny jsou běžným dopravním prostředkem v bažinatých oblastech nebo na mělčinách, kde by standardní zabudovaný nebo přívěsný motor s vrtulí – lodním šroubem ve vodě nebyl vhodný. Tak je tomu zejména v rozsáhlých mokřadech Everglades na Floridě, ale též v louisianských bažinatých lesích, v deltě řeky Mekongu či v bažinách Mezopotamské nížiny. (cs) An airboat (also known as a planeboat, swamp boat, bayou boat, or fanboat) is a flat-bottomed watercraft propelled by an aircraft-type propeller and powered by either an aircraft or automotive engine. They are commonly used for fishing, bowfishing, hunting, and ecotourism. Airboats are a common means of transportation in marshy and/or shallow areas where a standard inboard or outboard engine with a submerged propeller would be impractical, most notably in the Florida Everglades but also in the Kissimmee and St. Johns rivers, and the Mekong River and Delta, as well as the Louisiana bayous and Mesopotamian Marshes. (en) Ein Sumpfboot ist ein propellergetriebenes Wasserfahrzeug, um sich auf Binnengewässern, vor allem in Sümpfen und flachen Gewässern, durch Gleiten fortzubewegen. Zwar ist das Sumpfboot in erster Linie ein Wasserfahrzeug, bis zu einem bestimmten Grad kann es aber auch an Land benutzt werden (wenn etwas Wasser an der Oberfläche steht, Schnee, Eis), insofern handelt es sich im weiteren Sinne um ein Amphibienfahrzeug. Sumpfboote zählen von der Bauweise her zu den Flachbooten. Der Vortrieb erfolgt durch einen oder mehrere heckseitig montierte überdimensionale Luftpropeller, die durch einen Verbrennungsmotor angetrieben werden. Die Lenkung erfolgt mittels Seitenrudern (Luftstromablenkung), die unmittelbar hinter den Propellern wirken. Der Steuermannsitz ist typischerweise hoch angebracht, damit die Sicht über den Bewuchs (Schilf) hinweg möglich ist. Die Ausführung reicht vom Ein-Personen-Kleinboot bis zu 18-sitzigen Großbooten. Sumpfboote finden Verwendung im Tourismus, beim Militär (meist Marineinfanterie und Bodenstreitkräfte), zur Freizeit und bei Erkundungen in Sumpfgebieten. Hauptzweck ist der Transport von Personen; zum Teil können auch Nutzlasten mitgeführt werden. Das Fahrzeug ist sehr wendig und laut; letzteres ist Hauptkritikpunkt in puncto Naturschutz, da es die Fauna aufschreckt. Ähnlich aufgebaut ist der Hydrokopter, der durch seine Kufen auch auf Eis fahren kann. (de) Un hidrodeslizador, aerolancha o aerobote es una embarcación pequeña con el fondo plano propulsada por una hélice de aviación. El motor puede ser tanto de aviación como automotriz. La hélice produce una fuerte columna de aire hacia atrás que impulsa el hidrodeslizador hacia adelante. El manejo se logra haciendo pasar el aire forzado a través de timones verticales que pivotan sobre ejes colocados en la parte posterior (popa) de la embarcación. El operador/piloto/conductor en la mayoría de los casos se ubica en un asiento elevado para obtener buena visibilidad por sobre la vegetación acuática que existe donde estas embarcaciones operan. Esta buena visibilidad es muy útil para observar objetos tales como troncos, animales que podrían causar daños a la embarcación aunque también resulta en una excelente vista de la naturaleza por lo que son usados con fines recreativos. El diseño de fondo plano característico del hidrodeslizador, conjuntamente con el hecho de que no hay piezas móviles debajo de la línea de flotación, permite que la embarcación sea navegada fácilmente a través de pantanos y lagunas bajas, dentro de canales, y también en ríos y lagos congelados. El diseño de los hidrodeslizadores lo convierte en la embarcación ideal para inundaciones y operaciones de rescate en el hielo. El propulsor produce una columna del aire que pasa a través de los timones, éstos se mueven a babor o estribor mediante el movimiento de una palanca vertical situada en el lado izquierdo del operador. La palanca se une a los timones a través de cable envainado o varillas rígidas de manera similar a los frenos de una bicicleta. El manejo y el control total depende de la corrientes de agua, el viento, y el empuje del propulsor. Los hidrodeslizadores varían de tamaño desde 3 m para pequeñas embarcaciones de pesca y recreación, con capacidad para un pasajero, a embarcaciones de 7 m de largo con capacidad para 18-26 pasajeros generalmente dispuestos en forma de tribuna para viajes de paseo. Los hidrodeslizadores más populares son los de 4,2-5,0 m con capacidad para 3 o 4 pasajeros. El hidrodeslizador es un medio de transporte muy popular en los Everglades de Florida y el Bayou de Luisiana, donde se utilizan para pesca, pesca con arco, caza y turismo ecológico. (es) L'hydroglisseur (parfois désigné par le terme anglais airboat) est une embarcation à fond plat et de faible tirant d'eau propulsée par une hélice aérienne, c'est-à-dire que leur hélice se visse dans la masse d'air située au-dessus de la surface de l'eau plutôt que de se visser dans la masse d'eau située sous la surface. Avant les années 1950, les termes « hydroplane » et « glisseur » étaient également utilisés. Il ne faut ne pas le confondre avec aéroglisseur dont la portance est assurée par un coussin d'air. (fr) エアボート（英: airboat）は平底で比較的小型の船舶である。プロペラボートまたはファンボートとも呼ばれる。 航空機用または自動車用のエンジンで船尾に備えた推進式のプロペラを駆動し前進する。なお、初期の航空史で「エアボート」という英語は水上機や飛行艇を指した時期があるが、本項で述べるエアボートとは無関係。 (ja) L'idroscivolante è un particolare tipo di imbarcazione o natante caratterizzata dallo scafo leggero in alluminio, carena piatta, mossa da un motore a scoppio con elica (normalmente ingabbiata per motivi di sicurezza) e timoni aerei posizionati a poppa ma al di fuori dell'acqua. Capace di raggiungere velocità molto elevate grazie alla sua forma idroplana, è l'imbarcazione tipica utilizzata dai diportisti per muoversi sulle calme acque delle Everglades, in Florida, nel bayou del Mississippi, in Louisiana e in generale nelle zone paludose o comunque per scivolare sulla superficie di fiumi o laghi. (it) Een moerasboot is een voertuig speciaal ontworpen voor het varen door moerasachtige gebieden. Daarnaast is de boot ook geschikt voor varen over bevroren en ondiep water, waardoor hij geschikt is bij reddingsoperaties in overstroomde gebieden. (nl) Träskbåt är en slags båt med propeller ovanför vattenytan och ett plattbottnat skrov vilket tillåter den att färdas även i träsk och på is där en propeller under vattenytan skulle fastna i växtlighet och liknande. (sv) Um aerobarco é uma embarcação montada sobre uma estrutura plana, com um grande ventilador na popa, fora da água, sendo manobrado por uma alavanca que movimenta os lemes, situados do lado da hélice que impulsiona o veículo. É utilizado em locais pantanosos, rios, lagos, lagoas, locais de difícil acesso a embarcações comuns, devido ao pequeno calado, menos de 1 metro necessário para sua navegabilidade. Navega com até um palmo de profundidade de água, ou na lama. Existe ainda o aerobarco com asas submersas (quando não está em movimento), na altura da proa, e motor de mais de 200 cavalos na popa, quando o motor é acionado o barco é projetado para fora da água, diminuindo consideravelmente o atrito dessa nave, pois só as asas e o motor permanecem dentro da água, tal embarcação também chamada aerobarco adquirindo velocidades de 150 a 370 km/h. No Brasil, tem-se o serviço do aerobarco na travessia da Baía de Guanabara, na cidade de Niterói. (pt) 風扇艇（Fanboat、Airboat），或稱風扇船、風扇舟，是一種由引擎驅動螺旋槳來推進的平底船，它的引擎和螺旋槳被封閉在一個金屬籠裡，避免對船隻、野生動物或乘客造成傷害。螺旋槳向後產生一道氣流來推進船隻，以位於風扇後方的方向舵來控制方向，常被用於沼澤和潛灘等水下螺旋槳不適應的地方。 (zh) Глі́сер (фр. glisseur, від glisser — ковзати) — ковзаючий по поверхні води човен, що приводиться в дію повітряною або водяною тягою. Двигуни на глісерах ставляться авіаційні або нафтові. (uk) |
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