Aston Martin DB2 (original) (raw)
The Aston Martin DB2 is a grand tourer that was sold by Aston Martin from May 1950 until April 1953. The successor to the 2-Litre Sports model, it had a comparatively advanced dual overhead cam 2.6 L Lagonda straight-6 engine in place of the previous overhead valve engine straight-four engine. It was available as a closed, 2-seater coupé which Aston Martin called a sports saloon, and later also as a drophead coupé, which accounted for a quarter of the model's total sales. The closed version had some success in racing.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:Automobile/wheelbase | 2514.6 |
| dbo:MeanOfTransportation/height | 1358.9 |
| dbo:MeanOfTransportation/length | 4127.5 |
| dbo:MeanOfTransportation/width | 1651.0 |
| dbo:abstract | The Aston Martin DB2 is a grand tourer that was sold by Aston Martin from May 1950 until April 1953. The successor to the 2-Litre Sports model, it had a comparatively advanced dual overhead cam 2.6 L Lagonda straight-6 engine in place of the previous overhead valve engine straight-four engine. It was available as a closed, 2-seater coupé which Aston Martin called a sports saloon, and later also as a drophead coupé, which accounted for a quarter of the model's total sales. The closed version had some success in racing. (en) El Aston Martin DB2 es un automóvil deportivo producido por la marca británica Aston Martin desde mayo de 1950 hasta abril de 1953. El DB2 era una evolución relativamente grande comparado con el anterior modelo que sustituyó, el 2-Litre Sports (DB1), con un motor de seis cilindros en línea con doble árbol de levas en cabeza (DOHC), en vez del motor de cuatro cilindros en línea OHV usado anteriormente. El motor del DB2 era mayor, con 2,6 L, y fue diseñado como coupé cerrado (conocido por Aston Martin como Saloon, "sedán"). Posteriormente, fue introducida una versión descapotable, consiguiendo ¼ de las ventas totales del modelo. El DB2 fue muy exitoso en las carreras, lo que le proporcionó futuros éxitos a la empresa de David Brown. (es) Der Aston Martin DB2 ist ein Sportwagen des britischen Automobilherstellers Aston Martin. Angeboten wurde der DB2 von 1950 bis 1953 und war anfangs als Coupé, später auch als Cabriolet erhältlich, das 25 % der Gesamtproduktion ausmachte. (de) L'Aston Martin DB2 est une sportive automobile du constructeur britannique Aston Martin. Elle est la première automobile de la génération des DB — d'après les initiales de David Brown, nouveau propriétaire d'Aston Martin depuis 1947 — qui apportera de nouveau le succès au constructeur. Celui-ci avait en effet frôlé la faillite au lendemain de la Seconde Guerre mondiale. Produite à 410 exemplaires entre 1950 et 1953, elle sera déclinée en version cabriolet, dénommée « Drop Head Coupe », et en version « haute performances » DB2 Vantage. La DB2 représente un progrès remarquable par rapport à sa devancière, la 2-Litre Sports, renommée DB1 a posteriori. En effet, son moteur, développé par Lagonda, est poussé à 2,6 l. tandis que l'automobile est conçue comme un coupé fermé. Souffrant néanmoins de ne disposer que de deux places, la DB2 sera remplacée en 1954 par la DB2/4. (fr) DB2は、イギリスの高級スポーツカーメーカー・アストンマーティン・ラゴンダが1950年5月-1959年7月まで製造したスポーツカーである。プロトタイプが1949年のル・マン24時間レースに出走した後、1950年4月のニューヨーク国際オートショーで市販モデルが初公開された。 (ja) La DB2 è un'autovettura coupé prodotta dalla casa britannica Aston Martin dal 1950 al 1953. (it) O DB2 foi um carro desportivo produzido pela Aston Martin de maio de 1950 a abril de 1953. Era uma grande evolução relativamente ao 2.0 Litre Sports (DB1) que veio substituir, com um motor de seis cilindros em linha com dupla árvore de cames à cabeça (DOHC) em vez do motor de quatro cilindros em linha OHV usado previamente. O motor era maior, com 2.6L, e o carro foi desenhado como um coupé fechado (conhecido como berlina pela Aston Martin). Foi introduzido um modelo descapotável posteriormente, conseguindo ¼ das vendas totais do modelo. O DB2 foi extremamente bem sucedido em corridas, estabelecendo a companhia de David Brown para um sucesso futuro. (pt) Aston Martin DB2 − samochód sportowy produkowany przez firmę Aston Martin w latach 1950−1954. Dostępny jako 2-drzwiowy kabriolet oraz 2-drzwiowe coupé. Do napędu użyto benzynowego silnika R6 o pojemności 2,6 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód ten jest następcą modelu Aston Martin DB1. Powstało 411 egzemplarzy. (pl) Aston Martin DB2 är en sportbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Aston Martin mellan 1950 och 1953. Astons nya bil presenterades på New York Auto Show 1950. Den var försedd med Lagondas twin cam-sexa. David Brown hade köpt företaget för att få rätten till denna W O Bentley-konstruktion, som passade mycket bättre i Aston Martins sportbilar än Astons egen gamla stötstångsfyra. Från 1951 erbjöds även en starkare Vantage-variant. DB2 tillverkades i 411 exemplar. Varianter: (sv) Aston Martin DB2 — спортивный автомобиль, продававшийся компанией Aston Martin с мая 1950 до апреля 1953. Он пришел на смену 2-Litre Sports (DB1) и имел 6-цилиндровый рядный двигатель с двумя распредвалами в головке цилиндров вместо ранее используемого 4-цилиндрового. Двигатель имел более крупный литраж — 2.6 л, и был выпущен в кузове купе (квалифицированный компанией Aston Martin как спортивный седан). Позднее был выпущен и кабриолет, объём продаж которого составлял четверть общего объёма продаж модели. DB2 был чрезвычайно успешен в гонках, подготавливая компанию Брауна к будущим успехам. (ru) Aston Martin DB2 — спортивний автомобіль, що продавався компанією Aston Martin з травня 1950 до квітня 1953 року. Він прийшов на зміну 2-Litre Sports (DB1) і мав 6-ти циліндровий рядний двигун з двома розподільними в головці циліндрів замість раніше використовуваного 4-х циліндрового. Двигун мав більший літраж - 2.6 л, і був випущений в кузові купе (кваліфікований компанією Aston Martin як спортивний седан. Пізніше був випущений і кабріолет, обсяг продажів якої становив чверть загального обсягу продажів моделі. DB2 був надзвичайно успішний в гонках, готуючи компанію Брауна до майбутніх успіхів. (uk) |
| dbo:bodyStyle | dbr:Coupe dbr:Drophead |
| dbo:class | dbr:Sports_car |
| dbo:engine | dbr:Lagonda_straight-6_engine dbr:Aston_Martin_DB2__AutomobileEngine__1 |
| dbo:height | 1.358900 (xsd:double) |
| dbo:layout | dbr:FR_layout |
| dbo:length | 4.127500 (xsd:double) |
| dbo:manufacturer | dbr:Aston_Martin |
| dbo:predecessor | dbr:Aston_Martin_2-Litre_Sports |
| dbo:productionEndYear | 1953-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 1950-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:relatedMeanOfTransportation | dbr:Aston_Martin_DB3 |
| dbo:successor | dbr:Aston_Martin_DB2/4 |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/DB2-Vantage-Seite-Vorn.jpg?width=300 |
| dbo:wheelbase | 2.514600 (xsd:double) |
| dbo:width | 1.651000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://astonuts.free.fr/ http://www.astonmartins.com/feltham/db2.htm%7Ctitle=Aston |
| dbo:wikiPageID | 2102813 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 8177 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1120656075 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:New_York_Auto_Show dbr:1949_24_Hours_of_Le_Mans dbr:1950_24_Hours_of_Le_Mans dbr:1951_24_Hours_of_Le_Mans dbc:Rear-wheel-drive_vehicles dbr:Brian_Shawe-Taylor dbr:Briggs_Cunningham dbr:David_Brown_(entrepreneur) dbr:Invicta_(car) dbr:Sports_car dbr:Overhead_valve_engine dbc:Cars_introduced_in_1950 dbr:George_Abecassis dbr:Convertible dbr:Lagonda_straight-6_engine dbr:Leslie_Johnson_(racing_driver) dbr:Compression_ratio dbr:Frank_Feeley dbr:W._O._Bentley dbr:Eric_Thompson_(racing_driver) dbr:Fastback dbr:Grand_tourer dbr:Space_frame dbr:Aston_Martin_Owners_Club dbr:Aston_Martin_Vantage dbc:Aston_Martin_vehicles dbr:Coupe dbr:Aston_Martin dbr:Aston_Martin_2-Litre_Sports dbr:Aston_Martin_DB2/4 dbr:Aston_Martin_DB3 dbc:24_Hours_of_Le_Mans_race_cars dbc:Sports_cars dbr:Lagonda dbr:Lance_Macklin dbr:Dual_overhead_cam dbr:Spa_24_Hours dbr:FR_layout dbr:Camshaft dbr:Reg_Parnell dbr:Pierre_Maréchal dbr:SU_carburettor dbr:Straight-four_engine dbr:Drophead dbr:Aston_Martin_Lagonda_Ltd. dbr:Carburettor dbr:Pool_petrol dbr:Sebring_Raceway dbr:The_Motor_(magazine) |
| dbp:bodyStyle | 2 (xsd:integer) |
| dbp:caption | 1950 (xsd:integer) |
| dbp:class | dbr:Sports_car |
| dbp:engine | 2.600000 (xsd:double) |
| dbp:layout | dbr:FR_layout |
| dbp:manufacturer | dbr:Aston_Martin |
| dbp:name | Aston Martin DB2 (en) |
| dbp:predecessor | 1.0 |
| dbp:production | 411 (xsd:integer) 1950 (xsd:integer) |
| dbp:related | dbr:Aston_Martin_DB3 |
| dbp:successor | dbr:Aston_Martin_DB2/4 |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Authority_control dbt:Cite_web dbt:Convert dbt:Infobox_automobile dbt:Reflist dbt:Use_British_English dbt:Use_dmy_dates dbt:David_Brown_Ltd. dbt:Aston_Martin |
| dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 |
| dcterms:subject | dbc:Rear-wheel-drive_vehicles dbc:Cars_introduced_in_1950 dbc:Aston_Martin_vehicles dbc:24_Hours_of_Le_Mans_race_cars dbc:Sports_cars |
| gold:hypernym | dbr:Car |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation yago:WikicatAstonMartinVehicles yago:WikicatConvertibles yago:WikicatCoupes yago:WikicatVehiclesIntroducedIn1950 yago:WikicatSportsCars yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Convertible103100240 yago:Conveyance103100490 yago:Coupe103119396 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Automobile yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:SportsCar104285008 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat1950sAutomobiles yago:WikicatRear-wheel-driveVehicles umbel-rc:Automobile |
| rdfs:comment | The Aston Martin DB2 is a grand tourer that was sold by Aston Martin from May 1950 until April 1953. The successor to the 2-Litre Sports model, it had a comparatively advanced dual overhead cam 2.6 L Lagonda straight-6 engine in place of the previous overhead valve engine straight-four engine. It was available as a closed, 2-seater coupé which Aston Martin called a sports saloon, and later also as a drophead coupé, which accounted for a quarter of the model's total sales. The closed version had some success in racing. (en) El Aston Martin DB2 es un automóvil deportivo producido por la marca británica Aston Martin desde mayo de 1950 hasta abril de 1953. El DB2 era una evolución relativamente grande comparado con el anterior modelo que sustituyó, el 2-Litre Sports (DB1), con un motor de seis cilindros en línea con doble árbol de levas en cabeza (DOHC), en vez del motor de cuatro cilindros en línea OHV usado anteriormente. El motor del DB2 era mayor, con 2,6 L, y fue diseñado como coupé cerrado (conocido por Aston Martin como Saloon, "sedán"). Posteriormente, fue introducida una versión descapotable, consiguiendo ¼ de las ventas totales del modelo. El DB2 fue muy exitoso en las carreras, lo que le proporcionó futuros éxitos a la empresa de David Brown. (es) Der Aston Martin DB2 ist ein Sportwagen des britischen Automobilherstellers Aston Martin. Angeboten wurde der DB2 von 1950 bis 1953 und war anfangs als Coupé, später auch als Cabriolet erhältlich, das 25 % der Gesamtproduktion ausmachte. (de) DB2は、イギリスの高級スポーツカーメーカー・アストンマーティン・ラゴンダが1950年5月-1959年7月まで製造したスポーツカーである。プロトタイプが1949年のル・マン24時間レースに出走した後、1950年4月のニューヨーク国際オートショーで市販モデルが初公開された。 (ja) La DB2 è un'autovettura coupé prodotta dalla casa britannica Aston Martin dal 1950 al 1953. (it) O DB2 foi um carro desportivo produzido pela Aston Martin de maio de 1950 a abril de 1953. Era uma grande evolução relativamente ao 2.0 Litre Sports (DB1) que veio substituir, com um motor de seis cilindros em linha com dupla árvore de cames à cabeça (DOHC) em vez do motor de quatro cilindros em linha OHV usado previamente. O motor era maior, com 2.6L, e o carro foi desenhado como um coupé fechado (conhecido como berlina pela Aston Martin). Foi introduzido um modelo descapotável posteriormente, conseguindo ¼ das vendas totais do modelo. O DB2 foi extremamente bem sucedido em corridas, estabelecendo a companhia de David Brown para um sucesso futuro. (pt) Aston Martin DB2 − samochód sportowy produkowany przez firmę Aston Martin w latach 1950−1954. Dostępny jako 2-drzwiowy kabriolet oraz 2-drzwiowe coupé. Do napędu użyto benzynowego silnika R6 o pojemności 2,6 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód ten jest następcą modelu Aston Martin DB1. Powstało 411 egzemplarzy. (pl) Aston Martin DB2 är en sportbil, tillverkad av den brittiska biltillverkaren Aston Martin mellan 1950 och 1953. Astons nya bil presenterades på New York Auto Show 1950. Den var försedd med Lagondas twin cam-sexa. David Brown hade köpt företaget för att få rätten till denna W O Bentley-konstruktion, som passade mycket bättre i Aston Martins sportbilar än Astons egen gamla stötstångsfyra. Från 1951 erbjöds även en starkare Vantage-variant. DB2 tillverkades i 411 exemplar. Varianter: (sv) Aston Martin DB2 — спортивный автомобиль, продававшийся компанией Aston Martin с мая 1950 до апреля 1953. Он пришел на смену 2-Litre Sports (DB1) и имел 6-цилиндровый рядный двигатель с двумя распредвалами в головке цилиндров вместо ранее используемого 4-цилиндрового. Двигатель имел более крупный литраж — 2.6 л, и был выпущен в кузове купе (квалифицированный компанией Aston Martin как спортивный седан). Позднее был выпущен и кабриолет, объём продаж которого составлял четверть общего объёма продаж модели. DB2 был чрезвычайно успешен в гонках, подготавливая компанию Брауна к будущим успехам. (ru) Aston Martin DB2 — спортивний автомобіль, що продавався компанією Aston Martin з травня 1950 до квітня 1953 року. Він прийшов на зміну 2-Litre Sports (DB1) і мав 6-ти циліндровий рядний двигун з двома розподільними в головці циліндрів замість раніше використовуваного 4-х циліндрового. Двигун мав більший літраж - 2.6 л, і був випущений в кузові купе (кваліфікований компанією Aston Martin як спортивний седан. Пізніше був випущений і кабріолет, обсяг продажів якої становив чверть загального обсягу продажів моделі. DB2 був надзвичайно успішний в гонках, готуючи компанію Брауна до майбутніх успіхів. (uk) L'Aston Martin DB2 est une sportive automobile du constructeur britannique Aston Martin. Elle est la première automobile de la génération des DB — d'après les initiales de David Brown, nouveau propriétaire d'Aston Martin depuis 1947 — qui apportera de nouveau le succès au constructeur. Celui-ci avait en effet frôlé la faillite au lendemain de la Seconde Guerre mondiale. Produite à 410 exemplaires entre 1950 et 1953, elle sera déclinée en version cabriolet, dénommée « Drop Head Coupe », et en version « haute performances » DB2 Vantage. (fr) |
| rdfs:label | Aston Martin DB2 (en) Aston Martin DB2 (de) Aston Martin DB2 (es) Aston Martin DB2 (it) Aston Martin DB2 (fr) アストンマーティン・DB2 (ja) Aston Martin DB2 (pl) Aston Martin DB2 (pt) Aston Martin DB2 (ru) Aston Martin DB2 (sv) Aston Martin DB2 (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Aston Martin DB2 yago-res:Aston Martin DB2 wikidata:Aston Martin DB2 dbpedia-bg:Aston Martin DB2 dbpedia-de:Aston Martin DB2 dbpedia-es:Aston Martin DB2 dbpedia-fa:Aston Martin DB2 dbpedia-fr:Aston Martin DB2 dbpedia-he:Aston Martin DB2 dbpedia-hu:Aston Martin DB2 dbpedia-it:Aston Martin DB2 dbpedia-ja:Aston Martin DB2 dbpedia-pl:Aston Martin DB2 dbpedia-pt:Aston Martin DB2 dbpedia-ru:Aston Martin DB2 dbpedia-sv:Aston Martin DB2 dbpedia-tr:Aston Martin DB2 dbpedia-uk:Aston Martin DB2 https://global.dbpedia.org/id/2dpfM |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Aston_Martin_DB2?oldid=1120656075&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/AM_DB2_top.jpg wiki-commons:Special:FilePath/1949_Aston_Martin_DB2...t_the_2015_Carmel_Tour_d'Elegance.jpg wiki-commons:Special:FilePath/1953_AM_DB2_competition_quasi-Vantage.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Aston_Martin_DB2_in_Morges_2013_-_Engine_left.jpg wiki-commons:Special:FilePath/DB2-Vantage-Seite-Vorn.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Aston_Martin_DB2_Drophead_Coupe_1951.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Aston_Martin_DB2 |
| foaf:name | Aston Martin DB2 (en) |
| is dbo:predecessor of | dbr:Aston_Martin_DB2/4 |
| is dbo:successor of | dbr:Aston_Martin_2-Litre_Sports |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Prince_Bertil,_Duke_of_Halland dbr:Roy_Lunn dbr:1949_24_Hours_of_Le_Mans dbr:1950_24_Hours_of_Le_Mans dbr:1951_24_Hours_of_Le_Mans dbr:Brian_Shawe-Taylor dbr:Briggs_Cunningham dbr:David_Brown_(entrepreneur) dbr:David_Hampshire dbr:List_of_driver_deaths_in_motorsport dbr:New_York_International_Auto_Show dbr:Timeline_of_European_automobiles dbr:George_Abecassis dbr:Lagonda_straight-6_engine dbr:2010_Historic_Grand_Prix_of_Monaco dbr:Leslie_Johnson_(racing_driver) dbr:Lyndon_Sims dbr:Frank_Feeley dbr:1952_12_Hours_of_Sebring dbr:1952_24_Hours_of_Le_Mans dbr:1953_Mille_Miglia dbr:1954_Mount_Druitt_24_Hours_Road_Race dbr:1955_Mille_Miglia dbr:1956_Moomba_TT dbr:1958_1000_km_Buenos_Aires dbr:Britain's_Greatest_Machines_with_Chris_Barrie dbr:W._O._Bentley dbr:Wales_Rally_GB dbr:DB2_(disambiguation) dbr:List_of_24_Hours_of_Le_Mans_fatalities dbr:List_of_Aston_Martin_vehicles dbr:Pirelli_Cinturato dbr:2008_Historic_Grand_Prix_of_Monaco dbr:Eric_Thompson_(racing_driver) dbr:British_International_Motor_Show dbr:Pat_Griffith dbr:Grand_tourer dbr:Aston_Martin_Vantage_(disambiguation) dbr:Taso_Mathieson dbr:Aston_Martin dbr:Aston_Martin_2-Litre_Sports dbr:Aston_Martin_Atom dbr:Aston_Martin_DB2/4 dbr:Aston_Martin_DB3 dbr:Lance_Macklin dbr:Hersham_and_Walton_Motors dbr:Reg_Parnell dbr:Pierre_Maréchal dbr:Ted_Cutting dbr:List_of_sports_cars dbr:Tony_Ambrose dbr:Tommy_Wisdom |
| is dbp:predecessor of | dbr:Aston_Martin_DB2/4 |
| is dbp:successor of | dbr:Aston_Martin_2-Litre_Sports |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Aston_Martin_DB2 |
