BMW V12 LMR (original) (raw)
Der BMW V12 LMR (Abkürzung für Le Mans Roadster) ist ein für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans und die Langstreckenmeisterschaft entwickelter Sportwagenprototyp. Der Rennwagen wurde bei Sportwagenrennen von 1999 bis 2000 eingesetzt und war Nachfolger des bis 1998 verwendeten BMW V12 LM.
.jpg?width=300)
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Der BMW V12 LMR (Abkürzung für Le Mans Roadster) ist ein für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans und die Langstreckenmeisterschaft entwickelter Sportwagenprototyp. Der Rennwagen wurde bei Sportwagenrennen von 1999 bis 2000 eingesetzt und war Nachfolger des bis 1998 verwendeten BMW V12 LM. (de) The BMW V12 LMR is a Le Mans Prototype built for sports car racing from 1999 to 2000. The car was built through an alliance between BMW Motorsport and WilliamsF1, and was the successor to the failed BMW V12 LM of 1998. It is famous for earning BMW its only overall victory to date at the 24 Hours of Le Mans. (en) El BMW V12 LMR fue un prototipo de Le Mans construido para carreras de resistencia de 1999 al 2000. Se construyó conjuntamente entre Williams y BMW Motorsport después del fracaso del V12 LM. Es conocido por su victoria en las 24 Horas de Le Mans de 1999. (es) La BMW V12 LMR est une voiture de course de type Sport-prototypes « barquette » (ouverte) de 1999 et 2000. Évolution de la BMW V12 LM construite pour les 24 Heures du Mans 1998 et développée en coopération entre BMW et Williams Engineering, elle a remporté l'édition 1999 à la vitesse moyenne de 206,999 km/h après un duel âpre face à la GT-One rescapée. La BMW V12 LMR participe à l'ALMS 1999 et termine deuxième du classement général derrière Panoz. Le BMW Motorsport engage deux voitures pour le American Le Mans Series 2000, où les deux voitures n'auront jamais été en mesure de lutter face à Audi et ses R8. La V12 LMR apparaît dans le jeu vidéo Forza Motorsport 4, Total Immersion Racing, Gran Turismo 5, Gran Turismo 6 ainsi que Project Cars 1 et 2. (fr) La BMW V12 LMR è una vettura sport-prototipo costruita secondo la normativa ACO categoria LMP, per gareggiare nella celebre 24 Ore di Le Mans, gara che ha vinto nel 1999. (it) BMW・V12 LMRは、1999年のル・マン24時間レース参戦用にBMWとウィリアムズが開発したプロトタイプレーシングカーで、BMW単独のマシンとしては初のル・マン総合優勝を飾ったマシンである。 (ja) BMW V12 LM och den efterföljande BMW V12 LMR är en serie sportvagnsprototyper, tillverkade av den tyska biltillverkaren BMW mellan 1998 och 2000. (sv) BMW V12 LMR (сокращение от Le Mans Roadster) — гоночный автомобиль, который использовался в гонках с 1999 по 2000 год и пришёл на замену BMW V12 LM 1998 года. Разрабатывался в сотрудничестве BMW и команды Формулы-1 Williams. Уильямс способствовал подготовке шасси родстера. Двигатель V12 был взят с McLaren F1, который победил в 1995 году в Ле-Мане. В 1999 году года автомобиль завоевал победу в абсолютном зачете в 24 часах Ле-Мана, став единственным автомобилем BMW, получившим эту победу. (ru) BMW V12 LMR (скорочення від L e M ans R oadster) — гоночний автомобіль, що використовувався в перегонах з 1999 по 2000 рік і прийшов на заміну BMW V12 LM 1998 року. В рамках проекту була підготовлена майбутня співпраця між BMW та Williams в Формулі-1. Вільямс сприяв підготовці шасі родстера. Двигун V12 був взятий з McLaren F1, який переміг в 1995 році в Ле-Мані. В 1999 року автомобіль здобув перемогу в 24 годинах Ле-Мана, ставши єдиним автомобілем BMW, який її здобув. (uk) |
| dbo:soundRecording | dbr:BMW_V12_LMR__Sound__1 |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/BMW_V12_LMR,_Techno-C..._2018,_Essen_(IMG_9769).jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.mulsannescorner.com/bmwlmr.html http://wspr-racing.com/chassis/grc/ChassisBMW.html |
| dbo:wikiPageID | 3537574 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 15344 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1120721275 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:American_Le_Mans_Series dbr:Naturally_aspirated_engine dbr:Sequential_manual_gearbox dbr:Petit_Le_Mans dbr:Petrobras dbr:Schnitzer_Motorsport dbr:12_Hours_of_Sebring dbr:1998_24_Hours_of_Le_Mans dbc:Le_Mans_winning_cars dbr:Lowe's_Motor_Speedway dbr:Silverstone_Circuit dbr:Steve_Soper dbr:BMW dbr:BMW_M70 dbr:BMW_M_Hybrid_V8 dbr:BMW_Motorsport dbr:BMW_V12_LM dbr:2000_American_Le_Mans_Series_season dbr:Tom_Kristensen_(racing_driver) dbr:Toyota dbr:Toyota_GT-One dbr:Le_Mans_Prototype dbr:24_Hours_of_Le_Mans dbr:Aluminium dbr:1999_American_Le_Mans_Series_season dbr:Formula_One dbr:Nissan dbr:Panoz dbr:Monocoque dbr:1999_12_Hours_of_Sebring dbr:1999_24_Hours_of_Le_Mans dbr:1999_Grand_Prix_of_Atlanta dbr:1999_Grand_Prix_of_Las_Vegas dbr:1999_Grand_Prix_of_Mosport dbr:1999_Grand_Prix_of_Sonoma dbr:1999_Monterey_Sports_Car_Championships dbr:1999_NASCAR_Winston_Cup_Series dbr:1999_Petit_Le_Mans dbr:1999_Rose_City_Grand_Prix dbr:2000_1000_km_of_Nürburgring dbr:2000_12_Hours_of_Sebring dbr:2000_Grand_Prix_of_Charlotte dbr:2000_Grand_Prix_of_Las_Vegas dbr:2000_Grand_Prix_of_Mosport dbr:2000_Grand_Prix_of_Sonoma dbr:2000_Grand_Prix_of_Texas dbr:2000_Monterey_Sports_Car_Championships dbr:2000_Petit_Le_Mans dbr:2000_Rose_City_Grand_Prix dbr:2000_Silverstone_500_USA_Challenge dbr:JJ_Lehto dbr:Jean-Marc_Gounon dbr:Jenny_Holzer dbr:Audi dbc:24_Hours_of_Le_Mans_race_cars dbc:Le_Mans_Prototypes dbc:Sports_prototypes dbr:Joachim_Winkelhock dbr:Jörg_Müller dbr:Bill_Auberlen dbr:Yates_Racing dbr:Automobile_Club_de_l'Ouest dbr:BMW_Art_Car dbc:BMW_vehicles dbr:Pierluigi_Martini dbr:Porsche_911_GT1 dbr:Mercedes-Benz dbr:Michelin dbr:Nürburgring dbr:Yannick_Dalmas dbr:Longitudinal_engine dbr:Sports_car_racing dbr:WilliamsF1 dbr:Mulsanne_Straight dbr:Élan_Motorsport_Technologies dbr:Infineon_Raceway dbr:V12_engine dbr:Le_Mans_prototype dbr:Carbon_fibre dbr:2000_Race_of_a_Thousand_Years dbr:MR_layout dbr:Audi_R8_Race_Car dbr:File:Holzer_V12_LMR_Cockpit.jpg |
| dbp:carName | BMW V12 LMR (en) |
| dbp:category | dbr:Le_Mans_Prototype |
| dbp:chassis | Carbon and aluminium honeycomb monocoque (en) |
| dbp:configuration | dbr:V12_engine |
| dbp:consChamp | 0 (xsd:integer) |
| dbp:constructor | BMW Motorsport (en) WilliamsF1 (en) |
| dbp:debut | 199912 (xsd:integer) |
| dbp:description | BMW V12 LMR at Goodwood Festival of Speed 2009 (en) |
| dbp:driversChamp | 0 (xsd:integer) |
| dbp:engineName | BMW S70/3 (en) |
| dbp:enginePosition | dbr:Longitudinal_engine dbr:MR_layout |
| dbp:fastestLaps | 3 (xsd:integer) |
| dbp:filename | BMW V12 LMR .ogg (en) |
| dbp:fuel | dbr:Petrobras |
| dbp:gearboxName | X-Trac (en) |
| dbp:gears | 6 (xsd:integer) |
| dbp:lastSeason | 2000 (xsd:integer) |
| dbp:poles | 4 (xsd:integer) |
| dbp:predecessor | dbr:BMW_V12_LM |
| dbp:races | 18 (xsd:integer) |
| dbp:successor | dbr:BMW_M_Hybrid_V8 |
| dbp:team | BMW Motorsport (en) Schnitzer Motorsport (en) |
| dbp:title | BMW V12 LMR (en) |
| dbp:turbo/na | dbr:Naturally_aspirated_engine |
| dbp:type | dbr:Sequential_manual_gearbox |
| dbp:tyres | Michelin radial (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Commons_category dbt:Cvt dbt:Flagicon dbt:Listen dbt:Michelin dbt:More_footnotes dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Tooltip dbt:Ubl dbt:Unsourced_section dbt:Williams dbt:Infobox_racing_car |
| dbp:wins | 7 (xsd:integer) |
| dcterms:subject | dbc:Le_Mans_winning_cars dbc:24_Hours_of_Le_Mans_race_cars dbc:Le_Mans_Prototypes dbc:Sports_prototypes dbc:BMW_vehicles |
| gold:hypernym | dbr:Prototype |
| rdf:type | owl:Thing yago:WikicatBMWVehicles yago:Artifact100021939 yago:Car102958343 yago:Container103094503 yago:Conveyance103100490 yago:Instrumentality103575240 yago:MotorVehicle103791235 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Aircraft yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:Vehicle104524313 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:Wikicat1990sAutomobiles yago:Wikicat2000sAutomobiles |
| rdfs:comment | Der BMW V12 LMR (Abkürzung für Le Mans Roadster) ist ein für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans und die Langstreckenmeisterschaft entwickelter Sportwagenprototyp. Der Rennwagen wurde bei Sportwagenrennen von 1999 bis 2000 eingesetzt und war Nachfolger des bis 1998 verwendeten BMW V12 LM. (de) The BMW V12 LMR is a Le Mans Prototype built for sports car racing from 1999 to 2000. The car was built through an alliance between BMW Motorsport and WilliamsF1, and was the successor to the failed BMW V12 LM of 1998. It is famous for earning BMW its only overall victory to date at the 24 Hours of Le Mans. (en) El BMW V12 LMR fue un prototipo de Le Mans construido para carreras de resistencia de 1999 al 2000. Se construyó conjuntamente entre Williams y BMW Motorsport después del fracaso del V12 LM. Es conocido por su victoria en las 24 Horas de Le Mans de 1999. (es) La BMW V12 LMR è una vettura sport-prototipo costruita secondo la normativa ACO categoria LMP, per gareggiare nella celebre 24 Ore di Le Mans, gara che ha vinto nel 1999. (it) BMW・V12 LMRは、1999年のル・マン24時間レース参戦用にBMWとウィリアムズが開発したプロトタイプレーシングカーで、BMW単独のマシンとしては初のル・マン総合優勝を飾ったマシンである。 (ja) BMW V12 LM och den efterföljande BMW V12 LMR är en serie sportvagnsprototyper, tillverkade av den tyska biltillverkaren BMW mellan 1998 och 2000. (sv) BMW V12 LMR (сокращение от Le Mans Roadster) — гоночный автомобиль, который использовался в гонках с 1999 по 2000 год и пришёл на замену BMW V12 LM 1998 года. Разрабатывался в сотрудничестве BMW и команды Формулы-1 Williams. Уильямс способствовал подготовке шасси родстера. Двигатель V12 был взят с McLaren F1, который победил в 1995 году в Ле-Мане. В 1999 году года автомобиль завоевал победу в абсолютном зачете в 24 часах Ле-Мана, став единственным автомобилем BMW, получившим эту победу. (ru) BMW V12 LMR (скорочення від L e M ans R oadster) — гоночний автомобіль, що використовувався в перегонах з 1999 по 2000 рік і прийшов на заміну BMW V12 LM 1998 року. В рамках проекту була підготовлена майбутня співпраця між BMW та Williams в Формулі-1. Вільямс сприяв підготовці шасі родстера. Двигун V12 був взятий з McLaren F1, який переміг в 1995 році в Ле-Мані. В 1999 року автомобіль здобув перемогу в 24 годинах Ле-Мана, ставши єдиним автомобілем BMW, який її здобув. (uk) La BMW V12 LMR est une voiture de course de type Sport-prototypes « barquette » (ouverte) de 1999 et 2000. Évolution de la BMW V12 LM construite pour les 24 Heures du Mans 1998 et développée en coopération entre BMW et Williams Engineering, elle a remporté l'édition 1999 à la vitesse moyenne de 206,999 km/h après un duel âpre face à la GT-One rescapée. La BMW V12 LMR participe à l'ALMS 1999 et termine deuxième du classement général derrière Panoz. Le BMW Motorsport engage deux voitures pour le American Le Mans Series 2000, où les deux voitures n'auront jamais été en mesure de lutter face à Audi et ses R8. (fr) |
| rdfs:label | BMW V12 LMR (en) BMW V12 LMR (de) BMW V12 LMR (es) BMW V12 LMR (fr) BMW V12 LMR (it) BMW・V12 LMR (ja) BMW V12 LMR (pt) BMW V12 LMR (ru) BMW V12 LMR (sv) BMW V12 LMR (uk) |
| owl:sameAs | freebase:BMW V12 LMR yago-res:BMW V12 LMR wikidata:BMW V12 LMR dbpedia-de:BMW V12 LMR dbpedia-es:BMW V12 LMR dbpedia-fr:BMW V12 LMR dbpedia-it:BMW V12 LMR dbpedia-ja:BMW V12 LMR dbpedia-pt:BMW V12 LMR dbpedia-ru:BMW V12 LMR dbpedia-sv:BMW V12 LMR dbpedia-uk:BMW V12 LMR https://global.dbpedia.org/id/4xob3 |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:BMW_V12_LMR?oldid=1120721275&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/BMW_V12_LMR,_Techno-Classica_2018,_Essen_(IMG_9769).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Holzer_V12_LMR_Cockpit.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:BMW_V12_LMR |
| is dbo:successor of | dbr:BMW_V12_LM |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:BMW_V12 dbr:Monterey_Motorsports_Reunion dbr:List_of_Nürburgring_Nordschleife_lap_times dbr:Paul_Rosche dbr:Schnitzer_Motorsport dbr:Power-to-weight_ratio dbr:12_Hours_of_Sebring dbr:McLaren_F1 dbr:Chevrolet_Grand_Prix dbr:List_of_24_Hours_of_Le_Mans_winners dbr:Lola_Cars dbr:Peter_Stevens_(car_designer) dbr:BMW_M70 dbr:BMW_M_Hybrid_V8 dbr:BMW_V12_LM dbr:BMW_X5_(E53) dbr:6_Hours_of_Nürburgring dbr:Tom_Kristensen dbr:Williams_Grand_Prix_Engineering dbr:Le_Mans_24_Hours_video_games dbr:Le_Mans_race_results dbr:4_Hours_of_Silverstone dbr:Goodwood_Festival_of_Speed dbr:Grand_Prix_of_Charlotte dbr:Grand_Prix_of_Las_Vegas dbr:Grand_Prix_of_Sonoma dbr:List_of_Le_Mans_Prototypes dbr:1999_12_Hours_of_Sebring dbr:1999_24_Hours_of_Le_Mans dbr:1999_American_Le_Mans_Series dbr:1999_Grand_Prix_of_Las_Vegas dbr:1999_Grand_Prix_of_Mosport dbr:1999_Grand_Prix_of_Sonoma dbr:1999_Le_Mans_Fuji_1000_km dbr:1999_Monterey_Sports_Car_Championships dbr:1999_Petit_Le_Mans dbr:1999_Rose_City_Grand_Prix dbr:2000_1000_km_of_Nürburgring dbr:2000_12_Hours_of_Sebring dbr:2000_American_Le_Mans_Series dbr:2000_Grand_Prix_of_Charlotte dbr:2000_Grand_Prix_of_Las_Vegas dbr:2000_Grand_Prix_of_Mosport dbr:2000_Grand_Prix_of_Sonoma dbr:2000_Grand_Prix_of_Texas dbr:2000_Monterey_Sports_Car_Championships dbr:2000_Petit_Le_Mans dbr:2000_Rose_City_Grand_Prix dbr:2000_Silverstone_500_USA_Challenge dbr:Grid_Legends dbr:International_Formula_3000 dbr:JJ_Lehto dbr:Jenny_Holzer dbr:Audi_R8R dbr:Audi_R8_(LMP) dbr:Joachim_Winkelhock dbr:Joest_Racing dbr:Jörg_Müller dbr:Keiichi_Tsuchiya dbr:Bill_Auberlen dbr:Art_car dbr:BMW_Art_Car dbr:BMW_in_motorsport dbr:Pierluigi_Martini dbr:Porsche_911_GT1 dbr:Yannick_Dalmas dbr:Motul_Course_de_Monterey dbr:Sequential_manual_transmission dbr:Panoz_LMP-1_Roadster-S dbr:Silverstone_race_winners |
| is dbp:predecessor of | dbr:BMW_M_Hybrid_V8 |
| is dbp:successor of | dbr:BMW_V12_LM |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:BMW_V12_LMR |
