Bulk cargo (original) (raw)
La càrrega a granel és un conjunt de béns que es transporten sense empaquetar, ni embalar en grans quantitats. Aquesta càrrega és normalment dipositada o abocada amb una pala, galleda o catúfols, com líquid o sòlid en un dipòsit per a material a granel, carro de ferrocarril o en la caixa d'un camió, tràiler, etc. El vaixell de càrrega per a material a granel més gran del món és el Berge Stahl, amb la impressionant capacitat de 364.768 tones de pes mort. El port per càrrega de material a granel més freqüentat en el món és el de Nova Orleans, que es troba al port sud de Louisiana. La càrrega a granel pot ser líquida o seca.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | La càrrega a granel és un conjunt de béns que es transporten sense empaquetar, ni embalar en grans quantitats. Aquesta càrrega és normalment dipositada o abocada amb una pala, galleda o catúfols, com líquid o sòlid en un dipòsit per a material a granel, carro de ferrocarril o en la caixa d'un camió, tràiler, etc. El vaixell de càrrega per a material a granel més gran del món és el Berge Stahl, amb la impressionant capacitat de 364.768 tones de pes mort. El port per càrrega de material a granel més freqüentat en el món és el de Nova Orleans, que es troba al port sud de Louisiana. La càrrega a granel pot ser líquida o seca. (ca) Groco aŭ Grocado estas var-ŝarĝo kiu estas transportata nepakita en grandaj kvantoj. Laŭ PIV groco estas termino kiu referencas fakte al dekduo da dekduoj, do al grandaj kvantoj. De tie grocisto estas komercisto, kiu vendas nur po grandaj kvantoj, kaj do ne liveras rekte al ordinara konsumanto. Groco referencas al materialo ĉu likvida aŭ greneca aŭ amaso de relative malgrandaj solidoj, kiaj nafto/oleo, greno, karbo, aŭ gruzo. Tiu ŝarĝo estas kutime ĵetita aŭ faligita al ŝutvarŝipa holdo, ŝarĝovagono, aŭ kamiono/remorko. Pli malgrandaj kvantoj (ankoraŭ konsiderataj "groco") povas esti metitaj en skatoloj (aŭ tambur-ujoj) kaj surpaledigitaj. Groco estas klasita kiel likvaĵo aŭ sekaĵo. La esprimo "groco" ankaŭ estas uzata en la fako de vendo. Groca vendado implicas vendi konsumajn produktojn sen pakumo. La 2010-aj jaroj vidis tre fortan pliiĝon en la grocvenda sektoro en Eŭropo. Estis kalkulata, ke en 2023 la kvanto da pakumoj, kiujn ŝparos senpakumaj butikoj en Eŭropa Unio, estos ĉirkaŭ 5.500 tunoj. (eo) Bulk cargo is commodity cargo that is transported unpackaged in large quantities. (en) Massengut, auch Bulkware, Bulk-Ware oder kurz Bulk (englisch bulk ‚Masse‘, ‚Menge‘), ist ein Transportgut oder eine Handelsware, die unverpackt als Flüssigkeit oder als Schüttgut vorliegt. Speziell in der Schifffahrt ist jedes Frachtgut Massengut, wenn es eine gesamte Schiffsladung oder zumindest den größten Teil davon einnimmt; also auch solche, die man normalerweise als Stückgut ansehen würde, z. B. Bananen, Automobile, Kaffee in Säcken, lebende Tiere oder Baumstämme. Es handelt sich um Waren in großer Liefermenge, die meist nicht für den Endverbraucher bestimmt sind, sondern für Händler und weiterverarbeitende Unternehmen, und meist noch in ein Endprodukt einfließen. Bei Bulkware handelt es sich somit oft um Halbfabrikate und Produktionsgut. (de) Le vrac (du néerlandais wrak : mal salé, mauvais) désigne des marchandises qui ne sont pas emballées ou arrimées. (fr) La carga a granel es un conjunto de bienes o materiales que se transportan sin empaquetar, ni embalar, en grandes cantidades. Esta carga se divide principalmente en carga a granel sólida o seca y carga a granel líquida. La carga a granel también se refiere a las cajas con un contenido a granel. Los graneles, tanto sólidos como líquidos, suelen almacenarse en silos. El transporte de graneles se realiza en contenedores, camiones cisterna o en buques mercantes apropiados: graneleros, petroleros, metaneros... El puerto para carga de graneles más frecuentado en el mundo es el de Nueva Orleans, que se encuentra en el puerto sur de Luisiana. (es) Bahan curah atau muatan curah adalah komoditas yang ditangani, ditransportasikan, dan didistribusikan dalam jumlah besar dan tidak terkemas. Bahan curah juga mengacu pada suatu bahan yang berwujud fluida (cair dan gas) dan butiran, yang setiap individu butirannya memiliki massa yang sangat kecil dibandingkan massa keseluruhan bahan yang dimuat. Contoh bahan curah yaitu minyak bumi, serealia, batu bara, dan bahan bangunan. Kargo yang memuat bahan curah biasanya ditumpahkan isinya, dituang, atau dipindahkan dengan sekop atau ember untuk membongkarnya. Bahan curah biasanya dimuat dalam kargo tangker yang dibawa oleh , kereta, atau truk semi-trailer, ataupun dialirkan melalui saluran (misal pipa). Dalam jumlah yang sedikit, bahan curah dapat dimuat di dalam drum, kotak, karung, dan sebagainya. (in) 산적화물(散積貨物, bulk cargo)이란 포장하지 않은 채 대량으로 수송되는 상품화물이다. 보통 액체, 가루, 입자 등의 형태로 되어 있으며, 석유, 원유, 곡물, 석탄, 자갈 등이 이에 해당한다. (ko) ばら積み貨物（ばらづみかもつ、英語 Bulk cargo）は、包装されない状態で大量に輸送される貨物のこと。こうした貨物は固体または液体の状態であり、乾貨物と液状貨物に分けられる。ばら積み貨物は、クレーンのバケットやベルトコンベア、パイプラインなどによって運ばれ、ばら積み貨物船、はしけ、鉄道のホッパ車、自動車の粉粒体運搬車（トラックやトレーラー）の荷台などに流し込まれる。 これらの輸送機械では効率的な荷役作業を行うため、それぞれの積荷の物性に合わせた設計がなされており、それが外観上の特徴となっている場合が多い。 世界最大のばら積み貨物船は鉄鉱石運搬船の「ヴァーレ・ブラジル」で、402,347 載貨重量トンある。世界でもっともばら積み貨物取扱量が多い港は、大豆やコーンなど米国産穀物の積み出し港であるニューオーリンズ近郊のサウスルイジアナ港 (Port of South Louisiana) である。 (ja) Vervoer in bulk bestaat al lange tijd, maar vooral na de jaren 50 vond een enorme schaalvergroting plaats. Waar eerder veel gebruikt werden, ontstonden onder druk van een sterk toegenomen vraag uit vooral Europa en Japan gespecialiseerde bulkcarriers. Dit werd vooral gestimuleerd door multinationals zoals oliemaatschappijen, staal- en aluminiumfabrieken en de kunstmestindustrie die op zoek waren naar goedkope grondstoffen van goede kwaliteit. Aanvankelijk was dit met bedrijfsrederijen, later veel met onafhankelijke rederijen (independents). Met schepen met een draagvermogen van enkele honderdduizenden tonnen maakt de bulkvaart in tonnage ongeveer driekwart uit van de totale koopvaardijvloot. De grootste bulkcarrier ter wereld is de ijzerertscarrier Berge Stahl. Een aantal producten zoals ruwe olie en ijzererts wordt vrijwel alleen in bulk vervoerd, maar bij andere producten kunnen de partijen zo klein zijn dat ze ook wel als stukgoed worden vervoerd. (nl) Towar luzem – wersja towaru, w której nie jest on jeszcze przygotowany do sprzedaży: zazwyczaj jest bez opakowania lub jest pakowany w wielkogabarytowe opakowanie takie jak worki, skrzynie. W tej wersji trafia do fabryk lub do pakowni, rzadziej do sklepów. Dawniej była to główna forma sprzedaży towarów. Ta forma sprzedaży umożliwia sprzedaż dowolnej ilości towaru np. pół kilograma cukru. W wersji luzem można zakupić np. alkohole, płyty z oprogramowaniem i wiele innych rzeczy. (pl) Bulklast eller bulkgods (även massgods) är last som fraktas utan förpackning eller emballage i eller godsvagnar. Exempel på olika typer av bulklast är malm, spannmål, konstgödsel, kalk, stenkol, salt och råolja. Inom sjöfarten skiljer man på torrlastfartyg och tankfartyg. Tankfartyg transporterar olja och andra flytande kemiska produkter, medan torrlastfartyg transporterar granulat såsom kol, malm, spannmål, etc. Denna transportrelaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. (sv) A carga a granel é a mercadoria que é transportada sem embalagem e em grandes quantidades. Ele se refere ao material em qualquer estado, líquido ou granulado, em forma de partículas, como uma massa relativamente pequena de sólidos, tais como petróleo/crude, de grãos, de carvão, ou de cascalho. Esta carga é geralmente atirada ou derramada, com um bico ou pá, balde, no porão de um transportador de graneis ,vagão ou no corpo de um tanque/reboque/semirreboque. As quantidades menores (ainda considerados "granel") podem ser encaixadas (ou em barris) e em paletes. A carga a granel é classificado como líquido ou sólido. O Baltic Exchange que é baseado em Londres, oferece uma gama de índices de padrão (benchmarking), com o custo do transporte de mercadorias a granel, seco e molhado, ao longo de rotas populares em torno do mar. Alguns desses índices são também utilizados para liquidar Futuros de Frete, conhecido como FFA. O mais famoso dos Índices do Báltico é o Baltic Dry Index, comummente chamado de BDI. Esta é uma função derivada do Baltic Capesize Index (BCI), Baltic Panamax Index (BPI), Baltic Supramax Index (BSI) e o Baltic Handysize Index (BHSI). O BDI tem sido utilizado como um termómetro para a economia global como pode ser interpretado como um indicador de um aumento ou diminuição na quantidade de comodidades que os países importam/exportam. (pt) Навал — метод погрузки для бестарной перевозки массовых грузов, прежде всего нескольких видов сырья: руды, угля, песка, металлолома, макулатуры. При перевозке зерна без тары применяется термин «» («погрузка насыпью»). Навалочный груз — сухой груз, перевозимый на морских судах без тары навалом (руда, рудные концентраты, удобрения и т. п.) или насыпью (зерно, сахар-сырец и др.). При погрузке навалочных грузов на судно не требуется специальная укладка и крепление. Для перевозки навалочных грузов используют специальные суда — балкеры, которые не имеют специальных грузовых механизмов, только большие трюмы для груза. (ru) Навалювальний вантаж також Навалочний вантаж — будь-який вантаж, переважно однорідний за складом, що не є рідиною або газом, складається з суміші часток, гранул або будь-яких доволі великих шматків речовини, який вантажиться у вантажні приміщення судна без застосування будь-яких проміжних видів тари. У навалювальних вантажів немає чітких розмірів. Основні параметри їх вимірювання це вага та обсяг. Навалювальні належать до сухих вантажів. Для перевезення навалювальних вантажів використовують два види транспорту: автомобільний (сухопутний) та морський. Навальні вантажі транспортуються великими партіями та перевантажуються у портах на спеціально обладнаних причалах із застосуванням спеціалізованого обладнання. До навалювальний вантажів належать: тверде паливо (вугілля), руда, мінерально-будівельні матеріали (пісок, гравій, камінь), лісоматеріали тощо. Розрізняють навалювальні вантажі, які не вимагають захисту від атмосферних опадів та розпилення (тверде паливо, руда, цегла, ліс), та вантажі, які піддаються розпиленню, забруднюються та псуються від атмосферних опадів (цемент, вапно, сіль, мінеральні добрива). За специфічними властивостями та умовами транспортування навалювальні вантажі розрізняються на ті, які зберігають свої характерні фізико-хімічні властивості у процесі перевезення і зберігання (мінерально-будівельні матеріали, руди чорних та кольорових металів, кам'яне вугілля, лісоматеріали тощо), та ті, що втрачають при транспортуванні властивість сипкості у результаті змерзання або спікання окремих частин (колчедан, гранульовані шлаки, кам'яне вугілля, калійна сіль тощо), чи ті, що злежуються (цемент, глина, фосфоритне борошно, торф тощо). (uk) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Mini-bulker_loading_scrap_iron.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | https://web.archive.org/web/20110728143716/http:/www.unctad.org/en/docs/rmt2006_en.pdf http://www.unctad.org/en/docs/rmt2007_en.pdf https://archive.org/details/stabilitytrimfor0000unse http://www.unctad.org/en/docs/rmt2006_en.pdf |
| dbo:wikiPageID | 2289440 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 7596 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1110706601 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Bellwether dbr:Rubber dbr:List_of_busiest_ports_by_cargo_tonnage dbr:Human dbr:Petroleum dbr:Maritime_transport dbr:Peanut dbr:Seed dbr:Limestone dbr:Pig_iron dbr:Pelletizing dbr:Crude_oil dbr:Chemical_substance dbr:Alfalfa dbr:Gasoline dbr:Box dbr:Cooking_oil dbr:Copper dbr:Milk_car dbr:Animal dbr:Bauxite dbr:Loading_gauge dbr:Maize dbr:Starch dbr:Sugar_refinery dbr:Commodity dbr:Feeder_ship dbr:Fruit dbr:Harmonized_System dbr:Hopper_car dbr:Pallet dbr:Plastic dbr:Port_Metro_Vancouver dbr:Tank_car dbr:Powder_(substance) dbr:Baltic_Exchange dbr:Bulk_carrier dbr:Cereal dbr:Wheat dbr:Drum_(container) dbr:Dry_goods dbr:Juice dbr:Lake_freighter dbr:Liquefied_natural_gas dbr:Liquid dbr:Liquid_nitrogen dbr:Livestock dbr:Dakota,_Minnesota_and_Eastern_Railroad dbr:Food dbc:Bulk_material_handling dbr:Barley dbr:Breakbulk_cargo dbr:Packaging dbr:Cargo dbr:Cement dbr:Flour dbr:Fodder dbr:Gravel dbr:Trailer_(vehicle) dbr:Rotary_car_dumper dbr:Synthetic_fiber dbr:Resin dbr:Rice dbr:Hamilton,_Ontario dbr:Iron dbr:Covered_hopper dbr:Coal dbr:Bulk_material_handling dbr:Port_of_Amsterdam dbr:Port_of_Port_Hedland dbr:Port_of_Rotterdam dbr:Port_of_Tyne dbr:Soybean dbr:Citrus_pellets dbr:Ferroalloy dbr:Ferrous dbr:Fertilizer dbr:Minerals dbr:Oat dbr:Ores dbr:Railroad_car dbr:Hold_(ship) dbr:Rye dbr:Salt dbr:Sand dbr:Solid dbr:Semi-trailer dbr:Sorghum dbr:Vegetable_oil dbr:Neo-bulk_cargo dbr:Tank_truck dbr:Flexible_intermediate_bulk_container dbr:Port_of_Liverpool dbr:Wood_chips dbr:Scrap_metal dbr:Selfdischarger dbr:Tanker_truck dbr:Railway_wagon dbr:File:LightningVolt_Iron_Ore_Pellets.jpg dbr:File:Mini-bulker_loading_scrap_iron.jpg dbr:File:TILX290344.JPG dbr:Wiktionary:granule |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Needs_additional_citations dbt:Authority_control dbt:Cite_book dbt:Div_col dbt:Div_col_end dbt:More_footnotes dbt:Redirect dbt:Reflist dbt:Short_description dbt:Unreferenced_section dbt:ASIN |
| dcterms:subject | dbc:Bulk_material_handling |
| gold:hypernym | dbr:Cargo |
| rdf:type | owl:Thing yago:WikicatCommodities yago:Artifact100021939 yago:Commodity103076708 yago:Object100002684 yago:PhysicalEntity100001930 dbo:Ship yago:Whole100003553 |
| rdfs:comment | La càrrega a granel és un conjunt de béns que es transporten sense empaquetar, ni embalar en grans quantitats. Aquesta càrrega és normalment dipositada o abocada amb una pala, galleda o catúfols, com líquid o sòlid en un dipòsit per a material a granel, carro de ferrocarril o en la caixa d'un camió, tràiler, etc. El vaixell de càrrega per a material a granel més gran del món és el Berge Stahl, amb la impressionant capacitat de 364.768 tones de pes mort. El port per càrrega de material a granel més freqüentat en el món és el de Nova Orleans, que es troba al port sud de Louisiana. La càrrega a granel pot ser líquida o seca. (ca) Bulk cargo is commodity cargo that is transported unpackaged in large quantities. (en) Le vrac (du néerlandais wrak : mal salé, mauvais) désigne des marchandises qui ne sont pas emballées ou arrimées. (fr) 산적화물(散積貨物, bulk cargo)이란 포장하지 않은 채 대량으로 수송되는 상품화물이다. 보통 액체, 가루, 입자 등의 형태로 되어 있으며, 석유, 원유, 곡물, 석탄, 자갈 등이 이에 해당한다. (ko) ばら積み貨物（ばらづみかもつ、英語 Bulk cargo）は、包装されない状態で大量に輸送される貨物のこと。こうした貨物は固体または液体の状態であり、乾貨物と液状貨物に分けられる。ばら積み貨物は、クレーンのバケットやベルトコンベア、パイプラインなどによって運ばれ、ばら積み貨物船、はしけ、鉄道のホッパ車、自動車の粉粒体運搬車（トラックやトレーラー）の荷台などに流し込まれる。 これらの輸送機械では効率的な荷役作業を行うため、それぞれの積荷の物性に合わせた設計がなされており、それが外観上の特徴となっている場合が多い。 世界最大のばら積み貨物船は鉄鉱石運搬船の「ヴァーレ・ブラジル」で、402,347 載貨重量トンある。世界でもっともばら積み貨物取扱量が多い港は、大豆やコーンなど米国産穀物の積み出し港であるニューオーリンズ近郊のサウスルイジアナ港 (Port of South Louisiana) である。 (ja) Towar luzem – wersja towaru, w której nie jest on jeszcze przygotowany do sprzedaży: zazwyczaj jest bez opakowania lub jest pakowany w wielkogabarytowe opakowanie takie jak worki, skrzynie. W tej wersji trafia do fabryk lub do pakowni, rzadziej do sklepów. Dawniej była to główna forma sprzedaży towarów. Ta forma sprzedaży umożliwia sprzedaż dowolnej ilości towaru np. pół kilograma cukru. W wersji luzem można zakupić np. alkohole, płyty z oprogramowaniem i wiele innych rzeczy. (pl) Bulklast eller bulkgods (även massgods) är last som fraktas utan förpackning eller emballage i eller godsvagnar. Exempel på olika typer av bulklast är malm, spannmål, konstgödsel, kalk, stenkol, salt och råolja. Inom sjöfarten skiljer man på torrlastfartyg och tankfartyg. Tankfartyg transporterar olja och andra flytande kemiska produkter, medan torrlastfartyg transporterar granulat såsom kol, malm, spannmål, etc. Denna transportrelaterade artikel saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att lägga till den. (sv) Groco aŭ Grocado estas var-ŝarĝo kiu estas transportata nepakita en grandaj kvantoj. Laŭ PIV groco estas termino kiu referencas fakte al dekduo da dekduoj, do al grandaj kvantoj. De tie grocisto estas komercisto, kiu vendas nur po grandaj kvantoj, kaj do ne liveras rekte al ordinara konsumanto. (eo) Massengut, auch Bulkware, Bulk-Ware oder kurz Bulk (englisch bulk ‚Masse‘, ‚Menge‘), ist ein Transportgut oder eine Handelsware, die unverpackt als Flüssigkeit oder als Schüttgut vorliegt. Speziell in der Schifffahrt ist jedes Frachtgut Massengut, wenn es eine gesamte Schiffsladung oder zumindest den größten Teil davon einnimmt; also auch solche, die man normalerweise als Stückgut ansehen würde, z. B. Bananen, Automobile, Kaffee in Säcken, lebende Tiere oder Baumstämme. (de) La carga a granel es un conjunto de bienes o materiales que se transportan sin empaquetar, ni embalar, en grandes cantidades. Esta carga se divide principalmente en carga a granel sólida o seca y carga a granel líquida. La carga a granel también se refiere a las cajas con un contenido a granel. Los graneles, tanto sólidos como líquidos, suelen almacenarse en silos. El transporte de graneles se realiza en contenedores, camiones cisterna o en buques mercantes apropiados: graneleros, petroleros, metaneros... (es) Bahan curah atau muatan curah adalah komoditas yang ditangani, ditransportasikan, dan didistribusikan dalam jumlah besar dan tidak terkemas. Bahan curah juga mengacu pada suatu bahan yang berwujud fluida (cair dan gas) dan butiran, yang setiap individu butirannya memiliki massa yang sangat kecil dibandingkan massa keseluruhan bahan yang dimuat. Contoh bahan curah yaitu minyak bumi, serealia, batu bara, dan bahan bangunan. Kargo yang memuat bahan curah biasanya ditumpahkan isinya, dituang, atau dipindahkan dengan sekop atau ember untuk membongkarnya. Bahan curah biasanya dimuat dalam kargo tangker yang dibawa oleh , kereta, atau truk semi-trailer, ataupun dialirkan melalui saluran (misal pipa). Dalam jumlah yang sedikit, bahan curah dapat dimuat di dalam drum, kotak, karung, dan sebagainya (in) Vervoer in bulk bestaat al lange tijd, maar vooral na de jaren 50 vond een enorme schaalvergroting plaats. Waar eerder veel gebruikt werden, ontstonden onder druk van een sterk toegenomen vraag uit vooral Europa en Japan gespecialiseerde bulkcarriers. Dit werd vooral gestimuleerd door multinationals zoals oliemaatschappijen, staal- en aluminiumfabrieken en de kunstmestindustrie die op zoek waren naar goedkope grondstoffen van goede kwaliteit. Aanvankelijk was dit met bedrijfsrederijen, later veel met onafhankelijke rederijen (independents). Met schepen met een draagvermogen van enkele honderdduizenden tonnen maakt de bulkvaart in tonnage ongeveer driekwart uit van de totale koopvaardijvloot. De grootste bulkcarrier ter wereld is de ijzerertscarrier Berge Stahl. (nl) A carga a granel é a mercadoria que é transportada sem embalagem e em grandes quantidades. Ele se refere ao material em qualquer estado, líquido ou granulado, em forma de partículas, como uma massa relativamente pequena de sólidos, tais como petróleo/crude, de grãos, de carvão, ou de cascalho. Esta carga é geralmente atirada ou derramada, com um bico ou pá, balde, no porão de um transportador de graneis ,vagão ou no corpo de um tanque/reboque/semirreboque. As quantidades menores (ainda considerados "granel") podem ser encaixadas (ou em barris) e em paletes. A carga a granel é classificado como líquido ou sólido. (pt) Навал — метод погрузки для бестарной перевозки массовых грузов, прежде всего нескольких видов сырья: руды, угля, песка, металлолома, макулатуры. При перевозке зерна без тары применяется термин «» («погрузка насыпью»). Навалочный груз — сухой груз, перевозимый на морских судах без тары навалом (руда, рудные концентраты, удобрения и т. п.) или насыпью (зерно, сахар-сырец и др.). При погрузке навалочных грузов на судно не требуется специальная укладка и крепление. (ru) Навалювальний вантаж також Навалочний вантаж — будь-який вантаж, переважно однорідний за складом, що не є рідиною або газом, складається з суміші часток, гранул або будь-яких доволі великих шматків речовини, який вантажиться у вантажні приміщення судна без застосування будь-яких проміжних видів тари. (uk) |
| rdfs:label | Càrrega a granel (ca) Massengut (de) Groco (eo) Carga a granel (es) Bulk cargo (en) Bahan curah (in) Vrac (fr) 산적화물 (ko) ばら積み貨物 (ja) Bulkgoed (nl) Towar luzem (pl) Carga a granel (pt) Навал (груз) (ru) Bulklast (sv) Навалювальний вантаж (uk) |
| owl:sameAs | freebase:Bulk cargo yago-res:Bulk cargo wikidata:Bulk cargo dbpedia-bg:Bulk cargo dbpedia-ca:Bulk cargo dbpedia-da:Bulk cargo dbpedia-de:Bulk cargo dbpedia-eo:Bulk cargo dbpedia-es:Bulk cargo dbpedia-fa:Bulk cargo dbpedia-fr:Bulk cargo dbpedia-he:Bulk cargo dbpedia-id:Bulk cargo dbpedia-ja:Bulk cargo dbpedia-ko:Bulk cargo http://lt.dbpedia.org/resource/Piltinis_krovinys dbpedia-ms:Bulk cargo dbpedia-nl:Bulk cargo dbpedia-no:Bulk cargo dbpedia-pl:Bulk cargo dbpedia-pt:Bulk cargo dbpedia-ru:Bulk cargo dbpedia-simple:Bulk cargo dbpedia-sv:Bulk cargo dbpedia-uk:Bulk cargo https://global.dbpedia.org/id/NBZW http://d-nb.info/gnd/4169030-8 |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Bulk_cargo?oldid=1110706601&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Gabarit_AAR_Plate-C.png wiki-commons:Special:FilePath/BFIX_520_20050716_Illinois_Railway_Museum.jpg wiki-commons:Special:FilePath/TILX290344.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Heyl_&_Patterson_Rotary_Railcar_Dumper.jpg wiki-commons:Special:FilePath/LightningVolt_Iron_Ore_Pellets.jpg wiki-commons:Special:FilePath/LO_DME_49328.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Mini-bulker_loading_scrap_iron.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Schüttgutbeladung_eines_Feederschiffs_mit_Rapsschrot.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Bulk_cargo |
| is dbo:class of | dbr:MV_Karadeniz_Powership_Doğan_Bey dbr:MV_Karadeniz_Powership_Gökhan_Bey dbr:MV_Karadeniz_Powership_Kaya_Bey dbr:MV_Karadeniz_Powership_Onur_Sultan dbr:MV_Karadeniz_Powership_Osman_Khan dbr:MV_Karadeniz_Powership_Rauf_Bey dbr:MV_Karadeniz_Powership_Yasin_Bey dbr:MV_Yasa_Neslihan |
| is dbo:division of | dbr:Aurizon |
| is dbo:industry of | dbr:Delta_Tankers |
| is dbo:product of | dbr:Stolt-Nielsen dbr:Aurizon dbr:CSAV dbr:Essar_Group |
| is dbo:service of | dbr:Freightliner_Group |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Bulk |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Bulk_liquids dbr:Dry_Bulk dbr:Dry_bulk_cargo dbr:Dry_bulk dbr:Bulk_commodities dbr:Bulk_commodity_exports dbr:Bulk_freight dbr:Bulk_good dbr:Bulk_goods dbr:Bulk_liquid dbr:Bulk_material dbr:Bulk_materials dbr:Bulk_transport |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Camden,_New_Jersey dbr:Amsterdam_Entrepôt dbr:Bay_of_Bakar dbr:Priscilla_Dailey dbr:San_Diego dbr:List_of_bulk_carriers dbr:List_of_cargo_types dbr:MV_Mark_W._Barker dbr:Mersin_Free_Zone dbr:Tank_container dbr:Belfast_Harbour dbr:Berkshire_No._7 dbr:Berth_(moorings) dbr:Boeing_757 dbr:Brest,_France dbr:Hualien_County dbr:Johor_Port dbr:List_of_Great_Lakes_shipwrecks_on_the_National_Register_of_Historic_Places dbr:Paulsboro,_New_Jersey dbr:Rijeka dbr:River_Trade_Terminal dbr:Bulk dbr:Bulk_transfer dbr:Maritime_transport dbr:Lewis_Wharf dbr:List_of_ship_launches_in_1961 dbr:Stowage_factor dbr:Tilbury_Douglas dbr:Container_ship dbr:Costa_Sur-class_cargo_ship dbr:SS_Australasia dbr:SS_D.R._Hanna dbr:SS_Daniel_J._Morrell dbr:SS_George_Spencer dbr:SS_Henry_Cort dbr:SS_Henry_Phipps dbr:SS_J.H.G._Hagarty dbr:SS_J._Pierpont_Morgan dbr:SS_Lakeland dbr:SS_Ohio_(1875) dbr:SS_Robert_Wallace dbr:SS_Senator dbr:Saint_John,_New_Brunswick dbr:Sale_of_Goods_Act dbr:Salem,_New_Jersey dbr:Gearbulk dbr:Orders_of_magnitude_(volume) dbr:Port_of_Naples dbr:Eindhovensch_Kanaal dbr:Freightliner_Group dbr:Gibbstown,_New_Jersey dbr:Gladstone_Dock dbr:Glossary_of_nautical_terms_(A-L) dbr:Gloucester_County,_New_Jersey dbr:Grand_Faw_Port dbr:Great_Float dbr:Concrete_ship dbr:Conflat dbr:Containerization dbr:Crime_in_Serbia dbr:Open_hatch_general_cargo dbr:Antwerp dbr:Apapa dbr:Bauxite dbr:Linden,_New_Jersey dbr:Linia_Hutnicza_Szerokotorowa dbr:Louisiana dbr:MMK-Atakaş_Metallurgy dbr:MS_Bleichen dbr:MV_Ardingly dbr:MV_Horizon-1 dbr:MV_Karadeniz_Powership_Doğan_Bey dbr:MV_Karadeniz_Powership_Gökhan_Bey dbr:MV_Karadeniz_Powership_Kaya_Bey dbr:MV_Karadeniz_Powership_Onur_Sultan dbr:MV_Karadeniz_Powership_Osman_Khan dbr:MV_Karadeniz_Powership_Rauf_Bey dbr:MV_Karadeniz_Powership_Yasin_Bey dbr:MV_Yasa_Neslihan dbr:China_Merchants_Energy_Shipping dbr:Steel_(pusher) dbr:Stolt-Nielsen dbr:Delta_Tankers dbr:Hopper_car dbr:Pier dbr:Stevedore dbr:Tanjung_Langsat_Port dbr:Masterbulk dbr:McDougall_Duluth_Shipbuilding_Company dbr:Tonnage dbr:Newcastle_Agri_Terminal dbr:Aurizon dbr:Automated_Transfer_Vehicle dbr:Avilés dbr:BNSF_Railway dbr:Bandar-e_Emam_Khomeyni dbr:Brunswick,_Georgia dbr:Bulk_carrier dbr:CSAV dbr:Cedar_Hill_Yard dbr:Transport_in_Jakarta dbr:Type_C5_ship dbr:Weathering_steel dbr:Wessem-Nederweert_Canal dbr:West_Deptford_Township,_New_Jersey dbr:Wilhelmina_Canal dbr:Drum_(container) dbr:HHLA dbr:Helix_Dumper dbr:Lake_freighter dbr:Load_shifting dbr:Red_Hook_Container_Terminal dbr:Navibulgar dbr:Wind_power_in_New_Jersey dbr:2GO_(cargo_airline) dbr:ARA_Cabo_de_Hornos dbr:ARA_Canal_Beagle dbr:Alcúdia dbr:Alexander_Zhukov_(businessman) dbr:Aliağa dbr:Amazon_Venture_oil_spill dbr:Amboy_and_George_Spencer_Shipwreck_Sites dbr:Amsterdam dbr:Drina dbr:Eastern_Province,_Sri_Lanka dbr:Economy_of_Alberta dbr:Essar_Group dbr:Etihad_Rail dbr:Evansville_Western_Railway dbr:Fednav dbr:Finnpusku dbr:Angle_of_repose dbr:Breakbulk_cargo dbr:North_Albany,_Albany,_New_York dbr:Pahang dbr:Parcel_(consignment) dbr:Cargo dbr:CargoMax dbr:Disembarkation dbr:Rotary_car_dumper dbr:Reva,_Belgrade dbr:Hanjin_Heavy_Industries_and_Construction_Philippines dbr:Harwich_International_Port dbr:Jaigad_Port dbr:Jelav dbr:Bahri_(company) dbr:Tamaulipas dbr:Teesport dbr:Covered_hopper dbr:Arrecife dbr:Atlantska_plovidba dbr:Jurong_Port dbr:Kemi dbr:King's_Lynn dbr:T1_tanker dbr:Coal_drop dbr:Economy_of_San_Diego dbr:Hold_(compartment) dbr:Port_of_Livorno dbr:Autonomous_cargo_ship dbr:Bulk_material_handling dbr:Poole dbr:Pori dbr:Port_of_Alcudia dbr:Port_of_Amsterdam dbr:Port_of_Arrecife dbr:Port_of_Ashdod dbr:Port_of_Avilés dbr:Port_of_Camden dbr:Port_of_Cebu dbr:Port_of_Depapre dbr:Port_of_Detroit dbr:Port_of_Ensenada dbr:Port_of_Geelong dbr:Port_of_Halifax dbr:Port_of_Hueneme dbr:Port_of_Jacksonville dbr:Port_of_Kemi dbr:Port_of_Kiel dbr:Port_of_Kiliya dbr:Port_of_Kokkola dbr:Port_of_Koper dbr:Port_of_Lázaro_Cárdenas dbr:Port_of_Marín_and_Ria_de_Pontevedra dbr:Port_of_Mersin dbr:Port_of_Mobile dbr:Port_of_Montreal dbr:Port_of_Motril dbr:Port_of_New_York_and_New_Jersey dbr:Port_of_Odesa dbr:Port_of_Oskarshamn dbr:Port_of_Palm_Beach dbr:Port_of_Paulsboro dbr:Port_of_Piraeus dbr:Port_of_Ploče dbr:Port_of_Pori dbr:Port_of_Port_Elizabeth dbr:Port_of_Rijeka dbr:Port_of_Sacramento dbr:Port_of_Salem dbr:Port_of_Sevastopol dbr:Port_of_Seville dbr:Port_of_Tanjung_Priok dbr:Port_of_Thessaloniki dbr:Port_of_Vaasa dbr:Port_of_Valencia dbr:Port_of_Vancouver_(1964–2008) dbr:Port_of_Zeebrugge dbr:South_Jersey_Port_Corporation dbr:Free_surface_effect dbr:Freight_broker dbr:Freight_rail_transport_in_Turkey dbr:Freight_transport dbr:Intermodal_container dbr:Merchant_ship dbr:National_Register_of_Historic_Places_listings_in_Door_County,_Wisconsin dbr:Oil_tanker dbr:Oiltanking dbr:Ore_dock dbr:Rail_transport dbr:Rail_transport_in_China dbr:Railroad_car dbr:Rautaruukki_(pusher) dbr:Seaforth_Dock dbr:Sepetiba dbr:Wonsanhang_station dbr:Bulk_liquids dbr:Multi-purpose_vessel dbr:Raw_material dbr:South_African_Port_Operations dbr:Sea dbr:Semi-trailer_truck dbr:Serving_size dbr:Neo-bulk_cargo dbr:Sea_Ports_Corporation,_Sudan dbr:Rail_freight_transport dbr:Self-discharger dbr:Toledo–Lucas_County_Port_Authority dbr:FL-Group dbr:Illegal_drug_trade_in_China dbr:Torvald_Klaveness_Group dbr:Shipping_line dbr:Port_of_Tokyo dbr:St._Lawrence_Seaway dbr:National_Waterway_4 dbr:Port_of_Liverpool dbr:Port_of_Cagliari dbr:Port_of_Copenhagen dbr:Port_of_San_Francisco dbr:Portline dbr:Title_46_of_the_Code_of_Federal_Regulations dbr:Sectional_cooler dbr:Waterways_of_West_Virginia dbr:Ullage dbr:Stephenson_Clarke_Shipping dbr:Shiploader dbr:Spark_extinguishing_system dbr:Riverboat dbr:Wholesale_fashion_distribution dbr:Dry_Bulk dbr:Dry_bulk_cargo dbr:Dry_bulk dbr:Bulk_commodities dbr:Bulk_commodity_exports dbr:Bulk_freight dbr:Bulk_good dbr:Bulk_goods dbr:Bulk_liquid dbr:Bulk_material dbr:Bulk_materials dbr:Bulk_transport |
| is dbp:cargoType of | dbr:Great_Float |
| is dbp:industry of | dbr:Delta_Tankers |
| is dbp:products of | dbr:Stolt-Nielsen dbr:CSAV |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Bulk_cargo |
