Boeing Vertol CH-46 Sea Knight (original) (raw)

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سي إتش-46 سي (بالإنجليزية: CH-46 Sea Knight)‏هي مروحية نقل ذات اقلاع متوسط بمراوح مترادفة تستخدمها قوات مشاة البحرية الأمريكية لتوفير الدعم اللازم في كل الأوقات وتحت اسواء الظروف الجوية.هدفها الرئيسي توفير الدعم الهجومي يليه نقل المؤن والمعدات ومهمات البحث والإنقاذ ومن مهماتها أيضاً، استرجاع حطام الطائرات التي تعرضت للسقوط وكذلك الافراد.النسخة المدنية هي BV107-II ويطلق عليها فيرتول> (ar)
Boeing Vertol CH-46 Sea Knight je americký středně těžký vrtulník s tandemovým uspořádáním nosných rotorů užívaný jako palubní transportní typ pro dopravu osob a nákladu. První prototyp stroje vzlétl 22. dubna 1958, sériově byl vyráběn v letech 1962–1971. V průběhu produkce docházelo k dalším modernizacím. Vrtulník byl poprvé bojově použit ve vietnamské válce, dále byl užit např. v Libanonu nebo při americké intervenci na Grenadu. V licenci byl vyráběn v japonské firmě Kawasaki. CH-46 Sea Knight byl koncipován jako obojživelný vrtulník, jeho konstrukce mu umožňovala přistání jak na souši, tak na vodní hladině, a to bez nutnosti použití plovákového zařízení. Kromě přepravy osob a nákladu byly jeho dalšími úkoly např. detekce ponorek, vyhledávání min a spolupráce na záchranných operacích. (cs)
The Boeing Vertol CH-46 Sea Knight is a medium-lift tandem-rotor transport helicopter powered by twin turboshaft engines. It was designed by Vertol and manufactured by Boeing Vertol following Vertol's acquisition by Boeing. Development of the Sea Knight, which was originally designated by the firm as the Vertol Model 107, commenced during 1956. It was envisioned as a successor to the first generation of rotorcraft, such as the H-21 "Flying Banana", that had been powered by piston engines; in its place, the V-107 made use of the emergent turboshaft engine. On 22 April 1958, the V-107 prototype performed its maiden flight. During June 1958, the US Army awarded a contract for the construction of ten production-standard aircraft, designated as the YHC-1A, based on the V-107; this initial order was later cut down to three YHC-1As though. During 1961, the US Marine Corps (USMC), which had been studying its requirements for a medium-lift, twin-turbine cargo/troop assault helicopter, selected Boeing Vertol's Model 107M as the basis from which to manufacture a suitable rotorcraft to meet their needs. Known colloquially as the "Phrog" and formally as the "Sea Knight", it was operated across all US Marine Corps' operational environments between its introduction during the Vietnam War and its frontline retirement during 2014. The Sea Knight was operated by the USMC to provide all-weather, day-or-night assault transport of combat troops, supplies and equipment until it was replaced by the MV-22 Osprey during the 2010s. The USMC also used the helicopter for combat support, search and rescue (SAR), casualty evacuation and Tactical Recovery of Aircraft and Personnel (TRAP). The Sea Knight also functioned as the US Navy's standard medium-lift utility helicopter prior to the type being phased out of service in favor of the MH-60S Knighthawk during the early 2000s. Several overseas operators acquired the rotorcraft as well. Canada operated the Sea Knight, designated as CH-113; the type was used predominantly in the SAR role until 2004. Other export customers for the type included Japan, Sweden, and Saudi Arabia. The commercial version of the rotorcraft is the BV 107-II, commonly referred to simply as the "Vertol". (en)
Der Boeing-Vertol 107 ist ein mittelschwerer Transporthubschrauber mit zwei Hauptrotoren in Tandemkonfiguration, der bis 2004 bei der US Navy und bis 2015 dem US Marine Corps unter der Bezeichnung CH-46 Sea Knight im Dienst stand. Einziger europäischer Nutzer war bis 2011 Schweden. In Kanada fliegen seit 2005 bei noch einige zivil zugelassene Exemplare, die zuvor bis 2004 von den kanadischen Streitkräften betrieben wurden. (de)
El Boeing Vertol CH-46 Sea Knight es un helicóptero de transporte de carga media birrotor de origen estadounidense. Fue desarrollado por la compañía Vertol Aircraft, que fue comprada por Boeing y pasó a llamarse Boeing Vertol, y fue fabricado desde 1962 a 1971. Principalmente utilizado por el Cuerpo de Marines y la Armada de los Estados Unidos para el transporte de tropas de asalto en combate como función primaria, y para movimiento de suministros y equipamiento como función secundaria, con capacidad operativa todo tiempo y día-noche. Otras funciones en las que se emplea esta aeronave son apoyo de combate, búsqueda y rescate (SAR), apoyo para puntos avanzados de reabastecimiento de combustible y armamento, evacuación de heridos y recuperación táctica de aeronaves y personal (TRAP). (es)
CH-46 Sea Knight adalah helikopter yang digunakan oleh Korps Marinir Amerika Serikat untuk tujuan transportasi sederhana berat. Helikopter jenis ini mulai digunakan dengan pembelian awal sebanyak 600 unit dalam tahun 1964 dan bertujuan memenuhi kebutuhan transportasi berat sederhana pasukan Marinir selama Perang Vietnam. Helikopter ini menggunakan sistem dua kipas rotor (tandem rotor) yang memberikannya pengendalian yang lebih baik di dalam kondisi angin kencang yang memungkinkan helikopter ini membuat perubahan posisi dan arah dengan cepat saat pergerakan helikopter yang perlahan. Helikopter ini bisa membawa 25 orang anggota militer dilengkapi dan bisa mengangkut 3 ton muatan dan bisa terbang selama 2 jam. Perut kapal yang luas memungkinkan ia digunakan untuk menginstal pengusung untuk memindahkan korban bencana. Helikopter ini bisa mendarat dan terapung sampai 2 jam di atas air jika perlu membuat pendaratan darurat. Penerbangan perdana helikopter ini dalam bulan April 1958, ebagai satu inisiatif sendiri perusahaan Boeing Vertol yang mengunjurkan aplikasi militer. Angkatan Darat membuat penilaian terhadap 3 buah helikopter tetapi akhirnya menginginkan helikopter yang lebih besar dan bisa mengangkut muatan lebih berat. Pasukan marin juga melihat helikopter ini paling ideal untuk memenuhi kebutuhannya. Renovasi dilakukan agar rotornya dapat dilipatkan untuk memaksimalkan ruang penyimpanan, dan pintu tanjakan yang bisa dibuka selama penerbangan. Helikopter ini juga terpasang mesin angkut (hoist) yang bisa mengangkat beban hingga 5 ton. Helikopter CH-46A yang pertama membuat penerbangan dalam bulan Agustus 1962 dan diterima bekerja mulai tahun 1964.. (in)
Le Boeing CH-46 Sea Knight est un hélicoptère moyen de transport à rotor en tandem. Il est utilisé par les Marines américains pour le transport de troupes, de matériels et de ravitaillement par tous les temps, de jour comme de nuit.Il est aussi capable de remplir d'autres missions comme le soutien sur le champ de bataille, le sauvetage (SAR), le sauvetage armé (CSAR), l'évacuation sanitaire et le soutien des postes de ravitaillement avancés. Sa version civile est baptisée BV-107 (Boeing Vertol). (fr)
CH-46 시나이트는 미국 해병대에서 전천후, 주야간 전투물자 수송에 사용하는 중형 화물 수송 헬리콥터이다. (Assault Support)이 주요 임무이며 장비나 보급품 이동은 2차적 임무이다. 그외에 탐색 구조에도 사용한다. 미해병 CH-46 시나이트 헬기의 전투행동반경이 296 km인데 비해 미해병 MV-22 오스프리의 전투행동반경은 722 km이다. 현재 미군이 쓰고 있는 CH-46은 전부 V-22 오스프리로 대체되어가고 있다. (ko)
Il Boeing Vertol CH-46 Sea Knight è un elicottero biturbina e birotore statunitense medio leggero (fascia da 5 a 8 tonnellate), utilizzato dall'United States Marine Corps (USMC) per il trasporto in ogni condizione di tempo di truppe d'assalto, rifornimenti o equipaggiamenti. Il ruolo di supporto alle forze d'assalto viene considerato primario, mentre viene considerato secondario l'impiego come elicottero da trasporto per rifornimenti. L'elicottero può anche essere utilizzato per , ricerca e soccorso, rifornimento ai punti di riarmamento, e salvataggio di personale o velivoli, in inglese Tactical Recovery of Aircraft and Personnel (TRAP). La versione commerciale prende il nome di BV 107-II e viene comunemente chiamata il "Vertol". (it)
O CH-46D Sea Knight é um helicóptero médio de assalto com rotores em tandem, foi usado pela Marinha dos EUA para transporte de cargas, pessoal e busca e salvamento. O CH-46E é usado pelos Fuzileiros Navais dos EUA para prover transporte de assalto em qualquer tempo, dia e noite, para tropas, suprimentos e equipamento. A versão final de produção foi o CH-46F. O CH-46 Sea Knight foi adquirido pela primeira vez em 1960 sob a antiga designação HRB-1 para preencher o requerimento de transporte médio dos Fuzileiros Navais dos EUA para os ambientes de combate da época. No total, cerca de 524 H-46s foram produzidos para as Forças Armadas dos EUA, sendo que o último Sea Knight saiu da linha de produção em Fevereiro de 1971. Foi também produzido na versão helicóptero anfíbio. O CH-46 Sea Knight foi retirado de serviço em 2004, sendo substituído pelo MH-60S. (pt)
Боинг Вертол CH-46 Си Найт (англ. Boeing Vertol CH-46 Sea Knight, «Морской рыцарь») — американский средний гражданский и военно-транспортный вертолёт, с 1960-х годов по 2015-й состоявший на вооружении Корпуса морской пехоты США. Разработан для замены вертолётов Piasecki H-21. (ru)
Boeing CH-46 Sea Knight (oznakowanie cywilne Boeing Vertol 107) – amerykański wojskowy i cywilny śmigłowiec transportowy, pasażerski i ratunkowy. Zastąpiony przez Boeing CH-47 Chinook. (pl)
Boeing Vertol CH-46 Sea Knight — американський середній цивільний і військово-транспортний вертоліт, з 1960-х років по 2015-й стояв на озброєнні Корпусу морської піхоти США. Розроблений для заміни вертольотів Piasecki H-21. (uk)
CH-46“海骑士”（英語：Boeing Vertol CH-46 Sea Knight）是一种縱列雙旋翼运输直升机。它由美国海军陆战队（USMC）使用，且提供全天候、白天和晚上突击运输作战部队，额外的任务包括战斗支援,搜索与营救（SAR），支持向前加油和重新装弹点，和战术复苏的飞机和人员（TRAP）。加拿大也使用海骑士，命名为CH-113，它们在SAR服役一直到2004年。其他出口客户包括日本、瑞典和沙特阿拉伯。其商业版本为BV 107-II，通常被简单地称为“垂直起落”（"Vertol"）。 (zh)

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A CH-46 crash in 1987 (en)
A CH-46 crash in 1999 (en)

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Two door-mounted GAU-15/A machine guns , one ramp-mounted M240D machine gun (en)

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CH-46 Sea Knight crash, 1987.ogg (en)
Navy CH-46 Helicopter Crash Incident USNS Pecos Missed Landing.ogg (en)

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The International Directory of Military Aircraft, 2002/2003, The Complete Encyclopedia of World Aircraft : Boeing Vertol Model 107 , Encyclopedia of world military aircraft : Volume One (en)

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*Rotor blade section: root: Boeing VR-7; tip: Boeing VR-8 (en)

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سي إتش-46 سي (بالإنجليزية: CH-46 Sea Knight)‏هي مروحية نقل ذات اقلاع متوسط بمراوح مترادفة تستخدمها قوات مشاة البحرية الأمريكية لتوفير الدعم اللازم في كل الأوقات وتحت اسواء الظروف الجوية.هدفها الرئيسي توفير الدعم الهجومي يليه نقل المؤن والمعدات ومهمات البحث والإنقاذ ومن مهماتها أيضاً، استرجاع حطام الطائرات التي تعرضت للسقوط وكذلك الافراد.النسخة المدنية هي BV107-II ويطلق عليها فيرتول> (ar)
Der Boeing-Vertol 107 ist ein mittelschwerer Transporthubschrauber mit zwei Hauptrotoren in Tandemkonfiguration, der bis 2004 bei der US Navy und bis 2015 dem US Marine Corps unter der Bezeichnung CH-46 Sea Knight im Dienst stand. Einziger europäischer Nutzer war bis 2011 Schweden. In Kanada fliegen seit 2005 bei noch einige zivil zugelassene Exemplare, die zuvor bis 2004 von den kanadischen Streitkräften betrieben wurden. (de)
El Boeing Vertol CH-46 Sea Knight es un helicóptero de transporte de carga media birrotor de origen estadounidense. Fue desarrollado por la compañía Vertol Aircraft, que fue comprada por Boeing y pasó a llamarse Boeing Vertol, y fue fabricado desde 1962 a 1971. Principalmente utilizado por el Cuerpo de Marines y la Armada de los Estados Unidos para el transporte de tropas de asalto en combate como función primaria, y para movimiento de suministros y equipamiento como función secundaria, con capacidad operativa todo tiempo y día-noche. Otras funciones en las que se emplea esta aeronave son apoyo de combate, búsqueda y rescate (SAR), apoyo para puntos avanzados de reabastecimiento de combustible y armamento, evacuación de heridos y recuperación táctica de aeronaves y personal (TRAP). (es)
Le Boeing CH-46 Sea Knight est un hélicoptère moyen de transport à rotor en tandem. Il est utilisé par les Marines américains pour le transport de troupes, de matériels et de ravitaillement par tous les temps, de jour comme de nuit.Il est aussi capable de remplir d'autres missions comme le soutien sur le champ de bataille, le sauvetage (SAR), le sauvetage armé (CSAR), l'évacuation sanitaire et le soutien des postes de ravitaillement avancés. Sa version civile est baptisée BV-107 (Boeing Vertol). (fr)
CH-46 시나이트는 미국 해병대에서 전천후, 주야간 전투물자 수송에 사용하는 중형 화물 수송 헬리콥터이다. (Assault Support)이 주요 임무이며 장비나 보급품 이동은 2차적 임무이다. 그외에 탐색 구조에도 사용한다. 미해병 CH-46 시나이트 헬기의 전투행동반경이 296 km인데 비해 미해병 MV-22 오스프리의 전투행동반경은 722 km이다. 현재 미군이 쓰고 있는 CH-46은 전부 V-22 오스프리로 대체되어가고 있다. (ko)
Il Boeing Vertol CH-46 Sea Knight è un elicottero biturbina e birotore statunitense medio leggero (fascia da 5 a 8 tonnellate), utilizzato dall'United States Marine Corps (USMC) per il trasporto in ogni condizione di tempo di truppe d'assalto, rifornimenti o equipaggiamenti. Il ruolo di supporto alle forze d'assalto viene considerato primario, mentre viene considerato secondario l'impiego come elicottero da trasporto per rifornimenti. L'elicottero può anche essere utilizzato per , ricerca e soccorso, rifornimento ai punti di riarmamento, e salvataggio di personale o velivoli, in inglese Tactical Recovery of Aircraft and Personnel (TRAP). La versione commerciale prende il nome di BV 107-II e viene comunemente chiamata il "Vertol". (it)
Боинг Вертол CH-46 Си Найт (англ. Boeing Vertol CH-46 Sea Knight, «Морской рыцарь») — американский средний гражданский и военно-транспортный вертолёт, с 1960-х годов по 2015-й состоявший на вооружении Корпуса морской пехоты США. Разработан для замены вертолётов Piasecki H-21. (ru)
Boeing CH-46 Sea Knight (oznakowanie cywilne Boeing Vertol 107) – amerykański wojskowy i cywilny śmigłowiec transportowy, pasażerski i ratunkowy. Zastąpiony przez Boeing CH-47 Chinook. (pl)
Boeing Vertol CH-46 Sea Knight — американський середній цивільний і військово-транспортний вертоліт, з 1960-х років по 2015-й стояв на озброєнні Корпусу морської піхоти США. Розроблений для заміни вертольотів Piasecki H-21. (uk)
CH-46“海骑士”（英語：Boeing Vertol CH-46 Sea Knight）是一种縱列雙旋翼运输直升机。它由美国海军陆战队（USMC）使用，且提供全天候、白天和晚上突击运输作战部队，额外的任务包括战斗支援,搜索与营救（SAR），支持向前加油和重新装弹点，和战术复苏的飞机和人员（TRAP）。加拿大也使用海骑士，命名为CH-113，它们在SAR服役一直到2004年。其他出口客户包括日本、瑞典和沙特阿拉伯。其商业版本为BV 107-II，通常被简单地称为“垂直起落”（"Vertol"）。 (zh)
Boeing Vertol CH-46 Sea Knight je americký středně těžký vrtulník s tandemovým uspořádáním nosných rotorů užívaný jako palubní transportní typ pro dopravu osob a nákladu. První prototyp stroje vzlétl 22. dubna 1958, sériově byl vyráběn v letech 1962–1971. V průběhu produkce docházelo k dalším modernizacím. Vrtulník byl poprvé bojově použit ve vietnamské válce, dále byl užit např. v Libanonu nebo při americké intervenci na Grenadu. V licenci byl vyráběn v japonské firmě Kawasaki. (cs)
The Boeing Vertol CH-46 Sea Knight is a medium-lift tandem-rotor transport helicopter powered by twin turboshaft engines. It was designed by Vertol and manufactured by Boeing Vertol following Vertol's acquisition by Boeing. (en)
CH-46 Sea Knight adalah helikopter yang digunakan oleh Korps Marinir Amerika Serikat untuk tujuan transportasi sederhana berat. Helikopter jenis ini mulai digunakan dengan pembelian awal sebanyak 600 unit dalam tahun 1964 dan bertujuan memenuhi kebutuhan transportasi berat sederhana pasukan Marinir selama Perang Vietnam. (in)
O CH-46D Sea Knight é um helicóptero médio de assalto com rotores em tandem, foi usado pela Marinha dos EUA para transporte de cargas, pessoal e busca e salvamento. O CH-46E é usado pelos Fuzileiros Navais dos EUA para prover transporte de assalto em qualquer tempo, dia e noite, para tropas, suprimentos e equipamento. A versão final de produção foi o CH-46F. O CH-46 Sea Knight foi adquirido pela primeira vez em 1960 sob a antiga designação HRB-1 para preencher o requerimento de transporte médio dos Fuzileiros Navais dos EUA para os ambientes de combate da época. (pt)

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