Charles Nungesser (original) (raw)
Charles Nungesser (* 15. März 1892 in Paris; † verschollen am 8. Mai 1927 im Atlantik oder in Nordamerika) war ein französischer Jagdflieger des Ersten Weltkriegs.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Charles Eugene Jules Marie Nungesser (15. března 1892 – 8. května 1927) byl francouzský stíhací pilot, osminásobné letecké eso, balónové eso, dobrodruh a podnikatel. Stal se třetím nejúspěšnějším francouzským stíhačem první světové války se 43 potvrzenými (z nich bylo 7 pozorovacích balónů) a 11 pravděpodobnými sestřely. Byl proslulý flamendr, pijan, sukničkář a potížista, jedním z jeho přátel bylo i jedno z prvních stíhacích es a taktéž velký potížista, flamendr a sukničkář, . Tito dva údajně vytvořili předobraz stíhacích es: "pohlední, lehkomyslní hejsci". Byli nedisciplinovaní a milovali Paříž, kterou si užívali plnými doušky. Jednou z jeho údajných společnic byla i slavná dvojitá špiónka a exotická tanečnice Mata Hari, které předal smyšlené informace o novém, tajném letadle s osmi novými (též tajnými) motory. Během války utrpěl velké množství zranění, ale vždy se v nejkratší možné době vracel k bojovému létání. Mnohdy létal ještě v obvazech a do kokpitu i z kokpitu mu museli pomáhat mechanici. Krátce působil i u americké Escadrille N 124 Lafayette, kterou si vybral pro svou rekonvalescenci. Byl to kompromis, protože Nungesser byl divoký a nedisciplinovaný ve vzduchu stejně jako v nemocnici, nenáviděl ji a často utíkal. Escadrille Lafayette mu umožnila létat a být zároveň pod dohledem lékařů v nedaleké nemocnici. Při prvním setkání u nich na letišti se Američané podivovali nad zafáčovanou postavou opírající se o hůl s metály na hrudi a zlatým úsměvem (při jednom z posledních střetů s nepřítelem přišel skoro o všechny zuby, když jeho ústa šikmo zasáhla nepřátelská kulka a zanechala mu jasně viditelnou jizvu na spodním rtu). V té době dle vyjádření pilotů připomínal spíše invalidu než bojového pilota zralého do akce. Za necelý měsíc získal u jednotky sice "jen" 1 sestřel, ale čerstvým americkým pilotům předal něco cennějšího, své zkušenosti a triky získané za poslední rok na frontě. Létal hlavně na dvojplošnících (technicky jedenapůlplošnících) značky Nieuport. Nieuport 11, 17, 17bis, , , 27 a ke konci války Spad S.XIII. Lékařská zpráva ke dni jeho vyřazení ze služby v roce 1919 obsahovala toto: * fraktura lebky * otřes mozku * vnitřní zranění (vícenásobné) * pět zlomenin horní čelisti * dvě zlomeniny dolní čelisti * kus protiletadlového šrapnelu usazeného v pravé ruce * vykloubené koleno (levé i pravé) * opětovné vymknutí levého kolene * střelné zranění na ústech * střelné zranění na uchu * atrofie šlach v levé noze * atrofie svalovin v lýtku * vykloubená klíční kost * vykloubené zápěstí * vykloubený pravý kotník * ztráta zubů * pohmožděniny příliš četné, než aby stály za zmínku Během války získal mimo jiné tato vyznamenání: francouzská Vojenská medaile, Řád čestné legie, Válečný kříž, belgický , americký , britský Vojenský kříž a mnohá další vyznamenání. (cs) Charles Eugène Jules Marie Nungesser (15 March 1892 – presumably on or after 8 May 1927) was a French ace pilot and adventurer. Nungesser was a renowned ace in France, ranking third highest in the country with 43 air combat victories during World War I. After the war, Nungesser mysteriously disappeared on an attempt to make the first non-stop transatlantic flight from Paris to New York, flying with wartime comrade François Coli in L'Oiseau Blanc (The White Bird). Their aircraft took off from Paris on 8 May 1927, was sighted once more over Ireland, and then was never seen again. The aircraft was either lost over the Atlantic or crashed in Newfoundland or Maine. Two weeks after Nungesser and Coli's attempt, Charles Lindbergh successfully made the journey, flying solo from New York to Paris in Spirit of St. Louis. Monuments and museums honoring Nungesser and Coli's attempt exist at Le Bourget airport in Paris and on the cliffs of Étretat, the location from which their plane was last sighted in France. (en) Charles Nungesser (* 15. März 1892 in Paris; † verschollen am 8. Mai 1927 im Atlantik oder in Nordamerika) war ein französischer Jagdflieger des Ersten Weltkriegs. (de) Charles Nungesser est un aviateur français né à Paris le 15 mars 1892 et disparu le 8 mai 1927 dans un lieu inconnu de l'Atlantique Nord ou d'Amérique du Nord. As de l'aviation française pendant la Première Guerre mondiale, il disparaît avec François Coli lors d'une tentative de traversée Paris-New York sans escale à bord de L'Oiseau blanc. Avec 21 citations sur sa Croix de guerre, dont 19 palmes et 2 étoiles de vermeil, il est l'un des militaires les plus décorés de toute l'armée française au XXe siècle. (fr) Charles Eugène Jules Marie Nungesser (15 de marzo de 1892 - probablemente el o después del 8 de mayo de 1927) fue un destacado piloto y aventurero francés, recordado como uno de los rivales de Charles Lindbergh. Nungesser fue un as de la aviación de renombre en Francia, ocupando el tercer lugar más alto en su país con 43 victorias en combate aéreo durante la Primera Guerra Mundial. Después de la guerra, desapareció misteriosamente en un intento de realizar el primer vuelo transatlántico sin escalas desde París a Nueva York, volando con su camarada François Coli en L'Oiseau Blanc (El Pájaro Blanco). Su avión despegó de París el 8 de mayo de 1927, fue avistado en Irlanda y nunca más fue visto. La desaparición de Nungesser es considerada uno de los grandes misterios en la historia de la aviación, y la especulación moderna es que la aeronave se perdió en el Atlántico o se estrelló en Terranova o Maine. Dos semanas después del intento de Nungesser y Coli, Charles Lindbergh realizó el viaje con éxito, volando en solitario de Nueva York a París en el Spirit of St. Louis. Existen monumentos y museos en honor al intento de Nungesser y Coli en el aeropuerto de Le Bourget en París y en los acantilados de Étretat, la ubicación desde la que su avión fue avistado por última vez en Francia. (es) Charles Nungesser (Parigi, 15 marzo 1892 – 8 maggio 1927) è stato un aviatore francese. Nungesser era un pilota asso dell'aviazione ed avventuriero, meglio ricordato come un rivale di Charles Lindbergh nella prima trasvolata atlantica. Nungesser era rinomato in Francia come il terzo asso francese con 43 vittorie aeree ottenute durante la prima guerra mondiale. Fu uno dei massimi assi dell'aviazione della prima guerra mondiale e morì con tentando la traversata senza scalo Parigi-New York, in un luogo imprecisato tra l'Oceano Atlantico e l'America del Nord, l'8 maggio 1927. (it) シャルル・ナンジェッセ（Charles Eugene Jules Marie Nungesser, 1892年3月15日 - 1927年5月8日）は、フランスのエース・パイロット。1927年5月8日、リンドバーグの成功の前にフランソワ・コリとともにパリからニューヨークへの大西洋横断飛行を企てて行方不明になった。 (ja) Charles Nungesser (Paris, 15 de março de 1892 — Oceano Atlântico ou América do Norte, 8 de maio de 1927) foi um aviador francês e ás da aviação da Primeira Guerra Mundial. Desapareceu durante uma tentativa da travessia Paris-Nova Iorque sem escala a bordo do , com François Coli. (pt) Charles Eugene Jules Marie Nungesser född 15 mars 1892 i Paris troligen död 8 maj 1927 i Atlanten, var en fransk äventyrare och ett flygaräss under första världskriget. Nungesser växte upp i Paris där han studerade vid École des Arts et Métiers. Intresset för studier var inte stort och han tillbringade en stor del av sin studietid med andra aktiviteter. Efter avslutad skolgång for han till Sydamerika för att leta reda på en släkting som inte hörts av under ett par år. Sedan han hade tillbringat en tid i Rio de Janeiro sökte han sig vidare till Buenos Aires, där han fick anställning som bilmekaniker. Hans arbete ledde in honom i motorsporten som tävlingsförare och han övergick mer och mer till att bara tävla. När första världskriget bröt ut återvände han till Frankrike och anmälde sig till militärtjänst vid kavalleriet. När hans pluton överfallit en tysk spaningsgrupp blev han uppmärksammad för sin initiativförmåga av de högre befälen. För sin medverkan i överfallet tilldelades han en , och hans önskemål om överföring till Service Aeronautique beviljades. Efter flygutbildning placerades han i de franska flygstridskrafterna. Redan under ett av sina första uppdrag lyckades han träffa en tysk Albatros och han tilldelas en Croix de Guerre. Sedan han hade tillbringat en tid vid Escadrille N.65, överfördes han till den fransk-amerikanska enheten Escadrille Lafayette som fransk sambandsman mellan de amerikanska piloterna och den franska ledningen av Escadrillen. Trots att Nungesser var en högt dekorerad militärpilot utdömdes flera bestraffningar mot honom. Han försvann ett flertal tillfällen från sin militärtjänst för att slå runt på olika barer i Paris. Dessutom genomförde han flera flygningar trots att han var satt under flygförbud. Han blev ett flygaräss i april 1916, när han hemförde sin femte luftseger. Detta medförde att blev känd för den franska allmänheten och när hans segerantal ökade blev han i folkets ögon en hjälte. Hjälteglorian gjorde att militärledningen till viss mån såg mellan fingrarna när han olovligt var borta från sin tjänst. Under sin tid som stridsflygare var Nungesser med i flera haverier, och på grund av skadorna behövde han periodvis hjälp för att kunna ta sig upp på flygplanet och ner i sittbrunnen. Hans värsta haveri inträffade i januari 1916, då han bröt båda benen. Hans slutresultat från kriget var 43 bekräftade luftsegrar. Det gör honom till det tredje franska flygarässet efter René Fonck och Georges Guynemer. Han blev dekorerad med medaljer från Frankrike, Belgien, Montenegro, USA, Portugal, Ryssland och Serbien. När freden kom 1918 försökte han starta en egen flygskola, men bristen på flygelever tvingade honom att ge upp. Han bestämde sig för att åka till USA, där flera piloter från kriget jobbade med flyguppvisningar. När han väl kom till USA pågick inspelninar av ett flertal flygfilmer. Till filmerna behövdes duktiga stuntpiloter och Nungesser sökte sig till Kalifornien. Han engagerades bland annat till filmen . Under vistelsen i USA hörde han talas om Orteigpriset och han insåg att han med rätt flygplan och planering skulle kunna lägga beslag på hela prissumman 25 000 dollar. När han återvände till Frankrike med båt sade han som avsked till sina vänner att nästa resa han gjorde till USA skulle ske via luften. Under återfärden funderade han på hur han skulle genomföra sin flygning. Han kontaktade som fick i uppdrag att lösa flygplansfrågan. Han övertalade att bli andrepilot och navigatör. Levasseur specialkonstruerar flygbåten Levasseur PL 8. Flygbåten var försedd med extra stora bränsletankar för att klara en flygning över Atlanten och målas i de färger Nungesser haft på sitt stridsflygplan under kriget och vid en ceremoni döps det till White Bird. Alla förberedelser inför starten var avklarade och 8 maj 1927 startar Nungesser och Coli från Paris. Under flygningen ut mot kusten observerades deras flygplan av flera åskådare på marken. Man ser flygplanet lämna kustlinjen, sedan upphör alla spår av flygplanet och dess besättning. När man efter någon dag inte hörde något från USA startades en internationell eftersökning. Alla fartyg som var i området och längs den planerade flygsträckan kontaktades, men inga resultat uppnås. Två veckor senare landar Charles Lindbergh efter sin soloflygning över Atlanten i Paris, och uppståndelsen blir så stor att letandet av Nungesser och Coli kommer åt sidan. Nungesser mamma Laure fick träffa Lindbergh, som berättade att han inte sett några spår på havets yta efter sonens flygplan, men om någon skulle klarat av flygningen, skulle det varit hennes son. Flera olika spekulationer om vad som hände Nungesser och Coli har under åren presenterats. NBC visade i sin programserie Unsolved Mysteries 1989 en teori att flygplanet nådde USA och att det havererade i ett skogsområde i Maine. Som bevis förde man fram iakttagelser från en person som 1927 hört ett flygplan flyga över området samt en kraftig smäll när flygplanet havererade mot marken. Flera år efter haveriet hittade en jägare en flygplansmotor i området. Med dessa två indicier gjorde NBC en eftersökning i området och hittade trädelar från en flygplanskropp. Om delarna kommer från det saknade Levasseurflygplanet kunde inte fastställas. Författaren Clive Cussler och organisationen NUMA har framfört teorier om att de kan ha navigerat fel och havererat i Saharaöken. Men de flesta flyghistoriker anser att Nungesser och Coli havererade i Atlanten, och att flygplanet ligger på havets botten. 1970 spelades den franska filmen med Jean-Paul Belmondo i rollen som Nungesser. Filmen bygger på många legender som skapades om Nungesser under första världskriget fram till efterforskningarna efter flygplanet 1927. Kanadensisk TV gjorde 1999 barnfilmen Dead Aviators, som använder försvinnandet av Nungessers flygplan som en bärande del av handlingen. (sv) Charles Nungesser (Charles Eugene Jules Marie Nungesser; ur. 15 marca 1892 w Paryżu, zm. 8 lub 9 maja 1927) – francuski lotnik, jeden z czołowych asów myśliwskich okresu I wojny światowej. Należący do grona Balloon Buster - pilotów mających więcej niż pięć zestrzeleń balonów obserwacyjnych. Razem autor 43 zwycięstw powietrznych. (pl) Шарль Нунжессер (фр. Charles Eugene Jules Marie Nungesser; 15 марта 1892, Париж — май 1927, Атлантический океан) — французский лётчик-истребитель Первой мировой войны, ас, по количеству сбитых аэропланов третий в ряду после Рене Фонка и Жоржа Гинемера. (ru) |
| dbo:allegiance | 18pxFrance |
| dbo:award | dbr:Croix_de_guerre_(Belgium) dbr:Médaille_militaire dbr:Croix_de_guerre_1914–1918_(France) dbr:Medal_for_Bravery_(Serbia) dbr:Légion_d'honneur dbr:Distinguished_Service_Cross_(United_States) dbr:Order_of_Karađorđe's_Star dbr:Order_of_Leopold_(Belgium) dbr:War_Cross_(Portugal) |
| dbo:militaryUnit | dbr:Escadrille_65 |
| dbo:serviceEndYear | 1918-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:serviceStartYear | 1914-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Charles_Nungesser_01.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | https://web.archive.org/web/20070323094246/http:/www.angelfire.com/realm/bodhisattva/nungesser.html http://www.acepilots.com/wwi/fr_nungesser.html http://www.as14-18.net/Nungesser http://www.theaerodrome.com/aces/france/nungesser.php |
| dbo:wikiPageID | 2880924 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 24585 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1120314595 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Mors_(automobile) dbc:Missing_aviators dbc:Recipients_of_the_Military_Cross dbr:Blériot_Aéronautique dbr:Boxing dbr:Howard_Hawks dbr:Howard_Hughes dbr:Paul_Tarascon dbr:René_Fonck dbr:Rio_de_Janeiro dbr:L'Oiseau_Blanc dbr:Levasseur_PL.8 dbr:List_of_people_who_disappeared_mysteriously_at_sea dbr:L'as_des_as dbr:1914–1918_Commemorative_war_medal_(France) dbr:1914–1918_Inter-Allied_Victory_medal_(France) dbr:Craig_Kelly_(actor) dbr:Croix_de_guerre_(Belgium) dbr:Médaille_militaire dbr:François_Coli dbr:French_Third_Republic dbr:Georges_Guynemer dbr:Gothaer_Waggonfabrik dbr:Montenegro dbr:Nancy,_France dbr:Croix_de_guerre_1914–1918_(France) dbr:The_Sky_Raider dbr:Anthony_Fokker dbr:Maine dbr:Étretat dbr:Chief_of_Staff dbr:José_Manuel_Cortina dbr:Medal_for_Bravery_(Serbia) dbc:People_lost_at_sea dbc:1892_births dbc:1927_deaths dbr:Buenos_Aires dbc:1920s_missing_person_cases dbr:Transatlantic_flight dbr:Dogfight dbr:Jolly_Roger dbr:File:Flag_of_France.svg dbr:Escadrille_65 dbr:Fighter_pilot dbr:Fokker_Dr.I dbc:Victims_of_aviation_accidents_or_incidents_in_1927 dbr:Nieuport_17 dbr:Paris dbr:Flying_ace dbr:Recession dbc:Recipients_of_the_Croix_de_Guerre_1914–1918_(France) dbr:Hanriot_HD.1 dbr:Hans_Schilling_(aviator) dbr:Hell's_Angels_(film) dbr:Jean-Paul_Belmondo dbr:Jean_Chaput dbr:Jean_Navarre dbr:Atlantic_Ocean dbc:People_from_Valenciennes dbc:Recipients_of_the_Distinguished_Service_Cross_(United_States) dbc:Victims_of_aviation_accidents_or_incidents_in_international_waters dbc:French_World_War_I_flying_aces dbc:Aviators_killed_in_aviation_accidents_or_incidents dbr:Charles_Lindbergh dbr:Albatros_Flugzeugwerke dbr:Lafayette_Escadrille dbr:Légion_d'honneur dbr:Distinguished_Service_Cross_(United_States) dbc:Lafayette_Escadrille dbr:Marcel_Henriot dbr:Spirit_of_St._Louis dbr:Indiana_Jones_(character) dbr:Alberto_Herrera_y_Franchi dbr:Newfoundland_(island) dbr:Order_of_Karađorđe's_Star dbr:Order_of_Leopold_(Belgium) dbr:Order_of_Prince_Danilo_I dbr:Serbia dbr:Military_Cross dbr:War_Cross_(Portugal) dbr:Nieuport dbr:Nieuport_25 dbr:Eugène_Camplan dbr:Société_Pour_L'Aviation_et_ses_Dérivés dbr:North_Atlantic_Ocean dbr:Insignia_for_the_Military_Wounded dbr:Military_decoration dbr:Restless_Spirits dbr:List_of_World_War_I_flying_aces dbr:The_Red_Baron dbr:Young_Indiana_Jones_Chronicles dbr:Voisin_3 dbr:Dead_Aviators dbr:Le_Bourget_airport dbr:Spad_XIII dbr:Jacques_Gerard_(aviator) dbr:Campo_Colombia dbr:File:Carte_postale-Oiseau_blanc-1927.jpg dbr:File:Charles-nungesser-hanriot-hd-1.jpg dbr:File:Charles_Nungesser.jpg dbr:File:Charles_Nungesser_et_sa_fiancée_-_Morane,_1923.jpg dbr:File:Charles_Nungesser_et_son_emblème.jpg dbr:Patrick_Toomey_(actor) |
| dbp:after | dbr:Jean_Chaput |
| dbp:allegiance | 18 (xsd:integer) |
| dbp:awards | dbr:Croix_de_guerre_(Belgium) dbr:Médaille_militaire dbr:Medal_for_Bravery_(Serbia) dbr:Légion_d'honneur dbr:Distinguished_Service_Cross_(United_States) dbr:Order_of_Karađorđe's_Star dbr:Order_of_Leopold_(Belgium) dbr:War_Cross_(Portugal) (en) Croix de guerre (France) with 28 Palmes (en) |
| dbp:before | dbr:Jean_Navarre |
| dbp:birthDate | 1892-03-15 (xsd:date) |
| dbp:birthPlace | dbr:French_Third_Republic dbr:Paris |
| dbp:branch | French Air Service (en) |
| dbp:caption | Charles Nungesser (en) |
| dbp:deathDate | 1927-05-08 (xsd:date) |
| dbp:deathPlace | dbr:Atlantic_Ocean |
| dbp:name | Charles Nungesser (en) |
| dbp:placeofburialLabel | Place of burial (en) |
| dbp:rank | Captain (en) |
| dbp:serviceyears | 1914 (xsd:integer) |
| dbp:title | Top Flying Ace (en) |
| dbp:unit | Escadrille 65, V106, V116 (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Authority_control dbt:Birth_date dbt:Circa dbt:Citation_needed dbt:Commons_category dbt:Coord dbt:End dbt:Fact dbt:IMDb_title dbt:ISBN dbt:Main dbt:Refbegin dbt:Refend dbt:Reflist dbt:S-start dbt:See dbt:Short_description dbt:Snd dbt:Specify dbt:Succession_box dbt:Unreliable_sources dbt:Use_dmy_dates dbt:Death_date_and_age dbt:Infobox_military_person dbt:Singlesource |
| dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-person-noun-1 |
| dbp:years | France, World War I (en) |
| dcterms:subject | dbc:Missing_aviators dbc:Recipients_of_the_Military_Cross dbc:People_lost_at_sea dbc:1892_births dbc:1927_deaths dbc:1920s_missing_person_cases dbc:Victims_of_aviation_accidents_or_incidents_in_1927 dbc:Recipients_of_the_Croix_de_Guerre_1914–1918_(France) dbc:People_from_Valenciennes dbc:Recipients_of_the_Distinguished_Service_Cross_(United_States) dbc:Victims_of_aviation_accidents_or_incidents_in_international_waters dbc:French_World_War_I_flying_aces dbc:Aviators_killed_in_aviation_accidents_or_incidents dbc:Lafayette_Escadrille |
| gold:hypernym | dbr:Pilot |
| schema:sameAs | http://viaf.org/viaf/52490016 |
| georss:point | 51.49 -93.52 |
| rdf:type | owl:Thing foaf:Person dbo:Person dul:NaturalPerson wikidata:Q19088 wikidata:Q215627 wikidata:Q5 wikidata:Q729 yago:WikicatAviationPioneers yago:WikicatAviatorsKilledInAviationAccidentsOrIncidents dbo:Animal dbo:Eukaryote dbo:Species schema:Person yago:WikicatMissingAviators yago:WikicatMissingPeople yago:WikicatVictimsOfAviationAccidentsOrIncidentsInInternationalWaters geo:SpatialThing dbo:MilitaryPerson yago:Aviator109826204 yago:CausalAgent100007347 yago:Creator109614315 yago:LivingThing100004258 yago:Object100002684 yago:Organism100004475 yago:Originator110383816 yago:Person100007846 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Pilot110433164 yago:Pioneer110434725 yago:WikicatFrenchWorldWarIPilots yago:Worker109632518 yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:SkilledWorker110605985 yago:Unfortunate109630641 yago:Victim110752093 yago:Whole100003553 yago:WikicatFrenchAviators yago:WikicatPeopleFromValenciennes umbel-rc:MilitaryPerson |
| rdfs:comment | Charles Nungesser (* 15. März 1892 in Paris; † verschollen am 8. Mai 1927 im Atlantik oder in Nordamerika) war ein französischer Jagdflieger des Ersten Weltkriegs. (de) Charles Nungesser est un aviateur français né à Paris le 15 mars 1892 et disparu le 8 mai 1927 dans un lieu inconnu de l'Atlantique Nord ou d'Amérique du Nord. As de l'aviation française pendant la Première Guerre mondiale, il disparaît avec François Coli lors d'une tentative de traversée Paris-New York sans escale à bord de L'Oiseau blanc. Avec 21 citations sur sa Croix de guerre, dont 19 palmes et 2 étoiles de vermeil, il est l'un des militaires les plus décorés de toute l'armée française au XXe siècle. (fr) Charles Nungesser (Parigi, 15 marzo 1892 – 8 maggio 1927) è stato un aviatore francese. Nungesser era un pilota asso dell'aviazione ed avventuriero, meglio ricordato come un rivale di Charles Lindbergh nella prima trasvolata atlantica. Nungesser era rinomato in Francia come il terzo asso francese con 43 vittorie aeree ottenute durante la prima guerra mondiale. Fu uno dei massimi assi dell'aviazione della prima guerra mondiale e morì con tentando la traversata senza scalo Parigi-New York, in un luogo imprecisato tra l'Oceano Atlantico e l'America del Nord, l'8 maggio 1927. (it) シャルル・ナンジェッセ（Charles Eugene Jules Marie Nungesser, 1892年3月15日 - 1927年5月8日）は、フランスのエース・パイロット。1927年5月8日、リンドバーグの成功の前にフランソワ・コリとともにパリからニューヨークへの大西洋横断飛行を企てて行方不明になった。 (ja) Charles Nungesser (Paris, 15 de março de 1892 — Oceano Atlântico ou América do Norte, 8 de maio de 1927) foi um aviador francês e ás da aviação da Primeira Guerra Mundial. Desapareceu durante uma tentativa da travessia Paris-Nova Iorque sem escala a bordo do , com François Coli. (pt) Charles Nungesser (Charles Eugene Jules Marie Nungesser; ur. 15 marca 1892 w Paryżu, zm. 8 lub 9 maja 1927) – francuski lotnik, jeden z czołowych asów myśliwskich okresu I wojny światowej. Należący do grona Balloon Buster - pilotów mających więcej niż pięć zestrzeleń balonów obserwacyjnych. Razem autor 43 zwycięstw powietrznych. (pl) Шарль Нунжессер (фр. Charles Eugene Jules Marie Nungesser; 15 марта 1892, Париж — май 1927, Атлантический океан) — французский лётчик-истребитель Первой мировой войны, ас, по количеству сбитых аэропланов третий в ряду после Рене Фонка и Жоржа Гинемера. (ru) Charles Eugene Jules Marie Nungesser (15. března 1892 – 8. května 1927) byl francouzský stíhací pilot, osminásobné letecké eso, balónové eso, dobrodruh a podnikatel. Stal se třetím nejúspěšnějším francouzským stíhačem první světové války se 43 potvrzenými (z nich bylo 7 pozorovacích balónů) a 11 pravděpodobnými sestřely. Jednou z jeho údajných společnic byla i slavná dvojitá špiónka a exotická tanečnice Mata Hari, které předal smyšlené informace o novém, tajném letadle s osmi novými (též tajnými) motory. Létal hlavně na dvojplošnících (technicky jedenapůlplošnících) značky Nieuport. (cs) Charles Eugène Jules Marie Nungesser (15 March 1892 – presumably on or after 8 May 1927) was a French ace pilot and adventurer. Nungesser was a renowned ace in France, ranking third highest in the country with 43 air combat victories during World War I. (en) Charles Eugène Jules Marie Nungesser (15 de marzo de 1892 - probablemente el o después del 8 de mayo de 1927) fue un destacado piloto y aventurero francés, recordado como uno de los rivales de Charles Lindbergh. Nungesser fue un as de la aviación de renombre en Francia, ocupando el tercer lugar más alto en su país con 43 victorias en combate aéreo durante la Primera Guerra Mundial. (es) Charles Eugene Jules Marie Nungesser född 15 mars 1892 i Paris troligen död 8 maj 1927 i Atlanten, var en fransk äventyrare och ett flygaräss under första världskriget. Nungesser växte upp i Paris där han studerade vid École des Arts et Métiers. Intresset för studier var inte stort och han tillbringade en stor del av sin studietid med andra aktiviteter. Efter avslutad skolgång for han till Sydamerika för att leta reda på en släkting som inte hörts av under ett par år. Sedan han hade tillbringat en tid i Rio de Janeiro sökte han sig vidare till Buenos Aires, där han fick anställning som bilmekaniker. Hans arbete ledde in honom i motorsporten som tävlingsförare och han övergick mer och mer till att bara tävla. När första världskriget bröt ut återvände han till Frankrike och anmälde sig till (sv) |
| rdfs:label | Charles Nungesser (en) Charles Nungesser (cs) Charles Nungesser (de) Charles Nungesser (es) Charles Nungesser (fr) Charles Nungesser (it) シャルル・ナンジェッセ (ja) Charles Nungesser (pl) Charles Nungesser (pt) Нунжессер, Шарль (ru) Charles Nungesser (sv) |
| owl:sameAs | freebase:Charles Nungesser http://viaf.org/viaf/52490016 yago-res:Charles Nungesser http://d-nb.info/gnd/11901260X wikidata:Charles Nungesser dbpedia-af:Charles Nungesser http://arz.dbpedia.org/resource/تشارلز_نونجيسير dbpedia-cs:Charles Nungesser dbpedia-de:Charles Nungesser dbpedia-es:Charles Nungesser dbpedia-fi:Charles Nungesser dbpedia-fr:Charles Nungesser dbpedia-hu:Charles Nungesser dbpedia-it:Charles Nungesser dbpedia-ja:Charles Nungesser dbpedia-no:Charles Nungesser dbpedia-pl:Charles Nungesser dbpedia-pt:Charles Nungesser dbpedia-ro:Charles Nungesser dbpedia-ru:Charles Nungesser dbpedia-sr:Charles Nungesser dbpedia-sv:Charles Nungesser https://global.dbpedia.org/id/54YQB |
| geo:geometry | POINT(-93.519996643066 51.490001678467) |
| geo:lat | 51.490002 (xsd:float) |
| geo:long | -93.519997 (xsd:float) |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Charles_Nungesser?oldid=1120314595&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Flag_of_France.svg wiki-commons:Special:FilePath/Carte_postale-Oiseau_blanc-1927.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Charles-nungesser-hanriot-hd-1.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Charles_Nungesser.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Charles_Nungesser_et_sa_fiancée_-_Morane,_1923.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Charles_Nungesser_et_son_emblème.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Charles_Nungesser_01.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Charles_Nungesser |
| foaf:name | Charles Nungesser (en) |
| is dbo:starring of | dbr:The_Sky_Raider |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Nungesser |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Nungesser,_Charles dbr:Charles_Eugene_Jules_Marie_Nungesser |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Robert_Ritter_von_Greim dbr:List_of_World_War_I_flying_aces_from_France dbr:List_of_aces_of_aces dbr:List_of_aircraft_(N) dbr:List_of_firsts_in_aviation dbr:Morane-Saulnier_AI dbr:1927 dbr:Alfred-Alphonse_Bottiau dbr:List_of_Occitans dbr:List_of_Unsolved_Mysteries_episodes dbr:List_of_aviators dbr:List_of_missing_aircraft dbr:Pau,_Pyrénées-Atlantiques dbr:December_1916 dbr:L'Oiseau_Blanc dbr:Levasseur_PL.8 dbr:May_8 dbr:List_of_people_who_disappeared_mysteriously_at_sea dbr:1916_in_aviation dbr:1927_in_aviation dbr:SPAD_S.XIII dbr:SPAD_S.XV dbr:Saint-Mandé dbr:Nungesser dbr:Stade_Nungesser dbr:Timeline_of_aviation_–_19th_century dbr:1892 dbr:François_Coli dbr:French_Air_and_Space_Force dbr:Croix_de_guerre_1914–1918_(France) dbr:The_Sky_Raider dbr:The_Young_Indiana_Jones_Chronicles dbr:Skull_and_crossbones_(military) dbr:Smith_Field_(Indiana) dbr:Étretat dbr:Take_Flight_(musical) dbr:May_1927 dbr:Orteig_Prize dbr:Bréguet_19 dbr:Transatlantic_flight dbr:The_Sea_Hunters_II dbr:Air_Power_(TV_series) dbr:Escadrille_65 dbr:Eugene_Bullard dbr:Fighter_pilot dbr:First_Flights_with_Neil_Armstrong dbr:Balloon_buster dbr:Nieuport_10 dbr:Nieuport_16 dbr:Nieuport_17 dbr:Nieuport_17bis dbr:Nieuport_24 dbr:Nungesser,_Charles dbr:Paris–Le_Bourget_Airport dbr:Didier_Masson dbr:Dieudonné_Costes dbr:History_of_the_Armée_de_l'Air_(1909–1942) dbr:Hanriot_HD.1 dbr:Hans_Schilling_(aviator) dbr:History_of_Cubana_de_Aviación dbr:Jacques_Gérard dbr:Jean_Chaput dbr:Jean_Navarre dbr:Coupe_Deutsch_de_la_Meurthe dbr:Charles_E._Rosendahl dbr:Charles_Lindbergh dbr:Lafayette_Escadrille dbr:Le_Bourget dbr:Wooster_and_Davis dbr:Marcel_Jullian dbr:National_Underwater_and_Marine_Agency dbr:Reaching_for_the_Skies dbr:Kite_balloon dbr:Nieuport dbr:The_Bloody_Red_Baron dbr:Charles_Eugene_Jules_Marie_Nungesser |
| is dbp:after of | dbr:Jean_Navarre |
| is dbp:before of | dbr:Jean_Chaput |
| is dbp:primaryUser of | dbr:Levasseur_PL.8 |
| is dbp:starring of | dbr:The_Sky_Raider |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Charles_Nungesser |
