Dhow (original) (raw)
Un dau (de l'àrab, داو, dāw, habitualment conegut amb la transcripció anglicitzant dhow) és un vaixell de vela tradicional dels països àrabs amb una o més veles llatines. Tradicionalment s'ha utilitzat a l'Oceà Índic, sobretot al llarg de la costa de la península Aràbiga, el Pakistan, l'Índia i l'Àfrica Oriental.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Un dau (de l'àrab, داو, dāw, habitualment conegut amb la transcripció anglicitzant dhow) és un vaixell de vela tradicional dels països àrabs amb una o més veles llatines. Tradicionalment s'ha utilitzat a l'Oceà Índic, sobretot al llarg de la costa de la península Aràbiga, el Pakistan, l'Índia i l'Àfrica Oriental. (ca) الداو سفينة شراعية عربية تقليدية ذات شراع مثلث واحد أو أكثر تُستخدم بشكل أساسي على سواحل بحر العرب وشرق أفريقيا ويتكون طاقم الداو من 12 فرد بينما تحمل الأحجام الأكبر من طواقم مكونه من 30 فرد. وخلال القرون الماضية كانت سفن الداو تبحر لرحلات تجارية من شرق أفريقيا حتى سواحل الخليج العربي وهي محملة بالبضائع التجارية توجد أنواع أكبر للدهو مثل البغلة وهي أكبر سفينة تصنع في منطقة الخليج وبإمكانها عبور المحيطات. (ar) Dhau, též dau (arabsky داو, anglický přepis dhow), je tradiční arabská plachetnice s jednou nebo více plachtami. Primárně byly a jsou využívány podél pobřeží Arabského poloostrova, Pákistánu, Indie a východní Afriky. Větší plachetnice obsluhuje posádka s asi třiceti muži, zatímco na ty menší stačí obvykle dvanáct mužů. Dhauje jsou mnohem větší než felúky (další typ arabské lodě), obvykle používané ve sladkých vodách Egypta, Súdánu nebo Iráku. I přes svůj starobylý původ jsou tyto lodě stále ve velké míře používány v oblasti Perského zálivu, Rudého moře a podobně. Dhauje zajišťují obchodní cestu mezi Perským zálivem a východní Afrikou, přičemž plachta je jediný zdroj pohonu. Jejich nákladem jsou většinou datle a ryby do východní Afriky a mangrovové dřevo do zemí Perského zálivu. Často se plaví na jih s monzuny v zimě či brzy na jaře a zase zpět k Arábii koncem jara nebo začátkem léta. (cs) Eine Dau, auch Dhau (arabisch داو, englisch Dhow), ist ein in allen Anliegerländern des Indischen Ozeans zu findender Segelschiffstyp. Die Besonderheiten einer Dau sind ein bis drei einteilige Masten mit zum Teil ausgeprägtem vorlichem Fall, großen trapezförmigen Segeln (sogenannter Settee-Besegelung), sowie weit ausfallenden Steven. Eine Dau hat einen ebenen, zuweilen zu einer „Hacke“ ausgeprägten Kiel, der die Abdrift auf Kursen hoch am Wind verringert. Während ursprünglich Planken untereinander und mit dem Spant mit Kokosfasern verschnürt wurden (siehe Jewel of Muscat), ist diese Technik durch das Nageln verdrängt worden. (de) La daŭo (arabe دَاوَ, dāwa IFA:[daːwa], angle dhow IFA:[daʊ]) estas tradicia araba velŝipo. (eo) Dhow (Arabic: داو, romanized: dāwa; Marathi: dāw) is the generic name of a number of traditional sailing vessels with one or more masts with settee or sometimes lateen sails, used in the Red Sea and Indian Ocean region. Typically sporting long thin hulls, dhows are trading vessels primarily used to carry heavy items, such as fruit, fresh water, or other heavy merchandise, along the coasts of Eastern Arabia, East Africa, Yemen and coastal South Asia (Pakistan, India, Bangladesh). Larger dhows have crews of approximately thirty, smaller ones typically around twelve. (en) El dhow (en árabe, داو dau) es una embarcación de vela de origen árabe caracterizada por su velamen triangular y bajo calado, siendo lo más común que cuenten con un solo mástil, aunque pueden llevar dos o tres. El aspecto más revolucionario del dhow en la historia naval fue su velamen triangular, el cual le permitía navegar sin remos independientemente de la dirección del viento, a diferencia de las embarcaciones con velas rectangulares existentes hasta entonces, que precisaban contar con viento en popa para prescindir de los remeros. No se sabe con precisión cuando aparecieron, sin embargo todo parece indicar que su aparición está ligada a la del islam; de hecho, por sus cualidades marineras y su bajo costo de construcción, fue el instrumento que permitió a los árabes propagar su nueva fe por casi toda la cuenca del Océano Índico, desde el Norte de Mozambique hasta Indonesia, pasando por Pakistán, partes de la India, Birmania (Birmania) y Tailandia, Malasia e incluso el sur de las Filipinas, especialmente Mindanao. El dhow se utilizó principalmente como buque de carga, siendo esta de tipos muy variados, desde grano y pescado hasta esclavos y minerales. A diferencia de las naciones occidentales, que competían constantemente por contar con buques más capaces, los pueblos musulmanes mantuvieron al dhow sin cambios sustantivos, tanto que hasta la fecha los dhows siguen manteniendo las mismas características que los dhows de los siglos VII y VIII excepto que en la actualidad se les llega a dotar de un . Es muy probable que el dhow haya sido tomado como referencia para la construcción de las galeras venecianas y de las carabelas, que, en años posteriores y en combinación con las técnicas navales ya existentes en Europa desde épocas romanas, fueron dando lugar a embarcaciones con velámenes mixtos (triangulares, rectangulares y trapezoidales) que, a la postre, darían a las naciones occidentales el dominio de los mares por las capacidades y prestaciones de sus embarcaciones. * Datos: Q171799 * Multimedia: Dhows / Q171799 (es) Dhow (bahasa Arab: داو, daw) adalah nama umum untuk sejumlah kapal layar tradisional dengan satu atau lebih tiang, memakai layar lateen, dan digunakan di wilayah Laut Merah dan Samudra Hindia. Sejarawan berbeda pendapat apakah dhow diciptakan oleh orang Arab atau orang India. Dhow biasanya berlambung panjang tipis, digunakan sebagai kapal dagang terutama untuk membawa barang berat, seperti buah, air tawar, atau berbagai barang dagangan, pada jalur perdagangan di sepanjang pantai Arabia Timur, Afrika Timur, Yaman, dan beberapa wilayah Asia Selatan (Pakistan, India, dan Bangladesh). Dhow berukuran besar memiliki awak sekitar tiga puluh orang, sedangkan bentuk yang lebih kecil biasanya berawak sekitar dua belas orang. (in) Le boutre ou dhow / daou (arabe : داو) est un type de voilier arabe traditionnel en bois, à un ou plusieurs mâts grées avec des voiles triangulaires ou trapézoïdale, originaire de la mer Rouge. C'est un terme générique qui regroupe également d'autres types de navires proches et dans l'océan Indien, il désigne aussi un petit caboteur à voile ou moteur, descendant plus ou moins direct de ces embarcations traditionnelles. (fr) Il dau (adattamento dell'inglese dhow o dow e da questi dall'arabo ﺩﺍﻭ, dāw) è una tradizionale barca a vela araba con una o più vele latine. È tipica delle coste della Penisola arabica, dell'India, e dei popoli swahili dell'Africa orientale. Un grosso dau può imbarcare circa trenta persone mentre uno piccolo normalmente ne accoglie una dozzina. (it) De dhow is een traditioneel Arabisch zeilschip met een of meer masten dat naar verhouding tot de grootte door de diepe laadruimte een aanzienlijke vrachtcapaciteit heeft. Met het schip wordt vaak relatief zware vracht zoals drinkwater en fruit verscheept. Een grote dhow vaart met een bemanning van ongeveer dertig, voor een kleine volstaat twaalf. Als symbool van de Arabische zeevaart wordt de dhow onder meer afgebeeld in de wapens van Koeweit, Qatar en (tot 2008) de Verenigde Arabische Emiraten. Het duurste hotel ter wereld, het Burj al Arab, is ontworpen in de vorm van een dhow. (nl) 다우(아랍어: داو, 영어: dhow)는 홍해와 인도양에서 널리 사용되던 일련의 전통 선박들을 부르는 명칭이다. 다우는 아랍인들에 의해 발명되었다고 일부 역사가들에 의해 추측되고 있지만, 이에 대해서는 이견이 있다. 다우는 300~500톤 정도에, 길고 좁은 선체를 가지고 있으며, 아라비아 반도, 파키스탄, 인도, 방글라데시, 동아프리카 지역에서 교역 업무를 수행하는데 널리 사용되었다. 다우는 큰 것은 30명, 작은 것은 12명 정도의 인원을 수용할 수 있었다. (ko) ダウ船（ダウせん、英語：dhow）は、アラビア海・インド洋で活躍した伝統的な帆船。主に中東アジア、インド、東アフリカ等の沿岸で使用された。1本か2本のマストに一枚ずつの大三角帆（ラテンセイル）を持ち、外板を固定するための釘を一切使わず紐やタールで組み立てることが特徴。現在もダウ船は造船され、モーター等の船外機や船内機を動力として、ペルシア湾内交易などに使用されている。 (ja) Dhow (em árabe: داو dāw) é o nome genérico dado aos tradicionais veleiros utilizados na região do Mar Vermelho e do Oceano Índico que possuem um ou mais mastros com velas latinas. Os historiadores estão divididos a respeito de o dhow ter sido inventado pelos árabes ou pelos indianos. Normalmente, possuem longos cascos finos e são utilizados principalmente para transportar itens pesados, como frutas, água doce ou mercadorias, ao longo da costa da Arábia Oriental, do leste da África, Iêmen e algumas partes da Ásia Meridional (Paquistão, Índia e Bangladesh). Os dhows maiores têm tripulações de aproximadamente trinta pessoas, e os menores geralmente de doze pessoas. (pt) Dau (dāwa) – tradycyjny arabski statek żaglowy, z jednym lub kilkoma żaglami. Pierwotnie używany był u wybrzeży Półwyspu Arabskiego, Indii i wschodniej Afryki. Duże dau mogą mieć około trzydziestu osób załogi, na mniejszych liczy ona zazwyczaj 12 osób. Często nazwa jest zapisywana w sposób zaczerpnięty z angielskiego jako dhow. Aż do lat 60. XX wieku dau odbywały komercyjne między Zatoką Perską a wschodnim wybrzeżem Afryki używając do poruszania łodzi wyłącznie żagli. Ładunkiem były głównie daktyle i ryby przewożone do Afryki, a w drodze powrotnej zabierano drewno mangrowe. Dau kursowały na południe w porze monsunowej zimą i wczesną wiosną, powracały zaś do Arabii późną wiosną lub na początku lata. (pl) Dhow är ett samlingsnamn för flera båttyper som används längs Indiska oceanens kuster på Arabiska halvön, längs Afrikas östkust, och kring Indiska halvön. Dhowerna kännetecknas av sina trekantiga latinsegel på framåtlutade master. Ordet dhow kommer från swahilins daw. (sv) Да́у (араб. داو [da:w] — «да́у»), иногда (менее правильно) до́у (от англ. dhow) или дха́у — общее название разных арабских судов (багала, бателла, самбук, зарук и т. д.) с латинским парусным вооружением. Эти лёгкие, но прочные суда производят из тикового дерева, растущего в Индии, по выверенным веками технологиям. Суда типа дау были широко распространены в прибрежных водах Аравийского полуострова, Индии и восточной Африки. Они появились задолго до нашей эры, но и сейчас их можно встретить во многих странах этого региона. Термин «дау» также используется для небольших, традиционно построенных судов, используемых преимущественно для торговли в Красном море, области Персидского залива и Индийском океане от Мадагаскара до Бенгальского залива. Такие суда, как правило, имеют водоизмещение 300—500 тонн, и имеют длинный, тонкий профиль корпуса. Как правило, современные дау являются парусно-моторными судами. (ru) Дау (араб. داو [da: w], маратхі dāw, суах. daw), іноді також відомі як доу або дхау від перекрученої англійської (англ. dhow) — традиційні арабські, індійські або перські судна, озброєні характерними косими «арабськими» вітрилами, що історично були поширені на Аравійському півострові й у північно-західних регіонах Індійського океану, від східноафриканського узбережжя Суахілі до півострова Індостан. Перші згадки про ці судна походять від античних авторів і вони продовжували широко використовуватись у своєму класичному вигляді до першої половини XX століття. До появи в регіоні наприкінці XV ст. перших португальських кораблів, усі дау будувались без використання заліза по технології зшитих суден. Несли від однієї до трьох щогл і варіювались розмірами від невеликих 5-10 метрових рибальських човнів до великих трансокеанських кораблів з довжиною до 35 метрів і водотоннажністю до 300 тонн. (uk) 阿拉伯帆船（阿拉伯语：داو）是帆船的一种，在红海及印度洋区域使用尤其普遍，历史学家多认为起源于阿拉伯国家。其最为重要的特点是对的使用，特别善于在逆风之下行驶。 (zh) |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Dhow_znz.jpg?width=300 |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.modellmarine.de/index.php%3Foption=com_content&view=article&id=930 http://www.archaeology.org/9705/abstracts/dhow.html http://nabataea.net/ships.html http://repository.tufs.ac.jp/bitstream/10108/21658/1/jaas014007.pdf https://books.google.com/books%3Fid=21Wckk4V-roC&pg=PA195 https://books.google.com/books%3Fid=RP2uHT06zYgC https://books.google.com/books%3Fid=RP2uHT06zYgC&lpg=PA314&pg=PA316 https://books.google.com/books%3Fid=RP2uHT06zYgC&lpg=PP1&pg=PA314 https://www.mirror.co.uk/news/weird-news/al-wakrah-vagina-stadium-qatar-world-2807997 http://www.kuwaitboom.com/history/eng_ver/eng_main.htm |
| dbo:wikiPageID | 232182 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 17743 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1112999699 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Royal_Navy dbr:Monsoon dbr:Mule dbr:Patamar dbr:Bay_of_Bengal dbr:Beypore dbr:Horizon dbr:Persian_Gulf dbr:Persian_language dbr:Culture_of_Eastern_Arabia dbr:Uru_(boat) dbr:Indian_Ocean_slave_trade dbr:1001_Nights dbr:Coir dbr:Arabic_language dbr:Batil_(ship) dbr:Malayalam dbr:Mangrove dbr:Zheng_He dbr:Felucca dbr:Date_Palm dbr:File:Dhow_znz.jpg dbr:Badan_(ship) dbr:Pearl dbr:Swahili_culture dbr:Draft_(hull) dbr:Fusta dbr:Lateen dbr:Acacia dbr:Aden dbr:Al_Hudaydah dbr:Alan_Villiers dbr:Ancient_Greek_language dbr:Caravel dbr:Dhoni_(fishing_vessel) dbr:Kamal_(navigation) dbr:Kattumaram dbr:Marine_propulsion dbr:Hadhrami_people dbc:Sailing_rigs_and_rigging dbr:Baghlah dbc:Dhow_types dbc:Tall_ships dbr:Sambuk dbr:Swahili_Coast dbc:Arabic_words_and_phrases dbc:Boat_types dbr:Kerala dbr:Lamu dbr:Latitude dbr:Sur,_Oman dbr:Swahili_language dbr:Coast dbr:Transom_(nautical) dbr:Boom_(ship) dbr:Pole_Star dbr:South_Asia dbr:Indian_Ocean dbr:Indian_rupee dbr:Inhambane dbr:Kuwait_City dbr:Middle_Persian dbr:Omanis dbr:Red_Sea dbr:Shatt_al-Arab dbr:Xebec dbr:Settee_(sail) dbr:Shu'ai dbr:Ghanjah dbr:Sailing_ship dbr:Maritime_Museum dbr:Mediterranean dbr:A.H.J._Prins dbr:Yong_Le dbr:File:Jalibut_in_the_Persian_Gulf.jpg dbr:Baqarah_(ship) dbr:Barijah dbr:File:Dhows_moored_in_Dubai.jpg dbr:Jahazi dbr:Jaliboot dbr:Zaruq |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Authority_control dbt:Citation dbt:Citation_needed dbt:Commons_category dbt:Expand_Ukrainian dbt:Portal dbt:Reflist dbt:Sfn dbt:Short_description dbt:Transliteration dbt:Use_dmy_dates dbt:Sailing_vessels_and_rigs |
| dcterms:subject | dbc:Sailing_rigs_and_rigging dbc:Dhow_types dbc:Tall_ships dbc:Arabic_words_and_phrases dbc:Boat_types |
| gold:hypernym | dbr:Name |
| rdf:type | owl:Thing |
| rdfs:comment | Un dau (de l'àrab, داو, dāw, habitualment conegut amb la transcripció anglicitzant dhow) és un vaixell de vela tradicional dels països àrabs amb una o més veles llatines. Tradicionalment s'ha utilitzat a l'Oceà Índic, sobretot al llarg de la costa de la península Aràbiga, el Pakistan, l'Índia i l'Àfrica Oriental. (ca) الداو سفينة شراعية عربية تقليدية ذات شراع مثلث واحد أو أكثر تُستخدم بشكل أساسي على سواحل بحر العرب وشرق أفريقيا ويتكون طاقم الداو من 12 فرد بينما تحمل الأحجام الأكبر من طواقم مكونه من 30 فرد. وخلال القرون الماضية كانت سفن الداو تبحر لرحلات تجارية من شرق أفريقيا حتى سواحل الخليج العربي وهي محملة بالبضائع التجارية توجد أنواع أكبر للدهو مثل البغلة وهي أكبر سفينة تصنع في منطقة الخليج وبإمكانها عبور المحيطات. (ar) La daŭo (arabe دَاوَ, dāwa IFA:[daːwa], angle dhow IFA:[daʊ]) estas tradicia araba velŝipo. (eo) Dhow (Arabic: داو, romanized: dāwa; Marathi: dāw) is the generic name of a number of traditional sailing vessels with one or more masts with settee or sometimes lateen sails, used in the Red Sea and Indian Ocean region. Typically sporting long thin hulls, dhows are trading vessels primarily used to carry heavy items, such as fruit, fresh water, or other heavy merchandise, along the coasts of Eastern Arabia, East Africa, Yemen and coastal South Asia (Pakistan, India, Bangladesh). Larger dhows have crews of approximately thirty, smaller ones typically around twelve. (en) Dhow (bahasa Arab: داو, daw) adalah nama umum untuk sejumlah kapal layar tradisional dengan satu atau lebih tiang, memakai layar lateen, dan digunakan di wilayah Laut Merah dan Samudra Hindia. Sejarawan berbeda pendapat apakah dhow diciptakan oleh orang Arab atau orang India. Dhow biasanya berlambung panjang tipis, digunakan sebagai kapal dagang terutama untuk membawa barang berat, seperti buah, air tawar, atau berbagai barang dagangan, pada jalur perdagangan di sepanjang pantai Arabia Timur, Afrika Timur, Yaman, dan beberapa wilayah Asia Selatan (Pakistan, India, dan Bangladesh). Dhow berukuran besar memiliki awak sekitar tiga puluh orang, sedangkan bentuk yang lebih kecil biasanya berawak sekitar dua belas orang. (in) Le boutre ou dhow / daou (arabe : داو) est un type de voilier arabe traditionnel en bois, à un ou plusieurs mâts grées avec des voiles triangulaires ou trapézoïdale, originaire de la mer Rouge. C'est un terme générique qui regroupe également d'autres types de navires proches et dans l'océan Indien, il désigne aussi un petit caboteur à voile ou moteur, descendant plus ou moins direct de ces embarcations traditionnelles. (fr) Il dau (adattamento dell'inglese dhow o dow e da questi dall'arabo ﺩﺍﻭ, dāw) è una tradizionale barca a vela araba con una o più vele latine. È tipica delle coste della Penisola arabica, dell'India, e dei popoli swahili dell'Africa orientale. Un grosso dau può imbarcare circa trenta persone mentre uno piccolo normalmente ne accoglie una dozzina. (it) De dhow is een traditioneel Arabisch zeilschip met een of meer masten dat naar verhouding tot de grootte door de diepe laadruimte een aanzienlijke vrachtcapaciteit heeft. Met het schip wordt vaak relatief zware vracht zoals drinkwater en fruit verscheept. Een grote dhow vaart met een bemanning van ongeveer dertig, voor een kleine volstaat twaalf. Als symbool van de Arabische zeevaart wordt de dhow onder meer afgebeeld in de wapens van Koeweit, Qatar en (tot 2008) de Verenigde Arabische Emiraten. Het duurste hotel ter wereld, het Burj al Arab, is ontworpen in de vorm van een dhow. (nl) 다우(아랍어: داو, 영어: dhow)는 홍해와 인도양에서 널리 사용되던 일련의 전통 선박들을 부르는 명칭이다. 다우는 아랍인들에 의해 발명되었다고 일부 역사가들에 의해 추측되고 있지만, 이에 대해서는 이견이 있다. 다우는 300~500톤 정도에, 길고 좁은 선체를 가지고 있으며, 아라비아 반도, 파키스탄, 인도, 방글라데시, 동아프리카 지역에서 교역 업무를 수행하는데 널리 사용되었다. 다우는 큰 것은 30명, 작은 것은 12명 정도의 인원을 수용할 수 있었다. (ko) ダウ船（ダウせん、英語：dhow）は、アラビア海・インド洋で活躍した伝統的な帆船。主に中東アジア、インド、東アフリカ等の沿岸で使用された。1本か2本のマストに一枚ずつの大三角帆（ラテンセイル）を持ち、外板を固定するための釘を一切使わず紐やタールで組み立てることが特徴。現在もダウ船は造船され、モーター等の船外機や船内機を動力として、ペルシア湾内交易などに使用されている。 (ja) Dhow (em árabe: داو dāw) é o nome genérico dado aos tradicionais veleiros utilizados na região do Mar Vermelho e do Oceano Índico que possuem um ou mais mastros com velas latinas. Os historiadores estão divididos a respeito de o dhow ter sido inventado pelos árabes ou pelos indianos. Normalmente, possuem longos cascos finos e são utilizados principalmente para transportar itens pesados, como frutas, água doce ou mercadorias, ao longo da costa da Arábia Oriental, do leste da África, Iêmen e algumas partes da Ásia Meridional (Paquistão, Índia e Bangladesh). Os dhows maiores têm tripulações de aproximadamente trinta pessoas, e os menores geralmente de doze pessoas. (pt) Dhow är ett samlingsnamn för flera båttyper som används längs Indiska oceanens kuster på Arabiska halvön, längs Afrikas östkust, och kring Indiska halvön. Dhowerna kännetecknas av sina trekantiga latinsegel på framåtlutade master. Ordet dhow kommer från swahilins daw. (sv) 阿拉伯帆船（阿拉伯语：داو）是帆船的一种，在红海及印度洋区域使用尤其普遍，历史学家多认为起源于阿拉伯国家。其最为重要的特点是对的使用，特别善于在逆风之下行驶。 (zh) Dhau, též dau (arabsky داو, anglický přepis dhow), je tradiční arabská plachetnice s jednou nebo více plachtami. Primárně byly a jsou využívány podél pobřeží Arabského poloostrova, Pákistánu, Indie a východní Afriky. Větší plachetnice obsluhuje posádka s asi třiceti muži, zatímco na ty menší stačí obvykle dvanáct mužů. Dhauje jsou mnohem větší než felúky (další typ arabské lodě), obvykle používané ve sladkých vodách Egypta, Súdánu nebo Iráku. (cs) Eine Dau, auch Dhau (arabisch داو, englisch Dhow), ist ein in allen Anliegerländern des Indischen Ozeans zu findender Segelschiffstyp. Die Besonderheiten einer Dau sind ein bis drei einteilige Masten mit zum Teil ausgeprägtem vorlichem Fall, großen trapezförmigen Segeln (sogenannter Settee-Besegelung), sowie weit ausfallenden Steven. (de) El dhow (en árabe, داو dau) es una embarcación de vela de origen árabe caracterizada por su velamen triangular y bajo calado, siendo lo más común que cuenten con un solo mástil, aunque pueden llevar dos o tres. El aspecto más revolucionario del dhow en la historia naval fue su velamen triangular, el cual le permitía navegar sin remos independientemente de la dirección del viento, a diferencia de las embarcaciones con velas rectangulares existentes hasta entonces, que precisaban contar con viento en popa para prescindir de los remeros. * Datos: Q171799 * Multimedia: Dhows / Q171799 (es) Dau (dāwa) – tradycyjny arabski statek żaglowy, z jednym lub kilkoma żaglami. Pierwotnie używany był u wybrzeży Półwyspu Arabskiego, Indii i wschodniej Afryki. Duże dau mogą mieć około trzydziestu osób załogi, na mniejszych liczy ona zazwyczaj 12 osób. Często nazwa jest zapisywana w sposób zaczerpnięty z angielskiego jako dhow. (pl) Да́у (араб. داو [da:w] — «да́у»), иногда (менее правильно) до́у (от англ. dhow) или дха́у — общее название разных арабских судов (багала, бателла, самбук, зарук и т. д.) с латинским парусным вооружением. Эти лёгкие, но прочные суда производят из тикового дерева, растущего в Индии, по выверенным веками технологиям. (ru) Дау (араб. داو [da: w], маратхі dāw, суах. daw), іноді також відомі як доу або дхау від перекрученої англійської (англ. dhow) — традиційні арабські, індійські або перські судна, озброєні характерними косими «арабськими» вітрилами, що історично були поширені на Аравійському півострові й у північно-західних регіонах Індійського океану, від східноафриканського узбережжя Суахілі до півострова Індостан. Перші згадки про ці судна походять від античних авторів і вони продовжували широко використовуватись у своєму класичному вигляді до першої половини XX століття. До появи в регіоні наприкінці XV ст. перших португальських кораблів, усі дау будувались без використання заліза по технології зшитих суден. Несли від однієї до трьох щогл і варіювались розмірами від невеликих 5-10 метрових рибальських ч (uk) |
| rdfs:label | داو (سفينة) (ar) Dau (vaixell) (ca) Dhau (cs) Dau (de) Daŭo (eo) Dhow (náutica) (es) Dhow (en) Boutre (fr) Dhow (in) Dau (imbarcazione) (it) 다우 (선박) (ko) ダウ船 (ja) Dhow (nl) Dau (pl) Дау (судно) (ru) Dhow (pt) Dhow (sv) Дау (судно) (uk) 阿拉伯帆船 (zh) |
| owl:sameAs | freebase:Dhow http://d-nb.info/gnd/4209033-7 wikidata:Dhow dbpedia-af:Dhow dbpedia-ar:Dhow dbpedia-bg:Dhow http://bn.dbpedia.org/resource/দাও dbpedia-br:Dhow dbpedia-ca:Dhow dbpedia-cs:Dhow dbpedia-da:Dhow dbpedia-de:Dhow dbpedia-eo:Dhow dbpedia-es:Dhow dbpedia-et:Dhow dbpedia-fa:Dhow dbpedia-fi:Dhow dbpedia-fr:Dhow dbpedia-he:Dhow http://hi.dbpedia.org/resource/दाउ dbpedia-hr:Dhow dbpedia-id:Dhow dbpedia-it:Dhow dbpedia-ja:Dhow dbpedia-ka:Dhow dbpedia-ko:Dhow http://min.dbpedia.org/resource/Dhow http://ml.dbpedia.org/resource/ധൊവ് dbpedia-ms:Dhow dbpedia-nl:Dhow dbpedia-nn:Dhow dbpedia-no:Dhow dbpedia-pl:Dhow dbpedia-pt:Dhow dbpedia-ru:Dhow dbpedia-simple:Dhow dbpedia-sl:Dhow dbpedia-sv:Dhow dbpedia-tr:Dhow dbpedia-uk:Dhow dbpedia-zh:Dhow https://global.dbpedia.org/id/ggh9 |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Dhow?oldid=1112999699&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/MarinetimeMKuwaitAlshami.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Another_Dhow.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Ayajh6.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Dau_auf_dem_Schatt_al-Arab.png wiki-commons:Special:FilePath/Dhow01.jpg wiki-commons:Special:FilePath/DhowDesertQatar.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Dhow_Indian_Ocean.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Dhow_znz.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Dhows_moored_in_Dubai.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Inhambane-dhow.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Jalibut_in_the_Persian_Gulf.jpg wiki-commons:Special:FilePath/KGVI_rupees_10_note_cdd_front_reverse.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Sambuk.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Stamp_Aden_1937_0.5a.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Sd2-baggala.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Dhow |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Dow |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:داو dbr:Dohw dbr:دهو dbr:Jalibut dbr:Dhoani dbr:Dhows |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Carola-class_corvette dbr:Carrier_Strike_Group_12 dbr:Bedar_(ship) dbr:Belitung_shipwreck dbr:Qantab dbr:Qatari_riyal dbr:Qatari–Bahraini_War dbr:Qeshm_Island dbr:Rolls-Royce_Phantom_(seventh_generation) dbr:Sayed_al-Bolti dbr:List_of_boat_types dbr:Patamar dbr:2007_Iranian_arrest_of_Royal_Navy_personnel dbr:Battle_for_Lake_Tanganyika dbr:Battle_of_Jilib dbr:Battle_of_Kunfuda_Bay dbr:Belo_sur_Mer dbr:Beypore dbr:Beypore_Assembly_constituency dbr:Deira,_Dubai dbr:Destroyer_Squadron_50 dbr:Arabian_Sands dbr:Arabic_miniature dbr:Archaeology_of_Indonesia dbr:History_of_science_and_technology_in_Africa dbr:History_of_the_Maldives dbr:Hyacinth_incident dbr:Hyder_Ali dbr:Bhadala dbr:List_of_Onedin_Line_episodes dbr:List_of_The_Adventures_of_Tintin_characters dbr:List_of_longest_wooden_ships dbr:List_of_ships_attacked_by_Somali_pirates dbr:List_of_ships_attacked_by_Somali_pirates_in_2008 dbr:List_of_ships_attacked_by_Somali_pirates_in_2009 dbr:List_of_ships_attacked_by_Somali_pirates_in_2012 dbr:List_of_shipwrecks_in_2016 dbr:List_of_shipwrecks_in_2022 dbr:List_of_shipwrecks_in_January_1879 dbr:List_of_shipwrecks_in_June_1943 dbr:List_of_shipwrecks_in_March_1943 dbr:List_of_shipwrecks_in_October_1869 dbr:List_of_shipwrecks_in_October_1943 dbr:Pathemari dbr:Pemba_Island dbr:Persian_Gulf_campaign_of_1809 dbr:Robert_Barlow_(cricketer) dbr:Charles_Belgrave dbr:Charles_Napier_Robinson dbr:Culture_of_Eastern_Arabia dbr:Culture_of_Oman dbr:Culture_of_Qatar dbr:USS_Firebolt dbr:USS_Forrest_Sherman_(DDG-98) dbr:USS_Gary_(FFG-51) dbr:USS_Gettysburg_(CG-64) dbr:USS_Gravely dbr:USS_James_E._Williams dbr:USS_John_F._Kennedy_(CV-67) dbr:USS_John_Young dbr:USS_McFaul dbr:USS_McInerney dbr:USS_Monterey_(CG-61) dbr:USS_Princeton_(CG-59) dbr:USS_San_Jacinto_(CG-56) dbr:USS_Shoup dbr:USS_Sirocco dbr:USS_The_Sullivans_(DDG-68) dbr:USS_Typhoon dbr:United_Arab_Emirates_dirham dbr:Uru_(boat) dbr:Vilankulo dbr:داو dbr:Indian_Ocean_slave_trade dbr:Indians_in_Madagascar dbr:India–Nigeria_relations dbr:Integrated_Coastal_Surveillance_System dbr:Kuwait_Scientific_Center dbr:Likoma_Island dbr:List_of_oldest_surviving_ships dbr:List_of_ship_types dbr:One-Design dbr:Nungwi dbr:Pearl_Roundabout dbr:Postage_stamps_and_postal_history_of_Aden dbr:Postage_stamps_and_postal_history_of_Kuwait dbr:Postage_stamps_and_postal_history_of_the_Comoros dbr:1600s_in_piracy dbr:Masirah_Island dbr:Mason_&_Dixon dbr:Massawa dbr:Mbamba_Bay dbr:SMS_Carola dbr:Sail_plan dbr:Notorious_(ship) dbr:Pêro_da_Covilhã dbr:Rahīmī dbr:1998_in_archaeology dbr:Clifton_Beach,_Karachi dbr:Coconut dbr:Emblem_of_Qatar dbr:French_aviso_Savorgnan_de_Brazza dbr:French_frigate_Chiffonne_(1799) dbr:French_frigate_Floréal dbr:French_frigate_Jean_Bart dbr:French_frigate_Nivôse dbr:Fujairah_International_Marine_Club dbr:Full_City dbr:Fuwayrit dbr:Gaspar_Strait dbr:Gautam_Singhania dbr:German_frigate_Emden_(F210) dbr:German_frigate_Lübeck_(F214) dbr:German_frigate_Niedersachsen dbr:Glossary_of_nautical_terms_(A-L) dbr:Grab_(ship) dbr:Mkwiro dbr:Mohamed_Alabbar dbr:Msasani dbr:Murcanyo dbr:Muscat dbr:Museum_of_Islamic_Art,_Doha dbr:Naga_Pelangi dbr:Conflict_Armament_Research dbr:LH_Aviation_LH-10_Ellipse dbr:Arabi_Ponnu dbr:Around_the_World_in_80_Days_(Palin_book) dbr:Lindi_Region dbr:Lloyd_Mathews dbr:Lusail dbr:MV_Izumi dbr:MV_York dbr:Maldives dbr:Manama dbr:Chizumulu_Island dbr:Shipbuilding dbr:Shout_at_the_Devil_(film) dbr:Shuwaikh_Port dbr:Sidi_Mubarak_Bombay dbr:Sindh dbr:Star_of_India_(flag) dbr:Suhail_Bahwan dbr:Combined_Task_Force_150 dbr:Zanzibar dbr:Emblem_of_Kuwait dbr:Emblem_of_the_United_Arab_Emirates dbr:Fateh_Al-Khayr dbr:Felucca dbr:Haji_Gora_Haji dbr:Harmil dbr:Kettuvallam dbr:Khalasi dbr:Lower_Aulaqi_Sultanate dbr:Polly_Renton dbr:Trucial_Oman_Scouts dbr:Maritime_archaeology_of_East_Africa dbr:Tourism_in_Dubai dbr:Bagamoyo dbr:Bandar_Siraf dbr:9th_Mine_Counter-Measures_Squadron dbr:British_attack_on_Berbera_(1827) dbr:Burgabo dbr:Adidas_Al_Rihla dbr:Agriculture_in_Qatar dbr:Tim_Severin dbr:Tom_Wright_(architect) dbr:Tumbatu dbr:USCGC_Adak dbr:USCGC_Monomoy_(WPB-1326) dbr:USS_Cape_St._George dbr:USS_Decatur_(DDG-73) dbr:Ganj-i-Sawai dbr:Iran–Yemen_relations dbr:Isa_bin_Tarif dbr:Jewel_of_Muscat dbr:Jumbes_of_Nkhotakota dbr:Law_Enforcement_Detachments dbr:List_of_Arabian_Peninsula_tropical_cyclones dbr:List_of_Asian_cuisines dbr:Action_of_11_November_2008 dbr:Action_of_30_March_2010 dbr:2006_in_South_Africa dbr:Ajuran_Sultanate dbr:Al-Hashemi-II dbr:Al-Shamal_Stadium dbr:Al_Hudaydah dbr:Al_Jaddaf dbr:Al_Janoub_Stadium dbr:Al_Souk_Al_Kabir dbr:Al_Wakrah dbr:Alan_Villiers dbr:Alpha_Phoenicis dbr:358_missile dbr:4th_Portuguese_India_Armada_(Gama,_1502) dbr:Air_Rhodesia dbr:Al-Dana_(vessel) dbr:Dammam dbr:Dubai dbr:Dubai_Creek dbr:Dubai_Museum dbr:Dubai_Opera dbr:Eastern_Arabian_cuisine dbr:Fatuma_binti_Yusuf_al-Alawi dbr:Fishing_and_pearling_in_Bahrain dbr:Flag_of_Somaliland dbr:Fort_Glanville_Conservation_Park dbr:Fouad_Siyadi dbr:Nkhata_Bay dbr:Cape_Correntes dbr:Dhow_Countries_Music_Academy dbr:History_of_Seychelles dbr:Dow dbr:Dowe dbr:Islam_in_Madagascar dbr:Kattumaram dbr:List_of_English_words_containing_Q_not_followed_by_U dbr:List_of_English_words_of_Arabic_origin_(C-F) dbr:2003_in_Afghanistan dbr:HCS_Sylph_(1806) dbr:HDMS_Esbern_Snare_(F342) dbr:HMAS_Melbourne_(FFG_05) dbr:HMAS_Parramatta_(FFH_154) dbr:HMCS_Charlottetown_(FFH_339) dbr:HMCS_Regina_(FFH_334) dbr:HMS_Anne_(1915) dbr:HMS_Cornwall_(F99) dbr:HMS_Cumberland_(F85) dbr:HMS_Defender_(D36) dbr:HMS_Fifi dbr:HMS_Loch_Fada_(K390) dbr:HMS_London_(1840) dbr:HMS_Montrose_(F236) dbr:HNLMS_Van_Amstel_(F831) dbr:Hamari_Adhuri_Kahani dbr:Hellmuth_von_Mücke dbr:Henry_Every dbr:History_of_Madagascar dbr:Atlantean_(film_series) dbr:Jack_Ward dbr:Japanese_submarine_I-4 dbr:Japanese_submarine_I-6 dbr:Baghlah dbr:Tang_dynasty dbr:The_Amazing_Race_11 dbr:The_Amazing_Race_30 dbr:The_Amazing_Race_5 dbr:The_Amazing_Race_Australia_2 dbr:Jebel_Jassassiyeh dbr:Sambuk dbr:Around_the_World_in_20_Years dbr:Around_the_World_in_80_Days_with_Michael_Palin dbr:Arthur_Raikes dbr:Attack_on_Convoy_BN_7 dbr:A_Falcon_Flies dbr:Abdul_Sheriff dbr:John_Harvey_Rainier dbr:Junk_(ship) dbr:Khalifa_Bin_Yousef dbr:Lake_Uniamési dbr:Lamu dbr:Lamu_Island dbr:Sultan_of_Oman's_Armed_Forces dbr:Sunny_South_(clipper) dbr:Sur,_Oman dbr:Henry_de_Monfreid dbr:Telegraph_Island dbr:Thomas_Tew dbr:West_of_Zanzibar_(1954_film) dbr:Dohw dbr:Maria_Gobat dbr:Martin_Dunbar-Nasmith dbr:Boom_(ship) dbr:Piracy_off_the_coast_of_Somalia dbr:St._Clair,_Pennsylvania dbr:INS_Investigator_(J15) dbr:Ibo_(Mozambique) dbr:Indian_Diaspora_(Overseas_Indian) dbr:Inhambane dbr:Kingdom_of_Aksum dbr:Kuwait_Petroleum_International dbr:Kuwaiti_dinar dbr:Mina_Salman dbr:Nathan_Bruckenthal dbr:National_Bank_of_Dubai_(building) dbr:National_Museum_of_Qatar dbr:National_Theatre_of_Bahrain dbr:New_English_School_(Kuwait) dbr:Oltre_Giuba dbr:Oman dbr:Operation_Allied_Protector dbr:Operation_Appearance dbr:Operation_Enduring_Freedom_–_Horn_of_Africa dbr:Operation_Ocean_Shield dbr:Carrier_Strike_Group_9 dbr:Sea_of_Zanj dbr:Shinas dbr:Xebec dbr:Yakhtul dbr:Kingsley_Holgate dbr:Kiwayu |
| is dbp:class of | dbr:List_of_ships_attacked_by_Somali_pirates |
| is dbp:mascot of | dbr:New_English_School_(Kuwait) |
| is gold:hypernym of | dbr:Patamar dbr:Al-Hashemi-II dbr:Baghlah dbr:Sambuk dbr:Boom_(ship) dbr:Ghanjah |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Dhow |
