Engelbert Zaschka (original) (raw)
Engelbert Zaschka (1. září 1895 Freiburg im Breisgau – 26. června 1955 Freiburg im Breisgau) byl německý hlavní inženýr, konstruktér a vynálezce. Je pokládán za jednoho z prvních průkopníků a konstruktérů německých vrtulníků.
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:abstract | Engelbert Zaschka (1. září 1895 Freiburg im Breisgau – 26. června 1955 Freiburg im Breisgau) byl německý hlavní inženýr, konstruktér a vynálezce. Je pokládán za jednoho z prvních průkopníků a konstruktérů německých vrtulníků. (cs) Engelbert Zaschka (* 1. September 1895 in Freiburg im Breisgau; † 26. Juni 1955 ebenda) war ein deutscher Ingenieur, Konstrukteur und Erfinder. Zaschka zählt zu den deutschen Hubschrauberpionieren und war ein Pionier des Fliegens mit Muskelkraft sowie des Faltautos. Zaschka entwickelte und konstruierte unter anderem mit seinem Rotationsflugzeug eine eigene Klasse der Drehflügelflugzeugsysteme, den ersten zerlegbaren und faltbaren Kleinwagen (Faltauto), ein frühes Muskelkraft-Flugzeug und eigene Motorsysteme. Er meldete zahlreiche Patente an. Von 1921 bis 1925 war er Chefkonstrukteur des Motorrads Orionette der Orionette AG für Motorfahrzeuge. Er veröffentlichte das erste deutschsprachige Werk über Trag- und Hubschrauber und verfasste diverse technische Fachartikel. (de) Engelbert Zaschka (September 1, 1895 in Freiburg im Breisgau, Germany – June 26, 1955 in Freiburg im Breisgau, Germany) was a German chief engineer, chief designer and inventor. Zaschka is one of the first German helicopter pioneers and he is a pioneer of flying with muscle power and the folding car. Zaschka devoted himself primarily to aviation and automotive topics, but his work was not limited to them. Engelbert Zaschka is a prominent representative of the rotary aircraft, a class of rotorcraft systems - according to Zaschka. In 1928/1929 Zaschka developed and constructed the first collapsible and foldable small car (folding car) and in 1934 an early muscle-powered airplane. (en) Engelbert Zaschka (1er septembre 1895 à Fribourg-en-Brisgau, Allemagne, et mort le 26 juin 1955 à Fribourg-en-Brisgau) était un pionnier allemand de l'aéronautique. (fr) Engelbert Zaschka (Friburgo de Brisgovia, Alemania, 1 de septiembre de 1895 - Friburgo de Brisgovia, Alemania, 26 de junio de 1955), ingeniero alemán, inventor de un helicóptero. Zaschka fue uno de los primeros helicópteros alemanes pioneros. Zaschka construyó un pequeño automóvil que se puede montar y desmontar en 7 min y que hace innecesario el garaje para guardarlo. (es) Engelbert Zaschka (Friburgo in Brisgovia, 1º settembre 1895 – Friburgo in Brisgovia, 26 giugno 1955) è stato un ingegnere tedesco. (it) Engelbert Zaschka (Freiburg im Breisgau, 1 september 1895 – Freiburg im Breisgau, 26 juni 1955) was een Duits hoofdingenieur en een van de eerste Duitse helikopterpioniers. Naast helikopters ontwierp Zaschka een driewielige auto in 1929 en in 1934 een luchtfiets. (nl) Engelbert Zaschka (ur. 1 września 1895 we Fryburgu Bryzgowijskim, zm. 26 czerwca 1955 tamże) – niemiecki konstruktor i wynalazca. W latach 1921-25 kierowany przez niego zespół konstruktorów wytwarzał cieszące się uznaniem motocykle z dwusuwowymi silnikami o pojemnościach: 129 cm³, 137 cm³, 148 cm³ i 346 cm³ z dwu- i trzybiegowymi skrzyniami biegów. Była to podówczas najbardziej licząca się fabryka motocykli w Berlinie. Dział konstrukcyjny kierowany przez Zaschkę opracował też silnik o interesującej konstrukcji "Systemu Zaschka": był on jednocześnie dwu- i czterosuwem, oprócz zaworu w cylindrze wyposażonym w zawór w komorze wału korbowego. Zawory w silnikach Zaschki otwierane i zamykane były desmodromicznie, odmiennie niż w większości dzisiejszych konstrukcji, w których zawory zamykane są przez sprężynę.Jeden z pierwszych konstruktorów helikopterów, pierwszy taki pojazd stworzył w 1927 roku.W 1929 roku w Berlinie zaprezentował składany samochód. Ten lekki trójkołowy pojazd mogła rozłożyć jedna osoba w czasie 20 minut. Pomysł taki zrodził się wobec narastającego w Berlinie problemu z brakiem miejsc do parkowania.W 1934 roku opatentował i skonstruował prototyp samolotu napędzanego siłą mięśni ludzkichW tym samym roku opatentował przenośną elektrownię, napędzaną siłą mięśni ludzkich . (pl) Engelbert Zaschka, född 1 september 1895 i Freiburg im Breisgau, Tyskland, död 26 juni 1955 i Freiburg im Breisgau, var en tysk ingenjör och en av de första tyska helikopterpionjärerna. Zaschka var även en framträdande representant för det "roterande flygplanet", en klass av rotorfarkostsystem - enligt Zaschka. Åren 1928/1929 utvecklade och konstruerade Zaschka den första hopfällbara och vikbara lilla bilen och 1934 ett tidigt muskeldrivet flygplan. (sv) Engelbert Zaschka (Friburgo em Brisgóvia, 1 de setembro de 1895 – Friburgo em Brisgóvia, 26 de junho de 1955) foi um engenheiro e inventor alemão. (pt) Энгельберт Зашка (нем. Engelbert Zaschka; 1 сентября 1895, Фрайбург — 26 июня 1955, там же) — немецкий конструктор и изобретатель. Родился в семье музыкантов. С отроческих лет увлекался авиацией, в 14 лет оформил первый патент. Изучал инженерное дело в Альтенбурге, работал инженером на заводе Рейнметалл в Дюссельдорфе. С 1916 г. жил и работал в Берлине, после Второй мировой войны вернулся в родной город. В 1921—1925 годах возглавлял команду конструкторов, работавшую над мотоциклами «Орионетт» с двухтактными двигателями мощностью 129 см³, 137 см³, 148 см³ и 346 см³ с двух- и трёхступенчатыми редукторами. Строительный отдел, возглавляемый Зашкой, также разработал двигатель с интересной конструкцией «Системы Зашка»: он был также двух- и четырёхтактным, кроме клапана в цилиндре, оснащён клапаном в камере коленчатого вала. В 1929 году представил в Берлине складной автомобиль. Этот лёгкий трёхколёсный автомобиль мог собираться одним человеком за 20 минут. Такая идея возникла перед лицом проблемы в Берлине с отсутствием парковочных мecт. В 1934 году он запатентовал и построил прототип самолета, управляемого мускульной тягой. В том же году он запатентовал портативную электростанцию, управляемую силой человеческих мышц. Один из первых конструкторов вертолётов. (ru) |
| dbo:birthDate | 1895-09-01 (xsd:date) |
| dbo:birthPlace | dbr:Freiburg_im_Breisgau |
| dbo:birthYear | 1895-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:deathDate | 1955-06-26 (xsd:date) |
| dbo:deathPlace | dbr:Freiburg_im_Breisgau |
| dbo:deathYear | 1955-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:knownFor | dbr:Helicopter dbr:Human-powered_aircraft |
| dbo:nationality | dbr:Germans |
| dbo:occupation | dbr:Inventor dbr:Engineer dbr:Engelbert_Zaschka__PersonFunction__1 |
| dbo:personFunction | dbr:Engelbert_Zaschka__PersonFunction__1 |
| dbo:restingPlace | dbr:Freiburg_im_Breisgau |
| dbo:stateOfOrigin | dbr:Germans |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Zaschka_Engelbert_1927_Hubschrauber.jpg?width=300 |
| dbo:title | Chief Engineer, Chief Designer, Inventor (en) |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://siris-thesauri.si.edu/ipac20/ipac.jsp%3Fsession=11P8B0B391935.82&profile=planes&uri=link=3100019~!26176~!3100001~!3100002&aspect=subtab13&menu=search&ri=2&source=~!sithesauri&term=Zaschka&index= http://www.bdp.it/immagini/immag/olymila/mil312.jpg https://pqasb.pqarchiver.com/washingtonpost_historical/access/119677076.html%3Fdids=119677076:119677076&FMT=ABS&FMTS=ABS:FT&date=JUN+06%2C+1927&author=&pub=The+Washington+Post&desc=AIR+FLIVVERS.&pqatl=google http://www.badische-zeitung.de/freiburg/tueftler-zaschka-ein-freiburger-der-alles-kleinkriegte--122076565.html%7Caccess-date=2017-02-15%7Clast=Nicola http://nla.gov.au/nla.news-article3965501 https://www.nytimes.com/1927/06/04/archives/says-his-helicopter-can-halt-in-flight-midair-transfer-of.html https://www.swr.de/geschichte/erfindungen-aus-dem-suedwesten/-/id=100754/did=17267788/nid=100754/1gr0hwo/index.html |
| dbo:wikiPageID | 14893091 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 16869 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1113970155 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Engineering_education dbr:Monoplane dbr:Berlin dbr:Bicycle dbc:Engineers_from_Freiburg_im_Breisgau dbr:Virginia dbr:Motorcycle dbr:Assisted_take_off dbr:List_of_rotorcraft dbr:Inventor dbc:1895_births dbr:SWR_Fernsehen dbr:Orionette dbr:Opera_singer dbr:Engineer dbr:Freiburg_im_Breisgau dbr:Germans dbr:Germany dbr:The_New_York_Times dbr:The_Washington_Post dbr:Bernard_Etté dbr:Metropolitan_area dbr:Popular_music dbr:Autogyro dbr:Automotive_industry dbc:1955_deaths dbr:Buckminster_Fuller dbc:20th-century_German_inventors dbc:German_aerospace_engineers dbr:City_car dbr:Helicopter dbr:Helicopter_rotor dbr:Danville,_Virginia dbr:Dymaxion_car dbr:Düsseldorf dbr:Flight_control_surfaces dbr:Gliding dbr:Propeller dbr:Tempelhofer_Feld dbc:Cyclecars dbc:Businesspeople_from_Berlin dbr:Charles_Lindbergh dbr:Henschel_&_Son dbr:Wing dbr:Aviation dbr:Human-powered_aircraft dbr:Neukölln dbr:Wright_brothers dbr:Schlossberg_(Freiburg) dbr:Gyroscope dbr:Rotorcraft dbr:The_Argus_(Australia) dbr:Air_propulsion dbr:Three-wheeled_car dbr:Berlin's_Tempelhof_Airport dbr:File:Bundesarchiv_Bild_102-10106,_Enge..._mit_Modell_des_Kreisel-Flugzeugs.jpg dbr:File:ZASCHKA_Rotationsflugzeug_(Trag_und_Hubschrauber).jpg dbr:File:Zaschka_Human-Power_Aircraft_(1934).jpg dbr:File:Zaschka_Threewheeler_(1929).jpg |
| dbp:birthDate | 1895-09-01 (xsd:date) |
| dbp:birthPlace | dbr:Freiburg_im_Breisgau |
| dbp:caption | Inventor Engelbert Zaschka with his first helicopter model "Z I", Berlin 1927 (en) |
| dbp:deathDate | 1955-06-26 (xsd:date) |
| dbp:deathPlace | dbr:Freiburg_im_Breisgau |
| dbp:knownFor | Helicopter, human-powered aircraft, automobile engineering (en) |
| dbp:name | Engelbert Zaschka (en) |
| dbp:nationality | German (en) |
| dbp:occupation | dbr:Inventor dbr:Engineer |
| dbp:restingPlace | dbr:Freiburg_im_Breisgau |
| dbp:signature | Unterschrift von Engelbert Zaschka.jpg (en) |
| dbp:title | Chief Engineer, Chief Designer, Inventor (en) |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Patent dbt:Authority_control dbt:Center dbt:Cite_web dbt:Commons_category dbt:Infobox_person dbt:Quotation dbt:Reflist dbt:Short_description |
| dcterms:subject | dbc:Engineers_from_Freiburg_im_Breisgau dbc:1895_births dbc:1955_deaths dbc:20th-century_German_inventors dbc:German_aerospace_engineers dbc:Cyclecars dbc:Businesspeople_from_Berlin |
| gold:hypernym | dbr:Engineer |
| schema:sameAs | http://viaf.org/viaf/311082920 |
| rdf:type | owl:Thing foaf:Person dbo:Person dul:NaturalPerson wikidata:Q19088 wikidata:Q215627 wikidata:Q5 wikidata:Q729 yago:WikicatAutomotivePioneers yago:WikicatAviationPioneers dbo:Animal dbo:Eukaryote dbo:Species schema:Person yago:WikicatWriters yago:WikicatPeopleFromBerlin yago:WikicatPeopleFromFreiburgImBreisgau yago:AerospaceEngineer109776079 yago:CausalAgent100007347 yago:Communicator109610660 yago:Creator109614315 yago:Engineer109615807 yago:Inventor110214637 yago:LivingThing100004258 yago:Object100002684 yago:Organism100004475 yago:Originator110383816 yago:Person100007846 yago:PhysicalEntity100001930 yago:Pioneer110434725 yago:WikicatGermanAerospaceEngineers yago:WikicatGermanEngineers yago:WikicatGermanInventors yago:Writer110794014 yago:YagoLegalActor yago:YagoLegalActorGeo yago:Whole100003553 yago:Wikicat20th-centuryGermanPeople yago:WikicatEthnicGermanPeople |
| rdfs:comment | Engelbert Zaschka (1. září 1895 Freiburg im Breisgau – 26. června 1955 Freiburg im Breisgau) byl německý hlavní inženýr, konstruktér a vynálezce. Je pokládán za jednoho z prvních průkopníků a konstruktérů německých vrtulníků. (cs) Engelbert Zaschka (1er septembre 1895 à Fribourg-en-Brisgau, Allemagne, et mort le 26 juin 1955 à Fribourg-en-Brisgau) était un pionnier allemand de l'aéronautique. (fr) Engelbert Zaschka (Friburgo de Brisgovia, Alemania, 1 de septiembre de 1895 - Friburgo de Brisgovia, Alemania, 26 de junio de 1955), ingeniero alemán, inventor de un helicóptero. Zaschka fue uno de los primeros helicópteros alemanes pioneros. Zaschka construyó un pequeño automóvil que se puede montar y desmontar en 7 min y que hace innecesario el garaje para guardarlo. (es) Engelbert Zaschka (Friburgo in Brisgovia, 1º settembre 1895 – Friburgo in Brisgovia, 26 giugno 1955) è stato un ingegnere tedesco. (it) Engelbert Zaschka (Freiburg im Breisgau, 1 september 1895 – Freiburg im Breisgau, 26 juni 1955) was een Duits hoofdingenieur en een van de eerste Duitse helikopterpioniers. Naast helikopters ontwierp Zaschka een driewielige auto in 1929 en in 1934 een luchtfiets. (nl) Engelbert Zaschka, född 1 september 1895 i Freiburg im Breisgau, Tyskland, död 26 juni 1955 i Freiburg im Breisgau, var en tysk ingenjör och en av de första tyska helikopterpionjärerna. Zaschka var även en framträdande representant för det "roterande flygplanet", en klass av rotorfarkostsystem - enligt Zaschka. Åren 1928/1929 utvecklade och konstruerade Zaschka den första hopfällbara och vikbara lilla bilen och 1934 ett tidigt muskeldrivet flygplan. (sv) Engelbert Zaschka (Friburgo em Brisgóvia, 1 de setembro de 1895 – Friburgo em Brisgóvia, 26 de junho de 1955) foi um engenheiro e inventor alemão. (pt) Engelbert Zaschka (* 1. September 1895 in Freiburg im Breisgau; † 26. Juni 1955 ebenda) war ein deutscher Ingenieur, Konstrukteur und Erfinder. Zaschka zählt zu den deutschen Hubschrauberpionieren und war ein Pionier des Fliegens mit Muskelkraft sowie des Faltautos. (de) Engelbert Zaschka (September 1, 1895 in Freiburg im Breisgau, Germany – June 26, 1955 in Freiburg im Breisgau, Germany) was a German chief engineer, chief designer and inventor. Zaschka is one of the first German helicopter pioneers and he is a pioneer of flying with muscle power and the folding car. Zaschka devoted himself primarily to aviation and automotive topics, but his work was not limited to them. (en) Engelbert Zaschka (ur. 1 września 1895 we Fryburgu Bryzgowijskim, zm. 26 czerwca 1955 tamże) – niemiecki konstruktor i wynalazca. W latach 1921-25 kierowany przez niego zespół konstruktorów wytwarzał cieszące się uznaniem motocykle z dwusuwowymi silnikami o pojemnościach: 129 cm³, 137 cm³, 148 cm³ i 346 cm³ z dwu- i trzybiegowymi skrzyniami biegów. Była to podówczas najbardziej licząca się fabryka motocykli w Berlinie. Dział konstrukcyjny kierowany przez Zaschkę opracował też silnik o interesującej konstrukcji "Systemu Zaschka": był on jednocześnie dwu- i czterosuwem, oprócz zaworu w cylindrze wyposażonym w zawór w komorze wału korbowego. Zawory w silnikach Zaschki otwierane i zamykane były desmodromicznie, odmiennie niż w większości dzisiejszych konstrukcji, w których zawory zamykane są (pl) Энгельберт Зашка (нем. Engelbert Zaschka; 1 сентября 1895, Фрайбург — 26 июня 1955, там же) — немецкий конструктор и изобретатель. Родился в семье музыкантов. С отроческих лет увлекался авиацией, в 14 лет оформил первый патент. Изучал инженерное дело в Альтенбурге, работал инженером на заводе Рейнметалл в Дюссельдорфе. С 1916 г. жил и работал в Берлине, после Второй мировой войны вернулся в родной город. Один из первых конструкторов вертолётов. (ru) |
| rdfs:label | Engelbert Zaschka (cs) Engelbert Zaschka (de) Engelbert Zaschka (en) Engelbert Zaschka (es) Engelbert Zaschka (fr) Engelbert Zaschka (it) Engelbert Zaschka (nl) Engelbert Zaschka (pl) Engelbert Zaschka (pt) Зашка, Энгельберт (ru) Engelbert Zaschka (sv) |
| owl:sameAs | freebase:Engelbert Zaschka http://viaf.org/viaf/311082920 yago-res:Engelbert Zaschka http://d-nb.info/gnd/127277986 wikidata:Engelbert Zaschka http://arz.dbpedia.org/resource/انجلبرت_زاشكا dbpedia-cs:Engelbert Zaschka dbpedia-da:Engelbert Zaschka dbpedia-de:Engelbert Zaschka dbpedia-es:Engelbert Zaschka dbpedia-fr:Engelbert Zaschka dbpedia-it:Engelbert Zaschka http://mg.dbpedia.org/resource/Engelbert_Zaschka dbpedia-nl:Engelbert Zaschka dbpedia-pl:Engelbert Zaschka dbpedia-pt:Engelbert Zaschka dbpedia-ru:Engelbert Zaschka dbpedia-sv:Engelbert Zaschka https://global.dbpedia.org/id/4oW5g |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Engelbert_Zaschka?oldid=1113970155&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/Bundesarchiv_Bild_102...ert_Zaschka_mit_Rotationsflugzeug.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Bundesarchiv_Bild_102...,_Modell_eines_Kreisel-Flugzeuges.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Bundesarchiv_Bild_102..._mit_Modell_des_Kreisel-Flugzeugs.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Bundesarchiv_Bild_102...tionsflugzeug_beim_Senkrechtstart.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Bundesarchiv_Bild_102-13806,_Rotationsflugzeug.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Unterschrift_von_Engelbert_Zaschka.jpg wiki-commons:Special:FilePath/ZASCHKA_Human-Powered_Aircraft_1934.jpg wiki-commons:Special:FilePath/ZASCHKA_Rotationsflugzeug_(Trag_und_Hubschrauber).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Zaschka_-_Drehflügelflugzeuge._Trag-_und_Hubschrauber._1936.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Zaschka_Engelbert_1927_Hubschrauber.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Zaschka_Human-Power_Aircraft_(1934).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Zaschka_Threewheeler_(1929).jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Engelbert_Zaschka |
| foaf:name | Engelbert Zaschka (en) |
| is dbo:keyPerson of | dbr:Orionette |
| is dbo:wikiPageDisambiguates of | dbr:Zaschka |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Englebert_Zaschka dbr:Rotationsflugzeug dbr:Zaschka_Gyroplane dbr:Zaschka_Helicopter dbr:Zaschka_Human-Power_Aircraft dbr:Zaschka_helicopter dbr:Zaschka_human_powered_glider dbr:Zaschka_rotary_wing_system |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Engelbert_(name) dbr:List_of_aerospace_engineers dbr:List_of_aircraft_(Z) dbr:Three-wheeler dbr:Cyclecar dbr:September_1 dbr:List_of_human-powered_aircraft dbr:1934_in_aviation dbr:Georg_Pahl dbr:Orionette dbr:1895 dbr:Freiburg_im_Breisgau dbr:1955 dbr:Autogyro dbr:Helicopter dbr:July_11 dbr:June_1955 dbr:June_26 dbr:Hiriko dbr:Zaschka dbr:CityCar dbr:Human-powered_aircraft dbr:Englebert_Zaschka dbr:Neukölln dbr:Neukölln_(locality) dbr:Rotationsflugzeug dbr:Zaschka_Gyroplane dbr:Zaschka_Helicopter dbr:Zaschka_Human-Power_Aircraft dbr:Zaschka_helicopter dbr:Zaschka_human_powered_glider dbr:Zaschka_rotary_wing_system |
| is dbp:keyPeople of | dbr:Orionette |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Engelbert_Zaschka |
