Station wagon (original) (raw)

dbo:abstract

Familiar o brec és un tipus de carrosseria utilitzada en automòbils de turisme. És una carrosseria de dos volums simples en què l'accés al maleter és una cinquena porta amb vidre de manera que els familiars amb dues portes laterals es denominen «tres portes» i els models amb quatre portes laterals són «cinc portes». (ca)
تُعد سيارة ستيشن واغن (سيارة صالون عائلية) (معروفة أيضًا باسم استيت أو سيارة استيت) سيارة ذات من نوع بسطح متمدد إلى الخلف فوق حيز مشترك مخصص للركاب/الحمولة مع إمكانية الوصول إلى الخلف عبر باب ثالث أو خامس ( أو )، بدلاً من وجود غطاء حقيبة. ويتيح تصميم الهيكل تحويل التصميم القياسي إلى تصميم ليشمل بالإضافة إلى الدعامة D. ويمكن إعادة تكوين السعة الداخلية لسيارات ستيشن واغن بمرونة عبر المقاعد الخلفية القابلة للطي لإعطاء الأولوية للسعة الخاصة بالركاب أو الحمولة. يعرف السيارة ستيشن واغن بأنها «سيارة بصف واحد أو أكثر من المقاعد القابلة للطي أو الإزالة خلف السائق وليس بها حقيبة أمتعة ولكن منطقة خلف المقاعد يمكن تحميل الحقائب والطرود وما إلى ذلك بها عبر باب خلفي.» عندما تشمل تصميمات هيكلية متعددة، مثل السيدان والهاتشباك وستيشن واغن، فإن الطرز ، وأعمال الهيكل باتجاه الدعامة A. في عام 1969، صرحت شركة بوبيلار ميكانكس بأن «طراز ستيشن واغن ظهر بعد إنتاج طراز سيدان الذي يعد نظيرًا له. فمعظم هذه الطرز تمتلك قاعدة العجلات ذاتها وتوفر خيارات النقل والمحرك ذاتها، وتتمتع بخيارات الراحة والملاءمة ذاتها.» تطورت سيارات ستيشن واغن من الاستخدام المبكر لها كسيارات مخصصة لنقل الأشخاص والأمتعة إلى محطة القطار ومنها، وتم تسويقها في جميع أنحاء العالم. (ar)
Kombi nebo combi je typ karoserie osobních automobilů s velkým zavazadlovým prostorem. Pro karoserii kombi je charakteristická prodloužená linie střechy, která na rozdíl od sedanu pokračuje i nad zavazadlovým prostorem vzadu a je ukončena zadními dveřmi, které se otvírají vzhůru nebo do strany. Zadní dveře jsou oproti karoserii typu hatchback umístěny svisleji, případně svisle. Prodloužená část střechy je na bocích doplněna třetí řadou bočních oken. V těchto místech mívají hatchbacky často rozšířený C-sloupek. Zadní řady sedadel bývají sklopné nebo vyjímatelné kvůli možnosti zvětšení zavazadlového prostoru. (cs)
Kombinaŭto estas aŭtomodelo kun pli da spaco ol la origina modelo, plej ofte per je la postaĵo de la veturilo plilongigita altaĵo ĝis la malantaŭa bufro ĉe kio la kofruja klapo ne necese estu perpendikla. (eo)
Ein Kombinationskraftwagen, kurz Kombi, ist eine Karosseriebauform für Pkw mit besonders großem Ladevolumen. Die Bezeichnung leitet sich von der Kombination von Pkw und Lkw ab, da das Fahrzeug sowohl Personen befördern als auch Lasten transportieren kann. Die EG-Fahrzeugklasse für einen Kombi ist M1 AC (Kombilimousine). (de)
Familiarra turismo-ibilgailuetan erabiltzen den karrozeria mota da. Bi bolumeneko gorputz sinpleko karrozeria da, maletategia zabaltzeko kristala duen atzeko atea erabiltzen da eta "bost ate" izatea da ohiko araua. (eu)
Familiar es un tipo de carrocería utilizada en automóviles de turismo. Es una carrocería de dos volúmenes simples en la que el acceso al maletero es una puerta o portón con vidrio trasero, y "cinco puertas" suele ser la norma general. También existen variantes "tres puertas" con doble luneta lateral trasera, doble luneta lateral siendo la trasera falsa y carroceada o con única luna lateral; estas están más orientadas al transporte mixto y se denominan comerciales.[cita requerida] Existen varios sinónimos de "familiar" en español: "rural" (Argentina, principalmente), "rubia" o "ranchera" (común en España), "vagoneta" o "guayín" (México, independientemente de su tamaño), "Station Wagon" o "Station (en Chile, Perú y Puerto Rico) y "Station Wagon" o "camioneta" (en Colombia y Venezuela). En este último país, también se le conoce como "Camioneta Ranchera".[cita requerida] También el término "combi" es común en ciertas regiones, particularmente en modelos alemanes tales como Volkswagen, Audi y Mercedes-Benz se los suele llamar combi del alemán Kombi, «vehículo de combinación», esto es, un vehículo de pasajeros y de carga combinados. Por ejemplo, cuando los asientos traseros pueden quitarse o agregarse o abatirse bajo el piso, para mayor capacidad de carga.[cita requerida] (es)
Station wagon adalah bentuk mobil berbasis sedan yang atap bagian belakangnya dipanjangkan sampai ke atas bagasi. Hal ini membuat ruang bagasi station wagon menyatu dengan ruang penumpang. Dengan demikian station wagon memiliki pilar D pada ujung belakangnya. Station wagon pada umumnya memiliki pintu bagasi yang membuka ke atas seperti layaknya hatchback, tetapi ada juga yang memiliki pintu membuka ke bawah dan jendela yang dapat dibuka terpisah. (in)
A station wagon (US, also wagon) or estate car (UK, also estate), is an automotive body-style variant of a sedan/saloon with its roof extended rearward over a shared passenger/cargo volume with access at the back via a third or fifth door (the liftgate or tailgate), instead of a trunk/boot lid. The body style transforms a standard three-box design into a two-box design — to include an A, B, and C-pillar, as well as a D-pillar. Station wagons can flexibly reconfigure their interior volume via fold-down rear seats to prioritize either passenger or cargo volume. The American Heritage Dictionary defines a station wagon as "an automobile with one or more rows of folding or removable seats behind the driver and no luggage compartment but an area behind the seats into which suitcases, parcels, etc., can be loaded through a tailgate." When a model range includes multiple body styles, such as sedan, hatchback, and station wagon, the models typically share their platform, drivetrain and bodywork forward of the A-pillar, and usually the B-pillar as well. In 1969, Popular Mechanics said, "Station wagon-style ... follows that of the production sedan of which it is the counterpart. Most are on the same wheelbase, offer the same transmission and engine options, and the same comfort and convenience options." Station wagons have evolved from their early use as specialized vehicles to carry people and luggage to and from a train station, especially to estates, and have been marketed worldwide. However, the demand for the station wagon body style has faded since the 2010s. (en)
ステーションワゴン (英: station wagon) は、車体形状や使用形態により分類される自動車の形態のひとつである。 (ja)
La familiare, anche chiamata giardinetta (in inglese station wagon o estate e in francese familiale o break), è un tipo di carrozzeria d'autovettura, generalmente derivata da un corrispondente modello berlina, da cui riprende la parte anteriore e centrale del corpo vettura, mentre la parte posteriore è più lunga e aumentata in volume, unendo il baule con l'abitacolo, in modo da creare maggior spazio a disposizione per caricare bagagli, merci o altro. (it)
스테이션 왜건(station wagon, 영국 영어: estate, 미국 영어: wagon)은 자동차 차체 형태의 한 종류로, 차체 뒷쪽에 화물 적재 공간이 있는 것이 특징이다. 보통 스테이션 왜건은 세단을 기본으로, 뒷좌석 공간을 트렁크 공간 끝까지 늘여서 만든다. 유사한 형태인 해치백 자동차와 달리 스테이션 왜건은 지붕이 트렁크 공간까지 뻗어 있고, 뒤쪽에 문이 달려 있어 짐을 싣고 내리기가 용이하게 되어 있다. 해치백보다 전장이 길며, 측면 유리창이 화물 공간까지 있다. 일반적으로 5도어이며, 대한민국과 미국 보다는 유럽에서 인기가 많다. 스테이션 왜건은 보통 일반 승용차와 같기 때문에 미니밴이나 SUV와는 명백히 차이가 있다. 1980년대와 1990년대 초반에 미국에서는 미니밴이 크게 인기를 얻었는데, 이는 전통적인 스테이션 왜건이 퇴조하면서 일어난 현상이었다. 대한민국에서는 1970년대에 현대 포니 왜건, 기아 K303 왜건 및 새한 캬라반이 판매되기도 했지만, 1980년대에 들어 현대 스텔라 왜건이 경찰차 전용으로 납품된 것을 마지막으로 한동안 국산 왜건이 나오지 않았다. 그 후 1990년대에 현대 아반떼 투어링, 대우 누비라 스패건, 프라이드 왜건, 기아 파크타운을, 2000년대에는 리오 RX-V, 대우 라세티 왜건, 현대 i30cw 등이 발표되기는 했지만, 시장에서 크게 성공한 모델은 흔치 않을 정도였다. 최근까지 판매되었던 대한민국산 스테이션 왜건은 2011년에 출시된 현대 i40 왜건이었다. 쉐보레 크루즈 왜건, 기아 옵티마 왜건은 수출만 되었고, 르노삼성 SM6의 왜건 사양은 원판인 르노 탈리스만에만 존재한다. 자동차 회사들마다 스테이션 왜건형을 부르는 명칭이 다른데, BMW는 투어링, 폭스바겐은 바리안트, 아우디는 아반트, 푸조에서는 SW, 메르세데스-벤츠나 볼보에서는 에스테이트 혹은 슈팅 브레이크 (메르세데스-벤츠 CLS 클래스), 오펠에서는 스포츠 투어러라는 이름을 붙인다. 특히 볼보의 경우는 왜건 모델을 잘 만들기로 유명하여 "왜건의 달인"이라는 또 다른 별칭이 있다. (ko)
Een stationwagen, (station)wagon, stationcar, combi, estate of break (Nederlandse uitspraak: breek, Franse: brèk) is een carrosserievorm voor een auto. Het is een automodel met meer ruimte dan het originele model, meestal door de achterzijde van het voertuig verhoogd door te laten lopen tot aan het niveau van de achterbumper waarbij de kofferklep niet noodzakelijk loodrecht moet zijn. (nl)
Kombi – typ nadwozia samochodu osobowego o wydłużonej tylnej części, zazwyczaj przeznaczonej na bagaż. W odróżnieniu od typu hatchback wysokość kabiny nie zmniejsza się aż do samego końca samochodu; szyb z boku jest po trzy, a nie po dwie; tylna szyba nie jest tak mocno odchylona od pionu. Jest to nadwozie dwubryłowe. Z reguły współczesne samochody kombi mają relingi dachowe umożliwiające montaż dodatkowego bagażnika na rowery, narty, a nawet box dachowy, zazwyczaj mają pięcioro drzwi. Można spotkać jednak trzydrzwiowe odmiany, jak np. oferowany do początku lat 90. XX w. Trabant Universal, studyjny model Renault Clio Grandtour Concept, a także Opel Kadett E. Trzydrzwiowe, jak i niektóre pięciodrzwiowe kombi, posiadające mniejszy bagażnik (jak Peugeot 206 SW i jego następca – 207 SW), pełnią rolę kombi lifestylowego o sportowej linii nadwozia. Popyt na takie samochody zaowocował również wprowadzeniem Mini Clubmana, które bazuje na koncepcjach z lat 60. takich jak Austin Mini Countryman i Mini Morris Traveller. W latach 1960–1970, szczególnie w USA, panowała moda na 3-drzwiowe kombi, produkowane głównie przez GM, Forda, Chevroleta, Edsela i Cadillaca. Jednak po upływie paru lat sami właściciele zauważyli, że jest to rozwiązanie niepraktyczne, auta z każdym rokiem stawały się coraz mniej popularne i sprzedawały się coraz gorzej, aż w końcu zaprzestano produkcji. Do nadwozi typu kombi zalicza się również większość aut terenowych.Samochody typu kombi nadają się na karetki Pogotowia Ratunkowego (umożliwiają przewiezienie do szpitala chorego na noszach). (pl)
Herrgårdsvagn (av brittiska estate car), även stationsvagn (av amerikanska station wagon) eller kombi (av tyska Kombinationskraftwagen), är en karossform som liknar en sedan, med stort bagageutrymme bakom kupén. Ordet herrgårdsvagn förekommer för första gången 1946 i svenska media. Beskrivning enligt en uppslagsbok 1948: "Herrgårdsvagn, 6–7-sitsig automobil med 4 dörrar och träkarosseri. Användes till såväl person- som varutransport, då bagagerummet kan utvidgas genom att sätena borttagas." De flesta biltillverkare har någon herrgårdsvagn i sitt modellprogram. Audi benämner sina herrgårdsvagnar Avant (från franskans "före"; även Sportback används emellertid hos Audi). Volkswagen kallar dem för Sportscombi, Opel/Vauxhall för Caravan, BMW för Touring, Porsche för Sport Turismo och Alfa Romeo för Sportwagon. PSA Peugeot Citroën (Citroën/Peugeot) har kallat sin herrgårdsvagn för break sedan 1960-talet, även om Peugeot kallar vissa modeller för SW (Sportwagon) idag. Mercedes har sedan W123-karossen kom i herrgårdsvagnsutförande kallat sina herrgårdsvagnar T. Genom Volvos dominerande marknadsposition i Sverige har herrgårdsvagnen blivit en mycket vanlig företeelse i just Sverige. (sv)
Perua ou station wagon no Brasil, carrinha, break ou station, em Portugal, é um dos tipos mais comuns de carroceria e é um formato que a maioria das pessoas atualmente associa como sendo um carro moderno. Elas são basicamente sedans cujo habitáculo se estende por sobre o porta-malas, dando ao carro o visual de um hatchback alongado. Basicamente, entende-se por perua um carro com duas fileiras de bancos, com espaço considerável no banco de trás para três adultos, e um compartimento traseiro, geralmente para bagagens. De modo geral, esses veículos são variações (ampliações) de sedans ou hatchbacks, estando portanto na categoria veículo de passeio, com motor em compartimento independente, tendo um compartimento de passageiros e carga integrado, vidros na porta traseira e bancos traseiros rebativeis. Note-se também que, no Brasil, o termo usado geralmente pela indústria automobilística é perua, correspondente a station wagon (Estados Unidos) ou estate car (Inglaterra). O termo perua também é utilizado (principalmente no estado de São Paulo) para descrever uma van, sinônimo (anglicismo) recente de furgão. (pt)
Универса́л (от лат. universalis — «общий») — тип закрытого двухобъёмного грузопассажирского кузова легкового автомобиля. Представляет собой вариант седана с увеличенным багажным отделением и дополнительной подъёмной дверью в задке. В данном значении этот термин используется только в России и ряде стран ближнего зарубежья (см. также раздел «» ниже по тексту). (ru)
旅行車（英語：station wagon）是結合中型轎車和掀背車特點的一種車型為休旅車的前身。構造是將三廂轎車的車身將其車頂向後延伸與尾部結合，並將行李廂門改成掀背式尾門，同時擁有轎車的長度與掀背車的設計。第三個或第五個門可是掀背式或擋板，車身造型可轉換成一個標準的三箱設計兩箱的設計包括一個A，B，C柱，以及一個D-支柱。旅行車並可以靈活地重新折疊式後排座椅。美國傳統詞典定義為“一個或多個行可折疊或可移動的座位和無行李艙的汽車，但背後的擋板可放置行李箱，包裹等。这种汽车在在1969年，福斯機械師說：“旅行車它是一個對口的，大部分是相同的軸距，提供了相同的變速器和發動機，同樣的舒適和便利的選擇。” 旅行車因其充裕的尾部空间而被愛戴，但隨著汽車設計的發展，有許多人認為SUV會比旅行車更為實用。 (zh)
Універса́л (від лат. universalis — «загальний») — тип закритого кузова легкового автомобіля з двома-чотирма рядами сидінь, з трьома або п'ятьма дверима. Ключова ознака універсалу — можливість трансформації задньої частини кузова шляхом складення всіх рядів сидінь, окрім першого. Фактично це фургон зі заскленими боковинками й складаними сидіннями. Термін запроваджено в СРСР і використовується тільки в Російській Федерації, Україні та ряді країн ближнього зарубіжжя (СНД). (uk)

dbp:footer

1971 (xsd:integer)
A dual tailgate on a Ford Country Squire (en)

dbp:image

1950 (xsd:integer)
1954 (xsd:integer)
1958 (xsd:integer)
1963 (xsd:integer)
1964 (xsd:integer)
1969 (xsd:integer)
1971 (xsd:integer)
1975 (xsd:integer)
1984 (xsd:integer)
1993 (xsd:integer)
2018 (xsd:integer)
Citroen DS 20 BW 2016-07-17 13-27-21.jpg (en)
MAZDA FAMILIA VAN.jpg (en)
Buick Roadmaster Limited Wagon.jpg (en)
Cstailgate1.jpg (en)
Cstailgate2.jpg (en)
Flickr - DVS1mn - 58 Chevrolet Brookwood .jpg (en)
Merc2drwagon.jpg (en)
Plymouth Reliant station wagon .jpg (en)
Plymouth Station Wagon 1954 two-door.jpg (en)
Toyota Corolla Touring Sports Hybrid IMG 2662.jpg (en)
Vega wagon.jpg (en)
Volvo PV 445 Duett Station Wagon.jpg (en)
AMC Eagle Wagon blue wood grain 258 cid 5-speed.jpg (en)
Ford Mondeo Turnier – Heckansicht, 20. März 2016, Düsseldorf.jpg (en)

rdfs:comment

Familiar o brec és un tipus de carrosseria utilitzada en automòbils de turisme. És una carrosseria de dos volums simples en què l'accés al maleter és una cinquena porta amb vidre de manera que els familiars amb dues portes laterals es denominen «tres portes» i els models amb quatre portes laterals són «cinc portes». (ca)
Kombi nebo combi je typ karoserie osobních automobilů s velkým zavazadlovým prostorem. Pro karoserii kombi je charakteristická prodloužená linie střechy, která na rozdíl od sedanu pokračuje i nad zavazadlovým prostorem vzadu a je ukončena zadními dveřmi, které se otvírají vzhůru nebo do strany. Zadní dveře jsou oproti karoserii typu hatchback umístěny svisleji, případně svisle. Prodloužená část střechy je na bocích doplněna třetí řadou bočních oken. V těchto místech mívají hatchbacky často rozšířený C-sloupek. Zadní řady sedadel bývají sklopné nebo vyjímatelné kvůli možnosti zvětšení zavazadlového prostoru. (cs)
Kombinaŭto estas aŭtomodelo kun pli da spaco ol la origina modelo, plej ofte per je la postaĵo de la veturilo plilongigita altaĵo ĝis la malantaŭa bufro ĉe kio la kofruja klapo ne necese estu perpendikla. (eo)
Ein Kombinationskraftwagen, kurz Kombi, ist eine Karosseriebauform für Pkw mit besonders großem Ladevolumen. Die Bezeichnung leitet sich von der Kombination von Pkw und Lkw ab, da das Fahrzeug sowohl Personen befördern als auch Lasten transportieren kann. Die EG-Fahrzeugklasse für einen Kombi ist M1 AC (Kombilimousine). (de)
Familiarra turismo-ibilgailuetan erabiltzen den karrozeria mota da. Bi bolumeneko gorputz sinpleko karrozeria da, maletategia zabaltzeko kristala duen atzeko atea erabiltzen da eta "bost ate" izatea da ohiko araua. (eu)
Station wagon adalah bentuk mobil berbasis sedan yang atap bagian belakangnya dipanjangkan sampai ke atas bagasi. Hal ini membuat ruang bagasi station wagon menyatu dengan ruang penumpang. Dengan demikian station wagon memiliki pilar D pada ujung belakangnya. Station wagon pada umumnya memiliki pintu bagasi yang membuka ke atas seperti layaknya hatchback, tetapi ada juga yang memiliki pintu membuka ke bawah dan jendela yang dapat dibuka terpisah. (in)
ステーションワゴン (英: station wagon) は、車体形状や使用形態により分類される自動車の形態のひとつである。 (ja)
La familiare, anche chiamata giardinetta (in inglese station wagon o estate e in francese familiale o break), è un tipo di carrozzeria d'autovettura, generalmente derivata da un corrispondente modello berlina, da cui riprende la parte anteriore e centrale del corpo vettura, mentre la parte posteriore è più lunga e aumentata in volume, unendo il baule con l'abitacolo, in modo da creare maggior spazio a disposizione per caricare bagagli, merci o altro. (it)
Een stationwagen, (station)wagon, stationcar, combi, estate of break (Nederlandse uitspraak: breek, Franse: brèk) is een carrosserievorm voor een auto. Het is een automodel met meer ruimte dan het originele model, meestal door de achterzijde van het voertuig verhoogd door te laten lopen tot aan het niveau van de achterbumper waarbij de kofferklep niet noodzakelijk loodrecht moet zijn. (nl)
Универса́л (от лат. universalis — «общий») — тип закрытого двухобъёмного грузопассажирского кузова легкового автомобиля. Представляет собой вариант седана с увеличенным багажным отделением и дополнительной подъёмной дверью в задке. В данном значении этот термин используется только в России и ряде стран ближнего зарубежья (см. также раздел «» ниже по тексту). (ru)
旅行車（英語：station wagon）是結合中型轎車和掀背車特點的一種車型為休旅車的前身。構造是將三廂轎車的車身將其車頂向後延伸與尾部結合，並將行李廂門改成掀背式尾門，同時擁有轎車的長度與掀背車的設計。第三個或第五個門可是掀背式或擋板，車身造型可轉換成一個標準的三箱設計兩箱的設計包括一個A，B，C柱，以及一個D-支柱。旅行車並可以靈活地重新折疊式後排座椅。美國傳統詞典定義為“一個或多個行可折疊或可移動的座位和無行李艙的汽車，但背後的擋板可放置行李箱，包裹等。这种汽车在在1969年，福斯機械師說：“旅行車它是一個對口的，大部分是相同的軸距，提供了相同的變速器和發動機，同樣的舒適和便利的選擇。” 旅行車因其充裕的尾部空间而被愛戴，但隨著汽車設計的發展，有許多人認為SUV會比旅行車更為實用。 (zh)
Універса́л (від лат. universalis — «загальний») — тип закритого кузова легкового автомобіля з двома-чотирма рядами сидінь, з трьома або п'ятьма дверима. Ключова ознака універсалу — можливість трансформації задньої частини кузова шляхом складення всіх рядів сидінь, окрім першого. Фактично це фургон зі заскленими боковинками й складаними сидіннями. Термін запроваджено в СРСР і використовується тільки в Російській Федерації, Україні та ряді країн ближнього зарубіжжя (СНД). (uk)
تُعد سيارة ستيشن واغن (سيارة صالون عائلية) (معروفة أيضًا باسم استيت أو سيارة استيت) سيارة ذات من نوع بسطح متمدد إلى الخلف فوق حيز مشترك مخصص للركاب/الحمولة مع إمكانية الوصول إلى الخلف عبر باب ثالث أو خامس ( أو )، بدلاً من وجود غطاء حقيبة. ويتيح تصميم الهيكل تحويل التصميم القياسي إلى تصميم ليشمل بالإضافة إلى الدعامة D. ويمكن إعادة تكوين السعة الداخلية لسيارات ستيشن واغن بمرونة عبر المقاعد الخلفية القابلة للطي لإعطاء الأولوية للسعة الخاصة بالركاب أو الحمولة. (ar)
Familiar es un tipo de carrocería utilizada en automóviles de turismo. Es una carrocería de dos volúmenes simples en la que el acceso al maletero es una puerta o portón con vidrio trasero, y "cinco puertas" suele ser la norma general. También existen variantes "tres puertas" con doble luneta lateral trasera, doble luneta lateral siendo la trasera falsa y carroceada o con única luna lateral; estas están más orientadas al transporte mixto y se denominan comerciales.[cita requerida] (es)
A station wagon (US, also wagon) or estate car (UK, also estate), is an automotive body-style variant of a sedan/saloon with its roof extended rearward over a shared passenger/cargo volume with access at the back via a third or fifth door (the liftgate or tailgate), instead of a trunk/boot lid. The body style transforms a standard three-box design into a two-box design — to include an A, B, and C-pillar, as well as a D-pillar. Station wagons can flexibly reconfigure their interior volume via fold-down rear seats to prioritize either passenger or cargo volume. (en)
스테이션 왜건(station wagon, 영국 영어: estate, 미국 영어: wagon)은 자동차 차체 형태의 한 종류로, 차체 뒷쪽에 화물 적재 공간이 있는 것이 특징이다. 보통 스테이션 왜건은 세단을 기본으로, 뒷좌석 공간을 트렁크 공간 끝까지 늘여서 만든다. 유사한 형태인 해치백 자동차와 달리 스테이션 왜건은 지붕이 트렁크 공간까지 뻗어 있고, 뒤쪽에 문이 달려 있어 짐을 싣고 내리기가 용이하게 되어 있다. 해치백보다 전장이 길며, 측면 유리창이 화물 공간까지 있다. 일반적으로 5도어이며, 대한민국과 미국 보다는 유럽에서 인기가 많다. 스테이션 왜건은 보통 일반 승용차와 같기 때문에 미니밴이나 SUV와는 명백히 차이가 있다. 1980년대와 1990년대 초반에 미국에서는 미니밴이 크게 인기를 얻었는데, 이는 전통적인 스테이션 왜건이 퇴조하면서 일어난 현상이었다. (ko)
Kombi – typ nadwozia samochodu osobowego o wydłużonej tylnej części, zazwyczaj przeznaczonej na bagaż. W odróżnieniu od typu hatchback wysokość kabiny nie zmniejsza się aż do samego końca samochodu; szyb z boku jest po trzy, a nie po dwie; tylna szyba nie jest tak mocno odchylona od pionu. Jest to nadwozie dwubryłowe. Do nadwozi typu kombi zalicza się również większość aut terenowych.Samochody typu kombi nadają się na karetki Pogotowia Ratunkowego (umożliwiają przewiezienie do szpitala chorego na noszach). (pl)
Perua ou station wagon no Brasil, carrinha, break ou station, em Portugal, é um dos tipos mais comuns de carroceria e é um formato que a maioria das pessoas atualmente associa como sendo um carro moderno. Elas são basicamente sedans cujo habitáculo se estende por sobre o porta-malas, dando ao carro o visual de um hatchback alongado. Basicamente, entende-se por perua um carro com duas fileiras de bancos, com espaço considerável no banco de trás para três adultos, e um compartimento traseiro, geralmente para bagagens. (pt)
Herrgårdsvagn (av brittiska estate car), även stationsvagn (av amerikanska station wagon) eller kombi (av tyska Kombinationskraftwagen), är en karossform som liknar en sedan, med stort bagageutrymme bakom kupén. Ordet herrgårdsvagn förekommer för första gången 1946 i svenska media. Beskrivning enligt en uppslagsbok 1948: "Herrgårdsvagn, 6–7-sitsig automobil med 4 dörrar och träkarosseri. Användes till såväl person- som varutransport, då bagagerummet kan utvidgas genom att sätena borttagas." (sv)

rdfs:label

Station wagon (en)
ستيشن واغن (ar)
Familiar (automòbil) (ca)
Kombi (cs)
Kombinationskraftwagen (de)
Kombinaŭto (eo)
Familiar (automóvil) (es)
Familiar (automobila) (eu)
Station wagon (in)
Break (voiture) (fr)
Familiare (it)
ステーションワゴン (ja)
스테이션 왜건 (ko)
Stationwagen (nl)
Perua (automóvel) (pt)
Kombi (nadwozie) (pl)
Универсал (кузов) (ru)
Herrgårdsvagn (sv)
Універсал (кузов) (uk)
旅行車 (zh)

owl:sameAs

foaf:depiction

is dbo:bodyStyle of

is dbo:wikiPageRedirects of

is dbp:bodyStyle of