Fiat 1300 and 1500 (original) (raw)
فيات 1300 سيارة إيطالية إنتاج من 1961 الي 1967
| Property | Value |
|---|---|
| dbo:Automobile/wheelbase | 2425.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/height | 1365.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/length | 4030.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/weight | 960.0 |
| dbo:MeanOfTransportation/width | 1545.0 |
| dbo:abstract | فيات 1300 سيارة إيطالية إنتاج من 1961 الي 1967 (ar) Fiat 1300 a Fiat 1500 jsou automobily, které vyráběla italská automobilka Fiat od roku 1961 do roku 1967. Nahradily modely Fiat 1400 a včetně provedení kupé, kabriolet a roadster. Modely 1300 a 1500 jsou v podstatě identické, kromě použitého motoru, jak je naznačeno již ve jméně modelu. Fiat 1300 používá motor o objemu 1295 cm³ s výkonem 60 koní (45 kW) při 5000 ot./min. Fiat 1500 má objem 1481 cm³ a výkon 73 koní (54 kW) při 5400 ot./min. Oba motory mají prakticky stejnou konstrukci, jsou to řadové čtyřválce s rozvodem OHV. Základními provedeními jsou čtyřdvéřový sedan a pětidvéřové kombi. Vyráběly se též jako dvoudvéřový kabriolet a dvoudvéřové kupé, které však s ostatními modely sdílely jen málo komponent, kromě motoru o objemu 1481 cm³ (dvoudvéřové verze se prodávaly pouze se silnějším motorem). Karoserie modelů kupé a kabriolet (design Pininfarina) byla převzata téměř beze změn z předchozího modelu . Obě základní verze (Fiat 1300 a 1500 sedan nebo kombi) měly původně zcela shodné rozměry s rozvorem 2425 mm, ale od roku 1964 byl rozvor Fiatu 1500 zvýšen o 80 mm na 2505 mm a celková délka narostla o 100 mm na 4130 mm. Tato delší verze dostala označení Fiat 1500 C, měla také vyšší výkon motoru (75 koní) a různé další méně patrné rozdíly, např. výkonnější brdy nebo větší zadní světla. Modely 1300 a 1500 a jejich odvozeniny se licenčně vyráběly také v řadě dalších zemích (podrobněji níže): v tehdejší Jugoslávii v automobilce Zastava, v Německu ve společnosti Neckar Automobil AG, v Jihoafrické republice, ve Španělsku v automobilce SEAT a také v Polsku (zde šlo o kombinaci dvou modelů). Výroba modelu 1300 byla ukončena v roce 1966, kdy byl nahrazen modelem Fiat 124, model 1500 byl nahrazen v roce 1967 modelem Fiat 125. Celkem bylo vyrobeno 1 900 000 kusů obou modelů dohromady. (cs) Der Fiat 1300 (ital.: Milletrecento) war ein Modell des Automobilherstellers Fiat, das von 1961 bis 1966 produziert wurde. Er war in vielerlei Hinsicht innovativ und am Markt sehr erfolgreich. Das Schwestermodell mit geringfügig mehr Hubraum war der Fiat 1500. In Jugoslawien wurde er noch bis 1979 unter Fiat-Lizenz bei Zastava produziert. (de) The Fiat 1300 and Fiat 1500 are a series of front-engine, rear-drive automobiles manufactured and marketed by Fiat from 1961 to 1967, replacing the Fiat 1400 and Fiat 1200 coupé, spyder and cabriolet. The 1300 and 1500 were essentially identical to each other except for their engine displacement, as indicated by their model names, and were offered in sedan/saloon, station wagon, convertible and coupé body styles which shared little mechanically with the other body styles except the 1500 engine. The 1500 offered a 75 hp engine, lightweight construction, front disc brakes and rear alloy drum brakes. The 1300/1500 and their derivatives were also assembled by Yugoslavia's Zastava and Fiat's German subsidiary, Neckar Automobil AG, as well as in South Africa. The floorpan of the 1500 C was used as a basis for the 1500s replacement, the Fiat 125, while another model, the Polski Fiat 125p, made by the Polish FSO, was created by mating the body of 125 and mechanicals (engines, gearbox, transmission, suspension) of 1300/1500. In the Italian range, the 1300 was replaced by the Fiat 124 in 1966, and the 1500 by the Fiat 125 a year later. In total, 1,900,000 units were produced worldwide. (en) Les Fiat 1300 et Fiat 1500 sont des automobiles du constructeur italien Fiat fabriquées de 1961 à 1967. Ces deux modèles reposent sur la même carrosserie berline traditionnelle à quatre portes équipés de moteurs de 1 295 cm3 développant 65 ch DIN et 1 481 cm3 de 72 ch. Quelques détails de finition intérieure différenciaient les deux modèles de la première série. Avec ces voitures, Fiat voulait occuper la place laissée entre les Fiat 1100 et les Fiat 1800/2100, et présenta au mois d'avril 1961 une première berline, caractérisée par une carrosserie qui n'était pas sans rappeler les américaines de l'époque, notamment la Chevrolet Corvair. Les finitions intérieures étaient très soignées et reprenaient le niveau des modèles de catégorie supérieure, comme la Fiat 1800, par exemple, les sièges étaient recouverts de tissu de velours. Peu de temps après, lors du Salon de Turin, Fiat présenta la version Familiare (break). En 1962, la Fiat 1300 fut choisie par les forces de police italienne et l'armée. Le moteur de la Fiat 1500 servit à la réalisation d'une version spéciale destinée aux taxis, qui demandaient une voiture spacieuse avec un moteur de cylindrée économique. Ainsi naquit la Fiat 1500L (lunga) avec la carrosserie de la Fiat 1800. C'est cette version qui fut construite par la filiale espagnole de Fiat, la Seat 1500 jusqu'en 1972 à plus de 200 000 exemplaires. En 1964, Fiat présenta la seconde série baptisée Fiat 1300/1500C qui disposait de moteurs plus puissants et d'un servo-frein en série. La carrosserie bénéficia de quelques retouches mineures et d'une augmentation de l'empattement de 80 mm. La Fiat 1300 restera en production jusqu'en 1966, remplacée par la Fiat 124, tandis que la fabrication de Fiat 1500 s'arrêta un an plus tard, remplacée par la Fiat 125. (fr) Los Fiat 1300 y Fiat 1500, concebidos con el código interno de la marca como proyecto 116, son dos automóviles de turismo producidos por el fabricante italiano Fiat entre los años 1961 y 1969. (es) De Fiat 1300 en Fiat 1500 zijn personenauto's uit het middenklassesegment die van 1961 tot 1967 geproduceerd werden door de Italiaanse autofabrikant FIAT. (nl) La Fiat 1300/1500 è un'automobile prodotta dalla casa torinese dal 1961, in due motorizzazioni, la "1300" di 1295 cm³ da 65 CV. e la "1500" di 1481 cm³, erogante 72 CV. (it) フィアット・1300/1500（Fiat 1300/1500）は、イタリアのフィアット社がフィアット・1200（Fiat 1200）の後継車として1961年から1967年まで製造していた小型乗用車である。1300/1500はその名称となっているエンジン排気量が異なるだけで基本的に同じモデルである。ボディ型式にはセダン、エステートがあった。またこの時期、1200のシャシーをベースに発展した2座スポーツカー、1500カブリオレ」もカロッツェリア・ピニンファリーナによって生産された。 (ja) Fiat 1300/1500 är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Fiat mellan 1961 och 1967. 1300 ersattes av Fiat 124 och1500 av Fiat 125 Chassiuppbyggnaden på dessa nya liknade 1300/1500. Motorn hängde med väldigt länge i den polska Fiat 125P. Designen var en s.k. tvålkopp som också representerades av Chevrolet Corvair och NSU Prinz. (sv) FIAT 1300/1500 (Milletrecento/Millecinquecento) – włoski samochód średniej klasy koncernu FIAT, produkowany w latach 1961–1967 przez zakłady w Turynie, w dwóch wersjach różniących się silnikiem: FIAT 1300 i FIAT 1500. W 1964 roku przeprowadzono facelifting modelu. (pl) Fiat 1300 и Fiat 1500 — сімейство італійських легкових автомобілів, що випускались компанією Fiat з 1961 по 1967 рік. Автомобілі були спроєктовані на заміну Fiat 1200. Моделі 1300 і 1500 були практично однаковими, але відрізнялись об'ємом двигуна, що і було відображено в їх назвах. Машини випускались в версіях седан, універсал і кабріолет. Всі вони мали дещо різний стиль кузова, але при цьому на них був встановлений один і той же двигун 1300 або 1500. Також 1300/1500 і модифікації на їх основі випускались в Югославії на заводі Застава і на підконтрольному Fiat німецькому автозаводі Neckar. Компонування 1500C було використане як основа для наступної моделі — Fiat 125. В свою чергу, Polski Fiat 125p, що випускався на заводі FSO в Польщі, був спроєктований шляхом об'єднання кузова від 125-ї моделі і механіки (двигун, коробка передач, підвіска) від 1300/1500. В Італії модель 1300 була замінена Fiat 124 в 1966, а на зміну 1500 прийшов Fiat 125 на рік пізніше. (uk) Fiat 1300 и Fiat 1500 — семейство итальянских легковых автомобилей, выпускавшихся компанией Fiat с 1961 по 1967 год. * Fiat 1500 C * 1965 Fiat 1300 * 1966 Fiat 1500 C * 1965 Fiat 1300 * 1966 Fiat 1500 C * 1965 Fiat 1500 cabrio * Fiat 1500 Coupé * Fiat 1300 Familiare Автомобили были спроектированы на замену Fiat 1200. Модели 1300 и 1500 были практически одинаковыми, но отличались объёмом двигателя, что и было отражено в их названиях. Машины выпускались в версиях седан, универсал и кабриолет. Все они имели немного разный стиль кузова, но при этом на них был установлен один и тот же двигатель 1300 или 1500. Также 1300/1500 и модификации на их основе выпускались в Югославии на заводе Застава и на подконтрольном Fiat немецком автозаводе . Компоновка 1500C была использована как основа для следующей модели — Fiat 125, в то время как выпускавшийся в Польше на заводе FSO Polski Fiat 125p, был спроектирован путём объединения кузова от 125 модели и механики (двигатель, коробка передач, подвеска) от 1300/1500. В Италии модель 1300 была заменена Fiat 124 в 1966, а на смену 1500 пришёл Fiat 125 годом позже. (ru) |
| dbo:alternativeName | Zastava 1300 (en) Zastava 1500 (en) |
| dbo:bodyStyle | dbr:Convertible_(car) dbr:Coupé dbr:Saloon_(car) dbr:Station_wagon |
| dbo:class | dbr:Compact_executive_car |
| dbo:designCompany | dbr:Mario_Boano |
| dbo:designer | dbr:Mario_Boano |
| dbo:engine | dbr:Fiat_1300_and_1500__AutomobileEngine__1 dbr:OHV |
| dbo:height | 1.365000 (xsd:double) |
| dbo:layout | dbr:FR_layout |
| dbo:length | 4.030000 (xsd:double) |
| dbo:manufacturer | dbr:Fiat_Automobiles |
| dbo:predecessor | dbr:Fiat_1200 dbr:Fiat_1400 |
| dbo:productionEndYear | 1967-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:productionStartYear | 1961-01-01 (xsd:gYear) |
| dbo:relatedMeanOfTransportation | dbr:SEAT_1500 dbr:Fiat_125 dbr:Polski_Fiat_125p |
| dbo:successor | dbr:Fiat_124 dbr:Fiat_124_Sport_Spider dbr:Fiat_125 |
| dbo:thumbnail | wiki-commons:Special:FilePath/Fiat_1500_1.jpg?width=300 |
| dbo:transmission | 4-speedmanualall-synchromesh |
| dbo:weight | 960000.000000 (xsd:double) |
| dbo:wheelbase | 2.425000 (xsd:double) |
| dbo:width | 1.545000 (xsd:double) |
| dbo:wikiPageExternalLink | http://www.fcagroup.com/it-IT/group/history/Documents/Dante_Giacosa_-_I_miei_40_anni_di_progettazione_alla_Fiat.pdf |
| dbo:wikiPageID | 6076276 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageLength | 14040 (xsd:nonNegativeInteger) |
| dbo:wikiPageRevisionID | 1102042167 (xsd:integer) |
| dbo:wikiPageWikiLink | dbr:Car_tuning dbr:Engine_displacement dbc:Rear-wheel-drive_vehicles dbc:Sedans dbr:D-segment dbr:Vignale dbr:Colombia dbr:Compañía_Colombiana_Automotriz dbr:Convertible_(car) dbr:SEAT_1500 dbr:Neckar_(car) dbr:O.S.C.A. dbc:Cars_introduced_in_1961 dbr:Compact_executive_car dbr:Yugoslavia dbr:Zastava_Automobiles dbc:Station_wagons dbr:Automobile dbr:Barcelona dbr:Buenos_Aires dbr:Giovanni_Michelotti dbr:Coupé dbr:Fabryka_Samochodów_Osobowych dbr:Fiat dbr:Fiat_1200 dbr:Fiat_124 dbr:Fiat_124_Sport_Spider dbr:Fiat_125 dbr:Fiat_Automobiles dbr:Fiat_Pininfarina_Cabriolet dbr:Heilbronn dbr:Fiat_1400 dbr:Fiat_1800/2100 dbr:Mario_Boano dbc:Mid-size_cars dbc:Fiat_vehicles dbr:Pininfarina dbr:Polski_Fiat_125p dbr:FR_layout dbr:Manual_transmission dbr:Saloon_(car) dbr:Station_wagon dbr:Disc_brakes dbr:Siata dbr:Saloon_car dbr:Straight-four_engine dbr:Fiat_1800 dbr:OHV dbr:File:Fiat_1500_-_Frente_II.JPG dbr:File:Zastava_1300_Luxe_F.jpg dbr:File:Zastava_1300_in_Croatia.jpg dbr:NSU-Fiat |
| dbp:aka | Zastava 1300 (en) Zastava 1500 (en) |
| dbp:bodyStyle | 2 (xsd:integer) 4 (xsd:integer) 5 (xsd:integer) |
| dbp:caption | Fiat 1500 C (en) |
| dbp:class | Large family car (en) |
| dbp:designer | Mario Boano at Centro Stile Fiat (en) |
| dbp:engine | 1295 (xsd:integer) 1481 (xsd:integer) |
| dbp:layout | dbr:FR_layout |
| dbp:length | 4030.0 |
| dbp:manufacturer | dbr:Fiat_Automobiles |
| dbp:name | Fiat 1300 (en) Fiat 1500 (en) |
| dbp:predecessor | Fiat 1400, Fiat 1200 cabriolet (en) |
| dbp:production | 1961 (xsd:integer) |
| dbp:related | dbr:SEAT_1500 dbr:Fiat_125 dbr:Polski_Fiat_125p Zastava 1300 (en) |
| dbp:sp | uk (en) |
| dbp:successor | dbr:Fiat_124 dbr:Fiat_124_Sport_Spider dbr:Fiat_125 |
| dbp:transmission | 4 (xsd:integer) |
| dbp:wheelbase | 2425.0 |
| dbp:wikiPageUsesTemplate | dbt:Early_European_Fiat_vehicles dbt:Fiat dbt:About dbt:Cite_book dbt:Clear dbt:Commons_category_inline dbt:Convert dbt:Infobox_automobile dbt:Main dbt:Refbegin dbt:Refend dbt:Reflist dbt:Sfn dbt:Use_British_English dbt:Use_dmy_dates dbt:Sfnref dbt:Zastava |
| dbp:wordnet_type | http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/synset-car-noun-1 |
| dcterms:subject | dbc:Rear-wheel-drive_vehicles dbc:Sedans dbc:Cars_introduced_in_1961 dbc:Station_wagons dbc:Mid-size_cars dbc:Fiat_vehicles |
| rdf:type | owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation dbo:Automobile umbel-rc:Automobile umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle |
| rdfs:comment | فيات 1300 سيارة إيطالية إنتاج من 1961 الي 1967 (ar) Der Fiat 1300 (ital.: Milletrecento) war ein Modell des Automobilherstellers Fiat, das von 1961 bis 1966 produziert wurde. Er war in vielerlei Hinsicht innovativ und am Markt sehr erfolgreich. Das Schwestermodell mit geringfügig mehr Hubraum war der Fiat 1500. In Jugoslawien wurde er noch bis 1979 unter Fiat-Lizenz bei Zastava produziert. (de) Los Fiat 1300 y Fiat 1500, concebidos con el código interno de la marca como proyecto 116, son dos automóviles de turismo producidos por el fabricante italiano Fiat entre los años 1961 y 1969. (es) De Fiat 1300 en Fiat 1500 zijn personenauto's uit het middenklassesegment die van 1961 tot 1967 geproduceerd werden door de Italiaanse autofabrikant FIAT. (nl) La Fiat 1300/1500 è un'automobile prodotta dalla casa torinese dal 1961, in due motorizzazioni, la "1300" di 1295 cm³ da 65 CV. e la "1500" di 1481 cm³, erogante 72 CV. (it) フィアット・1300/1500（Fiat 1300/1500）は、イタリアのフィアット社がフィアット・1200（Fiat 1200）の後継車として1961年から1967年まで製造していた小型乗用車である。1300/1500はその名称となっているエンジン排気量が異なるだけで基本的に同じモデルである。ボディ型式にはセダン、エステートがあった。またこの時期、1200のシャシーをベースに発展した2座スポーツカー、1500カブリオレ」もカロッツェリア・ピニンファリーナによって生産された。 (ja) Fiat 1300/1500 är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Fiat mellan 1961 och 1967. 1300 ersattes av Fiat 124 och1500 av Fiat 125 Chassiuppbyggnaden på dessa nya liknade 1300/1500. Motorn hängde med väldigt länge i den polska Fiat 125P. Designen var en s.k. tvålkopp som också representerades av Chevrolet Corvair och NSU Prinz. (sv) FIAT 1300/1500 (Milletrecento/Millecinquecento) – włoski samochód średniej klasy koncernu FIAT, produkowany w latach 1961–1967 przez zakłady w Turynie, w dwóch wersjach różniących się silnikiem: FIAT 1300 i FIAT 1500. W 1964 roku przeprowadzono facelifting modelu. (pl) Fiat 1300 a Fiat 1500 jsou automobily, které vyráběla italská automobilka Fiat od roku 1961 do roku 1967. Nahradily modely Fiat 1400 a včetně provedení kupé, kabriolet a roadster. Modely 1300 a 1500 jsou v podstatě identické, kromě použitého motoru, jak je naznačeno již ve jméně modelu. Fiat 1300 používá motor o objemu 1295 cm³ s výkonem 60 koní (45 kW) při 5000 ot./min. Fiat 1500 má objem 1481 cm³ a výkon 73 koní (54 kW) při 5400 ot./min. Oba motory mají prakticky stejnou konstrukci, jsou to řadové čtyřválce s rozvodem OHV. (cs) The Fiat 1300 and Fiat 1500 are a series of front-engine, rear-drive automobiles manufactured and marketed by Fiat from 1961 to 1967, replacing the Fiat 1400 and Fiat 1200 coupé, spyder and cabriolet. The 1300 and 1500 were essentially identical to each other except for their engine displacement, as indicated by their model names, and were offered in sedan/saloon, station wagon, convertible and coupé body styles which shared little mechanically with the other body styles except the 1500 engine. In total, 1,900,000 units were produced worldwide. (en) Les Fiat 1300 et Fiat 1500 sont des automobiles du constructeur italien Fiat fabriquées de 1961 à 1967. Ces deux modèles reposent sur la même carrosserie berline traditionnelle à quatre portes équipés de moteurs de 1 295 cm3 développant 65 ch DIN et 1 481 cm3 de 72 ch. Quelques détails de finition intérieure différenciaient les deux modèles de la première série. Les finitions intérieures étaient très soignées et reprenaient le niveau des modèles de catégorie supérieure, comme la Fiat 1800, par exemple, les sièges étaient recouverts de tissu de velours. (fr) Fiat 1300 и Fiat 1500 — семейство итальянских легковых автомобилей, выпускавшихся компанией Fiat с 1961 по 1967 год. * Fiat 1500 C * 1965 Fiat 1300 * 1966 Fiat 1500 C * 1965 Fiat 1300 * 1966 Fiat 1500 C * 1965 Fiat 1500 cabrio * Fiat 1500 Coupé * Fiat 1300 Familiare (ru) Fiat 1300 и Fiat 1500 — сімейство італійських легкових автомобілів, що випускались компанією Fiat з 1961 по 1967 рік. Автомобілі були спроєктовані на заміну Fiat 1200. Моделі 1300 і 1500 були практично однаковими, але відрізнялись об'ємом двигуна, що і було відображено в їх назвах. Машини випускались в версіях седан, універсал і кабріолет. Всі вони мали дещо різний стиль кузова, але при цьому на них був встановлений один і той же двигун 1300 або 1500. (uk) |
| rdfs:label | فيات 1300 (ar) Fiat 1300 a 1500 (cs) Fiat 1300 (de) Fiat 1300/1500 (es) Fiat 1300/1500 (fr) Fiat 1300 and 1500 (en) Fiat 1300 (it) フィアット・1300/1500 (ja) Fiat 1300/1500 (pl) Fiat 1300/1500 (nl) Fiat 1300/1500 (ru) Fiat 1300 (sv) Fiat 1300/1500 (uk) |
| owl:sameAs | wikidata:Fiat 1300 and 1500 dbpedia-ar:Fiat 1300 and 1500 dbpedia-bg:Fiat 1300 and 1500 dbpedia-cs:Fiat 1300 and 1500 dbpedia-de:Fiat 1300 and 1500 dbpedia-es:Fiat 1300 and 1500 dbpedia-fa:Fiat 1300 and 1500 dbpedia-fi:Fiat 1300 and 1500 dbpedia-fr:Fiat 1300 and 1500 dbpedia-he:Fiat 1300 and 1500 dbpedia-hr:Fiat 1300 and 1500 dbpedia-it:Fiat 1300 and 1500 dbpedia-ja:Fiat 1300 and 1500 dbpedia-mk:Fiat 1300 and 1500 dbpedia-nl:Fiat 1300 and 1500 dbpedia-pl:Fiat 1300 and 1500 dbpedia-ro:Fiat 1300 and 1500 dbpedia-ru:Fiat 1300 and 1500 dbpedia-sl:Fiat 1300 and 1500 dbpedia-sr:Fiat 1300 and 1500 dbpedia-sv:Fiat 1300 and 1500 dbpedia-tr:Fiat 1300 and 1500 dbpedia-uk:Fiat 1300 and 1500 https://global.dbpedia.org/id/LvBj |
| prov:wasDerivedFrom | wikipedia-en:Fiat_1300_and_1500?oldid=1102042167&ns=0 |
| foaf:depiction | wiki-commons:Special:FilePath/1966_Fiat_1500_interior.jpg wiki-commons:Special:FilePath/1966_Fiat_1500_rear_view.jpg wiki-commons:Special:FilePath/CL_-_Centro_storico_con_auto_storiche_20.jpg wiki-commons:Special:FilePath/FIAT_1500_Coupe_Vignale_(01).jpg wiki-commons:Special:FilePath/Fiat1300a.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Fiat_1300_gr_vr.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Fiat_1500.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Fiat_1500_-_Frente_II.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Fiat_1500_1.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Fiat_1500_Cabriolet.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Fiat_1500_Wagon.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Fiat_1600_S_Coupé,_front_right.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Heckansicht.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Innenraum_Fiat_1300.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Zastava_1300_Luxe_F.jpg wiki-commons:Special:FilePath/Zastava_1300_in_Croatia.jpg |
| foaf:isPrimaryTopicOf | wikipedia-en:Fiat_1300_and_1500 |
| foaf:name | Fiat 1300 (en) Fiat 1500 (en) |
| is dbo:successor of | dbr:Fiat_1200__Granluce__1 |
| is dbo:wikiPageRedirects of | dbr:Fiat_1300/1500 dbr:Fiat_1500_(1961) dbr:Zastava_1500 dbr:Fiat_1300 dbr:Zastava1500 |
| is dbo:wikiPageWikiLink of | dbr:Vignale dbr:Compañía_Colombiana_Automotriz dbr:1970_Round_Australia_Trial dbr:Turismo_Nacional dbr:FSO_Warszawa dbr:Fiat_1200 dbr:Fiat_Concord dbr:Fiat_Mirafiori dbr:Fiat_Pininfarina_Cabriolet dbr:List_of_Fiat_passenger_cars dbr:Fiat_1300/1500 dbr:Fiat_1500 dbr:Chevrolet_Corvair dbr:Fiat_1500_(1961) dbr:Group_4_(racing) dbr:Zastava_1300 dbr:Zastava_1500 dbr:Carrozzeria_Boneschi dbr:Virginio_Vairo dbr:Fiat_1300 dbr:Zastava1500 |
| is dbp:successor of | dbr:Fiat_1200 |
| is foaf:primaryTopic of | wikipedia-en:Fiat_1300_and_1500 |
